廣汽本田汽車輪胎最好是根據(jù)不同的車型來選擇，我買的車是飛度的，然后我用的就是優(yōu)科豪馬飛度原配輪胎-蔚馳E50。

根據(jù)輪胎的保質(zhì)期：輪胎的側(cè)壁上會有四位數(shù)字標(biāo)明輪胎的制造日期，前兩位代表周數(shù)，后兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。多關(guān)注側(cè)壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側(cè)壁會出現(xiàn)深紋。但只要輪胎側(cè)壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續(xù)使用。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米?！　≌_選擇適合的輪胎　　轎車輪胎：可分為普通轎車胎、旅行車輪胎和運動型輪胎。普通轎車胎會重視舒適性、降低能耗和提高耐用性；旅行車輪胎會偏于提高輪胎的承載重量和耐用性；運動型輪胎更注重操控性能。越野輪胎：可分為高速胎、泥地胎和綜合胎。高速胎適于鋪裝道路行駛，但側(cè)壁支撐力稍弱；泥地胎有更深的花紋，適用于非鋪裝道路行駛，但車輛的油耗會稍高；綜合胎擁有二者的優(yōu)點，剔除二者的缺點，但都做了讓步?！　「鶕?jù)使用情況換胎　　如果是為普通家用車選擇輪胎，可以考慮米其林的EnergyXM1、普利司通TURANZATR80或固特異EAGLENCT5，這是三款偏重道路行駛舒適性的輪胎。如果是為越野車換胎，推薦百路馳的A/T胎，兼顧了道路行駛的舒適性和非鋪裝道路的操控性。

您好！輪胎氣壓通常建議每個月使用氣壓表或者到專業(yè)店面檢查，因為氣壓不足或氣壓過高都會縮短輪胎的使用壽命。車輛本身的氣壓檢測系統(tǒng)是保證在車輛行駛過程中能夠?qū)崟r檢測輪胎的氣壓狀況，以便于氣壓過低或是以外爆胎是能夠及時提醒車主，因此建議及時到購車4S店檢修氣壓系統(tǒng)問題，保證行駛安全。參考資料：米其林官網(wǎng) www.michelin.com.cn

你的是大眾原廠胎壓傳感吧？就是ESP按鈕邊上有胎壓監(jiān)控按鈕。如果是這樣的話，那么屬于間接式胎壓監(jiān)測。就是利用ESP傳感信號來監(jiān)控胎壓。說白了就是利用ESP系統(tǒng)檢測每個車輪上的傳感器來監(jiān)控四個車輪的轉(zhuǎn)速以及轉(zhuǎn)動周長來實現(xiàn)胎壓監(jiān)測。并儲存到ECU系統(tǒng)中，當(dāng)車輪在一定時間內(nèi)滾動的周長就會發(fā)生了變化，也就是車輪旋轉(zhuǎn)速率發(fā)生了變化。于是，輪速傳感器向ECU發(fā)出的信號也隨之發(fā)生了變化，ECU隨即將這些數(shù)據(jù)同之前接收到的基準(zhǔn)數(shù)據(jù)進行對比，發(fā)現(xiàn)偏差超出設(shè)定值時，立刻報警，從而實現(xiàn)胎壓監(jiān)測的目的。當(dāng)輪胎出現(xiàn)氣壓偏低、結(jié)構(gòu)性損傷、載荷偏重、某個車橋上的車輪負荷過大、帶防滑鏈行駛、安裝備用車輪行駛、前后車橋只更換一個車輪等情況時。四輪重新確定胎壓后，你看看車有沒有上述問題存在。如果沒有，檢查胎壓監(jiān)測部分。再不行檢查ESP、ABS系統(tǒng)?；蛘呓?053看看哪里有設(shè)置不妥的地方。

1. 倍耐力。2. 德國馬牌。3. 泰國FINIXX飛靂士。4. 米其林。5. 普利司通。6. 鄧祿普。7. 固特異。8. 固鉑。9. 橫濱。10. 佳通。1.輪胎：是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

是的防爆胎是比普通輪胎受撞擊和扎釘后能正常用跑幾十公里而不壞在路上，過道牙和猛烈撞擊

除破損、鼓包的車胎之外，輪胎壽命（更換）由兩項指標(biāo)決定：1.時間。2.磨損程度。哪項先到按哪項更換。一.時間：由生產(chǎn)日期(輪胎側(cè)面有標(biāo)注)計，五年為老化更換期。如果超過五年，即使輪胎花紋磨損程度未到極限，也要更換。二.磨損程度：1.察看輪胎：在輪胎花紋之間，通常有四道繞輪胎的環(huán)形凹槽，凹槽當(dāng)中相隔一段會有一個“凸點”標(biāo)記（1.6毫米高度，稱作「磨損極限標(biāo)記」）低于旁邊的輪胎花紋，如下圖：當(dāng)輪胎花紋磨損程度和這個凸點相平時，表示要更換。2.如果輪胎沒有磨損標(biāo)記，可用專用量尺測檢，如下圖：1.6毫米是極限，要更換。

最耐磨的輪胎排行榜第一名：倍耐力倍耐力輪胎絕對適合wrc那種路況，抓地超強，非常強壯。喜歡飚車的朋友，我覺得倍耐力是首選，抓地太強悍了，不敢說倍耐力是最好的，但我可以負責(zé)任的說，倍耐力的抓地是最棒的，飚車玩家必備，不過前提是，你得忍受倍耐力同樣強大的胎噪，驚人的胎噪，那種感覺無法形容，以至于倍耐力的經(jīng)銷商都不相信那是輪胎發(fā)出的噪音。如果你不在乎倍耐力的噪音，不在乎它過高的價格定位，喜歡開快車，選倍耐力沒錯!最耐磨的輪胎排行榜第二名：馬牌舒適靜音是馬牌的最大特點，不過好像也只有這一個特點，馬牌不算耐磨，抓地力一般，不強壯，不太適合我們國家的路況，進口輪胎價格比較實在，馬牌輪胎主要配套一些中級車型，如果你追求舒適靜音，對耐磨、運動、價格方面沒有要求，馬牌是個不錯的選擇。什么輪胎最好最耐磨的輪胎排行榜第三名：鄧祿普曾經(jīng)在網(wǎng)上看到過一篇對鄧祿普的評論：不敢說鄧祿普是最好，但是性 價比最高的輪胎。如果你偶爾會小玩一下你的車，又對舒適靜音性有所要求，價格也不希望太貴.最耐磨的輪胎排行榜第四名： 固特異只求抗噪，抓地僅次于倍耐力，噪音接近倍耐力，不耐磨，還容易偏磨損，價格死貴。我對它一點好感沒有。價格和米其林差不多，屬于國產(chǎn)里邊價格最高的了，品質(zhì)還差，工廠產(chǎn)量小，凈是代工產(chǎn)品。

一般來說這種小型的城市越野SUV還是不建議加，他們設(shè)計的時候主要還是針對城市和鄉(xiāng)村路面，通過性雖然比轎車好，但比全尺寸SUV還是要差一點。

是說的山東百威嗎，好像還有一個是長沙百威，不是很大眾，很多人都沒有聽說過，國產(chǎn)的，質(zhì)量嘛，可參考的案例有限，不過價格很親民，100～200元左右。

根據(jù)凱越的使用說明書，行駛輪胎胎壓2.3~2.5，備胎胎壓 2.9~3.0。

換輪胎方法：1、首先，先拿出備胎。2、用一字改錐取下裝飾蓋子，建議可以順便擦一下比較臟的地方。3、先不放千斤頂，先松一下螺絲，記住，是松一點點，因為原來的螺絲很緊，得用腳才能弄的動。4、支上千斤頂，然后全部卸下4個螺絲，記得螺絲放好，支上千斤頂后繼續(xù)松螺絲，取下螺絲。5、換上新輪胎后就可以上螺絲，先把四個螺絲用手擰緊，然后放下千斤頂，再用工具把螺絲擰緊。6、最后安上裝飾蓋，輪胎的換裝就完成了，按照同樣的方法就可以把剩下的3個輪胎都換掉了。

通常家用轎車充氣胎壓在0.2~0.25MPa1、普通汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓最好是：冬季前輪為2.5kg，后輪為2.7kg。2、夏季前輪為2.3kg，后輪為2.5kg，這樣既可保證安全的駕駛和舒適性，也能使油耗降到最小。3、小型汽車的輪胎氣壓是有個統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的，就是不論你的車是轎車還是越野車，輪胎氣壓在1.9-3.5公斤/平方厘之間，根據(jù)具體的使用情況來調(diào)整的。4、一般在城市正常使用時氣壓調(diào)整在2.2-2.7公斤/平方厘之間，再具體點是在2.3公斤/平方厘米。5、新車出廠時輪胎壓力都是在3.5公斤/平方厘，那是為了在長時間停車時不影響輪胎的變形而特別增加的壓力。6、輪胎氣壓按2.5公斤/平方厘米為中間值，低于2.5公斤/平方厘米，高于1.9公斤/平方厘米，輪胎比較軟，輪胎抓地好，輪胎有一定的減震效果，但油耗略有增加。7、高于2.5公斤/平方厘米，低于3.5公斤/平方厘米，輪胎比較硬，輪胎抓地差，輪胎減震效果較差，但油耗略有下降。8、建議各位車主檢查一下自己的車胎壓力，保持輪胎壓力在2.3-2.7公斤/每平方厘米之間，最好是在2.3-2.5公斤/每平方厘米，這時的輪胎壓力使汽車可以達到最佳的操控和舒適度，以及使輪胎達到最佳的工作狀態(tài)。

首先你要說明你的車型，知道你車型的規(guī)格后才能更準(zhǔn)確的知道價格。高端車使用的固特異和中端車使用的固特異價格不會一樣吧如有其它疑問，可到輪胎360官網(wǎng)查詢相關(guān)信息！

你好！主駕駛門下面看有一條橫梁，就是哪里！有一個地方做得有點凸出的！四個輪子附近靠門這邊都有！

氣壓表啊，你的車門上、儀表臺或者油箱蓋上面一般會有輪胎氣壓的標(biāo)準(zhǔn)的，你自己買個氣壓表量一下就OK了，少了就打，多了就放。氣壓低增加油耗，氣壓高影響平穩(wěn)，氣壓高低對輪胎的壽命都有影響的哦

常見故障的種類及其原因 一般來說，電腦故障包括硬件損壞和軟件程序錯誤兩大類，前者屬于硬故障，后者屬于軟故障。硬故障可分為器件故障、機械故障和人為故障三大類。器件故障主要是元器件、接插件和印刷板引起的；機械故障主要是外部設(shè)備出錯，如鍵盤按鍵失靈；人為故障主要是由機器不符合運行環(huán)境條件要求或操作不當(dāng)造成的。 元器件本身的故障，例如電容器膨脹、炸裂、電阻燒黑、集成塊發(fā)熱嚴重等等，除了其本身的質(zhì)量問題外，也可能是負荷太大、電源功率不足或CPU超頻使用等原因引起的。一般情況下，剛剛安裝好的電腦出現(xiàn)故障，可能是硬件故障，也可能是軟件故障，但硬件故障的可能性比較大。有時候，剛裝好的電腦出現(xiàn)故障，往往是接觸不良引起的，例如各種插卡、內(nèi)存、CPU等與主板接觸不良，或者電源線、數(shù)據(jù)線、音頻線接觸不良等等。

1. 就是查看刀片劃傷深度，具體就是車胎是否扁下去沒氣還是只是有一道刀片劃痕。2. 之后就是查看刀片劃傷的長度了，因為使用刀片的時候一般都是從淺到深再到淺，所以注意觀察車胎最深的位置大概有多長。3. 如果長度很長并且看上去也比較深，那么就不要動車了，千萬不要感覺車胎沒有扁下去就還可以開，在輪胎轉(zhuǎn)動時候的壓力跟停車時候的壓力不同，所以非常容易車在路上爆胎導(dǎo)致發(fā)生事故。4. 這時候我們可以查看周圍是否有監(jiān)控攝像頭，如果有的話調(diào)取監(jiān)控并報警，交給警察處理。5. 如果車有全險中的輪臺險的話，可以直接報保險公司，之后等待保險公司來進行估損并維修。（因為輪胎如果是側(cè)面劃傷的話是無法補胎的，所以只能更換，如果是導(dǎo)向輪的話因為磨損程度的原因需要兩個輪胎一起更換，所以價值較大，所以如果找不到肇事者的話那么報保險是最劃算的。）6. 如果深度感覺太深，差一點就要到里面了，那么千萬不要自行更換輪胎，因為輪胎里面氣壓很大，如果不當(dāng)操作導(dǎo)致輪胎爆胎造成更大的損失那么就得不償失了！

你好，輪胎在制造過程中圓度是可以保證的，但是重量無法保證所有點都一樣。輪轂也一樣。所以裝上去之后如果左右或者上下重量偏差過大，在輪胎高速運轉(zhuǎn)的時候產(chǎn)生的離心力過大就會抖動，輪胎抖動肯定會帶動車輛抖動，所以需要在專業(yè)的機器上把離心力校準(zhǔn)。不然影響駕駛。望采納，謝謝。換輪胎做養(yǎng)護去哪里？廣州花都胤啟輪胎店，您身邊的輪胎養(yǎng)護專家。

雙星DH06是一款不錯的經(jīng)濟型轎車輪胎，老胎磨損太厲害，就需要換個新的，DH06的排水、抓著力、噪音把控的都還不錯。