別克旗下并沒有這款車，進口版車型也是沒有的。別克是一個來自美國的汽車廠商，別克旗下有很多轎車和suv車型。別克的汽車在國內的銷量還算可以，這個品牌旗下的汽車舒適性隔音性都是很好的，國內有不少消費者是比較喜歡別克汽車的。別克旗下有不少緊湊型汽車，別克的緊湊型汽車價格便宜，性價比高。別克旗下的緊湊型汽車有凱越，威朗，英朗等。別克的很多緊湊型汽車都搭載了三缸渦輪增壓發(fā)動機。英朗搭載了兩款三缸渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.0升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.3升渦輪增壓發(fā)動機。1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為92kw，最大扭矩為170牛米，最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到3600轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。1.3升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為120kw，最大扭矩為230牛米，最大功率轉速為5500轉每分鐘，最大扭矩轉速為1800到4400轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。英朗的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

別克的20t車型使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機，所以20t車型的排量是1.5升。別克是一個來自美國的汽車制造廠商，別克是通用集團旗下的子品牌，別克旗下有很多suv和轎車。別克旗下的轎車有英朗，威朗，君威，君越等。君威是別克旗下的一款運動型b級轎車，這款車就有20t車型。君威的20t車型使用了一款1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為125kw，最大扭矩為252牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為2000到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。君威還有一款搭載2.0t發(fā)動機的車型，君威的2.0t發(fā)動機是通用集團旗下最新的LSY發(fā)動機，這款發(fā)動機擁有237馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉速為5000轉每分鐘，最大扭矩轉速為1500到4000轉每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。9at變速箱的換擋平順性是比較好的，使用這種變速箱是可以提高汽車的乘坐舒適性的。

28t代表搭載了2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車型。別克的28t車型都使用了2.0升渦輪增壓發(fā)動機。我們用別克的君威來舉一個例子，君威一共搭載了兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。君威的1.5t車型是20t，2.0t車型是28t。君威的1.5升渦輪增壓發(fā)動機有170馬力和252牛米的最大扭矩，并且在5600轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在2000到4000轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。君威的2.0升渦輪增壓發(fā)動機有261馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機在5400轉每分鐘的時候能輸出最大功率，在2000到5000轉每分鐘的時候能輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是9速手自一體變速箱。君威的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。這款車的動力是很強的，并且操控也是不錯的。已經很少有汽車廠家直接使用排量加L或T來作為汽車的尾標了。

首先要建立配對關系。分別開啟手機、導航儀機器的藍牙功能，并將手機藍牙設置中設為所有人可見；然后在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器就行，可以直接點擊手機上的歌曲播放。別克的新一代君威充分體現(xiàn)了安全至上的原則，ABS+EBD、安全氣囊、側安全氣簾、電子手剎車等等配置都能在君威的身上找到。而在舒適性和豪華性方面，駕駛員8向電動座椅、4向主動安全頭枕、4向電動腰托、駕駛員電動記憶座椅、7喇叭車載揚聲系統(tǒng)、7英寸WVGA高精細度顯示屏、藍牙電話系統(tǒng)在君威不同級別的車型上也都有標配。動力方面，新車型將繼續(xù)搭載1.5T和2.0T兩款發(fā)動機，其中1.5T發(fā)動機最大功率為125kW（170PS），峰值扭矩為252Nm。2.0T發(fā)動機最大功率為192kW（261PS），峰值扭矩350Nm。傳動方面匹配9速自動變速箱。全系車型換裝主動閉合式進氣格柵，前排USB接口增加至2個，同時取消亞麻金車漆、新增了泰坦灰和黯影灰兩款新車漆，提升了整體車系的質感。同時在部件上也進行了一定程度的偷輕，新君威在懸掛上的輕量化可以說是在有限成本內做得非常極致的了。

首先要打開手機上的藍牙功能，將藍牙設置到可以被附近所有藍牙檢測到，連接之前需要與車機藍牙進行配對，默認的配對密碼為0000或1234，配對成功之后通過車機就可以與手機藍牙進行連接了,車載藍牙與手機藍牙配對連接成功之后，可以撥打和接聽電話，也可以放音樂。藍牙（英語：Bluetooth），一種無線數(shù)據(jù)和語音通信開放的通訊技術標準。是基于低成本的近距離無線連接，為固定和移動設備建立通信環(huán)境的一種特殊的近距離無線技術連接，在電信、計算機、網(wǎng)絡與消費性電子產品等領域被廣泛應用。藍牙使今天的一些便攜移動設備和計算機設備能夠不需要電纜就能連接到互聯(lián)網(wǎng)，并且可以無線接入互聯(lián)網(wǎng)，藍牙的波段為2400–2483.5MHz（包括防護頻帶）。這是全球范圍內無需取得執(zhí)照（但并非無管制的）的工業(yè)、科學和醫(yī)療用（ISM）波段的 2.4 GHz 短距離無線電頻段。藍牙使用跳頻技術，將傳輸?shù)臄?shù)據(jù)分割成數(shù)據(jù)包，通過79個指定的藍牙頻道分別傳輸數(shù)據(jù)包。每個頻道的頻寬為1 MHz。藍牙4.0使用2 MHz 間距，可容納40個頻道。第一個頻道始于2402 MHz，每1 MHz一個頻道，至2480 MHz。有了適配跳頻（AdaptiveFrequency-Hopping，簡稱AFH）功能，通常每秒跳1600次。

別克君威的藍牙可以在車內的中控臺處的信息顯示屏看到,在信息顯示屏的菜單中可以看到藍牙的選項,如果沒有看到就點擊菜單中的設置找到藍牙的選項,再開啟藍牙就可以了。汽車藍牙也可以叫做車載藍牙或車載免提，它通過藍牙無線音頻傳輸實現(xiàn)手機到藍牙耳機或者藍牙音箱的聲音無線轉換，因為開車的人不方便直接用手機接聽電話，所以這種產品大多被開車的人使用。藍牙免提的功能就是自動辨識移動電話，不需要電纜或電話托架便可與手機聯(lián)機；車主可以不接觸手機，甚至是雙手保持在方向盤上，都可以控制手機，用語音指令控制接聽或撥打電話，使用者可以通過車上的音響進行通話。如果車載藍牙技術和整個汽車的音響都配套，在使用的時候，有藍牙功能的手機和汽車的音響搭配在一起，方便車主在來電的時候，可以自動切換音響的聲音、靜音，掛掉電話的時候聲音就自動恢復。安裝車載藍牙系統(tǒng)后，車主在開車接聽電話時不需要分散注意力。接聽來電時，用戶只需輕輕按一個鍵或通過語音控制就可以接聽電話，這樣提高了駕車的安全性和便捷性。大部分車載藍牙系統(tǒng)支持電話會議，MP3播放等功能，操作簡單，可同時連接多部電話，大大提高了行車安全性。

一般新車車內異味主要是由隔音棉、止振墊及內飾材料等產生的。建議可多開車窗通風，并在車內放置竹炭包、除味劑等能有效消除車內異味。汽車內飾中大量使用塑料、橡膠等材料，這些材料中的有機溶劑、添加劑等成分會在汽車使用過程中逐漸釋放到車內環(huán)境。這是造成車內異味的主要原因之一，尤其以新車更為嚴重。汽車車內的異味的主要來自于汽車內部座椅、座墊、腳墊、內飾等用的油漆、粘合劑等材料。其中產生的有害氣體有甲醛，苯，甲苯，二甲苯，TVOC，這些也是新車難以避免的問題。在日常用車當中尤其是新車，要養(yǎng)成開車之前，先打開門窗讓流通的空氣把車廂內的有毒氣體稀釋散去。在駕駛過程中也盡量多開窗，讓風把車內毒氣吹散，還能順便幫助新車快速祛除異味。另外，也可以使用活性炭消除異味?；钚蕴紦碛胸S富的毛細管，而這些毛細管具有很強的吸附性。當空氣中的有毒氣體接觸到活性碳時，就會被吸附到這些毛細管上起到凈化空氣的作用。目前關于活性碳的應用已經非常完善，建議車主都在車內放置活性碳包。畢竟它不礙空間、沒有危害、外包裝也好看，放在車內它就可以默默地為你長期提供干凈的空氣。

別克SUV車型包括：昂科威、昂科拉、昂科雷（進口）。其中昂科威定位為中型SUV，昂科拉定位為小型SUV，昂科雷定位為中大型SUV。別克昂科雷定位于中大型SUV，是別克旗下旗艦級SUV，在中國以進口車身份上市銷售?，F(xiàn)款在售的2014款昂科雷是2014年4月份上市的車型，車型相對老舊，因此昂科雷也到了更新?lián)Q代的時候。據(jù)悉，別克全新一代昂科雷外觀經過重新設計，采用了別克標志性的飛翼式進氣格柵，尾燈組造型與前大燈呼應，中間由貫穿式鍍鉻飾條相連。動力方面，全新一代昂科雷搭載了3.6L 直噴自然吸氣V6發(fā)動機，最大輸出功率達到了305馬力（224kW）；而入門級車型將會搭載2.0T發(fā)動機，最大輸出功率達到255馬力（188kW），最大扭矩為400Nm。與之匹配的均是一臺9速手自一體變速箱。別克昂科威（ENVISION）定位為中型SUV，主要競爭車型是豐田漢蘭達，昂科威在國內十分暢銷，是一款中國制造返銷美國市場的SUV車型；車身尺寸方面，2018款別克昂科威長寬高分別為4667/1839/1660（1695）mm，軸距為2750mm。動力方面，2018款昂科威搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，1.5T發(fā)動機匹配7擋濕式雙離合變速箱，2.0T發(fā)動機最大功率260馬力（191kW），最大扭矩提升至400?！っ?，比老款提升了47?！っ祝ヅ?擋手自一體變速箱，并標配適時四驅系統(tǒng)。別克昂科拉（encore）定位為小型SUV，提供5門5座車內布局，2018款車型搭載1.4T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率105kw，最大扭矩205牛米，匹配6檔手動或6擋手自一體變速箱。車身尺寸方面，2018款昂科拉長寬高分別為4278/1781/1648mm，軸距為2555mm。在國內，昂科拉（encore）的主要競爭車型包括本田繽智\\\\XRV、日產逍客\\\\勁客、北京現(xiàn)代ix25等合資小型SUV，還包括國產主流緊湊型SUV，比如哈弗H6、吉利博越等。2018款別克昂科拉的實際裸車成交價格區(qū)間為10.99-15.99萬元。

別克英朗GT1.6T版本車型的百公綜合油耗在10個左右。別克英朗GT有著小君越的稱呼，定位于中高級轎車，汽車在動力和舒適性等方面，均有著不錯的表現(xiàn)。2019年3月，2019款別克英朗GT上市，全部符合國六排放標準。一、外觀：2019款別克英朗GT的長、寬、高分別為4609mm、1798mm、1486mm，軸距為2640mm。別克英朗GT的前臉設計延續(xù)了家族式設計，前進氣格柵采用四邊形設計，中間是別克的logo，logo兩側有著兩條鍍鉻飾條進行裝飾，像兩個翅膀。整體使用的線條比較圓潤，看起來比較活潑、動感，還帶點萌。二、配置：這款車的標配有：主/駕駛位安全氣囊、前/排側氣囊、胎壓監(jiān)測、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、后倒車雷達、發(fā)動機啟停等。三、動力:2019款別克英朗GT搭載1.0T和1.3T版本發(fā)動機，匹配的變速箱有三款。1.0T版本發(fā)動機的最大輸出功率為92千瓦，最大扭矩為170牛/米，工信部給出的百公里綜合油耗為5.2L。1.3T版本發(fā)動機的最大輸出功率為120千瓦，最大扭矩為230牛/米，工信部給出的百公里綜合油耗為5.8L。

遙控器鑰匙上有一個黑色的小按鈕，先按下將遙控鑰匙的機械部分展開，然后在空隙處用力向下掰開即可。如需更換電池，電池型號為CR2032。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設計語言。汲取Riviera概念車的經典元素，配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技 。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

別克英朗匹配鑰匙需要電腦匹配，人工是匹配不了的，遙控車鑰匙配一把4S店需要1千元左右，為了安全起見，建議去4S店匹配鑰匙。在使用的過程中，遙控鑰匙不要和電子裝置放在一起，由于智能鑰匙使用低強度無線電波，因此在有磁場干擾的情況下可能無法正常工作。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素，配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技 。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

首先放下前蓋支撐架，另一只手托住艙蓋，慢慢往下移動，到引擎蓋還有50mm-60mm左右的高度時，放手讓其自由落體運動，聽到哐的一聲就鎖上了，如果不給自由落體的距離，發(fā)動機艙蓋可能會存在關不嚴的情況。汽車前蓋也叫引擎蓋，采用橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發(fā)動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發(fā)動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。引擎蓋的作用：1、空氣導流。對于在空氣中高速運動物體，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。通過導流，空氣阻力可分解成有益力，力高前輪輪胎對地的力量，有利于車的行駛穩(wěn)定。流線型引擎蓋外觀基本是依照這個原理設計的。2、保護發(fā)動機及周邊管線配件等。引擎蓋下，都是汽車重要的組成部分，包括發(fā)動機、電路、油路、剎車系統(tǒng)以及傳動系統(tǒng)等等。對車輛至關重要。通過提高引擎蓋強度和構造，可充分防止沖擊、腐蝕、雨水、及電干擾等不利影響，充分保護車輛的正常工作。3、美觀。車輛外觀設計是車輛價值的一個直觀體現(xiàn)，引擎蓋作為整體外觀的一個重要組成部分，有著至關重要的作用，賞心悅目，體現(xiàn)整體汽車的概念。

別克英朗滅火器一般都不是配備的，需要自行購買，最好應該固定設置在主駕席下，用一個扣固定，使用時由駕駛員拉一下扣子就可拿下。外觀方面，別克英朗車側和車尾設計也遵循著同樣的原則。尤其側面的雙掠峰特征線設計和君越一模一樣。車尾造型簡潔大方，尾燈很精致，點亮之后視覺效果非常好。內飾方面，英朗GT采用了米色、褐色的暖色調設計，加上荔紋皮與打孔皮的雙紋路皮質搭配，打造優(yōu)雅混搭風格，營造出舒適的氛圍;當夜幕降臨，ICEBlue都市氣氛光緩緩點亮，科技感與柔雅愜意環(huán)繞其間。另外，新銳運動版還專享紋理強烈的手工縫制紅黑運動織物內飾，全鋁制運動踏板，包裹充分的運動座椅等，從內至外散發(fā)著迷人的運動魅力。動力方面，英朗搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機，別克英朗最大功率：144馬力/4900-6000rpm，最大扭矩：200牛米/1700-4800rpm，匹配7速DCG雙離合變速器。別克英朗另外該車型還有1.5L自然吸氣發(fā)動機可選，別克英朗最大功率：別克英朗114馬力/6000rpm，別克英朗最大扭矩：143牛米/4400rpm。

別克英朗按下方向盤主頁上的電話按鈕進入菜單，電話功能有子菜單聯(lián)系人，最近，鍵盤和電話四個功能界面，按下屏幕下方的屏幕按鈕在各功能界面之間進行切換。手機藍牙第一次與系統(tǒng)進行匹配，請按下屏幕右側配對新設備屏幕按鈕，在手機藍牙設備列表中檢索名為 BUICK的設備，按照屏幕提示輸人密碼完成新設備配對。車輛行駛時，禁用配對程序。一次只能將一個已完成配對的設備連接至信息娛樂系統(tǒng)。配對通常只需進行一次，除非設備從已配對設備列表中刪除。如果設備之前連接過，則信息娛樂系統(tǒng)會自動建立連接。已連接設備: 顯示已連接設備的名稱，按下設備名右側按鈕斷開或刪除連接。已配對設備: 列出已配對但未連接的設備，按下設備名屏幕按鈕以連接至此設備，按下設備名右側按鈕刪除配對信息。還可以通過娛樂系統(tǒng)控制面板下方儲物盒內有用于連接外接設備的USB端口和SD卡端口，打開儲物盒即可看到?？梢酝ㄟ^U盤，SD卡等播放音樂。娛樂系統(tǒng)控制面板下方儲物盒內有用于連接外接設備的AUX端口，打開儲物盒即可看到?？梢詫Pod、智能手機或其他外接設備連接至AUX輸人端口。連接AUX輸人時，外接設備的音頻信號通過信息娛樂系統(tǒng)的揚聲器傳出。可通過信息娛樂系統(tǒng)調節(jié)音量和音調設置。

首先，我們需要開啟車載藍牙。打開手機的藍牙功能，并將手機藍牙設置為所有人可見或可被搜索或開放檢測。在手機中搜索藍牙設備，查找到之后選中進行配對連接。如提示需輸入密碼，則輸入配對密碼為：0000（有的藍牙配對密碼為1234或8888），完成配對后即連接成功了?？绍囕d藍牙上撥打和接聽電話；在手機上播放音樂，可在車載藍牙設備上欣賞音樂。全新英朗秉承別克動感流暢的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素，車身造型富有運動氣息而不失穩(wěn)重，呈現(xiàn)出全新英朗大氣簡約、優(yōu)雅動感的風格。黑色鋼琴豎格柵與高亮鍍鉻飛翼格柵的組合，讓車頭的視覺中心自然而然地聚焦于車標之上。同時飛翼格柵橫向貫通至兩側車燈，加強了車頭橫向的視覺感受與整體感。英朗的空間不錯，座椅布局使得車內空間很富余，乘坐起來感覺很寬敞，無論是前排還是后排，座在上面都是可以活動自如，后備箱的儲物空間不錯，底部的平整性好，很實用。配置方面，安全氣囊不僅主副駕駛座有，前后排側氣囊也有。倒車雷達和倒車影像，定速巡航開高速還不錯，上坡輔助，電動天窗，后視鏡可以電動調節(jié)折疊加熱，遠程啟動功能，真皮方向盤。

英朗新款和老款的油箱開關有著很大的區(qū)別，一個是機械鎖一個是電磁鎖，兩者的打開方式都是不同的。老款的油箱蓋開關在主駕駛倉AB柱之間，也就是在踏板的周圍，找到油箱蓋開關，按下，即可開啟油箱蓋。新款的方式則是更現(xiàn)代化，我們走到油箱蓋的周圍，輕輕按下油箱蓋，油箱蓋便會開啟，油箱蓋的位置在副駕駛的一側。別克英朗是別克品牌旗下繼新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平臺生產的車型，老款別克英朗源自歐寶新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平臺。外觀方面，新車的設計與現(xiàn)款車型相比給人感覺更加時尚，以放出的全新英朗GT車型來看，其車頭大尺寸前進氣格柵搭配柳葉形頭燈讓其顯得十分精神，車身側面類似波浪形的腰線看上去頗為動感，而尾部造型則變得更加規(guī)整也更加耐看。別克英朗融匯了別克品牌賦予中級車的最佳動感基因，為中級車市場帶來全新的五門轎跑駕馭體驗。別克英朗的推出填補了別克品牌在新凱越及新君威之間的產品空白，也令別克品牌的產品陣容得到進一步加強和完善。別克英朗搭載最新的第三代小排量直列4缸DVVT Ecotec發(fā)動機，配以5速手動擋與6速手自一體變速箱。

直接從座椅前面兩邊的底部拉起，可以發(fā)現(xiàn)座椅是用卡扣固定，共有四個卡扣，前端卡扣在座椅外側往里大約30公分地方，用手上抬坐墊就能感覺到，卡扣是一次性用品，一般都會扯壞；后排兩個扣點是活扣，抬起前端卡扣后，下壓后端卡扣點同時向后推坐墊就可以拆下。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素 ，配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

首先在油底殼下方放置舊油容器，將盛油容器移到油濾下方，使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，用手將其擰下。接下來將新機油放到放油底殼，用漏斗就可以了。汽車機油主要有以下作用：1、潤滑：活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。2、輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發(fā)動機內部，本身并不具有冷卻作用。但發(fā)動機內由于燃料燃燒產生熱能，在發(fā)動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發(fā)至空氣中幫助水箱冷卻發(fā)動機，真正起冷卻作用的是發(fā)動機殼外部的水（或防凍液體類）。3、清洗清潔：好的機油能夠將發(fā)動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環(huán)帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。4、密封防漏：機油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。5、防銹防蝕：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。6、減震緩沖：當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。7、抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。

在英朗的座椅靠背的頂端有個按鈕，靠近玻璃處，按一下就可以順勢放倒座椅了。汽車后排座椅的放倒功能是十分實用的，現(xiàn)在很多緊湊型車型都會有這個功能。外觀方面，全新英朗秉承別克動感流暢的設計語言，汲取Riviera概念車的經典元素，配有全新飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、車身雙掠峰特征線、超大視野外后視鏡、16吋雙五輻豪華雙色鋁合金輪轂。內飾方面，全新英朗座艙延續(xù)別克360度環(huán)抱一體式設計，配合觸感較佳的內飾材質，及Quiet-Tuning別克專利靜音科技。配有三輻多功能方向盤、冰藍運動型儀表盤、全自動空調系統(tǒng)、一鍵啟動功能、后排空調出風口、400L容積靈活多變行李箱。動力方面，全新別克英朗搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DSS智能雙離合變速箱及1.0T雙噴射渦輪增壓發(fā)動機+6速DCG智能雙離合變速箱兩套驅動組合，前者最大功率為120 kW/5500 RPM，峰值扭矩為230 N.m/1800~4400，后者最大功率為92 kW/5600 RPM，峰值扭矩為170 Nm/1700-4400RPM。

別克英朗后翼子板用有一定彈性的塑性材料做成。塑性材料具有緩沖性，比較安全。汽車的翼子板是指遮蓋車輪的車身外板，按照安裝位置又分為前翼子板和后翼子板。翼子板的作用：在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。翼子板被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側面?zhèn)鹊耐獍?，并由樹脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體，其中，外板部露出于車輛側面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的里面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用于配合鄰接部件的配合部。前翼子板安裝在前輪處，因此必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用車輪跳動圖來驗證翼子板的設計尺寸。后翼子板無車輪轉動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后翼子板略顯拱形弧線向外凸出。有些轎車翼子板已與車身本體成為一個整體，一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板碰撞機會比較多，獨立裝配容易整件更換。