近日，雷諾EZ-FLEX電動車正式亮相。新車屬于輕型商用車范疇，剛推出的目的是讓城市交通更加便捷。據(jù)悉，新車續(xù)航里程為100公里。雖然只有3860毫米長，但其貨艙空間卻高達3立方米。根據(jù)雷諾官方的說法，到2050年，全球運輸?shù)呢浳飻?shù)量將翻兩番。EZ-FLEX是雷諾通過電力和互聯(lián)探索出的一種新的交付方式。由于該車將用于城市交通，緊湊的車身必不可少，其長寬高分別為3860/1650/1880mm。不過，得益于緊湊的駕駛室，新車的貨物裝載室空了3立方米。據(jù)說官方的EZ-FLEX可以提供100公里的續(xù)航里程，以應對城市交通。由于新車仍處于試驗階段，投入使用的車輛將安裝傳感器，收集地理位置、里程、續(xù)航里程、車速、停車等數(shù)據(jù)。以便官方了解實際使用情況。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

電動汽車的到來宣告了汽車工業(yè)進入了燃料供應模式多元化的時代。在2013年上海車展上，一個小家伙吸引了很多人的注意。它的尺寸比Smart的小。簡潔的車身結(jié)構(gòu)中可以找到許多前瞻性的設計元素。這是雷諾電動車Twizy。今天，E-country將組織一次對雷諾twizy的圖片介紹。雷諾電動車Twizy1雷諾Twizy如果只是短途的話，也算是一種實用的交通工具。雖然經(jīng)濟性能很好，但空置房的舒適性、娛樂性、安全性、可用性幾乎為零，但會直接限制其發(fā)展。我覺得把它當玩具比天天當交通工具更有意義。以上是今天E國整理的雷諾twizy的圖片介紹。雷諾Twizy其實早在2011年就在英國上市了，售價6690。但對于國內(nèi)消費者來說，無疑是一款極其陌生的車型，但隨著電動車的普及，相信會有越來越多的人了解它。至于什么時候引入中國，目前還沒有準確的信息。

近日，雷諾電動汽車項目負責人EricFeunteun在接受媒體采訪時透露，雷諾將推出一款基于全新電動汽車專屬平臺的緊湊型電動汽車，以對抗id。將由大眾汽車量產(chǎn)的掀背車。雷諾SYMBIOZ概念車小型電動汽車ZOE的成功，無疑給了雷諾繼續(xù)推進電動汽車計劃的巨大信心。然而，如今的電動車市場，越來越多的產(chǎn)品在競爭。負責大眾I.D .系列車型銷售的I.D .掀背車無疑是最有力的競爭對手之一。所以雷諾有針對性的推出新車型是必然的。雷諾SYMBIOZ概念車目前關(guān)于這款車型的信息并不多。唯一的消息顯示，新款緊湊型掀背車的續(xù)航里程至少將達到402km，很可能采用雷諾在2017年法蘭克福車展上推出的SYMBIOZ概念車的設計理念。預計這款車型將于2022年上市。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

幾個月前，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟和東風汽車共同成立了易捷特種新能源汽車有限公司，雙方各持有50%的股份。日前，我們獲悉易捷首款經(jīng)濟型電動汽車將基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟的小型SUV平臺打造。預計2019年在東風汽車十堰工廠投產(chǎn)，年產(chǎn)能12萬輛。此前，該聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯米多；戈恩已經(jīng)向外媒證實，這款車型是雷諾Kwid的純電動版。圖為雷諾Kwid汽油版?？逅姑锥嗲扒樘嵋?。葛恩曾向外媒透露，計劃在中國推出純電動汽車。我們派出聯(lián)盟工程師為中國市場開發(fā)低成本的KwidEV。我剛剛在中國測試了這輛車。這是一款機械質(zhì)量不錯的低價機型。同時，戈恩還表示，如果未來KwidEV在中國市場取得成功，雷諾還將向印度、巴西和中東出口銷售。雷諾Kwid最初發(fā)布于2015年?；贑MF-A平臺打造，長寬高分別為3679/1579/1478mm，軸距為2,422mm，定位為小型SUV。

據(jù)美國媒體leftlanenews9月17日報道，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官近日透露，旗下品牌達契亞未來可能推出純電動汽車。雷諾-日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯米多；戈恩在法蘭克福車展上表示，電動汽車普及的時代終將到來，達契亞也將推出電動汽車。雷諾-日產(chǎn)正在通過降低電動汽車的成本來確保需求，并與世界各地的城市簽署了電動汽車購買協(xié)議。他補充道：“隨著城市充電站的興起和汽車成本的降低，越來越多的人會購買電動汽車。因此，達契亞電動車的發(fā)展前景是光明的。一旦市場有需求，我們就會生產(chǎn)這種車?！眻蟮婪Q，日產(chǎn)是電動汽車領域的先驅(qū)，推出了現(xiàn)代電動掀背車。盡管大眾和寶馬等德國車企也加入了電動汽車市場的爭奪戰(zhàn)，給市場帶來了挑戰(zhàn)，但戈恩認為，所有汽車制造商都將受益于插電式混合動力技術(shù)。此外，他還表示，電動汽車的時代終將到來，任何放棄這一領域的汽車公司都很難在汽車行業(yè)獲得蓬勃發(fā)展。

在日內(nèi)瓦車展上，雷諾帶來了ZOEe-sport概念車。作為ZOE的性能概念車，新車雖然續(xù)航只有240公里，但百公里加速僅需3.2秒。新車亮點：33601。外觀上和老款沒有明顯變化。車身的空氣動力學套件分布在四周，前臉下方的進氣口非常醒目，后視鏡也很窄，可以將風阻降到最低；2.全碳纖維輕量化車身，質(zhì)量1400kg；3.車輛尾部的擴散器尺寸較大，在高速行駛時也能為車身提供更大的下壓力，保證車輛的穩(wěn)定性；4.電池組容量為40kWh，新車0至100 km/h加速時間僅為3.2秒，10秒即可達到210km/h的速度。狀態(tài)回顧400km續(xù)航版ZOE還沒有量產(chǎn)。相反，它展示了一個更強大的概念版本。不知道雷諾是想展示技術(shù)，追求營銷噱頭，還是成本控制和產(chǎn)能有問題?？傊?，消費者期望更高的續(xù)航能力和實用性，性能概念車并不是所有人的菜。

據(jù)外媒今日報道，法國汽車品牌雷諾將全面調(diào)整ZOE和Clio的產(chǎn)能，目標是在9月份將ZOE的產(chǎn)能提升至440輛/日，并計劃于2019年上市。據(jù)外媒報道，全代ZOE可能會在10月份的巴黎車展亮相，預計2019年上市。雖然新Clio還沒得到更多消息，但可能會先于新ZOE上市。新款雷諾ZOE的動力系統(tǒng)可能會繼續(xù)使用與現(xiàn)款ZOER110相同的電驅(qū)動系統(tǒng)。動力系統(tǒng)配備了容量為41千瓦時的動力電池組。電機最大功率109馬力，峰值扭矩225牛米。米飯。不過現(xiàn)在41千瓦時的電池在續(xù)航上已經(jīng)沒有優(yōu)勢了，可能會用CCSCombo DC給充電口快速充電。目前所有車型的充電口都是歐標type 2接口，CCSCombo DC快充口可以幫助車輛擁有更快的充電速度。同時車身尺寸可能更大更長，更符合國人買車的需求。汽油版雷諾ZOE曾經(jīng)是歐洲市場的銷量冠軍，現(xiàn)在又推出了新車型。讓我們期待具體的市場表現(xiàn)吧！

在10月份銷量略有增長后，雷諾電動汽車去年12月在法國僅售出278輛，但仍是法國最暢銷的電動汽車，年銷量為5500輛。雷諾電動汽車2013年，雷諾ZOE的銷量占法國電動汽車總銷量的63%，尤其是去年3月，創(chuàng)下了1089輛的銷量紀錄。6月份售出764輛，10月份售出503輛。在同類電動車中也遙遙領先。2013年1-12月雷諾Zoe電動車在法國的銷量然而，去年雷諾ZOE在法國的銷量并不穩(wěn)定。8月份，這款車在法國市場的銷量大幅下降，僅售出198輛，為1月份以來的最低水平。2013年下半年，佐伊月均銷量僅為320輛。至于2013年下半年雷諾ZOE銷量幾次下滑的原因，有分析指出，有消費者在10月份就訂購了這款車，但直到12月份才被提及。所以產(chǎn)能不足可能是這款車銷量有限的原因之一。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請務必注明出處。

11月26日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布其電動汽車累計銷量突破20萬輛，占全球總量近60%。日產(chǎn)聆風以近15萬輛奪得電動車車型銷量榜首。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟表示，第200輛電動汽車于今年11月初售出，占全球零排放汽車市場的58%。雷諾和日產(chǎn)品牌電動車總零排放行程接近40億公里，足以繞地球10萬圈；累計節(jié)油2億升，可灌滿80個奧運游泳池；減少二氧化碳排放4.5億公斤。其6款電動車產(chǎn)品銷量突破20萬輛，距離全球首款量產(chǎn)純電動車日產(chǎn)聆風問世僅4年。Leaf于2010年12月發(fā)布，累計銷量14.87萬輛。在主要市場中，美國為凌風貢獻了6.7萬輛汽車，日本貢獻了4.65萬輛汽車，歐洲貢獻了3.1萬輛汽車。雷諾開始銷售其首款電動汽車KangooZ。2011年10月，與Twizy，郎峰Z.E .佐伊等，總銷量為5.15萬輛。主要市場是法國、德國和英國，占歐洲電動車市場的31%，僅佐伊就達到23%。

近日，東風雷諾與新能源出行行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺石馬出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車銷售、線下平臺資源整合等方面開展深度合作。雙方希望在2020年底實現(xiàn)1萬輛新能源汽車的銷售目標?！袄字Zk-ze”志馬出行先后與BAIC、江淮、歐拉、江鈴、獵豹、奇瑞等10余家車企達成合作。通過此次合作，東風雷諾新能源汽車將入駐石馬，前者可以豐富后者的終端車源，后者也將有效幫助東風雷諾拓展市場渠道。2019年在上海車展亮相的雷諾K-ZE是兩家公司合作的首款車型。新車預計將于今年下半年上市。此外，西馬的終端門店主要集中在三、六線城市，覆蓋全國28個省、201個城市，累計銷售新能源汽車超過2萬輛。通過此次合作，石馬之行自然有助于雷諾新能源汽車開拓3-6線城市市場。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

2017日內(nèi)瓦車展將于北京時間3月7日拉開帷幕。日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，雷諾將在本次日內(nèi)瓦車展上帶來一款全新的純電動汽車。此外，歐版雷諾中型SUV科雷傲、皮卡阿拉斯加以及全新Captur都將參展?？赐暌韵聨c，這篇文章就完成一半了。1.雷諾將在2017年日內(nèi)瓦車展發(fā)布全新純電動汽車；2.這款全新純電動車目前沒有相關(guān)信息曝光；3.雷諾Zoe已經(jīng)完成升級，新的電池組使其續(xù)航能力達到400公里。目前國內(nèi)外媒體都沒有雷諾全新純電動車的消息。這款新車可能是量產(chǎn)車型，也可能是概念車型。去年，雷諾透露今年將推出一款經(jīng)濟型純電動汽車。這款新車是否會在日內(nèi)瓦亮相，就是雷諾提到的經(jīng)濟型純電動汽車。只能等它上市了。我們還得到一些關(guān)于雷諾的其他消息。雷諾的zoe純電動汽車最近進行了升級，新的電池組將zoe的續(xù)航里程提高到了400公里。

雷諾是東風汽車和法國雷諾的合資品牌。自2013年正式合作以來，雷諾今年開發(fā)了哪些電動車，在新能源車潮流中？下面介紹一下雷諾電動車！什么是雷諾電動車：雷諾郎峰？郎峰的出現(xiàn)很大程度上是因為：的偏離，它拋棄了雷諾很多傳統(tǒng)的另類造型元素，轉(zhuǎn)而追求更加流暢、優(yōu)雅甚至略顯大氣的設計風格。從燈的角落。起初，一條流暢的腰線從車側(cè)斜伸至行李廂上緣，與尾燈線融為一體。這種活潑動感的腰線讓整車看起來時尚、潮流。雷諾電動車：雷諾科雷傲是什么？科雷傲是科雷傲概念車的量產(chǎn)車型，于2006年在巴黎車展亮相。其發(fā)動機、變速箱等核心技術(shù)均采用CMF專業(yè)四驅(qū)SUV平臺，同時加入了雷諾獨特的設計風格和更加人性化的設計，保持了雷諾一貫的技術(shù)和安全水平。雷諾呢？我推薦兩款車，雷諾郎峰和雷諾科雷傲。你對介紹了解多少？希望介紹能幫到你！

近日，我們通過相關(guān)渠道獲悉，雷諾K-ZE將于9月上市?；诶字Z-日產(chǎn)CMF-A平臺，新車定位為小型純電動SUV，續(xù)航里程270公里。外觀方面，新車整體采用雷諾家族式設計風格。新車采用分體式大燈的設計風格是目前比較流行的元素。并且采用了雙色多輻輪圈，造型更有創(chuàng)意。車身尺寸方面，新車長寬高分別為373515791515/1484mm，軸距為2423mm。新車的長度比smartforfour長240mm。內(nèi)飾方面，新車的內(nèi)飾造型與雷諾Kwid高度一致。中控臺布局合理，造型整潔簡潔，配有液晶屏，可提供導航功能。新電機最大功率33kW，最大扭矩125Nm，三元鋰離子動力電池，能量密度148.5Wh/kg，功耗10.6kWh/100km，續(xù)航里程270km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

據(jù)外媒1月16日報道，法國汽車制造商雷諾近日在布魯塞爾車展上推出了兩款電動商用卡車。第一個是一個全新的模型命名為MasterZ。e，第二個是現(xiàn)有型號KangooZ的最新升級版。e下面電動邦給大家講講這兩款2017年底上市的雷諾電動車，供大家參考。雷諾電動車I:雷諾MasterZ年底上市。e雷諾大師。e作為歐洲市場唯一的全尺寸電動卡車，駕駛艙下方安裝了33千瓦時的電池組，以匹配57千瓦時的電動汽車。據(jù)該公司稱，雷諾馬斯特斯。e的最大里程是124英里。雷諾表示，這款車型是專門為小型企業(yè)和地方政府部門的短途駕駛需求而開發(fā)的。我的雷諾電動車，雷諾Conoz，2017年底上市。比如e雷諾大師。e，更小的雷諾KangooZ的升級版。E 33千瓦時電池組。此外，這款車型還配備了新電機和充電速度更快的車載充電器。最大續(xù)航里程約168英里。

近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)在接受采訪時表示，雷諾將在中國推出一款全新的純電動汽車，這款車的起步價可能低至8000美元，約合5.4萬元人民幣。以下電動邦將分享雷諾將推出入門級純電動汽車的消息。東風雷諾已經(jīng)開始在中國測試配備自動駕駛技術(shù)的雷諾ZOE純電動汽車，并將在武漢市蔡甸區(qū)后官湖的一條2公里高速公路上進行演示。然后，2018年，雷諾將推出一項技術(shù)，允許車輛在復雜多變的變道環(huán)境中自動駕駛，以應對更接近日常交通環(huán)境的情況；2020年，雷諾計劃推出一種完全沒有駕駛員干預的自動駕駛技術(shù)。根據(jù)預測，中國將在2020年左右成為全球最大的電動汽車市場，因此許多國際制造商都對這塊巨大的蛋糕虎視眈眈。比如大眾和江淮宣布合作生產(chǎn)新能源汽車，戴姆勒也表示要增加新能源汽車在中國的銷量。以上就是點邦今天為大家整理分享的內(nèi)容。雷諾將推出入門級純電動汽車。雷諾在中國的入門級純電動汽車也被視為早期的市場搶手貨。

記得幾年前，網(wǎng)絡游戲非常流行，我最喜歡的游戲是騰訊的QQ飛車。玩過QQ飛車的朋友都知道有一款車叫雷諾。在游戲中，A級車需要付費。現(xiàn)實生活中有這樣一個品牌，那么雷諾純電動車在現(xiàn)實生活中到底值多少錢？給大家介紹一下吧！雷諾純電動車簡介：雷諾TREZOR的設計在外觀方面比較前衛(wèi)。與DeZir概念車不同的是，進氣格柵進一步縮小，整體風格突出了車型的LOGO以及兩側(cè)雙U的設計。新車的尾部非常豐滿。另外這款的車門是從車頂打開的，很特別。雷諾純電動車介紹：雷諾TREZOR動力方面，雷諾TREZOR將搭載LG全新鋰電池組，續(xù)航里程250英里。此外，該車將由增強型電機驅(qū)動，可在4秒內(nèi)將新車從靜止加速至100km/h。雷諾電動車多少錢？主要介紹一款最近剛出的新款雷諾TREZOR，具體從兩個方面來說。那么通過介紹你了解了多少呢？

據(jù)外媒消息，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)在接受采訪時表示，雷諾將為其小型SUVKwid推出純電動版本，并主要推廣中國市場。目前雷諾已經(jīng)開發(fā)出Kwid純電動原型車，但并未透露其參數(shù)。Kwid概念車汽油版Kwid官圖Kwid是雷諾旗下的一款廉價小型SUV，基于CMF-A平臺打造，長寬高分別為3679 * 1579 * 1478mm，軸距為2422mm，其在印度的售價僅為2.5萬人民幣?？逅垢甓?Carlos Ghosn)選擇打造純電動版Kwid，并首先投放中國市場，是因為其價格低廉，易于接受?？磥砉俜竭€是希望Kwid在未來成為高銷量的車型，而不是像風和風一樣昂貴小眾。至于成本，Kwid是否會如預期成為低價純電動SUV，戈恩表示三方聯(lián)盟將進一步節(jié)約成本。以前各自開發(fā)純電動技術(shù)，然后采用一個平臺，一套技術(shù)。那么我們可以推測Kwid會采用日產(chǎn)相對成熟的純電動技術(shù)。

日前，海外媒體曝光了一張雷諾全新ZOE的圖片。新車采用了與新一代Clio相同的設計風格，吸收了之前發(fā)布的ZOEe-sport概念車的元素，看起來小巧精致。據(jù)悉，新車將于2019年夏季在海外上市。從外觀上看，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型前臉的設計風格，飛翼式黑色飾板向兩側(cè)延伸，內(nèi)部配有銳利的三角形大燈和LED日間行車燈。下進氣口采用了更大的設計，內(nèi)部填充了格子元素，看起來更有攻擊性。至于“ZOEe- Sport概念車”的動力方面，新一代ZOE電機的功率將提升至129馬力，遠高于現(xiàn)款車型提供的87馬力和107馬力的動力選項。可以確認的是，新一代ZOE的續(xù)航里程相比現(xiàn)款有所提升。現(xiàn)款車型的41kWh電池在NEDC標準下續(xù)航里程為400km，而新一代ZOE在更嚴格的WLTP標準下續(xù)航里程可達400km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達的信息或觀點僅代表作者觀點，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點。

近日，雷諾在其位于西班牙巴拉多利德的工廠展示了新款雷諾Twizy sports F1概念車?；诟拍钴嚴字Z單座賽車平臺打造，擁有硬朗的F1外觀，配備賽車方向盤和動能回收系統(tǒng)，性能堪比雷諾公路賽車梅甘娜R.S這款好玩的小型電動概念車充分展現(xiàn)了雷諾將F1技術(shù)應用于量產(chǎn)車的決心和領先的技術(shù)實力。Twizy sport F1概念車長寬高分別為2.60m倍；49萬次；身高1.45米，獨特的身體比例讓它像野獸一樣蓄勢待發(fā)。外觀方面，Twizy sports F1概念車采用了很多賽車元素。光滑的F1賽車輪胎，碳纖維擾流板，吊艙翼和尾翼都讓它非常吸引人。此外，Twizy Sport F1概念車還配備了單座專用反光鏡和與雷諾方程式3.5賽車的雨燈集成的擾流板。光源改為賽車LED燈，降低能耗。尤其是Twizy Sport F1概念車的方向盤來自雷諾方程式3.5。方向盤頂部的顯示屏可以實時顯示很多信息，比如主電池的電池電量，動能回收系統(tǒng)的電池電量，油壓，水溫等等。

隨著時代的發(fā)展，電動車已經(jīng)成為一種新產(chǎn)品。很多消費者也喜歡買電動車，所以電動車品牌很多。今天我們要介紹的是雷諾純電動汽車。雷諾純電動汽車：雷諾ZEO簡介2015年7月，雷諾發(fā)布了zeo2015。更換新電池組后，新車最大續(xù)航提升至240km，電機最大功率由60kW提升至65kW，最大扭矩仍為220Nm，零到100 km加速時間和最高速度保持不變。2015款ZOE提供了快速充電系統(tǒng)，通過輸出功率為43kW的充電樁，可以在30分鐘內(nèi)充入80%的電量。雷諾純電動車簡介：雷諾Twizy雷諾Twizy感覺更像一輛超級摩托車，而不是汽車。但是駕駛Twizy不能像摩托車手一樣在車流中來去自如。與汽車和摩托車不同，零排放的Twizy在道路上與眾不同，但這不足以使它具有吸引力，即使綠色車主愛上了它。以上就是給大家介紹的雷諾電動車。雷諾電動車在生產(chǎn)上趨于緊湊時尚，使用起來非常方便。