普拉多tx與txl的區(qū)別是車型不同：普拉多tx是低配版車型；普拉多txl是標配版車型。tx是豐田旗下的普拉多車型，tx為該系列的最低配置，普拉多源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，是豐田汽車公司的全球性戰(zhàn)略車型。普拉多是一款進口ORV，是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，動力性能好，排放達歐三標準。普拉多先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

普拉多分時四驅(qū)使用方法：分時四驅(qū)是由駕駛者手動切換的驅(qū)動模式，駕駛者可通過接通或斷開分動器來選擇兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式。分時四驅(qū)平常只利用前輪或是后輪的四輪驅(qū)動來行駛，在積雪或石礫路面上能切換成四輪驅(qū)動來行駛，也叫選擇四輪驅(qū)動。普拉多是豐田汽車公司的一款車型，該車的長寬高分別為4760mm、1885mm、1845mm，軸距為2790mm。懸架方面，普拉多的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為四連桿式非獨立懸架。

普拉多4000馬力是275匹，該車的長寬高分別為4800毫米、1800毫米、1800毫米，軸距為2790毫米，行李艙容積為1870升，油箱容積為87升，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。配置方面，這款車標配了防抱死制動、車身穩(wěn)定控制、胎壓監(jiān)測、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、前后倒車雷達等。外觀方面，這款車的前臉采用了大面積的進氣格柵，前大燈組和進氣格柵相連，前大燈組采用現(xiàn)款蘭德酷路澤類似設計，進氣格柵采用倒梯形的設計，加上寬大的鍍鉻裝飾條，使整個頭部看起來更豪華。

酷路澤和普拉多不是一款車，普拉多是蘭德酷路澤的衍生車型，這兩款車的定位雖然是相同的，但是汽車的配置和動力表現(xiàn)有一定的區(qū)別。豐田汽車在生產(chǎn)時在汽車的尾部采用了不同的標識，蘭德酷路澤的尾部采用的是landcruiser標識，而普拉多的尾部使用的是landcruiserprado標識。另外從汽車前臉的進氣格柵也可以更好的區(qū)分這兩款車，普拉多的前臉格柵是縱向的，蘭德酷路澤的進氣格柵是橫向的。

普拉多沒有v8版本，普拉多是豐田汽車旗下推出的一款中大型SUV，其車身尺寸長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。在動力方面，普拉多共推出了一款動力車型，搭載的是一臺3.5LV6發(fā)動機。普拉多發(fā)動機的最大功率為206千瓦，最大扭矩為365牛米，與發(fā)動機相匹配的是6擋手自一體變速箱。內(nèi)飾方面，普拉多除了木紋飾板，中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出較高的水準。

普拉多備胎罩的拆卸方法是：先將備胎底部的鎖扣打開，然后抱著備胎罩逆時針旋轉(zhuǎn)一定的角度即可。注意備胎罩拆卸得非常用力，一般不容易取下，安裝時先把備胎上下卡口對上，再按順時針方向旋轉(zhuǎn)，聽到卡的一聲即可。普拉多是一款進口ORV，其長寬高分別為4760mm、1885mm、1845mm。該車標配ToyotaSafetySense2.0系統(tǒng)，包含主動剎車、自適應巡航、車道偏離預警、自適應遠光燈等配置。

普拉多底盤升降顯示屏的N指的是中，托底的撞擊情況發(fā)生具有不確定性，給位于底盤部分的零件造成損壞，底盤升降可使汽車有較大的通過性和穩(wěn)定性。普拉多搭載了2.7L自然吸氣發(fā)動機、3.5L自然吸氣發(fā)動機和4.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配有6速手自一體變速箱、5速手動變速箱和4速自動變速箱。普拉多前懸架類型為雙叉臂獨立前懸架，后懸架類型為四連桿式非獨立后懸架和四連桿整體橋式非獨立后懸架。

普拉多發(fā)動機號碼在發(fā)動機缸體上，普拉多是一款中大型SUV，其車身外觀尺寸為長4840毫米、寬1885毫米、高1890毫米，軸距為2790毫米，最小離地間隙為215毫米，油箱容積為87升，車重為2285千克。普拉多搭載了3.5LV6自然吸氣的發(fā)動機，最大馬力為280匹，最大扭矩為365牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘4500轉(zhuǎn)，最大功率206千瓦，最大功率轉(zhuǎn)速每分鐘6000轉(zhuǎn)。

普拉多傳感器的位置如下：1、氧傳感器裝在排氣管上；2、輪速傳感器一般在前輪剎車盤；3、水溫傳感器一般安在節(jié)溫器旁邊；4、進氣壓力傳感器一般安裝在節(jié)氣門邊上。普拉多是一汽豐田旗下的一款中大型SUV，該車的長寬高分別為4840毫米、1885毫米、1890毫米，軸距為2790毫米。動力方面，普拉多搭載了一臺自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機的最大馬力為280匹，最大扭矩為365牛米，最大功率為206千瓦。

普拉多后備箱的開啟方法：開啟后備箱時，只需在車里按一下后備箱開啟按鈕，后備箱即會自動打開；如果想關(guān)閉，就按一下在后備箱里的關(guān)閉按鈕，后備箱即會自動關(guān)閉（不同車型按鈕的位置會有所不同）。普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，其是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，動力性能好，排放達歐三標準。普拉多先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

普拉多沒有v8，其是豐田汽車旗下推出的一款中大型suv。普拉多共推出一款動力車型，搭載的是一臺3.5LV6發(fā)動機，這臺發(fā)動機的最大功率為206千瓦，最大扭矩為365牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的是6擋手自一體變速箱。在車身尺寸方面，普拉多的長寬高分別為4840mm、1885mm、1890mm，軸距為2790mm。在懸架方面，普拉多的前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架為四連桿式非獨立懸架。

普拉多雨刮規(guī)格是650mm和500mm，雨刷片的固定通常為U鉤型，如需更換只要將鉤子拉起來即可卸下雨刷片。更換雨刷后可將擋風玻璃弄濕，將雨刷開關(guān)置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刷是否保持一定速度，檢查刮水狀態(tài)以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象。普拉多是一款進口ORV，其車身尺寸長為4760毫米、寬為1885毫米、高為1845毫米。普拉多采用梯形大梁結(jié)構(gòu)、全時四驅(qū)系統(tǒng)以及4.0升發(fā)動機。

普拉多前橋共振解決方法：1、更換發(fā)動機機腳墊；2、調(diào)整底盤元寶梁連接點；3、對發(fā)動機進行整體維護保養(yǎng)；4、對發(fā)動機前橋進行隔音降震處理。普拉多的車身長寬高分別為4780mm、1885mm、1845mm，軸距為2790mm，驅(qū)動方式為前置驅(qū)動。普拉多搭載5擋手自一體變速箱，車身結(jié)構(gòu)為5門7座SUV。內(nèi)飾方面，這款車除了木紋飾板，中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準。

普拉多暖風開關(guān)方法：需要打開風扇開關(guān)，調(diào)節(jié)TEMP（溫度）旋鈕即可，注意暖風不需要開啟AC鍵。如果汽車是在夏天季節(jié)行駛中開空調(diào)，是一定要先開AC鍵（空調(diào)開關(guān)），但汽車在寒冬季節(jié)行駛過程中開啟的暖風，只是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)過程，根本不需要啟動汽車的壓縮機。普拉多是豐田汽車公司的一款車型，其車身尺寸長寬高分別為4760mm、1885mm、1845mm。內(nèi)飾方面，普拉多除了木紋飾板，中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出較高的水準。

配備直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的車型儀表盤上會直接顯示胎壓具體數(shù)值，被動式胎壓監(jiān)測不能顯示數(shù)據(jù)，若胎壓不正常，胎壓監(jiān)測警示燈會在儀表盤上亮起。

普拉多轉(zhuǎn)向燈保險在車的方向盤下方的蓋板內(nèi)，轉(zhuǎn)向燈是在機動車輛轉(zhuǎn)向時開啟以提示前后左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉(zhuǎn)向燈的燈管采用氙氣燈管，單片機控制電路，左右輪換頻閃不間斷工作。普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，普拉多的長寬高分別為4820mm、1885mm、1845mm，軸距為2790mm。普拉多非承載式的車架，采用了先進的前雙叉獨立式、后四連桿機構(gòu)式懸架結(jié)構(gòu)，提升了車體的扭轉(zhuǎn)剛度和彎曲剛度。

普拉多噴玻璃水需要用到方向盤右側(cè)的控制桿，往方向盤的方向拉動，就能噴出。玻璃水就是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱，具有清洗、防凍、防霧、抗靜電、潤滑等性能，對提高駕車安全有著重大的作用，能迅速去除擋風玻璃上的頑固污垢、油漬。普拉多是一款進口ORV，源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，車身長寬高分別為4760mm、1885mm、1845mm。普拉多屬于豐田陸地巡洋艦系列中，動力性能好，排放達歐三標準，先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。

火花塞有不同材質(zhì)的區(qū)別，普通的火花塞是鎳合金材質(zhì)的，這種火花塞大概是3萬公里左右更換一次。還有一種是電極部分采用鉑金材質(zhì)的火花塞，這種火花塞材質(zhì)較好所以更換周期為6萬公里左右?，F(xiàn)在使用較多的就是這兩種火花塞，一般情況下，只要根據(jù)周期來進行更換就可以了。

豐田普拉多千斤頂在車后門板里，千斤頂是一種用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設備。千斤頂主要用于廠礦、交通運輸?shù)炔块T作為車輛修理及其他起重、支撐等工作。普拉多源于豐田的LANDCRUISER車系，是豐田汽車公司的全球性戰(zhàn)略車型，這款車長4760毫米、寬1885毫米、高1845mm。國產(chǎn)普拉多裝配有中央差速器同時還帶有一把機械式差速鎖和前后軸差速器，頂配車型還帶有一把后橋差速鎖，在鎖止中央差速器的狀態(tài)下，前后軸為硬鏈接，各分配百分之50的扭矩，

普拉多柴油高配和汽油版高配有KDSS，普拉多版本眾多，KDSS目前屬于普拉多中高配車型才會配備的配置，并且是中東版平行進口的頂配普拉多才有。KDSS的作用是通過液壓對前面穩(wěn)定桿和平衡杠進行調(diào)節(jié)，增強車輛在路面駕駛和越野駕駛的性能。普拉多源于豐田享譽全球的LANDCRUISER車系，是豐田汽車公司的全球性戰(zhàn)略車型。普拉多是豐田陸地巡洋艦系列中的新款，動力性能好，排放達歐三標準。其先進的發(fā)動機提供強勁輸出功率及扭矩，配以高度堅固的車架以及強化的懸架系統(tǒng)，崎嶇的旅途也會變得舒適順暢。