這怎么說呢？他這樣做了，那你喜歡怎么搞，你自己買了在外面換嗎？沒有后防撞梁的日系車，還不是照樣有人嗎？喜歡就包容一些吧！自己開車注意安全才是主要的，在好的配置再牛逼的車，開車出事故照樣的。

我的是12款的Q5，我的是12款的Q5，同樣的ZF8AT變速箱。8萬公里的時(shí)候在奧迪4S店換了變速箱油，當(dāng)時(shí)只重力更換了6L油而且沒有換油底殼，mmp的就這樣都收了4000元，換完之后也明顯出現(xiàn)了你所反應(yīng)的狀況，后來跑了兩萬公里實(shí)在受不了就找了個(gè)熟悉的修理廠利用循環(huán)機(jī)重新更換了12LZF專用的變速箱油和油底殼，目前跑了幾千公里之后頓挫感覺明顯減少了。個(gè)人感覺這問題跟油有很大關(guān)系，之前的油跑的時(shí)間太長跟新加的油不能完全融合，拉低了變速箱油整體的性能，也有可能是太長時(shí)間沒換，鐵屑跑進(jìn)閥體里面去了。個(gè)人建議出現(xiàn)這樣的狀況還是利用循環(huán)機(jī)重新?lián)Q油，變速箱適應(yīng)新油以后頓挫會(huì)減輕，再次換油6萬公里左右重力換油和油底殼感覺沒有問題，但是一定有換一樣的油。

鼓包開裂了肯定不能開了。如果都是防爆胎，也只能換防爆胎不然花紋和尺寸不一致，這個(gè)開的話肯定會(huì)爆胎的。

出了質(zhì)量問題你要去找汽貿(mào)當(dāng)?shù)?S不負(fù)責(zé)，汽貿(mào)去找貨源4S店質(zhì)保，出了問題你有的后悔原本簡單的質(zhì)保變的非常煩

關(guān)于驗(yàn)車這個(gè)事兒啊，太專業(yè)的咱們也是搞不懂的。我覺得，主要看清楚了，是新車就好。車子的外觀，內(nèi)飾都是新的，生產(chǎn)日期是新的等。另外車子的可以試到的電子電器設(shè)備一定要試好了。還有就是車子的手續(xù)要拿全了。其它的關(guān)于什么發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖啊一類的太專業(yè)的，咱們是搞不明白的。如滿意請(qǐng)采納。

下面簡單介紹一下大部分汽車的一些保養(yǎng)項(xiàng)目以及更換周期：1.機(jī)油、機(jī)濾正常情況下機(jī)濾跟機(jī)油一起更換，礦物機(jī)油每5000公里更換一次，半合成機(jī)油每7500公里更換一次，全合成機(jī)油每10000公里保養(yǎng)一次。2.空氣濾芯、空調(diào)濾芯空氣濾芯關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸是否順暢，空調(diào)濾芯關(guān)系到車內(nèi)空氣質(zhì)量，這兩個(gè)都比較重要，筆者認(rèn)為按照保養(yǎng)說明書上的更換周期按時(shí)更換即可，當(dāng)然適當(dāng)提前或者延后1萬公里左右也是沒有問題的。3.玻璃水、防凍液、空調(diào)制冷劑相信很多司機(jī)連玻璃水在哪里添加都不知道吧，醒醒吧，是時(shí)候該惡補(bǔ)了。玻璃水其實(shí)是關(guān)系到安全的東西，沒有了一定要及時(shí)添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區(qū)，一定要添加能夠抵抗當(dāng)?shù)靥斓氐姆纼鲆海簿褪潜c(diǎn)應(yīng)該要低于當(dāng)?shù)貧鉁?，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。防凍液是一個(gè)非常被車友忽略的東西，因?yàn)榉纼鲆阂话銇碚f是不會(huì)減少的。但是，防凍液也是有保質(zhì)期的，時(shí)間久了，會(huì)變質(zhì)，也會(huì)參入很多水分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻效果，所以也是需要按時(shí)更換的，具體更換周期可以參考保養(yǎng)手冊(cè)，一般為4-5萬公里更換。空調(diào)制冷劑：感覺到空調(diào)制冷效果不佳時(shí)，如果檢查后因?yàn)榭照{(diào)制冷劑缺少的原因，可以按量添加。4.制動(dòng)液、變速箱油、助力轉(zhuǎn)向油、離合器油、差速器油制動(dòng)液：保養(yǎng)手冊(cè)上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號(hào)：蛋蛋），制動(dòng)液需要更換之前應(yīng)該進(jìn)行檢測(cè)，一般檢查方法為：取樣，然后用儀器（放大鏡）觀察樣本內(nèi)水分含量，如果含量超標(biāo)則要更換。變速箱油：按照保養(yǎng)手冊(cè)要求更換吧，一般為8萬公里。轉(zhuǎn)向助力油：現(xiàn)在大多數(shù)車輛轉(zhuǎn)向助力為電子助力，也是免維護(hù)的。如果你的愛車轉(zhuǎn)向助力是液壓助力，也是需要按時(shí)更換轉(zhuǎn)向助力油的，更換周期請(qǐng)參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。離合器油：手動(dòng)擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養(yǎng)手冊(cè)。差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個(gè)什么玩意兒，其實(shí)也不需要太明白，只需要其實(shí)每輛汽車都至少有一個(gè)差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養(yǎng)手冊(cè)上要求的更換周期更換即可。5.蓄電池蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時(shí)養(yǎng)成良好用車習(xí)慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態(tài)長時(shí)間使用用電器，良好用車習(xí)慣可以延長蓄電池使用壽命。當(dāng)汽車有點(diǎn)火困難的時(shí)候，就是蓄電池需要更換的時(shí)候。6.雨刮片、雨刮電機(jī)、玻璃水泵雨刮片：自己發(fā)現(xiàn)雨刮無法將玻璃清洗干凈時(shí)，或者雨刮有異響的時(shí)候，就需要更換雨刮。雨刮電機(jī)、玻璃水泵：當(dāng)其發(fā)生故障時(shí)更換，不然無須理會(huì)。7.傳動(dòng)皮帶發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)的傳動(dòng)皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴(yán)重，就需要更換了。8.火花塞火花塞的更換周期類似于機(jī)油，按照級(jí)別來：① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；② 白金火花塞：每4萬公里更換；③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；⑤ 競(jìng)技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價(jià)格昂貴，更換周期視實(shí)際檢測(cè)情況而定。9.燃油濾清器很多人只知道機(jī)油有濾清器，每次保養(yǎng)都需要更換。其實(shí)，燃油也是有濾清器的，而且價(jià)格一般比機(jī)油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會(huì)比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養(yǎng)手冊(cè)。10.節(jié)氣門一般來說，節(jié)氣門只需要定期清洗積碳即可，當(dāng)自己感覺到怠速不穩(wěn)、抖動(dòng)，加速無力等情況時(shí)，可以清洗一下節(jié)氣門。11.點(diǎn)火線圈點(diǎn)火線圈一般不需要更換，如果發(fā)現(xiàn)車輛異常抖動(dòng)、加速無力等情況，可以去4S店檢查點(diǎn)火線圈是否發(fā)生了故障。12.剎車片、剎車盤剎車片及剎車盤更換周期與每個(gè)人的駕駛習(xí)慣及用車環(huán)境（道路條件）息息相關(guān)，沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔(dān)心，當(dāng)剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(shí)（每次保養(yǎng)時(shí)可以讓技師檢查），就更換剎車片；對(duì)于剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。13.減震器、減震彈簧減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴(yán)重漏油、嚴(yán)重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質(zhì)量問題導(dǎo)致斷裂的話，是不需要更換的。14.輪胎輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習(xí)慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會(huì)非常大，有些暴力分子動(dòng)不動(dòng)就玩燒胎，那還有什么好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，并且每條輪胎都會(huì)有很多處磨損極限標(biāo)志，都位于輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標(biāo)志，一般為1.6mm厚，也就是說當(dāng)輪胎花紋磨損到與這個(gè)標(biāo)記平齊的時(shí)候，就意味著這條輪胎需要更換了，就是這么簡單粗暴

55以下買到14年上牌的紅頂紅內(nèi)沒問題，但是有一個(gè)問題，因?yàn)槟阋_定是國五，所以如果車是13年生產(chǎn)14年上牌那就不行，所以你要找14年生產(chǎn)并且上牌的Boxster，知道怎么確認(rèn)車的生產(chǎn)日期吧？把車門打開在車門框下方有個(gè)銘牌，上面會(huì)有這個(gè)車的生產(chǎn)日期，所以你首先確定這個(gè)車是14年出廠的，然后他是14年上的牌，紅頂紅內(nèi)55以內(nèi)可以買到，如果是15年上的牌可能一些車商就賣到55往上一點(diǎn)點(diǎn)了。綜合考慮，你就在你這個(gè)預(yù)算找14年出廠并且14年上牌的紅頂紅內(nèi)正常車況的Boxster絕對(duì)沒有問題，但是買二手車和新車不一樣，有點(diǎn)看運(yùn)氣，車況要好，要紅頂紅內(nèi)，要14年出廠14年上牌，都滿足才可以，所以有時(shí)候我覺得吧，沒必要那么鉆牛角尖，車況正常，14年出廠14年上牌這兩個(gè)條件是必須的，紅頂紅內(nèi)你碰到了當(dāng)然好，碰不到也沒必要強(qiáng)求，我自己的車是黑內(nèi)，黑內(nèi)看久了不會(huì)膩，紅內(nèi)剛開始新鮮，看多了會(huì)膩的。

3萬的優(yōu)惠他肯定是給你，就是說優(yōu)惠掉的那三萬也給你算利息了。雖說沒多少，但是這種坑人的做法叫人心里不舒服，你的貸款手續(xù)費(fèi)太高，多問幾家店吧，這家不厚道。

首先，HUD非常有用，絕對(duì)比低頭看儀表盤和中控安全方便很多。圖片上看不太出來，實(shí)際開車中就體會(huì)很深了。途觀的HUD跟馬自達(dá)的系統(tǒng)比較差不多。但是跟寶馬比還是差不少。首先途觀的HUD居然不支持偏光太陽鏡，表現(xiàn)在戴偏光太陽鏡后HUD的亮度明顯降低，陽光下不容易看清。在我看來只是個(gè)極大的敗筆，現(xiàn)在有幾個(gè)人開車墨鏡不是偏光的？其次，寶馬已經(jīng)使用無反射板HUD，即直接通過前擋風(fēng)玻璃反射信息，途觀還要一個(gè)反光板。每天升升降降的是個(gè)故障點(diǎn)，清潔也麻煩；當(dāng)然寶馬這種方式前擋風(fēng)玻璃價(jià)格就驚人了。另外，顯示的內(nèi)容也偏少，只有車速、導(dǎo)航和定速巡航信息（寶馬和英國途觀可以識(shí)別路邊指示牌顯示實(shí)時(shí)限速信息；第三方HUD還能顯示來電、短信等等）總體來說，途觀這個(gè)HUD系統(tǒng)有用，但改進(jìn)空間很大

現(xiàn)在利息高的是5點(diǎn)左右。寶馬公司不貼息的情況下我們不可以比銀行的存款低。因?yàn)榇驺y行是到時(shí)間才能取出來..還貸款是每個(gè)月要往里面放錢。不能那樣比

不要亂加～～推薦紅線，雪佛龍跟原廠添加劑其他就不用考慮了。現(xiàn)在市面上的添加劑，都是國外的原液自己再增加點(diǎn)其他的配方，然后就貼上自己LOGO就賣了那國外原液其實(shí)就是那幾家。

4S店的告訴我展車一到就賣掉了，借放在店里三天。讓我趕緊去看車……我說沒有試駕車我就不過去了，反正這次去看到時(shí)候還要去試駕。

樓主，我跟你一樣的問題，三萬公里不到，低速的時(shí)候也有那種金屬摩擦的聲音，但是踩剎車就沒了，然后速度起來了也聽不見了，但是摩擦聲時(shí)有時(shí)無。我昨天去檢查了一下，師傅把剎車片拆了也沒看出問題，但是說剎車片有點(diǎn)薄了。我自己想了一下，問題肯定在啥車上，因?yàn)椴葎x車就沒聲音了，估計(jì)不是剎車片就是剎車盤，可能是熱脹冷縮不均勻?qū)е碌哪Σ粒驗(yàn)槲以缟铣鲩T是沒聲音的，但是開一段時(shí)間就有聲音了。我準(zhǔn)備三萬公里保養(yǎng)的時(shí)候換剎車片試試看，期待樓主的后續(xù)處理，我好借鑒一下。

給你看看廠家內(nèi)部人是怎么說的:V6是同級(jí)別中第一個(gè)采用擠壓鋁型材防撞梁的，擠壓鋁型材的強(qiáng)度更好，同時(shí)又能有效減重，供應(yīng)商又是凌云這種大廠，這個(gè)成本是很高的，成本價(jià)格是沖壓鋼和輥壓鋼的2～3倍，通常合資車只有在20萬以上才會(huì)裝配。還有V6幾乎可以說是全體國產(chǎn)車中首個(gè)設(shè)計(jì)行人腿部防撞梁的車型，這絕對(duì)是第一個(gè)，不要小看這個(gè)，這是一個(gè)車企對(duì)于自身產(chǎn)品的社會(huì)責(zé)任。還有熱成型沖壓技術(shù)，A柱抗沖擊強(qiáng)度和業(yè)內(nèi)持平超過1500MPa。