動(dòng)力只能你自己試，我個(gè)人感覺(jué)1.4有點(diǎn)弱，尤其起步，省油跑高速不差太多。噪音控制一般，比帕和邁差一些，不過(guò)開著音樂(lè)也影響不大，還是要你自己感受。

10年開了8萬(wàn)公里，如果是城市的，表肯定不對(duì)，就算每天接送孩子上下班也不止8萬(wàn)公里了。如果是縣城的除非真的經(jīng)常不開，不然表肯定不對(duì)。

保值率和地區(qū)也又很大關(guān)系要算裸車價(jià)不能把稅費(fèi)都加進(jìn)去算落地價(jià)吧買賣二手車的時(shí)候沒(méi)人考慮稅費(fèi)、裝飾，豪華配置的價(jià)值也考慮的少。汽車前2年貶值最厲害，平均一年貶值15%，兩年貶值30%，如果超過(guò)40%就不保值；買車的3-6年貶值率下降，平均每年5%-8%，超過(guò)6年的車也就賣不出價(jià)格來(lái)了。

1.4t1.8t和2.0t是個(gè)動(dòng)力選擇問(wèn)題，要說(shuō)家用，1.4肯定也夠，但是1.4的邁騰和帕薩特不建議，因?yàn)樗玫氖莇q200干式雙離合，這個(gè)干式雙離合器適合于國(guó)外的路況，由于我們國(guó)內(nèi)的路況擁堵情況比較多，一個(gè)離合器長(zhǎng)期處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，就會(huì)過(guò)熱，然后就出毛病了，大眾前幾年雙離合器出毛病就是這個(gè)原因。如果要是單純的正常家用，1.4t的邁騰帕薩特肯定夠用，但是就是因?yàn)檫@個(gè)dq200，不建議買尾標(biāo)280的帕薩特

汽車保養(yǎng)對(duì)汽車來(lái)說(shuō)是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問(wèn)；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來(lái)的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車注意事項(xiàng)新車最開始行駛這段時(shí)間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對(duì)不要超過(guò)100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問(wèn)題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車什么時(shí)候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時(shí)間，你的車出現(xiàn)問(wèn)題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫(kù)，對(duì)方會(huì)提醒我們來(lái)店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無(wú)漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒(méi)有必要的。

本人一直比較低調(diào)，三個(gè)月前開著帕薩特回過(guò)一次老家，碰到老家一親戚開著奔馳C200，看到我的第一句話就是你還開這車？我已經(jīng)準(zhǔn)備換Q7了，那種居高臨下不可一世的眼神和口氣，讓我著實(shí)感到吃驚，汽車在生活中能起到那么大的作用？其實(shí)知道他的底細(xì)，也就四線小城一房一車而已，哪里的那么大自信？也許就是豪車的面子作怪吧！這件事對(duì)我有些觸動(dòng)，不過(guò)還是沒(méi)有改變自己車為代步，錢需升值的觀念。

主要看誰(shuí)出錢。我第一輛車是家里出錢買了翼神。當(dāng)時(shí)家里讓買凱美瑞，比比了很久。管這個(gè)管那個(gè)。第二輛高R自己出錢加貸款。沒(méi)人說(shuō)我。另外。真的要買自己喜歡的車。不要聽別人的。車是自己開，別人也就過(guò)過(guò)嘴癮。小夫妻兩人開足夠。以后有了小孩。再加個(gè)奶爸車就行了。

如果您只是日常駕駛，換個(gè)剎車片行了，輪胎等到用舊了60000公里再換。剎車皮可以只換前片，大約七八百，另外可以換一套剎車鋼喉約1000，然后去看看剎車系統(tǒng)有沒(méi)有漏油。只換剎車片基本就可以改善很多。

有些車型采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向，當(dāng)方向盤打死時(shí)，液壓助力泵處于高負(fù)載情況，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般不會(huì)把方向盤打死，都會(huì)留那么一點(diǎn)，為的就是保護(hù)助力轉(zhuǎn)向泵，延長(zhǎng)使用壽命。這種情況在液壓助力轉(zhuǎn)向的車上也比較常見，屬于正常現(xiàn)象，建議車主不要經(jīng)常將方向盤打死，這樣對(duì)助力泵壽命是有影響的。方向盤異響的主要原因:1、轉(zhuǎn)向管柱不潤(rùn)滑，摩擦力大。2、檢查轉(zhuǎn)向助力油少了。3、檢查萬(wàn)向節(jié)有問(wèn)題。4、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬。5、平面軸承壞了。電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要構(gòu)件：儲(chǔ)油罐、助力轉(zhuǎn)向控制單元、電動(dòng)泵、轉(zhuǎn)向機(jī)、助力轉(zhuǎn)向傳感器等，其中助力轉(zhuǎn)向控制單元和電動(dòng)泵是一個(gè)整體結(jié)構(gòu)。工作原理：電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)的液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的缺點(diǎn)。它所采用的液壓泵不再靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，而是采用一個(gè)電動(dòng)泵，它所有的工作的狀態(tài)都是由電子控制單元根據(jù)車輛的行駛速度、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)計(jì)算出的最理想狀態(tài)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，在低速大轉(zhuǎn)向時(shí)，電子控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以高速運(yùn)轉(zhuǎn)輸出較大功率，使駕駛員打方向省力；汽車在高速行駛時(shí)，液壓控制單元驅(qū)動(dòng)電子液壓泵以較低的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，在不至于影響高速打轉(zhuǎn)向的需要同時(shí)，節(jié)省一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率。正確打方向盤的方法步驟：1、避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，盡量在車輛移動(dòng)之后再打方向，原地打方向只可在特殊環(huán)境下調(diào)車出位時(shí)偶爾使用。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)之后，應(yīng)當(dāng)將方向盤回到正中位置，避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。3、需要調(diào)頭的時(shí)候，盡量避免方向盤打到死點(diǎn)的位置。如滿意請(qǐng)采納。

1.4尊榮，3000公里的時(shí)候機(jī)油已經(jīng)到尺尖了，你楞是跑了10000多，這發(fā)動(dòng)機(jī)我看壽命也少了不少，看下汽車的說(shuō)明書吧，機(jī)油損耗是0.3L/1000公里，你已經(jīng)不錯(cuò)了。

首先引摯蓋、后備箱和前輪拱做了隔音，然后我自己買了鋼琴的隔音墊把前后排地板，以及前排防火墻下方都鋪了，最后把U型槽下方也自己粘了，再把排氣筒中間的那個(gè)掛耳摘掉，感覺(jué)聲音好聽多了。有噪音正常，只要頻率不要讓人難受就好。

新車20公里從南京回山東家里，到家一千公里，高速140左右，在家跑到2800公里，高速西安回來(lái)后5200公里首保購(gòu)車到首保一個(gè)月零6天，西安回來(lái)用電子狗，全程基本150。車沒(méi)那么矯情。開始我也擔(dān)心?，F(xiàn)在13000公里，沒(méi)什么毛病。提車到現(xiàn)在六個(gè)月

冷啟動(dòng)汽車抖動(dòng)是汽油車的常見毛病，汽車?yán)鋯?dòng)或者是怠速的時(shí)候抖動(dòng)是因?yàn)槠嚨娜紵缓茫峁┑膭?dòng)力不夠，所以汽車就會(huì)抖動(dòng)。

呵呵，先說(shuō)聲謝謝。個(gè)高，尤其注重頭腿部空間。說(shuō)實(shí)話，開過(guò)多種車型，不太喜歡緊湊以上的中大型SUV那笨重龐大、較高風(fēng)阻、高高搖搖、操控欠佳的駕駛感受，比較偏愛B級(jí)以上高檔轎車那空間寬大、駕乘舒適、加速敏捷、操控穩(wěn)健的使用風(fēng)格。比如Prado，油多費(fèi)了不少，高速公路上根本跑不過(guò)奔騰B70，更不用說(shuō)再好點(diǎn)的轎車，完?。?/div>

博瑞要的還是性價(jià)比，較低的售價(jià)，但是功能很齊全，不過(guò)他說(shuō)樓主要求的加速能力和高速穩(wěn)定性，帕薩特肯定要?jiǎng)儆诓┤稹?/div>

這個(gè)是正常的，冷車啟動(dòng)怠速較高，機(jī)油沒(méi)有達(dá)到潤(rùn)滑位置，輕微抖動(dòng)，預(yù)熱20-30秒，怠速穩(wěn)定在800轉(zhuǎn)左右，這樣使機(jī)油能夠到達(dá)機(jī)器內(nèi)應(yīng)該到的地方，就好了

邁騰屁股確實(shí)不好看，邁騰的屁股整體收窄，看起來(lái)并不像中型車，所以我也有同感，覺(jué)得邁騰的屁股并不好看。帕薩特銷量比較大的是330御尊，邁騰是330豪華。帕薩特的優(yōu)惠比邁騰大，邁騰使用的是新平臺(tái)b8并且擁有全景天窗這個(gè)配置，帕薩特沒(méi)有全景天窗，但邁騰330豪華連倒車影像都沒(méi)有，一臺(tái)20多萬(wàn)的車，未免太過(guò)小氣，全景天窗并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)的作用。因此更推薦帕薩特。還有個(gè)小細(xì)節(jié)，帕薩特的油門踏板是地板油，很舒服，邁騰是懸空油。很多人對(duì)比說(shuō)這兩種油門沒(méi)有好壞，但是沒(méi)有人否認(rèn)地板油的成本是比玄空油高的，而且就自身體驗(yàn)感覺(jué)地板油真的比懸空舒服。不要過(guò)于迷信b8平臺(tái)，b8平臺(tái)是大眾被巨額罰款之后推出的平臺(tái)，該平臺(tái)有到底有什么明顯優(yōu)勢(shì)，就連大眾自己都沒(méi)有說(shuō)，只是說(shuō)了重量減輕，零件通用降低成本而已。正常家用和駕駛，個(gè)人感覺(jué)平臺(tái)差距比較小。如果特別喜歡全景天窗，就買邁騰，花錢裝個(gè)倒車影像。如果覺(jué)得全景天窗沒(méi)用，就買帕薩特。

我買的是四驅(qū)車，除了油耗高點(diǎn)，其它都很好啊，2.0T天氣暖和還好，天冷油耗到了11個(gè)，我是市內(nèi)市郊混和每天80多公里，16年12月買的，現(xiàn)在1年多，快3萬(wàn)了，車況還行，沒(méi)毛?。。偵?jí)2.0，想上個(gè)盯盯，正在求教！我覺(jué)得這款車將是國(guó)產(chǎn)車的里程，大家可以過(guò)20年再議?。?/div>

看你在哪里了，我在廣州，4個(gè)點(diǎn)優(yōu)惠，自己選了個(gè)盲區(qū)探測(cè)（就是后視鏡上有三角形那個(gè)），銷售是老鄉(xiāng)，能送的都送，送的東西按照4s銷售價(jià)來(lái)說(shuō)接近3萬(wàn)，我想想有哪些（原廠導(dǎo)行車記錄儀非隱藏式的，前后各一個(gè)攝像頭，駐車也能抓拍的，全車全包圍皮墊，兩年五折保養(yǎng)，電動(dòng)尾門。氛圍燈，RDC胎壓，防爆膜，除臭，雨傘，手拉箱，兩個(gè)靠墊，電動(dòng)腰部支撐，3年貸款利率6，加起來(lái)16000，超低，還有全車鍍晶），貌似就這么多了，想不起來(lái)了，所有落地52，大家參考

我的預(yù)算買車23萬(wàn)左右，帕薩特可以買1.8尊榮版，途觀可以買1.8兩驅(qū)風(fēng)尚版，我沒(méi)看過(guò)現(xiàn)車，途觀1.8風(fēng)尚版和舒適版價(jià)錢相差兩三萬(wàn)