關(guān)于保養(yǎng)，敵敵畏寶寶建議您，保養(yǎng)手冊就是你的行動秘籍，上面沒有的項目可以不做，拒絕套路和忽悠。時間和保養(yǎng)里程保養(yǎng)項目建議參見你的保養(yǎng)手冊，上面都是廠家推薦的時間和里程、保養(yǎng)項目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請具體查看。一切以手冊上推薦的項目為準(zhǔn)，有時候可以不聽從4S的其他人忽悠。一般建議質(zhì)保期內(nèi)建議還是在4S店做保養(yǎng)，配件來自正規(guī)廠家用著放心。雖然現(xiàn)在有規(guī)定可以在有資質(zhì)的維修企業(yè)做保養(yǎng)，但是有些店里會另有對策，你外面做萬一出現(xiàn)質(zhì)量問題索賠時，4S店會很扯皮的！建議出保后再找自己保養(yǎng)維修，滿意可采納滿意

除了滿5000公里的換機油、機濾之外。最好檢查以下幾點：檢查底盤懸掛的支臂和球頭，是否有松動和過度磨損情況發(fā)生，如有及時更換檢查剎車片的厚度，如果少于3毫米就考慮更換，如果已經(jīng)發(fā)生過薄導(dǎo)致磨損剎車盤的情況，立即更換測一下電瓶的電壓，如果電壓過低建議更換此外，20000公里的時候是否二維交替過輪胎？如果沒有，盡快二維倒胎一次，即左前和右后對調(diào)，右前和左后對調(diào)，同時做動平衡。倒胎的時候檢查原車橡膠氣門嘴是否橡膠老化。我建議不管老化沒有都要更換成四只全鋁合金氣門嘴，事先網(wǎng)購沒幾個錢。如果平時跑高速和高架的時候車不走直線需要總矯正方向盤，最好做下四輪定位，一般四萬公里要做四輪定位。除了機油之外的全車油液，可以檢查下。例如冷卻液測下冰點和清澈度，剎車效果評價下剎車液是否更換，轉(zhuǎn)向助力是否給力和顫抖判斷下是否更換助力轉(zhuǎn)向油，換擋順暢度考慮下變速箱油。沒有明顯不正常就不要換，盡量有原廠原車的。再有，空氣濾、空調(diào)濾、汽油濾，我個人的建議是沒5000公里保養(yǎng)的時候就換一套，沒幾個錢，長安車就這點做得地道，原廠保養(yǎng)件價格厚道美麗。反正我是這樣干的。其余就沒啥了，感覺空調(diào)不冷了就測測氟利昂壓力，看看是否充冷。如果覺得回答有用，望采納。

汽車使用全合成的機油相對好一些，全合成相對半合成不管是潤滑，保護，耐用性，低溫流動性都要好，發(fā)動機噪音也沒那么大，半合成也不是不行，只是更換的時間要更頻繁些，如果不想經(jīng)常換機油保養(yǎng)，就選擇全合成機油，適合自己的才是最好的。

剎車油檢查下含水量，要是含水量沒有超標(biāo)，再跑跑再換也不遲啊，火花塞也是一樣，要是燃燒情況良好，那也不急著更換啊，就做個常規(guī)小保養(yǎng)即可，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，除了保養(yǎng)手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

可以再跑一個月去做首保首保是免費的、只更換機油、機濾、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱、有無漏油、滲油、燈光、胎壓、緊固螺絲等。

首保時間樓主可以看一下保修手冊，如果實在拿捏不準(zhǔn)。那我建議還是提前一點去的好三個月或者3000公里，雖然這樣也許會造成不必要的浪費，但是因為發(fā)動機在行駛了一段里程后，避免機油里面還有一部分小鐵顆粒，這樣過早的保養(yǎng)，對車是有好處的。一般是半年或者5000公里，如果全合成機油可以延長到1萬公里左右保養(yǎng)。

跑的少的話，按公里數(shù)來吧，不然3個月保養(yǎng)一次，太頻繁了，不劃算的，二保是首保后的5000公里，項目跟首保一樣的，也是個常規(guī)的小保養(yǎng)，很簡單的，換機油機濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈即可，最后免費洗個車子，除了保養(yǎng)手冊的項目外，拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.滿意請采納，謝謝！

1、燃油濾清器（汽油濾芯）與油品質(zhì)量相關(guān)，只要用車中、你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、加速良好、無頓挫，燃油濾清器使用N萬公里都不需要更換。2、水溫正常、剎車無異常、防凍液和剎車油都不需要更換、平?？纱蜷_機蓋、直接用肉眼觀察是否缺少、渾濁、缺少需添加、渾濁需更換。3、只要你的愛車啟動正常、怠速穩(wěn)定、收、抬（松）油門和低檔位加速無明顯頓挫、急加速動力無明顯衰弱、近期油耗無明顯增加等現(xiàn)象、既不要清洗油路、噴油嘴、節(jié)氣門、也不要更換火花塞。4、其實捷達(dá)車在4萬公里前保養(yǎng)，只需更換機油、機濾、空濾平常保養(yǎng)拆下檢查看、不臟不換、氣泵吹一吹就可、常規(guī)檢查發(fā)動機、變速箱有無漏油、滲油、胎壓、輪胎內(nèi)側(cè)磨損、各種油液是否缺少等。

質(zhì)保期內(nèi)的車最好是到4S店保養(yǎng)，否則車輛出現(xiàn)問題，4S店會以脫保為理由拒絕理賠，然后雙方扯皮，作為車主實在沒有精力和人力和店里扯皮，還是花錢買省心吧，既然現(xiàn)在已經(jīng)這樣了，開車到4S店去試試看吧

更換機油機濾洗節(jié)氣門，火花塞，汽油濾芯每三萬公里更換一次，檢查空調(diào)濾芯和空氣濾芯，剎車油防凍液每兩年更換一次

一般來講，在保期內(nèi)，半合成機油是半年保養(yǎng)一次，礦物質(zhì)機油是3個月保養(yǎng)一次，除了保期的話，可以考慮用全合成機油，跑的里程少的話，可以試試一年保養(yǎng)一次。

你的是1.4T，不是自吸。嚴(yán)格上，你應(yīng)該用5W_40的機油。可以把檔次提一級，不用SM級，直接用SN級的機油，不是說非要用哪個牌子，只要是這個級別的油，都可以用。我的也是1.4T的手尊，一直用5W_40SN級的，可以肯定的說，一箱油最少可以跑680公里，并且，發(fā)動機的聲音明顯的小好多。目前，2年6萬公里（快到了）。

關(guān)鍵是看你上一次保養(yǎng)使用的是什么機油。如果是全合成的，行駛1萬公里左右或1年時間進行再次保養(yǎng)！如果是使用半合成機油，5000公里或半年時間保養(yǎng)，以哪個先到為準(zhǔn)。如果你上一次保養(yǎng)是在4S店免費保養(yǎng)的，就一定是半合成機油，也就要在9500公里左右進行二保！如果不能進行及時保養(yǎng)，對發(fā)動機有損害。建議：下一次保養(yǎng)添錢使用全合成機油（比如嘉實多極護、銀美孚、銀殼等），效果更好、保養(yǎng)間隔更長（省去工時費、省時間、省事）。雖然全合成比半合成的略貴，但細(xì)算一下還是劃算的。如滿意請采納

廠家對新車的免費檢測和保養(yǎng)都規(guī)定了公里數(shù)和年限（先到為準(zhǔn)），超過多了4S有權(quán)取消免費的。甚至?xí)砍兜劫|(zhì)保問題。其實，這也是對車輛的一種安全措施。畢竟，新車出去有沒有問題，需要及時檢測防范。打個比方，萬一有個螺絲沒擰緊，出廠沒檢查到。跑一段時間會反映出來，很容易檢測到。你不去就會加重問題，后面可能出現(xiàn)的是一個大故障。說那么多，新車開始你還是按照保養(yǎng)手冊來吧，6個月了就去保養(yǎng)。后面萬一有問題，費事扯皮。

說虛的沒用，看我的2.5的實際費用，都是實打?qū)嵉模梢宰鳛閰⒖?。（除了電瓶、輪胎、最后一次空調(diào)濾、輪胎換位補胎以及剎車片這五樣之外，全部4S；負(fù)數(shù)代表保險贈送的代金券。）保修期后都是每7500KM左右換機油。

40000公里常規(guī)保養(yǎng)就行了，沒必要去4S店里做，外面一樣可以，只要機油沒問題就行，價錢也比4S便宜。等60000公里時再做一次大保養(yǎng)吧，更換變速箱油，機油，機濾，剎車油等。檢查易損件就OK了。

4s小保養(yǎng)一次1000左右，按現(xiàn)在的政策和法規(guī)要求，質(zhì)保期確實可以在外面保養(yǎng)并且可以同時享受整車質(zhì)保的，但上有政策下有對策，質(zhì)保期間去外面保養(yǎng)，車子以后有質(zhì)量問題，4s容易以你在外面保養(yǎng)為借口，產(chǎn)生扯皮，所以還是建議質(zhì)保期在4s保養(yǎng)，出保后自行選擇在4s還是出去保養(yǎng)，滿意請采納，謝謝！

準(zhǔn)備一個扳手?jǐn)Q放機油的螺絲，買一個碗試的機濾扳手，濾芯機油買大牌，準(zhǔn)備個千斤頂和油盆，怕麻煩找個認(rèn)識修理鋪工時不貴，省的弄身油

名圖很多都不用換，你就日常機濾機油，然后看情況換空濾和空調(diào)濾就行了。其他的什么火花塞、冷卻液、發(fā)動機清洗噔噔都不用做不用換的。。。。。。。。。

六萬公里保養(yǎng)項目費用美孚全合成機油原廠機油濾清器￥684(一萬公里保養(yǎng)五升)原廠空氣濾清器保養(yǎng)套餐￥217(兩萬公里保養(yǎng)周期)原廠空調(diào)濾清器保養(yǎng)套餐￥500(兩萬公里保養(yǎng)周期)原廠火花塞保養(yǎng)套餐￥608(六萬公里保養(yǎng)周期)原廠轉(zhuǎn)向助力油保養(yǎng)套餐￥421原廠冷卻液保養(yǎng)套餐￥750(六萬公里保養(yǎng)周期)原廠CVT變速箱油變速箱濾清器變速箱油底墊￥2000(六萬公里保養(yǎng)周期)注：汽油濾清器(內(nèi)置汽油泵總成)保養(yǎng)套餐￥3511(5年/15萬公里保養(yǎng)周期)剎車油保養(yǎng)套餐￥660(2年/4萬公里保養(yǎng)周期)