這是因?yàn)槠嚊]有給油，用戶給油即可上坡。一旦出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象，想不熄火就更加困難，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)此時(shí)做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機(jī)械能，還需要克服下滑溜車時(shí)的動(dòng)能。出現(xiàn)溜車時(shí)只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步。除此之外在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。

在D檔和R檔不給油門的情況下，相當(dāng)于手動(dòng)擋掛1檔或倒檔半聯(lián)動(dòng)的狀態(tài)，在坡上溜車是很正常的，給腳油不就不溜了在馬路上停車最好拉起手剎（凱美瑞是腳剎），無(wú)論是等紅燈還是長(zhǎng)時(shí)間停車

需要主駕駛駛按解鎖才能打開。停車后，除了駕駛座，其他車門打不開，需要主駕駛駛按解鎖，其他車門才能打開，凱美瑞停車后除了駕駛座以外，其他位置的人都不能直接打開車門，需要主駕駛駛座解鎖。

凱美瑞加速共振嗡嗡作響，首先要考慮的是變速箱問題，其次才是發(fā)動(dòng)機(jī)問題。汽車在行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，汽車會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，一般人很難理解，其實(shí)判斷聲音是從哪里來的，是一種比較普遍的現(xiàn)象。1 如果汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是從排氣管里出來的，那極有可能是排氣管破裂造成的，更換即可3 如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很低，可能是燃油耗盡了.如果你描述的異響只是在車輛低速踩油門加速時(shí)出現(xiàn)，那么根據(jù)異響出現(xiàn)的情況，很可能是爆震。 “爆震”是燃油混合引起的現(xiàn)象。氣體會(huì)在氣缸內(nèi)產(chǎn)生異常燃燒，使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生酥脆感。大修后加速時(shí)有異響。這主要是因?yàn)槠胶廨S沒有正確對(duì)準(zhǔn)。這主要是由于平衡軸沒有正確對(duì)準(zhǔn)。1踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)有歇斯底里的聲音。最有可能出現(xiàn)的時(shí)間是發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷，或缺油時(shí)。出現(xiàn)此類問題的原因可分為空氣濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油、汽油濾清器、化油器、機(jī)油泵等問題的檢查。六代凱美瑞四門隔音后，低速低頻共振耳鳴采用吸音隔熱棉處理。汽車在高速行駛時(shí)，很容易產(chǎn)生共振聲。可以在車上加裝高效隔音棉，有效消除噪音，降低噪音。也可以使用隔音減震不使用吸音或隔音材料進(jìn)行處理，播放音樂是非常實(shí)惠的。我測(cè)試了兩臺(tái)凱美瑞25G，發(fā)現(xiàn)了同樣的問題。凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)在加油時(shí)會(huì)發(fā)出明顯的嘎嘎聲。即便是熱車，也始終開著2007款的軒逸16，是輕柔的嗡嗡聲。嗡嗡作響，并沒有這種聲音。我推薦凱美瑞，所以我想知道為什么豐田。目前國(guó)內(nèi)大部分中高檔轎車的主力級(jí)別搭載的是六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。比如豐田凱美瑞等一些緊湊型轎車，比如本田思域，采用的是直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而渦輪增壓車型則主要是德系車配備。在汽車和美國(guó)汽車上，當(dāng)然凡事總有例外。 2 發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)相關(guān)。清理閥門上的積碳，調(diào)整配氣時(shí)間。 8、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，某缸不點(diǎn)火。大多數(shù)火花塞或點(diǎn)火模塊有故障。更換它們。例如發(fā)動(dòng)機(jī)張緊輪、惰輪、發(fā)電機(jī)等，更換相關(guān)零件。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出嗡嗡聲多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)塑料護(hù)板振動(dòng)或水箱附近傳來的聲音。您好，如果有嗡嗡聲，一般是滑輪軸承損壞造成的。這通常不是皮帶的問題。感謝您使用它。希望我的回答能幫到你。如果你有任何問題隨時(shí)問。我會(huì)給你滿意的?；卮稹Ｈ绻嚨墓舱窈芨?，則可能是前墊壞了。檢修后，如果共振大，說明平衡軸不對(duì)。我希望它可以幫助你。你好，你說的情況可能是發(fā)動(dòng)機(jī)的共振區(qū)。通常，發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下振動(dòng)最大。我們稱之為共振區(qū)。因?yàn)檎駝?dòng)很大，如果發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板或下護(hù)板松動(dòng)，就會(huì)產(chǎn)生噪音。如果是特異的，還是需要到店里檢查一下是否正常。希望采納，謝謝。這種情況一般是節(jié)氣門積碳所致。建議清洗油路，也可以去4S點(diǎn)檢查，免費(fèi)的。是不是伴隨著輕微的震動(dòng)，如果是，不用擔(dān)心，跑個(gè)幾十公里就沒事，不然就得換油門，然后用電腦匹配。

凱美瑞2021款 2.0G 豪華版指導(dǎo)價(jià)格19.98萬(wàn)，車主參考價(jià)格19.47萬(wàn)落地價(jià)格估計(jì)在22萬(wàn)左右

凱美瑞21款是在2021年2月份上市的，所以凱美瑞21款大概率是去年的，也就是2021年生產(chǎn)的。

凱美瑞2.0豪華版落地價(jià)2020在23萬(wàn)左右，具體的落地價(jià)以4S店價(jià)格為準(zhǔn)。廣州地區(qū)大部分經(jīng)銷商有3000元的優(yōu)惠活動(dòng)，所以實(shí)際車價(jià)是176800元；按照全款購(gòu)車的話，包括車輛購(gòu)置稅、交強(qiáng)險(xiǎn)、車船稅、商業(yè)保險(xiǎn)、上牌費(fèi)以及其它手續(xù)費(fèi)，最終的這款2.0精英版凱美瑞全款落地價(jià)是200068元。如果是貸款購(gòu)車的話，按照首付比例30%、分24期的方式，那么貸款金額就是123760元，手續(xù)費(fèi)3000元，商業(yè)保險(xiǎn)5385元，購(gòu)置稅加上車牌等其它必要費(fèi)用17251元。擴(kuò)展資料：凱美瑞2.0豪華版介紹如下：首付款全部落地的費(fèi)用是78676元，月供5416元，而這款豐田凱美瑞最終落地價(jià)是208660元，比全款多支出8592元。凱美瑞的外觀偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車身底盤更低，前臉設(shè)計(jì)也更加犀利，與海外版造型基本一致。從凱美瑞公布的數(shù)據(jù)不難看出，新車搭載的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速自動(dòng)變速箱，熱效率高達(dá)40%的車型將成為主力車型，而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱，熱效率也沒有給出具體的數(shù)值，所以差距還是比較大的。參考資料來源：新華網(wǎng)-TNGA中國(guó)首款戰(zhàn)略轎車 全新第八代凱美瑞上市參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-凱美瑞目前售價(jià)17.98萬(wàn)元起

不貴。2020年的豐田凱美瑞2.5豪華混動(dòng)版的官方售價(jià)為24萬(wàn)，所以相比之下18.5萬(wàn)是不貴的，凱美瑞是廣汽豐田旗下的一款車型，37年來，歷代凱美瑞都持續(xù)領(lǐng)先，贏得全球2000萬(wàn)車主的信賴。

1，凱美瑞20油耗多少錢一公里 付費(fèi)內(nèi)容限時(shí)免費(fèi)查看解答您好，我看到您提出的問題，請(qǐng)稍等，我會(huì)第一時(shí)間為您解答。這款2.0排量的車1km油耗在6-7毛錢左右，市區(qū)低速行駛7毛錢左右，高速跑5-6毛錢左右。問：我剛買的2010 款凱美瑞耗油。你的車的油耗是多少？問題應(yīng)該是9美分左右。答這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不好，產(chǎn)生大量積碳，導(dǎo)致需要。需要清洗節(jié)氣門和噴油器，更換火花塞，清洗三元催化器，用電腦檢查進(jìn)氣傳感器和氧傳感器的數(shù)據(jù)流是否有問題。問一個(gè)關(guān)于油表上標(biāo)的100公里的問題，答案是9.2L的油，所以你的油耗不高。你的汽油是按7塊錢算的。 1 公里大約是60 美分到70 美分。問一個(gè)問題！回答問題，如果問題超過6-7毛錢，就需要去維修店了。答案是肯定的，多了10條2，08年凱美瑞20排量經(jīng)常堵噴油嘴是什么原因 您好！更換汽油濾芯，汽油濾芯太臟，導(dǎo)致噴油器噴出臟油！希望我的回答能對(duì)您有所幫助3，家用1點(diǎn)6卡羅拉和2點(diǎn)0凱美瑞誰(shuí)省油 首先這個(gè)問題有點(diǎn)常識(shí)的都知道卡羅拉省油。通常情況下，如果汽車沒有大問題，1.6 卡羅拉每公里大約60 美分。如果開空調(diào)的話，也就是6毛錢多一點(diǎn)，一公里絕對(duì)不會(huì)超過70毛錢。如果是手動(dòng)擋的1.6卡羅拉，那就開空調(diào)，1公里多5毛錢左右。此外，2.0 Camry 通常為每公里70 美分左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題，可能會(huì)漲到80毛錢一公里，甚至一公里一元。綜合以上分析，卡羅拉肯定比凱美瑞更省油。4，想買20G豪華版凱美瑞這款車值得入手嗎前言：凱美瑞2.0級(jí)別的豪華版非常值得購(gòu)買，因?yàn)閯P美瑞的外觀非常運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，更符合年輕消費(fèi)者的審美，配備了2.5 L自然吸氣，也有2.5L Hybrid的，如果你選2.0L的凱美瑞也是可以的，不過這款車型在動(dòng)力表現(xiàn)上并不是特別出色。第6代凱美瑞在內(nèi)飾和外觀上更加商務(wù)化，但第8代凱美瑞在外觀設(shè)計(jì)上有了很大的改進(jìn)。整體造型非常時(shí)尚年輕。 1、動(dòng)力2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，日常家用綽綽有余，但2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配8at變速箱。想省油就選2.5L的凱美瑞。更合適。在選擇凱美瑞的時(shí)候，大家可以根據(jù)自己的需要來選擇凱美瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)。凱美瑞最大的特點(diǎn)就是外觀和內(nèi)飾。凱美瑞2.0L豪華版官方指導(dǎo)價(jià)在19萬(wàn)左右。國(guó)內(nèi)折扣也很高。 2、凱美瑞的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛起來會(huì)更省心，油耗也很低。凱美瑞車型在動(dòng)力方面也表現(xiàn)比較出色，方向盤非常靈活，乘坐舒適性比較強(qiáng)。凱美瑞的整體造型非常修長(zhǎng)，看起來比較簡(jiǎn)潔，但線條更加年輕化。從內(nèi)飾上也可以看出風(fēng)格主打豪華舒適。 3、選擇9寸中控屏的凱美瑞，四周采用鋼琴烤漆面板，很有高級(jí)感，無(wú)論是觸感還是乘坐感都非常出色。如果是日常家用，2.0L的凱美瑞也能滿足，但動(dòng)力方面，2.5L的凱美瑞會(huì)更強(qiáng)一些。

19款該款2.0G豪華版凱美瑞的輪胎怎么樣?19款改款2.0G豪華版凱美瑞的輪胎還好、舒適性和靜音性還可以。望采納廣汽豐田凱美瑞的安全性能如何？豐田凱美瑞的安全性能非常好。在被動(dòng)安全保護(hù)上，凱美瑞采用了豐田最先進(jìn)的GOA安全車身，GOA車身技術(shù)包括三個(gè)方面，一是高強(qiáng)度的座艙，二是高效吸收動(dòng)能車身，三是合適的乘員約束系統(tǒng)（如凱美瑞的預(yù)緊三點(diǎn)式ELR安全帶、WIL概念座椅等）。前兩者保證車輛在碰撞時(shí)前車身的柔性結(jié)構(gòu)吸收并分散碰撞能量，并將其分散至車身各部位骨架，使駕駛室的變形減到最小，確保乘員安全。乘員約束系統(tǒng)則在碰撞中將乘員牢牢約束在座椅上，避免乘員因激烈碰撞脫離座椅而遭到傷害。此外，凱美瑞車身還采取了激光焊接方式。當(dāng)受到縱向外力沖擊，此焊接方式能保證三級(jí)矩形彈簧逐級(jí)壓縮，使沖擊能量得到最大程度衰減。經(jīng)維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，在此次嚴(yán)重碰撞中，凱美瑞發(fā)動(dòng)機(jī)脫離車體向下墜落，車身呈逐級(jí)潰縮變形，而駕駛艙變形輕微，未對(duì)車內(nèi)乘員生命安全造成威脅。在主動(dòng)安全方面， VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TRC牽引力控制系統(tǒng)的使用是凱美瑞在主動(dòng)安全方面最突出的亮點(diǎn)，這兩項(xiàng)裝備以前多用于豪華車，在凱美瑞的帶動(dòng)下逐漸在中高級(jí)車廣泛應(yīng)用。其中，VSC能顯著地消除車輛在轉(zhuǎn)彎過程中極易發(fā)生的轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的安全隱患，使車輛沿著正確路線行駛 。TRC牽引力控制系統(tǒng)則可抑制車輛在濕滑道路上起步、加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪空轉(zhuǎn)，保證車輛行駛具有良好的循跡性 。凱美瑞245/45/18的輪胎容易爆胎嗎會(huì)。凱美瑞245/45r18的輪胎當(dāng)胎壓不足時(shí)，即使是不大的顛簸或路面落差，也足以讓輪胎折損和鼓包。凱美瑞245/45r18的輪胎正常使用是不容易導(dǎo)致鼓包現(xiàn)象的，只需在經(jīng)過坑洼路面和減速帶的時(shí)候下降速度。凱美瑞爆胎容易出事故么凱美瑞爆胎不一定會(huì)導(dǎo)致事故，但是爆胎會(huì)給駕駛者帶來風(fēng)險(xiǎn)。建議凱美瑞車主定期檢查安全性能，尤其注意輪胎的檢查和保養(yǎng)，以確保行車安全。2021豐田凱美瑞2.5尊貴版換個(gè)輪胎有沒有影響換輪胎對(duì)2021豐田凱美瑞2.5尊貴版沒有任何影響，更換輪胎可以改善車輛的性能和安全性，但不會(huì)對(duì)車輛的性能和安全性產(chǎn)生負(fù)面影響。此外，更換輪胎可以提高車輛的操控性，從而提高行駛安全性。2021款凱美瑞18寸輪胎耐用嗎?耐用。2021款凱美瑞18寸輪胎具有出色的耐磨性能行駛過程中胎噪并不突出，靜音效果良好。輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品。

19 凱美瑞日間行車燈的開啟方法： 1、安裝在車身前部的日間行車燈是為了讓車輛在白天行駛時(shí)更容易識(shí)別燈光； 2、它的作用不是讓司機(jī)看清路，而是讓別人知道有車來了，所以這種燈不是照明，而是信號(hào)燈； 3、當(dāng)然，安裝日間行車燈可以讓車子看起來更酷更炫，但是日間行車燈最大的作用，不是美觀，而是提供車輛的辨識(shí)度。

老款凱美瑞的功能基本滿足行車數(shù)據(jù)的檢測(cè)和統(tǒng)計(jì)，并配備了一些舒適功能，包括收音機(jī)、空調(diào)等?，F(xiàn)款凱美瑞基于TNGA平臺(tái)打造?？梢哉f是脫胎換骨的一代。它的功能也大不相同。增加了很多駕駛輔助功能，包括ACC自適應(yīng)續(xù)航、車道保持和并線輔助等，還有倒車?yán)走_(dá)、倒車視頻和360度全車視頻，混動(dòng)版和動(dòng)力流圖可以直觀地看到車輛的用電量。

不正常，2022款凱美瑞新車油耗9.5不正常。2022款 凱美瑞2.0GVP 領(lǐng)先版，百公里油耗為5.7L/100km。2022款凱美瑞長(zhǎng)寬高分別為4885x1840x1455mm，軸距為2825mm，標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)轎車尺寸。

1凱美瑞保養(yǎng)費(fèi)用價(jià)格表及周期凱美瑞2018年的保養(yǎng)間隔由首保5000改為每10000公里一次。更換機(jī)油和機(jī)油機(jī)濾的小保養(yǎng)為751元，4萬(wàn)公里的大保養(yǎng)為1826元，6萬(wàn)或3年后的總常規(guī)保養(yǎng)價(jià)格為5076元。變速箱廠家沒有明確建議，建議4萬(wàn)公里更換?；鸹ㄈ捎瞄L(zhǎng)效設(shè)計(jì)，每10萬(wàn)公里需要更換一次。汽油?，F(xiàn)在保護(hù)一萬(wàn)公里已經(jīng)不是什么新鮮事了。凱美瑞的優(yōu)勢(shì)在于配件應(yīng)用時(shí)間長(zhǎng)，配件成本和工時(shí)低。這些因素綜合在一起，最終成就了凱美瑞的驕人成績(jī)。2凱美瑞的cvt變速箱怎么樣？2019款凱美瑞搭載CVT變速箱，整體動(dòng)力極為平順舒適。這款CVT變速箱還增加了齒輪機(jī)構(gòu)，所以起步時(shí)更像是常規(guī)的自動(dòng)變速箱?？梢猿惺芨蟮呐ぞ剌敵?，響應(yīng)更快，所以即使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是線性的，在低速起步的時(shí)候依然可以給你很好的推背感。在正常駕駛中，這款可以模擬10擋的CVT變速箱可以說是兢兢業(yè)業(yè)。巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在很低的范圍內(nèi)，這也將賦予凱美瑞出色的油耗表現(xiàn)。當(dāng)你深踩油門，它也會(huì)主動(dòng)為你加速。

豐田凱美瑞空調(diào)濾清器更換教程空調(diào)濾清器位置：副駕駛的手套箱里。有些車型有兩個(gè)濾芯，另一個(gè)在前擋風(fēng)玻璃外的下側(cè)。下面是這兩個(gè)過濾器元素的替代教程。(I)汽車1中的空調(diào)濾芯。打開手套箱的蓋子，找到固定扣裝置。2.拆下固定裝置后，可以很容易地拆下蓋板。3.空調(diào)濾芯在空的過濾盒里。只要我們按下空的過濾盒蓋上的按鈕，盒蓋就可以取出來了。4.這時(shí)候可以直接拔出空調(diào)濾芯(輕輕移動(dòng)，防止灰塵飛揚(yáng))。5.空氣過濾器可以使用兩次。只要不是太臟，用之前清洗一下是沒問題的。6.教大家一個(gè)安裝技巧。一般來說，安裝濾芯時(shí)，可將字母的一端朝向自身。(2)空調(diào)外濾芯的插槽處有防水膠帶。先取下來，需要找到取下塑料蓋的按鈕。外部空調(diào)濾芯外露。取出舊的空調(diào)濾芯，并按照正確的方向安裝新的濾芯。

2019款凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))一共推出了10款車型。價(jià)格與之前的2018款相同，外觀和內(nèi)飾變化不大。動(dòng)力方面，除了混動(dòng)之外，普通燃油版搭載了2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配cvt無(wú)級(jí)變速器和愛信的8at變速箱。同時(shí)，2019款車型提供國(guó)五、國(guó)六排放車型可供選擇。凱美瑞屬于家用車，燃油經(jīng)濟(jì)性比較好。

1凱美瑞車保養(yǎng)一年需要多少錢？2019款凱美瑞車保養(yǎng)一年需要多少錢？一個(gè)月多少錢？讓我們看一看。凱美瑞分為2.0L和2.5L兩個(gè)版本。會(huì)有一些不同。我們按照一年2萬(wàn)公里的里程計(jì)算，不包括停車費(fèi)和過路費(fèi)?？梢詤⒖家幌聞P美瑞2.0L的保養(yǎng)費(fèi)用一年1423元，車險(xiǎn)費(fèi)用4520元，汽油費(fèi)用每公里50分左右，一年一萬(wàn)多。全年總費(fèi)用16415元，月均費(fèi)用1367元，平均每公里車輛費(fèi)用0.82元。凱美瑞2.5L一年保養(yǎng)一輛車要多少錢？保養(yǎng)費(fèi)用一樣，車險(xiǎn)貴一些，5251元，油費(fèi)差不多，一年16874元，一個(gè)月1406元。2凱美瑞雙機(jī)油增加問題解決了？凱美瑞雙機(jī)油怎么才能放下？下面小編就簡(jiǎn)單介紹一下吧。陳師傅將車抬起，取下放油罩，擰緊放油螺栓，開始放油。哦，對(duì)了，廣豐售后一般都是先擰開油箱蓋再提起，這樣排油更徹底。車床師傅仔細(xì)檢查了車輛底盤，包括軸籠，是否有損壞和漏油的跡象，以及懸掛螺栓是否符合標(biāo)準(zhǔn)擰緊扭矩。那么凱美瑞雙擎應(yīng)該加什么樣的機(jī)油呢？常規(guī)檢查后，添加新鮮機(jī)油即可。這次用的油是合成機(jī)油原裝的0W-20。

第一代/第二代Camry 凱美瑞 （ 查成交價(jià) | 車型詳解 ）這個(gè)詞，我覺得很多80后的粉絲都很熟悉。豐田凱美瑞在國(guó)內(nèi)的保有量非常大，它的舒適性、耐用性、行駛平順性都受到人們的好評(píng)。凱美瑞其實(shí)是廣汽豐田生產(chǎn)的凱美瑞的前身。在凱美瑞在中國(guó)制造之前，凱美瑞在中國(guó)通過各種渠道以凱美瑞的名義銷售。作為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的可以買到的進(jìn)口中型車，凱美瑞受到了很多消費(fèi)者的青睞。下面我就來介紹一下豐田凱美瑞的發(fā)展歷史。 20世紀(jì)70年代初，戰(zhàn)后的和平給日本帶來了快速的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)日本家庭用車的需求日益明顯。豐田意識(shí)到了人們汽車消費(fèi)的新需求，于是在1980年1月推出了基于Celica車型的Celica凱美瑞車型，在運(yùn)動(dòng)取向上與Celica有所不同，更加強(qiáng)調(diào)舒適性和實(shí)用性取向，同時(shí)內(nèi)飾空空間也比Celica更大。這款車推出后，獲得了很多好評(píng)，這也堅(jiān)定了豐田繼續(xù)推出新車型的想法。 「凱美瑞」 「第一代凱美瑞」 第一代凱美瑞-遠(yuǎn)景】 第一代凱美瑞不再使用Celica凱美瑞的前后驅(qū)動(dòng)模式，而是改為前驅(qū)動(dòng)模式。此外，第一代凱美瑞的軸距達(dá)到了2600mm，內(nèi)飾空房間比Celica凱美瑞更寬敞舒適。 第一代凱美瑞搭載1.8L和2.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱。1985年，豐田推出了稍加改裝的凱美瑞，配備了全新的大燈和尾燈，并增加了中央扶手箱和巡航控制系統(tǒng)的功能配置。隨著配置的增加，凱美瑞的舒適性有了明顯的提升。 ●第二代凱美瑞 1986年，豐田推出第二代凱美瑞，為了滿足歐洲消費(fèi)者對(duì)旅行車的需求，豐田在第二代凱美瑞上首次推出了旅行版。 「第二代凱美瑞」 《第二代凱美瑞旅行版》 動(dòng)力方面，提前推出的第二代凱美瑞搭載了改進(jìn)后的1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。兩年后，豐田推出了搭載2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的凱美瑞LE，搭載了燃油噴射技術(shù)和雙頂置凸輪軸，使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了158馬力。 凱美瑞LE不僅動(dòng)力更強(qiáng)，還配備了被豐田稱為All-Trac的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，增加了車輛的高速行駛穩(wěn)定性。1989年，雷克薩斯在第二代凱美瑞的基礎(chǔ)上推出了ES250豪華版車型，內(nèi)飾更豪華，做工更精致。同時(shí)，凱美瑞已經(jīng)全面登陸北美市場(chǎng)，其出色的舒適性和可靠性迅速得到北美消費(fèi)者的認(rèn)可。 第二代凱美瑞是豐田第一款采用電子燃油噴射系統(tǒng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的中型轎車。1991年，豐田為所有凱美瑞配備了帶有電子燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，防抱死制動(dòng)系統(tǒng)還列出了頂級(jí)車型凱美瑞LE。 編者按:豐田對(duì)消費(fèi)者需求的重視，使得凱美瑞的定位非常成功。舒適空以及全新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的應(yīng)用讓凱美瑞得到了人們的認(rèn)可。 第三代/第四代Camry ●第三代Cmary ◆ V30 1990年7月，豐田在日本市場(chǎng)推出了代號(hào)為V30的第三代凱美瑞。這款車型在外觀上進(jìn)行了一些改變，更加流暢的車身線條取代了之前的車身設(shè)計(jì)，帶來了更加動(dòng)感的視覺效果。 「第三代凱美瑞V30」 動(dòng)力方面，增加了2.2L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。1991年，豐田在凱美瑞的V6發(fā)動(dòng)機(jī)上增加了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。該系統(tǒng)將提高汽車的高速穩(wěn)定性和車輛在低速時(shí)的操縱輕便性。此外，豐田還推出了搭載3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車型，最大功率185馬力。3.0L車輛0-100km/h加速可在8秒內(nèi)完成。 豐田凱美瑞略有升級(jí)。此次升級(jí)為凱美瑞增加了更大的進(jìn)氣格柵和改進(jìn)的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)。與以前的空調(diào)節(jié)系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)工作更高效，并提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。 ◆ VX10 1991年，豐田在日本以外的市場(chǎng)推出代號(hào)為VX10的第三代凱美瑞。這款凱美瑞和日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的V30最大的區(qū)別就是車身尺寸發(fā)生了變化。與V30車型VX10相比，其車身尺寸更寬，滿足了高大歐美消費(fèi)者對(duì)空的需求。 「第三代凱美瑞XV10」 車型方面，XV10更加豐富。除了四門轎跑版和五門旅行版，豐田還推出了Carmy雙門 Coupe 版。 【第三代凱美瑞XV10 Coupe版】 在中國(guó)，從1993年起，具有進(jìn)口資質(zhì)的經(jīng)銷商開始進(jìn)口凱美瑞，并將其命名為豐田凱美瑞。最開始主要是推出2.2L車型，后來又推出了3.0L V6頂配車型。當(dāng)時(shí)凱美瑞的定位是中高檔車。當(dāng)時(shí)汽車比較少的時(shí)候，凱美瑞的動(dòng)感造型和不錯(cuò)的性能深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛。 ●第四代凱美瑞 ◆ V40 1994年，代號(hào)為V40的第四代凱美瑞上市。這款車在外觀上有了很大的提升，車頭線條飽滿，配合修長(zhǎng)的車身看起來更加莊重。動(dòng)力方面，換成了更先進(jìn)的4S-FE 1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和3S-FE 2.2L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能更好。1996年，V40凱美瑞全系安裝凱美瑞車型，標(biāo)配防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和雙氣囊。 「第四代凱美瑞V40」 ◆ XV20 1996年11月，代號(hào)XV20的第四代凱美瑞在全球上市。作為一款真正的全球車型，XV20版本與日本本土V40的不同之處不僅在于尺寸，還在于外觀。XV20看起來更有活力。修長(zhǎng)的車頭和流線型的車身設(shè)計(jì)讓XV20的視覺效果更加時(shí)尚。 「第四代凱美瑞XV20」 動(dòng)力方面，XV20依舊在V40上搭載了2.2L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)不再提供XV20版本。1997年，豐田皇家改裝公司的制造商TRD為V6發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)了一套增壓套件。此次改裝可將V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至247馬力，最大扭矩提升至328?！っ?。 車型方面，早期車型為傳統(tǒng)四門轎跑版和五門旅行版。2021年，豐田推出了凱美瑞Coupe車型。然后，根據(jù)歐美消費(fèi)者對(duì)敞篷車的需求，介紹了敞篷車模型。 【第四代凱美瑞XV20旅行版】 因?yàn)樯弦淮囆蜕钍車?guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜愛，XV20車型在推出后就大量引入國(guó)內(nèi)，凱美瑞更是憑借精致的內(nèi)飾和出色的舒適性受到消費(fèi)者的歡迎。直到現(xiàn)在，我們還能在國(guó)內(nèi)看到凱美瑞的XV20版本。 編者按:從1997年到2000年，凱美瑞連續(xù)四年被評(píng)為美國(guó)最暢銷的汽車，充分證明了凱美瑞的成功，為豐田贏得了非常好的口碑。 第五代/第六代Camry ●第五代凱美瑞 前四代車型的成功給了豐田開發(fā)新車的動(dòng)力和信心。2021年9月，代號(hào)為XV30的第五代凱美瑞正式上市。第五代凱美瑞比之前的車型變化更徹底。外觀更加時(shí)尚大氣，飽滿流線型的車頭設(shè)計(jì)讓這款車看起來優(yōu)雅動(dòng)感。除此之外，豐田還統(tǒng)一了凱美瑞車系，無(wú)論是在日本銷售還是在日本以外地區(qū)銷售，它都來自代號(hào)為XV30的車系。 尺寸方面，第五代凱美瑞比前四代更寬，長(zhǎng)寬高分別為4805mm*1795mm*1480mm，軸距為2720 mm，內(nèi)飾空空間再次加強(qiáng)，乘坐舒適性更加出色。 動(dòng)力方面，豐田推出3.0L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率157馬力，兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率192馬力。最初的傳動(dòng)系統(tǒng)是5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，后來豐田給凱美瑞增加了5速自動(dòng)變速箱。 2021年，豐田推出了經(jīng)過重新調(diào)校的3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率從192馬力提升至210馬力。2021年，在凱美瑞SE上裝配了3.3L VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了225馬力，為喜歡大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者提供了更多的選擇。 「凱美瑞索拉拉敞篷版」 【ゥ凱美瑞Solara Coupe版ж 不得不提的是，在車型方面，這一代車型只推出了轎跑版。不過凱美瑞Solar的車系中有Coupe車型和敞篷車型，但凱美瑞Solar實(shí)際上是在XV20平臺(tái)上打造的，但它采用了XV30造型的特殊車系。 ●第六代凱美瑞 2021年，第六代凱美瑞XV40上市，出口北美和亞洲的車型，豐田在外觀上做了一些區(qū)別。出口北美的車型在設(shè)計(jì)上更加動(dòng)感，略顯纖瘦的車頭讓凱美瑞看起來更有侵略性。對(duì)于出口亞洲的車型，豐田賦予了凱美瑞更多時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，略顯霸氣的鍍鉻前進(jìn)氣格柵和飽滿的車身線條勾勒出優(yōu)雅優(yōu)雅的造型。外觀既不激進(jìn)也不死板，符合更多東方人的審美習(xí)慣。 “北美版第六代凱美瑞XV40”” 【亞洲版第六代凱美瑞XV40】 動(dòng)力方面，這一代車型搭載了最大功率157馬力的2.4L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率270馬力的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。2021年1月，豐田在北美用2.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代了凱美瑞的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種不同的動(dòng)力調(diào)校，分別為169馬力和178馬力。 此外，豐田還推出了混合動(dòng)力版凱美瑞，由電動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。混合動(dòng)力汽車的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不同于普通汽油的2AZ-FE版本。新款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為3AZ-FXE，搭配同步交流永磁電機(jī)，總功率達(dá)到190馬力。 “國(guó)產(chǎn)凱美瑞” “國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力凱美瑞” 2021年，廣汽豐田正式推出第六代凱美瑞，并命名為凱美瑞。這款車于2021年5月正式下線。到目前為止，豐田已經(jīng)正式將全球銷量第一的中型轎車引入中國(guó)。2010年4月，廣汽豐田正式推出國(guó)產(chǎn)混動(dòng)凱美瑞。 編者語(yǔ)：歷經(jīng)六代車型，在將近30年的時(shí)間里，Camry在全球的銷量超過了1000萬(wàn)輛，這個(gè)數(shù)字足以證明豐田這款中型轎車的成功。豐田將最精華的造車?yán)砟钔昝赖闹踩肓薈amry系列中。Camry所體現(xiàn)的舒適、安全、可靠等特性正是一輛好車不可或缺的要素，精致中體現(xiàn)了豪華與舒適，優(yōu)雅中詮釋了動(dòng)感與時(shí)尚，這種中庸之道正是Camry成功的原因，讓消費(fèi)者更安靜舒適的享受駕車的過程也許比激烈的駕駛來的更加實(shí)在，而這一切Camry做到了。 @2019

凱美瑞2021款和老款區(qū)別 2021年2月25日，廣汽豐田2021款凱美瑞正式上市，本次新汽車歸屬于中后期換代，凱美瑞2021款和舊款差別主要是外型和配備有一定的調(diào)節(jié)，全系列一共有10個(gè)車系能夠挑選，官方網(wǎng)參考價(jià)為17.98-26.9八萬(wàn)元。2021款廣汽豐田凱美瑞具體指導(dǎo)市場(chǎng)價(jià)車系市場(chǎng)價(jià)（萬(wàn)余元）2.0E精銳版17.982.0G豪華版19.982.0S鋒尚版20.582.5G豪華版21.982.5S鋒尚版21.982.5Q專業(yè)版23.482.5HGVP領(lǐng)跑版21.982.5HG豪華版23.982.5HS鋒尚版23.982.5HQ專業(yè)版26.98（2021款豪華版）（2019款豪華版）（2021款運(yùn)動(dòng)版）（2019款運(yùn)動(dòng)版） 外型層面，最新款凱美瑞仍然給予一般版與運(yùn)動(dòng)版2種外型設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是與上一款對(duì)比，關(guān)鍵點(diǎn)的地區(qū)有一些調(diào)節(jié)，看上去更為健身運(yùn)動(dòng)更為年青。與此同時(shí)，新汽車還增多了鈦輝銀車體色能夠挑選。（2021款凱美瑞）（2019款凱美瑞） 車內(nèi)飾層面，最新款凱美瑞總體的制定和設(shè)計(jì)風(fēng)格沒有產(chǎn)生變化，僅僅將原先的嵌入式 多媒體 系統(tǒng)顯示屏拆換變成10.1英寸升降式觸摸顯示屏，空調(diào)風(fēng)口改到顯示屏下邊。而且儀表盤也升級(jí)了12.3英寸的全液晶顯示器。 新的車機(jī)系統(tǒng)能夠適用CarPlay及其AndroidAuto，與此同時(shí)還適用車載微信、高德導(dǎo)航、OTA升級(jí)、三年不限流量。與此同時(shí)還會(huì)繼續(xù)配用豐田汽車全新的SafetySense2.0積極防護(hù)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)軟件有著正前方預(yù)撞擊安全防護(hù)、行車道偏位警告，及其全自動(dòng)遠(yuǎn)光轉(zhuǎn)換等作用。 除此之外，新凱美瑞還配備了G-Security遠(yuǎn)程服務(wù)作用，包含遠(yuǎn)程遙控的報(bào)警閃動(dòng)尋車、鎖車實(shí)際操作、空調(diào)啟動(dòng)等；車子失竊時(shí)，可依據(jù)使用者的要求，嚴(yán)禁汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或是混動(dòng)系統(tǒng)重新啟動(dòng)，嚴(yán)禁汽車 方向盤 開啟實(shí)際操作。驅(qū)動(dòng)力層面，最新款凱美瑞有2.0L、2.5L汽柴油及其2.5L 混合動(dòng)力 三種驅(qū)動(dòng)力能夠挑選，其中2.0L汽柴油版本號(hào)能夠輸出131kW（178大馬力）和210N·m扭矩；2.5L汽柴油版能夠輸出154kW（209大馬力）和250N·m扭矩；25L油電混合汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出131kW（178大馬力）和221N·m扭矩，電動(dòng)機(jī)能夠輸出88kW和202N·m扭矩。 凱美瑞豪華版和鋒尚版區(qū)別 在中小型家用轎車的隊(duì)伍里，做為“日系三劍客”之一的豐田汽車凱美瑞是一款特別非常值得介紹的車型，但很多司機(jī)在購(gòu)買凱美瑞的情況下，卻發(fā)覺此車的豪華版和鋒尚版2款配置十分類似，那麼凱美瑞豪華版和鋒尚版差別是什么呢？實(shí)際上 2個(gè)版本的車型較大 差別體關(guān)鍵如今外型層面，鋒尚版的整車擁有 很多引流裝飾面板，前臉選用X型進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)方案，后尾增加了一個(gè)灰黑色的小鴨子尾，原裝標(biāo)準(zhǔn)配置了多邊四出排氣管，并選用兩色車體，整車的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單明了的運(yùn)動(dòng)服套裝促使這新款車炫酷十足，十分取悅年青人。而豪華版車型則與別的版本選用同樣的外型，僅僅在設(shè)計(jì)風(fēng)格上更為傾向于家庭用和商務(wù)。 配置層面，豪華版車型比鋒尚版多了后排座自動(dòng) 座椅 、全景天窗車二項(xiàng)好用配置，應(yīng)用性更強(qiáng)，而且價(jià)錢還比鋒尚版低幾千元錢。不一樣配置版本實(shí)際或是要依據(jù)自身需要而定，針對(duì)更追求完美長(zhǎng)相的年輕群體來講挑選鋒尚版較為適合，針對(duì)家中來講則挑選應(yīng)用性更強(qiáng)的豪華版更強(qiáng)。 假如見到這兩個(gè)配置或是使你覺得找不到方向得話，何不看一下最多的人買的一款配置，那麼凱美瑞最走量的是哪一款呢？依據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)分析，凱美瑞最多的人買的是豪華版車型，在其中凱美瑞2.0豪華版車型參考價(jià)為19.9八萬(wàn)元，比精銳版貴了2萬(wàn)多元化。 但配置上提升了17寸輪轂、胎壓報(bào)警、行車道偏移警報(bào)系統(tǒng)、主動(dòng)剎車防護(hù)系統(tǒng)、前后左右駐車?yán)走_(dá)、倒車后視、自動(dòng)巡航、牛皮汽車方向盤、7英寸液晶顯示屏儀表盤、HUD仰頭數(shù)據(jù)表明、自動(dòng)座椅、車機(jī)互聯(lián)投射、響應(yīng)式遠(yuǎn)光燈等配置。正所謂購(gòu)車買中配，中配車型不但有著相對(duì)性完善的配置，足夠達(dá)到日常應(yīng)用，價(jià)錢上也不會(huì)太高，而凱美瑞豪華版則正好符這種特性，實(shí)際上 凱美瑞歸根結(jié)底或是一款主推家庭用的小汽車，因此 顧客會(huì)更為立在好用的方向上做好挑選。 凱美瑞2021款和老款區(qū)別 凱美瑞豪華版和鋒尚版區(qū)別 @2019

凱美瑞(參數(shù)|詢價(jià))2.5G和2.5S分別代表豪華版和運(yùn)動(dòng)版，外觀設(shè)計(jì)差別很大。豪華版的前格柵采用了橫條設(shè)計(jì)，這是區(qū)分運(yùn)動(dòng)版最明顯的部分。整車看起來非常大氣動(dòng)感。運(yùn)動(dòng)款完全為追求年輕個(gè)性的消費(fèi)者量身打造。前臉帶有“X”元素的大面積黑色網(wǎng)狀格柵讓整車極具攻擊性，與以往的“中庸”等字眼截然不同。沒有邊。