豐田維蘭達在后排空方面也做得很好。 4/6分體式后排座椅、帶護目鏡的遮陽板、可調(diào)節(jié)大燈、扶手、三區(qū)獨立自動空調(diào)等都是全系標配。另外，維蘭達在空間上也有很大的優(yōu)勢，儲物空間充足；安全配置也很豐富，基本的主動剎車系統(tǒng)標配，胎壓監(jiān)測也沒有缺席。維蘭達的空房間真的很大。坐在前后排時，腿部沒有束縛感。而且坐墊的長度可以調(diào)節(jié)，靠背角度符合人體工程學。而且，在后排座椅上，威蘭達可以擁有多個儲物格，后備箱平臺基本是平的，大大提升了乘坐舒適性。豐田威蘭達的空間真的很大，家庭出行也有足夠的空間。

進入駕駛室進行操作。1、首先駕駛者要進入主駕駛艙，找到油箱蓋開關(guān)。2、接著用手指勾起油箱蓋開關(guān)，即可打開油箱外蓋。3、然后用手逆時針旋轉(zhuǎn)油箱內(nèi)蓋，即可將其打開。4、如果要進行加油閉慧操作，猜態(tài)胡則可以把油箱內(nèi)蓋放至蓋支架處，以免找不到油箱內(nèi)穗攔蓋。

其實無論是威蘭達的什么版本，油箱的位置以及開關(guān)都不會戚襲改變，漢蘭達和其他汽車的油箱開關(guān)是不同的，現(xiàn)在市場上常見的車型，大多都是擠壓油箱蓋就可以打開油箱，而漢蘭達則需要從汽車內(nèi)部來打開油箱開關(guān)同樣威蘭達的油箱加油位置也是與其他車型不一樣的，漢蘭達的加油位置是在駕駛員的一側(cè)，而市場上大多數(shù)車型都是在副駕駛一側(cè)。我們找到主駕駛位置，在方向盤的下方有一個油箱圖標，這里就是我們要找的油箱開關(guān)，我們按一下就可以打開油箱蓋了當我們按下油箱開關(guān)后，汽車的油箱就會自動彈開，如果我們銷仔旁需要加油，那么就可以通過這個方式打開威蘭達的油箱，在虧橡我們的后備箱還有一個手動油箱開啟檔把。不管是什么版本，什么顏色，這款車的油箱開啟方式都是一樣的，這個品牌下的其他車型有些也是通過這個方法打開的油箱蓋。

油箱蓋開關(guān)下面一點。odo是英文單詞odograph的縮寫，含義是汽車駕駛的總行程數(shù)。odo有在芹差輪汽車儀表盤的行程表上，代表汽車一共駕駛了多少公里。汽車儀表盤上還有trip，含義就是小計行程。小計行慶慎程可以記錄一段時間內(nèi)駕駛的嫌信行程數(shù)，小計行程是可以清零的。假如車友們想知道自己一個月駕駛多少行程，可以使用小計行程功能，這一功能相當方便。當前汽車的行程表絕大多數(shù)基本都是電子顯示的，很少有機械行程表了。電子行程表可以實現(xiàn)更多的功能，例如小計行程計算等。并且電子行程表顯示更加準確直接。

威蘭達好、質(zhì)量好。據(jù)相關(guān)資料查詢得知，廣汽豐田威蘭達外觀很適合年輕消費者的審美。配置也是廣汽豐田威蘭達的一大優(yōu)勢。這款日系SUV標配了7個安全氣囊，尤其是豪華SUV中常見的膝部安全氣囊，尺廳非常有誠意。威蘭達質(zhì)量好，性能強，動力強勁，燃油經(jīng)濟性和耐久性好，舒適性高。結(jié)合這么多方面，豐田威蘭達的實力陵運隱是毋庸置疑的，性價比還是很高的，各方面都很完美。威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全悄陸新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。

豐田威蘭達十大缺點如下：缺點一：配置搭配不合理。TNGA平臺下所有豐田車型共同的問題，在中低配車型上舒適性配置簡陋至極，安全性配置卻全部奉上，最低配竟然配備了全速域L2級別駕駛輔助系統(tǒng)，但是連倒車雷達、倒車影像都沒有。缺點二：內(nèi)飾用料一般。豐田威蘭達的內(nèi)飾用料比較簡單，并且新車會有較重的異味，看起來和摸起來都給人很將就的感受。缺點三：中控屏幕素質(zhì)一般。中控屏幕的厚度、屏占比和清晰度做得都不像是這個時代的產(chǎn)品，廉價感十足。缺點四：上下車不夠方便。豐田威蘭達底盤較高，小孩和老人上下車非常不方便。對于榮放這種定位家庭使用的車型而言算是一種缺點。缺點五：空間相對較小。豐田威蘭達車內(nèi)空間在緊湊型SUV陣營中，不具有領(lǐng)先優(yōu)勢，只能說是夠用水平。缺點六：后排座椅坐墊薄。這個缺點不僅僅是威蘭達這一款車存在，伍友TNGA平臺下的豐田車都會有這個問題，會讓空間不大的問題更加凸顯。缺點七：絕對動力一般。環(huán)境溫度10攝氏度，2.0排量前驅(qū)版本的威蘭達零百加速9.9秒的最好成績，弱于同級車型。缺點八：操控性一般。威蘭達的電子穩(wěn)定程序無法完全關(guān)閉，穩(wěn)定程序干擾動力后需要重新抬起油門再踩油門，動腔鋒槐力才能繼續(xù)釋放，一定程度上影響激烈駕駛時的流暢度。其次是車基亂輛極限不高，總體來講威蘭達不宜激烈駕駛。缺點九：高速噪音明顯。當行駛速度大于80km/h后，路噪和胎噪就會非常明顯，對于發(fā)動機噪音的隔絕還是比較好的。缺點十：經(jīng)銷商服務質(zhì)量不高。許多購車的消費者表示，經(jīng)銷商工作人員對于產(chǎn)品的以及政策的介紹非常隨意，沒有耐心，總是催促交錢訂車。此外就是提車周期比較久。

威蘭達好。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是日常代步還是長途出行，它帶來的便利性都是不言而喻的。正因為它如此貼近生活，所以怎樣挑選適合自己的車型就變得特別重要了。這兩臺車寬度高度都是1855/1680mm，RAV4榮放長度4600mm，威蘭達長度為4665mm，軸距都是2690mm，威蘭達在車身尺寸方面表現(xiàn)比RAV4榮放要好。外觀對比：豐田推出的威蘭達是一款緊湊型SUV，它前臉設(shè)計非常時尚，并且還有強烈的記憶點，配上視覺沖擊力很強的大燈，尾部造型和尾燈的設(shè)計與前大燈相互呼應，展現(xiàn)的性十足、霸氣，可以打包票的說外觀造型的設(shè)計是真的給力，做工接縫也同樣不馬虎，比較精良。輪輞的造型看上去挺不錯的，尺寸剛剛好，整體看著很酷，擁有絕對的運動風格。RAV4榮放在市場上的定位是一款緊湊型SUV，外觀給人一種無可挑剔的感覺，前臉設(shè)計的蠻好看的，整饑滾個車身的消弊腰線很有力拿肢族量感，車尾設(shè)計越看越喜歡，做工很不錯，很有質(zhì)感。

我個人建議還是選擇漢蘭達.主要的原因是:大家口碑好一致認殲慧可,車身厚重耐薯改羨造,外形設(shè)計大氣時數(shù)拍尚.望采納謝謝

威蘭達省油。1、威蘭達和鋒蘭達都是使用2.0L發(fā)動機。威蘭達使用最大功率171馬力2.0L自然吸氣四缸發(fā)動機，匹配可模擬10速CVT無級缺渣變速箱，百公里油耗最低5.7L。這套動力組慎扮敬合和威蘭達是一樣的，動力數(shù)據(jù)夠用，油耗也不是寬慎很高。2、鋒蘭達功率126kW，油耗5.8L每100km，動力強勁，爬坡有力，油耗遠低于同級，鋒蘭達油耗為百公里油耗5.8L。

廣汽豐田威蘭達和漢蘭達哪個適合女士。我認為前者適合女士，因為根據(jù)資料顯示，前者的質(zhì)量很高，用戶體驗感不錯，得到用戶一致好評，其比后者更適合女性是可以查詢到的，因此廣汽豐田威蘭達適合女士

豐田威蘭達更好一些。威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個成員，也是廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型，威蘭達正式線上公布售價。新車采用與大中型SUV漢蘭達系列化命名方式，形成覆蓋主流SUV細分市場的“蘭達兄弟”系列。威蘭達擁有全新SUV價值，先進優(yōu)雅設(shè)計展示威風、隨心所欲駕趣彰顯威勢、高QDR品肆祥質(zhì)樹立威信，定位于“TNGA領(lǐng)勢新驅(qū)動SUV”。車型特點外觀上，威蘭達設(shè)計保留大量的切削式多邊形造型，在前臉設(shè)計上融入優(yōu)雅精致的造型設(shè)計，上部格柵和兩邊纖長犀利的大燈融為一體，體現(xiàn)橫向的拉伸感。下部格柵融入紡錐形格柵設(shè)計，配合兩側(cè)的霧燈格柵，展現(xiàn)出威蘭達亦剛亦柔的外觀設(shè)計理念。內(nèi)飾方面，中控臺采用大量的橫向多邊形設(shè)計，由上到下，層次感極強，搭載10.1英寸懸浮式薄型中控屏，空調(diào)面板設(shè)計向外突出，操作便利。配備腳踢式感應電子尾門，具有五種角度開啟和記憶功能，行李箱底部采用“雙層雙面可調(diào)蓋板”設(shè)計，防水防滑。

考慮豐田威蘭達，2.0的發(fā)動機穩(wěn)定性要好于crv的1.5T都市版，本田的1.5T發(fā)動機詬病較多，雖然威蘭達的動力不如crv但用車講的是實用和穩(wěn)定，考慮威蘭達。

哦，這個你要從專業(yè)技術(shù)上問題來說，涼快變速箱。整體來說，本田CRV的還是挺好的，但如果說從你駕駛狀態(tài)來說的話，兩個嘟嘟還行。沒有什么大特別大的區(qū)別。望采納?。?！

2.0L機型的100公里油耗為8升，2.5L機型的100公里油耗為5.4升。2.5L機型是混合動力機型。我是蘭德豐田旗下的緊湊型SUV。我覺得這輛車和榮放是姐妹車。這輛車的動力總成和底盤與榮放相似。形狀的設(shè)計也和榮放沒有太大的差別。漢蘭達2.0升自然吸氣發(fā)動機擁有171馬力和209米的最大扭矩。該發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分鐘，最大轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分鐘至5000轉(zhuǎn)/分鐘。該發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，使用了鋁合金的氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是CVT變速器。2.5升自然吸氣發(fā)動機具有178馬力和221牛米的最大扭矩，該發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為5700轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)到5200轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機搭載了混合噴射技術(shù)，使用了鋁合金的氣缸蓋。漢蘭達的前懸架使用麥弗遜獨立懸架，后懸架使用E型多連桿獨立懸架。漢蘭達是基于豐田的TNGA架構(gòu)打造的，基于該架構(gòu)打造的車型后懸架基本上使用了E型多連桿獨立懸架。在后懸架中使用E型多連桿獨立懸架，可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適度。

威蘭達2020款豪華版沒有自動落鎖功能。威蘭達是繼第八代凱美瑞、C-HR和全新?lián)Q代雷凌之后，TNGA產(chǎn)品家族的第四個成員，也廣汽豐田首款TNGA中型SUV車型。2020年2月28日，廣汽豐田旗下全新SUV車型——威蘭達正式線上公布售價，新車基于TNGA-K平臺打造，將推出領(lǐng)先版、豪華版、科技版以及尊貴版四個車型，售價區(qū)間為17.18萬-24.18萬元。威蘭達擁有優(yōu)越的平臺基因、設(shè)計、性能和配置，堪稱天生高級。在平臺基因方面，威蘭達誕生于TNGA-K高端平臺，與第八代凱美瑞共享平臺資源。智能化方面，威蘭達搭載豐田最新的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，實現(xiàn)準L2級自動駕駛，該系統(tǒng)主要具備四大功能：PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)。

;?????威蘭達自動落鎖功能激活不了的，因為威蘭達在原廠的基礎(chǔ)下是沒有自動落鎖這一功能的，如果想要用這個功能只能通過后期加裝來使用自動落鎖功能。??????自動落鎖也叫速度感應自動落鎖的一款電子裝置，是指在車輛達到一定的速度的時候，會將車輛的車門進行鎖定，在車輛行駛的過程中增強安全性，以免在行駛過程中，車門的突然打開或者兒童不小心打開車門導致事故的發(fā)生。??????自動落鎖怎么設(shè)置??????目前在市場上威蘭達加裝自動落鎖功能的方式，大部分都通過直接插上OBD接口進行落鎖功能而實現(xiàn)的。一般都是直插直用，無需進行線束的連接和系統(tǒng)的匹配，對于車主而言，這大大的增加了在使用車輛時的便利性。????????????雖然加裝各種功能接入OBD端是相當方便的一個做法，可是連接的是車載電腦的數(shù)據(jù)總線的接口正正是OBD接口。外掛的電子產(chǎn)品可能會因為自身故障或者穩(wěn)定反過來通過OBD接口影響汽車本身。??????如果產(chǎn)品質(zhì)量不合格，例如質(zhì)量差、用電功率過大都可以燒毀OBD接口，如果待機電流過高，可能消耗汽車蓄電池的電量，導致無法啟動車輛。所以，外掛到OBD的產(chǎn)品，質(zhì)量必須要好，不然會發(fā)生很多意外。

威蘭達2020款豪華版自動落鎖，多空洞的設(shè)置需要取車子的售后4S店那里刷電腦，并且簽免責協(xié)議才可以，因為日系車處于車內(nèi)成員緊急狀況脫困的考慮，一般新車出廠都不設(shè)置行車落鎖功能

威蘭達原車并沒有自動落鎖的設(shè)置，如果想要自動落鎖可以添加OBD車窗模塊來進行解決，OBD的接口位于主駕駛下方，剎車踏板上方，趴下去就可以看到。