嗯，大家都知道現(xiàn)在買車的時候，大多是德系車，日系車，韓系車等等。所以今天，就給大家介紹一款法國車吧。我們來看看雷諾敞篷電動車都有哪些。雷諾敞篷電動車介紹：雷諾梅甘娜cc敞篷版亮相整體外觀繼承了梅甘娜的傳統(tǒng)。梅甘娜CC的車身側面是從前到后貫穿車身的波浪形腰線，再次完美詮釋了法國人的浪漫情懷。a柱噴涂了與車身同色的銀色。車身分為上下兩部分，層次感明顯，個性突出。雷諾電動敞篷：雷諾梅甘娜cc敞篷動力方面，新車有六種發(fā)動機可供選擇，分別是三款汽油發(fā)動機和三款柴油發(fā)動機。其中一款最大功率130馬力的汽油發(fā)動機配備了6速手動變速箱。最大功率140馬力的2.0L發(fā)動機，搭配CVT變速箱。這款110馬力的柴油發(fā)動機配備了雷諾最新的動力換擋。雷諾敞篷電動車有哪些？我們主要介紹經典的雷諾梅甘娜cc敞篷版。那么看完介紹你對這款車了解多少呢？

雷諾Zoee-sport概念車在2017年日內瓦車展上首次亮相。這款車是Zoe電動車的升級版，采用雙座運動風格設計。據(jù)悉，其百公里加速僅需3.9秒，從雷諾參與FormulaE AE電動賽車的研發(fā)中吸取了很多經驗教訓。下面電動邦將介紹雷諾Zoe純電動概念車。雷諾純電動概念車3360外觀雷諾的ZOEe-sport概念車采用全碳纖維車身，整車質量1400 kg。前臉巨大的沖擊通風口視覺效果非常震撼。車身兩側的后視鏡采用了銳利的造型設計，可以盡可能的減少車輛行駛時的風阻。純電動概念車3360的動力方面，雷諾ZOEe-sport概念車搭載40千瓦時電池。0到100 km/h加速時間僅為3.2秒，10秒即可加速到210 km/h的最高時速。這是雷諾Zoe純電動概念車的結局。雷諾ZOEe-Sport概念車配備了40kWh的電池，并提供了四種駕駛模式可供選擇，從節(jié)能模式到颶風模式，可以根據(jù)需要進行選擇。

東風雷諾首款電動汽車在北京車展正式上市。新車基于雷諾郎峰Z.E .打造，帶有東風標志，將于明年投產。預計售價可能超過30萬元。接下來，典邦將對東風雷諾首款電動車車型的介紹進行梳理。我們來看看東風雷諾的首款電動車。外觀方面，東風雷諾首款電動車基于郎峰打造，采用雷諾家族最新的前臉設計，將進氣格柵設計與發(fā)動機罩融為一體。U型線的巧妙組合，給人一種有些動感的輪廓，看起來很有層次感。重新設計的下保險杠為霧燈增加了鍍鉻飾條和LED日間行車燈。內飾方面，這款電動車基本保留了郎峰車型的內飾布局，大量圓潤的設計線條，沒有太多的直彎。但在做工用料上，依然保持了進口車的高水準，質感和檔次感一點都沒有下降。不過從發(fā)展來看，這種內飾風格似乎有些不盡如人意。動力方面，雷諾電動車將搭載來自雷諾郎峰Z.E .的純電動系統(tǒng)，搭載最大功率95馬力的電機，輸出扭矩226牛米，電池組容量22千瓦時，最大續(xù)航里程185公里。zwj zwj

法國最大的汽車制造商雷諾也開始將目光投向中國?！痘芈晥蟆分芪?，雷諾將與中國汽車制造商東風公司簽署合作協(xié)議。法國領導人已經口頭同意成立一家合資公司，但書面許可仍有待批準。雷諾集團高級副總裁兼亞太區(qū)總裁GillesNormand對記者表示，中國市場潛力巨大，對雷諾全球來說非常重要。雷諾近年來在中國發(fā)展迅速，未來雷諾將為其在中國的發(fā)展打下堅實的基礎。第一次嘗試后，雷諾將其重要的增長市場轉移到日本合作伙伴日產，并轉向其他金磚國家，如俄羅斯、巴西和印度?，F(xiàn)在雷諾也想在這個世界上最大的市場站穩(wěn)腳跟。據(jù)說雷諾將在中國湖北武漢建廠。東風將繼續(xù)與日產、本田和標致雪鐵龍合作。業(yè)內人士表示，由于雷諾-日產聯(lián)盟中日產汽車有限公司和東風日產汽車有限公司的微妙關系，雷諾汽車有限公司和東風汽車有限公司的合作極有可能成功。而且東風汽車與法國汽車企業(yè)多年的密切合作，給兩國政府部門留下了很好的印象，這也是合作的重要因素。

今天我們就來介紹一下雷諾EZ-GO新能源車。EZ-GO新能源車的外觀和內飾設計怎么樣？在當今新能源快速發(fā)展的時代，越來越多的新能源汽車正在破土而出，適應人們出行的方方面面。下面詳細介紹一下雷諾EZ-GO新能源車的外觀和內飾，希望對大家有所幫助。車型介紹3360外觀一款沒有駕駛座的概念車將用于公共交通。車外全透明，車內采用類似家庭客廳的設計元素。車型介紹：內飾另外，這款概念車沒有駕駛座，座椅布置在車身兩側。未來，這款概念車將用于公共交通領域。車型介紹3360動力雷諾EZ-GO純電動概念車由純電動驅動，將搭載四級自動駕駛能力，最高時速50km/h，好了，今天就來介紹一下。如何看待雷諾EZ-GO新能源車的外觀和內飾設計？不錯吧。EZ-GO新能源車的特點是在公共交通中沒有駕駛座。EZ-GO新能源車的外觀和內飾設計充滿了科技感。如果你想了解更多，請繼續(xù)關注我們。

據(jù)彭博新聞報道，雷諾-日產前公關總監(jiān)將于今年4月加入特斯拉，負責后者的公關和營銷業(yè)務。45歲的SimonSproule此前擔任雷諾-日產聯(lián)盟的公關總監(jiān)。今年4月，他將成為特斯拉的公關和營銷副總裁。特斯拉汽車公司的發(fā)言人證實了西蒙普羅爾的任命，但拒絕透露細節(jié)。西蒙斯普魯爾(Simon SPR EUR)之前在汽車行業(yè)工作了20多年，分別在日產、福特和捷豹工作過，也在微軟短暫工作過。西蒙斯普羅爾(Simon Sproul)的任命恰逢特斯拉專注于拓展海外市場。積累了豐富的海外工作經驗，曾在英國、美國、日本、法國工作。前特斯拉公關副總裁RicardoReyes曾帶領特斯拉完成首次公開募股，但于2012年離職。此后，特斯拉再也沒有任命新的公關副總裁。最近，特斯拉剛剛在美國遭遇挫折。美國新澤西州汽車委員會通過決議，禁止特斯拉在該州通過直銷銷售汽車。亞利桑那州和德克薩斯州也對特斯拉發(fā)布了類似的禁令。特斯拉尚未表明將如何應對這種情況。

近日，雷諾純電動車K-ZE的國內測試視頻曝光。雖然車輛的車頭和車尾都被偽裝覆蓋，但可以看出與之前發(fā)布的K-ZE概念車高度相似。去年10月，K-ZE在巴黎車展上首次亮相。該車將由東風雷諾在十堰生產，預計今年在國內上市銷售。K-ZE的定位是小型SUV。根據(jù)之前的數(shù)據(jù)，這款車的續(xù)航里程為250km，國產后可能會進一步提高，以應對來自比亞迪袁、名爵EZS等車型的競爭。去年10月發(fā)布的K-ZE概念車也曝光了一些內部細節(jié)。我們可以看到K-ZE的內飾風格比較簡潔，整體設計簡潔實用。中控臺配備了8英寸屏幕，可以看出其采用了旋鈕式換擋機構。在歐洲，雷諾其實在電動車方面已經有所建樹，也是最早研發(fā)電動車的廠商之一。自2009年以來，雷諾發(fā)布了6款電動汽車，在歐洲電動汽車市場排名第一，市場份額為22%，三分之一。但K-ZE在國內上市后，又要面對比亞迪袁、廣汽新能源GE3、名爵EZS的競爭。而且壓力還不小。

雷諾在巴黎車展正式發(fā)布ZOEZE40。新車采用容量為41千瓦時的電池組，續(xù)航里程提升至400km。接下來，電動邦將推出雷諾ZOEZE40。雷諾ZOEZE40:外觀方面，新車基本保持了現(xiàn)款車型的設計，整體造型非常有個性。不同于目前的小容量電池車型，新款ZOEZ。E.40車型采用了全新的雙五輻鋁合金雙色輪圈，一定程度上增強了運動感。雷諾ZOEZE40:動力方面雷諾ZOEZE40的電池組由雷諾和LG化學共同研發(fā)。一輛車充滿電所需的時間和現(xiàn)在的小容量電池車型差不多。同時，新車可在半小時內充滿80公里的電量。此外，雷諾還為新車適配了公共快充設備的接口。雷諾ZOEZE40的介紹到此結束。去年，雷諾ZOE在歐洲占據(jù)20%的市場份額，在法國占據(jù)55%的市場份額，成為歐洲最暢銷的電動汽車。隨著新車續(xù)航里程的增加，雷諾ZOE將變得更具競爭力。但是，面對歐寶和大眾的電動車計劃，雷諾ZOE未來還能繼續(xù)暢銷嗎？

隨著新能源汽車產業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車企業(yè)紛紛推出電動車計劃。據(jù)外媒報道，日產和雷諾正在加速布局中國新能源汽車市場，并與中國電池制造商當代安普瑞斯科技有限公司簽署了動力電池采購合同，此前，東風日產推出了純電動汽車軒逸EV，預計將于2018年下半年在中國正式上市。該車搭載當代安派科技有限公司的電池，這是日本車企的產品首次搭載當代安派科技有限公司的電池，此外，當代安派科技有限公司有望于5月在日本橫濱建立新的業(yè)務拓展支援網(wǎng)絡，并于2018年派遣電池技術人員常駐日本，擴大與日本車企的貿易。與此同時，與日產結盟的雷諾也決定在純電動商用車康秦上使用當代安普瑞斯科技有限公司的動力電池。報告顯示，日產和雷諾加大了新能源汽車在中國的推廣力度，主要是為了應對中國的雙積分政策。按照雙積分要求，2019年和2020年新能源汽車積分要分別達到10%和12%。為了避免在全球最大汽車市場的競爭中落后于人，日本汽車廠商加強與中國電池企業(yè)的合作勢在必行。

11月26日，雷諾-日產聯(lián)盟宣布其電動汽車累計銷量突破20萬輛，占全球總量近60%。日產聆風以近15萬輛奪得電動車車型銷量榜首。日產凌風春電動車雷諾-日產聯(lián)盟表示，今年11月初售出第200輛電動車，占全球零排放汽車市場的58%。雷諾和日產品牌電動車的零排放總里程接近40億公里，足以繞地球10萬圈。累計節(jié)油2億升，可灌滿80個奧運游泳池；減少二氧化碳排放4.5億公斤。雷諾6款電動車產品銷量突破20萬輛，距離全球首款量產純電動車日產聆風問世僅4年。Leaf于2010年12月發(fā)布，累計銷量14.87萬輛。在主要市場中，美國為凌風貢獻了6.7萬輛汽車，日本貢獻了4.65萬輛汽車，歐洲貢獻了3.1萬輛汽車。雷諾開始銷售其首款電動汽車KangooZ。2011年10月，與Twizy，郎峰Z.E .佐伊等，總銷量為5.15萬輛。主要市場是法國、德國和英國，占歐洲電動車市場的31%，僅佐伊就達到23%。

雷諾obd接口位于方向盤下靠近車門處。拆下地板墊，打開蓋板就能看到。雷諾斯。a是法國整車制造商，生產賽車、小型車、中型車、休閑車、大型車(包括卡車、工程車、客車)等。雷諾在亞洲很少見，尤其是在中國。雷諾在中國唯一的合資企業(yè)是三江雷諾，專門生產Trafic)7座單間轎車。

雷諾，法國汽車制造品牌，由路易雷諾三兄弟于1898年創(chuàng)立。總部位于法國布洛涅，是歐洲第三大汽車集團。1898年，路易雷諾兄弟在泌陽谷成立雷諾公司。它是世界上最古老的汽車公司之一。目前，雷諾是法國第二大汽車公司，主要產品為雷諾轎車、公務車和跑車。雷諾是向德國出口最多的汽車之一，其質量和可靠性被認為是一流的。

凱賓是東風雷諾旗下的小型SUV。該車采用五門五座結構。目前整個系統(tǒng)有五種模式。車身尺寸方面，Kolybin的長寬高為426317971593mm，軸距為2638mm，前縱梁為1562mm，后縱梁為1559mm，在雷諾家族中，Kolybin小于緊湊型SUV科雷嘉和中型SUV Colleo，但大于純電動小型SUV雷諾e。

雷諾扳手的排除方法如下：33601。先進入車內，點火或啟動發(fā)動機后打開電源，找到右手邊的雨刷控制桿；2.按下刮水器桿頂部的ADAC按鈕；3.按下后，可以看到儀表盤的顯示欄顯示可調功能；4.持續(xù)按下，直到顯示欄中顯示“正在維修”功能；5.按住按鈕5秒鐘，顯示欄將顯示“正在維修”并一直閃爍，直到顯示欄停止閃爍，從而清除維修燈扳手的圖標。

雷諾小屋建議加97號汽油。雷諾汽車公司是一家法國汽車制造商。1998年10月，雷諾工廠由路易雷諾在碧巖谷創(chuàng)立，后改組為雷諾有限公司，生產各種車輛。圖形商標以公司創(chuàng)始人的姓氏命名，為四顆鉆石的圖案，象征著雷諾三兄弟與汽車工業(yè)的融合，預示著雷諾能夠在無限的空間中生存和發(fā)展。在擴大銷售網(wǎng)絡的同時，雷諾始終把售后服務放在第一位，努力為長期發(fā)展打下堅實的基礎。

雷諾發(fā)動機常見故障有：發(fā)動機前端異響、氣門蓋與氣缸蓋連接處漏油、發(fā)動機加速無力等。東風天龍雷諾發(fā)動機為11升大功率節(jié)能發(fā)動機，最低油耗190克/小時，可滿足歐三排放標準。東風天龍雷諾發(fā)動機可根據(jù)需要隨時升級至歐5標準，續(xù)航里程100萬公里。它的動力更強，性能更優(yōu)越。東風天龍雷諾發(fā)動機涵蓋260~420馬力，最大扭矩1870牛米，最大排量11.1升。

雷諾科雷傲屬于SUV。雷諾科雷傲是2006年巴黎車展上亮相的科雷傲概念車的量產車型。其發(fā)動機、變速箱等核心技術均采用CMF專業(yè)四驅SUV平臺，同時加入了雷諾獨有的設計風格和更加人性化的設計，保持了雷諾一貫的技術和安全水平。雷諾科雷傲前臉時尚富有表現(xiàn)力，展現(xiàn)出時尚動感的氣質。進氣格柵整體下移，取消了外環(huán)的鍍鉻邊框，盡顯SUV車型的驕傲與大氣。

雷諾車標是由四顆鉆石鑲嵌而成，象征著雷諾三兄弟與汽車行業(yè)的融合，表明雷諾能夠在無限(四維)空空間中競爭、生存和發(fā)展。雷諾是法國第二大汽車公司，主要產品有雷諾品牌汽車、公務車和跑車等。雷諾是出口德國最多的汽車之一，其質量和可靠性也被認為是一流的。雷諾汽車公司是一家法國汽車制造企業(yè)。1898年10月，路易·雷諾在碧眼谷創(chuàng)辦了雷諾工廠，后來重組為雷諾有限公司，生產各種車輛。

雷諾郎峰汽車自動變速器油每兩年或6萬公里更換一次。傳動油的主要作用是保持齒輪系統(tǒng)的清潔，潤滑和延長傳動裝置的使用壽命。由于變速箱設計的不同，分為手動變速箱和自動變速箱。每個變速箱都有不同的技術要求。即使同一型號的變速箱配置在不同的型號中，其扭矩、重量、速度和結構也會有所不同。外觀方面，雷諾郎峰對車頭進行了很大的改動。前格柵樣式重新設計后，立體感增強，雷諾的LOGO更加突出。

雷諾機油每5000公里換一次。它由機油基礎油和添加劑組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定了潤滑油的基本性能。添加劑可以彌補和改善基礎油的性能，賦予基礎油一些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。以雷諾科雷傲為例。該車長寬高分別為4,672mm、1,843mm、1,685mm，軸距為2,705mm，車身結構為承載式。懸架方面，雷諾科雷傲的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。