大眾途觀(guān)l2018款380四驅(qū)豪華版10萬(wàn)公里14萬(wàn)值得購(gòu)買(mǎi)。根據(jù)查詢(xún)相關(guān)資料信息大眾途觀(guān)l2018款年份新，配置高，公里數(shù)少，14萬(wàn)值得購(gòu)買(mǎi)。大眾途觀(guān)是一款上汽大眾生產(chǎn)的汽車(chē)，于2010年3月26日公布價(jià)格。這款緊湊型SUV在2009年廣州車(chē)展上首次與消費(fèi)者見(jiàn)面。

下面說(shuō)說(shuō)途觀(guān)l鑰匙怎么換電池：1、將遙控鑰匙Logo向上。2、用左手拇指在遙控鑰匙中縫處向上掰動(dòng)，將電池蓋一端掰開(kāi)。3、將電池蓋打開(kāi)，露出電池。4、用牙簽插入電池邊緣豁口處，取下電池。5、將新的電池安入電池槽中，扣上電池蓋，輕輕按壓電池蓋使得電池蓋蓋嚴(yán)即可。途觀(guān)L升級(jí)為7座車(chē)型，采用2+3+2的座椅布局，滿(mǎn)足家里人多出行的需求。最大的亮點(diǎn)是第三排座椅采用平整化座椅折疊設(shè)計(jì)，讓車(chē)子擁有靈活多變的空間組合方式。第三排座椅翻折后，后備廂容積達(dá)到1780L，能夠輕松滿(mǎn)足消費(fèi)者多方面的出行要求。途觀(guān)L2.0T有高低功率兩種版本，2.0T低功率186馬力最大扭矩320，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)，最大功率轉(zhuǎn)速4100-6000轉(zhuǎn)，匹配7速雙離合變速箱。2.0T高功率最大馬力220峰值扭矩350，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4400，最大功率轉(zhuǎn)速4500-6200轉(zhuǎn)，高功率版本刻意放大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間提高功率轉(zhuǎn)速區(qū)間就是保證全程動(dòng)力輸出不間斷。

先將途觀(guān)車(chē)鑰匙機(jī)械部分彈出，然后用小起子在中間缺口位置撬起就可以打開(kāi)電池蓋了。接下來(lái)更換電池，扣上蓋子。

大眾途觀(guān)遙控鑰匙換電池的方法：1、按鑰匙上的圓點(diǎn)按鈕取出金屬機(jī)械鑰匙。2、用左手拇指或小字螺絲刀插入縫隙中，向上略微用力，將整個(gè)后蓋撐開(kāi)。3、將后蓋取下來(lái)，可以看到里面的電池，在電池一側(cè)看到突出的卡子，按住卡子部分的電池，將舊電池取下來(lái)。4、按照拆下來(lái)的反方向，將新電池放入汽車(chē)遙控鑰匙中的電池槽中，將鑰匙蓋好壓回，機(jī)械鑰匙安好即可，注意分清正負(fù)極。

將遙控鑰匙上的機(jī)械鑰匙的按鈕按下，將機(jī)械鑰匙打開(kāi)，在輕輕掰開(kāi)電池蓋即可換電池，做法如下：1、將遙控鑰匙上的機(jī)械鑰匙的按鈕按下，將機(jī)械鑰匙打開(kāi)；右手持機(jī)械鑰匙端，遙控鑰匙大眾Log向上，用左手拇指在遙控鑰匙中縫處向上掰動(dòng)，稍微一使勁兒就可以將電池蓋一端掰開(kāi)。2、然后再用手沿著翹起側(cè)電池蓋的另一端，這樣電池蓋就可以打開(kāi)了，露出電池。3、用牙簽插入電池邊緣豁口處，輕輕一翹就可以取下電池。4、將新的電池安入電池槽中，扣上電池蓋，輕輕按壓電池蓋使得電池蓋蓋嚴(yán)即可。

漢蘭達(dá)太“油膩”，途觀(guān)L不喜歡？這幾款合資七座SUV實(shí)用還帥氣！ 隨著年齡的增長(zhǎng)，身邊的不少朋友也逐漸擁有了第二個(gè)小孩，作為交通出行工具的 汽車(chē) 自然也要迎來(lái)升級(jí)，七座就成為了首要的選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。 另一方面，SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的大熱早已不是一兩天的事情了，特別是二胎政策放開(kāi)后，更是讓7座SUV在日常使用需求中脫穎而出。而在30萬(wàn)元以?xún)?nèi)合資七座SUV這一細(xì)分市場(chǎng)當(dāng)中，漢蘭達(dá)與途觀(guān)L絕對(duì)是當(dāng)仁不讓的熱門(mén)之選。 馬自達(dá)CX-8 指導(dǎo)價(jià)：25.88萬(wàn)-33.08萬(wàn)元 如果你是一個(gè)顏值控，那么馬自達(dá)CX-8絕對(duì)是不容錯(cuò)過(guò)的一款車(chē)。與大多數(shù)人印象中七座SUV寬大的身型不同，馬自達(dá)Cx-8的體型反而會(huì)顯得非?！靶揲L(zhǎng)”，4955mm的車(chē)身長(zhǎng)度配合上1842mm的車(chē)身寬度，在馬自達(dá)的魂動(dòng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言加持下顯得有些靈動(dòng)和精致。 作為一臺(tái)7座SUV，馬自達(dá)CX-8的第三排縱向空間是足夠的，只是因?yàn)榱锉吃煨偷挠绊?，頭部空間會(huì)稍顯不足。而在配置上，CX-8的第二排全系標(biāo)備了獨(dú)立分區(qū)空調(diào)，并且絕大部分車(chē)型（除去最低配車(chē)型）都有座椅加熱功能，總體來(lái)講整體乘坐舒適性和實(shí)用性表現(xiàn)非常不錯(cuò)。 CX-8全系采用了大家所熟知的2.5L加6AT的動(dòng)力總成，這套動(dòng)力系統(tǒng)在馬自達(dá)很多車(chē)型上都有搭載過(guò)，匹配完善度方面自然不用擔(dān)心。值得一提的是，由于這款2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出非常線(xiàn)性，因此駕駛起來(lái)感受也不會(huì)感到失望，只是沒(méi)有爆發(fā)式動(dòng)力的刺激感。 雪佛蘭 開(kāi)拓者 指導(dǎo)價(jià)：25.99萬(wàn)-32.99萬(wàn)元 開(kāi)拓者是目前雪佛蘭尺寸最大的車(chē)型，相比海外版本進(jìn)行了相應(yīng)的加長(zhǎng)，軸距則和海外版本保持一致，為2863mm。作為一款車(chē)長(zhǎng)接近5米的中大型SUV，外形的處理顯得尤為重要，拒絕油膩是外觀(guān)設(shè)計(jì)重中之重。開(kāi)拓者也表現(xiàn)得非常年輕激進(jìn)，可以說(shuō)是目前主流合資七座SUV里設(shè)計(jì)最為年輕化的一款車(chē)了。 至于空間表現(xiàn)方面，得益于較大的車(chē)身尺寸，雪佛蘭開(kāi)拓者的第三排實(shí)用性很強(qiáng)，乘坐空間甚至要比漢蘭達(dá)還要略微大上一些。此外，開(kāi)拓者全車(chē)擁有37個(gè)儲(chǔ)物格，基本能夠滿(mǎn)足家庭日常使用。 動(dòng)力方面，雪佛蘭開(kāi)拓者全系標(biāo)配第八代Ecotec 2.0T智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與9速HYDRAMATIC手自一體變速箱，最大額定功率達(dá)174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的寬泛轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)能持續(xù)輸出350N?m最大扭矩，百公里綜合油耗低至7.4L。而且擁有實(shí)力強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)，這對(duì)于北方用戶(hù)來(lái)說(shuō)還是很重要的。 Jeep 大指揮官 指導(dǎo)價(jià)：27.98萬(wàn)-40.98萬(wàn)元 作為一款專(zhuān)為中國(guó)消費(fèi)者研發(fā)的七座SUV，大指揮官可以說(shuō)是將中國(guó)消費(fèi)者的需求研究得淋漓盡致。比如大家最為看重的第三排，整體實(shí)用性跟漢蘭達(dá)能基本平手。細(xì)節(jié)方面，把坐墊壓得很低，用來(lái)?yè)Q取比較開(kāi)揚(yáng)的頭部空間。再加上坐墊較厚，加之腿部空間較充足，關(guān)鍵靠背可以非常大幅度往后調(diào)節(jié)，第三排能調(diào)出半平躺的坐姿，非常豪橫。 其它細(xì)節(jié)上，Jeep也是前所未有的細(xì)膩。比如配置很多的插頭，插頭位置也非常顯眼順手。前排兩個(gè)USB口，后排同樣待遇，后排還設(shè)了三座插頭，可以給筆記本電腦供電。車(chē)內(nèi)用料也顯得非常高級(jí)，軟質(zhì)材料隨處可見(jiàn)，當(dāng)然在做工上就要有些略微粗獷了。 除此之外，大指揮官的駕駛感受也是非常不錯(cuò)的，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠強(qiáng)勁，9AT變速箱能夠?qū)?dòng)力梳理得非常順暢，而且配合較硬的懸掛調(diào)校，開(kāi)起來(lái)不會(huì)油膩，日常節(jié)奏開(kāi)，比漢蘭達(dá)有信心得多，當(dāng)然舒適性就比不上漢蘭達(dá)了。

缺點(diǎn)：1、存在變速箱滲油、異響、啃胎等問(wèn)題。2、避震較硬，但剎車(chē)行程前半段偏軟，A柱較粗，轉(zhuǎn)彎時(shí)略微影響視線(xiàn)。3、后備箱容積略有不足。優(yōu)點(diǎn)：1、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性能優(yōu)秀、途觀(guān)繼承了大眾的家族外觀(guān)特征，前臉剛毅，側(cè)身看線(xiàn)條流暢。2、坐姿較高，視野開(kāi)闊，方向較輕，指向精準(zhǔn)，換擋順暢；底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)。3、內(nèi)部空間充足，加長(zhǎng)的軸距帶來(lái)了良好的腿部空間。大眾途觀(guān)L擁有七座車(chē)型：1、上汽大眾途觀(guān)L升級(jí)7座車(chē)型亮相，途觀(guān)L 380TSI 智動(dòng)豪華版4MOTION和380TSI R-Line旗艦版4MOTION均升級(jí)為7座車(chē)型。2、途觀(guān)L 7座車(chē)型采用2+3+2的座椅布局，可滿(mǎn)足多人出行需求。[6]第三排座椅采用平整化座椅折疊設(shè)計(jì)，翻折后，后備箱容積可拓展至1780L。3、動(dòng)力方面，新車(chē)搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ祝瑐鲃?dòng)系統(tǒng)分別匹配7速雙離合變速箱，以及4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。

途觀(guān)L還是很不錯(cuò)的，就車(chē)身外觀(guān)來(lái)說(shuō)，車(chē)身周?chē)陀?個(gè)超廣角高清攝像頭隨時(shí)捕捉車(chē)身周?chē)那闆r，通過(guò)這4個(gè)攝像頭提供的多種視角，幫助駕駛者更好的了解車(chē)身周?chē)沫h(huán)境，防患于未然。再說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾，車(chē)內(nèi)不僅有全景電動(dòng)天窗，更有三溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)等實(shí)用配置，不僅前排駕駛座和副駕駛座分區(qū)可調(diào)，后排乘員也可自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度高低和風(fēng)量大小，配合可過(guò)濾有害顆粒物粉塵過(guò)濾裝置，營(yíng)造出更為健康的駕乘環(huán)境。此外，由于車(chē)身尺寸達(dá)到4733*1839*1673mm，軸距達(dá)到2791mm，所以空間實(shí)用性完全不用擔(dān)心，甚至第三排也可以坐下老婆和孩子。另外，后排全放平之后，超大的儲(chǔ)物空間也可以滿(mǎn)足自駕游的所有需求。新途觀(guān)L除了動(dòng)力輸出強(qiáng)有力之外，底盤(pán)的調(diào)校也是關(guān)鍵，充滿(mǎn)德味的緊湊型底盤(pán)調(diào)校不僅讓駕駛多了一絲樂(lè)趣，超車(chē)也多了一絲底氣，也很好的兼顧了家用舒適性，再加上出色的NVH靜謐性，長(zhǎng)途開(kāi)途觀(guān)L真的不要太爽。至于安全配置也是超多，除了傳統(tǒng)的被動(dòng)安全，以及出色的用料之外，途觀(guān)L還具備車(chē)道居中保持、自適應(yīng)巡航等輔助駕駛系統(tǒng)，其中“手離方向盤(pán)監(jiān)測(cè)”功能算是非常人性化的設(shè)計(jì)，另外，主動(dòng)剎車(chē)、碰撞預(yù)警等功能也是一應(yīng)俱全。行駛途中，上海大眾途觀(guān)L也定是最吸睛的那款車(chē)。不論是外關(guān)設(shè)計(jì)還是細(xì)節(jié)點(diǎn)綴，途觀(guān)L的表現(xiàn)都讓人眼前一亮。尤其是上海大眾還為這款SUV提供了IQ.Light矩陣式大燈等諸多出色的燈光設(shè)計(jì)，也讓途觀(guān)L在夜晚行車(chē)路上化身最亮的星。

2022款途觀(guān)l缺點(diǎn)是動(dòng)力不足，優(yōu)點(diǎn)如下：外觀(guān)：外觀(guān)很普通，沒(méi)有什么特別的地方，但是越看越順眼，越看越順眼。內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，有點(diǎn)塑料，屏幕也很清晰，內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候還會(huì)有點(diǎn)味道，但是過(guò)一段時(shí)間就沒(méi)了。軟皮座椅很舒服，而且減震能力也很強(qiáng)，顛簸的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸，夏天開(kāi)著空調(diào)，真的很舒服?？臻g：后備箱里放著老婆的待產(chǎn)包，空間很大，老婆的肚子也挺大的，坐在后排就不方便了，前排的空間很大，我老婆懷孕后體重也不會(huì)增加，座椅還可以調(diào)節(jié)。

2個(gè)。其中Type-A和Type-B根據(jù)支持的USB標(biāo)準(zhǔn)不同，又可以分為USB2.0和USB3.0標(biāo)準(zhǔn)USB接口。根據(jù)接口的顏色，我們很容易區(qū)分該接口是支持USB2.0還是支持USB3.0的。8月20日，上汽大眾官方正式宣布，2022款途觀(guān)L上市，此次新車(chē)共推出6款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間21.58-28.18萬(wàn)元。如果從價(jià)格而言，其實(shí)中期改款后的途觀(guān)L已經(jīng)拿出了足夠誠(chéng)意，相比此前老款有著明顯降低，比如頂配版本已經(jīng)跌至30萬(wàn)以?xún)?nèi)，并且低配車(chē)型是采用2.0T動(dòng)力，相比競(jìng)品或老款，都能帶來(lái)更足誠(chéng)意。再看設(shè)計(jì)，全新大眾途觀(guān)L采用了最新設(shè)計(jì)思路，尤其是中網(wǎng)格柵更顯扁平，配合貫穿式LED燈帶以及雙L型LED日行燈，辨識(shí)度與時(shí)尚感得到了保證，再就是新車(chē)還配備R-Line運(yùn)動(dòng)套件，進(jìn)一步滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)動(dòng)感的高要求。而雙C型的霧燈區(qū)域也同樣彰顯出較強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感，看起來(lái)就像是一臺(tái)性能SUV。

8月20日。新款途觀(guān)L采用了與第八代高爾夫相同的大燈造型，再搭配夸張的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，非常具有運(yùn)動(dòng)氣息。仔細(xì)觀(guān)察能夠看到車(chē)輛的中網(wǎng)、輪轂、后視鏡都采用了熏黑處理，下裙與車(chē)身同色營(yíng)造低趴的視覺(jué)效果。內(nèi)飾方面，新款途觀(guān)L改變了中控多媒體系統(tǒng)的位置，從原來(lái)的鑲嵌式變成懸浮式，再結(jié)合全液晶儀表和觸控式空調(diào)面板，整體給人的科技感很強(qiáng)烈。大眾途觀(guān)保養(yǎng)注意事項(xiàng)大眾途觀(guān)保養(yǎng)注意事項(xiàng)，建議車(chē)主多翻閱用戶(hù)手冊(cè)。手冊(cè)上明確注明了，對(duì)于一些惡劣天氣或者使用環(huán)境不理想的情況縮短可以保養(yǎng)周期，從而保證車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常。盡管如此，每1萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期相比日系車(chē)型也要多出一倍，雖然國(guó)內(nèi)多數(shù)城市還不能達(dá)到理想的用車(chē)環(huán)境，但既然如此規(guī)定就說(shuō)明該車(chē)是完全可以經(jīng)受更長(zhǎng)周期的更換保養(yǎng)。廠(chǎng)家規(guī)定的保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里，空氣濾清器為每1萬(wàn)公里更換，汽油濾清器為55000公里時(shí)更換。

2022款途觀(guān)l變速箱型號(hào)匹配7速濕式雙離合變速箱。途觀(guān)L是上汽大眾旗下的一款中型SUV車(chē)型，同時(shí)也是目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量比較好的合資品牌SUV車(chē)型之一。途觀(guān)L的前身是途觀(guān)。相比途觀(guān)，加長(zhǎng)后的途觀(guān)L也由緊湊級(jí)SUV升級(jí)為中型SUV。目前，途觀(guān)L家族共有包含燃油版、插電混動(dòng)版以及轎跑SUV途觀(guān)X等一系列車(chē)型。不過(guò)主銷(xiāo)車(chē)型，依舊還是燃油版的途觀(guān)L。雖然途觀(guān)L稱(chēng)得上是一款明星車(chē)型，但是在外觀(guān)設(shè)計(jì)上相比同級(jí)別的日系和美系車(chē)，顯得過(guò)于穩(wěn)重。8月20日，2022款途觀(guān)系列車(chē)型終于上市。其中燃油版車(chē)型途觀(guān)L共推出6個(gè)配置，售價(jià)區(qū)間為21.58~28.18萬(wàn)元；途觀(guān)X推出5個(gè)配置的車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為24.19~29.39萬(wàn)元；插電混動(dòng)版一共有兩個(gè)配置，售價(jià)分別是25.78~26.88萬(wàn)元。關(guān)于大家比較關(guān)心的燃油版途觀(guān)L，就有哪些亮點(diǎn)，車(chē)快評(píng)來(lái)做一下詳細(xì)的講解。從外觀(guān)上來(lái)看，全新的途觀(guān)L相比現(xiàn)款車(chē)型看起來(lái)更加的時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也更加的有質(zhì)感了。車(chē)身的長(zhǎng)寬高分別是4733/1839/1673mm，軸距2791mm。除了車(chē)身長(zhǎng)度略有增加外，寬、高和軸距保持不變。內(nèi)飾方面，相比現(xiàn)款車(chē)型最大的變化就是2021款途觀(guān)L采用了懸浮式的中框液晶顯示屏和貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，在質(zhì)感和科技感方面，顯得更為突出。售價(jià)為21.58萬(wàn)元的自動(dòng)兩驅(qū)舒享版，也就是入門(mén)版車(chē)型，相比現(xiàn)款同樣售價(jià)為21.58萬(wàn)元的兩驅(qū)自動(dòng)舒享版車(chē)型，在配置上增加了8英寸的液晶儀表盤(pán)、彩色行車(chē)電腦、Type-C充電接口、主動(dòng)剎車(chē)、LED日間行車(chē)燈和前大燈雨霧模式。另外，氙氣大燈也改為L(zhǎng)ED大燈，取消了轉(zhuǎn)向輔助燈和前霧燈。

探岳好。探岳和途觀(guān)L都是大眾品牌旗下的SUV，其使用的總成和三大件基本一致，是不分伯仲的，但作為比途觀(guān)更新的車(chē)型，探岳在內(nèi)飾和科技感等方面是優(yōu)于途觀(guān)L的。兩款車(chē)都是出自MQB A2平臺(tái)，相同的動(dòng)力、變速箱，途觀(guān)L能給駕乘人員帶來(lái)的品質(zhì)和性能，探岳都可以做到。探岳簡(jiǎn)介全新探岳New Tayron作為一汽-大眾SUV家族的代表作及銷(xiāo)量主力，已經(jīng)從一款標(biāo)桿性的產(chǎn)品成長(zhǎng)為了涵蓋燃油車(chē)、插電混動(dòng)、Coupe車(chē)的家族系列。2022年8月3日全新探岳亮相，全面煥新，超值配置成就它的越級(jí)產(chǎn)品力。全新探岳個(gè)性化配件和科技配置升級(jí)，全面提升行車(chē)安全系數(shù)，強(qiáng)化科技出行屬性的同時(shí)，全方位滿(mǎn)足用戶(hù)多元用車(chē)需求。探岳作為一汽-大眾SUV家族的代表作及銷(xiāo)量主力，已經(jīng)從一款標(biāo)桿性的產(chǎn)品成長(zhǎng)為涵蓋燃油車(chē)、插電混動(dòng)、Coupe造型的家族系列。面對(duì)當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)日新月異的產(chǎn)品迭代和用戶(hù)新需求，探岳全面升級(jí)，塑造與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品價(jià)值，賦予探岳全新的增長(zhǎng)活力。

2023大眾探岳更好。作為同屬于大眾旗下的高端中型SUV，TAYRON探岳和途觀(guān)L均產(chǎn)自MQBA2平臺(tái)，在技術(shù)配置和制作工藝上都擁有極高的水準(zhǔn)。因此，這場(chǎng)同門(mén)師兄弟之間的博弈顯然要比跟其他幫派的混戰(zhàn)更加精彩。TAYRON探岳誕生于以精效著稱(chēng)的一汽，大眾最新的SUV工廠(chǎng)——華北基地，將以全新內(nèi)外觀(guān)設(shè)計(jì)造型、黃金構(gòu)造準(zhǔn)則、極致操控體驗(yàn)和前瞻領(lǐng)先科技，塑造全新一代德系高端中型SUV新標(biāo)準(zhǔn)。在外觀(guān)設(shè)計(jì)上更強(qiáng)調(diào)先鋒感和運(yùn)動(dòng)感的表達(dá)，整體風(fēng)格更像是“小途銳”的感覺(jué)，其所采用的全新“鋒·尚主義”設(shè)計(jì)理念，集中體現(xiàn)出“力量、高端、先鋒”三大關(guān)鍵詞，全面引領(lǐng)未來(lái)大眾SUV設(shè)計(jì)方向。硬朗的X型前臉、探岳的車(chē)身處處彰顯著SUV的力量感。在動(dòng)力方面，TAYRON探岳和途觀(guān)L都保持了較高的水準(zhǔn)，兩款車(chē)均采用了EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配DQ5007速雙離合變速器，并分高低功率兩個(gè)版本。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩分別為320N·m、350N·m，額定功率分別為137kW、162kW，完美兼顧了低油耗和高動(dòng)力。它們搭配的DQ500七速濕式雙離合變速器，是大眾變速器的巔峰之作，與高功版發(fā)動(dòng)機(jī)匹配堪稱(chēng)天作之合，帶來(lái)澎湃的動(dòng)力輸出和綿密無(wú)頓挫的換擋感受。操控方面，途觀(guān)L和探岳擁有諸多先進(jìn)裝備加持，表現(xiàn)十分出色。4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)和博格華納第5代中央差速器、Active Control駕駛模式選擇，共同打造出更加智能與個(gè)性化的四驅(qū)駕駛體驗(yàn)。而探岳更具有專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)調(diào)教，最大程度保持了大眾原汁原味的操控基因。

這兩款車(chē)都挺不錯(cuò)的，更銷(xiāo)量探岳排名第二，只比哈弗h6低，賣(mài)出了21,334輛，可見(jiàn)這款車(chē)相當(dāng)受歡迎，途觀(guān)和途觀(guān)l一共賣(mài)出了20,223輛，排名第三，這兩款車(chē)都非常受歡迎，讓我們分別看一下這兩款車(chē)。外形上面途觀(guān)l還是采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，大尺寸的中網(wǎng)和兩側(cè)的LED大燈連成一體，外觀(guān)上有一些像小了一圈的大眾途銳。內(nèi)飾上還是大眾的風(fēng)格，屬于經(jīng)典耐看的設(shè)計(jì)，中控屏幕上面是空調(diào)出風(fēng)口，兩側(cè)都是實(shí)體按鈕，下部分也是大量的實(shí)體按鈕，操作起來(lái)非常方便，可以實(shí)現(xiàn)盲操，這樣駕駛的時(shí)候更加安全，低配版太多的硬塑料，讓整個(gè)車(chē)子內(nèi)飾看起來(lái)有些廉價(jià)。2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率137kW，最大扭矩320Nm，百公里加速僅需8.7秒，匹配的還是大眾的DSG七速濕式雙離合器，7個(gè)左右的油耗是非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。探岳這款車(chē)子外觀(guān)也是非常的大氣，前臉看起來(lái)很精致，MQ幣平臺(tái)顯得更加的年輕化，現(xiàn)場(chǎng)的大燈看起來(lái)更加 時(shí)尚 。車(chē)長(zhǎng)4595mm，車(chē)寬1860mm,車(chē)高1660mm,軸距2731mm,空間上面表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。探岳搭載了2．0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2．0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別是220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦）。 途觀(guān)L在空間和動(dòng)力方面更加優(yōu)秀一些，價(jià)格也更加昂貴一些，探岳更適合年輕人，空間相對(duì)更小一些，動(dòng)力也弱一點(diǎn)，價(jià)格更加便宜。所以如果你是一個(gè)中年人，買(mǎi)一輛車(chē)作為家用大眾途觀(guān)，沒(méi)有更加適合你，如果你是一個(gè)年輕人，選擇探岳也非常合適。 非常感謝悟空邀請(qǐng)！在這里能為你解答這個(gè)問(wèn)題，讓我?guī)ьI(lǐng)你們一起走進(jìn)這個(gè)問(wèn)題，現(xiàn)在讓我們一起探討一下。 上汽PK一汽，大眾的一個(gè)車(chē)型在上汽大眾和一汽大眾兩個(gè)老牌車(chē)企生產(chǎn)，就是大眾邁騰和帕薩特，多生孩子好打架的策略。同屬于大眾集團(tuán)旗下中級(jí)SUV的探岳與途觀(guān)L，均為各自品牌的銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)，而探岳一經(jīng)上市，更是顯示出即將取代途觀(guān)L成為大眾銷(xiāo)量王的勢(shì)頭。途觀(guān)L和探岳哪個(gè)好？車(chē)主：開(kāi)完才知道差距在哪里 外觀(guān)方面：雖然兩車(chē)在前臉的設(shè)計(jì)上均顯現(xiàn)出濃郁的大眾風(fēng)格，但風(fēng)格仍有較為明顯的差異，探岳明顯更加活潑、俏皮，相較之下，途觀(guān)則顯得更加成熟、穩(wěn)重。兩車(chē)同定位于中級(jí)SUV，探岳在寬度方面見(jiàn)長(zhǎng)，因此在橫向乘坐體驗(yàn)表現(xiàn)上，它似平更具優(yōu)勢(shì)。而途觀(guān)L相比2018款車(chē)型，車(chē)身數(shù)據(jù)并無(wú)明顯變化。 兩車(chē)尾部均被打造得極具層次感，不過(guò)相比之下，探岳更加圓潤(rùn)，視覺(jué)重心更高，銀色下護(hù)板也更具＂野味＂;而途觀(guān)則多用硬朗線(xiàn)條，打造出棱角分明且干練的形象。由于途觀(guān)測(cè)試車(chē)輛并未配備高配車(chē)型的棱面LED尾燈，因此相比之下，探岳的尾燈造型更加豐富，并且點(diǎn)亮效果與精致感也更勝一籌，而流水轉(zhuǎn)向燈更是加分項(xiàng)。探岳選擇了左右單出的裝飾排氣，其真實(shí)排氣被隱藏于底盤(pán)下方，而途觀(guān)則采用了左側(cè)雙出的排氣布局，至于排氣布局的喜好，就見(jiàn)仁見(jiàn)智了 大眾味的內(nèi)飾風(fēng)格讓兩車(chē)的氛圍極其相似，不過(guò)銀色中控裝飾面板等細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，讓探岳看上去略顯年輕而途觀(guān)L則更為穩(wěn)重。兩車(chē)方向盤(pán)均采用了皮質(zhì)包裏，其造型設(shè)計(jì)與按鍵布局完全相同，并且尺寸、粗細(xì)適中，握感也十分細(xì)膩。 兩車(chē)均采用了相同的座椅造型，并配了腰部支撐不過(guò)在打造運(yùn)動(dòng)感上稍所不同，探岳采用了紅色縫線(xiàn)，而途觀(guān)L則采用了 Alcantara材質(zhì)進(jìn)行拼接。兩車(chē)均匹配了大眾集團(tuán)的7速雙離合變速箱，不過(guò)探岳四驅(qū)版本配備的是技術(shù)更加先進(jìn)的DQ500，而途觀(guān)則仍為DQ380。 發(fā)動(dòng)機(jī)相同、變速箱相似的兩車(chē)，年看之下，駕駛體驗(yàn)的確十分類(lèi)似。不過(guò)，在大眾最新技術(shù)載體探岳的面前，途觀(guān)L顯得有些過(guò)于沉穩(wěn)，缺少了些靈性。這種靈性的體現(xiàn)莫過(guò)于DQ500雙離合變速箱的精密感探岳在抑制闖動(dòng)的表現(xiàn)上明顯要優(yōu)于途觀(guān)L，當(dāng)然，在換擋效率與領(lǐng)會(huì)駕駛者意圖方面，兩車(chē)表現(xiàn)都十分出色。 探岳輕盈的駕駛風(fēng)格給人留下了深刻印象，或許初段還會(huì)讓人覺(jué)得有些保守，但當(dāng)轉(zhuǎn)速超過(guò)2500rpm，動(dòng)力的瞬間爆發(fā)會(huì)讓人變得亢奮，而時(shí)速也要比預(yù)期提早到來(lái)。相比探岳，途觀(guān)在較低轉(zhuǎn)速時(shí)，即可輸出最大功率及峰值扭矩，因此，從起步到3500rpm之間，它也絲毫不會(huì)讓人感到動(dòng)力有任何嬴弱。 輕盈的轉(zhuǎn)向手感讓探岳明顯更適宜大多數(shù)駕駛者，尤其是女性車(chē)主，不僅如此，精準(zhǔn)的指向也讓探岳靈活穿梭于車(chē)水馬龍之中。運(yùn)動(dòng)模式的加持，讓兩車(chē)都呈現(xiàn)出濃郁的＂大眾運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”，降擋積極且駕駛氛圍激進(jìn)。不過(guò)，在行駛質(zhì)感方面，途觀(guān)似乎異常堅(jiān)持自我地沉穩(wěn)、厚重，而探岳則更像是追求快樂(lè)人生的年輕小伙兒。 結(jié)語(yǔ)：不過(guò)是通過(guò)L還是探岳都是南北方地區(qū)的銷(xiāo)量主力，不過(guò)兩款車(chē)的追求的設(shè)計(jì)感不一樣，經(jīng)過(guò)以上的對(duì)比不難看出一汽大眾出品的探岳似乎更有競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是外觀(guān)還是動(dòng)力總成，這種精致感和年輕化的風(fēng)格和奧迪非常像。大家會(huì)怎么選呢？ 在以上的分享關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的解答都是個(gè)人的意見(jiàn)與建議，我希望我分享的這個(gè)問(wèn)題的解答能夠幫助到大家。 在這里同時(shí)也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關(guān)于這個(gè)問(wèn)題的解答，還望分享評(píng)論出來(lái)共同討論這話(huà)題。 我最后在這里，祝大家每天開(kāi)開(kāi)心心工作快快樂(lè)樂(lè)生活， 健康 生活每一天，家和萬(wàn)事興，年年發(fā)大財(cái)，生意興隆，謝謝！ 首先兩個(gè)車(chē)的尺寸差距還是比較大的，途觀(guān)L的尺寸4712mm，而探岳的尺寸4589mm，空間表現(xiàn)方面肯定是途觀(guān)L更好，并且整車(chē)看起來(lái)也會(huì)更大一些。而其他方面因?yàn)橥瑸榇蟊?，所以?dòng)力表現(xiàn)及操控都沒(méi)有太大區(qū)別。兩個(gè)車(chē)優(yōu)惠完的售價(jià)也基本一致，所以這兩個(gè)車(chē)的選擇我覺(jué)得外觀(guān)眼緣哪個(gè)能吸引你，就選擇哪個(gè)比較好。途觀(guān)L的市場(chǎng)保有量更大，我還是更推薦你選擇途觀(guān)L 汽車(chē) 市場(chǎng)逐漸隨著90后成為主要的消費(fèi)群體，市場(chǎng)的消費(fèi)觀(guān)念發(fā)生了巨大的轉(zhuǎn)變，更多的車(chē)企對(duì)新車(chē)的設(shè)計(jì)更加趨向于智能化、年輕化、舒適性、實(shí)用化以及高顏值。一汽-大眾TAYRON探岳強(qiáng)勢(shì)來(lái)襲，專(zhuān)為年輕人打造！ TAYRON探岳運(yùn)用了現(xiàn)代先進(jìn)的“短前懸、短后懸”設(shè)計(jì)，巧妙的縮短車(chē)輛前輪軸之前和后輪軸之后的長(zhǎng)度，以獲得更大的凈值空間。 探岳的內(nèi)部空間十分寬敞，身處其中不會(huì)覺(jué)得有任何壓抑感，超大的全景天窗更是加分項(xiàng)，使得整車(chē)更加的透亮。探岳的內(nèi)飾可謂是迎合了現(xiàn)代年輕的的口味，簡(jiǎn)約盡顯大氣，幾何形狀轉(zhuǎn)折鍍鉻設(shè)計(jì)勾勒出現(xiàn)代感，9.2寸彩色高清中控屏，集成影音 娛樂(lè) 、手勢(shì)控制、手機(jī)互聯(lián)、高清導(dǎo)航、360度全景影像等智能配置；同時(shí)該車(chē)配有電子手剎、定速巡航、無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟停、自動(dòng)駐車(chē)、等輔助功能！ 探岳后排給人的感覺(jué)就是頭部和腿部的伸展空間是相當(dāng)充裕的。后排座椅設(shè)計(jì)有一個(gè)小亮點(diǎn)，后排座椅可前后180mm可調(diào)，椅背角度24.375 °可調(diào)，無(wú)論坐著、躺著還是半躺各種需求都能滿(mǎn)足。若將后排座放倒，后備箱的容積高達(dá)1590L。 當(dāng)然選擇大眾探岳，探岳比途觀(guān)L寬，整體看一來(lái)比較大氣，還有內(nèi)飾，探岳是大眾最新內(nèi)飾 推薦途觀(guān)L 途觀(guān)其實(shí)最早是神車(chē)的存在 剛出的時(shí)候也要加價(jià) 市場(chǎng)保有量很大 而且車(chē)輛除了老一代會(huì)燒機(jī)油 轉(zhuǎn)向異響其他反響還不錯(cuò) 新的EA888可用性也很好 兩車(chē)價(jià)位都一致看看優(yōu)惠力度 兩個(gè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱大件都是一樣，但是現(xiàn)目前探岳的性?xún)r(jià)比高點(diǎn)！其次看外觀(guān)你自己更喜歡哪個(gè)！ 大眾的探岳征途版，空間挺實(shí)用的，符合現(xiàn)代家庭的全家人出行 探岳性?xún)r(jià)比較實(shí)惠。

途觀(guān)L好。途觀(guān)L出自于上海大眾，搭載了1.4T（280TSI）與2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的共7款車(chē)型。上汽大眾途觀(guān)L插電式混合動(dòng)力版正式上市。新車(chē)提供混動(dòng)豪華版、混動(dòng)旗艦版2款車(chē)型。新款途觀(guān)L采用Matrix矩陣式大燈設(shè)計(jì)，棱面立體LED尾燈，運(yùn)動(dòng)數(shù)字座艙采用雙色鑲拼內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配不同色系縫線(xiàn)，運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿(mǎn)。全新12英寸懸浮式中控屏，充滿(mǎn)科技感的30色氛圍燈，和哈曼卡頓高級(jí)音響系統(tǒng)，提升整體科技感。安全配置：新途觀(guān)L配有全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)帶自動(dòng)剎車(chē)以及全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)，探測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)干預(yù)，主動(dòng)制動(dòng)；且搭載垂直、平行、駕離車(chē)位三種方式，泊車(chē)更從容。在安全配置上，全新途觀(guān)L標(biāo)配了ESP車(chē)輛穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側(cè)面安全氣囊，頂配的至尊旗艦版車(chē)型將有著預(yù)碰撞安全保護(hù)系統(tǒng)、膝部氣囊、車(chē)道保持系統(tǒng)、360度泊車(chē)影像以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

1、價(jià)格和品牌。途觀(guān)L經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)：18.70-33.80萬(wàn)，探岳經(jīng)銷(xiāo)商參考價(jià)：17.88-30.98萬(wàn)。兩者從價(jià)格上來(lái)看相差并不是非常大，相同級(jí)別下的車(chē)型途觀(guān)L都會(huì)稍微貴上一些。途觀(guān)L屬于上汽大眾，探岳屬于一汽大眾，兩兩者雖然都是屬于大眾，但其實(shí)這兩位是一對(duì)實(shí)打?qū)嵉脑┘?，誰(shuí)都不服誰(shuí)。這兩家的車(chē)型都能找到相應(yīng)的配對(duì)車(chē)型，咬的非常死。但在SUV領(lǐng)域還是上汽會(huì)更加扎實(shí)一些，而轎車(chē)領(lǐng)域則是一汽更加實(shí)在。從這點(diǎn)來(lái)看，途觀(guān)L會(huì)更優(yōu)秀一些。2、前臉。途觀(guān)L使用的是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族化的設(shè)計(jì)，不過(guò)中網(wǎng)的鍍絡(luò)條上中間有齒狀的凸起，仔細(xì)看會(huì)顯得非常兇猛，感覺(jué)這并不是一輛中庸的德系車(chē)，而是一輛彪悍的美系車(chē)。車(chē)燈上只有高配車(chē)型才配備LED，而且部分車(chē)型還配備了AFS(頭燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)功能和MDFS(自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光)功能，安全性和科技感都不錯(cuò)。而探岳的前臉相比途觀(guān)L會(huì)顯得更加年輕化一些，中網(wǎng)是鏈條般的形狀，采用多邊形的元素。燈光配置就非常的豪華了，全系標(biāo)配LED光源。3、車(chē)身尺寸。途觀(guān)L車(chē)身尺寸，4712*1839*1673mm，軸距2791mm。探岳車(chē)身尺寸4595*1860*1660mm，軸距2731mm。從車(chē)身尺寸上看毫無(wú)疑問(wèn)是途觀(guān)L完勝，各個(gè)方面整整大了一圈。畢竟途觀(guān)L在中型車(chē)中都算是比較大的，而探岳認(rèn)真算起來(lái)只能算是大號(hào)的緊湊型SUV。

易車(chē)訊 日前，上汽大眾官方宣布旗下新款途觀(guān)L正式上市。新車(chē)將推出6款燃油版車(chē)型，以及2款插電混動(dòng)版車(chē)型，8款車(chē)型的售價(jià)區(qū)間為21.58-28.18萬(wàn)元。新途觀(guān)家族采用了煥然一新的運(yùn)動(dòng)造型，由內(nèi)而外地散發(fā)高顏值運(yùn)動(dòng)氣息。新途觀(guān)L前臉極具R-Line運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的高光黑下進(jìn)氣格柵，搭配兩邊惹人注目的C型鍍鉻飾條，帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感。吸睛的IQ. Light?全LED矩陣式前大燈，兼具美感與智能，上揚(yáng)的大燈造型像是開(kāi)了眼角，配合新途觀(guān)L的貫穿燈帶設(shè)計(jì)，科技感滿(mǎn)滿(mǎn)的同時(shí)又引人注目。而尾部棱面立體LED尾燈帶流水轉(zhuǎn)向，動(dòng)態(tài)效果點(diǎn)亮后充滿(mǎn)律動(dòng)感。新途觀(guān)L插電式混合動(dòng)力版運(yùn)用了新前臉造型，加上PHEV專(zhuān)屬徽標(biāo)和I形日間行車(chē)燈，彰顯插電混動(dòng)車(chē)獨(dú)有身份。配置方面，除入門(mén)車(chē)型配備8英寸液晶儀表外，其余車(chē)款都配備10.3英寸液晶儀表，前排座椅加熱功能在330TSI R-Line越享版車(chē)型及以上就能夠擁有，而座椅通風(fēng)功能，只有最頂配的380TSI R-Line旗艦版車(chē)型才能擁有。在動(dòng)力層面上，330TSI車(chē)型搭載的是2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率137kW，最大扭矩320N·m，380TSI車(chē)型搭載的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，傳動(dòng)部分匹配的都是7速雙離合變速箱。新款途觀(guān)L?PHEV車(chē)型搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率155千瓦、峰值扭矩400?！っ?，傳動(dòng)方面匹配6擋雙離合變速器。

suv車(chē)型推薦途觀(guān)l具體如下：大眾途觀(guān)l：大眾途觀(guān)絕對(duì)是一款暢銷(xiāo)全球的經(jīng)典suv，很長(zhǎng)一段時(shí)間里都牢牢占據(jù)著國(guó)內(nèi)合資suv市場(chǎng)老大的位置，隨著2016年底，尺寸更大、配置更高的l正式上市，也正式開(kāi)始進(jìn)軍中型suv市場(chǎng)。如果從尺寸來(lái)看，它介于漢蘭達(dá)和昂科威之間。2791mm軸距也可以滿(mǎn)足7座車(chē)型需求，尤其是7座版車(chē)型只出現(xiàn)在最高配兩款，所以配置相當(dāng)豐富。在外觀(guān)上，途觀(guān)L保持了與海外版標(biāo)準(zhǔn)Tiguan車(chē)型相似的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格簡(jiǎn)潔明快，相比標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型增加了一些鍍鉻裝飾件，同時(shí)C柱造型有所變化。途觀(guān)L其軸距達(dá)2791mm。SUVSUV是指運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)，即城郊多用途汽車(chē)，是擁有旅行車(chē)般的空間機(jī)能，配以貨卡車(chē)的越野能力的車(chē)型。SUV特點(diǎn)是強(qiáng)動(dòng)力、越野性、寬敞舒適及擁有良好的載物和載客功能，搭乘人數(shù)一般為5人+2人。世界頂級(jí)SUV車(chē)型有美國(guó)的吉普大切諾基、英國(guó)的路虎攬勝、德國(guó)的奔馳G級(jí)等。越野車(chē)的最大特點(diǎn)是通過(guò)能力較強(qiáng)，同時(shí)也具有一定的載貨能力，但運(yùn)動(dòng)性、舒適性并不突出；而把越野車(chē)的這些不足加強(qiáng)后，就可稱(chēng)之為SUV。

大眾途觀(guān)l2022款加滿(mǎn)跑600km新款途觀(guān)l上市。與燃油版最大的區(qū)別就是動(dòng)力。外觀(guān)和內(nèi)飾基本相同，只是細(xì)節(jié)略有變化。不過(guò)作為插電式混動(dòng)車(chē)型，最有意思的還是動(dòng)力本身。新車(chē)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85kw電機(jī)，綜合功率155kw，扭矩400nm，純電續(xù)航52km。雖然途觀(guān)lphev在純電續(xù)航方面并不出色，但由于能量回收，油耗降低，續(xù)航里程提升。途觀(guān)lphev一箱油跑多遠(yuǎn)怎么樣？雖然官方數(shù)據(jù)是862公里，但實(shí)際使用必然會(huì)大大減少。來(lái)看看車(chē)主滿(mǎn)油滿(mǎn)電的實(shí)際測(cè)試。