哈弗h2這款車的百公里油耗大概在8升左右。而哈弗h6大概在9~10升左右。目前市場上哈弗h6的售價在10.6~13.4萬元之間。而h2的售價僅在7.49~9.49萬元之間。雖然h6這款車作為主打車型，但相比較而言，h2這款車比h6便宜了將近3萬元左右，而且它還有其他可取之處。首先h2這款車，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，配合七擋雙離合變速箱。對于這樣一款小型SUV來說，它的動力絕對綽綽有余了。起步?jīng)]有肉的感覺，而且起步超車也不費勁。而且日常駕駛中0~80km加速都是非常痛快的，沒有頓挫感。只要舍得給油，超車還是不在話下的。不得不說h2的車內(nèi)空間還是很大的。前后排都可以完全容納180身高的朋友。而且后排的中間凸起部分不是特別大，平時可以同時做三個人，而且也不會感覺到擁擠。后備箱放一些日用的物品，都是沒有問題的。它的操控性也比較出色。方向盤很輕，操控起來非常方便，指向很精準，搭配電子助力系統(tǒng)，方向盤低速輕，高速又變得穩(wěn)重，看起來非常的有安全感。搭配多連桿式獨立懸架，使得這款車即使行駛到泥濘路段的時候也會很平穩(wěn)。這款車的轉(zhuǎn)向燈很有個性，是許多個小燈組成的，側(cè)身腰線一直從前輪轂上方延伸到后輪轂上面，看起來動感十足，后尾部是扁平式設(shè)計，相比較溜背式顯得更加樸素一點，更加耐看了。綜合來看哈弗h2這款車動力十足，空間也很大，操控起來也方便，外觀也很時尚。而且售價僅是7.49-9.49萬元之間。這么看來，這款車的性價比還是非常高的，值得購買。

很高興能回答您的問題。哈佛H6是緊湊型SUV，在國內(nèi)市場的銷量也有目共睹。配置也與同級合資車型相比足夠了。國內(nèi)比較典型的機型，市場保有量大，口碑也非常好。1、發(fā)動機智能機：哈弗H6的換代采用了新型的1.5t和2.0t缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，而哈弗H6的運動版還采用了舊的1.5t渦輪增壓發(fā)動機，動力輸出不足！但是，哈佛H6的運動版有手動檔車，價格也必須低于全新的哈佛H6。2、特點上：新哈哈哈H6新設(shè)計、新動力、新安全、新科技、更安全、更舒適、更動感、更卓越?；舴騂6運動版延續(xù)經(jīng)典設(shè)計，注重實用、安全，手動擋車型可選，價格更實惠。3、配置上：哈弗H6運動版具備倒車影像、右前死角可視、定速巡航、主駕駛座電動專用調(diào)節(jié)等舒適性配置，新H6將增加半自動停車、哈弗因、LED大燈、360luck等技術(shù)配置。4、定位上：新哈弗H6與哈弗H6運動版兩款車型定位不同，H6運動版為家用舒適型，新哈弗H6在新動力、新外觀、新安全、新科技方面打造綜合性能卓越的標(biāo)桿產(chǎn)品。最后總結(jié)一下，整體體驗感很好。滿足日常駕駛沒有問題。底盤也像往常一樣穩(wěn)固，轉(zhuǎn)向感偏向。

以“第三代神車，青春筑未來”為主題的第三代 哈弗H6 華東區(qū)域上市發(fā)布會在杭拉開帷幕。該車售價為11.59-13.49萬元，推出了Plus版、Pro版、Max版、至尊版四款車型。 發(fā)布會上，哈弗品牌還為購買第三代哈弗H6的用戶提供了超值金融大禮、超高置換大禮、超額流量大禮、高級升級大禮、超足熱身大禮、超長質(zhì)保大禮等六大“超神”禮遇，再次展現(xiàn)了神奇的車風(fēng)。 同時，為了滿足車迷們的熱情期待，除了上市發(fā)布會，活動還特別設(shè)置了白天試駕體驗環(huán)節(jié)。通過道路試駕和場地試駕，他們?nèi)轿桓惺艿搅说谌6的獨特魅力。 主打青春風(fēng)格，時尚與大氣并存。 目前，年輕消費群體已經(jīng)成為購車的主力軍，各大車企也紛紛在車輛外觀上運用時尚元素來吸引這類群體的眼球。 作為哈弗品牌的集大成者——華丹，第三代哈弗H6也緊跟時代潮流。前臉采用了較大的六邊形進氣格柵，尺寸更大，內(nèi)飾采用了經(jīng)典的鍍鉻網(wǎng)狀紋理裝飾。搭配“烈焰LED大燈”和棱角分明的前保險杠，更顯時尚。 車尾部分，第三代哈弗H6相比上一代有明顯的優(yōu)化。它不僅取代了目前流行的穿透式LED尾燈，還增加了橫向鍍鉻飾條，不僅增加了車輛后部的橫向視覺寬度，還使車輛在夜間具有很高的辨識度。 內(nèi)飾方面，神車秉承以人為本的設(shè)計理念，整車尺寸優(yōu)于他人，打造豪華舒適的車內(nèi)空間。內(nèi)飾細節(jié)采用高品質(zhì)的內(nèi)飾材料和眾多科技配置，不僅賦予了全新的美學(xué)體驗，更營造出未來感的感官享受。 升級，做更懂你的SUV。 第三代哈弗H6的內(nèi)飾采用了簡約科技的設(shè)計。12.3英寸超級智能觸摸屏，10.25英寸行車屏幕，全彩HUD智能抬頭顯示，將科技感深度融入車內(nèi)。 不僅如此，在主被動安全配置上，第三代哈弗H6真正做到了“人無我有，人無我有，人無我有”。二十二項高級智能安全功能包括全場景AEB自動緊急制動(帶行人監(jiān)測)、智能閃避、智能轉(zhuǎn)彎、全自動泊車(窄車道倒車)、ACC自適應(yīng)巡航(全速段)等。實現(xiàn)同級別中最高水平的安全配置性能。 其中，同級唯一的AEB緊急制動功能可讓汽車實時監(jiān)控路況。當(dāng)駕駛員面對路口前方行人或車輛緊急制動時，系統(tǒng)能快速識別并自動制動，最低支持車速8km/h，大大增加了行車安全性。 新車還配備了豪華車型才有的全自動跟蹤倒車功能。面對狹窄車道或內(nèi)部道路時，系統(tǒng)可自動記錄倒車前的行駛路線，追蹤后可全自動回退50米距離，無需駕駛員控制方向盤，讓新手秒變老司機。 由此可見，以智能科技全面武裝的第三代哈弗H6，在面對同級競品或更高級別的合資品牌時，完全具備競爭力。 動力方面，第三代哈弗H6也有出色的表現(xiàn)。這款車的1.5GDIT EVO發(fā)動機配備了新的渦輪增壓器，使得扭矩承受范圍更廣。124kW的最大功率和285nm的最大扭矩，讓起步和超車更快。 同時，匹配第二代7DCT變速器后，其綜合傳動效率高達95.6%，百公里綜合油耗僅為6.6L/100km，與日系 CR-V 處于同一水平，真正做到了油耗與動力兼顧。 此外，得益于長軸距、長輪距以及整車質(zhì)心降低20mm的設(shè)計，第三代哈弗H6也擁有出色的 在競爭激烈的緊湊型SUV市場，一款車型想要站穩(wěn)腳跟都不容易，更別說長期處于銷量領(lǐng)先地位了。然而，哈弗H6做到了，并贏得了超過300萬用戶的認可?，F(xiàn)在，第三代哈弗H6已經(jīng)如期而至。在檸檬平臺的加持下，其產(chǎn)品優(yōu)勢更加明顯，充分展現(xiàn)了冠軍車引領(lǐng)行業(yè)的姿態(tài)和非凡實力。同時，第三代哈弗H6現(xiàn)車已到達杭城各經(jīng)銷店，歡迎廣大用戶朋友品嘗。 以上是關(guān)于第三代哈弗H6動力配置的一些信息。如果對你有幫助，請喜歡！ @2019

第二代哈弗h6國潮版是出自第二代哈弗H6打造。此次上市的H6國潮版，其實并不是長城檸檬平臺產(chǎn)物，他更多是基于第二代哈弗H6打造，之處加入更多國潮設(shè)計，比如前臉方面，此次推出兩款中網(wǎng)樣式，繡春之刃的設(shè)計為橫向鍍鉻，看上去像一排刀側(cè)面，松竹之刃為豎狀點陣鍍鉻，看上去神似一把把刀尖，內(nèi)飾方面其實最主要改變是顏色升級，更多配色的加入，讓整車看上去更顯年輕活力。哈弗h6國潮版內(nèi)飾環(huán)抱式數(shù)字律動座艙車內(nèi)的變化要比車外更大，國潮版內(nèi)飾中控雖然結(jié)構(gòu)布局依然是沒有改變，但采用了一套新的設(shè)計，原本標(biāo)志性的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口和嵌入式中控屏幕均已被取消，更大的12.3英寸懸浮式觸摸屏成為了整個中控的核心，另外還有12.3英寸全液晶儀表的加入，整個車內(nèi)科技感提升了不少。

易車訊?近日，我們通過相關(guān)渠道獲得了哈弗H6混動版的申報圖。新車在造型方面與現(xiàn)款燃油車型保持一致，但搭載了包含1.5T發(fā)動機在內(nèi)的混動系統(tǒng)。造型方面，新車與現(xiàn)款燃油車型保持一致，依舊采用了比較時尚運動的設(shè)計，貫穿式尾燈符合當(dāng)下潮流。車身尺寸方面，車輛的長寬高分別為4653/1886/1730mm，軸距2738mm。動力方面，新車搭載了包含1.5T發(fā)動機在內(nèi)的混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機最大功率113kW，與燃油車型保持一致。根據(jù)易車App“銷量榜”顯示的數(shù)據(jù)，哈弗H6在同級車型中排名第2位。如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

易車訊 日前，哈弗H6 DHT-PHEV申報圖曝光。新車最大亮點在于搭載1.5T插電混動系統(tǒng)，純電模式下續(xù)航里程有望超過200km，此前官方公布的預(yù)售價格為16.88-17.68萬元。第三代哈弗H6?DHT-PHEV沿襲了燃油車的設(shè)計理念，不過格柵采用更大面積的六邊形設(shè)計，棱角分明的線條勾勒與兩側(cè)燈組融合，兩側(cè)格柵飾條外延，起到貫穿整個車頭的效果，看上去更加犀利。動力方面，第三代哈弗H6?DHT-PHEV搭載1.5T發(fā)動機與電動機所組成的插電混動系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率240千瓦，最大扭矩530?！っ祝冸娔Ｊ较吕m(xù)航里程有望超過200km。根據(jù)易車App“SUV銷量榜”數(shù)據(jù)，哈弗H6 7月銷量為24374臺，排名第2位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

首先找到防盜系統(tǒng)的線路分布位置，一般都在方向盤下方以及A柱下方的護板內(nèi)。然后直接將防盜器的輸入線拔掉就可以了，這時候的防盜器就相當(dāng)于失去了作用。當(dāng)然，有的防盜器是有保險絲保護的，這時候就要找到相應(yīng)的保險絲位置（參考汽車維修手冊），然后將其拔掉就相當(dāng)于解除了汽車防盜系統(tǒng)。這種情況是非常正常的，只能夠?qū)C動車輛的防盜模式解除，解除之后才能夠?qū)C動車輛啟動，否則機動車輛是無法啟動的，是機動車輛的安全保障項目之一，同時還包括著方向盤鎖。車輛有幾個防盜模式機動車輛是存在著三個防盜模式：第一個防盜模式是車輛的中控鎖防盜。第二個防盜模式是方向盤鎖。第三個防盜模式是車輛的發(fā)動機防盜鎖。三個防盜模式都可以使用車輛鑰匙來解除，因為車輛鑰匙當(dāng)中存在家防盜芯片。車輛可以安裝防盜裝置嗎如果車輛沒有匹配中控鎖的話是可以安裝中控鎖裝置，并且為機動車輛提供防盜。同時還可以安裝方向盤鎖，安裝之后方向盤將無法正常的轉(zhuǎn)動，多種防盜模式均可選擇。都是可以有效的保證機動車輛的停車安全。

瑞虎5跟哈弗H6相比，總體來說個人認為是哈弗H6車型好一些，車子維修保養(yǎng)便利性和保值性方面哈弗H6車型更有優(yōu)勢。

哈弗h62022款第三代supreme+很不錯。根據(jù)查詢相關(guān)信息，第三代哈弗H6Supreme+的座椅坐墊厚度與硬度都恰到好處，包裹性也非常好，這使得即便是長途乘坐，車內(nèi)的老人和小孩也不會覺得累。

哈弗h6新款2022款第三代發(fā)布時間：2022-11-19 06:17:23?下面圍繞“哈弗h6新款2022款第三代”主題解決網(wǎng)友的困惑第三代哈弗h62021和2022款油耗區(qū)別?哈弗H6第三代max 21款和22款兩款車型的油耗分別是? 2021款哈佛 h6第三代max車型的百公里油耗通常為7.2L左右。2022款哈佛h6第三代max車型的油耗為7.4L左右。這。2022款哈弗h6三代2.0t全款落地價?來看看落地價,我們以哈弗H62022款 第三代 2.0T 自動兩驅(qū)Max為例,其官方指導(dǎo)價為136900元,據(jù)了解目前武漢市的最低報價為124900元,比官方指導(dǎo)價優(yōu)惠了12000元。哈弗h6第三代21款和22款動力差別?不一樣。 22款第三代哈弗h6汽車是在2022年8月22日上市銷售的。相比于21款燃油版,新車最大的亮點是生產(chǎn)出DHT混動版,在搭載原來的1.5t發(fā)動機的基礎(chǔ)上,又搭載了。22款哈弗h6第三代為什么沒上市?因為目前正在緊張研發(fā)和改進中。 三代哈弗h622款改款預(yù)計將會在2022年11月正式出產(chǎn)的。三代哈弗h622款改款新車長寬高尺寸分別為4600(4615)18601720mm,軸距268。2022款第三代哈弗h6什么時間出?這個目前官方還沒出時間,不過21款剛出應(yīng)該是明年的事了 這個目前官方還沒出時間,不過21款剛出應(yīng)該是明年的事了三代h6什么時候改款?今年年底吧,很大可能在11月。自從去年8月上市以來,21款三代H6已經(jīng)有里面多沒有出年度改款車型了,按長城汽車的以往H6小改款的時間,大概率會在11月份。按照目。2022款第三代h6max油耗?哈弗H6第三代,2.0自動兩驅(qū)MaX的油耗大約百公里9個油。 按照現(xiàn)在92號汽油價格來算,一公里差不多7毛!根據(jù)2.0T車主的真實反饋,我們統(tǒng)計出2.0T的哈弗H6平均油耗在。2022款哈弗h6第三代15t自動兩驅(qū)supreme一箱油能跑多少公里?一般情況下能跑500公里左右。 哈佛h6是長城旗下的一款SUV車,它的油箱容量是55升左右,加滿一箱油一般都能跑500公里左右,如果是在高速公路上保持經(jīng)濟時速勻速行。哈弗h6什么時候更新2022款?2022哈弗h6預(yù)計在8月份正式上市。 全新哈弗H6 采用了目前較為流行的貫穿式尾燈設(shè)計,但其設(shè)計樣式略感平淡,帶給我們的新意并不多。新車尾部的輪廓很飽滿,圓潤。2022款h6什么時候上市?2022款h6今年7月份上市,內(nèi)飾看上去非常時尚,搭配銀色飾條,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。標(biāo)配了藍牙/車載電話、前排無鑰匙進入功能、牽引力控制等多項配置。。

詳細的描述哈弗H6Max新款2022款第三代中控屏是一款大尺寸的液晶顯示屏，長度為10.25英寸，寬度為7.25英寸，厚度為0.98英寸，分辨率為1920×1080，像素密度為211ppi。該屏支持移動聯(lián)網(wǎng)、藍牙4.2及以上版本、支持WIFI、最大支持64G存儲空間，支持多種在線音樂平臺，可以支持搜索、播放、暫停等多種操作，支持無線充電，具有觸摸操作界面，提供優(yōu)質(zhì)的操作體驗。

第三代h6的自重為1.67噸。H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv。第三代車型的長寬高分別為4，653 mm(毫米)、1，886 mm(毫米)、1，730 mm(毫米)，軸距為2，738 mm(毫米)。第三代h6采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機的高功率版本。 這臺發(fā)動機的最大功率為124千瓦，最大扭矩為285牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1400至3600轉(zhuǎn)/分。 這臺發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)。 與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。 Powershift是基于手動變速箱開發(fā)的產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)與手動變速箱相似。 與手動變速箱相比，Powershift只有一套離合器和一套換檔調(diào)節(jié)機構(gòu)。 動力換擋的一套離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)擋，另一套離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)擋。 Powershift的換擋速度快，傳動比也比較高。 第三代哈弗h6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。 多連桿懸架可以提高車輪抓地力，從而提高汽車的操控性和乘坐舒適性。 麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨立懸架。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，體積小，占用空的空間也小。

很抱歉，我無法提供21款第三代哈弗H6Pro的確切保值率。保值率是由多種因素決定的，例如車型、車況、行駛里程、市場需求等等。不同地區(qū)和市場的保值率也可能不同。建議您咨詢當(dāng)?shù)氐钠嚱?jīng)銷商或?qū)I(yè)的汽車評估機構(gòu)，以獲取更準確的信息。同時，您可以關(guān)注該車型的二手車市場價格變化，以了解其保值情況。總的來說，哈弗品牌在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)還是比較不錯的，具有一定的保值潛力。

不，2021第三代哈弗h6max 11.7萬的價格是相當(dāng)合理的，非常有性價比。如果您想要更多信息，請參考車輛的官方網(wǎng)站。

易車訊隨著汽車進入了智能時代，過去憑借著車身剛性來體現(xiàn)車輛安全的方式就被扔進了歷史的垃圾堆，越來越多的主動安全措施，成為了衡量一臺車是否安全的新標(biāo)準。而自主品牌在主動安全方面，一貫都是非常重視的，其中哈弗作為國內(nèi)SUV的領(lǐng)頭羊，更是如此。在過去的幾年里，SUV的銷量榜首有90%的時間都是被哈弗H6所壟斷的，而在2020年，第三代的哈弗H6出現(xiàn)在了公眾的眼前。而它同樣也在主動安全方面下了大量的功夫，目的就是為了提供更好的安全保障。9月28日，在位于上海嘉定的國家智能網(wǎng)聯(lián)（上海）試點示范區(qū)內(nèi)，哈弗開啟了一場“智享安全·科技隨行—第三代哈弗H6中汽研智能安全試駕體驗會”，而在此次體驗會中，哈弗將通過實景體驗的方式，介紹六項第三代哈弗H6的主動安全技術(shù)。此次的試駕體驗包括了“AEB緊急制動中的車對人、車對車、鬼探頭”三種情況以及“LDW車道偏離預(yù)警/糾正”、“TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)”、“ACC全速自適應(yīng)巡航”等六大安全科目。AEB緊急制動場景指的是當(dāng)在行駛途中發(fā)生突然出現(xiàn)行人，車輛等移動物體時，車輛的主動剎車功能是否能夠及時介入，并且剎停車輛。在測試過程當(dāng)中，在車速30-40km/h的前提下，第三代哈弗H6達成了100%剎停的成績。鬼探頭測試而TJA交通擁堵系統(tǒng)以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)的測試是集成進行的，將車輛保持在60km/h的前提下，能夠很好地保持和前車的距離，同時依靠車道保持系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)十秒的完全自動駕駛，但在實際駕駛過程當(dāng)中，并不提出大家進行嘗試。TJA擁堵輔助體驗區(qū)在LDW車道偏離預(yù)警和糾正測試過程中，車輛通過攝像頭、車輛傳感器等組件，在駕駛員完全不操作的前提下對車輛進行軌跡矯正。全自動駕駛中如今的第三代哈弗H6之所以能夠完成如此多高難度的測試，很多的還是依靠硬件方面的支撐，第三代哈弗H6上應(yīng)用了Mobile eyeq4芯片，搭載14雷達、6攝像頭，能夠很好的識別車輛四周的情況，從而完成各類動作。同時，第三代哈弗H6還是目前同級別尾翼一款配備了循跡倒車功能的車型，可見其性價比。在此次的體驗當(dāng)中，我們所體驗的車型被稱為第三代哈弗H6 Supreme+，這一車型于今年8月27日剛剛上市，售價為13.7萬元~15.7萬元。外觀方面，新車采用了全新星空美學(xué)設(shè)計理念前臉采用了類似于點陣式的的進氣格柵，以哈弗英文LOGO為核心，向兩側(cè)進行了擴散，無邊界的風(fēng)格是目前比較流行的。前臉設(shè)計側(cè)面造型上，哈弗H6 Supreme+的設(shè)計與現(xiàn)款車型大體一致，較為平直的腰線配上較為粗獷的輪拱還有那超大的三角窗，很具有識別度，但窗框的位置上加入了黑色的元素，這是第三代哈弗H6所沒有的。側(cè)面造型尾部設(shè)計上，哈弗H6 Supreme+先的較為飽滿，沒有太多多余的設(shè)計，最為亮眼的就是貫穿式的LED尾燈，點亮效果出眾。尾部設(shè)計內(nèi)飾方面，哈弗H6 Supreme+與第三代哈弗H6?基本保持了一致，內(nèi)飾材料上使用了大量的搪塑材質(zhì)，提升了內(nèi)飾的品質(zhì)感。內(nèi)飾全覽而在科技感方面，哈弗H6 Supreme+采用了12.3英寸懸浮式中控屏+懸浮式全液晶儀表盤的組合，內(nèi)置了騰訊TAI3.0智慧生態(tài)，并且支持整車FOTA升級。中控大屏動力方面，第三代哈弗H6 Supreme+提供1.5T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機兩種動力版本車型，最大功率分別為169馬力和211馬力。傳動方面，與發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。發(fā)動機艙總結(jié)：雖然第三代哈弗H6的定位只是一款10萬元級別的緊湊型SUV，但是從實際效果上來看，它所能給大家提供的各方面安全體驗都是越級的。因此，如果大家想要考慮第三代哈弗H6，在安全性和可靠性方面，絕對值得放心

銷量高的原因其實有很多，不過我覺得主要原因離不開它的高性價比和口碑！第三代哈弗H6采用了全新的設(shè)計和配置，從里到外都有很大的改觀升級，整體表現(xiàn)真的特別優(yōu)秀；從電動座椅到超L2+自動駕駛，每個配置都能讓你的用車品質(zhì)得到很大的提升。全新設(shè)計的外觀非常的年輕大氣，開著很有面兒，車內(nèi)的空間延續(xù)了老款哈弗H6的大空間，滿足出行需求的同時還有不錯的乘坐感，大面積的搪塑軟材料摸著特別舒服，基本手能摸到的地方都是軟的，整體的做工走線也是一流的大廠手筆，真的沒得挑！十多萬的價格區(qū)間里，選擇第三代H6我覺得是一個不錯的選擇。望采納。

哈弗h61.5t發(fā)動機百公里油耗為6.8L，2.0T發(fā)動機百公里油耗為7.5L。哈弗h6動力方面有兩款發(fā)動機，分別是1.5T和2.0T發(fā)動機。兩臺發(fā)動機最大功率分別為124kw和165kw，最大扭矩分別為285Nm和385Nm。其中，1.5T發(fā)動機榮獲中國“十佳發(fā)動機”，均匹配7速濕式雙離合變速箱。

個人建議買哈弗，畢竟連續(xù)幾十個月的銷量冠軍不是鬧著玩的，是有一定道理和實力的，畢竟我們國人也不是傻瓜，一定是真正的哈弗車主口口相傳才會有如此高的銷量。在配置方面，2020款A(yù)X7不僅比哈弗H6多了主動剎車系統(tǒng)，更多出了感應(yīng)式電動尾門、電動座椅記憶以及尺寸更大的中控屏等。所以要在兩者中選一個，當(dāng)然還是風(fēng)神AX7好。建議可考慮長安最近上市得爆買自己喜歡的，相信自己的感覺，跟找媳婦是一樣一樣的，AX72020感覺現(xiàn)在做的還真不錯，去4S看過，一直覺的這款車最適合我……奈何資金不足！款車型cs75plus2.0T+愛信8AT，或者奇瑞瑞虎8，畢竟奇瑞的自主研發(fā)能力和品控口碑還是不錯的。相比那些民營企業(yè)還是有點落后的。全新的東風(fēng)風(fēng)神AX7就是這樣一臺車子，目前東風(fēng)風(fēng)神旗下的車子不斷地在完善，讓很多朋友對于風(fēng)神的車子也是非常的有信心。東風(fēng)風(fēng)神AX7指導(dǎo)價:8.98--13.18萬。東風(fēng)風(fēng)神AX7的外觀顏值是值得稱贊的，不論是前臉還是側(cè)面都給我很亮眼的感覺，看起來比較時尚而大氣。但今年推出這款搭載PSA1.6t當(dāng)家發(fā)動機，那就不同了，這款動力原來給寶馬旗下迷你用的。雖然寶馬已經(jīng)棄用，但不得不承認這款動力的是款優(yōu)秀的發(fā)動機。至于動力方面則基本上是法系的動力。所以說很多車友對于這一款風(fēng)神ax7的評價就是：披著國產(chǎn)車的外殼，卻用著合資車的配件，說這款風(fēng)神ax7是拼接車一點都不過份。日常駕駛舒適性不錯。

第三代哈弗H6已經(jīng)上市，官方售價11.59萬到13.49萬?？偣?款車型，全部都是1.5T版本。 相對于第二代哈弗H6，第三代產(chǎn)品采用了檸檬平臺打造，外觀內(nèi)飾都發(fā)生了翻天覆地的變化，不過動力總成依然延續(xù)老款的1.5T+7DCT這種搭配。入門版本車型為plus版，官方指導(dǎo)價11.59萬。雖然是最低配車型，但是常用的配置還算齊全。配備了LED大燈日行，液晶儀表盤，六安全氣囊，定速巡航，胎壓檢測，自動駐車，倒車雷達，無鑰匙進入、啟動，雙區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口等配置。如果預(yù)算不是特別多的話，入門版家用也還算合格。加7000塊錢可以買到Pro版，官方指導(dǎo)價12.29萬，相對最低配版本多了12項配置，包括全景天窗，多功能方向盤，主駕電動調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，皮座椅，360度影像等等。相對于最低配版本來說，Pro版在舒適性配置方面已經(jīng)相當(dāng)齊全，只是缺少了最近比較流行的那些主動安全配置。再加6000塊錢就可以買到MAX版，官方指導(dǎo)價12.89萬，相對上一個版本多了15項配置。包括自適應(yīng)遠近光燈，八揚聲器，開門預(yù)警系統(tǒng)，自動剎車，智慧躲閃，車道偏離預(yù)警和保持輔助，ACC巡航，抬頭顯示等等。我認為max版是這4個版本中性價比最高的。無論是舒適性配置還是主被動安全配置，這個版本都已經(jīng)相當(dāng)齊全，不到13萬的售價，也符合哈弗h6的整體定位。在向上看，雖然配置更高，但是落地價超過15萬，超出了絕大多數(shù)消費者的心理預(yù)算。頂配版本是supreme版，官方指導(dǎo)價13.49萬。目前這個版本的銷量還不錯，主要是因為新車上市，很多不差錢的老板都想嘗鮮，后期銷量肯定不如max版。這款車相對max版貴了6000塊錢，多了12項配置。主要包括單色氛圍燈，副駕駛電動調(diào)節(jié)，自動泊車，前后倒車雷達，行車記錄儀，電動尾門，19寸輪轂等等。配置是真的好，但價格對于一款1.5T的哈弗H6來說，也真的挺高。所以本 人認為max版是性價比最高，舒適性配置以及安全配置齊全，價格也比較適中，綜合屬性很強。中低配車型主動安全配置缺失嚴重，頂配車型價格不親民。目前第三代哈弗H6新車上市，絕大多數(shù)地區(qū)是沒有優(yōu)惠的，個別地方能夠給出2000塊錢的優(yōu)惠或者贈送幾次小保養(yǎng)。預(yù)計到今年年底的時候第三代哈弗H6優(yōu)惠幅度能夠在4000元左右。到明年勞動節(jié)前后，優(yōu)惠幅度能夠達到8000~1萬元左右。哈弗h6是熱銷車型，優(yōu)惠幅度一直不是特別大。優(yōu)惠能夠達到8000元以上，個人認為就值得購買。

2022款哈佛H6混動版官方叫做2022款 混動 1.5T DHT版。官方指導(dǎo)價為14.98萬元。目前經(jīng)銷商處有1萬元優(yōu)惠。報價為13.98萬元（視當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商具體政策）。22款 哈弗H6 混動1.5T DHT版