捷達(dá)轉(zhuǎn)速表位于儀表板上，單位為每分鐘千轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速表常用于電機(jī)、風(fēng)扇、造紙、塑料、化纖、洗衣機(jī)、汽車、飛機(jī)、船舶等制造業(yè)。大部分是手持式離心轉(zhuǎn)速表。轉(zhuǎn)速測(cè)量在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域都是必不可少的。轉(zhuǎn)速表的工作優(yōu)勢(shì)如下：1。靜力矩大的指針不易晃動(dòng)，抗振性能強(qiáng)；2.單片機(jī)采用軟件設(shè)計(jì)，精度高，抗干擾能力強(qiáng)；3.小時(shí)計(jì)采用液晶顯示，無(wú)機(jī)械部件，更可靠，更具時(shí)代感。

捷達(dá)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)總成的拆卸步驟如下：1 .啟動(dòng)車輛：車輛啟動(dòng)后，有輔助。啟動(dòng)車輛，打方向盤(pán)，將方向盤(pán)調(diào)整到合適的位置；2.露出方向盤(pán)右下側(cè)的螺絲，關(guān)閉：關(guān)閉后可以保證方向盤(pán)處于固定位置，會(huì)影響操作。用螺絲刀擰下螺釘。用同樣的操作擰下方向盤(pán)左側(cè)的螺釘；3.打開(kāi)方向盤(pán)下方的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，向下壓方向盤(pán)，增加組合開(kāi)關(guān)蓋板與儀表板之間的距離；4.用螺絲刀撬開(kāi)組合開(kāi)關(guān)的蓋板并將其拆下。

回答轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)總成的拆卸步驟如下：1。啟動(dòng)車輛：車輛啟動(dòng)后，有輔助。啟動(dòng)車輛并打方向盤(pán)，將方向盤(pán)調(diào)整到合適的位置；2.露出方向盤(pán)右下側(cè)的螺絲，關(guān)閉：關(guān)閉后可以保證方向盤(pán)處于固定位置，會(huì)影響操作。用螺絲刀擰下螺釘。用同樣的操作擰下方向盤(pán)左側(cè)的螺釘；3.打開(kāi)方向盤(pán)下方的調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)，向下壓方向盤(pán)，增加組合開(kāi)關(guān)蓋板與儀表板之間的距離；4.用螺絲刀撬開(kāi)組合開(kāi)關(guān)的蓋板并將其拆下。

捷達(dá)剎車燈不亮不能上油的原因有以下幾點(diǎn)：1。EPC燈亮主要是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)體太臟。這種情況只有清洗油門(mén)再重新匹配才能解決；2.進(jìn)氣系統(tǒng)存在泄漏，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元檢測(cè)到問(wèn)題后點(diǎn)亮EPC警示燈；如果曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)泄漏，也會(huì)導(dǎo)致此故障；3.制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)的故障也會(huì)導(dǎo)致這種現(xiàn)象。需要現(xiàn)場(chǎng)檢查才能確定。如果故障代碼顯示節(jié)氣門(mén)故障可以通過(guò)清洗或更換來(lái)解決。

捷達(dá)點(diǎn)火線圈斷裂的癥狀如下：1。怠速時(shí)，車身抖動(dòng)明顯。觀察排氣口，汽車排出的廢氣氣流有明顯的間歇，排氣管抖動(dòng)嚴(yán)重，可以清楚地聽(tīng)到“突突”聲；2.行駛過(guò)程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，車身抖動(dòng)明顯，加速較弱；轉(zhuǎn)速超過(guò)2500轉(zhuǎn)/分時(shí)，晃動(dòng)感消失；3.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，觀察運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯抖動(dòng)。這種抖動(dòng)顯然不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工況下的抖動(dòng)，抖動(dòng)幅度很大。

捷達(dá)點(diǎn)火線圈壞了，換一個(gè)就好。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見(jiàn)。蓋上頂蓋。

捷達(dá)的電子風(fēng)扇沒(méi)有高速，需要及時(shí)去相關(guān)的4S店進(jìn)行保養(yǎng)，以免造成不必要的損失。電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由恒溫器控制。當(dāng)水位上升到上限時(shí)，恒溫器打開(kāi)電源，風(fēng)扇開(kāi)始工作。當(dāng)水溫降至下限時(shí)，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。電風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因有以下幾點(diǎn)：1。水溫表顯示溫度過(guò)高，汽車水溫過(guò)高是電子風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因之一；2.空調(diào)的電子風(fēng)扇會(huì)直轉(zhuǎn)；3.自動(dòng)變速器車輛。如果自動(dòng)變速器的油溫高，電子風(fēng)扇將一直轉(zhuǎn)動(dòng)。

捷達(dá)制動(dòng)總泵的調(diào)整方法：1。主缸不能調(diào)，剎車調(diào)的是分泵?？纯捶直檬菤鈩?dòng)的還是液壓的?？諝庵苿?dòng)可以，液壓制動(dòng)不行；2.氣壓一般結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，常見(jiàn)的故障有破杯、彈簧無(wú)力或斷裂等。檢查、調(diào)整、維護(hù)方便；3.液壓制動(dòng)器結(jié)構(gòu)復(fù)雜，元件精度要求也高，從動(dòng)油缸本身調(diào)整困難。主要做保養(yǎng)，比如清洗，磨活塞，更換密封圈等。加上清洗或更換制動(dòng)油管和更換制動(dòng)油，以恢復(fù)從動(dòng)油缸的功能和要求。

大眾捷達(dá)曲軸信號(hào)齒的安裝找正方法如下：1 .首先，準(zhǔn)備好信號(hào)刻度盤(pán)校準(zhǔn)的專用工具。找到曲軸信號(hào)板上的小圓孔；2.找到信號(hào)板上的小圓孔后，將信號(hào)板安裝在輪板上，安裝超調(diào)時(shí)注意小圓孔與輪板上凸出的位置對(duì)齊；3.通過(guò)觀察曲軸輪罩，可以看到上面也有三個(gè)小孔。曲軸殼上的孔應(yīng)與輪盤(pán)上的三個(gè)突起相對(duì)應(yīng)；4.將曲軸殼體安裝在信號(hào)面板的專用工具上。輪罩安裝好后，將信號(hào)面板專用工具對(duì)準(zhǔn)曲軸輪，信號(hào)面板安裝完成。

捷達(dá)后輪軸橡膠套的更換方法如下：1 .三個(gè)固定螺絲，一個(gè)中心螺絲，17 ~ 19個(gè)扳手是固定后輪軸最重要的一點(diǎn)。剎車油管與后輪軸連接，油管有固定夾，可以用錘子擰螺絲，避免油管斷裂；2.如果是第一次更換，將橡膠套外圈里面的鐵片壓平，仔細(xì)觀察有少量鐵片從橡膠套和后輪軸中出來(lái)?；蛘哂媚阕畲蟮牧庥么箦N砸；3.砸的時(shí)候注意不要堆鐵皮，以免卡在后輪軸里。如果堆碎了，用角磨機(jī)磨平。最后拆下橡膠套，反復(fù)安裝。

捷達(dá)點(diǎn)火線圈每10萬(wàn)公里檢查更換一次。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見(jiàn)。蓋上頂蓋。

大眾捷達(dá)曲軸信號(hào)板的安裝找正方法如下：1。首先，準(zhǔn)備好信號(hào)面板校準(zhǔn)的專用工具。找到曲軸信號(hào)板上的小圓孔；2.找到信號(hào)板上的小圓孔后，將信號(hào)板安裝在輪板上，安裝超調(diào)時(shí)注意小圓孔與輪板上凸出的位置對(duì)齊；3.通過(guò)觀察曲軸輪罩，可以看到上面也有三個(gè)小孔。曲軸殼上的孔應(yīng)與輪盤(pán)上的三個(gè)突起相對(duì)應(yīng)；4.將曲軸殼體安裝在信號(hào)面板的專用工具上。輪罩安裝好后，將信號(hào)面板專用工具對(duì)準(zhǔn)曲軸輪，信號(hào)面板安裝完成。

捷達(dá)氣缸起火原因如下：1。點(diǎn)火正時(shí)混亂，火花塞間隙異常，積碳，高壓線漏電，點(diǎn)火線圈開(kāi)路短路，點(diǎn)火模塊和電路故障等。更換火花塞或點(diǎn)火線圈；2.燃油壓力過(guò)低或過(guò)高，噴油器線圈開(kāi)路、短路、機(jī)械卡滯等。調(diào)整燃油壓力，更換燃油噴嘴；3.空氣濾清器堵塞，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的其他故障；更換濾芯；4.配氣機(jī)構(gòu)故障，活塞、活塞環(huán)和氣缸壁之間密封不嚴(yán)，氣缸墊損壞等。更換相關(guān)配件即可。

大眾捷達(dá)點(diǎn)火線圈每10萬(wàn)公里檢查更換一次。點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開(kāi)關(guān)裝置。如果增加點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠的能量，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件。點(diǎn)火線圈的拆卸和組裝步驟如下：1 .打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的點(diǎn)火線圈蓋；用內(nèi)六角扳手拆下點(diǎn)火線圈的固定螺釘；2.取下點(diǎn)火線圈電源插頭；用螺絲刀輕輕向上傾斜，取出點(diǎn)火線圈；3.放入新的點(diǎn)火線圈，擰緊螺絲；接好電源插頭后再見(jiàn)。蓋上頂蓋。

捷達(dá)電子風(fēng)扇的更換方法如下：1。首先打開(kāi)汽車引擎蓋，拆下風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管；2.電子風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，共有四個(gè)角，每個(gè)角都有一個(gè)螺絲。用專業(yè)工具擰開(kāi)這四個(gè)螺絲；3.當(dāng)所有的螺絲都擰開(kāi)后，風(fēng)扇就可以從車上拆下來(lái)了；4.將新風(fēng)扇正確安裝在新風(fēng)扇架上，擰緊，固定好四個(gè)角的四個(gè)螺絲；5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)試風(fēng)扇是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查后，將進(jìn)氣管安裝到正確的位置，并完成更換。

捷達(dá)制動(dòng)液每4萬(wàn)公里更換一次：1。制動(dòng)液使用時(shí)間長(zhǎng)。表面效應(yīng)雖然小，但車輛長(zhǎng)時(shí)間緊急制動(dòng)或下坡行駛?cè)菀壮鰡?wèn)題；2.在長(zhǎng)時(shí)間或緊急制動(dòng)過(guò)程中，剎車油的溫度會(huì)迅速升高，剎車油本身具有很強(qiáng)的吸水特性，會(huì)吸收周圍空氣中的水分；3、如洗車、空氣潮濕等。會(huì)有水分滲入，積水進(jìn)入剎車油會(huì)直接導(dǎo)致剎車油沸點(diǎn)下降，剎車功率下降。同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)管路產(chǎn)生空氣阻力，從而影響制動(dòng)器的性能。

捷達(dá)儀表燈的更換如下：1。拆下駕駛座桌下的裝飾板；2.用扳手或套筒拆下轉(zhuǎn)向柱上的兩個(gè)螺釘，放下方向盤(pán)；3.拆下儀表外裝飾罩的四個(gè)螺釘和儀表板上的四個(gè)固定螺釘；4.打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，拉出里程表軟軸連接，推入駕駛室；5.找到合適的角度，慢慢移開(kāi)一點(diǎn)儀表盤(pán)，然后伸進(jìn)去拔下三個(gè)儀表盤(pán)插頭和里程表軟軸插頭；6.更換儀表燈，檢查燈，按相反順序安裝和恢復(fù)，完成更換。

捷達(dá)剎車片磨損太厲害的原因有以下幾點(diǎn)：1。磨損程度與剎車盤(pán)和剎車片的材質(zhì)直接相關(guān)，所以剎車片材質(zhì)不均勻是一種可能；2、經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車，左右車輪不平衡，也會(huì)導(dǎo)致磨損不一致；3.一側(cè)的制動(dòng)盤(pán)可能變形；4.制動(dòng)缸回位不一致；5.左右制動(dòng)油管長(zhǎng)度差大；6.伸縮桿由橡膠密封套密封，但如果有水或缺乏潤(rùn)滑，桿不能自由伸縮，剎車片的外側(cè)不能離開(kāi)剎車盤(pán)，會(huì)對(duì)剎車片造成額外的磨損。

捷達(dá)助力泵轉(zhuǎn)向油太臟，所以助力泵會(huì)有“嗡嗡”的聲音。需要及時(shí)更換轉(zhuǎn)向油。助力轉(zhuǎn)向主要是輔助駕駛員調(diào)整汽車方向，為駕駛員減輕方向盤(pán)的力度。動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)ζ囆旭偟陌踩院徒?jīng)濟(jì)性也有一定的作用。增壓泵異響的原因如下：1。助力泵油位過(guò)低漏油，導(dǎo)致方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)異響；2.增壓泵冷車潤(rùn)滑不良導(dǎo)致內(nèi)部磨損，產(chǎn)生異響；3.增壓泵安裝不牢，工作時(shí)有異響。

捷達(dá)剎車異響的調(diào)整=方法：1。如果是尖叫，先檢查剎車片是否快用完了(報(bào)警單響)；2.如果是新剎車片，看剎車盤(pán)是否有溝槽，因?yàn)榫植磕Σ習(xí)a(chǎn)生異響。如果剎車盤(pán)沒(méi)有問(wèn)題，就要考慮是剎車盤(pán)太硬，還是消音器安裝不正確，還要檢查剎車盤(pán)和剎車盤(pán)之間是否夾有異物；3.如果是悶聲，可能是制動(dòng)鉗有問(wèn)題，比如活動(dòng)銷磨損，彈簧片脫落；如果是嘶嘶聲，那么問(wèn)題就多了。卡鉗、剎車盤(pán)、剎車片都可能有問(wèn)題。