一般在跑高速時(shí)，可以直接由d擋拉到s擋，也可以剛開始就用s擋。玩sport擋就要對(duì)自己的車毫不留情，深踩油門，轉(zhuǎn)速猛升，變速箱有不到紅區(qū)絕不換擋之勢…………別忘了激烈駕駛要加好機(jī)油……

我個(gè)人建議選擇白色的車子相對(duì)外觀更大氣一些保值率更高可以參考一下

這你得打電話問

新思域外形比較酷，高爾夫比較經(jīng)典比較結(jié)實(shí)，思域的發(fā)動(dòng)機(jī)比較省油噪音小毛病少，大眾車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量比較大！您可以考慮一下！希望可以幫助到您，還望您能采納，謝謝！

?？怂拐搲话肴送扑]高爾夫？難以置信啊。想當(dāng)年，高爾夫甚至整個(gè)大眾系，都是加價(jià)加裝飾才能提車，優(yōu)惠？沒有的事。我算其中一個(gè)，當(dāng)時(shí)要是速騰優(yōu)惠一萬，就沒?？怂故裁词铝恕＿@輩子不碰福特車，一生黑。

車內(nèi)閱讀燈，旁邊，有個(gè)按鈕，是打開一扇門的車的標(biāo)志，按那個(gè)就行，開門閱讀燈亮，下車關(guān)門鎖車滅燈，進(jìn)車啟動(dòng)滅燈

說新科魯茲費(fèi)油的 你問問他開過嗎？？沒開過是沒有發(fā)言權(quán)的！這3款車 除去1.4t高爾夫 其余車型油耗都出入不太大！ 至于你說的 雖然福田雪佛蘭基本上是同父異母。。。但確實(shí)福田品牌定位是比雪佛蘭高一點(diǎn) 但也僅僅是一點(diǎn)而已。。。你難道不知道 雪佛蘭也有40萬 50萬的車？？但福瑞斯 和科魯茲的話。。。福瑞斯定位稍低一點(diǎn)，因?yàn)樗厦孢€有?？怂埂?。。。但也僅是低一點(diǎn) 類似于速騰和寶來。。。。其實(shí)家用的話 高7的空間也是幾百夠用的吧，不是每天后座都會(huì)發(fā)生事情的 是吧。。。行車品質(zhì)來說 高爾夫和科魯茲 都是不錯(cuò)的 至于福瑞斯 定位稍低 不在對(duì)比范疇。。。。

5000-7500公里或者12個(gè)月時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)不用全合成機(jī)油700多，用的話1100更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊(cè)不要被加了項(xiàng)目看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明坑你都是在項(xiàng)目上。希望我的回答能夠幫助到您,！

中國特供車和閹割后懸掛的太監(jiān)車！！

好聽，又不是性能車，只有拖拉機(jī)了，或者年久失修的小面

個(gè)人覺得嘉旅好一些，最起碼嘉旅的保值率高，名圖的保值率比較差，嘉旅底盤扎實(shí)，但是懸掛偏軟，側(cè)傾偏大，不過抓地很好，高速不發(fā)飄，動(dòng)力也不錯(cuò)，名圖操控一般，底盤湊乎，坐著舒服，空間也更大，配置很豐富，但油耗偏高，嘉旅的油耗很低，如果是家用兩個(gè)都可以，不過個(gè)人覺得嘉旅的品質(zhì)和做工還有安全性要更好，還是選嘉旅吧

如果不玩改裝，就日常用車，不是在特別擁堵的市區(qū)長期使用，買2019款1.4T自舒性價(jià)比最高。2019款1.4T全部高功率版本了，前后獨(dú)立懸掛。如果是玩車一族，直接上GTI。

一.冷敲缸活塞敲缸活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)在氣缸內(nèi)擺動(dòng)或竄動(dòng),其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產(chǎn)生異響,又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現(xiàn)象1.低溫時(shí)有敲擊聲,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后響聲減弱或消失。2.怠速或低速時(shí),發(fā)出清晰又節(jié)奏的“嗒嗒”敲擊聲,轉(zhuǎn)速提高后響聲減弱或消失。?3某缸斷火后異響減弱或消失,且火花塞跳火一次發(fā)響兩次。故障原因1.活塞與缸壁的配合間隙過大。2.機(jī)油壓力過低,缸壁潤滑不良。故障診斷與排除診斷活塞敲缸故障時(shí),可在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體中上部輔助聽診。1.將控制在異響最明顯的范圍,查看機(jī)油加注口是否冒煙,排氣管是否冒藍(lán)煙,用聽診器在機(jī)體上部側(cè)聽診,也可運(yùn)用螺釘旋具抵觸在缸體一側(cè),將耳朵貼在螺釘旋具的木柄上,聽是否振動(dòng)敲擊聲,如果出現(xiàn)上述癥狀,可確診為活塞敲缸。2.逐缸斷火試驗(yàn),若某缸斷火后其聲響減弱或消失復(fù)火時(shí)其聲響明顯增大一兩聲后又恢復(fù)原來聲響,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后聲響減弱或消失即可確診為活塞敲缸。3.加機(jī)油試驗(yàn)法將待查氣缸的火花塞拆下,注入少量機(jī)油,再重新起動(dòng)試驗(yàn),如聲響消失或明顯減弱,但不久又復(fù)出,則可確診為該缸活塞敲缸。二.熱敲缸故障現(xiàn)象1.怠速時(shí)發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲高速時(shí)發(fā)生“嘎嘎”的連續(xù)金屬敲擊聲,并伴有機(jī)體抖動(dòng)現(xiàn)象且溫度升高,響聲加大。2.火花塞跳火一次,發(fā)響兩次,單缸斷火聲響加大。故障原因1.活塞與缸壁配合間隙過小。2.活塞與活塞銷裝配過緊活塞變形或反橢圓形。3.連桿軸頸與曲軸軸頸不平行。4.連桿彎曲扭曲或連桿襯套軸向偏斜。5.活塞環(huán)背隙,側(cè)隙過小導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯。故障診斷與排除1.若發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)沒有異響,而溫度升高后在怠速時(shí)出現(xiàn)“嗒嗒”聲,并有機(jī)體振動(dòng)現(xiàn)象,且溫度越高聲響越大,則為了活塞變形活塞環(huán)過緊造成的活塞敲缸。2.發(fā)動(dòng)機(jī)低溫時(shí)不響,而溫度升高后在中高速時(shí)發(fā)出急劇而有節(jié)奏的“嘎嘎”聲,單缸斷火時(shí),其聲響變化不大,則為連桿變形或連桿裝配不當(dāng)造成的活塞敲缸。3.發(fā)動(dòng)機(jī)在熱起動(dòng)后,即敲缸,且單缸斷火聲響加大,表明該敲缸現(xiàn)象嚴(yán)重,也可能已經(jīng)產(chǎn)生了拉缸,此時(shí)應(yīng)停機(jī)檢修以免造成更為嚴(yán)重地惡性故障。

是的，起初打算買1.4T的，就是想到這些也才不敢考慮帶T的，純粹代步，年前優(yōu)惠談不下來，最多2.9全款

這要看你注重哪方面，每款車都有各自的優(yōu)點(diǎn)和不足。這四款車雖然都是大眾車，但出自不同的廠商，速騰和高爾夫是一汽大眾生產(chǎn)的，朗逸和朗行出自上海大眾，不同的廠商經(jīng)營理念不同，設(shè)備不同，工藝也會(huì)不同，所以生產(chǎn)出來的車也會(huì)不同，一汽大眾生產(chǎn)的車除了捷達(dá)和寶來，都是按德方設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，上海大眾除了帕薩特，其他都是中國自己研發(fā)生產(chǎn)的?？上攵?，速騰和高爾夫在質(zhì)量方面是優(yōu)于朗逸和朗行的，但朗逸和朗行在價(jià)格方面是要更便宜的。速騰除了價(jià)格完勝朗逸，高爾夫除了空間和價(jià)格完勝朗行。這幾款車在發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱底盤三大組成部分上沒有本質(zhì)區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)功率幾乎相同，也就是說在動(dòng)力表現(xiàn)上這幾款車是沒有太大差別的。速騰在最大扭矩轉(zhuǎn)速上有細(xì)微差別。如果從實(shí)用來說，個(gè)人認(rèn)為1.6L自動(dòng)舒適速騰或者高爾夫以及1.4T自動(dòng)舒適速騰比較實(shí)用。這幾款車在性能上沒有太大區(qū)別，主要就是在配置上有所不同，所以建議購買同價(jià)位配置較為劃算的車型比較好。速騰在做工以及空間上比較出色，建議您可以考慮朗行就是俗稱的拉皮車，這款車和朗逸一樣，海外沒有的，只是上海大眾自己設(shè)計(jì)的車款只在國內(nèi)銷售，掛著大眾的牌子，美其名曰迎合國內(nèi)人民的審美觀，MD平臺(tái)用的還是老平臺(tái)，價(jià)格和高爾夫一樣，平臺(tái)比高爾夫老，后懸掛還只是半獨(dú)立懸架，只是發(fā)動(dòng)機(jī)比高爾夫的新，車的內(nèi)飾跟高爾夫不能比，中控臺(tái)用的是硬塑料，做工也比不上高爾夫。其他方面?zhèn)z車都差不多，朗行空間稍大。朗行和朗逸其實(shí)就是一個(gè)平臺(tái)，可以說就是兩廂版的朗逸，換個(gè)殼子而已。關(guān)鍵是不管是朗逸，還是國產(chǎn)高爾夫，據(jù)網(wǎng)上使用者的統(tǒng)計(jì)，小毛病都很多。尤其是朗逸有人稱為故障之王，發(fā)動(dòng)機(jī)異響，噪音過大，車窗升降問題，車身多處漏水部分位置生銹，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等等問題。朗行雖然是剛上市，目前市場真實(shí)反饋還不多（排除那些車托和車黑），但是如果沒有改進(jìn)朗逸的那些問題，估計(jì)很快就會(huì)發(fā)現(xiàn)朗行也會(huì)有類似的問題出現(xiàn)，所以大家需要謹(jǐn)慎考量以及購車時(shí)做好售后準(zhǔn)備。

日產(chǎn)確實(shí)有一部分車出現(xiàn)了機(jī)油減少問題。但這個(gè)不能說大眾不出現(xiàn)機(jī)油減少的。你為啥就不能好好面對(duì)現(xiàn)實(shí)呢？你的車沒出現(xiàn)，我的車也沒出現(xiàn)過，但不代表別的車不出現(xiàn)。

最好是帶著有經(jīng)驗(yàn)的人去看看吧，不然二手市場太容易被坑，二手車不動(dòng)手腳的少之又少。

坐標(biāo)衡水昨天剛問的自動(dòng)豪華230分期裸車12.6w上牌3500出庫1000保險(xiǎn)1.7w三年無息帶三年保險(xiǎn)首付100500月供1600

你買車的時(shí)候車子做沒做保養(yǎng)，如果做了就等4萬公里的時(shí)候，需要把全車的各類油水都更換了，清洗節(jié)氣門、噴油嘴等部件，檢查一下剎車片、輪胎等損耗品使用情況并酌情更換。如果沒做就把這些項(xiàng)目直接都做了。保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，可以考慮5w30的全合成機(jī)油，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年，這時(shí)就是比較更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一吹還是直接更換。

提車一月，近2000公里。總體來說保時(shí)捷的雙離合調(diào)教得比奔馳好，頓挫幾乎感受不到。雙離合技術(shù)已經(jīng)很成熟了，但是按照雙離合工作原理，1檔的時(shí)候2檔已經(jīng)準(zhǔn)備好了，所以盡量減少急加速又急減速這樣的操作，基本不會(huì)有什么問題。其他的就看運(yùn)氣了~~