路虎是一家來自英國的suv制造商。其大部分車型基本都是英國生產(chǎn)的，但也有部分車型是中國生產(chǎn)的。國產(chǎn)路虎車型有兩款，一款是發(fā)現(xiàn)運(yùn)動，一款是極光。路虎發(fā)現(xiàn)是中型suv。這款車的國產(chǎn)版本采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本被發(fā)現(xiàn)最大扭矩為200馬力和329牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。路虎發(fā)現(xiàn)的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。路虎發(fā)現(xiàn)它配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并使用了多片離合器中央差速器。

如果路虎極光沒有發(fā)生嚴(yán)重事故，程序上是沒有問題的。如果車沒泡過，應(yīng)該在27.8萬到30萬左右。根據(jù)實(shí)際車況和配置可能會有所不同，但不會太大。極光的路虎二手價格一般在300-100萬以上，具體看車的配置和車況。還需要注意以下內(nèi)容：1。買二手車，要去正規(guī)的交易市場，或者委托有誠信的二手車公司作為中介擔(dān)保人，辦理所有手續(xù)；2.二手車的程序和質(zhì)量檢查。對于二手車來說，檢查發(fā)動機(jī)、底盤、電器、外觀很重要。一整套手續(xù)包括：車輛登記證、車輛行駛證(年檢期內(nèi))、車輛購置附加費(fèi)證明、車輛購置發(fā)票原件(或最近一次過戶票據(jù))、車主身份證、養(yǎng)路費(fèi)繳納證明、車船使用稅；但是對于每一個買二手車的人來說，學(xué)習(xí)以上辨別真?zhèn)蔚哪芰μy了，尤其是現(xiàn)在大家都很努力，時間有限，不可能面面俱到。這里推薦一種全新的二手車消費(fèi)理念：“先檢測再買車”，省時省力省心。極光的路虎二手價格要看一年后是哪輛車了。而且發(fā)牌時間還是有一定影響的。自然，把這些條件說清楚就更好了，但是我在這里買的話，大概要30萬左右。

敞篷車多用于轎車車型，不用于較大的SUV車型。在今年的北京車展上，路虎發(fā)布了全球首款豪華敞篷SUV極光敞篷版。網(wǎng)上車市從捷豹路虎經(jīng)銷商處了解到，路虎極光敞篷版已經(jīng)正式上市，售價69.8萬元。目前路虎極光敞篷版實(shí)車已到店，可購買試駕。路虎敞篷極光大概會在今年11月8日正式上市：1。新車前臉換成了全新的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，并配有黑色裝飾條，兩側(cè)配有自適應(yīng)LED大燈。尾部基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，后保險杠處的設(shè)計(jì)線條更加豐富，矩形排氣管也更加符合敞篷版的運(yùn)動氣息。極光的敞篷版采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，48km/h以下速度即可開啟和關(guān)閉，開啟需要21秒，關(guān)閉需要18秒。2.新車內(nèi)飾方面，依然采用了“T”型中控布局。10.2寸觸摸屏，頂部有空調(diào)出風(fēng)口，底部有旋鈕按鍵。車內(nèi)鍍鉻裝飾富麗堂皇，充滿路虎創(chuàng)始人基因。新車配備了翻車保護(hù)裝置，并增加了新的座椅安全氣囊系統(tǒng)。電控系統(tǒng)將確保翻車保護(hù)系統(tǒng)和安全氣囊在極端路況下不會自動啟動；3.極光敞篷車的車身尺寸為4360*1900*1635mm，軸距為2660mm。雙門四座的設(shè)計(jì)，座椅中央部分可以和后備箱連接。新動力車型將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率179kW，峰值扭矩340Nm。傳動匹配9速手自一體變速箱。新車上市后，將與寶馬X4競爭。動力方面，兩者基本持平，寶馬X4大幅領(lǐng)先，但極光的優(yōu)勢是敞篷。路虎全新SUV車型極光很可能于11月8日正式上市?，F(xiàn)在路虎極光預(yù)計(jì)售價62.8萬元。進(jìn)口極光將根據(jù)不同車型配備標(biāo)準(zhǔn)配件，并提供大劑量選項(xiàng)供消費(fèi)者選擇。經(jīng)銷商代表也會根據(jù)國內(nèi)消費(fèi)者的生活習(xí)慣，為著急提車的消費(fèi)者提供現(xiàn)車選擇。

廠家要求5w-30機(jī)油粘度，最好是符合歐洲機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)A5B5的機(jī)油。但是這種標(biāo)準(zhǔn)油不好買。也可以用A3B4油代替。這臺發(fā)動機(jī)不需要多少油。礦物油和合成油都可以。不過我個人建議合成機(jī)油更適合你，一萬公里或一年一次保養(yǎng)即可。性價比更好。機(jī)油的指標(biāo)是統(tǒng)一質(zhì)量控制的標(biāo)志，應(yīng)該和品牌無關(guān)：1。如果你車的機(jī)器磨損了，低級機(jī)油就稀了，容易流失。特別是在炎熱的天氣和高速下，潤滑效率會下降的更厲害。如果你喜歡開快車，不妨換成10W-40機(jī)油。2.這會花費(fèi)一點(diǎn)汽油，但更好地保護(hù)您的發(fā)射機(jī)是值得的。另外，用高檔機(jī)油，要讓車長時間暖機(jī)，減少發(fā)動機(jī)的低溫磨損。冬天也可以考慮把機(jī)油換成低標(biāo)號的5W-30；3.也可以用其他主流品牌的機(jī)油，也沒有問題，但是一定要注意機(jī)油的粘度。2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力只能說夠用。如果想提高駕駛體驗(yàn)，就用一些好的機(jī)油，高檔全合成的，比如進(jìn)口美孚，GT潤滑油，基本都用。起步速度和后期動力體驗(yàn)更好，乘坐舒適性基本得到提升。我的標(biāo)致308用的是國產(chǎn)油奧美，SL5w-40，半合成，5w-30冬天可以用。

路虎是一家來自英國的suv制造商，其進(jìn)口車基本都在英國生產(chǎn)。不過路虎的部分車型也是國產(chǎn)的，國產(chǎn)車型有發(fā)現(xiàn)和極光。是一款中型suv。國產(chǎn)版采用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。使用9at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。路虎發(fā)現(xiàn)的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的抓地力，改善汽車的操控性。

騎路虎新極光還是很舒服的。1.路虎極光的外形雖然有路虎強(qiáng)大的大氣，但設(shè)計(jì)更加大膽時尚，擁有眾多概念車風(fēng)格的造型給人帶來了很多視覺沖擊；2.裝修配色方案很多，消費(fèi)者可以自行搭配，用料高檔，做工精細(xì)，配置豐富，但美中不足的是座椅包容性一般；3、空間表現(xiàn)不錯，三門版的頭部空間比五門版略緊湊，但能滿足日常使用，儲物空間豐富，行李空間大；4、動力不錯，但正常模式下油門響應(yīng)不靈敏，駕駛有點(diǎn)頓挫。底盤穩(wěn)定，高速行駛穩(wěn)定性較好，但轉(zhuǎn)向助力略顯虛。部分硬減震的網(wǎng)友，價格和售后服務(wù)費(fèi)更高，價格更高。

攬勝的空調(diào)過濾器在乘客手套箱里。如果需要更換空調(diào)濾芯，需要拆下駕駛員助理手套箱。攬勝是路虎旗下的一款中型suv。這款車的軸距為2922mm(毫米)，長寬高分別為5000mm(毫米)、2073mm(毫米)和1869mm(毫米)。攬勝總共使用三款發(fā)動機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本擁有360馬力和495牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5000轉(zhuǎn)/分。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本擁有400馬力和550牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5000轉(zhuǎn)/分。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)功率565馬力，最大扭矩700牛米。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000-6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500-5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這三款發(fā)動機(jī)基本匹配8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。攬勝的前懸架是雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

這是路虎的發(fā)現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)是中型suv。這款車的軸距為2741mm (mm，縱橫高度分別為4597mm (mm)、1904mm、1727mm)。我注意到路虎已經(jīng)國產(chǎn)了。國產(chǎn)車型使用兩種發(fā)動機(jī)。一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，另一個是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大扭矩為200馬力，320牛米，發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200轉(zhuǎn)/分至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為249馬力，365米，發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300-4500轉(zhuǎn)/分。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。9at變速器的換擋平順性非常好。使用這種變速器可以大大提高汽車的乘坐舒適性和油耗。路虎注意到前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

路虎發(fā)現(xiàn)的電池一般都在駕駛座下面。如果電池有問題，建議到服務(wù)站檢查。不要自己打開。路虎曾經(jīng)是很多人遙不可及的夢想，自從奇瑞捷豹路虎成立以來。在發(fā)現(xiàn)它產(chǎn)自中國沈星后，許多人有機(jī)會在有生之年實(shí)現(xiàn)駕駛路虎的夢想。路虎找到的電池在駕駛室座椅下面，很容易拆下來。如果出現(xiàn)以下情況，需要更換電池：1。電池的功耗降低了80%。三次斷電，電池基本損壞，需要更換。2.檢查故障問題，確保停車后無燈光或其他電器設(shè)備繼續(xù)用電，可測靜態(tài)電流不超過300mA(含防盜報警)；3.為了保持車輛持續(xù)通電，新電池要充滿電，更換電池采用“粘接”方式，即新舊電池用夾子并聯(lián)，拆下舊電池，拆下連接車輛的電線，再相應(yīng)連接。操作新電池并裝載新電池；4.如果測試后沒有問題，可以正常使用。如果有問題，可能是電池壞了，導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。它需要初始化，俗稱解碼或編碼。路虎電池的位置可以在這些地方找到，比如發(fā)動機(jī)上下兩側(cè)，主駕駛座下方，后備箱。外觀硬朗、配置豪華的攬勝一直是男人的夢想。但是，因?yàn)槟Хǖ某霈F(xiàn)，更容易實(shí)現(xiàn)這個夢想。

只要使用和保養(yǎng)準(zhǔn)確，路虎的柴油發(fā)動機(jī)使用50萬公里是沒有問題的。汽車發(fā)動機(jī)的日常保養(yǎng)非常重要。如果不按時保養(yǎng)，汽車發(fā)動機(jī)的壽命會降低。機(jī)油對汽車發(fā)動機(jī)非常重要。如果沒有油，發(fā)動機(jī)就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。機(jī)油不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油會在發(fā)動機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以避免發(fā)動機(jī)內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果摩擦是發(fā)動機(jī)內(nèi)各部件直接接觸引起的，會加劇發(fā)動機(jī)的磨損，還可能影響發(fā)動機(jī)內(nèi)的瞬時高劑量發(fā)熱。這對發(fā)動機(jī)是致命的。機(jī)油長期使用后性能基本都會下降，所以機(jī)油需要定期更換是很自然的事情。如果長時間不換油，會加重發(fā)動機(jī)磨損。建議朋友們在用車時定期更換機(jī)油，基本上每次換機(jī)油都要更換機(jī)油濾清器。機(jī)油濾清器濾芯的作用是過濾機(jī)油。如果沒有機(jī)油濾清器，一段時間后機(jī)油會變臟。

路虎神行者2柴油版是四缸發(fā)動機(jī)，售價40多萬。神行者2汽油版57萬左右。柴油版聲音大一點(diǎn)，應(yīng)該說是轟鳴。車一個月前就有了，開起來還挺舒服的。發(fā)現(xiàn)三款柴油版分為六缸和八缸發(fā)動機(jī)。六缸車已經(jīng)到廠，性能很好。配置和汽油機(jī)差不多，高、中、低配置。其次，路虎神行者2的柴油版質(zhì)量還可以，但是現(xiàn)在國內(nèi)柴油嚴(yán)重，需要改進(jìn)。路虎神行者2柴油版：1。精致、完整、時尚的設(shè)計(jì)，強(qiáng)大的爆發(fā)性能，豪華的車內(nèi)環(huán)境，DVD衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，集成在多功能真皮方向盤上的定速巡航，尖端、多功能的超現(xiàn)代音響系統(tǒng)和車載電話系統(tǒng)；2.作為柴油機(jī)的傳統(tǒng)優(yōu)勢，低轉(zhuǎn)速高扭矩是汽油機(jī)無法比擬的。2010款神行者II配備了2.2升TD4柴油發(fā)動機(jī)、可變噴嘴渦輪增壓器和雙平衡軸，第三代共軌燃油噴射技術(shù)可在2000轉(zhuǎn)/分的低轉(zhuǎn)速下輸出400牛米的最大扭矩。3.通過新技術(shù)的應(yīng)用，柴油車動力不足、提速慢等缺點(diǎn)也得到了改善。神行者2的柴油版最大功率為118 kW (160馬力)，從靜止加速到100 km/h可在11.2秒內(nèi)完成。路虎神行者2柴油版搭載2.7升V6機(jī)械增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率140kw，最大扭矩440Nm。發(fā)動機(jī)特點(diǎn)：高科技的2.7升TDV6柴油發(fā)動機(jī)提供了平滑的扭矩分配，使發(fā)動機(jī)更靈活，更精致，油耗更合理。這些基本上歸功于最新共軌技術(shù)和創(chuàng)新材料的應(yīng)用。

路虎是一家英國汽車制造商。它的一些型號是英國制造的，而另一些是中國制造的。國產(chǎn)路虎有極光和發(fā)現(xiàn)。路虎車型有攬勝、攬勝運(yùn)動、攬勝星脈、極光、發(fā)現(xiàn)、神行者等。發(fā)現(xiàn)國內(nèi)使用兩款發(fā)動機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為200馬力，320牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1200至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本有249馬力，最大扭矩為365牛米。發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是9a變速器。路虎發(fā)現(xiàn)的前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性。發(fā)現(xiàn)路虎基本上配備的是全時四驅(qū)系統(tǒng)，使用的是多片離合器中央差速器。

將會以2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)為主，最大功率240馬力，最大扭矩340N？m .配備極光的全時四驅(qū)系統(tǒng)和路虎的全地形反饋系統(tǒng)。配置方面，極光全系標(biāo)配自適應(yīng)氙氣大燈、電動折疊外后視鏡(帶加熱、記憶和傾斜功能)、全景天窗、智能雨量感應(yīng)雨刷、集成語音控制的多功能真皮方向盤、音響系統(tǒng)(16揚(yáng)聲器)、單CD、MP3功能、USB和音頻接口、雙區(qū)自動空調(diào)等安全舒適配置。此外，還將提供選項(xiàng)供消費(fèi)者選擇。極光跑車：1。新車前臉換成了全新的蜂窩狀格柵，兩側(cè)帶有黑色裝飾條和自適應(yīng)LED大燈。尾部基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，后保險杠處的設(shè)計(jì)線條更加豐富，矩形排氣管也更加符合敞篷版的運(yùn)動氣息。極光的敞篷版采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，48km/h以下速度即可開啟和關(guān)閉，開啟需要21秒，關(guān)閉需要18秒。2.新車內(nèi)飾方面，依然采用了“T”型中控布局。10.2寸觸摸屏，頂部有空調(diào)出風(fēng)口，底部有旋鈕按鍵。車內(nèi)鍍鉻裝飾富麗堂皇，充滿路虎創(chuàng)始人基因。新車配備了翻車保護(hù)裝置，并增加了新的座椅安全氣囊系統(tǒng)。電控系統(tǒng)將確保翻車保護(hù)系統(tǒng)和安全氣囊在極端路況下不會自動啟動；3.極光敞篷車的車身尺寸為4360*1900*1635mm，軸距為2660mm。雙門四座的設(shè)計(jì)，座椅中央部分可以和后備箱連接。新動力車型將繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率179kW，峰值扭矩340Nm。傳動匹配9速手自一體變速箱。新車上市后，將與寶馬X4競爭。動力方面，兩者基本持平，寶馬X4大幅領(lǐng)先，但極光的優(yōu)勢是敞篷。我現(xiàn)在的車是敞篷極光，感覺題主對車還是很有想法的。說實(shí)話，敞篷路虎在路上不多見，但光是開出去就絕對搶眼。我最滿意的是路虎的外觀和內(nèi)飾。極光以其簡約時尚的造型、流暢的車身線條、烏木色織面料制成的鋸齒形自動折疊頂棚系統(tǒng)、高級溫莎真皮座椅，開出街道是一種非常享受的體驗(yàn)。

在電氣化動力系統(tǒng)的加入下，攬勝Sport P400e擁有兩種驅(qū)動模式，分別是并聯(lián)混合動力模式(即車輛默認(rèn)的驅(qū)動模式，可以在發(fā)動機(jī)和電機(jī)驅(qū)動之間智能無縫切換，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間內(nèi)達(dá)到最大化)和EV純電動模式；對于攬勝運(yùn)動版P400e來說，僅僅在整車設(shè)計(jì)上提高車輛的通過性能是不夠的，科技配置必須跟上，才能配得上它的豪車地位。與發(fā)現(xiàn)一樣，攬勝運(yùn)動版P400e也擁有涉水深度傳感系統(tǒng)，通過位于車外后視鏡底部的超聲波傳感器檢測車輛的涉水深度，并以直觀的形式顯示在車內(nèi)的顯示屏上，讓駕駛者不用走到外面拿著探頭就能輕松知道車輛的當(dāng)前狀態(tài)。攬勝運(yùn)動版P400e: 1。車輛使用了節(jié)電功能和PEO功能，其中節(jié)電功能允許動力電池根據(jù)用戶的設(shè)置維持一定水平的電量(避免電量低于設(shè)定值)用于車輛的后續(xù)行駛；Pe是預(yù)測能量優(yōu)化的縮寫，中文可譯為“預(yù)測能量優(yōu)化”；2.該功能根據(jù)車輛行駛路線和數(shù)字地圖存儲的高度數(shù)據(jù)，智能切換發(fā)動機(jī)和電機(jī)的動力輸出(上坡時盡量使用電機(jī))，進(jìn)一步優(yōu)化油耗性能。但由于地質(zhì)調(diào)查的原因，路虎官方表示P400e暫時無法在中國享受PEO功能的服務(wù)。3.攬勝運(yùn)動版P400e的換擋桿下方有一個按鈕，可以手動選擇EV純電驅(qū)動模式。路虎的工程師介紹，車輛在充滿電的情況下最大續(xù)航里程為51km，電驅(qū)動時為137km/h，可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足中國所有道路的最高限速要求(中國高速公路最高限速為120km/h)。攬勝運(yùn)動版P400e在理性和SUV之間取得了非常好的平衡，綜合油耗2.8L百公里，純電動續(xù)航里程51km，0-100km/h加速時間6.7秒，在同級別競品中相對有競爭力。如今在這個節(jié)能減排的大環(huán)境下，P400e的推出也意味著路虎在新能源領(lǐng)域邁出了至關(guān)重要的一步。

路虎，來自英國的全地形豪華suv制造商。路虎旗下?lián)碛斜姸嗪廊ASUV，如極光、攬勝星脈、攬勝、攬勝運(yùn)動、發(fā)現(xiàn)等等。攬勝是一款中型suv。這款車共使用三款發(fā)動機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、低功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)和高功率版3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)功率250馬力，最大扭矩365牛米。發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300-4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本用于340歐元馬力和450牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。匹配這三款發(fā)動機(jī)的是8at變速器。攬勝星脈前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

最大的優(yōu)點(diǎn)：外表硬朗，力量感強(qiáng)；內(nèi)飾粗獷，設(shè)計(jì)人性化；配置不錯；空間大；操控穩(wěn)定，底盤扎實(shí)，越野性能出色；動力充足；最大缺點(diǎn)：材質(zhì)一般，細(xì)節(jié)略顯粗糙；定價高；燃油經(jīng)濟(jì)性差；售后維修不方便；取件周期長，網(wǎng)友抱怨很多。路虎神行者2019年推出的一款SUV，搭載了路虎獨(dú)有的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，是目前同級車型中極具優(yōu)勢的高級配置。全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)會自動調(diào)節(jié)汽車的高級電子控制和輔助牽引力：1。神行者是路虎家族中最年輕、最具活力的成員。它誕生于現(xiàn)代社會，卻來自英國最傳統(tǒng)的貴族家庭，肩負(fù)著讓整個汽車系統(tǒng)與時尚接軌的使命。與路虎家族的其他三個成員不同，路虎推出神行者是為了滿足人們對現(xiàn)代城市SUV的需求。2.內(nèi)飾方面，來自歐系車的路虎神行者比不上豐田蘭德酷路澤等日系車。整車有點(diǎn)簡陋，只有三門，顯得有點(diǎn)“孤獨(dú)”，但滿足日常駕駛綽綽有余；當(dāng)然，作為一款越野車，它的性能很大程度上體現(xiàn)在動力上。它的V62.5發(fā)動機(jī)最大功率130 kW，不能說出眾。不過路虎曾經(jīng)加入寶馬集團(tuán)，在寶馬的幫助下，匹配五速變速箱很軟。1.內(nèi)飾：內(nèi)飾粗獷大氣，制造工藝精細(xì)，設(shè)計(jì)人性化；配備全景天窗，視野好；音效好；但內(nèi)飾質(zhì)感偏硬，中控臺使用硬質(zhì)材料，讓不少網(wǎng)友不滿；中控臺按鈕很多，有網(wǎng)友反映不太好上手；2.外觀方面：第二代路虎神行者沿襲了路虎家族簡潔硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條方正，棱角分明。網(wǎng)友稱之為“充滿活力的設(shè)計(jì)，蓄勢待發(fā)的姿態(tài)，精心雕琢的線條，無人會面對的運(yùn)動感”；3.操控：第二代路虎神行者坐姿高，視野開闊；操控穩(wěn)定，底盤扎實(shí)；路感清晰，越野性能出色；良好的減震系統(tǒng)；有網(wǎng)友反映高速發(fā)動機(jī)噪音大，輪胎噪音顯著；4.動力：動力充足，變速平穩(wěn)靈敏，有網(wǎng)友反映有“顯著的推背感”，起步平穩(wěn)，提速，網(wǎng)友滿意度高；5.油耗：根據(jù)大部分網(wǎng)友的反饋，路虎神行者II的燃油合理性較差，油耗較高。

當(dāng)發(fā)動機(jī)關(guān)閉時，按住轉(zhuǎn)速表下方的短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，打開點(diǎn)火開關(guān)，松開短距離計(jì)數(shù)器復(fù)位按鈕，顯示屏上將出現(xiàn)“維護(hù)”標(biāo)志。拉出時鐘上的分鐘按鈕并向右旋轉(zhuǎn)，里程顯示將出現(xiàn)在顯示屏上。關(guān)閉發(fā)動機(jī)，重置提醒信息并打開點(diǎn)火開關(guān)，“服務(wù)”標(biāo)志將消失。路虎神行者2: 1保養(yǎng)燈的調(diào)零方法。首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，按住A，將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到“II”位置。“維修”信息將在顯示屏上閃爍約5秒鐘并顯示出來。2.然后松開A鍵，顯示屏上將顯示“OIL”。10秒內(nèi)按住A鍵5秒以上，“檢查”復(fù)位SIA；將在顯示屏顯示“復(fù)位”5秒后顯示。3.然后在10秒內(nèi)按住A鍵5秒以上，顯示屏顯示“復(fù)位”5秒，然后“結(jié)束”。松開A鍵，然后按下再松開；4.監(jiān)視器顯示新的維護(hù)間隔。按下并釋放按鈕A以顯示結(jié)束SIA的信息。點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉，維護(hù)復(fù)位完成。第四，關(guān)門時先關(guān)鑰匙，左手按住(保持零位按鈕)，右手打開鑰匙。稍等片刻，扳手在儀器上的痕跡就會消失。如果扳手的痕跡消失，則修復(fù)成功。如果沒有消失，按照上面的方法再試一次。

當(dāng)油路被淹沒時，這種故障可能會提示渦輪故障，但這些部件需要檢查的故障性能是有限的。通常是電力不足導(dǎo)致故障的警告。作為應(yīng)急措施，拆下化油器上的空氣濾清器連接管，同時用化油器清洗劑吹洗化油器內(nèi)部，起動發(fā)動機(jī)，保持轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)/分，待發(fā)動機(jī)工作穩(wěn)定后，松開油門踏板，轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)/分。解決路虎性能限制的方法如下：1。要解決這個問題，首先要知道這個問題的原因，才能進(jìn)行對癥治療，改善這個問題，所以要先驗(yàn)車；2.先說一般的事情。如果行駛中油路有水，汽車可能會出現(xiàn)這樣的提示。此時，必須拆下化油器上的空氣濾清器連接管，并用專用清洗劑清洗。3.處理上訴程序時啟動發(fā)動機(jī)。發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行后，松開油門踏板，根據(jù)需要提高車速。另外，遇到這種情況，首先要檢查檢查車子，尤其是火花塞和渦輪的零件以及車子的冷卻系統(tǒng)。

從國情來看，路虎在人們心目中知道的都是suv車型。在人們的認(rèn)知中，路虎這個品牌應(yīng)該是中端，高于中端，更高。最后一輛路虎神行者2，對手是奧迪A6BMW5系列。頂配路虎，尊享版勝利創(chuàng)造，競爭對手是奔馳通用凱迪拉克凱雷德，但是價格比兩者高很多。奇瑞路虎便宜貴，檔次低，檔次高。路虎是全地形車和運(yùn)動型多功能車的英國品牌，隸屬于捷克路虎，現(xiàn)在提供勝利系列、發(fā)現(xiàn)系列和差速器系列。路虎發(fā)現(xiàn)簡介：1。全地形豪華中型SUV，繼承了發(fā)現(xiàn)的家族式風(fēng)格，外觀緊湊均衡，輪廓更加流線型，風(fēng)阻系數(shù)(Cd)下降8)，僅為0.36；2.發(fā)現(xiàn)沈星采用了路虎司令駕駛座的設(shè)計(jì)，提高了前方和周圍道路的視野。座椅可折疊放平在承重平臺上，最大儲物空間可達(dá)1698升；3.沈星發(fā)現(xiàn)它配備了4缸2.0升Ingenium汽油發(fā)動機(jī)，可提供高達(dá)200馬力或240馬力的功率。通過其連續(xù)可變氣門升程技術(shù)和可變凸輪正時技術(shù)，展現(xiàn)其運(yùn)動風(fēng)格。該車適用于9速自動變速箱，可根據(jù)駕駛員的需求使用自適應(yīng)換檔系統(tǒng)來調(diào)整檔位。

3.0汽油版百公里油耗15升，3.0柴油版百公里油耗10.6升，5.0車型百公里油耗20升。據(jù)了解，4是路虎旗下的一款中大型suv，縱橫高度分別為4829mm(毫米)、1915mm(毫米)和1882mm(毫米)，軸距為2885mm)。值得注意的是，4的3.0升機(jī)械增壓汽油發(fā)動機(jī)有340馬力，最大扭矩450牛米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)到5000轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。請注意，4的3.0升雙渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)擁有249馬力和600牛米的最大扭矩。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。5.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)有375馬力，最大扭矩510牛米。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。注意，4的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架。這種懸架由左右叉臂組成。而且左臂和右臂之間還有連桿。