1、可能是車門銜接處。轉(zhuǎn)向燈的線路異常，開門的時(shí)候是好的，關(guān)門的狀態(tài)下，不好了，建議檢查下。2、大眾捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈不亮的原因如下：閃光繼電器火線頭沒電。假如無電應(yīng)檢查該線至電源間是否斷路。假如有電時(shí)用螺絲刀將閃光繼電器兩接線柱連接這時(shí)轉(zhuǎn)向燈亮說明閃光繼電器有故障應(yīng)該及時(shí)更換；閃光繼電器故障。3、捷達(dá)左轉(zhuǎn)向燈不亮的原因是燈泡壞了，需要更換新燈泡。轉(zhuǎn)向燈位于車輛后端的兩側(cè)，打開時(shí)會(huì)閃爍。轉(zhuǎn)向信號(hào)開關(guān)位于方向盤左側(cè)的燈叉上，向左和向右轉(zhuǎn)動(dòng)可以上下調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向燈，轉(zhuǎn)到中間將轉(zhuǎn)向燈關(guān)掉，右轉(zhuǎn)上，左轉(zhuǎn)下。

1、捷達(dá)不能裝速騰的輪轂，捷達(dá)可以裝桑塔納，polo，朗逸，寶來，朗行，朗境，浩納的輪轂。2、形號(hào)一樣就可以3、后面沒問題，就是前面打死方向盤可能有點(diǎn)擦內(nèi)襯，我是前胎195/60R15的，沒多大影響，不擦內(nèi)襯。

1、捷達(dá)和寶來的底盤也是不一樣的，寶來的底盤懸掛繼承了大眾的血統(tǒng)很優(yōu)秀，當(dāng)然寶來的操控性也相當(dāng)流暢的。2、在捷達(dá)VS7和寶來之間，我認(rèn)為寶來更好一些。首先，從外觀設(shè)計(jì)來看，寶來更加時(shí)尚、大氣，符合當(dāng)下年輕人的審美。捷達(dá)VS7雖然也有時(shí)尚的元素，但相比之下顯得有些老舊。其次，寶來的安全性能更加出色。3、捷達(dá)和桑塔納底盤高一點(diǎn)，朗逸低一點(diǎn)但開起來更穩(wěn)重一些。

1、捷達(dá)6和速騰6相比，總體來說還是捷達(dá)6沖一些，兩款車都是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，不過捷達(dá)重量小，車子動(dòng)力性方面更有優(yōu)勢(shì)。2、的速騰提速較快，捷達(dá)百公里加速為10秒左右，而速騰百公里加速為8秒左右。3、你好，不一樣，感謝你對(duì)汽車大師的支持，祝你生活愉快。4、對(duì)于上述幾款車型動(dòng)力系統(tǒng)是不一樣的，相對(duì)大眾捷達(dá)要落后一些，而對(duì)于速騰的6升發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是老一代的大眾發(fā)動(dòng)機(jī)，采用每缸兩氣閥，單頂置凸輪軸設(shè)計(jì)。5、捷達(dá)要快一些

POLO是大眾PQ25平臺(tái)。寶來和朗逸是大眾PQ34平臺(tái)。速騰高爾夫和途觀才是PQ35平臺(tái)。邁騰是PQ46平臺(tái)。捷達(dá)是PQ32平臺(tái)。不是同一種車。首先polo是上海大眾生產(chǎn)的兩廂車，寶來是一汽大眾生產(chǎn)的三廂車，最后一種新寶來是寶來的改進(jìn)版，外觀比原來更漂亮，性能也優(yōu)越些。寶來、高爾夫、甲殼蟲均為MK4平臺(tái)，底盤結(jié)構(gòu)基本相同，一般的說法是寶來和高爾夫兩車的配件，從B柱往前，95％都通用。新捷達(dá)不是Polo的平臺(tái)，它是一個(gè)新的平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)叫什么大眾恐怕不打算告訴大家，因?yàn)樗麄冊(cè)缦氲捌脚_(tái)”的概念，免得媒體和消費(fèi)者老是把各車型對(duì)號(hào)入座。

寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實(shí)耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

出身不同。捷達(dá)是德國大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一，是第二代高爾夫技術(shù)平臺(tái)，平臺(tái)衍生出捷達(dá)、高爾夫、寶來、速騰等車型；寶來是德國大眾汽車公司最新的第五代緊湊型轎車。外觀設(shè)計(jì)不同。雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì)不同：寶來注重豪華與時(shí)尚，外觀時(shí)尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計(jì)更為簡約和傳統(tǒng)。

問題四：捷達(dá)和寶來哪個(gè)油耗高 當(dāng)然是寶來要高點(diǎn)，捷達(dá)油耗低全國人民都知道的。在燃油方面，寶來需加注95#汽油，吃精糧，有一點(diǎn)點(diǎn)挑食，在后期燃油花費(fèi)上會(huì)更高。百公里綜合油耗為4L，也就是說，一次性加滿之后可以行駛925公里左右。因此續(xù)航大可不必?fù)?dān)心。底盤技術(shù)不同 寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統(tǒng)，操控性相當(dāng)優(yōu)秀。新捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA211，新寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是EA111。區(qū)別：EA211可以看做是EA111的升級(jí)產(chǎn)品，在技術(shù)上和EA111有許多差異，該產(chǎn)品在輕量化、提升功率、扭矩指標(biāo)以及降低減排等方面，均處于國際領(lǐng)先水平。

1、會(huì)讓車輛性能，操控，油耗都有不小的影響。如果動(dòng)力強(qiáng)而輪胎胎寬不夠，也容易導(dǎo)致輪胎的抓地力不夠。所以輪胎需要跟動(dòng)力匹配，高爾夫7雖然安裝18寸輪轂會(huì)非常漂亮，但是實(shí)用性會(huì)非常差，并不推薦安裝。2、可以的，大眾方向盤可以通用。但想用到方向盤上的多功能按鍵，因車款電氣平臺(tái)不同，有些是不能支持的?，F(xiàn)在大眾新的方向盤都是平底的。3、這款車后期可以更換18寸的輪胎換輪轂，不需要改減震；輪胎型號(hào)225/40R18。4、從性價(jià)比來說，最好是用原裝的尺寸。因?yàn)檫@個(gè)尺寸是廠方設(shè)計(jì)時(shí)有過測(cè)算的。5、你好，這個(gè)都是有對(duì)應(yīng)車應(yīng)該的，高爾夫的導(dǎo)航捷達(dá)是用不了的，不配套的。

1、不一樣！現(xiàn)款捷達(dá)上面的6L 8氣門直列四缸鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為70kW（95馬力），最大扭矩為140N·m。2、首先，他倆的6發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的。罵捷達(dá)，不僅僅是罵他發(fā)動(dòng)機(jī)老，整個(gè)底盤都老，罵速騰，頂多就是發(fā)動(dòng)機(jī)不好，當(dāng)然，要是想要好發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰也能提供。3、發(fā)動(dòng)機(jī)從外表看都是一樣的，但是他，其實(shí)控制電路，等等各方面都有非常大的差異。

速騰、捷達(dá)它們都是大眾（volkswagen）旗下的車型，逐漸由捷達(dá)（JETTA）發(fā)展為寶來（BORA），現(xiàn)發(fā)展為速騰（SAGITAR），其實(shí)它們就是同一車系的不同代車型，在國外，新車型推出，舊車型就會(huì)退市。理論上是同一款車。捷達(dá)、寶來、速騰，其實(shí)在非大陸地區(qū)，就是純粹的一款車。像三代同堂一起銷售的這個(gè)情況，世界上也就中國獨(dú)一份。后來一汽-大眾又推出了大眾捷達(dá)的第六代產(chǎn)品，也就是大家熟知的寶來、速騰、新速騰。都是一汽-大眾自己命名的。寶來來自大眾pq34平臺(tái)，速騰和新速騰來自大眾pq35平臺(tái)。

肯定是寶來，捷達(dá)老矣，況且此捷達(dá)僅僅是掛了個(gè)捷達(dá)的名號(hào)而已和原來的神車已無半點(diǎn)關(guān)系。寶來 是 捷達(dá) 的升級(jí)版。這兩款車在德國都叫捷達(dá)je tt a，中國的捷達(dá)是第二代，代號(hào) A2 。寶來是捷達(dá)的第四代，代號(hào)A4。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。寶來是捷達(dá)的升級(jí)版。這兩款車在德國都叫捷達(dá)jetta，中國的捷達(dá)是第二代，代號(hào)A2。寶來是捷達(dá)的第四代，代號(hào)A4。捷達(dá)屬于中低檔車，一般出租車用的多。寶來屬于中檔車型，一般私家車多一些。

都好。根據(jù)江湖汽車查詢，捷達(dá)采用了簡約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身線條流暢，整體感覺比較穩(wěn)重。捷達(dá)則更加注重操控性能，懸掛調(diào)校更硬朗，適合駕駛感受較強(qiáng)的消費(fèi)者。寶來。寶來做工質(zhì)感好于捷達(dá)VS5，皮實(shí)耐用，油耗量低，同樣是大眾汽車品牌，捷達(dá)vs5油耗量高于捷達(dá)VS5。寶來。技術(shù)好。寶來和捷達(dá)技術(shù)及風(fēng)格系出一脈，寶來技術(shù)先進(jìn)性要高于捷達(dá)。寶來外觀好。新款寶來更大一些，外觀來說，新寶來更加漂亮一些，尤其是改過之后的屁股非常的好看。

1、大眾捷達(dá)油耗高的原因以及解決方法如下：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，車子長期的運(yùn)作，汽油在燃燒過程中，難免會(huì)產(chǎn)生積碳和油泥，這些油泥和積碳如果不及時(shí)的清潔的話，就會(huì)導(dǎo)致汽車油耗升高。2、傳動(dòng)系的潤滑和調(diào)整。汽車是通過傳動(dòng)系各部件的高速旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的，當(dāng)傳動(dòng)系各部件潤滑不良時(shí)，或是間隙調(diào)整不當(dāng)時(shí)，將增大傳動(dòng)阻力造成費(fèi)油。3、開車手法：喜歡急加速的，愛踩剎車的，開車預(yù)判不好的肯定費(fèi)油，開車從來不超過2500轉(zhuǎn)的相對(duì)都省油。車況：不保養(yǎng)車的，輪胎缺氣不知道，空氣濾芯沒吹過，積碳多不知道清洗的，導(dǎo)致車輛老化，也會(huì)影響耗油。

寶來 和 速騰 是SMFI發(fā)動(dòng)機(jī)，速騰和寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)是多點(diǎn)順序 噴射發(fā)動(dòng)機(jī) ，特點(diǎn)是低速扭矩大，適合城市實(shí)用，其實(shí)這款發(fā)動(dòng)機(jī)也是出自PQ35平臺(tái)的，比捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)要先進(jìn)一些。您好，他們是不一樣的，希望您采納 你好，大眾的6現(xiàn)在好像都改用EA211全呂發(fā)動(dòng)機(jī)，以前是EA111的發(fā)動(dòng)機(jī)。新寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)是SMFI的。捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)是RSH的，速騰的發(fā)動(dòng)機(jī)也是RSH的。速騰是捷達(dá)的升級(jí)版。新寶來不是。（ 峰范也是2氣門的，即SOHC.2氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)依然很好用。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不同。國產(chǎn)的大眾的4T和6車型都是用EA211發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖然都不是正宗的德系車型，但是很明顯寶來的級(jí)別和車輛技術(shù)水平更高，產(chǎn)品定位也不一樣。捷達(dá)屬于A0入門級(jí)車型，寶來屬于A級(jí)緊湊級(jí)車型。寶來級(jí)別更高，相當(dāng)于邁騰比速騰高。既然提到速騰，那就一起說說吧。外觀設(shè)計(jì)和定位定價(jià)不同。外觀設(shè)計(jì)不同：寶來注重豪華與時(shí)尚，外觀時(shí)尚，而捷達(dá)更加注重實(shí)用性和穩(wěn)重感，外觀設(shè)計(jì)更為簡約和傳統(tǒng)。區(qū)別在于外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力性能。杭州富陽科目三寶來和捷達(dá)的主要區(qū)別在于外觀、內(nèi)飾以及動(dòng)力性能方面。寶來采用了更加時(shí)尚大氣的外形，而捷達(dá)則具有傳統(tǒng)的造型。此外，寶來內(nèi)飾也比捷達(dá)要好一些，并且還具有強(qiáng)大的動(dòng)力性能。

1、雖說捷達(dá)和桑塔納各方面都很相似，但是對(duì)于低配為主銷車型的兩者來說，捷達(dá)的性價(jià)比可能要比桑塔納略高一點(diǎn)。2、新捷達(dá)相對(duì)好一些：桑塔納和新捷達(dá)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上同樣難以區(qū)分，桑塔納偏向商務(wù)風(fēng)格，而新捷達(dá)偏向活潑的家用風(fēng)格。動(dòng)力方面，新捷達(dá)和桑塔納都搭載了大眾旗下的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，4L發(fā)動(dòng)機(jī)提供66KW的動(dòng)力。3、捷達(dá)這款車，質(zhì)量相對(duì)穩(wěn)定，動(dòng)力油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，作為代步來講不錯(cuò)。從車質(zhì)網(wǎng)的投訴來看之前車型有客戶反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響和車身漏水的問題。作為代步來講不錯(cuò)，從目前銷量投訴比來看質(zhì)量非常穩(wěn)定。

年的速騰有這樣的情況，不過斷軸車都是有過重大事故才會(huì)發(fā)生，我家是12年的速騰，目前已經(jīng)打補(bǔ)丁。接來來的新速騰，都已經(jīng)改進(jìn)了。不會(huì)那么容易斷軸的。朗逸不會(huì)斷軸。速騰斷軸是因?yàn)閼覓旌偷妆P不匹配造成的。而朗逸和新速騰的底盤不一樣。朗逸/新寶來采用的是高爾夫4代/捷達(dá)4代車型使用的大眾PQ34平臺(tái)底盤。這款平臺(tái)本身就是按扭力梁非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)的需求設(shè)計(jì)的。采用了全新的懸掛，不斷了。現(xiàn)在的新速騰采用的是多連桿的獨(dú)立懸掛。速騰斷軸是指14年4月之前生產(chǎn)的老款速騰后懸架頻繁出現(xiàn)斷裂，老款速騰采用的“耦合桿式懸掛”，也就是我們所說的扭轉(zhuǎn)梁懸架。

1、不一樣 ，可能老款捷達(dá)外觀會(huì)給人感覺比較大，但是實(shí)際尺寸是沒有新款寶來大的；二者的座椅設(shè)計(jì)也是不相同的。不追求舒適性的話也可以用。2、是通用的。汽車腳墊的選擇：尺寸大小，合適尺寸的腳墊會(huì)與車內(nèi)的空間完美契合，不僅提高了美觀性，更重要的是提高了安全性。3、問題四：不是全包圍汽車腳墊是一樣的嗎都可以用嗎 您好，大多數(shù)都不一樣，每個(gè)車的型號(hào)都不一樣，祝您用車愉快！4、不一樣，他們內(nèi)部的造型都不一樣。他們兩個(gè)是無法通用的。5、新舊寶來腳墊規(guī)格不一樣，買的時(shí)候要跟商家強(qiáng)調(diào)是新寶來。6、你好！新款桑塔納和新捷達(dá)全包圍腳墊是一樣大的，兩者腳墊是可以通用的。

改的話，也可以，但可能要舍棄一些東西了。先說說如果改動(dòng)的話，改動(dòng)的地方：寶來和捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然很多地方相似，但他們的元寶梁不同，支撐點(diǎn)就不同，但你可以自己加工改動(dòng)些零件也能安裝上去。不能通用。汽車進(jìn)氣系統(tǒng)空空氣濾清器總成中的濾芯，原則上是不能通用的。13款捷達(dá)和17款捷達(dá)機(jī)器空濾濾芯空氣濾芯形狀和尺寸是不一樣的。即使是同系列的車，也有高檔的，也有低檔的，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣的。新桑坦納（桑塔納）和新捷達(dá)的機(jī)濾通用的，新桑塔納和新捷達(dá)是一個(gè)平臺(tái)車型，兩款車除了生產(chǎn)廠家，外觀還有內(nèi)飾方面幾乎沒有什么差別。