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我要提問
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馬自達(dá)

  • 新車車身上沒有保護(hù)膜嗎?

    • 4 回答
    • 2020-01-15
    • 阿斯達(dá)克就
    新車漆面、內(nèi)飾都是有保護(hù)膜了,不過大多數(shù)的漆面保護(hù)膜都會(huì)提前撕下來,因?yàn)橥\噲霏h(huán)境比較差,保護(hù)膜上邊都是塵土等,比較臟。
  • 選車問題糾結(jié)中?

    • 3 回答
    • 2020-01-15
    • 愛情迦南地
    不換,我是馬自達(dá)323,05年的,不是蘇州不能開我都不會(huì)重買。按級(jí)別是高于1系的。底盤素質(zhì)不會(huì)比馬3高?,F(xiàn)只是不知1系所使用的超高強(qiáng)度鋼會(huì)是和3系,5系一樣能超過1000Mpa(抗扭)。如果是那還是值得買的,豪華品牌最值的就是底盤,車身強(qiáng)度,發(fā)變。其它的個(gè)人覺得夠用就行,按需購買。重點(diǎn)奧迪超高強(qiáng)度鋼抗扭低于800Mpa,我自知不太喜歡,今天還看到19年1月黑心棉的問題但還不知真假。和大家一樣推薦3系吧,畢竟一臺(tái)車可以從青年用到中年哈哈
  • 誰的變速箱更好?

    • 8 回答
    • 2020-01-14
    • 范海辛
    2個(gè)變速箱都是反應(yīng)能力快的那種,寶馬的8AT優(yōu)化的好一些,頓挫幾乎沒有,馬自達(dá)的6AT低檔還是會(huì)輕微頓挫
  • 馬自達(dá)等于廉價(jià)?

    • 2 回答
    • 2020-01-14
    • 魔尊重樓
    還不是因?yàn)?**一汽搞個(gè)三代同堂,第一代馬六那時(shí)候在我們那里可事有錢人才買的豪車,不比同期帕薩特檔次低
  • 勁客和軒逸比哪個(gè)好?

    • 3 回答
    • 2020-01-14
    • jinqi8605316
    我買車想買個(gè)裸車8W9W的合資車,一直沒主意呢,這。個(gè)價(jià)格雖然車多但是好多不喜歡,大眾不談拉皮,沒防撞梁,豐田只有威馳,日產(chǎn)只有經(jīng)典軒逸手動(dòng),韓系朋友說不好,法系車沒人買,別克三缸,科活茲耗油。想來想去只有經(jīng)典軒逸合適點(diǎn),雖然脆皮,開車嗎主要市區(qū)開,一年開不了多少長途,安全第一脆皮就慢點(diǎn),少變道。老司機(jī)帶帶我,看看買個(gè)什么好。
  • 試駕了寶馬320和馬自達(dá)cx5次頂?

    • 8 回答
    • 2020-01-13
    • henry09
    其實(shí)馬自達(dá)有個(gè)強(qiáng)敵,CRV混動(dòng)!百公里九秒幾,油耗那么低!在油價(jià)不斷上漲的階段!真的很不錯(cuò)!馬自達(dá)2、0百公里是十一秒多吧!錢多就買寶馬哦!錢不多就馬自達(dá)了哦!很好選擇的!但是寶馬最好別買3缸機(jī)!三缸機(jī)的沒意思!就是一個(gè)標(biāo)!
  • 各位大神,馬自達(dá)CX4 2.0自動(dòng)擋是不是個(gè)好選擇?

    • 2 回答
    • 2020-01-13
    • 林林他哥
    個(gè)人建議不差錢的話還是上2.5的更爽。杠四這個(gè)車確實(shí)挺不錯(cuò)的,不過還看你怎么給它定位了。如果你把它真的當(dāng)一輛SUV去看,可能有些地方確實(shí)會(huì)讓你失望。但是IAEA,如果你把它當(dāng)作一輛跨界大兩廂去看,那就哪哪都是優(yōu)點(diǎn)了。
  • 馬自達(dá)的油耗?

    • 3 回答
    • 2020-01-13
    • 永恒de羽
    很正常,開段時(shí)間就好了,想要穩(wěn)定的好油耗跟開車習(xí)慣有關(guān)系,養(yǎng)成不急不燥,不暴力駕駛你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗會(huì)降得超乎想象。
  • cx—4車怎么樣?預(yù)算18w?

    • 1 回答
    • 2020-01-13
    • 飄啊飄啊飄
    車不錯(cuò),看你需求,喜歡提速快的別買,2.0的提速一般2.5的提速可以。操控不錯(cuò),轉(zhuǎn)向什么的,開著很舒服,18的預(yù)算買2.5的不夠。喜歡空間大的別買,這車的空間一般,日常出行坐人什么的都?jí)蛴谩@滠噯?dòng)噪音大,是馬自達(dá)的特色,夏天1分鐘左右,冬天大概3到5分鐘,官方為了讓車快速達(dá)到最佳狀態(tài)做出的調(diào)教,每家車企的方法不一樣,但是就馬自達(dá)聲音最大,介意這個(gè)別買。這車的好處是同級(jí)別油耗最低,操控最好,底盤扎實(shí),可靠耐用。相對小毛病較少。
  • 本人換車,想請教各位馬自達(dá)阿特茲的老司機(jī)?。?/a>

    • 3 回答
    • 2020-01-13
    • jack_chen146
    起步松剎車就走比大眾車好,大眾車要遇見堵車慢慢挪特別難受,不給油不走!給油就沖,一腳油門一腳剎車!你想起步快肯定2.5的爽,舍得給油就行
  • 2.5兩驅(qū)加裝原廠bose?

    • 8 回答
    • 2020-01-10
    • peipei10
    下雨天感覺四驅(qū)明顯穩(wěn),bose音響還行吧,沒有國貨上的燕飛利仕音響好,5800塊錢,有個(gè)牌子,心里感覺舒服點(diǎn)。
  • I-stop大家是開著還是關(guān)閉?

    • 1 回答
    • 2020-01-10
    • 13857036930
    平時(shí)市區(qū)內(nèi),正常路況下,一般開啟即可,這個(gè)功能很好用,如果是堵車路況,手動(dòng)關(guān)閉,走走聽聽頻繁啟動(dòng)也不好不是?靈活機(jī)動(dòng)使用
  • 最近馬自達(dá)cx8出來了,怎么選?

    • 3 回答
    • 2020-01-09
    • laoyu11
    論壇很多人是靠想象發(fā)言的,樓主還是盡量自己去看去摸去試駕。我雖然買的是2018款漢蘭達(dá),但是我盡量客觀地評(píng)價(jià)下CX8,供你參考(試駕過):1.CX8前兩排空間尚可,不過第三排因?yàn)榱锉嘲荚煨?,犧牲了很多頭部空間,1.7米的各自已經(jīng)頂?shù)教旎ò辶耍?.CX8二排相比漢稍窄,做3個(gè)人會(huì)比較擠;3.CX8的實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)比較驚喜,除了初段稍顯動(dòng)力不足,基本上到20以上動(dòng)力就比較充沛,油門一踩動(dòng)力就出來,而且打方向指向明確,路感清晰,整體駕駛體驗(yàn)像轎車,完全不像一臺(tái)SUV;4.噪音傳遞比較直接,不像漢聽到的聲音都是悶悶的隔離過的聲音,運(yùn)動(dòng)風(fēng)嘛,可以理解;5.過小坑洼減震可以,不過遇到大的坑洼或者減速帶,就感覺避震比較硬,而且底盤的聲音哐哐的,沒有高級(jí)感,而漢蘭達(dá)整體性明顯要好;6.中控用料稍顯簡陋。
  • 馬自達(dá)cx4對比cx5你們怎么選?

    • 4 回答
    • 2020-01-09
    • 大漠飛鷹0218
    都可以不過我個(gè)人喜歡前者,個(gè)人感覺馬自達(dá)CX4這個(gè)車還可以,現(xiàn)在也有不少人開這個(gè)車,外觀相對來說比較的簡約大氣,居家開或者是上班開都比較的適合。
  • 15-20萬SUV有沒有推選的,品牌不限???

    • 5 回答
    • 2020-01-09
    • LLOEDCDDC9d83
    向你推薦廣汽三菱歐藍(lán)德,之前原裝進(jìn)口的車子,現(xiàn)在廣汽合資國產(chǎn),我覺得核心部件還是原廠進(jìn)來組裝的,5座7座可選,價(jià)格在15.98-22.58萬元區(qū)間,現(xiàn)在有0.5萬元優(yōu)惠。
  • 馬自達(dá)cx4啟動(dòng)的二十秒猶如拖拉機(jī)正常嗎?

    • 6 回答
    • 2020-01-09
    • xc14821
    我也是馬自達(dá),我的是2.0的阿特茲,和CX-4的發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的,我車都兩年了,和你的情況一樣,一啟動(dòng)整棟樓的人都知道我小許要去上班了。所有的車在涼車啟動(dòng)的時(shí)候聲音都比較大,馬自達(dá)相比其他車型啟動(dòng)聲音還要大一些,不過屬于正?,F(xiàn)象,因?yàn)轳R自達(dá)現(xiàn)在的新款發(fā)動(dòng)機(jī)都用的是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)。馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比比較高,在涼車啟動(dòng)的時(shí)候怠速也會(huì)偏高,這是一部分的原因。另一部分原因是排氣的結(jié)構(gòu)問題,三元催化設(shè)計(jì)的離發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)。為了預(yù)熱排氣系統(tǒng)和三元催化,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,讓三元部分快速升溫至最佳的工作狀態(tài),降低尾氣有害物質(zhì)排放,從而達(dá)到環(huán)保的目的。這也是創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)其中的一個(gè)理念。一般這個(gè)拖拉機(jī)一樣的聲音會(huì)持續(xù)半分鐘左右,如果你覺得這聲音很煩,那直接掛擋走人,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)恢復(fù)正常的點(diǎn)火狀態(tài),噪音也會(huì)變小一些。不過可能因人而異,我個(gè)人覺得這個(gè)聲音不難聽,符合馬自達(dá)ZOOM-ZOOM的宣傳語。
  • 馬自達(dá)的小車子?

    • 3 回答
    • 2020-01-09
    • 傲嘯西風(fēng)
    質(zhì)量還是不錯(cuò)的,車型都是全球款,不像某些國際廠商專門針對中國市場專門設(shè)計(jì)一款并不成熟的車型掛標(biāo)賣高價(jià)來坑錢。部分車型有一些不影響行車安全的設(shè)計(jì)缺陷也很快通過召回解決了(如老款mazda3半軸異響的問題)。更沒有發(fā)生過大面積用戶車輛故障的情況。安全性在同級(jí)別中比較也屬中上,沒有“能省則省”(除了低端車型乞丐版,其它車型該有的安全防護(hù)都有),外觀設(shè)計(jì)也不像日系車那么保守(甚至可以說有點(diǎn)激進(jìn),最新的“魂動(dòng)”家族前臉許多年齡大點(diǎn)的人已經(jīng)看不懂了),以至于很多人覺得這不是一款日系車;比較注重駕駛感受,操控性能在同級(jí)別同價(jià)位的車型中數(shù)一數(shù)二,甚至被譽(yù)為“日本的寶馬”……科技感也很不錯(cuò)——和福特分手后就拿出SKYACTIV技術(shù),將內(nèi)燃機(jī)效率做到了目前業(yè)界的極致(可自行百度SKYACTIV),此舉使得馬自達(dá)迅速的回占了全球市場份額(你也可以從中國市場CX-5的數(shù)量看出來……)。缺點(diǎn):品牌還是略有些小眾,由于馬自達(dá)最早來到中國與海南汽車合作生產(chǎn)“海南馬自達(dá)”,到現(xiàn)在為止很多老司機(jī)還稱呼其為“海馬”……足見其品牌影響力之差,不是很符合追求大品牌的國人思維。不過對于低調(diào)且個(gè)性的年輕人來說,這也許是個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
  • 柯米克自動(dòng)舒適版和馬自達(dá)cx-4哪個(gè)值得購買?

    • 2 回答
    • 2020-01-08
    • wypklxc555
    價(jià)位不同的,但是cx4確實(shí)挺好看,我能買得起的自動(dòng)低配版本配置上又比柯米克差了點(diǎn),最重要的是帶著家人去看車,大姨子往后排一坐就跟老婆否決掉了這個(gè)車,說這車后排空間還不如昂克賽拉。
  • 最近想入手一輛天語,看車主進(jìn)來給點(diǎn)建議。?

    • 4 回答
    • 2020-01-08
    • cdk1928
    只要不是事故車,前車主保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑捄苣陀玫?,基本的一些易耗件都還是很便宜的,油耗放在近幾年各大廠商的技術(shù)進(jìn)步大趨勢來說,這個(gè)車基本沒什么優(yōu)勢了,只能算一般。
  • 馬自達(dá)CX4手機(jī)互聯(lián)?

    • 3 回答
    • 2020-01-08
    • 玉兔金豬
    看一下說明書啊,馬自達(dá)CX4的內(nèi)飾相對來說是還可以的,相對來說空間感比較的大,開著相對來說也比較的舒適