別克威朗定位于A+級轎車，從這款車的銷量來看還是非常不錯的，但是在細(xì)節(jié)方面還是有一些小問題存在。 別克威朗2018年全年銷量為185326臺，這個銷量對于一臺A+級轎車來說也是不錯的，別克威朗在外觀方面采用了家族式的外觀，溜背式的造型也提升了整體的運動感，除了頂配車型，全系標(biāo)配了鹵素大燈。 在配置方面，內(nèi)飾豪華感有了一定的提升，車內(nèi)空間以及后排空間大，汽車的操控性和乘坐舒適性都比較不錯，但是在動力方面，采用采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，起步動力偏弱，油耗并不占有優(yōu)勢，但是后段加速動力還是很不錯的。

1、外形：XT為兩項轎車，GT為三廂轎車； XT為別克英朗原版轎車，GT為了適應(yīng)中國市場特別改造的三廂； 車頭部：XT發(fā)動機(jī)蓋子上的進(jìn)氣格柵（雖然是假的），XT有； XT大燈比較犀利，更具運動感覺；GT想走一個運動兼商務(wù)風(fēng)格，所以大燈比較大氣一些； 整體線條也略有不同，XT更具靈性，而GT偏向穩(wěn)重一些。 2、動力、內(nèi)飾包括相關(guān)配備沒有任何區(qū)別。 3、使用領(lǐng)域：XT小巧，外觀時尚，適合女士，年輕人群，更具活力；GT女士開的話因為車身大，所以整體操控性差一點；所以中年男士多一些。

這種情況是由發(fā)動機(jī)中碳沉積物的增加引起的。需要做一些保養(yǎng)，更換空氣濾芯，火花塞，清洗噴油器，節(jié)氣門，三元催化，才能恢復(fù)正常，及時維修保養(yǎng)才能保證行駛平穩(wěn)舒適安全。汽車?yán)鋯拥∷俣秳釉蚍治觯?.發(fā)動機(jī)中積碳過多汽車抖動最常見的原因是節(jié)氣門臟污或噴油器積碳過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過大時，噴油器噴出的汽油會被冷啟動時的積碳吸收，導(dǎo)致冷啟動時混合氣變稀，啟動困難。建議清理積碳。2.點火系統(tǒng)問題長期使用后，火花塞的火花間隙和時間控制會有所不同，但ECU無法診斷這種偏差，導(dǎo)致實際和理論誤差。因此，一些氣缸產(chǎn)生的功率較小，這將導(dǎo)致抖動。建議更換花塞。3.汽油壓力不穩(wěn)定發(fā)現(xiàn)冷車怠速時，車身抖動，供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器正常。如果油泵供油壓力不正?；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器有問題，工作不良，冷車會打顫。解決辦法是檢查油壓，必要時更換汽油泵。建議你去修理廠檢查一下。4.水溫傳感器故障水溫傳感器出現(xiàn)故障時，冷啟動期間的溫度信號通常會在熱啟動期間顯示。ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能給發(fā)動機(jī)提供較稀的混合氣(熱啟動時的信號)，所以冷啟動時發(fā)動機(jī)很難啟動。檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常或更換水溫傳感器。5.混合物不是成比例的開環(huán)和閉環(huán)控制區(qū)都存在油氣混合比分配不正確的問題。在閉環(huán)，控制的汽車中，氧傳感器的最低工作溫度為370。如果汽車剛起步，由于排氣管內(nèi)溫度沒有達(dá)到370，氧傳感器不工作。此時ECU判斷失誤，其通過執(zhí)行器對油氣混合和點火時間的控制是錯誤的，從而降低了汽車的動力輸出，造成抖動。

右邊異響可能是中控傳來的，也有可能是右前減震器傳來的，出現(xiàn)這種情況后建議大家去4s店讓專業(yè)技師檢查一下，并且要重現(xiàn)故障。很多汽車多多少少都存在一些異響問題，這也算是正常現(xiàn)象，出現(xiàn)異響后找到異響來源解決就好了。君威是別克旗下的一款中型轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有170馬力和252牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有261馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。9at變速箱的換擋平順性比較好，這樣可以讓發(fā)動機(jī)的動力輸出更加平順。如果大家對這款車感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膭e克4s店看車試駕。

別克GL8因為體型長得像胖頭魚，所以車迷也就叫它胖頭魚。別克GL8是一款頂級的MPV，有著豪華的氣派、強(qiáng)勁的動力、舒適的乘坐性，被人們譽(yù)為完美MPV。1999年，上海通用汽車正式引進(jìn)第一款商務(wù)車，也就是別克GL8，憑借著外形穩(wěn)重、操控靈活、多功能大空間等優(yōu)勢，快速占領(lǐng)了高端MPV市場的大部分份額。2019年4月，2018款別克GL8正式上市，售價在23.29萬到44.49萬，沒有任何優(yōu)惠，共有八款車型，全部符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。一、外觀：2018款別克GL8的長、寬、高分別為5256mm、1878mm、1776mm,軸距為3088mm。外觀上面沒什么太大變化，依舊是胖頭魚的形象，看起來敦實、厚重，商務(wù)氣息厚重，乘坐空間非常寬敞，后排隱私玻璃的設(shè)置可以更好的保護(hù)隱私。二、內(nèi)飾：在造型、顏色搭配、功能布局等方面，和老款車型基本一致，但是皮革面換成了紅色紋理皮革面，視覺、觸覺都有提升。中控區(qū)域的按鍵較多，需要司機(jī)多多熟悉。三、動力：全系搭載2.0版本發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為191千瓦，最大扭矩為350牛/米，匹配6檔手自一體變速箱，最高車速為205千米/小時。

需要在中控屏幕中選擇設(shè)置，然后選擇音效，這樣就可以調(diào)整音響了。威朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車一共搭載了四款發(fā)動機(jī)，分別是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為92kw，最大扭矩為180牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為87kw，最大扭矩為146牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

音響有電流聲是因為音量調(diào)高了，可以降低音量試一下。如果對原車音響的品質(zhì)不滿足，可以自己改裝一套音響。生產(chǎn)汽車音響的品牌有bose，jbl，哈曼卡頓，先鋒，馬克萊文森等，大家可以從這些品牌中選擇一款適合自己的。別克威朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車的軸距為2700毫米，長寬高分別是4723毫米，1802毫米，1466毫米。別克威朗一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)，另一款是1.3升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)。1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)擁有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。別克威朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

首先要打開手機(jī)的藍(lán)牙和wifi，然后打開車機(jī)屏幕中的藍(lán)牙并且連接手機(jī)，然后在車機(jī)的屏幕中找到手機(jī)映射，點擊確認(rèn)，這樣就可以了。別克威朗是別克旗下的一款緊湊型轎車，這款車上市后受到了不少年輕消費者的歡迎。別克威朗有兩廂版車型也有三廂版車型。2020款別克威朗一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有165馬力和240牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是cvt變速箱。1.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有125馬力和180牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350到4500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。6at變速箱的換擋平順性是更好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是更好的。如果大家對別克威朗感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膭e克4s店試駕一下這款車。

威朗并沒有急救包，如果車友們想要急救包，那需要自己花錢買一個放在后備箱內(nèi)。配備急救包的車型一般是一些價格比較貴的豪華車型。奔馳和寶馬旗下的很多車型都是有原廠急救包的。急救包的主要作用是可以快速止血，急救包并沒有什么其他的作用。如果自己的車子配備了急救包，那是需要定期更換的，急救包是有有效期的，過期之后就不能用了。威朗是別克旗下的一款緊湊型汽車，這款車的價格比較便宜，威朗的指導(dǎo)價格為13.59萬元到18.59萬元。威朗有兩廂版車型和三廂版車型。2019款威朗一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為87kw，最大扭矩為146牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

3.6L車型的百公里油耗大約是13.8升，2.8L車型的百公里油耗大約是12升。榮御是別克旗下的一款中大型豪華轎車，這款車一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)。2.8升自然吸氣發(fā)動機(jī)是一款v6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有211馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。3.6升自然吸氣發(fā)動機(jī)也是一款v6發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有258馬力和340牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是5at變速箱。榮御的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了單臂獨立懸架。榮御一聽停產(chǎn)了，這款車算是一款比較老的車，并且在二手車市場內(nèi)也不好找。榮御當(dāng)年的定價過高，所以導(dǎo)致很少有消費者購買。如果大家對榮御感興趣，可以去二手車市場看一下。

在使用遠(yuǎn)程啟動功能之前，先要按下鎖車按鈕，然后長按啟動按鈕，這樣就可以遠(yuǎn)程啟動發(fā)動機(jī)了。很多車都會配備遠(yuǎn)程啟動功能，這個功能使用起來是非常方便的。別克君越是別克旗下的一款中型轎車，新款別克君越全系使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)有241馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在較低轉(zhuǎn)速下輸出最大扭矩，這種動力輸出方式更加適合在走走停停的市區(qū)道路內(nèi)行駛。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。9at變速箱的換擋平順性是比較好的，并且可靠性耐用性也不錯。別克君越的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和乘坐舒適性也會提高。別克君越的車內(nèi)空間是比較大的，這款車的長寬高分別是5026毫米，1866毫米，1462毫米，軸距為2905毫米。別克君越的指導(dǎo)價格為22.98萬元到28.98萬元。

君威的原裝電瓶型號是L2-400，不過大家在更換電瓶不用必須購買與原裝電瓶型號相同的產(chǎn)品。電瓶是汽車上一個重要的部件，這也是一個需要定期更換的易損件。在沒有啟動發(fā)動機(jī)時，是電瓶給全車用電設(shè)備供電的，并且電瓶也負(fù)責(zé)啟動發(fā)動機(jī)。在啟動發(fā)動機(jī)后，就是發(fā)電機(jī)給全車用電設(shè)備供電了。隨著充放電次數(shù)的增加，電瓶的性能會下降，這樣車主們用一段時間之后就需要更換電瓶了。別克君威是別克旗下的一款中型轎車，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。新款別克君威一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有170馬力和252牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有261馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5400轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

別克昂科威建議使用5w-30合成機(jī)油，因為別克昂科威搭載渦輪增壓發(fā)動機(jī)。別克昂科威是別克SUV家族中的中型SUV，有著非常重要的地位，在國內(nèi)有著較好的口碑。別克昂科威在售車型共有13款，2019款共有6款，2020款共有7款。別克昂科威在售車型分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩款車型，四驅(qū)版本車型采用前置四驅(qū)的驅(qū)動方式，四驅(qū)形式為全時四驅(qū)。一、外觀：別克昂科威在售車型的長、寬、高分別為4686mm、1839mm、1686mm，軸距為2750mm。別克昂科威在售車型的外觀設(shè)計使用的是家族式設(shè)計語言，更加偏向年輕人的審美，看上去非常動感、年輕。前進(jìn)氣格柵采用典型的飛翼式設(shè)計，兩側(cè)大燈的攻擊性極強(qiáng)，整體來講，辨識度是非常高的。二、動力：別克昂科威在售車型搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機(jī)，匹配的變速箱有兩款：7檔雙離合變速箱和9檔手自一體變速箱。1.5T版本發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為124千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高時速為190千米/小時，百公里加速時間為10.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗為6.6L。2.0T版本發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為191千瓦，最大扭矩為400牛/米，最高時速為210千米/小時，百公里加速時間為8.2秒，工信部公布的百公里綜合油耗為8.8L。

別克昂科威分別有三個保險盒，在機(jī)艙一個，副駕駛一個，后備箱一個，點煙器保險絲位于副駕駛的保險盒內(nèi)。打開保險盒蓋子，蓋子上都會有說明，對照蓋子的編號找到保險絲就可以了。車輛的保險絲作用很重要，當(dāng)電路電流過大或溫度過高時，保險絲通過自身的熔斷來保護(hù)電路。更換保險絲是很簡單的，甚至比更換備用輪胎還要簡單。保險盒內(nèi)都有小鑷子，更換保險絲時不要用手扣，用保險盒內(nèi)的鑷子夾出保險絲然后更換。保險絲的售價一般就在幾塊錢，動手能力強(qiáng)的朋友可以自己更換。在打開保險盒后，保險盒的蓋子上會有說明，上面標(biāo)記了每個保險絲對應(yīng)的功能和編號，照著說明的編號找到對應(yīng)保險絲進(jìn)行更換就好。平時在洗車時，千萬不要拿著水槍直接沖發(fā)動機(jī)艙，因為發(fā)動機(jī)艙內(nèi)也是有保險盒的，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的保險盒應(yīng)該保持干燥。此外，在電路短路時，保險絲也會熔斷。平時使用點煙器時需要注意，不要讓一些可以導(dǎo)電的硬幣或金屬掉入點煙器內(nèi)，這樣會導(dǎo)致點煙器保險絲熔斷。如果實在找不到出現(xiàn)故障的保險絲，可以把車開到汽修廠，讓專業(yè)維修人員使用萬用表測量，這樣可以快速找到故障保險絲。

怠速不穩(wěn)可能是節(jié)氣門的怠速控制閥出現(xiàn)了故障，遇到這種情況后，車友們要去4s店檢查一下怠速控制閥。在節(jié)氣門的怠速控制閥上是有怠速控制電機(jī)的，這個電機(jī)可以控制怠速時進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量。如果怠速控制電機(jī)出現(xiàn)了損壞，那發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)現(xiàn)象。節(jié)氣門被稱為發(fā)動機(jī)的咽喉，節(jié)氣門可以控制進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量。我們踩下油門踏板后，節(jié)氣門的開度會變大，此時進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量會增加，ecu檢測到進(jìn)入發(fā)動機(jī)的空氣量增加后，就會命令噴油系統(tǒng)多噴油，這樣發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升高，車子就會加速。節(jié)氣門長時間使用背面容易出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，如果節(jié)氣門積碳嚴(yán)重，那也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象。車友們可以去定期清洗節(jié)氣門的積碳，在清洗時需要將節(jié)氣門拆下來，然后用專用清洗劑清洗，清洗干凈后，需要擦干凈。清洗完節(jié)氣門裝上之后，要重新匹配一下電腦，否則發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)油耗升高的現(xiàn)象。ecu具有很強(qiáng)的學(xué)習(xí)能力，檢測到節(jié)氣門有積碳后，會使用另一套控制邏輯來控制節(jié)氣門。如果清洗完了節(jié)氣門不匹配電腦，那ecu還會繼續(xù)使用有積碳的控制邏輯來控制沒有積碳的節(jié)氣門。

1.5t車型動力夠用，維修保養(yǎng)便宜，省油。但是，1.5t車型使用的7速雙離合變速箱在低速行駛時會出現(xiàn)頓挫和抖動現(xiàn)象，并且雙離合變速箱維修起來是比較貴的。昂科威是別克旗下的一款中型suv，這款車一共搭載了兩款發(fā)動機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為124kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1700到4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為191kw，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱。與2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)匹配的9速手自一體變速箱是更加平順的，并且at變速箱的可靠性和穩(wěn)定性都要比雙離合變速箱好。at變速箱是技術(shù)最成熟，應(yīng)用最廣泛的變速箱。并且，9at變速箱用在車上燃油經(jīng)濟(jì)性也是不錯的。

別克昂科旗是一款中大型suv，這款車的長寬高分別是4981毫米，1953毫米，1727毫米，軸距為2863毫米。別克昂科旗是別克旗下的一款新車型，這款車上市后受到了不少消費者的歡迎。別克昂科旗全系使用了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了可變氣門管理技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。9at變速箱的可靠性耐用性是更好的，這種變速箱的換擋平順性也是更好的。別克昂科旗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能和抓地力。別克昂科旗有前驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了適時四驅(qū)系統(tǒng)，搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車并不是每時每刻四個車輪都有動力的。別克昂科旗的指導(dǎo)價格為29.99萬元到37.99萬元，這款車的性價比還是比較高的，如果大家對別克昂科旗感興趣，可以去當(dāng)?shù)氐膭e克4s店試駕一下這款車。

別克SUV車型包括：昂科威、昂科拉、昂科雷（進(jìn)口）。其中昂科威定位為中型SUV，昂科拉定位為小型SUV，昂科雷定位為中大型SUV。別克昂科威（ENVISION）定位為中型SUV，主要競爭車型是豐田漢蘭達(dá)。昂科威在國內(nèi)十分暢銷，是一款中國制造返銷美國市場的SUV車型；車身尺寸方面，2018款別克昂科威長寬高分別為4667/1839/1660（1695）mm，軸距為2750mm。動力方面，2018款昂科威搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)匹配7擋濕式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率260馬力（191kW），最大扭矩提升至400牛·米，比老款提升了47?！っ?，匹配9擋手自一體變速箱，并標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。別克昂科拉（encore）定位為小型SUV，提供5門5座車內(nèi)布局，2018款車型搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率105kw，最大扭矩205牛米，匹配6檔手動或6擋手自一體變速箱。車身尺寸方面，2018款昂科拉長寬高分別為4278/1781/1648mm，軸距為2555mm。在國內(nèi)，昂科拉（encore）的主要競爭車型包括本田繽智\\\\XRV、日產(chǎn)逍客\\\\勁客、北京現(xiàn)代ix25等合資小型SUV，還包括國產(chǎn)主流緊湊型SUV，比如哈弗H6、吉利博越等。2018款別克昂科拉的實際裸車成交價格區(qū)間為10.99-15.99萬元。

別克SUV全部車型：昂科威、昂科拉、昂科雷（進(jìn)口）。其中，昂科威定位為中型SUV，昂科拉定位為小型SUV，昂科雷定位為中大型SUV。別克昂科威（ENVISION）在國內(nèi)十分暢銷，是一款中國制造返銷美國市場的SUV車型。車身尺寸方面，2018款別克昂科威長寬高分別為4667/1839/1660（1695）mm，軸距為2750mm。動力方面，2018款昂科威搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，1.5T發(fā)動機(jī)匹配7擋濕式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機(jī)最大功率260馬力（191kW），最大扭矩提升至400牛·米，比老款提升了47牛·米，匹配9擋手自一體變速箱，并標(biāo)配適時四驅(qū)系統(tǒng)。別克昂科拉（encore）定位為小型SUV，提供5門5座車內(nèi)布局，2018款車型搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率105kw，最大扭矩205牛米，匹配6檔手動或6擋手自一體變速箱。車身尺寸方面，2018款昂科拉長寬高分別為4278/1781/1648mm，軸距為2555mm。在國內(nèi)，昂科拉（encore）的主要競爭車型包括本田繽智\\\\XRV、日產(chǎn)逍客\\\\勁客、北京現(xiàn)代ix25等合資小型SUV，還包括國產(chǎn)主流緊湊型SUV，比如哈弗H6、吉利博越等。2018款別克昂科拉的實際裸車成交價格區(qū)間為10.99-15.99萬元。

別克ENCLAVE中文名稱“昂科雷”，昂科雷ENCLAVE定位于中大型SUV，在中國以進(jìn)口車身份上市銷售，是別克旗下旗艦級SUV?，F(xiàn)款在售的昂科雷是2014年4月份上市的車型，車型相對老舊，因此昂科雷也到了更新?lián)Q代的時候。此外，昂科雷還是一款十分低調(diào)的車，由于采用了別克家族式設(shè)計語言，昂科雷外觀看起來和昂科威十分相似。全新昂科雷的外觀依然走比較圓潤的路線，并不像大多數(shù)美國車方方正正的有種很難接近的感覺，昂科雷的外觀看起來更加親民且柔軟一些。相比老款昂科雷，整車外觀更加精致了。新款昂科雷長寬高分別為5189/2002/1775mm，軸距為3071mm，長度及軸距都超越了老款昂科雷，拉長后，勢必會對車內(nèi)乘坐空間有所幫助。全新昂科雷的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的精致感，T字區(qū)整體設(shè)計非常有層次感，日常駕乘者觸手可及的地方也都是用了皮質(zhì)軟性材質(zhì)包裹，豪華感的營造還是非常到位的。動力方面，全新昂科雷搭載一臺3.6L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為314馬力（231kW），峰值扭矩360?！っ?。與之匹配的是一臺Hydra-Matic 9擋手自一體變速箱。3.6L V6的動力儲備你完全不需要擔(dān)心，只要舍得給油，這輛昂科雷絕對能給你非常積極的反饋。