一般輪胎修補了最好的還是做下輪胎的動平衡啊畢竟輪胎從輪轂那邊拆裝了哦~還要你說的四輪定位沒啥必要做的啊~~

看樓主的照片，這個應該是傷到輪胎的防刮條了，問題不大的，可以接著用的，輪胎也不像咱們想的那么脆弱的。

鄧祿普輪胎是一個輪胎品牌。120年前世界上最先開發(fā)出充氣輪胎的DUNLOP，在汽車社會發(fā)展的同時，不斷開發(fā)新的技術(shù)，為車、人、社會的進步和協(xié)調(diào)做出了自己的貢獻。

輪胎的質(zhì)量問題，應該立即更換輪胎

胎壓太高了，夏天全部4個胎2.5合適，出廠可能有2.8以上，坑大點容易壞，再者，這個過坑肯定打方向了啊，正面壓過去沒事的

1、扎釘子后漏氣情況假如車子扎了釘子后，輪胎漏氣很快。闡明扎釘子處現(xiàn)已扎透了，這時假如離著鄰近修理廠對比近，能夠先用車載打氣泵充氣，然后開到修理廠。假如輪胎漏氣十分快，不要持續(xù)駕馭了，不然對輪胎損壞對比大的。應當趕快的換上備胎，再開到修理廠對比保險。假如是防爆胎漏氣了，能夠持續(xù)以不高于80公里每小時的速度行進一段時刻，然后開到修理廠修理，留意行進路程不能超過80公里的。輪胎扎釘后，抵達修理廠補胎時，對比好的辦法是用蘑菇釘補胎，補胎后的作用非常好一些，不容易出現(xiàn)二次漏氣的情況。蘑菇釘補胎即是多了一道加熱的程序，讓膠條和輪胎融為一體愈加結(jié)實了。2、扎釘子后無漏氣情況假如發(fā)現(xiàn)輪胎扎了釘子，而輪胎沒有顯著漏氣的狀況，先不要自行拔掉釘子，能夠先用唾液查看查看扎釘子處是不是有漏氣。由于輪胎是真空胎，扎了釘子不會立刻漏氣，可是時刻長了，輪胎有也許漸漸漏氣。假如輪胎沒有顯著漏氣情況，駕馭人要趕快的開到修理廠，讓修理人員整理掉釘子，看看是不是真漏氣了。假如輪胎沒有漏氣，闡明沒有扎透了，能夠不必修正，由于輪胎胎面是很厚的，并且里邊有一層氣簾層，再開車留意多丈量丈量胎壓就行。假如不放心，跑高速前要仔細查看查看輪胎胎壓。

40輪胎基本沒有多少緩沖作用了，基本上靠減震去過濾路面造成的抖動，說白了就是舒適度降低很多，這就是商務車輪胎扁平度大的一個原因

不好意思，我沒有那個時間去和你討論。別說什么哪壺不開提哪壺，ad08又不是特例的存在，每種輪胎都有性能區(qū)分型號，你認為寬度與花紋一樣大就一樣大吧，以后有機會你騎摩托車時候記得裝195胎，不然會打滑的。樓主說185換195不考慮花紋，就多一厘米真不知道能對抓地力有什么提升，每個廠家都能造大胎，但沒幾個廠家的高抓地力花紋設計可以比倍耐力米其林馬牌這些性格明顯的輪胎廠相比，既然你說一樣重要，那這些輪胎廠就是笨蛋，沒花紋就造大胎就是啦。反正一樣重要。好了這個話題多說無益。不再回帖。

Ps4是一款性能輪，注重操控，浩悅是一款注重濕地表現(xiàn)的輪胎，靜音耐磨指數(shù)浩悅更佳，根據(jù)自己需求選擇，個人會選擇ps4!

輪胎套筒都是通用的。

一般最常見的品牌當中, 米其林輪胎靜音效果不錯

應該是相對于高配車來說。且不說具體數(shù)字，總之拓界輪胎半徑是肯定比原來高配的小一丁丁了，最終結(jié)論是通過加高避震彈簧提升了底盤高度變成了拓界版。還有一個問題，我感覺拓界就是直接在車裙加cross塑料套件，使得車身輪眉內(nèi)徑變小，輪眉和輪胎間隙變小，使拓界版輪胎顯得很大噢

5.5萬公里應該更換輪胎了

樓主可以搜一下間接式胎壓監(jiān)測。它利用ABS監(jiān)測各輪胎轉(zhuǎn)速，正常情況下各輪胎轉(zhuǎn)速相同，一旦某個輪胎轉(zhuǎn)速不同于其它，則監(jiān)測就會報警。急轉(zhuǎn)彎、啃馬路牙、急加速、打滑等都會造成各輪胎轉(zhuǎn)速不同，因此造成誤報。

說的好。主要是估計他們查不到?jīng)]有輪胎尸體的是不是在批次范圍內(nèi)，如果全部補償?shù)脑捑蛯儆谒腥掌谠诘能囕v都需要給了。。。

輪胎可以充氮氣，理論上也確實能提升車輛在極限狀態(tài)下的穩(wěn)定性；但是，對于我們一般的家用車來說，在現(xiàn)有的道路環(huán)境下行駛，實際的提升效果還是比較有限的。

汽車輪胎一般5-6年或 5-6萬公里為一個更換周期，還要看磨損程度，

車輛在行進時的抖動大多與傳動系統(tǒng)有關(guān)，其中最基本的一環(huán)就是輪胎出現(xiàn)問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現(xiàn)抖動，最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋，要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經(jīng)發(fā)生老化、變形。另外，輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位，導致輪胎胎面出現(xiàn)隆起的包，也會造成車輛抖動，而且隨時都有可能發(fā)生爆胎問題。汽車抖動有時還與引擎腳老化有關(guān)，引擎腳其實是發(fā)動機的避震系統(tǒng)，引擎腳負責吸收發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的細微抖動，如果引擎腳出現(xiàn)問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，造成怠速時發(fā)生抖動。另外，氣門過臟噴油嘴積炭過多，汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門過臟會導致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工作過程中產(chǎn)生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。因此，當車輛發(fā)生抖動情況時，首先應檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。

正常情況下輪胎一般的壽命是三年或者8萬公里，當然也要看輪胎的情況而定，如果到了這個時候輪胎的花紋沒有磨損太厲害，而且沒有鼓包的話可以適當?shù)难娱L一段時間，不過最多也就是四年左右就應該更換了，畢竟橡膠會老化。

樓主你好建議30000公里對換一次就可以了沒必要10000公里搞太麻煩了前后換位和前后交叉換位沒啥區(qū)別都可以