不過車這個(gè)東西，更新很快，別說cc了，就連蘭博法拉利的性能，也是稍不努力就面臨被同級(jí)別超越或碾壓的局面

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動(dòng)，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時(shí)間不超過6個(gè)月，就可以放心的購買。時(shí)間超過6個(gè)月，就屬于庫存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時(shí)溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時(shí)加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動(dòng)的原因，會(huì)將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時(shí)間的。一般來說，這個(gè)時(shí)間呼在一周左右，最長不會(huì)超過一個(gè)月。另外再附送一個(gè)小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會(huì)比較注重，是不會(huì)在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對(duì)于新手來講是比較友好的。

樓主，要加速，推薦凱迪拉克ATSL28T最低配，25萬左右可以落地。導(dǎo)航什么的自己再去外面裝，小幾千塊搞定

1.8是可以跑進(jìn)8秒以內(nèi)的，1.4你正常不踩剎車轟油門起步的話，最快也只有9.2秒，再算上80至140的中段加速能力，差距還是有的，不過一般1.4也夠用了，畢竟大街上那么多2.0自吸在跑。

心平氣和的時(shí)候我喜歡開沃爾沃，ACC市區(qū)高速都超級(jí)省心。也不怕追尾。操控也不錯(cuò)，4年就壞過一個(gè)無鑰匙鎖車的連接線，免費(fèi)換。想飆車時(shí)候開Q50。最不想開的就是家里的E300L，車子難開，開出去像司機(jī)?，F(xiàn)在好了，終于換成捷豹XFL了。

既然是到了提車環(huán)節(jié)，那就默認(rèn)尾款已經(jīng)結(jié)清，或已經(jīng)辦完按揭手續(xù)。見到車子，不要先忙著激動(dòng)，一定要先檢查一下車子。首先是要看車輛的生產(chǎn)日期，提車日期與車輛生產(chǎn)日期相距時(shí)間不超過6個(gè)月，就可以放心的購買。時(shí)間超過6個(gè)月，就屬于庫存車了，這點(diǎn)還是需要注意一下的。其次要看一看外觀，車身車漆有無剮蹭和刮痕。如果有，一定要及時(shí)溝通解決。然后是要看內(nèi)飾，同樣檢查一下有沒有破損情況，座椅和扶手箱等設(shè)備有沒有問題。接著就需要將車子點(diǎn)火，查看一下車載設(shè)備是否都能正常工作，尤其是注意有沒有故障燈亮起。當(dāng)然，提車時(shí)加油燈亮起不算，加油還是需要自己出門解決的。如果情況允許，可以開一小段路試一試車，檢查一下車輛運(yùn)行情況。里程表的數(shù)字不超過50公里，都是完全可以接受的。最后一點(diǎn)，就是要留意車子的出廠合格證。出廠合格證是辦理行駛證的必備證件，但是很多4S店出于自身資金流動(dòng)的原因，會(huì)將出廠合格證抵押在銀行，從銀行取出到交付車主手中，也是需要一定時(shí)間的。一般來說，這個(gè)時(shí)間呼在一周左右，最長不會(huì)超過一個(gè)月。另外再附送一個(gè)小建議，買車最好到4S店，4S店有比較嚴(yán)格的銷售管理標(biāo)準(zhǔn)，在這些事情上都會(huì)比較注重，是不會(huì)在這些事情上糊弄消費(fèi)者的，對(duì)于新手來講是比較友好的。

還好吧，P7是轎車性能胎，噪音和舒適度算是中等，本來邁騰在這2項(xiàng)上面的表現(xiàn)也一般。但是P7抓地感不錯(cuò)，操控比較精準(zhǔn)。以前用3ST后來換的P7.

謝謝回復(fù)，受益匪淺！麻煩問一下現(xiàn)在買B8邁騰選擇1.4T還是1.8T好一些？1.4T的EA211高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)上和耐用性上相比較現(xiàn)在的EA888怎么樣？謝謝

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

不是特殊情況一般還是按車推薦的加95號(hào)油，92也不是說不能燒，如果你到一個(gè)地方（偏遠(yuǎn)點(diǎn)的地方確實(shí)有很多這種情況）只有92號(hào)汽油，你還是得加是吧，加了一樣能跑，也不見得發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)壞，不過燒92肯定沒有燒95對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好，一分錢一分貨。330和380的油耗問題，這個(gè)要看你怎么開了，有的380車主開出的油耗還比330的低，在市區(qū)毫無疑問380肯定比330費(fèi)油一點(diǎn)，但相差不會(huì)太多，在高速上兩者油耗就沒差距了，我的380在高速上只有5.7L/100Km油耗，既然上380了也不會(huì)在乎那多出的一點(diǎn)油錢，是吧。至于噪音問題，也沒網(wǎng)上說的那么不堪，至少比日系車安靜一些，就算上120碼了說話正常交流還是沒問題的，開音樂也就抵消掉風(fēng)噪了。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。

省心省油確實(shí)是日本車的強(qiáng)項(xiàng)，不僅省油，同樣的保養(yǎng)項(xiàng)目比美國車要便宜近一半的錢，同壽命周期內(nèi)保養(yǎng)頻率還低。個(gè)人認(rèn)為，奔著日本車去的人，省心省油目的主要還是省錢，這樣算的話，樓主這個(gè)情況，新款估計(jì)雅閣不太合適，首先不知道啥時(shí)候上市，再者，以本田的個(gè)性，上時(shí)候一段時(shí)期內(nèi)估計(jì)還得加價(jià)銷售，1.5T要是動(dòng)力調(diào)教比較足的話，不見得比2.0L150馬力用起來省油，算下來的話，用來跑滴滴賺外快，成本有些大??！如果實(shí)在喜歡雅閣，可以趁著換代前夕買個(gè)老款，技術(shù)成熟穩(wěn)定，優(yōu)惠力度大。不然其它幾款日本車也挺好，尤其是日產(chǎn)天籟，也是大概19年或者20年換代，現(xiàn)在都快優(yōu)惠的沒影了，可以同配置比較一下，質(zhì)量應(yīng)該都很不錯(cuò)。以上純屬個(gè)人建議。。。

保養(yǎng)項(xiàng)目：全車檢查、更換機(jī)油機(jī)濾、清潔空濾和空調(diào)濾芯、清洗怠速馬達(dá)，清洗進(jìn)氣道及節(jié)氣門，就這么多了。費(fèi)用：1、全車檢測免費(fèi)；2、機(jī)油機(jī)濾及其更換工時(shí)費(fèi)是上次去二保時(shí)4S搞活動(dòng)免費(fèi)贈(zèng)送的，所以沒花錢，但考慮到北現(xiàn)的機(jī)油不好用，所以補(bǔ)差價(jià)64元換了一桶在4S價(jià)值232元的嘉實(shí)多（金嘉護(hù)）；3、清洗節(jié)氣門及進(jìn)氣道材料費(fèi)130，工時(shí)費(fèi)60，共花費(fèi)190元；4、清洗怠速馬達(dá)材料費(fèi)25，工時(shí)費(fèi)20，共花費(fèi)45元；5、清潔空濾和空調(diào)濾芯是免費(fèi)的

有次朋友結(jié)婚，其他車前面扎花都很快，頭車路虎就麻煩多了！啥原因？路虎的前引擎蓋是鋁的，磁鐵不沾，這花就不好固定。

年輕輕的真不建議買既然有賺錢的道就安心好好賺錢存在買房娶媳婦是王道車是消耗品沒用以后真正人生大事都沒事了在買好車如果是沖著你的車才跟你的老婆真不能要

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時(shí)會(huì)在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時(shí)可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會(huì)全底盤噴涂或者安裝塑料的護(hù)板。或者只安裝塑料護(hù)板，只安裝塑料護(hù)板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實(shí)多噴一層只會(huì)有好處沒有壞處的，尤其是經(jīng)常行駛在惡略環(huán)境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對(duì)底盤的腐蝕。

這兩個(gè)車根本不用選啊，定位完全不同！一個(gè)商務(wù)，一個(gè)休閑娛樂，大方向的特點(diǎn)如此分明有什么好選的？你都是從配置這種細(xì)節(jié)去選當(dāng)然難選了。

如果家用舒適，我比較認(rèn)同你的超過20萬即可這個(gè)觀點(diǎn)……但是樓主提到有商用，那我就真心覺得預(yù)算足，能買好點(diǎn)就買好點(diǎn)了，貸款也不是不可，車標(biāo)對(duì)于客戶的認(rèn)可度是一部分，客戶乘坐感受也是一部分了，不買BBA，像前面回復(fù)的網(wǎng)友說的皇冠也稍微好些……我個(gè)人還是覺得花30萬去買一個(gè)凱美瑞，說出去也沒多少人相信吧

其實(shí)現(xiàn)在尊貴要加裝，加裝后旗艦最大的優(yōu)勢就是主動(dòng)安全，也就是acc探頭帶來的功能以及座椅通風(fēng)和電尾門，這里面只有座椅通風(fēng)很難自己搞……所以預(yù)算夠就買頂配，覺得貴就買尊貴。畢竟高配車型賣車時(shí)候也不比低配多賣幾個(gè)錢……所以還是看自己的錢包說話