比最大胎寬多1、2厘米沒什么問題，多4厘米的話，輪胎即使能裝在輪轂上，開起來也會影響安全的。

通過中控上的按鈕解除。在路虎發(fā)現(xiàn)3車型中，山地模式是里面的場景，要想解除可以通過中央扶手箱前面的中控上有一個旋鈕，可以選擇越野模式，沙地模式，節(jié)能模式，還有攀爬巖石模式，還有運動模式，打到運動模式以后也可以通過中央的旋鈕選擇s檔，也就是sport運動檔，選擇之后，山地模式也就解除了。路虎發(fā)現(xiàn)3是路虎旗下的一款車型，經(jīng)過六十年的發(fā)展歷程，路虎已經(jīng)成長為擁有全系車款、備受全球尊崇的現(xiàn)代頂級奢華品牌，在全球范圍擁有了一大批忠實的愛好者和追隨者。

一、原因：輪胎胎壓不正常了，補(bǔ)充或者放點氣就好。用氣壓表測量一下胎壓，有可能胎壓過高或過低。過高的原因是之前打的氣壓太高，但是還沒有超過警戒值，但是現(xiàn)在天氣熱，經(jīng)過行駛氣壓膨脹后壓力值太高報警;也有可能是輪胎中釘、刮到輪胎或正常的消氣導(dǎo)致胎壓不足而報警。二、消除報警。車型輪胎氣壓報警手工復(fù)位有兩種：1、在選檔桿兩側(cè)有一個胎壓復(fù)位開關(guān)，在點火開關(guān)接通的狀態(tài)下，按住保持一會兒，即可復(fù)位；2、通過多功能儀表菜單進(jìn)行復(fù)位；如以上方法不能消除，建議去售后服務(wù)檢查維修，以上僅供參考。

11.6L/100km。路虎神行者2采用的是3.2L6缸發(fā)動機(jī)，其油耗是11.6L/100km，發(fā)動機(jī)最大功率232馬力，峰值扭矩317牛每米。路虎神行者2是路虎推出的一款SUV，配備了路虎獨有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng).

路虎手動更換后輪剎車片只能使用專用的診斷電腦進(jìn)入維護(hù)模式，不能手動操作，更換剎車片的具體操作步驟如下：1、在診斷電腦中進(jìn)入維修模式。2、使用千斤頂支起車輛。3、拆掉車輪。4、摘掉剎車片固定卡子。5、擰下兩個固定螺絲。6、拆下制動鉗總成。7、按照相反的順序裝上剎車片。8、裝上后車輪。9、最后在診斷電腦選擇退出維修模式就完成了。

路虎換后剎車片手動解鎖方法步驟如下：1、打開點火開關(guān)到二擋，用腳踩住油門踏板不要松開。2、用右手按住手剎車開關(guān)不要松，左手關(guān)閉點開關(guān)。3、將點火開關(guān)打開二擋，油門踏板與手剎車開關(guān)都不要松開，等待20秒。4、等待儀表顯示“制動處于維護(hù)模式”，油門踏板與手剎車開關(guān)就可以松開，進(jìn)行更換后剎車片了。

路虎有路虎攬勝行政版，路虎攬勝運動版，路虎攬勝極光，路虎神行者，路虎發(fā)現(xiàn)(目前到發(fā)現(xiàn)4)，路虎衛(wèi)士等6款車型。1、路虎攬勝行政版路虎攬勝行政版大體車身是接近梯形，車輛尾部的梯形區(qū)域車窗及車頂?shù)奶菪螀^(qū)相互呼應(yīng)，側(cè)進(jìn)氣口，長條豎形的就是攬勝(行政版)，并且攬勝的前進(jìn)氣格柵有三道杠，前保險杠為長方形。2、路虎攬勝運動版路虎攬勝運動版更適于一般道路而不是越野路況。運動版攬勝，看上去也很時髦，這輛車富于運動感，沖勁十足，操控靈敏。運動版攬勝屁股比較翹，也就是離去角比較大，前進(jìn)氣格柵上的車標(biāo)是黑色底的，前進(jìn)氣格柵為兩道杠，前保險杠為梯形。運動版尾部有很明顯的sport標(biāo)識。3、路虎發(fā)現(xiàn)4路虎發(fā)現(xiàn)4的車身立體感最強(qiáng)，從尾部是最好區(qū)分的，發(fā)現(xiàn)的車頂是階梯狀的，后備箱高度從后排上方空間開始階梯狀升高，車尾標(biāo)有英文“Discovery”。同時，發(fā)現(xiàn)4的前進(jìn)氣格柵的車標(biāo)底色是黑色。4、路虎衛(wèi)士衛(wèi)士算是最容易區(qū)分的了，因為最初是軍用的，外型上還是比較有棱有角，不像其他有柔和的曲線，衛(wèi)士的車頂是折線，大概25度上揚(yáng)后，直接變?yōu)樗降闹本€。5、攬勝極光從外觀上來講，攬勝極光車頂?shù)膬A斜角度是路虎里最大的，配合上揚(yáng)的腰線很容易辨認(rèn)。乘坐駕駛感上來講，極光是比較適合市區(qū)行駛的SUV，是一款特別適合女性的座駕，車身相比較路虎其他車型更小巧些，車身線條特別性感。極光和攬勝的共同點就是，車前的“鼻孔”那兒是Range Rover，而且logo的底色是黑的，正好區(qū)別了發(fā)現(xiàn)和神行的綠色底。6、路虎神行者神行者2的車頂基本在一條直線上，尾燈是兩個圓形的互鎖式燈組。說的幽默一點就是，神行的“嘴唇”比較薄。神行的前進(jìn)氣格柵的車標(biāo)底色為綠色。7、以上就是路虎系列的車型。

值得入手。攬勝家族則是路虎品牌中極力表現(xiàn)出設(shè)計感和精致感的一個細(xì)分車系，同時也幾乎可以說是中國消費者對于路虎品牌最為熟悉的一條產(chǎn)品支線，從攬勝極光L到“大攬勝”，幾乎每一款車型都有其獨特的吸引力，而路虎攬勝星脈，則是路虎攬勝家族中設(shè)計最為標(biāo)新立異的一款，也被不少人稱之為“最美攬勝”。路虎星脈這款車，值得入手。但塑料制品特別堅固。儀表板和座椅后面有特別強(qiáng)的塑料感。我有時會想，如果有80多輛車，那就是路虎了。的確，塑料的價格已經(jīng)降下來了。另外，星光脈動中控雙屏設(shè)計，操作起來有點慢，但比其他中控觸摸屏車要輕。有時，中央控制雙屏幕上會出現(xiàn)一些錯誤。例如，沒有倒車影像，有時沒有顯示（我見過一次），屏幕變色，啟動和停止技術(shù)不是很靈敏，需要滿足的條件太多。這可能是因為公眾說路虎有很多小問題。從某種意義上說，路虎攬勝星脈是路虎在國內(nèi)市場的車型。主要動力來自于原始的極光火焰，這給了路虎極大的信心。路虎從一開始就打賭，星脈將在國內(nèi)市場大受歡迎，但銷售情況卻很火爆。這不僅是不理想的，而且是悲劇性的。自去年9月上市以來，每個月的銷量不到1000輛。路虎Starmart 2018 P380S是一款3.0T Starmart車型。由于中控臺被屏幕占據(jù)，我覺得車內(nèi)的存儲空間比較少。我不認(rèn)為有地方可以扔?xùn)|西，比如手機(jī)。此外，屏幕很容易留下指紋，因為它們是液晶顯示器，不耐灰塵。更重要的是，我在夏天很容易出汗。我不知道這是否會影響屏幕的靈敏度，這就是汽車的油耗。我買了這個3.0T的發(fā)動機(jī)，但它的油耗超過了13%! 這不是一款省油的車。由于中控臺被屏幕占據(jù)，我覺得車內(nèi)的存儲空間比較少。我不認(rèn)為有地方可以扔?xùn)|西，比如手機(jī)。此外，屏幕很容易留下指紋，因為它們是液晶顯示器，不耐灰塵。更重要的是，我在夏天很容易出汗。我不知道這是否會影響屏幕的靈敏度，這就是汽車的油耗。我買了這個3.0T的發(fā)動機(jī)，但它的油耗超過了13%! 這不是一款省油的車。

1、首先要說的是路虎攬勝星脈的外觀了，這車外觀真是沒得說，我個人超喜歡，很帥很大氣 2、據(jù)了解首批上市車型僅有250PS（2.0T低功率版的，大家在提車時要注意了 3、路虎攬勝星脈設(shè)計大膽，車門把手都是隱藏式的，非常美觀 4、說到這車的車身，我覺得剛剛好，看上去不會很短也不會太笨拙 5、車身內(nèi)部空間一家三口非常舒適，空間夠大，且儀表臺非常漂亮 6、總得來說，路虎攬勝星脈是很炫酷的，需要注意的是剎車踏板設(shè)計有點問題，車主一定要在提車前試車

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行，官方售價 346800到508000生產(chǎn)于2019年，奇瑞路虎2.0T ，200PS PURE版 國VI售價346800，是一款停售車型，中型SUV整車尺寸，長4599mm，寬1894mm.高1724mm.車身結(jié)構(gòu)五門五座，綜合油耗百公里7.6升，最高時速200km/h，采用直裂四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，9速手自一體變速箱，多片式離合器，增壓式發(fā)動機(jī)與多速變速箱結(jié)合為一體更顯動力強(qiáng)勁。前置四驅(qū) ，前懸架系統(tǒng)， 麥弗遜是獨立懸架，后懸架多連桿式獨立懸架，在越野性能上盡顯動力和懸架的優(yōu)勢，適合于各種復(fù)雜路況。外觀采用全新運動包圍，20寸熏黑運動輪轂，黑色后視鏡運動，給人一種濃濃的運動感，價格與配置外觀完全符合，最親民的一款國產(chǎn)路虎。

新一代路虎攬勝極光在水平上與一汽-大眾奧迪Q3和華晨寶馬x1相當(dāng)，車身尺寸也都在合理范圍內(nèi)，是直接的競爭對手。雖然BMWx1在車身長度和軸距方面略有優(yōu)勢，極光在寬度和高度方面略有優(yōu)勢，但Q3在尺寸上并不突出。然而，新一代路虎攬勝極光的價格比其他兩車還要高。雖然目前還處于售前階段，實際售價未知，但這個“高價”壓力也不容忽視。極光全系配備2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，適用于48V輕混合系統(tǒng)，入門級車型不足也是價格差距拉大的主要原因之一。與2.0T版本相比，雖然還有價格差距，但三者之間縮小了很多，極光的發(fā)動機(jī)參數(shù)比其他兩者都要高。另外，新一代路虎攬勝極光全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，如果將三者置于同一水平線上（動力相當(dāng)，匹配四驅(qū)系統(tǒng)），則三者之間的價格差異不明顯。其中，官方售價35.98萬元奧迪Q3的45TFSIquattro豪華動態(tài)型和官方售價33.98萬元的BMWX1xdrive20Li尊享型都滿足要求?？紤]到條件的擺放，極光35.9萬元的預(yù)售價實際上很合理。新一代路虎攬勝極光的試乘表現(xiàn)也令人滿意：1、外觀方面，除了保留老掉牙的時尚風(fēng)格外，新一代路虎攬勝極光對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。矩陣式大燈和流媒體轉(zhuǎn)向燈非常亮眼，加上全新設(shè)計的20英寸輪圈，使整車外觀更加和諧，進(jìn)一步鎖定時尚界的高位。2、在裝修方面，新一代路虎采用非常簡單的設(shè)計風(fēng)格，這也在很多豪華品牌的車型中得到了應(yīng)用。全景天窗始終是其優(yōu)點之一，新車配備進(jìn)口偉大黃油天窗，采用的是夾層隔熱玻璃，可以有效隔離紫外線和噪聲。3、車內(nèi)配置方面，新一代路虎配備12.3英寸全液晶儀表板、雙10.2英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體機(jī)房后視鏡以及第二代高清全彩色平視顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)5個“屏”聯(lián)動，在清晰視野的同時，避免分心駕駛，大大提高行車安全性。4、面對空氣污染和此次疫情，新一代路虎攬勝極光全系標(biāo)配空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5過濾系統(tǒng)以及同級唯一全系標(biāo)配的車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，在這個特殊時期，可以有效凈化空氣，殺滅細(xì)菌和病毒，保證日常車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。5、動力方面，新一代路虎攬勝極光搭載2.0T英杰力發(fā)動機(jī)，搭載48V輕混系統(tǒng)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，傳動系統(tǒng)與9檔自動變速器對齊。

2019款攬勝運動版還是挺不錯的。畢竟是新款，肯定會升級。而且還會繼續(xù)提供插電式混動P400SE車型。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，綜合最大功率297kW(404Ps)，綜合最大扭矩640Nm。官方0-100km/h加速時間為6.7秒。2019款路虎攬勝運動版?zhèn)€人感覺還是不錯的。作為一款高檔車，司機(jī)不會覺得掉價，質(zhì)量也很好。值得選擇:1.此次上市的2019款路虎攬勝運動版外觀沒有明顯變化，依舊霸氣，但配置有所升級；2.新的HST車型將配備像素激光LED大燈，獨家21英寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色制動卡鉗。這些變化使它更有氣勢。3.2019款路虎攬勝運動版的內(nèi)飾在保持原有風(fēng)格的同時，配備了更加運動的駕駛艙和專屬品牌名稱。相比其他方面，2019款路虎攬勝運動版的動力配置變化較大。SE、HSEDynamic、HST搭載全新航電3.0L直列六缸發(fā)動機(jī)，采用混合雙增壓技術(shù)，配備48V微混系統(tǒng)。最大功率294kW(400Ps)，最大扭矩550Nm，依然匹配8速手自一體變速箱。2019款路虎攬勝運動版流暢動感的線條更偏向于時尚運動，車身整備質(zhì)量會有所降低，整車流線設(shè)計更具動感，給這款車帶來了很多濃郁的都市時尚SUV氣息，值得選擇。

原本只是國內(nèi)默默無聞的小眾豪華汽車品牌，自從電視連續(xù)劇《蝸居》爆火后，隨著劇中主角宋思明的一句“男人都應(yīng)該擁有一輛路虎”，路虎的威名瞬間傳遍國內(nèi)大街小巷，成為了國內(nèi)豪華SUV品牌中獨一無二的話語掌控者；而如今，熱鬧的市場需求也帶動了路虎各版本車型的熱銷，最近恰逢2019款路虎攬勝運動版上市，作為新款車型，它有什么值得我們關(guān)注的地方？而如果想要購買的話，哪一款有更適合自己呢？這一期我們便不妨來研究一下。雖然曾經(jīng)的路虎攬勝運動是基于旗下旗下硬派越野車發(fā)現(xiàn)4的T5平臺研發(fā)而來，但在如今的新款車型上，攬勝運動版已經(jīng)升級至了和旗艦車型 攬勝 ( 參數(shù) | 詢價 ) 一樣的全鋁合金承載式車身，車身剛性更強(qiáng)，乘坐舒適性也更高；同樣對比路虎攬勝，攬勝運動版的車身更加低矮修長，更低的重心不僅換來了更好的操控性與行駛穩(wěn)定性，其造型也更加年輕，更符合年輕消費者的審美需求。作為路虎旗下的主力車型之一，攬勝運動版搭載了路虎旗下眾多獨門科技：全地形反饋系統(tǒng)是路虎的招牌式越野技術(shù)，其為駕駛者設(shè)置了多種路況駕駛模式，只需要通過中控臺下方的旋鈕進(jìn)行調(diào)整，車輛會自行根據(jù)路況調(diào)整行駛策略，駕駛員只需控制好油門力度即可；同樣為提升運動性能，攬勝運動版搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)帶有低速擋的兩擋分動箱，該系統(tǒng)默認(rèn)以50：50的比例平均分配扭矩，并通過多片離合器式中央差速器分配到前后輪，同時電子牽引力控制系統(tǒng)也將起到輔助作用；分動箱提供可選的高低擋位，運用完全同步的兩速“行進(jìn)換擋（shift on the move）”裝置，使駕駛員無需停車即可在車速達(dá)到60km/h的情況下變換擋位，從而在復(fù)雜路況時提供自如的靈活性。車輛在高擋位時可以提供1:1的傳動比，在低擋位時提供2.93:1的傳動比。

值得買。2022款3.0 L6耀黑版車主 車身結(jié)實，車門太重，車前面看著特別高大，值得買。路虎（Landrover），英國豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。

路虎星脈是路虎汽車旗下剛出了幾年的中型SUV車型了，目前在售的車型還是19年末上市的2020款，最近，2021款攬勝星脈已經(jīng)在國外發(fā)布了，國內(nèi)還沒有上市

路虎dc100于2018年國內(nèi)上市。隨著這幾年路虎不斷頻繁爆出的丑聞，讓其在國內(nèi)地位也大幅度下降，若是再不醒悟?qū)⑦t早退出國內(nèi)市場，從而推出了這款定位小型SUV的路虎DC100，當(dāng)時據(jù)稱的2018年上市即將都來，這是以后人人要開路虎的節(jié)奏。

這輛車的油耗相當(dāng)高。根據(jù)“小熊油耗”345位神車朋友自己的加油數(shù)據(jù)，路虎神行2.0T搭載的9AT變速器，100公里的油耗約為12升多。你也可以在“小熊油耗”網(wǎng)站上查找其他車的平均油耗數(shù)據(jù)。路虎神行2020機(jī)型油耗下降。配置有以下兩個特點：1、內(nèi)飾設(shè)計相比外觀有很大的緩和。紅黑沖突色配色方案比較強(qiáng)烈，但設(shè)計比較收斂，整體上體現(xiàn)出中庸沉穩(wěn)的風(fēng)格。雖然與星脈、運銷等路虎品牌新車相比，神行內(nèi)飾設(shè)計有些老舊，但以實用為主的功能布局確實適合家庭使用。2、運動車型配備的三輻式真皮多功能方向盤左右兩側(cè)加入開孔真皮材質(zhì)，在激烈駕駛時能提供更好的握持感。尺寸大也是像路虎這樣的主要越野品牌SUV機(jī)型的一大特點。多功能按鍵分區(qū)清晰，功能布局清晰，左側(cè)為多媒體和行車電腦控制，右側(cè)為恒速巡航。3、新發(fā)現(xiàn)神行全系沒有配備全液晶儀表，仍然采用雙炮筒式機(jī)械儀表，視覺效果非常好。黑色表底搭配白色指針，閱讀方便，彩色行車電腦顯示屏還顯示豐富的車輛信息，具有很好的實用性。

目前路虎發(fā)現(xiàn)在售車型為發(fā)現(xiàn)5代，于2018年11月上市，關(guān)于發(fā)現(xiàn)6何時上市還沒有明確的消息。關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)5：路虎發(fā)現(xiàn)5是路虎汽車生產(chǎn)的一款中大型suv，車身尺寸方面為4956*2073*1893mm，車身結(jié)構(gòu)為5門7座。目前在售車型包含了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升六缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的兩種動力系統(tǒng)共計5種車型。其中，2.0升版本為300馬力，最大功率221kw，最大扭矩400N?m；3.0升版本為340力，最大功率250kw，最大扭矩450N?m。路虎發(fā)現(xiàn)5全系為四輪驅(qū)動形式，配備了一款8擋手自一體的變速箱。外觀方面，發(fā)現(xiàn)5較上一代而言，變化比較明顯，車身整體變得圓潤了一些，但保留了“階梯式車頂”的設(shè)計。內(nèi)飾方面，運用了最新的家族設(shè)計語言，大面積的軟質(zhì)材料向攬勝看齊，突出了英式豪華感。更多關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)6何時上市，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

有。路虎發(fā)現(xiàn)者4是路虎公司開發(fā)的一款車型產(chǎn)品。該產(chǎn)品為吸引更多的用戶，提高知名度，所以該產(chǎn)品是還有新車上市的。并且該產(chǎn)品憑借其優(yōu)秀的質(zhì)量受到很多用戶的喜歡。

想買一輛一個新的SUV，路虎攬勝極光如何？1、日前，全新一代路虎攬勝極光上市發(fā)布會杭州市區(qū)舉行，全新一代路虎攬勝極光市價355800元起，即日具備店多方位開售。奇瑞捷豹路虎總截戴慕瑞（MurrayDietsch）說明：“全新一代路虎攬勝極光集潮流趨勢方案設(shè)計、智能化系統(tǒng)高新科技、不凡全地形專業(yè)能力于一身，專注于時尚潮流趨勢、不斷注重細(xì)節(jié)潮流趨勢創(chuàng)新科技且擁有獨立人性化心理狀態(tài)的年輕現(xiàn)代城市群體而造；”2、造型設(shè)計上，全新一代路虎攬勝極光采用路虎攬勝行政家族新一代設(shè)計語言，淚水車大燈及流水式方向燈的精致構(gòu)成與進(jìn)風(fēng)口及前保險杠融為一體；側(cè)拉式車門把手與提升的身型曲線圖緊密結(jié)合，讓車身側(cè)面線條看上去更加暢順；3、“透視圖汽車引擎蓋”專業(yè)性為著名品牌自主創(chuàng)新，駕駛員可依據(jù)車輛內(nèi)后視鏡后邊和2個外后視鏡下沿的三個攝像頭，看到正中間觸摸液晶屏上展示的汽車底盤虛擬正視圖，克服了全地形行車安全時的最后一個視覺沖擊盲點。全新一代路虎攬勝極光是瑪莎拉蒂旗下第一款配備智能化系統(tǒng)個性化設(shè)置的車型。該電腦操作系統(tǒng)采用出色的人工智能應(yīng)用，可進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己交通出行設(shè)計理念，不斷積累交通出行信息數(shù)據(jù)。新車最多可記錄10位駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣和愛好，自動式依據(jù)汽車搖控鑰匙及配對手機(jī)“辨別”駕駛?cè)藛T身份。駕駛員進(jìn)車后，電腦操作系統(tǒng)會依照自己愛好提前設(shè)置好座椅和轉(zhuǎn)向柱位置。在積累了充足的安全駕駛信息數(shù)據(jù)后，全新一代路虎攬勝極光便能依據(jù)“自主學(xué)習(xí)”專業(yè)能力熟記駕駛?cè)藛T愛好的車內(nèi)溫度、偏愛的互聯(lián)網(wǎng)媒體以及經(jīng)常撥打的號，并根據(jù)每日的不同時間或者時間周期進(jìn)行定制化設(shè)置。全新一代路虎攬勝極光搭配第二代智能化系統(tǒng)全地形反饋意見融進(jìn)系統(tǒng)，最多可給與“61”種性能模式和地形地貌方法。新提升的自動式方法，如同“全地形響應(yīng)式網(wǎng)站專家教授”，會根據(jù)不一樣交通路況自動匹配最好是地形地貌方法；4、據(jù)調(diào)查，系列產(chǎn)品已經(jīng)市場銷售全新一代路虎攬勝極光配置升級版PTA奢侈橫置發(fā)動機(jī)綜合服務(wù)平臺和配置48伏MHEV輕混動力系統(tǒng)的英杰力2.0T發(fā)動機(jī)，匹配再度校正的9速自動變速箱和48伏MHEV輕度油電混合動力系統(tǒng)，至功率大的249大功率，最大扭矩365?！っ?。