22款本田皓影車身結(jié)構(gòu)有提升，剛性傷有提升。本田皓影還擁有高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)，能夠提升汽車的剛性以及強(qiáng)度，可以說是同級中的安全王，車身骨架的強(qiáng)化勢必使得車身剛性得到有效提升。本田皓影22款是在2021年10月正式上市的。

11月30日。23款本田皓影是本田汽車公司推出的一款廣汽本田最新發(fā)布的全新SUV車型。截止2022年10月22日，根據(jù)查詢本田汽車公司簡介可知，該公司23款本田皓影將于11月30日上市。

易車原創(chuàng)?廣汽本田全新皓影近日正式上市，該車作為東風(fēng)本田CR-V的姊妹車型，它的產(chǎn)品力又如何呢，今天我們就將它與另一位老對手上汽大眾途觀L，放在一起對比看看。這兩位主角分別是：指導(dǎo)價(jià)24.99萬元的廣汽本田皓影 2023款 240TURBO四驅(qū)尊享版5座和指導(dǎo)價(jià)25.08萬元的上汽大眾途觀L 2023款 330TSI 兩驅(qū) R-Line旗艦版5座外觀對比：皓影氣勢磅礴/大氣途觀L年輕時(shí)尚車身尺寸方面，我們通過一組數(shù)據(jù)來對比可以發(fā)現(xiàn)，途觀L的車身長寬和軸距都要優(yōu)于皓影。皓影的車側(cè)相比老款車型基本沒有變化，依舊使用了較多的鍍鉻條提升車輛質(zhì)感。大眾經(jīng)典的貫穿車身腰線和寬厚的C柱設(shè)計(jì)，讓途觀L的車身側(cè)面看上去簡潔干練。內(nèi)飾對比：皓影設(shè)計(jì)簡約/途觀L實(shí)用主義至上配置對比：皓影較為全面/途觀L滿足日常兩車在主流配置方面，例如自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道居中、主動剎車、前/后泊車?yán)走_(dá)、360°全景影像、疲勞提醒、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電動尾門、尾門感應(yīng)開啟、自動大燈、感應(yīng)雨刷、無線充電、衛(wèi)星導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、氛圍燈和PM2.5過濾裝置等功能都有配備，滿足用戶的基本需求都不在話下，屬于同價(jià)位常規(guī)水平。動力對比：皓影1.5T＆CVT/途觀L 2.0T＆DCT動力方面，皓影搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率142kW、峰值扭矩243N·m，變速箱為CVT無級變速箱；途觀L搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率137kW、峰值扭矩320N·m，變速箱為7速雙離合變速箱。編輯點(diǎn)評：皓影作為最新上市的車型，在配置方面比途觀L有著一定的優(yōu)勢，對于大部分消費(fèi)者而言，這是一款各方面都很均衡的車型。途觀L的優(yōu)勢在于它的尺寸更大，所以內(nèi)部空間方面會略勝于皓影，但是其它方面就沒有很強(qiáng)的競爭力了。易車超級評測體系重磅上線！專業(yè)、硬核、全面的汽車評測內(nèi)容云集，易車年度車型榜單新鮮出爐！上易車App搜索“超級評測”，等你來看！

皓影HYBRID 銳?精英版的售價(jià)是20.98萬元，銳?豪華版的售價(jià)是22.98萬元，銳?尊貴版的售價(jià)是23.98萬元，如果你想配置更多一點(diǎn)，而且手頭預(yù)算也充足的話，建議你購買尊貴版車型。至于科技配置，混動皓影搭載了前排i-SRS雙安全氣囊、前排側(cè)安全氣囊、駕駛員注意力水平監(jiān)測系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、HSA斜坡起動輔助系統(tǒng)、ABS四輪防抱死制動系統(tǒng)等等安全系統(tǒng)，還搭載了SBW按鍵式電子換擋、7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏、后排4/6分割座椅、行李廂照明燈等等配置。

汽車 走進(jìn)生活，選最適合自己的車。 哈嘍，大家好， 我是紅濤說車。 本田CR-V一直都是合資緊湊型SUV中的銷量常青樹，從來到中國市場到現(xiàn)在已經(jīng)過去了很多年，期間有過好幾次換代還有中期改款，始終人氣不減，受到了消費(fèi)者的廣泛好評，這和它自身實(shí)力不俗有著直接的關(guān)系，不過CR-V是東風(fēng)本田旗下的產(chǎn)品，再看廣汽本田，只有羨慕的份，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間是個(gè)空白區(qū)。隨著市場競爭愈發(fā)激烈，廣汽本田終于也有了緊湊型SUV，它就是CR-V的姊妹版車型，叫做皓影。 在外觀方面，皓影很符合現(xiàn)在年輕人的審美，第一眼看上去有些冠道的感覺，因此被車迷們稱為“小冠道”，寬大的鍍鉻飾條與左右大燈連在了一起，增加了精致感，也拉寬了視覺效果，另外皓影有一點(diǎn)做的很討人喜歡，就是標(biāo)配了全LED大燈，LED日間行車燈以及LED前霧燈，還帶有自動頭燈、大燈高度可調(diào)以及延時(shí)關(guān)閉功能，提升了一定的檔次感還有行車安全性。 從整體輪廓來看，還是能夠找到一些CR-V的影子，尤其是車窗到了后門把手位置，有著明顯上揚(yáng)的趨勢，這點(diǎn)與CR-V的做法如出一轍，車身非常簡潔，根據(jù)不同配置裝配了各種樣式精美的輪轂。 再看皓影的車尾，使用了多條橫向折線，給人的感覺層次感很強(qiáng)，另外尾燈造型很特別，同樣是全LED光源，點(diǎn)亮后非常的漂亮，也有著一定的辨識度。 對于皓影的內(nèi)飾，我只想說這真的很CR-V，中控臺布局與CR-V是一樣的，雖然沒有什么新鮮感，但并不讓人反感，細(xì)節(jié)的處理十分用心，人機(jī)工程學(xué)也很到位，無論是儲物槽、杯架還是中央扶手的內(nèi)部構(gòu)造，使用起來都很方便，另外車廂內(nèi)經(jīng)常碰觸的地方使用了軟性材質(zhì)，摸著手感很不錯(cuò)，并且做工方面，皓影是要略好于CR-V的，適量的鍍鉻點(diǎn)綴，也讓車廂內(nèi)不會過于沉悶。 在配置方面，本田終于不再是買發(fā)動機(jī)送車，皓影標(biāo)配了定速巡航、運(yùn)動和經(jīng)濟(jì)模式切換、自動駐車、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、可開啟的全景大天窗、多功能方向盤、7英寸液晶儀表、主動降噪、5英寸中控屏、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。 皓影從次低配開始，就擁有了車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車以及疲勞駕駛提示功能，還多出了倒車影像、全速自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入和啟動、遠(yuǎn)程啟動、8喇叭揚(yáng)聲器。到了高配車型還擁有前后排頭部氣簾、倒車?yán)走_(dá)、真皮多功能方向盤、方向盤換擋、GPS導(dǎo)航以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以說皓影的整體配置是比較豐富的。 本田一直有著空間魔術(shù)師的美譽(yù)，像飛度就是小身材大空間的代表，而皓影得益于4634mm的車長，還有2661mm的軸距，擁有著非常充足的乘坐空間，坐進(jìn)后排，無論頭頂還是腿部都不會覺得擁擠和壓抑，這樣的表現(xiàn)在同級別中是小有優(yōu)勢的。 在動力方面，皓影和CR-V完全相同，搭載了一臺高功率版的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為193馬力，傳動方面匹配的是6擋手動和CVT變速箱，雖然是小排量渦輪增壓，但動力表現(xiàn)是好于同級別SUV那些2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的，加速感受很好，超車動作完成的干凈利落，另外前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)的底盤，給人的感覺也不錯(cuò)，只是噪音的控制不是本田的強(qiáng)項(xiàng)，但本田 汽車 是具備一些運(yùn)動基因的，開著有一定的樂趣，但不像馬自達(dá)那么純粹而已。 皓影還提供了由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)+電機(jī)組成的混合動力，與之匹配的是混動專屬的E-CVT變速箱，相比起普通燃油版，起步更輕快，并且油耗非常低，工信部給出的綜合油耗成績?yōu)?.9L，而車主們反饋平均油耗在5.5L左右，節(jié)能環(huán)保，混合動力這方面能夠與豐田相抗衡。 我們可以把廣汽本田皓影看做是換殼版的東風(fēng)本田CR-V，各方面表現(xiàn)都很均衡，沒有什么實(shí)在讓人接受不了的地方，有著很強(qiáng)的市場競爭力，從目前來看，皓影的銷售成績還可以，不過想要超越CR-V并不容易，因?yàn)閮r(jià)格過于堅(jiān)挺，部分車型還需要等比較長的時(shí)間才能提車，平心而論，皓影很不錯(cuò)，值得考慮。

易車訊 近日，我們從社交媒體上獲取到廣汽本田全新皓影實(shí)車圖。作為全新CR-V的姐妹車型，全新皓影除了采用新家族式設(shè)計(jì)語言外，還針對車身尺寸進(jìn)行了加長，軸距與全新CR-V保持一致，預(yù)計(jì)新車將于12月上市。作為本田雙車戰(zhàn)略下的產(chǎn)物，皓影與CR-V互為姐妹車型。造型方面，全新皓影融入了諸多當(dāng)下最新時(shí)尚設(shè)計(jì)元素，使其造型看上去更為動感。包括取消現(xiàn)有鍍鉻條，下進(jìn)氣口造型進(jìn)一步加大，兩側(cè)大燈組造型變得更為犀利。尾部造型與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，主要變化來自于尾燈造型的調(diào)整，雙邊共兩出式排氣也采用了全新的造型。車身尺寸方面，皓影進(jìn)行了全面加長，長寬高為4716*1866*1681mm，軸距與全新CR-V保持一致，同為2701mm。來到內(nèi)飾部分，全新皓影內(nèi)飾與全新CR-V相同，采用新家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體內(nèi)飾造型看上去科技感很強(qiáng)，車內(nèi)配備的懸浮式中控屏將集成Honda Connect 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。此外，HUD、AR實(shí)景導(dǎo)航、流媒體后視鏡、BOSE音響與卡片鑰匙等豐富配置，預(yù)計(jì)也將配備在新車上。動力部分，預(yù)計(jì)全新皓影與全新CR-V相同，先期推出搭載1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)的燃油版車型，傳動部分，匹配CVT變速箱，并提供兩驅(qū)與四驅(qū)車型可選。搭載第四代2.0L i-MMD油電混動系統(tǒng)的e: HEV車型與搭載插電混合動力系統(tǒng)的e: PHEV車型預(yù)計(jì)將于2023年上市。根據(jù)易車App“緊湊型SUV”銷量榜數(shù)據(jù)，皓影10月共售出10620輛，排名第13。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

不一樣，皓影發(fā)動機(jī)和crv發(fā)動機(jī)是不一樣，crv混動汽車的發(fā)動機(jī)是日本進(jìn)口的，而皓影發(fā)動機(jī)則是廣汽自家生產(chǎn)的。皓影是廣汽本田最新發(fā)布的全新SUV車型，crv是本田旗下的一款老牌的城市SUV。廣汽本田這款全新車型命名為“皓影BREEZE”中文名“皓影”預(yù)示這這款車將會帶來全新的開始，照亮新的方向。車主想要購買SUV可以在版本方面做選著，如果想要選擇燃油版的車主可以選燃油頂配皓影，而想要混合動力車型的車主則可以選混動入門CRV。而頂級配置不需要四驅(qū)功能的可以選擇皓影。燃油入門級別的皓影配置了全新的液晶儀表盤，整體的對于家用車的使用滿足了各種需求。而混動入門CRV采用全景天窗，在油耗方面，因?yàn)镃RV是混合動力車型，所以油耗方面比燃油入門級別的皓影要好一點(diǎn)。但是在兩者的動力方面來看，這兩款車的動力差別不大，所以選擇哪一個(gè)都沒有太大差異。

1、皓影 2020款 240TURBO 手動兩驅(qū)精英版，報(bào)價(jià)：16.98萬2、皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版，報(bào)價(jià)：17.98萬3、皓影 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版，報(bào)價(jià)：19.68萬本田家族的這臺全新款車型外觀設(shè)計(jì)的確是非常的漂亮，而且有車主已經(jīng)提車到家，不少車主在網(wǎng)絡(luò)上也曾表示，實(shí)車外觀設(shè)計(jì)的確比豐田榮放要更加的漂亮，而且看上去非常精致，打造也是特別的高端，更何況這臺車空間顯得非常大，油耗只有六升，這的確非常低。而且這臺車搭載的發(fā)動機(jī)是1.5t爆193匹馬力的發(fā)動機(jī)，這個(gè)發(fā)動機(jī)應(yīng)該是非常熟悉的，和本田雅閣配置的發(fā)動機(jī)是屬于同一款，而且他也是有混動版車型2.0升帶電機(jī)。

皓影混動版里除去幻夜系列，還有三個(gè)車型分別是銳·精英版、銳·豪華版、銳·尊貴版.因?yàn)榛靹影胬锶刀紭?biāo)配了，ED自動大燈、LED日行燈、遠(yuǎn)近光智能切換、電動天窗、一鍵啟動、自動空調(diào)、后排空調(diào)、主動降噪、中控液晶屏，這些配置已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)人對車的使用需求.還有個(gè)就是顏值比較高的幻夜版，是在豪華版的配置基礎(chǔ)上增加了幻夜系列套件，這款幻夜車型比較受年輕人的追捧.而且動力方面因?yàn)榈谌鷌-MMD的混動系統(tǒng)在動力性能方面相當(dāng)給力同時(shí)還兼顧兼顧省油，自然會吸引更多的消費(fèi)者去購買.

本田郝穎可以說是一款基于 本田crv 的車型。當(dāng)然，在一些細(xì)節(jié)上做了一些改變。本田crv是東風(fēng)本田推出的經(jīng)典SUV車型，外觀非常時(shí)尚。那么本田郝穎和CRV哪個(gè)更好就看下面這篇文章了。我們一起來看看吧！ 本田郝穎和本田CRV的比較 本田郝穎在外觀上更加城市化和大氣。內(nèi)飾采用大量金屬飾物和皮革裝飾，這也是本田的特色。本質(zhì)上，郝穎實(shí)際上是一個(gè)crv。當(dāng)然，本田crv外觀非常犀利，配置也相對不錯(cuò)。但是本田crv沒有配備本田郝穎的感應(yīng)尾門。還配備了CRV全景天窗和無鑰匙進(jìn)入啟動功能。 內(nèi)飾相似，略有變化。 其實(shí)兩款車的設(shè)計(jì)在內(nèi)飾上是相當(dāng)相似的，所以有必要看看郝穎本田和CRV哪個(gè)更好的細(xì)節(jié)。郝穎在座椅、中央扶手箱、杯架上做了一定的優(yōu)化，還采用了寬而厚的鍍鉻飾條，大大提升了車內(nèi)的檔次。 不同的混合動力特性 其實(shí)燃油版的動力也差不多。如果非要說哪個(gè)更好，需要看混動版的動力和官道2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力。如果我們將兩者進(jìn)行比較，混合動力車型的特性要優(yōu)于大功率燃油發(fā)動機(jī)。 其實(shí)兩款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)差別不大，所以幾乎分不清哪個(gè)更好，要知道本田和CRV在動力方面哪個(gè)更好真的很直觀?？梢哉f，本田的郝穎混動車型是郝穎拿下CRV的最好武器。 （文： 問答叫獸） @2019

將其與兩車 混合動力 高配版進(jìn)行比較，并將CR-V net版與郝穎高級版進(jìn)行對比。在外觀對比上，郝穎設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕人的審美，年輕化，與CR-V形成差異化布局，郝穎車頭的設(shè)計(jì)更為激進(jìn)。鍍鉻金屬帶貫穿車頭左右兩側(cè)，與大燈相連，更加簡潔時(shí)尚。取消 皓影與CRV區(qū)別是什么 將其與兩車混合動力高配版進(jìn)行比較，并將CR-V net版與郝穎高級版進(jìn)行對比。在外觀對比上，郝穎設(shè)計(jì)風(fēng)格更適合年輕人的審美，年輕化，與CR-V形成差異化布局，郝穎車頭的設(shè)計(jì)更為激進(jìn)。鍍鉻金屬帶貫穿車頭左右兩側(cè)，與大燈相連，更加簡潔時(shí)尚。取消了車尾的金屬裝飾。 郝穎網(wǎng)的銀色鍍鉻裝飾條連接兩側(cè)細(xì)長的LED大燈，與CRV的喇叭造型有些不同。此外，郝穎的轉(zhuǎn)向燈采用流水式。郝穎車身下包圍的造型采用了黑色裝飾板和LED霧燈的組合，增加了層次感和運(yùn)動感，更受年輕人的歡迎。強(qiáng)烈的銀色鍍鉻條與纖細(xì)的CRV明顯不同。郝穎的標(biāo)志下有一塊純黑色的面板。事實(shí)上，這是本田最新的安全超感系統(tǒng)。郝穎的車身尺寸為4634/1855/1679mm，而CR-V的車身尺寸為4585/1855/1679mm。沒錯(cuò)。雖然兩者的寬度和高度都一樣，但是郝穎比CR-V長很多，近50mm的長度差不可能是一個(gè)外觀件的差別。 皓影有混動版車型嗎 郝穎有一款混動版，混動版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)。郝穎是本田旗下的一款緊湊型suv，是本田crv的姊妹車型。郝穎混合動力版的2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為146馬力和175?！っ住＿@臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)/分。 這款發(fā)動機(jī)搭載了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的電機(jī)最大功率135kw，最大扭矩315 Nm。郝穎也有純汽油版本，配備1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。郝穎的1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為193馬力和243?！っ?。這款發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000到5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機(jī)搭載vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。cvt變速箱的換擋平順性很好，這個(gè)變速箱的可靠性和耐用性也不錯(cuò)。郝穎的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。對這款車感興趣的駕車者可以試試。 皓影與CRV區(qū)別是什么 @2019

廣汽本田在廣州車展帶來了一款全新SUV車型：BREEZE，中文名稱正式定為：皓影（參數(shù)|詢價(jià)）。這款車也是與東風(fēng)本田CR-V的姊妹車型。不過廣汽本田皓影的車身尺寸要比東風(fēng)本田CR-V大。如果從側(cè)面看，車身造型也比較偏越野。皓影的車身長度為4634mm，寬度為1855mm，高度為1679mm，軸距為2661mm。

本田皓影（參數(shù)|詢價(jià)）是一款5座SUV，定位緊湊型SUV。廣汽本田皓影可以算是東風(fēng)本田CR-V的姊妹車型。它們都定位為緊湊型SUV，并基于同一平臺打造。新車車身尺寸長寬高為463418551679mm，軸距為2661mm。動力方面，搭載1.5L 4缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率142kW，峰值扭矩243Nm（2000-5000rpm）。

皓影銳·混動e+搭載了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，其所具備的ACC主動巡航、LKAS車道保持、LWC盲點(diǎn)顯示、360°全景影像、TSR交通標(biāo)識識別等功能，在實(shí)際的用車場景中，能給到我們最大的安全性保護(hù)。除此之外，其所配備的Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，也滿足了當(dāng)下我們對車輛互聯(lián)的高需求，可以說皓影插混車型在科技配置上做到了全方位完善，科技性很強(qiáng)。

在中控屏的設(shè)置里面有儀表盤的亮度調(diào)節(jié)。皓影混動搭載1.5L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，高顏值外觀、敞闊空間、更高效能更低油耗和具科技感的人性化配置。在中控屏的設(shè)置里面有儀表盤的亮度調(diào)節(jié)。皓影混動搭載1.5L第三代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng)，高顏值外觀、敞闊空間、更高效能更低油耗和具科技感的人性化配置。 廣汽本田這款全新車型命名為皓影BREEZE，中文名皓影。皓即太陽升起、照亮天地萬物；影意指光帶來的神秘反差感。BREEZE則代指全新風(fēng)向。皓影BREEZE，打破常規(guī)，破除束縛。 如同清晨伊始的太陽，照亮天地，也照亮新的開始，照亮新的方向。皓影迎著朝陽穿行而過，猶如光和影讓街道熠熠生輝，亦猶如新鮮銳利的風(fēng)穿過，創(chuàng)造全新風(fēng)景。保留本色最打動人，在這個(gè)價(jià)值觀多樣化的時(shí)代，一群不循常規(guī)、尊重個(gè)性、做想要的自己的人，他們堅(jiān)持自己的本色，綻放著自己的意志，閃耀光芒，他們是中國新人群，他們開啟了新的美學(xué)存在。 遇見彼此便有了光。不模仿所謂的潮流，不接受尋常的美，皓影BREEZE正是一款堅(jiān)持本色、引領(lǐng)意志、引領(lǐng)美的全新車型。帶著堅(jiān)持本色的光芒，化繁為簡，皓影BREEZE犀利的反差感讓人看清自我的本色美，同時(shí)宣告未來開啟。皓影BREEZE將與中國新人群一起創(chuàng)造出美的新潮流。 （圖/文/攝： 問答叫獸） 奔馳S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道了解到，廣汽本田皓影銳·混動e+將于7-8月上市，該車已經(jīng)于4月19日開幕的上海車展亮相，這也是廣汽本田首款插電式混合動力車型。外觀方面，皓影銳·混動e+基本沿用了現(xiàn)款燃油版和銳·混動版本的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且在細(xì)節(jié)之處做出了調(diào)整，凸顯插混身份，新車新增了前格柵與前霧燈區(qū)域的鍍鉻裝飾的飾條，并且采用了全新造型的輪圈樣式，讓整車看起來是更加的精致。 當(dāng)然，最容易辨別其插混身份的還是位于車身右側(cè)的慢充充電插口以及尾部的PHEV標(biāo)識。據(jù)從此前工信部的申報(bào)信息來看，皓影銳·混動e+車身尺寸為4718/1861/1679mm，軸距為2660mm。相比于燃油版車型，新車在車身長度以及寬度上有所增加，高度和軸距則保持不變，內(nèi)飾方面與燃油版車型差別不大。動力方面，皓影銳·混動e+將搭載一臺2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)匹配本田i-MMD混動系統(tǒng)，參考東風(fēng)本田CR-V銳·混動e+，預(yù)計(jì)新車發(fā)動機(jī)的最大功率將達(dá)到107kW，電動機(jī)的最大功率或?qū)?35kW，系統(tǒng)綜合功率為158kW，官方公布的百公里綜合油耗為1.3L。該車能夠提供85km的NEDC純電續(xù)航，并且有純電、混動、發(fā)動機(jī)三種模式供選擇。

易車訊 10月18日，廣汽本田皓影銳·混動e+正式上市，廣汽本田商城價(jià)24.78-27.98萬元。作為皓影的插混版車型，新車搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)所組成的第三代i-MMD PHEV技術(shù)，NEDC工況下純電模式續(xù)航里程85km，NEDC工況百公里綜合油耗1.3L。造型方面，皓影銳·混動e+與混動版區(qū)別不大，只是在造型細(xì)節(jié)部分稍作調(diào)整，例如鍍鉻格柵造型的細(xì)微改變，霧燈區(qū)域及車身兩側(cè)加入鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴及尾部右側(cè)加入“e：PHEV”標(biāo)識，以彰顯自身的新能源車型身份。車身顏色方面，皓影銳·混動e+擁有星空藍(lán)、威尼斯藍(lán)、極速緋紅及格陵蘭白四種配色可選，除格陵蘭白外，其它均為新增配色。車輛充電口位于車身右后方位置，支持220V交流慢充，電池充滿需要3.5個(gè)小時(shí)，并不支持快充。來到內(nèi)飾部分，皓影銳·混動e+與混動版區(qū)別不大，新車與混動版相同采用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)并新增淺灰色內(nèi)飾，滿足了年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。除此之外，7英寸液晶儀表加入了插混版車型獨(dú)有的顯示模式，能夠顯示純電續(xù)航里程、動力流向、電量等車輛信息。得益于本田MM理念，新車通過扁平化電池組，使車輛的電池容量擴(kuò)大十余倍后車內(nèi)空間幾乎沒有變化。動力部分，皓影銳·混動e+搭載由2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)所組成的第三代i-MMD PHEV技術(shù)。發(fā)動機(jī)最大功率107kW，最大扭矩175N·m，驅(qū)動電機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315N·m。綜合最大功率158kW，并配有16.3kWh三元鋰電池組。NEDC工況下純電模式續(xù)航里程85km，NEDC工況百公里綜合油耗1.3L，并提供純電動驅(qū)動、混合動力驅(qū)動及發(fā)動機(jī)驅(qū)動三種驅(qū)動模式。

本田皓影沒有停產(chǎn)，皓影的銷量還是不錯(cuò)的。而且混動還可以上綠牌，不限牌。皓影（BREEZE）銳·混動e+釋放本色生活魅力“強(qiáng)電”上市，共推出3個(gè)版本，廣汽本田商城指導(dǎo)價(jià)24.78萬元—27.98萬元。同時(shí)，新車還享受保養(yǎng)無憂禮，即三年6次免費(fèi)保養(yǎng)（含首保），并贈送充電樁。搭載Honda最先進(jìn)的第三代i-MMD PHEV技術(shù)，基于成熟的第三代i-MMD雙電機(jī)混動系統(tǒng)，通過可插電＆電池?cái)U(kuò)容，打造超能電驅(qū)、超能節(jié)油、超能靜謐實(shí)力。

首先從本質(zhì)上來說，皓影是和東本CRV同宗同源的車型，他們兩者共享三大件以及很多核心零部件，兩者之間的關(guān)系就如同冠道和URV以及雅閣和inspire之間一樣，是純正的姊妹車型。那么對于姊妹車型，其實(shí)優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)基本都是共通的。 和CRV相同的部分，皓影在車寬車高以及軸距上和CRV基本保持一致，而在車長方面，4634mm的皓影比CRV還要更長一點(diǎn)，本來CRV在同級別車型當(dāng)中就是空間方面的佼佼者，比CRV更長的皓影未來可能會在空間方面比CRV表現(xiàn)得還要出色，毫不夸張的說，未來皓影的車內(nèi)空間在緊湊型SUV車型當(dāng)中應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的存在。 而在動力方面，皓影將會和CRV一樣采用一套1.5T+CVT動力總成以及一套2.0L油電混合動力總成，那么不出意外的，在同級別車型皓影將會在動力以及燃油經(jīng)濟(jì)性等方便也將會有優(yōu)勢。 皓影的出現(xiàn)，滿足了部分消費(fèi)者對于更簡潔線條的需求，皓影大量平直的走線以及簡約的車燈和車頭車尾的設(shè)計(jì)讓皓影比CRV更符合當(dāng)下的審美需求。 從目前的信息來看，其實(shí)皓影的產(chǎn)品力還是非常高的，某種程度上講已經(jīng)超過了同門的CRV！相比CRV就是價(jià)格和具體市場表現(xiàn)差異！缺點(diǎn)說說，皓影的隔音水平表現(xiàn)一般，汽油版本噪音更明顯一些。車內(nèi)中控屏顯示清晰度和尺寸一般！ 另外1.5T發(fā)動機(jī)在低溫度短距離行駛的情況下是否還存在機(jī)油稀釋的問題不得而知！非要兩田的話還是選擇廣汽吧！不吹不黑，不喜勿噴！ 皓影采用了本田家族最新設(shè)計(jì)元素，突出銳利鮮明和優(yōu)雅考究的設(shè)計(jì)美學(xué)?？傊?，從外表看，皓影還是挺“靚仔”的。既然定位為一款都市型SUV，皓影在外觀方面做了挺多個(gè)性化的設(shè)計(jì)。例如它有6種車身顏色可選雙色車身。皓影 BLACK EDITION幻夜系列，擁有酷炫的全黑車身，搭配亞光黑19寸輪轂，以及車身熏黑套件據(jù)介紹，這些個(gè)性化套件將會在廣汽本田4S店出售。皓影的前臉和冠道頗有幾份相似，它還采用了主動式進(jìn)氣格柵，提升發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性LED矩陣式大燈可自動開閉，霧燈則可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向照明輔助作用，兼具美觀和實(shí)用的功能。據(jù)本田設(shè)計(jì)師介紹，為了從源頭上降低皓影的噪聲，雨制采用了無骨的配置，還優(yōu)化了空氣動力學(xué)。為了改善風(fēng)切音，皓影的外后視鏡處采用了切割線密封膠。當(dāng)時(shí)速上到120kmMh狀態(tài)下，皓影的風(fēng)噪也表現(xiàn)不錯(cuò)。皓影是廣本首款搭載腳踢感應(yīng)開啟尾門的車型，實(shí)際體驗(yàn)它的感應(yīng)速度和靈敏度還不錯(cuò)。最受網(wǎng)友關(guān)注的應(yīng)該是皓影的車尾燈設(shè)計(jì)了，熏黑的燈罩，橫向纖細(xì)的示寬燈，和豎形轉(zhuǎn)向燈確實(shí)別出心裁。皓影的后排車門設(shè)計(jì)也是從方便使用入手，車門開啟角度達(dá)到90度，再加上較為低矮的車身，讓進(jìn)出后排非常便利。盡管皓影的內(nèi)飾風(fēng)格大體上和CR-V相似，但是皓影在座椅，中央扶手，杯架部位做了優(yōu)化。實(shí)際體驗(yàn)，皓影中控扶手以及杯架的使用更為便利本田工程師介紹，盡管底盤結(jié)構(gòu)上，皓影和CR-V的一樣，但是調(diào)校方面，工程師根據(jù)皓影彯的需求做了針雙對性的優(yōu)化，底盤行駛表現(xiàn)更緊致舒適。皓影汽油版搭載的是本田全新調(diào)校過的1.5L直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動機(jī)，壓榨出同級別最強(qiáng)的輸出功率142kW，和最大扭矩243Nm。我問過皓影開發(fā)總負(fù)責(zé)人，他介紹皓影需要突出的是駕駛輕快的提速感覺，盡管從參數(shù)上來看，皓影搭載的發(fā)動機(jī)和冠道的一樣，但是我們還需要根據(jù)車型的定位來區(qū)別看待。工作人員介紹，為了讓發(fā)動機(jī)和皓影的車重以及定位相匹配，針對發(fā)動機(jī)的渦輪葉片做了減法相比冠道的葉片少了，渦輪響應(yīng)速度快了。確實(shí)駕駛皓影，踩踏油的深淺和車韓提速的快慢符合駕駛時(shí)候的心理預(yù)期。輕點(diǎn)油即可獲得爽快的提速，沒有明拖沓感，另外，皓影給我更大的感受就是它的隔音降噪方面“很不本田”。這點(diǎn)我建議CR-V車主去試駕下皓影，皓影做了針對性優(yōu)化了。結(jié)語：這套混動系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到158kW，電機(jī)最大扭矩可達(dá)到315Nm，因此起步加速時(shí)，皓影混動會比汽油更有勁。另外，皓影混動版本的轉(zhuǎn)向助力設(shè)定和汽油反稍微有點(diǎn)差別。據(jù)工程師介紹，皓影汽油版轉(zhuǎn)向助力表現(xiàn)輕快些，混動版本則表現(xiàn)沉穩(wěn)些。底盤表現(xiàn)則由于車身較沉，前后配重有所改變的緣故，反會覺得它更有高級感。 買車之前一直關(guān)注的是奧迪Q5L，當(dāng)時(shí)都決定要貸款買次低配車型了，由于疫情原因購車的計(jì)劃一拖再拖。后來逐漸想明白了一些道理，買車給人看真的沒必要，我開一個(gè)豪華品牌SUV，別人也不會高看我一眼。家里也感覺現(xiàn)在這段時(shí)間貸款買車有點(diǎn)不安全。不如放低要求，全款買一個(gè)普通合資品牌的車型。配置直接能夠頂?shù)教?，一家老小開起來坐起來都會更爽。奧迪Q5L最喜歡他的身份以及調(diào)性，但是多次看實(shí)車之后，總感覺配置以及內(nèi)飾略顯寒酸，后排地板中間隆起太高，再加上今年的經(jīng)濟(jì)形勢撲朔迷離，于是最終還是放棄了。如果沒有疫情影響，也許當(dāng)時(shí)狠狠心就買了。但有時(shí)候生活就是這么山路十八彎，永遠(yuǎn)不知道明天和意外誰先來臨。雖然比較喜歡奧迪，但是并不太喜歡大眾，主要是因?yàn)樗膬?nèi)飾風(fēng)格不太喜歡，公司的出差公用車就是一輛大眾，現(xiàn)在一看到大眾的內(nèi)飾就有點(diǎn)想吐。于是，把目標(biāo)放到日系合資品牌SUV身上，最近新出的車型真不少，主要關(guān)注了本田皓影和豐田榮放，當(dāng)然還有威蘭達(dá)，但是威蘭達(dá)當(dāng)?shù)匾恢睕]有現(xiàn)車，所以主要考慮的皓影和榮放。兩款車都試駕了一下，都說自然吸氣發(fā)動機(jī)動力渾厚，而且經(jīng)濟(jì)可靠，但我就是get不到那個(gè)點(diǎn)?？赡芷匠５臅r(shí)候開習(xí)慣了渦輪車吧，總感覺渦輪車動力來得更暢快，所以最終打算入手本田皓影。這種車一般就是用來純代步，也沒打算拿他出去越野，因此，打算買個(gè)兩驅(qū)高配版本，但最終我卻提了頂配車型，原因主要有以下幾點(diǎn)。首先第一點(diǎn)，由于疫情原因，工廠沒有正式生產(chǎn)，想買兩驅(qū)版本，但現(xiàn)在當(dāng)?shù)貨]有現(xiàn)車，也很難從外地調(diào)動。選擇兩驅(qū)版本只能交個(gè)定金，什么時(shí)候交付現(xiàn)車，4S店也不敢給你保證。而1.5T頂配版本有現(xiàn)車，交錢就能提走，而且都說第一批新車的質(zhì)量一般都是最好的，因?yàn)樗贸鰜碚故?，同時(shí)要樹立口碑，所以各方面細(xì)節(jié)廠家都比較重視，也不會存在偷工減料的現(xiàn)象。另外，如果訂車的話是沒有優(yōu)惠的，買展車的話能夠優(yōu)惠6000塊錢，而且買頂配不強(qiáng)制貸款購買，訂車強(qiáng)制貸款。展車并不是試駕車，沒有公里數(shù)，只是放在展廳里供展示，個(gè)人感覺和新車一個(gè)樣。最后一點(diǎn)，買車的預(yù)算從35萬已經(jīng)放到25萬了，品牌方面已經(jīng)妥協(xié)了，配置還是能多享受就多享受一點(diǎn)吧，要不放低要求完全沒有意義。最終入手了這款四驅(qū)幻夜版，官方指導(dǎo)價(jià)是23.58萬，實(shí)際現(xiàn)金優(yōu)惠了6000塊錢，裸車價(jià)以22.98萬成交。購置稅花了20,336塊錢，保險(xiǎn)一共8075元，上牌費(fèi)包括一個(gè)綜合服務(wù)費(fèi)共計(jì)3200元，包括兩年延保，上牌，以及四次基礎(chǔ)保養(yǎng)和全包圍腳墊。全款總落地價(jià)261411元。買回來之后半個(gè)月，更加堅(jiān)定我當(dāng)時(shí)的想法，當(dāng)時(shí)如果花三十五六萬買個(gè)奧迪Q5L，基本上就是買給別人看的，配置方面我什么都享受不到。而且總體開起來感覺這兩款車的差距并不是特別大，主要差距是心理上的虛榮感。但是本田皓影確實(shí)玩起來更爽，很多配置連奧迪Q5L頂配車型都沒有。例如抬頭顯示，后排操控屏幕，手機(jī)無線充電等等功能。目前感覺這款車最大的缺點(diǎn)就是隔音要稍微差一點(diǎn)，和奧迪Q5L比能夠感覺到差距，起步的時(shí)候發(fā)動機(jī)的噪音也挺大，除此之外沒有什么大毛病?？臻g表現(xiàn)秒殺Q5L，后排地板幾乎產(chǎn)品，電動尾門也非常好用。以現(xiàn)在的用車感受來看，這是一個(gè)不后悔的選擇。 作為CR-V的姊妹車型，皓影BREEZE到來的腳步要比前者晚了十年，不過綜合皓影的產(chǎn)品力以及本田的“金字招牌”，皓影未來的市場表現(xiàn)還是非常值得期待的。 #新車亮點(diǎn)概括 1.廣汽本田皓影是東風(fēng)本田CR-V的姊妹車型 2.新車在廣州車展亮相，將于11月30日正式上市 3.新車預(yù)售價(jià)格為18萬元 4.動力系統(tǒng)與CR-V一致，提供2.0L混動及1.5T燃油版車型 #新車亮點(diǎn)解析 從身體比例和姿勢上看CR-V的影子并不難。與原型車CR-V相比，皓影主要針對整個(gè)前臉、側(cè)裙、輪圈和尾部進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，看起來變化很大。 前臉位置采用了與雅閣和冠道車型非常相似的設(shè)計(jì)語言，明亮的銀色鍍鉻裝飾條貫穿兩側(cè)的LED大燈，顯示出強(qiáng)烈的整體感。值得一提的是，新車還采用了主動進(jìn)氣格柵，可以根據(jù)溫度等相關(guān)因素自動控制開閉。細(xì)長的LED前照燈組也與雅閣上的設(shè)計(jì)有些共同之處。與CR-V相比，具有很強(qiáng)的辨識度。霧燈光源采用LED，設(shè)置在兩側(cè)底部黑色底板上方。自適應(yīng)巡航雷達(dá)和攝像機(jī)設(shè)置在下方梯形的前部周圍進(jìn)氣口和中網(wǎng)之間。 體形飽滿有力，用直線勾勒出立體特征。為了體現(xiàn)兩款車的不同，皓影的車身下部采用了相同的色彩處理，所以設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢在于可以增加低重心的視覺感。 皓影BREEZE在車身尺寸方面要比CR-V稍稍大了一些，四驅(qū)版本長度長了49mm，寬度則高了10mm。長寬高為4634mm/1855mm/1689mm，軸距達(dá)到2660mm。而兩驅(qū)版本在高度方面相比四驅(qū)版本降低10mm，軸距則長了1mm。 輪圈方面采用了19英寸熏黑色輪圈，有效的提升了運(yùn)動效果，輪胎配的是米其林 LATITUDE Sport3輪胎，尺寸為235/55 R19。 尾燈是整個(gè)尾部的點(diǎn)睛之筆。為什么這么說呢，因?yàn)椴稽c(diǎn)亮的時(shí)候很難發(fā)現(xiàn)尾燈依然保持著L型的設(shè)計(jì)。轉(zhuǎn)向燈的D柱位置采用熏黑處理，與黑色車身完美結(jié)合，所以在轉(zhuǎn)向燈不亮的情況下真的很難分辨。 燃油版保留了雙側(cè)單出風(fēng)口的排氣布局，上部貫穿黑色裝飾條，看上去非常運(yùn)動?；旌蟿恿囆筒捎昧藛蝹?cè)單出和隱藏式排氣布局，底部護(hù)板也與車身同色，這是兩款車尾版最大的區(qū)別，當(dāng)然還有尾部標(biāo)志。 廣汽本田并沒有對新車的內(nèi)飾進(jìn)行大的改動，所有的設(shè)計(jì)都與CR-V有所相同，不過它仍然有兩大特點(diǎn)，使用方便以及上手簡單。至少現(xiàn)在來見也沒有過時(shí)的跡象。當(dāng)然，它也缺乏一些新意。中控臺基本上覆蓋著柔軟的材料，中間還采用了縫制工藝，提升了視覺效果。 三幅式多功能方向盤在本田的多款車型上均有應(yīng)用，標(biāo)配手動四項(xiàng)調(diào)節(jié)，尺寸適中握起來稍稍有些硬，再有就是對于手部愛出汗的朋友來說不太友好，容易留下汗?jié)n。 全液晶儀表盤可顯示的功能信息十分豐富，不過這個(gè)樣式喜不喜歡就因人而異了。另外，有很多CR-V車主抱怨儀表盤表面的透明罩很容易被刮花，且一旦刮花就很難修復(fù)了，不知道這個(gè)問題會不會出現(xiàn)在皓影上。 7英寸的中控屏與控制面板融為一個(gè)整體，這樣的設(shè)計(jì)看起來也顯得非常簡潔，但這樣一來屏幕尺寸就更顯小了。這套車機(jī)系統(tǒng)支持HONDA CONNECT互聯(lián)，內(nèi)部并不提供CarPlay這樣的主流互聯(lián)應(yīng)用程序。 擋桿后方配備了一個(gè)1.0A的USB充電接口，后方則是兩個(gè)水杯槽，值得一提的是它的縱向深度還可進(jìn)行手動調(diào)節(jié)，以滿足不同物品的存放需求。 分層式的中央扶手打開后可以看到無線充電功能，也一定程度增加了前排駕駛員及乘客的便利性，實(shí)測充電速度并不慢，只是用起來還需要掀開中央扶手，不是很方便。 新車在后排也為乘客準(zhǔn)備了兩個(gè)2.5A的USB快速充電口，但實(shí)際測試發(fā)現(xiàn)充電速度并沒有很快，基本和前面的1.0A充電口沒啥區(qū)別。 混動車型配備了HUD抬頭顯示功能，燃油版的頂配車型未來是否擁有該配置目前還不得而知。投屏的顯示效果還不錯(cuò)，清晰度足夠高，確實(shí)帶來一定的實(shí)用性。 空間方面，本田的“MM理念”即乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化被保持了很多年，在皓影上也不例外。首先，車門的開和角度能做到接近90°的水平，上下車和安裝兒童座椅取行李等等都不會讓人難受，其次車內(nèi)的儲物能力也很強(qiáng)，你不會擔(dān)心手機(jī)和水杯等物品沒地方存放。前排座椅位置保持不變的情況下，身高173cm的體驗(yàn)者坐在后排，突出的頭部空間表現(xiàn)也讓體驗(yàn)者擁有兩拳的余量，此時(shí)腿部空間也能達(dá)到兩拳水平。 皓影燃油版車型搭載代號為L15BT的1.5T直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率193馬力，峰值扭矩243?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配CVT無級變速箱?；靹影鎰t搭載2.0L i-MMD混動系統(tǒng)，由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)最大功率146馬力，驅(qū)動電機(jī)最大功率184馬力，組合起來綜合最大功率215馬力。 作為廣汽本田的首款緊湊級SUV，皓影有著強(qiáng)大的產(chǎn)品力與品牌力，各方面的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn)的。首先，皓影的外形顏值是它的一大賣點(diǎn)。皓影在設(shè)計(jì)上應(yīng)用本田最新家族式設(shè)計(jì)語言，LED漸變式流光大燈、流線車身、扁平式L型尾燈、19寸鋁輪輞、奧夫特黑和羅曼紫個(gè)性車色，多樣前沿設(shè)計(jì)元素讓皓影充分展現(xiàn)出SHARP×ELEGANT設(shè)計(jì)美學(xué)，讓處于審美疲勞狀態(tài)的年輕消費(fèi)者眼前一亮。 而在智能安全與互聯(lián)方面，皓影分別搭載了L2級別Honda SENSING安全超感系統(tǒng)和第二代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，前者能夠感知車輛外部環(huán)境信息，準(zhǔn)確且及時(shí)地對車輛作出判斷，保障行車人員的安全的同時(shí)，也能夠最大限度地避免事故的發(fā)生；而后者是本田最新研發(fā)升級的第二代智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅強(qiáng)化了實(shí)時(shí)擁堵信息等在內(nèi)的導(dǎo)航功能，提升了在線音樂、電臺的 娛樂 體驗(yàn)，還可根據(jù)智能語音識別進(jìn)行系統(tǒng)控制、通過支付寶Alipay進(jìn)行在線電子支付等功能。年輕人對于性能從不妥協(xié)，對車輛的驅(qū)動系統(tǒng)提出了更嚴(yán)格的要求，皓影分別搭載了SPORT HYBRID和SPORT TURBO兩套動力系統(tǒng)，滿足年輕人對性能的不同追求。 在外形上，皓影采用了大量橫置線條，并巧妙點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條，加上LED漸變式流光大燈，形成前臉上強(qiáng)大的視覺沖擊力。尾部十分簡潔，并沒有過多繁雜的設(shè)計(jì)。但是簡潔并不代表它就沒有特色，細(xì)長的“L”型LED尾燈辨識度極高，降低了整個(gè)車尾的視覺重心，也帶來很強(qiáng)烈的運(yùn)動感。 皓影BREEZE分別搭載了SPORT HYBRID和SPORT TURBO兩套動力系統(tǒng)。這兩套系統(tǒng)都很有“殺傷力”。其中，皓影燃油版車型搭載的是一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力為193匹，峰值扭矩為243牛·米，這套動力系統(tǒng)在市場中經(jīng)過了多年的考驗(yàn)，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。 混動版搭載的本田最新的第三代i-MMD混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)和e-CVT組成，近年來兩次獲得全美沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號?？稍凇癊V模式”、“混動模式”以及“發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式”三種模式間無縫切換。最大扭矩315N?m，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)158Kw，可媲美德系車2.0T高功率。配置方面，廣汽本田也毫不手軟，皓影創(chuàng)下了多項(xiàng)本田的“第一”，包括本田在中國首次搭載的無線充電功能，以及廣汽本田首次搭載的腳踢式電動尾門。智能安全方面，皓影是本田首次搭載第二代Honda CONNECT的車型。包含實(shí)時(shí)擁堵信息的導(dǎo)航功能，智能語音識別和電子支付功能。 在外形上，皓影采用了大量橫置線條，并巧妙點(diǎn)綴的鍍鉻裝飾條，加上LED漸變式流光大燈，形成前臉上強(qiáng)大的視覺沖擊力。尾部十分簡潔，并沒有過多繁雜的設(shè)計(jì)。但是簡潔并不代表它就沒有特色，細(xì)長的“L”型LED尾燈辨識度極高，降低了整個(gè)車尾的視覺重心，也帶來很強(qiáng)烈的運(yùn)動感。 皓影BREEZE分別搭載了SPORT HYBRID和SPORT TURBO兩套動力系統(tǒng)。這兩套系統(tǒng)都很有“殺傷力”。其中，皓影燃油版車型搭載的是一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大馬力為193匹，峰值扭矩為243?！っ?，這套動力系統(tǒng)在市場中經(jīng)過了多年的考驗(yàn)，兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。 混動版搭載的本田最新的第三代i-MMD混動系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)和e-CVT組成，近年來兩次獲得全美沃德十佳發(fā)動機(jī)稱號?？稍凇癊V模式”、“混動模式”以及“發(fā)動機(jī)驅(qū)動模式”三種模式間無縫切換。最大扭矩315N?m，系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)158Kw，可媲美德系車2.0T高功率。配置方面，廣汽本田也毫不手軟，皓影創(chuàng)下了多項(xiàng)本田的“第一”，包括本田在中國首次搭載的無線充電功能，以及廣汽本田首次搭載的腳踢式電動尾門。智能安全方面，皓影是本田首次搭載第二代Honda CONNECT的車型。包含實(shí)時(shí)擁堵信息的導(dǎo)航功能，智能語音識別和電子支付功能。 馬上到冬天！機(jī)油增多估計(jì)有可能又會大規(guī)模爆發(fā) 特別東北 浩影的1.5t希望不要出現(xiàn)同樣的問題！！

序言：廣汽本田皓影這款SUV受到了很多人的喜歡，這款車的價(jià)位大概在23萬左右，而且汽油版的皓影有7個(gè)配置，能夠滿足大部分消費(fèi)者的需求，而且這款汽車的外觀設(shè)計(jì)也是非常具有時(shí)尚氣息的，尤其是LED大燈，有著很強(qiáng)的運(yùn)動。這款車的顏值非常的高，而且車內(nèi)的配置也是非常齊全的，不僅能夠滿足車主的需求，而且科技感也是非常高的。在動力方面的表現(xiàn)也是比較令人滿意的，因?yàn)轲┯按钶d的是1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配的是CVT變速箱，在駕駛的過程中能夠很好的省油。一、皓影皓影還有2.0L混動系統(tǒng)的車型，在駕駛的過程中舒適性也是非常強(qiáng)的，而且減震系統(tǒng)也是比較出色的，汽油版的皓影，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大的功率是142千瓦，最大的馬力是193匹，最大的扭矩是243牛米，對于日常家用來說是完全足夠的。二、性能而且這款車在市場上的銷量也是非常高的，大部分的消費(fèi)者對于這款車型的認(rèn)可度非常的高，這也是因?yàn)楸咎镳┯霸诟鞣矫娴谋憩F(xiàn)都是非常出色的，而且也能夠很好的守護(hù)車內(nèi)人員的安全。尤其是這款車的外觀受到了很多年輕消費(fèi)者的喜歡，因?yàn)轲┯暗耐庥^設(shè)計(jì)造型是非常獨(dú)特的，有著很強(qiáng)的辨識度。車尾有著很強(qiáng)的層次感，而且車尾燈也是有著很大亮點(diǎn)的，在夜晚點(diǎn)亮之后會非常的漂亮，而且整體的造型看起來也比較穩(wěn)重大氣。三、配置本田皓影有6個(gè)安全氣囊，而且也有胎壓報(bào)警功能，還有車道保持輔助系統(tǒng)，以及主動剎車系統(tǒng)等配置，在日常駕駛的過程中是非常方便的，而且內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是受到了很多年輕消費(fèi)者的喜歡。