找大眾捷達(dá)的正時(shí)皮帶需要去修理廠找。大眾捷達(dá)正時(shí)皮帶的找正方法如下：1。確保1號活塞位于壓縮沖程的上止點(diǎn)。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對齊，曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記與機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對齊；2.將正時(shí)皮帶連接到曲軸鏈輪，然后通過左側(cè)凸輪軸鏈輪將其連接到右側(cè)凸輪軸鏈輪。確保舊皮帶按照原來的旋轉(zhuǎn)方向安裝，新皮帶上的字母可以從發(fā)動機(jī)背面讀出；3.松開正時(shí)皮帶張緊器螺母。舉升并支撐汽車。安裝中間正時(shí)皮帶罩，確保曲軸傳感器線束布線正確。安裝下正時(shí)皮帶罩。安裝曲軸減震器；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸大約兩圈，直到曲軸減震器上的黃色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對齊。拆下下部正時(shí)皮帶蓋上的塑料檢修門。將正時(shí)皮帶張緊器螺母緊固至規(guī)格值。安裝塑料檢修門；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動曲軸60度，直到曲軸減震器上的白色標(biāo)記與下部正時(shí)皮帶罩上的“0”標(biāo)記對齊。確保凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)蓋上的標(biāo)記對準(zhǔn)。按照與拆卸相反的順序安裝其余部件。

大眾捷達(dá)沒有獨(dú)立上坡輔助開關(guān)。上坡輔助功能隨系統(tǒng)開啟，無需開啟手動按鈕。上坡輔助功能怎么用很簡單。上坡前踩剎車板幾秒，松開后剎車狀態(tài)可維持2秒。這個(gè)2秒的過程就是車主上坡加油的過程。同時(shí)，當(dāng)滿足以下條件時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)將打開。第一步，踩剎車讓車停下來。上坡時(shí)，坡度必須為7%。系好安全帶以確保安全。放下手剎。踩剎車，不要踩油門。同時(shí)，可以停止發(fā)動機(jī)啟停功能。現(xiàn)在的汽車摒棄了之前的上車輔助按鈕，直接將輔助功能與ESP按鈕結(jié)合在一起。當(dāng)ESP關(guān)閉時(shí)，上坡輔助將自動關(guān)閉。即使采取了上述所有預(yù)防措施，上坡輔助系統(tǒng)仍然無法使用。說到剎車力度和間隔時(shí)間，智能還需要進(jìn)一步優(yōu)化。有一些情況車主還是可以注意的，比如停車地面是否太平坦，加油前車身是否有退步。適用車型：2019、2018、2017及更早。

大眾點(diǎn)煙器沒電了?？赡苁屈c(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲燒斷了，或者點(diǎn)煙器壞了。直接換掉就行了。打火機(jī)在車站的前面。點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲熔斷會影響點(diǎn)煙器的電池電量耗盡。打火機(jī)的常見用法錯(cuò)誤如下。1.啟動時(shí)未拔出外部設(shè)備。車輛啟動時(shí)，點(diǎn)煙器外接設(shè)備容易因啟動時(shí)大電流的沖擊而被燒毀，尤其是MP3和USB存儲器容易出問題。用后拔下，汽車啟動后插上；2.發(fā)動機(jī)熄火時(shí)未拔掉外接設(shè)備：由于車輛安裝方式不同，部分點(diǎn)煙器在熄火時(shí)電源未關(guān)閉，因此長時(shí)間將外接設(shè)備放置在點(diǎn)煙器上很可能影響汽車電量的浪費(fèi)；3.插拔時(shí)抖動：使用時(shí)插拔抖動，外接插頭弧形線變形，導(dǎo)致插入后松動，接觸不緊密，影響導(dǎo)通，開機(jī)時(shí)斷開現(xiàn)象；4.在行駛過程中不斷碰撞點(diǎn)煙器插頭，造成松動。

捷達(dá)正時(shí)皮帶斷裂的癥狀如下： 1、輕微（小偏差）會導(dǎo)致車子無力，上坡時(shí)加油不了； 2、沒有怠速，或怠速時(shí)發(fā)動機(jī)抖動劇烈，加油時(shí)排氣管發(fā)出啪啪聲，偶爾會出現(xiàn)加油死火伴有爆裂聲； 3、汽車在行駛過程中突然怠速不穩(wěn)，很容易熄火。最主要的是加油閥不順暢，加速無力。如果電路元件有故障，就要考慮是不是正時(shí)有問題，或者跳檔是早晚的問題； 4、行駛中發(fā)動機(jī)突然熄火。如果沒有壓縮，那么同步帶斷裂只有一種情況； 5、加速時(shí)發(fā)動機(jī)張緊輪有異響，或發(fā)動機(jī)皮帶輪有異響。

捷達(dá)1.5乞丐版如果和軒逸經(jīng)典比的話比軒逸經(jīng)典好，因?yàn)椴皇且粋€(gè)級別的車，一個(gè)是A0級，一個(gè)是A級。軒逸經(jīng)典雖然是老款，但是檔次擺在那里，瘦駱駝比馬大是必須的。兩車的油耗、耐用性、故障率、保養(yǎng)成本等方面都差不多，但軒逸在車內(nèi)空間方面表現(xiàn)更好，同等價(jià)位選擇軒逸經(jīng)典更好。

捷達(dá)2019款油箱容量55L。還有10%-30%油的時(shí)候，就要加油了。汽油泵需要通過汽車油箱里的汽油散熱。長期低油位可能會影響汽油泵的過熱。油量少的時(shí)候，容易吸走油底殼里的雜質(zhì)，造成機(jī)油堵塞。汽車油箱使用注意事項(xiàng)如下：1。開車前不要開黃燈加油，車主要是看油表，根據(jù)路程和油表的刻度計(jì)算途中是否加油。車主可以提前加油，不要等油燈亮了再加油。油泵位于汽車的油箱里。機(jī)油泵連續(xù)工作時(shí)溫度較高，浸在燃油中能有效冷卻。當(dāng)油燈亮?xí)r，表示油位低于油泵。如果每次加油基本都等著燈亮，油泵的使用壽命會降低，如果汽車油箱儲油量太少，可能會燒壞油泵。2.選擇早上加油還是晚上加油。加油時(shí)間比較棘手。一般情況下，早晚溫度比較低，汽油的氣化點(diǎn)比較低。自然，早晚要加油。汽油熱脹冷縮，按體積收費(fèi)。低溫時(shí)，汽油密度比較大，單位體積質(zhì)量也大，加油多；3.在市區(qū)行駛時(shí)，不建議將汽車油箱加滿。因?yàn)樵谑袇^(qū)開車總是走走停停，如果汽車油箱加滿了油，會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷和油耗。在市區(qū)加油很方便，找加油站也很容易。當(dāng)然也不一定要填。

2013年的新捷達(dá)采用了1.6L的發(fā)動機(jī)，這款引擎是采用正時(shí)皮帶傳動的。正時(shí)皮帶在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)揮著非常重要的作用，如果發(fā)動機(jī)行駛過程中發(fā)現(xiàn)了正時(shí)皮帶的松動、磨損、破裂等問題，那么就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，甚至無法啟動。因此，觀察正時(shí)皮帶的情況可以幫助您了解車輛的維護(hù)和保養(yǎng)情況。另外，2013款新捷達(dá)整體口碑較好，它擁有優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)、靈活的操控性和不錯(cuò)的車內(nèi)空間，是一款非常不錯(cuò)的家用轎車。考慮到它的品質(zhì)和性價(jià)比，如果車況良好、價(jià)格合理，且經(jīng)過專業(yè)技師的檢測，那么購買一款2013款新捷達(dá)是值得考慮的。

當(dāng)然了，最近捷達(dá)已經(jīng)獨(dú)立成為一個(gè)品牌，從大眾品牌里剝離出來了。但大眾依然是大眾。新捷達(dá)基于大眾全新MBQ平臺下的產(chǎn)物。事實(shí)上從底盤平臺角度說，算是很新了。然后，發(fā)動機(jī)部分，1.4和1.5L自然吸氣機(jī)器，結(jié)構(gòu)也算是簡單，免去了渦輪增壓發(fā)動機(jī)的一系列煩心事，剩下的是簡單省心的使用體驗(yàn)。而變速箱部分，新捷達(dá)依然堅(jiān)持用了傳統(tǒng)到無法再傳統(tǒng)的自動擋變速箱，沒有去碰“更先進(jìn)”的設(shè)計(jì)。從家用實(shí)用角度來說，其實(shí)是更省心的一個(gè)選擇?？紤]到價(jià)位不算高，結(jié)構(gòu)依然維持相對簡單，保有量、口碑、售后都非常便利，是一個(gè)不錯(cuò)的家用之選。

新捷達(dá)的價(jià)格從8.28萬~13.48萬好幾種，主要?dú)w咎于動力及配置，1.4升手動自動，1.6升手動自動（建議購買此款，日常生活使用完全足夠），1.4T渦輪增壓版也就是13.48萬這款，不建議購買，因?yàn)橐赃@部車的設(shè)計(jì)，這樣的動力發(fā)揮不出應(yīng)有的狀態(tài)。目前，各地方都有相對應(yīng)的優(yōu)惠價(jià)格，從幾千元優(yōu)惠到上萬元都有，您再到4S店去仔細(xì)比價(jià)便知，希望以上回答能幫到您！您好,二手車需要綜合車況,行駛里程,車齡,事故情況等方面考慮,只有掌握完全信息，才能正確對一輛機(jī)動車進(jìn)行估價(jià)的，否則信息不準(zhǔn)不全，對估價(jià)的偏差會很大,去二手車市場請專業(yè)人士看看,希望我的回答對您有所幫助,祝您好運(yùn)!

車型名稱：一汽大眾全新捷達(dá)上市時(shí)間：預(yù)計(jì)明年3月目前，一汽大眾新捷達(dá)已經(jīng)小批量下線，作為一款換代產(chǎn)品，全新捷達(dá)擁有了一副全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)在動力上它搭載著新的1.4L和1.6L發(fā)動機(jī)。該車預(yù)計(jì)在2013年3月份正式上市，其價(jià)格大概在8.5萬-9.88萬? ?元起。?造型方面，新捷達(dá)是典型的大眾系風(fēng)格，設(shè)計(jì)簡約、大氣，而且無論是前臉還是側(cè)身腰線，都趨向于速騰。其前臉采用對稱的X型線條，搭配家族式的橫條格柵設(shè)計(jì)，帶有明顯的時(shí)代氣息，與老捷達(dá)形成明顯區(qū)別。新捷達(dá)內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款POLO有幾分相似，不過圓形出風(fēng)口設(shè)計(jì)讓新捷達(dá)內(nèi)飾風(fēng)格顯得更為活潑。儀表、方向盤等部位的設(shè)計(jì)相當(dāng)熟悉，已經(jīng)出現(xiàn)在其他的大眾車型之上，十分容易上手。?動力方面，與全新桑塔納一樣，全新捷達(dá)也擁有1.4L和1.6L兩種選擇，前者最大輸出功率為66千瓦，而后者的最大輸出功率為81千瓦，傳動部分除了有5速手動變速箱之外，它也配備了6速手自一體變速箱，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面將會有不錯(cuò)的表現(xiàn)。?油氣兩用?是為出租車市場打造的，目前好像只供應(yīng)出租車。?個(gè)人看法：對于捷達(dá)本人是非常認(rèn)可的，尤其是底盤結(jié)實(shí)、相對同比車型省油為顯著。也非常適應(yīng)大眾家庭，所以13款捷達(dá)應(yīng)該值得關(guān)注的，我相信它也是13年這個(gè)價(jià)位性價(jià)比最高的車型。?另外再說一下外觀，以前的捷達(dá)外觀一直覺得太老氣，不過新款外觀也是非常引人注意的，也是一大亮點(diǎn)。?

捷達(dá)作為低端車型，沒有一鍵啟動功能，只能用機(jī)械鑰匙啟動。下面介紹大眾一鍵啟動的其他方法和擴(kuò)展。1.啟動/關(guān)閉發(fā)動機(jī)啟動：先踩下剎車，然后按下點(diǎn)火開關(guān)。關(guān)閉：車輛停放后，按下啟動按鈕關(guān)閉車輛。發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，大功率電器會暫時(shí)關(guān)閉。2.打開/關(guān)閉電源。如果只是打開電源，操作步驟如下：啟動：不需要踩剎車踏板，按下啟動按鈕即可。關(guān)閉：要關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，再次按下按鈕。轉(zhuǎn)速表中的指針移到關(guān)閉位置。熄火時(shí)正確的擋位順序：停車，踩剎車，入N擋，松開剎車，處理剎車。關(guān)掉剎車，進(jìn)入P檔(注意：坡道停車時(shí)要交換位置，防止車打滑；另外，也可以先在P檔熄火發(fā)動機(jī)。先拉手剎再進(jìn)入P檔，主要是防止車輛先換入P檔時(shí)有輕微移動，使變速箱的鎖止機(jī)構(gòu)卡得更緊，承受更大的壓力載荷，再次起步時(shí)會造成機(jī)械沖擊。當(dāng)關(guān)閉緊急功能進(jìn)行緊急處理時(shí)，即使車輛在路上，也可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)。連續(xù)長按一次或短按兩次可以關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

答案如下：2018年新款捷達(dá)二手車賣4萬-4.8萬之間。公里數(shù)不同價(jià)格有所差異，一汽大眾捷達(dá)VS 5定位是一款緊湊型車，捷達(dá)VS 5是大眾旗下一個(gè)新品牌，主打性價(jià)比，定位低于大眾，主要競爭對手是10萬級國產(chǎn)SUV，得益于大眾在國內(nèi)的知名度，加上合理的定價(jià)，競爭力還是非常高的。說白了就是大眾的換標(biāo)車，動力以及底盤等核心技術(shù)都是來自大眾，有點(diǎn)類似于通用的寶駿品牌。?外觀方面捷達(dá)VS 5前臉采用了全新的設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式的前中網(wǎng)看起來非常精致，造型非常的時(shí)尚動感，車身側(cè)面造型硬朗，力量感十足，尾部簡潔大方，大量的橫向線條使得整體看起來非常的寬大，黑色的底盤護(hù)板非常有活力感。內(nèi)飾方面中控造型年輕時(shí)尚，非常有設(shè)計(jì)感，平底式的方向盤凸顯了運(yùn)動感，做工用料都非常不錯(cuò)，采用了大面積搪塑軟性材質(zhì)包裹，手感非常不錯(cuò)，內(nèi)嵌式的中控顯示屏科技感十足，搭配黑色烤漆飾條裝飾頗有檔次

新款捷達(dá)輪胎型號為185/60R15，原輪胎品牌為韓泰輪胎，型號為OPTIMOK415。 185/60R15輪胎中，185代表胎寬為185MM； 60代表輪胎系列，即高寬比； R為子午線輪胎代號；15為輪輞直徑為15英寸。輪胎通常由耐磨橡膠材料制成，可分為實(shí)心輪胎和充氣輪胎。充氣輪胎由內(nèi)胎和外胎組成。捷達(dá)是德國大眾集團(tuán)在中國的合資企業(yè)一汽大眾旗下的汽車品牌。該車長寬高分別為4501mm、1704mm、1469mm，軸距為2604mm。

13年12月份1.6新捷達(dá)手動車子的車況還有手續(xù)方面不存在明顯問題的情況下，大體能夠值五萬五到六萬左右，具體需要看實(shí)際車況。

新捷達(dá)的外觀變化很大。新車的前格柵改為了網(wǎng)狀造型，大燈組的外部輪廓和內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了鍍鉻飾條裝飾，前保險(xiǎn)杠也采用了全新的樣式。整個(gè)前臉看起來更加精致。內(nèi)飾依舊是“娃娃”設(shè)計(jì)，方向盤采用四輻多功能方向盤設(shè)計(jì)。在中控屏幕的設(shè)計(jì)上，中高配車型上布置了大尺寸的液晶屏，但低配車型的內(nèi)飾給人的感覺還是不錯(cuò)的。唯一不足的是中控面料是硬質(zhì)材料，這也是讓人吐槽的地方。2019款大眾捷達(dá)：1.這款車定位為緊湊型車，售價(jià)7.98-10.68萬元。其車身尺寸為4501×1704×1469mm，軸距為2604mm；2.這款車搭載1.4L和1.5L發(fā)動機(jī)，最大輸出功率分別為66kw/5500rpm和81kw/6000rpm；分別是；傳動方面，該車有五個(gè)手動擋和六個(gè)自動擋。捷達(dá)的競爭對手是桑塔納、騎士、朗逸；3.目前該車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為5.18-10.68萬元，最高優(yōu)惠幅度可達(dá)2.8萬元，性價(jià)比較高；新捷達(dá)搭載1.4L和1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，運(yùn)動版搭載1.4T發(fā)動機(jī)，三種動力，九款車型。銷售價(jià)格7.99萬~13.49萬元。而且，新捷達(dá)配備了定速巡航功能，長途高速行駛更輕松。還配備了帶加熱功能的電動可調(diào)外后視鏡和雨量感應(yīng)雨刷，省去了繁瑣的手動調(diào)節(jié)，舒適性大大提高。雖然整體搭配不如國內(nèi)部分車型全面，但滿足平時(shí)需求還是可以的。

捷達(dá)suv新款vs7啟車40個(gè)油耗正常，因?yàn)樾旭傇诔鞘械缆飞希褂糜鸵簿托枰?0個(gè)油耗，所以捷達(dá)suv新款vs7啟車40個(gè)油耗正常

2款。根據(jù)查詢捷達(dá)官網(wǎng)顯示，2013年上牌的捷達(dá)有2013款1.4L與2013款1.6L兩款，所以2013年上牌的捷達(dá)有2款。捷達(dá)，曾經(jīng)是大眾品牌旗下一個(gè)車型，第一款產(chǎn)品于1979年在歐洲上市。第一輛國產(chǎn)捷達(dá)A2于1991年在一汽-大眾轎車廠組裝下線。

2013款捷達(dá)1.6l自動擋質(zhì)量很好。根據(jù)相關(guān)資料顯示，2013款捷達(dá)1.6l自動擋當(dāng)時(shí)售價(jià)在10.3萬元，汽車外觀很好看，車內(nèi)配置很齊全，上路行駛很順暢，車內(nèi)的降噪也挺好，質(zhì)量很不錯(cuò)。

你說的不是“捷達(dá)”，是大眾新發(fā)布的NCS，又稱為“Volkswagen JETTA VI”?！敖葸_(dá)”這個(gè)系列新一代依然國產(chǎn)，和現(xiàn)款差不多，新款應(yīng)該不久就會上市，絕對沒有dsg，也沒有1.4tsi。而Volkswagen JETTA VI連進(jìn)口日期都還沒有準(zhǔn)確時(shí)間，具體進(jìn)口配置也不知道，所以報(bào)價(jià)無法計(jì)算，個(gè)人認(rèn)為其定位導(dǎo)致價(jià)格位估計(jì)在速騰和邁騰之間。而另一款配有XDS差速鎖 新一代JETTA GLI也發(fā)布了，應(yīng)該是這個(gè)系列的高性能版。

可以調(diào)為5000的捷達(dá)里程表明商業(yè)模式之間開展跳轉(zhuǎn)。在單程票高速行駛里程表明商業(yè)模式下插入回零/變動鍵frame兩秒鐘以上，就可以將雙程里程（小里程）表明值清為零。正常條件下捷達(dá)車普通用戶無法清零，這個(gè)代表大客車上海分行駛狀況。必須至專業(yè)領(lǐng)域變動顯示器的地方，用自帶儀器去寫進(jìn)公里數(shù)或清零。新款總里程表是有一次清零的良機(jī)的，但多于一次。清零的之前總里程表不會已經(jīng)超過200公里，的話不能清。已經(jīng)超過200公里后要么總里程明過一次零以后，便不第2次良機(jī)啦。捷達(dá)小車最終章探秘2019款捷達(dá)夢想版。在汽車折舊計(jì)算方法中對品牌因素的處理_新款捷達(dá)保養(yǎng)公里怎么設(shè)置?這便是我們所言的電動車的知名品牌原因。國內(nèi)外所流言的“南桑北捷”是對桑塔娜與捷達(dá)的國際品牌的確實(shí)。電動車的國際品牌環(huán)境因素就直接地沖擊了電動汽車的用到期限和電動車上海分行駛里程。因修理保養(yǎng)服務(wù)費(fèi)降低，最后能促使電動汽車擁有者拆解電動車。這樣汽車品牌好的電動汽車相對而言地選用期限與上海分行駛里程較長，而知名品牌相對而言較差的商用車采用年數(shù)與交通銀行駛里程較短。在電動汽車固定資產(chǎn)排序方式中對汽車品牌環(huán)境因素的補(bǔ)救。如下述的舊車，同樣，租用售價(jià)為100000元，采用了3年，轉(zhuǎn)彎了6萬公里，因國際品牌環(huán)境因素，該車的選用年數(shù)在15年左右，交通銀行駛里程在30萬公里左右，再次排序算出該車的產(chǎn)品價(jià)格在64500左右。更換正時(shí)皮帶時(shí)_新捷達(dá)保養(yǎng)里程設(shè)定在5000?1、幾種工程車保養(yǎng)時(shí)，請?jiān)敿?xì)檢查和正時(shí)皮帶一側(cè)，除非有滲水態(tài)勢，對行車?yán)锍?2萬公里以上的捷達(dá)機(jī)動車，更改正時(shí)皮帶時(shí)，提議司機(jī)替換冷卻水，長里程的捷達(dá)大客車，軸和樹干難拆分，養(yǎng)護(hù)時(shí)一定要考慮。2、進(jìn)氣口及渦輪水套防凍液太多，也能引致散熱器不良，環(huán)境溫度下降，水路的清除要拆下來節(jié)溫器、法蘭，并復(fù)查汽缸蓋上回水管，收縮水槽陰部的細(xì)喉管是不是暢通，不暢通要想辦法處理過程。3、儲液罐沙漠化，液面過少還會產(chǎn)生溫度過高，需要及時(shí)處理加進(jìn)或換新油位。那降價(jià)后的捷豹XEL值得買嗎_新捷達(dá)保養(yǎng)里程怎么設(shè)置?1、那提價(jià)后的沃爾沃XEL值得買嗎，大前提是你不在意一個(gè)玩兩天才想換的人，只要想開一兩年便買了放車，那親愛，這臺沃爾沃XEL還啊不適合你，進(jìn)口車香港上市匆匆便經(jīng)常出現(xiàn)大幅度優(yōu)惠，天數(shù)越長折扣還將會更多，其進(jìn)口車的保值率真的是不敢想。2、例如2019款2，菁英版車系，去年5月底買車，表顯里程0，9萬公里，新車型含稅價(jià)30，59萬元，現(xiàn)在若是18萬元，也包含了其過戶費(fèi)，這保值率你敢想。3、假如你是一個(gè)從一而終的人，買來便長年開，這車卻是沒問題的，但要抓好檢修保養(yǎng)開銷高的弊端。所以說如果時(shí)間到了_捷達(dá)保養(yǎng)里程設(shè)置?機(jī)動車首保依保養(yǎng)小冊子明文規(guī)定的等待時(shí)間或是行車?yán)锍虄身?xiàng)指數(shù)開展，以先到為準(zhǔn)，超一不可。而且首保時(shí)長至了如果至經(jīng)銷店展開工程車保養(yǎng)。新款首保天數(shù)一般來說按里程數(shù)及法規(guī)的首保時(shí)長，以先到者為依據(jù)，所以說假如天數(shù)至了，然而公里數(shù)不夠，也要去做首保，的話4s店很有可能以你不降到國際標(biāo)準(zhǔn)為借口，造成重要信息沒全省聯(lián)保管理系統(tǒng)中去，接著脫保。借以避免出現(xiàn)這種情形的再次發(fā)生，司機(jī)畢竟要證實(shí)自己車主的首保等待時(shí)間和里程數(shù)，與否指示哪一個(gè)先至為依據(jù)，除非是的話，這么等待時(shí)間至了要么慢至首保里程數(shù)了，總要去做首保。買二手車_捷達(dá)車保養(yǎng)里程設(shè)置“想到在進(jìn)口車行業(yè)選車就像在中關(guān)村賣個(gè)人電腦，需要和攤主周旋，不懂行畢竟是挨宰的命?！睂懙竭x車，小武犯了窮。買新車手頭資本金不寬裕，買舊車，竟憂心后續(xù)的麻煩事太多。在進(jìn)口車消費(fèi)市場上，面前一輛光鮮亮麗的車不管是否是再次發(fā)生過大事故，是不是燒過水，檢修保養(yǎng)怎么妥當(dāng)，一般用戶很難看起來，而且有些領(lǐng)域?qū)＜摇靶率帧边€不免輕信。有電動汽車商家坦承，新車的里程表都可調(diào)。“以大眾捷達(dá)為例，車況大體上相同的進(jìn)口車，里程調(diào)下一萬公里，賣價(jià)就能攀升一萬多元，很多不肖經(jīng)銷商又縱容