動力方面，邁騰B7旅行版采用的是TSI汽油發(fā)動機(jī)，搭配了6速雙離合變速器，最大輸出功率147Kw，扭矩為280牛米。邁騰旅行版搭載的是2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配6速DSG雙離合變速器，動力參數(shù)與新邁騰差別不大。對于前置后驅(qū)平臺的旅行車來說，除了更大的空間實用性，多出的一大截車身很好的平衡了前后車重配比，所以在操控性能發(fā)面也有不錯的表現(xiàn)?？偨Y(jié)：邁騰旅行版車型售價據(jù)非官方消息透露約為32-35萬元左右。簡單方便的空間擴(kuò)展方式，性能優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)、變速器;全景天窗，自帶兒童座椅等，都成為邁騰旅行版吸引人購買的地方。全新邁騰B7旅行車兼具舒適、安全與人性科技的全新邁騰旅行轎車將以其超越同級的豪華質(zhì)感，極大的滿足注重休旅生活的成功精英人士的個性化需求。 希望邁騰旅行版能在蘭州市場有較好的表現(xiàn)。

車內(nèi)有大量的活動空間，譬如確保四個座位的腿部，肩部和頭部的凈空，雖然大幅的中央通道使排中間的乘客的腿部會感到不舒服，這種情況是在車內(nèi)5人的前提下才可以。全新邁騰旅行轎車的創(chuàng)新之處在于，后備廂整合了一個可移動行李地板，可以在行李裝載時向前或向后移動任意的距離。整個地板還可以輕松移除。另外，該車型還提供了空間分區(qū)組件，從而保證小包裹不會在后備廂內(nèi)滑動。全新邁騰旅行轎車行李廂的容量可達(dá)603升至1731升。當(dāng)行李裝載到車頂并延伸到前排座椅后背時，可以在座椅后方安裝一個分隔網(wǎng)，使剎車時貨物不會滑落到乘客空間。后備箱可以應(yīng)付很多家庭雜物，但向下折疊的后排座椅是一個相對煩瑣的事情，至少它沒有法國車的設(shè)計那樣靈活，你要先將頭枕拉起，并將前排乘客的座位前移才可以將后排放平。

現(xiàn)款進(jìn)口的大眾夏朗只有2.0T車型可選，售價為30.98-40.98萬元。據(jù)相關(guān)消息稱，一汽-大眾將在今年將夏朗國產(chǎn)化，國產(chǎn)夏朗有望搭載1.4T TSI發(fā)動機(jī)，以填補(bǔ)一汽-大眾在MPV領(lǐng)域的空白。大眾在華的MPV目前只有一款基于速騰平臺的途安，東風(fēng)本田艾力紳已經(jīng)上市，日產(chǎn)貴士也表示將要國產(chǎn)。在這樣的競爭環(huán)境下，一汽-大眾投產(chǎn)夏朗也算是理所當(dāng)然了?，F(xiàn)款進(jìn)口夏朗與邁騰同屬大眾PQ46平臺，車身長寬高分別為4854/1904/1753mm，軸距為2919mm。它采用3排7座式設(shè)計，其中第二排座椅有3座，后兩排5張座椅都可以完全放倒。動力方面，現(xiàn)款夏朗統(tǒng)一裝備2.0 TSI發(fā)動機(jī)+6速DSG變速器的動力組合，最大輸出功率147kW(200PS)。

邁騰BlueMotion整車座椅均采用絨布材料，駕駛席座椅腰靠、靠背角度為電動調(diào)節(jié)，座椅高度和前后為手動調(diào)節(jié)。各按鈕四周做工較細(xì)致，物松垮感覺。邁騰BlueMotion座墊和靠背的填充物比較柔軟，使得邁騰BlueMotion的全車座椅都非常舒適。乘坐時可以感覺到前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。后排座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時能夠找到舒適的姿勢。整體來看，邁騰BlueMotion的制造工藝與用料均屬于較高的水平，相比國產(chǎn)邁騰更加簡潔。雖然它短期內(nèi)不會被引入國內(nèi)銷售，但隨著國內(nèi)日益重視環(huán)境保護(hù)，相信在不久的將來，大眾的環(huán)保車型會來到我們身邊。

作為一款進(jìn)口B級旅行車，邁騰旅行轎車融多變空間、豪華配備于一身。靈活多變的空間組合是其最大優(yōu)勢之一，通過后排座椅的各種調(diào)節(jié)，行李箱空間最多可擴(kuò)大至1722升，并為多種物品搭載設(shè)置了靈動的多樣化可變空間組合，每逢周末假日時光，便可攜帶各種裝備，與家人朋友享受這偷得浮生半日閑的愜意生活。邁騰旅行轎車配備了電動雙開啟全景天窗，不僅比傳統(tǒng)天窗增大了3倍，更擁有格外明朗的光透性，令車內(nèi)始終擁有良好的采光，愈顯通透，營造豪華舒適的駕乘氛圍，為駕乘體驗增添了一份通透與暢快。為了增添旅途的舒適，車內(nèi)還采用“Climatronic”雙區(qū)自動空調(diào)，為駕駛者和乘坐者帶來無與倫比的舒適享受。

新邁騰的車身設(shè)計與歐洲版Passat B7是一脈相承的，前臉仍是大眾近兩年在全系車上推行的家族風(fēng)格，和新帕薩特稱得上有九分相似；尾燈以輝騰為藍(lán)本，實際上又跟國產(chǎn)新寶來一脈相承。腰線平直，呈現(xiàn)一副穩(wěn)重端莊的形態(tài)；由于軸距比歐版B7長，車頂不像歐版那么弧形圓拱，而是略顯扁平修長。新邁騰的軸距是在原邁騰B6的基礎(chǔ)上加長10cm，出來的數(shù)據(jù)是2812mm，比新帕薩特還長出一丁點，但實際尺寸差異只在毫厘之間。從上面兩張圖可以看到，兩車的最明顯差別是在車身中后部，新邁騰的身段更趨圓滑流暢，后門三角窗位于車門上；新帕薩特的側(cè)身線條更加硬朗，后軸三角窗與后門獨立分開，車頂也比新邁騰更平直，風(fēng)格更顯方正穩(wěn)重。

旅行車其實是一種非常適合家庭使用的車型，不過在國內(nèi)這類車型并不吃香?？赡苤饕且驗槁眯熊囈驗槠渫庥^看上去更像是加大號兩廂車的緣故。因此旅行車在國內(nèi)大多以進(jìn)口的形式出現(xiàn)，這次廣州車展1.4T途觀跳票了，但是新一代邁騰旅行車來了。在看完這個車之后，編輯只想對大家說一句話：讓我們旅行去吧!那么，是什么讓編輯有這樣的感觸呢?下面讓我們慢慢聊。在大眾展臺上展出的邁騰旅行版車型是2.0TSI版本車型，不過從動力上看旅行版車型輸出的動力要比普通版的147kW/5100-6000rpm與280Nm/1700-5000rpm高出一些，這或許是廠商考慮到旅行車會更多承擔(dān)“運輸”的共用。

邁騰B7旅行版采用“nappa”真皮座椅，其設(shè)計更加的凸顯出家具休閑的風(fēng)格，包裹性很好。座椅調(diào)節(jié)功能強(qiáng)大，配置有記憶功能和通風(fēng)座椅。另外頭枕可以根據(jù)需要上下、前后調(diào)節(jié)。新邁騰旅行版的后備廂容積與上一代基本保持一致，最大達(dá)到1731L的容積，以及帶有滑軌、網(wǎng)兜等細(xì)節(jié)的配置，滿足你日常使用和出行游玩的多重需要。此外，遍及車身內(nèi)各處的儲物空間和杯架等，不以數(shù)量取勝，但容積都相當(dāng)可觀。更值得一提的是全新邁騰旅行轎車的超大儲物空間，放倒座椅后的最大容積高達(dá)1731升，多種可變的空間組合讓裝載空間更加靈活。還有一個秘密儲物間，就是在后備箱兩側(cè)的車身上，旅行時可放一些易潮的東西。

老邁騰之前的銷量總是徘徊在6000臺/月左右，之所以很難上量，其中有很大的原因來自于許多邁騰用戶對于車輛小毛病的抱怨?；仡櫪线~騰的時代，從最初的保養(yǎng)費用高，到后來被人詬病的內(nèi)飾做工細(xì)節(jié)粗糙，接著是至今仍沒有完全解決的DSG變速箱故障，再到不久前許多車主對于邁騰車尾下沉的投訴，可以說是風(fēng)波不斷。不過，對于新邁騰，上述問題應(yīng)該已經(jīng)得到解決。新邁騰應(yīng)用了許多電子技術(shù)，這也使得該車本身有了更多出現(xiàn)故障的機(jī)會，幾年前奔馳就吃過這個虧，希望新邁騰不要重蹈覆轍。無論如何，新邁騰如果想要賣的好，成為市場中的標(biāo)桿，控制好裝備質(zhì)量，把好零部件采購關(guān)，以及更多的關(guān)注DSG變速器的使用，都是不可忽視的。

在外觀部分，除了滿身奧運風(fēng)格噴涂以及BlueMotion的標(biāo)志之外，邁騰BlueMotion與普通的邁騰沒有區(qū)別，2709mm的軸距讓邁騰的車內(nèi)空間比較寬裕。邁騰BlueMotion的1820mm車身寬度將為駕者提供更加舒適的橫向空間，而4765mm的車身長度，則令乘員腿部的伸展更為愜意。邁騰BlueMotion的前部裝備泊車?yán)走_(dá)，同時氙氣前大燈帶隨動轉(zhuǎn)向，讓駕駛倍加安全舒心，獨立霧燈起到了輔助照明的作用。尾部配備四探頭后倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)，帶聲音報警提示。在越發(fā)擁擠的城市中，日常停車入位時就顯得很方便了。高位剎車燈為LED光源，節(jié)電、亮度高、壽命長。

1找準(zhǔn)后視鏡調(diào)節(jié)按鈕在車門把手處找準(zhǔn)后視鏡調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)按鈕。將旋鈕旋轉(zhuǎn)至“0”，關(guān)閉后視鏡調(diào)節(jié)。2選擇旋鈕L和R調(diào)整將旋鈕調(diào)整至“L”選擇和調(diào)整左后視鏡，將旋鈕調(diào)整至“R”選擇和調(diào)整右后視鏡。3調(diào)整旋鈕角度將旋鈕按到不同角度，以調(diào)整后視鏡向不同方向旋轉(zhuǎn)。后視鏡的調(diào)整是每一位司機(jī)應(yīng)具備的一項基本技能，養(yǎng)成上車先調(diào)整后視鏡的良好生活習(xí)慣，你的駕駛安全就有了確保，你就能游刃有余地開車，盡享行駛的樂趣。

新邁騰是國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，國6排放標(biāo)準(zhǔn)很快就會實施。根據(jù)國家相關(guān)計劃，國6排放標(biāo)準(zhǔn)的實施時間分為國家6a和國家6b兩個階段，對應(yīng)時間為2020年7月1日和2023年7月1日。國6a是從國五向國六的過渡階段。新邁騰從外觀來看，新車的整體設(shè)計偏向體育風(fēng)格。前臉部分是在盾構(gòu)型吸氣架內(nèi)部采用黑色裝飾的，加上翼式家庭車標(biāo)志的話，會有更視覺的沖擊力，兩側(cè)的前燈采用矩陣式全LED前燈的設(shè)計運動氣息更濃，優(yōu)雅的意味也更多，值得稱贊，顏值更大。

新邁騰是國六標(biāo)準(zhǔn)。國六是指從汽車廢氣中排出的一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸?、微粒、碳煙有害氣體含量的規(guī)定，是為防止壓燃式及氣體燃料點燃式發(fā)動機(jī)汽車排氣對環(huán)境的污染，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障人體健康制定的標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)動車屬于國幾的查詢方法：查看車輛的環(huán)保標(biāo)志，標(biāo)志后面都有明顯標(biāo)記。登錄機(jī)動車排氣污染監(jiān)督管理中心網(wǎng)站查詢。用機(jī)動車登記證（原件或復(fù)印件均可）到車管所查詢。新車在車輛出廠合格證上查詢，但是一般的車的合格證都在車管所放著，所以在買新車的時，建議復(fù)制一份留著用。根據(jù)汽車上牌的年份進(jìn)行粗略的區(qū)分。2018年的汽車是國六；2017年的汽車是國五；2008年之后的車大部分是國四；2007年之前的車基本都是國四以下。

1機(jī)油燃燒性能機(jī)油燃燒性能：機(jī)油燃燒的主要性能是排氣管排放藍(lán)煙。發(fā)動機(jī)將在怠速下抖動，并且在例行保養(yǎng)（換油）循環(huán)中發(fā)動機(jī)機(jī)油嚴(yán)重不足（無滴漏）。然后你的車燒了油，2發(fā)動機(jī)機(jī)油燃燒的原因發(fā)動機(jī)機(jī)油燃燒的原因，發(fā)動機(jī)機(jī)油燃燒有兩個原因：正向磨損：即車輛行駛一定里程后的正常現(xiàn)象。平均車輛行駛里程約為200000公里。不同的車輛、不同的人和不同的區(qū)域（空氣中的灰塵含量）對發(fā)動機(jī)的使用壽命有很大的影響。對于超過一定使用壽命和里程數(shù)的車輛的正常磨損，我不會說太多。大修就是對車輛的大修。異常磨損：異常磨損的原因是產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果您的車在保修期內(nèi)燒機(jī)油，請及時聯(lián)系廠家4S店維修或更換發(fā)動機(jī)。

邁騰最小離地間隙是114mm。邁騰底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的結(jié)構(gòu)。汽車離地間隙大的優(yōu)缺點：優(yōu)點是離地間隙大讓車有更好的通過性，另外，離地間隙大的車一般給駕駛員更好的視野，看到的景象更好。缺點是離地間隙變大，整個汽車的重心就會提高，造成高速行駛的穩(wěn)定性變?nèi)?。汽車離地間隙小的優(yōu)缺點：優(yōu)點是離地間隙小，汽車的重心自然會下降，在路面行駛會變得相對安全，顯得更穩(wěn)定。特別在高速路行駛，安全系數(shù)會提升。缺點是汽車的通過性變差，容易拖底盤。具體要看車輛的用途和行駛的路面，一般在城市當(dāng)中路面較好時，選擇離地間隙小的車輛，可增加穩(wěn)定和舒適度。如果長期跑外地或行駛在路面條件較差的地域，考慮到車輛的越野性能，可選擇離地間隙較大的車輛，以避免剮傷底盤。具體情況可具體選擇。

邁騰車輛在行駛過程中的自動鎖閉是指車門不能在車外打開，以防止陌生人隨意打開車門。此外，可以在車內(nèi)打開車門，以防止事故發(fā)生后車門被鎖導(dǎo)致逃生時間延遲。1、自動鎖定功能的目的是防止盜竊。行車后能快速鎖死，防止交通堵塞和被紅綠燈處的推拉門搶劫，起到一定的安全作用。本實用新型的優(yōu)點是保護(hù)車內(nèi)有兒童的乘客，防止無辜兒童在汽車行駛時打開車門扳手。2、駕駛自動鎖閉又稱速度感應(yīng)自動鎖閉：它是一種電子裝置，即當(dāng)車速達(dá)到計算機(jī)設(shè)定的速度時，車門上的鎖閉按鈕會自動按下，以防止車門誤開。也就是說，當(dāng)車速達(dá)到設(shè)定值時，車輛鎖將自動下降。設(shè)定值一般由制造商設(shè)定，大多為10-20km/h。3、在駕駛過程中，一旦發(fā)生碰撞，車內(nèi)乘客沒有時間解鎖。如果事故嚴(yán)重，還會導(dǎo)致乘客昏迷。此時，如果門鎖仍然關(guān)閉，救援人員無法打開車門，自然會影響救援的及時進(jìn)行；一旦發(fā)生火災(zāi)，后果將更加嚴(yán)重。取消自動鎖定功能的汽車品牌實際上并不是出于降低成本的考慮。

1步驟1啟動發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)動方向盤一圈向右轉(zhuǎn)，一個向左拐，然后在中間位置停止。不要關(guān)閉點火開關(guān)。選擇（03制動系統(tǒng)）-輸入（11登錄）-輸入密碼（40168），如果正確，將顯示（登錄成功）-重新選擇（04系統(tǒng)基本調(diào)整）-輸入通道（060）（也可能是001001，實際上是制動排氣系統(tǒng)）-使用X431顯示（compensok0.00），退出并關(guān)閉點火開關(guān)6秒鐘。2步驟2設(shè)置后，正常駕駛車輛一定距離。此時，您會發(fā)現(xiàn)儀表板上的黃色驅(qū)動防滑燈熄滅。返回工廠并設(shè)置轉(zhuǎn)向極限位置。起動發(fā)動機(jī)，向左轉(zhuǎn)動方向盤10度（小于或等于10度），停止1-2秒，向右轉(zhuǎn)動方向盤，向右轉(zhuǎn)動方向盤10度，停止1-2秒，向右轉(zhuǎn)動方向盤，雙手離開方向盤，停止1-2秒，向左轉(zhuǎn)動方向盤，停止1-2秒，向右轉(zhuǎn)動方向盤，然后關(guān)閉點火開關(guān)6秒。此時，黃色方向盤燈熄滅。

邁騰車門鎖不上可能是因為車門沒關(guān)緊；或者中控系統(tǒng)線路接觸不良；或者門鎖電動機(jī)鎖扣位置移動。大眾邁騰車門鎖不上。如果用遙控鑰匙無法上鎖，首先檢查是否有車門沒關(guān)閉到位，因為但凡有一個車門沒關(guān)閉到位都會到時車門無法上鎖。如果排除上述情況，就要拆檢故障車門，檢查一下鎖止器是否工作，如沒有工作，很可能是中控系統(tǒng)線路接觸不好。如果有工作，就可能是鎖的機(jī)構(gòu)阻力大，可能的原因一般是生銹；也有可能是門鎖電動機(jī)鎖扣位置移動，只需調(diào)整一下就好了；再一個原因就是門鎖電動機(jī)壞了、拉力不夠，需要換電動機(jī)。

首先，可以在熄火后把雨刮器開關(guān)打開，測試一下。這個時候雨刷臂在風(fēng)擋玻璃中央位置，會自動進(jìn)入維修位置。然后我們也可以通過組合儀表中的激活雨刷進(jìn)入維修位置。最后啟動汽車，打開電源，關(guān)上鑰匙門后迅速撥一下雨刮器開關(guān)。這樣就可以將雨刮器進(jìn)行復(fù)位啦。

邁騰轎車有三款轎車車型，分別是280tsi、330tsi、380tsi，同時這三款車使用的發(fā)動機(jī)不相同。280tsi使用了1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，330tsi使用了低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，380tsi車型使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。邁騰的1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為137kw，最大扭矩為320牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為162kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為4500到6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。