先介紹x6吧。x6是寶馬里最好的的suv了兩廂車不過外型非常漂亮而且性能非常好。q5跟x6根本不是一個等級的車。q5是為了滿足家庭用的suv車。是q7的縮小版。如果你從美國買回來這個要看 這兩款車在國外是什么價(jià)。如果知道你可以用這個算：我國汽車進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)至4~30%，其中只有機(jī)坪客車(機(jī)場專用車)的進(jìn)口關(guān)稅為4%，且不征收消費(fèi)稅，而大、中、小型客車的關(guān)稅為25%，附加消費(fèi)稅為3%~5%，至于和我們普通消費(fèi)者最息息相關(guān)的小轎車和越野車的關(guān)稅則為30%，附加消費(fèi)稅按車型不同分別征收3%、5%和8%的消費(fèi)稅，具體如下:1、汽油型微馬力小轎車(排氣量 =1000cc):征收3%消費(fèi)稅2、汽油型小馬力四輪驅(qū)動越野車(排氣量1000~1500cc):征收5%消費(fèi)稅3、排氣量1500~2200cc小轎車:征收5%消費(fèi)稅4、排氣量2200~2500cc小轎車:征收8%消費(fèi)稅5、排氣量2500~3000cc小轎車:征收8%消費(fèi)稅6、排氣量 =3000cc小轎車:征收8%消費(fèi)稅另外，汽車進(jìn)口時(shí)還需要在進(jìn)口關(guān)稅基礎(chǔ)上征收17%增值稅，故此，一輛小轎車從進(jìn)口報(bào)關(guān)到交付到經(jīng)銷商手里的這段時(shí)間里，需要征收30%進(jìn)口關(guān)稅、3%~8%消費(fèi)稅，以及在征收完30%關(guān)稅基礎(chǔ)上再征收17%增值稅。根據(jù)05年海關(guān)報(bào)關(guān)手冊規(guī)定，以上稅率可以概括為一個計(jì)稅常數(shù)公式:常數(shù)=(進(jìn)口關(guān)稅稅率 消費(fèi)稅稅率 增值稅稅率 進(jìn)口關(guān)稅稅率×增值稅稅率)/(1-消費(fèi)稅稅率)，所以進(jìn)口關(guān)稅為30%的小轎車，對應(yīng)3%、5%、8%消費(fèi)稅的計(jì)稅常數(shù)分別為:0.5680、0.6011、0.6533。至于其他型號的進(jìn)口車，大家也可以套用這個進(jìn)口關(guān)稅常數(shù)來進(jìn)行快速計(jì)算

換寬胎就是更換胎面更寬、內(nèi)徑更大的輪胎?？梢蕴岣咻喬サ膭傂裕瑥亩沟密囕v的穩(wěn)定性、過彎速度、剎車效率等都隨之提高。換寬胎的好處可增強(qiáng)方向盤手感，車輛在中高速的操控穩(wěn)定性會有明顯的提高。原理：輪胎剛性提高后，過彎時(shí)輪胎的變形度將會減小，車輛的循跡性也因此提升，車輛在緊急情況下具有更強(qiáng)的應(yīng)變能力。由于輪胎剛性的提高，所以在制動時(shí)輪胎所產(chǎn)生的變形較小，制動效果能更完整地傳遞到路面，制動距離因而縮短。注意事項(xiàng)：汽車在出廠的時(shí)候，廠家已經(jīng)對輪胎的大小進(jìn)行了合理的匹配，包括整車的舒適性和操控性。因此，車子到手后，沒有必要再改變輪胎的規(guī)格。盲目加寬輪胎，雖然能提高一些操控性，但弊端不少，比如，會增大汽車與地面的接觸面積，從而增加摩擦力，使汽車的油耗增加。同時(shí)，輪胎的扁平率越低，其減震的效果就越差，從而影響乘坐的舒適性。另外，汽車在設(shè)計(jì)的時(shí)候，會留給輪胎（前輪）的左右轉(zhuǎn)動空間，隨意加寬輪胎，可能會對一些汽車造成轉(zhuǎn)向干涉。還增加輪胎的使用費(fèi)用。利弊：　　凡事有利就會有弊。輪胎加寬后，一方面能提高車輛的操控和制動性能，另一方面也會出現(xiàn)油耗增加和轉(zhuǎn)向變沉的問題。需要注意三點(diǎn)：　　1、改寬胎要在合理的范圍內(nèi)，不能對汽車的轉(zhuǎn)向造成影響?！　?、改寬胎的同時(shí)，要選擇與之相匹配的輪輞?！　?、如果為了追求汽車的運(yùn)動性而改胎，最后建議對懸掛系統(tǒng)也作相應(yīng)的改動。

1、季節(jié)性因素：a.　冬季：以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)進(jìn)行調(diào)高 0.2 bar左右。b.　夏季：按汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標(biāo)準(zhǔn)低0. 1 bar左右，以免高溫爆胎。

當(dāng)然有問題！高速上胎溫升高，胎壓隨之增大，那個口子不算小了，隨時(shí)可能爆胎。

你好！充氣的好如有疑問，請追問。

您好，貨車的剎車一般都是鼓式，一個輪胎上配一套鼓式，一個鼓式有兩個剎車片

調(diào)整了輪胎氣壓的情況下，是必須要重置胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的。重置胎壓監(jiān)測裝置的步驟如下：1. 在點(diǎn)火開關(guān)打開的時(shí)候，短暫地反復(fù)按下控制OK鍵以選擇輪胎壓力顯示和“輪胎氣壓”功能。2. 按住大概3秒鐘后啟動重置。3. 輪胎圖標(biāo)閃爍，隨后出現(xiàn)的消息是“胎壓監(jiān)測啟動中”。4. 出現(xiàn)“輪胎 定位中”。5. 確認(rèn)輪胎壓力參考值的重置請求完成。

開到修理店換一個就行了。把其他四個擰緊，速度慢點(diǎn)開到修理店，換螺桿也很快。這個螺桿不是一般輪胎店里就有的，得去配件商店買，一買是一對，螺桿加螺帽，也就20元左右吧。再說換這個螺桿輪胎店也干不了，得拆卸剎車盤來，從里面往外安裝上的，你得去快修店。

米其輪是法國的品牌。是全球數(shù)前幾的各種輪胎生產(chǎn)商，汽車用輪胎當(dāng)然是很重要的一部分。生產(chǎn)地當(dāng)然不止法國，在中國也會有。

輪胎鼓包，小包，要不要換掉第一，安裝輪胎時(shí)請到專業(yè)的輪胎店，使用輪胎專業(yè)安裝設(shè)備及專業(yè)的安裝程序來操作。第二，盡量避免長時(shí)間在惡劣的路況下行駛，如果無法避免請注意車速越慢越好。第三，養(yǎng)成優(yōu)越的輪胎保養(yǎng)習(xí)氣，經(jīng)常檢查輪胎，應(yīng)子細(xì)檢查輪胎表面是否有開裂、劃傷、鼓包、胎面磨損過度等潛在危險(xiǎn)，并隨時(shí)調(diào)劑、預(yù)防爆胎。第四，除按期檢查輪胎之外，車主還需求養(yǎng)成檢查并維護(hù)正常的胎壓、注意輪胎質(zhì)保期，確保使用"健康"輪胎來駕駛車輛。

更換輪胎的原則就是保持輪胎尺寸接近原車的尺寸，不會讓時(shí)速表誤差太大，同時(shí)也不建議增加輪胎的寬度過大，影響性能且增加過多的油耗。在保持尺寸的前提下，195/50/15也已經(jīng)是15寸輪轂里能夠換到的最寬的輪胎了。

如果是新胎，并且不是側(cè)面的話，修補(bǔ)一下還是可以實(shí)用的，沒必要對調(diào)輪胎

標(biāo)準(zhǔn)胎壓為2.2-2.5bar之間，不同品牌，不同車型的胎壓也會有所差別。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是。輪胎內(nèi)部空氣壓強(qiáng)。駕駛側(cè)車門后端有一張印有標(biāo)準(zhǔn)胎壓志標(biāo)，此為輪胎冷卻時(shí)的壓力。

h和v室最高速度級別的意思。h是指最高時(shí)速210km/h,v是指最高時(shí)速240km/h,在這個范圍內(nèi)是安全的。而91指的是單胎的承重指數(shù)，也就是615kg。

朝陽輪胎在國內(nèi)可能名氣不大，但是用過朝陽輪胎的人都非常認(rèn)可朝陽輪胎的產(chǎn)品質(zhì)量，同時(shí)朝陽輪胎公司的品控能力也受到業(yè)內(nèi)其他輪胎品牌的認(rèn)可。1、油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/80R22.5,295/80R22.5,275/70R22.5里為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強(qiáng)。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶速層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。因而減省燃油3%。2、超耐磨=省錢——真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由于沒有內(nèi)胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時(shí)，由輪胎和路面摩擦產(chǎn)生的高溫，在內(nèi)部(熱空氣)經(jīng)鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。3、抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優(yōu)質(zhì)橡膠，充氣后外表張力增大，在內(nèi)表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完，會持續(xù)一定的時(shí)間，保障了高速行車時(shí)的安全。

w與v，都是表示輪胎的終極時(shí)速；也就是該輪胎的速度極別，速度極別是表示一個輪胎行駛的臨界速度：就是如果輪胎的行駛速度超過此速度會容易發(fā)生爆胎的危險(xiǎn)v代表 240 km/h （高性能跑車）；w代表 270 km/h （gt跑車）

輪胎筆

你車需要做個4輪定位,調(diào)整輪胎平衡.再要求四輪對調(diào)位置.沒必要更換新輪胎.

1、胎壓應(yīng)該打多少以車廠推薦值為準(zhǔn)。車廠氣壓推薦值通?？梢栽谝韵碌胤秸业剑很囕v用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。2、車廠胎壓推薦值指的是冷卻胎壓。定義如下： 停車后至少三小時(shí)后或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時(shí)測量胎壓,請將所測得的胎壓數(shù)值減去大約0.3巴(=4psi)就是輪胎冷卻充氣壓力。3、最低不低于半載推薦值，最高不超過滿載推薦值，在此范圍內(nèi)可以根據(jù)自己日常載重、路況條件、以及對舒適性、油耗等的要求做適合自己的調(diào)整。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。在汽車保養(yǎng)上發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動機(jī)的損壞將導(dǎo)致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關(guān)重要的作用。胎壓，嚴(yán)格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)?，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴(yán)格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓與車的性能有緊密聯(lián)系，比如舒適度及運(yùn)載量，還會影響車胎壽命。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口，同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動，導(dǎo)致過度發(fā)熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大，如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破，同時(shí)氣壓過高還會加速胎冠磨損，并使耐軋性能下降。

1、現(xiàn)在車胎都一個胎不分內(nèi)外，都是一體的。為了防爆。 2、奧迪更換的胎都是米其林的，價(jià)格比較貴，不建議在4S店更換，請到米其林輪胎店更換，價(jià)格也優(yōu)惠，質(zhì)量有保障。 3、至于價(jià)格，和尺寸有關(guān)，我估計(jì)17寸的在1000左右