法國雷諾公司近日宣布，旗下FluenceZE電動汽車已經(jīng)停產(chǎn)，并關(guān)閉了在土耳其的生產(chǎn)線。FluenceZE電動汽車由雷諾斥資數(shù)億歐元設計生產(chǎn)，分為可更換電池和固定電池兩個版本?？筛鼡Q電池版是以色列BetterPlace電動車公司的配套車型。2013年5月BetterPlace破產(chǎn)后，該版本已經(jīng)停產(chǎn)。雷諾隨后繼續(xù)維持固定電池版本在歐洲的生產(chǎn)和銷售，但因銷量不佳被迫停產(chǎn)。

日前，海外媒體拍攝到一組雷諾Clio新一代變速箱的路試諜照。據(jù)了解，新車有望搭載混動系統(tǒng)，并將于2018年正式上市。新車信息：1。雖然諜照車型采用了現(xiàn)款車型外殼的底盤測試車，外觀上參考意義不大，但根據(jù)外媒獲得的信息，新款Clio將采用全新的設計，內(nèi)飾有望變得更有質(zhì)感，信息娛樂配置也將進一步提升。2.現(xiàn)款車型上的0.9T三缸發(fā)動機將被淘汰，新款雷諾Clio將提供混合動力系統(tǒng)供消費者選擇。

法國雷諾汽車集團將與電池制造商博洛尼亞建立合作關(guān)系，雙方將在充電站和電池等領(lǐng)域展開合作。據(jù)法國《費加羅報》報道，雷諾和波洛計劃在充電站和電池領(lǐng)域進行合作。目前，雷諾從韓國LG化學購買鋰離子電池用于其電動汽車。未來，雷諾有望使用Pololai的鋰金屬聚合物電池設計一款全新的電動汽車。博羅萊是一家家族公司，它參與了“Autolib”汽車共享計劃，這是一個公共電動汽車租賃系統(tǒng)。該計劃于2011年下半年啟動，迄今已有100，000名客戶參與。

雷諾汽車公司最近推出了Zoe電動車的iPad應用，這款車的Android應用也將很快面世。據(jù)Auto Log綠色網(wǎng)站7月11日報道，雷諾表示，借助iPad應用，用戶可以體驗Zoe真實駕駛環(huán)境與科技生態(tài)的融合，從多個角度觀察汽車。任何關(guān)于佐伊的問題，雷諾專家都可以解答。目前，德國、奧地利、比利時、法國、意大利、荷蘭、英國和瑞士的用戶可以在AppStores下載Zoe程序。根據(jù)計劃，Zoe也將很快推出Android應用，屆時消費者可以在谷歌PlayStore上下載。

日前從官方獲悉，東風雷諾計劃打造一款電動汽車，僅在中國市場使用，預計2017年投產(chǎn)。信息：1。預計2017年國產(chǎn)。2.續(xù)航里程185km。3.只針對中國市場。FLUENCEZE將基于雷諾郎峰的電動汽車模型ZE制造，將在武漢工廠生產(chǎn)。量產(chǎn)后會掛上東風品牌的LOGO，只在中國市場銷售?；蛘咝萝噷⒀赜美字Z郎峰Z.E .的動力系統(tǒng)，搭載一臺最大輸出功率為95馬力、峰值扭矩為226牛米的電動機，電動續(xù)航里程為185公里。

電偵探近日獲悉，雷諾近日發(fā)布了旗下純電動跨界車雷諾K-ZE。這款車是一款低成本純電動汽車，續(xù)航里程250公里，有望率先在中國市場上市。雷諾：推出了雷諾K-ZE，這是一款經(jīng)濟實惠的城市電動汽車，其設計靈感來自SUV。據(jù)悉，雷諾K-ZE將首先投入中國市場，一年后投入歐洲市場。該車在NEDC條件下的續(xù)航里程確定為250km。目前雷諾官方還沒有公布雷諾K-ZE的具體配置和價格信息。這款車型將于明年正式發(fā)布。更多關(guān)于雷諾K-ZE的信息，我們會持續(xù)關(guān)注。

日前，有海外媒體報道稱，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟正在考慮與戴姆勒在新能源汽車的動力電池方面進行合作，之后可能會聯(lián)合進行自動駕駛方面的研發(fā)。據(jù)了解，戴姆勒在其純電動汽車上使用的是雷諾提供的驅(qū)動電機，所以在動力電池方面，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟和它的攜手也只是順水推舟。雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯米多；戈恩說：我們正在努力研發(fā)；d在系統(tǒng)通信、自動駕駛、互聯(lián)服務等領(lǐng)域。我們都將在這些領(lǐng)域?qū)で蠛献骰锇?。目前合作談判僅涉及電池的研究方向，旨在以盡可能低的成本和風險快速升級相關(guān)技術(shù)，開發(fā)搭載新一代技術(shù)的動力電池。

電探從日媒拿到了疑似新款雷諾跨界車的諜照。這款車可能是雷諾clio的Cross版本。其純電動版將基于現(xiàn)款leaf車型打造。外觀方面，迷彩車與現(xiàn)款雷諾clio車型基本一致。隨著車高的增加，離地間隙也相應增加，通過性更好。新C柱重新設計后，后腦勺和后備箱之間的儲物空間會偶爾有所提升，車尾造型會更加立體。動力方面，該車將采用與日產(chǎn)聆風相同的三電系統(tǒng)。據(jù)悉，該車很有可能在即將到來的巴黎車展上進行全球首發(fā)，未來上市后有可能以進口方式引入中國。更多關(guān)于這款車的信息，我們將持續(xù)關(guān)注您。

在各國推廣電動汽車的時候，雷諾建立了一個全新的子品牌，主打智能電網(wǎng)，主要從事電動汽車充電項目。投資智能電網(wǎng)是強化歐洲電動汽車市場領(lǐng)先地位、加速電動汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴張的關(guān)鍵。此外，雷諾能源服務公司將投資廢棄的電動汽車電池。這些廢舊電池可用于固定儲能，為家庭和企業(yè)提供一切供電便利。此前，雷諾、日產(chǎn)和三菱的聯(lián)盟戰(zhàn)略將在2022年推出8款純電動汽車和12款混合動力汽車。在競爭日益激烈的電動車市場，車輛本身的質(zhì)量、行駛里程、舒適性都非常重要。另外，配套設施的建設和車輛本身一樣重要。雷諾此舉讓他在電動車市場到來之前做好了充分準備。

據(jù)法國《費加羅報》近日消息，雷諾集團將與電池制造商博羅雷建立合作關(guān)系，共同開發(fā)電動汽車技術(shù)。據(jù)《費加羅報》報道，雷諾和波洛計劃在充電站和電池領(lǐng)域進行合作。目前，雷諾從韓國LG化學購買鋰離子電池用于其電動汽車。未來，雷諾有望使用Pololai的鋰金屬聚合物電池來設計新的電動汽車。但是，《費加羅報》沒有給出消息來源，而雷諾和波洛拒絕對該報道發(fā)表評論。博羅萊是一家家族公司，它參與了“Autolib”汽車共享計劃，這是一個公共電動汽車租賃系統(tǒng)。該計劃于2011年下半年啟動，迄今已有100，000名客戶參與。

據(jù)外媒報道，擁有出色設計和性能的日產(chǎn)聆風完全有理由作為汽車行業(yè)的參考標桿。雷諾近日宣布，Zoe電動汽車在歐洲的銷量有望超過聆風。雷諾的大膽預期歸功于目前Zoe產(chǎn)能的大幅增長，15萬輛的年產(chǎn)能遠高于日產(chǎn)Leaf生產(chǎn)的2.5萬輛。不過，日產(chǎn)位于英國桑德蘭的工廠將于明年投產(chǎn)，屆時年產(chǎn)量將超過20萬輛。佐伊在歐洲市場的售價為16300歐元，幾乎是日產(chǎn)聆風的一半。雷諾的低價是由于其每月約86歐元的小型電池租賃計劃。此外，佐伊的電池組容量比凌風小，續(xù)航里程相應減少25-30%。

東風雷諾汽車有限公司在東風集團董事長朱延峰首次參觀雷諾研發(fā)中心時宣布了生產(chǎn)中國首款電動汽車的計劃。作為東風和雷諾合資協(xié)議的一部分，東風雷諾汽車有限公司計劃基于郎峰ZE生產(chǎn)一款電動汽車。雷諾ZE車型該車型將于2017年在武漢工廠投產(chǎn)，僅在中國市場以東風本土品牌銷售。該協(xié)議是雷諾集團和東風集團的共同愿望，旨在提供可持續(xù)的出行解決方案。東風雷諾汽車有限公司總裁雅克斯塔爾(Jacques Stahl)先生確認，這份電動車協(xié)議顯示了雷諾作為第21屆聯(lián)合國氣候變化大會合作伙伴對可持續(xù)發(fā)展的承諾。

近日，Mainland China宣布雷諾Zoe電動汽車搭載該公司生產(chǎn)的動力系統(tǒng)，這也是歐洲第一款投入量產(chǎn)的電動汽車。據(jù)蓋世汽車網(wǎng)6月6日報道，大陸集團表示，除了Zoe，該公司還為雷諾KangooZ提供了一整套動力系統(tǒng)組件。E郎峰Z.E電動車，包括驅(qū)動電機、電力電子、電動車控制器等硬件產(chǎn)品。搭載大陸電機的Zoe最大扭矩220牛米，最大功率65千瓦，最大持續(xù)輸出43千瓦。除了動力系統(tǒng)，大陸還為雷諾Zoe電動車提供了安全氣囊控制單元、側(cè)面和正面?zhèn)鞲衅?、輪速傳感器、收音機、無鑰匙進入系統(tǒng)和駕駛授權(quán)系統(tǒng)。

據(jù)韓聯(lián)社報道，雷諾-三星汽車公司近日宣布，與韓國環(huán)境部等6家公司簽署諒解備忘錄，在當?shù)赝七M電動汽車發(fā)展。根據(jù)雙方簽署的協(xié)議，雷諾和三星將開發(fā)一款價格不超過4500萬韓元的電動汽車。作為回報，韓國環(huán)境部將向購買這種電動汽車的企業(yè)和公共機構(gòu)提供補貼。雷諾表示，為了方便消費者使用電動汽車，將與韓國當局合作，共同建設汽車充電站等當?shù)鼗A設施。雷諾-三星總部位于韓國首爾，前身為韓國三星集團于1994年成立的三星汽車公司。它于1998年開始銷售汽車，但由于亞洲金融危機，該公司在2000年底將其70%的股份出售給了法國雷諾集團。

2016北京車展上，東風雷諾合資品牌首款車型豐諾E300正式亮相。是純電動汽車。接下來，電邦將推出雷諾電動車風諾E300。雷諾豐諾E300:外觀方面，豐諾E300與雷諾豐諾相似，只是原雷諾車標換成了藍底東風車標。尾燈變化較大，樣式為黑色，三角形輪廓突出。雷諾風諾E300:的動力方面，雷諾電動車將搭載來自雷諾郎峰Z.E .的純電動系統(tǒng)，搭載最大功率70kW的電機，輸出扭矩226Nm，電池組容量22kWh，最大續(xù)航里程185km。這款新車可能會在今年投產(chǎn)。

近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO卡洛斯布爾；戈恩在采訪中表示，雷諾-日產(chǎn)的電動汽車全球銷量已累計超過40萬輛，并計劃加大投資。日產(chǎn)Leaf上市兩年后，其聯(lián)盟伙伴雷諾也推出了純電動汽車Zoe。從2010年12月到2016年9月，這兩款車的累計銷量達到了35萬輛，這使得雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟有了繼續(xù)加大電動車研發(fā)和生產(chǎn)投入的計劃。戈恩在采訪中表示，我們將繼續(xù)對：進行更多投資，以生產(chǎn)更多新產(chǎn)品、更好的電池、更好的性能和更低的價格。八年前我們就預言，沒有電動汽車，汽車工業(yè)不會發(fā)展很久。電動汽車是未來汽車的重要組成部分。唯一的問題是電動汽車多久會成為汽車工業(yè)的主要產(chǎn)品。

在日前舉行的2016巴黎國際車展上，雷諾正式發(fā)布了ZOEZ。E.40型號。作為現(xiàn)款車型的升級版，ZOEZ。E.40搭載容量為41 kWh的電池組，NDEC續(xù)航里程從240km提升至400km。新車將于10月在歐洲市場正式上市。作為升級版車型，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，外形緊湊時尚，個性十足。值得注意的是，新車采用了全新的雙五輻金色輪轂，相比老款更加運動搶眼。據(jù)了解，雷諾ZOEZ的電池組。雷諾和LG化學聯(lián)合開發(fā)的E.40可以提供400km的續(xù)航里程，而充滿電時間與現(xiàn)款車型幾乎相同。新車還配備了公共快充設備接口。

日前，從相關(guān)渠道獲悉，東風雷諾第三款國產(chǎn)車型將是一款電動汽車，預計2017年底上市。以下內(nèi)容由E國為您介紹。東風雷諾計劃在2017年底推出新能源電動汽車。根據(jù)目前的消息，新車可能是2016北京車展正式亮相的豐諾E300。外觀方面，豐諾E300基于雷諾郎峰打造，整體設計簡潔流暢。全新藍色背景的東風車標強化了其新能源汽車的身份。以上信息是東風雷諾計劃于2017年底推出新能源電動車的最新內(nèi)容。根據(jù)相關(guān)資料，豐諾E300將搭載永磁同步電機和鋰離子電池組，采用前置前驅(qū)布局。但目前還沒有確切的續(xù)航里程、電機功率、最高時速等信息，電動網(wǎng)站會持續(xù)關(guān)注。

雷諾迷你電動車Twizy亮相廣州車展。根據(jù)國外同類產(chǎn)品，這款車的價格估計在5.4萬人民幣左右。新車展示1。雷諾Twizy的長寬高分別為2,337 * 1,191 * 461mm，車身尺寸小于奔馳Mini SMART。2.車內(nèi)有兩個縱向布局的座椅。3.配備最大功率15kW，最大速度75km/h的電機4。該車充滿電僅需3.5小時，而新車續(xù)航里程可達100km。國民點評對于雷諾品牌來說，新能源汽車將是其品牌在中國的一個關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。雷諾未來將重點發(fā)展中國新能源市場，未來將推出多款純電動汽車。

前幾天，我們從政府拿到了東風雷諾的新產(chǎn)品計劃。據(jù)了解，到2022年，雷諾集團將計劃在華實現(xiàn)55萬輛的銷售目標，其中東風雷諾計劃在2022年實現(xiàn)40萬輛的銷售目標，與華晨合作的商用車計劃實現(xiàn)15萬輛的銷售目標。具體來看，東風雷諾目前已獲得轎車生產(chǎn)資質(zhì)，計劃在2022年前逐步推出9款新車型，其中大部分將針對中國市場開發(fā)。未來國產(chǎn)化率達到90%，會有比現(xiàn)在的科雷傲更大的SUV出現(xiàn)。同時，這9款車型還將增加3款純電動車型，具備自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)功能。此外，東風雷諾還計劃在2022年將經(jīng)銷商數(shù)量擴大至400家，為消費者提供更便捷的購車體驗。