1不知道，2的話應(yīng)該是只能在哪買的在哪享受，如果寧波享受不了那就只能去成都提車。3的話，帝豪的話是發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)可以同時(shí)工作，但GE不清楚，估計(jì)應(yīng)該是一樣的原理，這個(gè)都要等車上市后才能知道

只能說(shuō)早買早享受，當(dāng)時(shí)出博瑞的時(shí)候不是照樣很驚艷，時(shí)代進(jìn)步總是沒(méi)辦法，手機(jī)一年換一代，車也基本是一年一新款。

一汽大眾雷克薩斯CC不是說(shuō)它，一A級(jí)車冒充啥B級(jí)？吉利拿GL應(yīng)對(duì)就行了，要挑戰(zhàn)博瑞，它大哥睿騁都小一號(hào)。

首先博瑞配置絕對(duì)高過(guò)蒙迪歐，價(jià)格絕對(duì)低過(guò)蒙迪歐，駕駛乘坐我不知道，我覺(jué)得17博瑞很好，隔音等等，然后油耗可不一定比蒙迪歐多，也可能蒙迪歐更多，美國(guó)車都很粗狂，大家公認(rèn)的。我有蒙迪歐的錢，我也會(huì)上旗艦4G版，我不是牌子追求者，我更是看中性價(jià)比。蒙迪歐相對(duì)其他合資牌子，配置和用料確實(shí)好點(diǎn)，但是同價(jià)位的對(duì)比博瑞，我認(rèn)為蒙迪歐沒(méi)有勝算。

合資車肯定買不到博瑞這么大氣的啊，但是合資車的整體品質(zhì)還是要略高于我們自主品牌的，看你怎么選了，是將一個(gè)檔次就選合資，要是非這么大的，博瑞是也很好的選擇

朋友，你去看看之前有個(gè)車友改氣的帖子，我都忘記收藏了，那個(gè)真的好！就是不知道現(xiàn)在他用車情況怎么樣了。好期待后續(xù)的更新，我最近也想入手2.4的，只有2.4才能改氣。

吉利前景堪憂啊，目前還沒(méi)真正殺入新能源戰(zhàn)場(chǎng)，12萬(wàn)的帝豪ph一個(gè)月才100多臺(tái)的銷量，在深圳沒(méi)看到過(guò)。ge這個(gè)***車，水軍吹得厲害，估計(jì)又坑爹了，現(xiàn)在還發(fā)展弱混麻痹自己，進(jìn)一步耽誤新能源的市場(chǎng)。中國(guó)原油很依賴進(jìn)口，目前是最大的原油進(jìn)口國(guó)，電就非常多，汽車用油超過(guò)1/3，預(yù)計(jì)2020年達(dá)到1/2。那天國(guó)家突然收緊汽油車，哪些高價(jià)賣車騙補(bǔ)貼，或是新能源是應(yīng)對(duì)目前政策瞎糊弄的車企，立馬陷入危機(jī)，油轉(zhuǎn)新能源的過(guò)程會(huì)死掉很多坑爹的車企。目前來(lái)說(shuō)只有比亞迪，北汽，上汽已經(jīng)上岸。

哈，反正我博瑞用的2354518是很不錯(cuò)，試駕別人高配米其林感覺(jué)也差不多，打算試試，主要性價(jià)比高，某寶五百多一條，我博瑞的就那買的

吉利博瑞和紅旗H5配置相同，價(jià)格差不會(huì)超過(guò)一萬(wàn)，可以接受的！畢竟紅旗品牌比吉利高太多了，差兩萬(wàn)都能接受，何談一萬(wàn)都不到呢？

保養(yǎng)各地有差異，平均下來(lái)應(yīng)該是800.每年二次，10000一次；保險(xiǎn)最多4000；油錢按20000公里，每公里7毛；800*2400014000=19600。一年起碼是二萬(wàn)，還不含平時(shí)加裝1000與洗車20*36停車3600等雜費(fèi)約5500。合計(jì)按20000公里算每年25000左右

最后應(yīng)該回答主帖的問(wèn)題，博瑞怎么樣。我近三年的體驗(yàn)，如果再來(lái)一次，還是博瑞，用人民幣給吉利投票，比說(shuō)什么都來(lái)得實(shí)在。

這種幾率最有可能，因?yàn)榛靹?dòng)技術(shù)布局以及穩(wěn)定性是需要長(zhǎng)期驗(yàn)證的，電機(jī)因?yàn)樗娋湍艿竭_(dá)峰值扭矩的特性，部分零部件是需要強(qiáng)化的，還有電池的充放電會(huì)有電磁脈沖干擾等問(wèn)題會(huì)影響車內(nèi)電氣化部分的布局，volvo這一套是非常成熟的，而且在歐洲市場(chǎng)穩(wěn)定性已經(jīng)得到認(rèn)可，另外cma平臺(tái)后期也會(huì)上這一套，就是不知道ge這一套是不是volvo的，因?yàn)橹昂蛌olvo有協(xié)議，volvo部分技術(shù)不讓吉利用

1.8T和2.4，油耗上，僅僅是理論值相差1個(gè)油左右，油耗的問(wèn)題，要根據(jù)路況、駕駛習(xí)慣，多方面因素決定，我每天上下班30公里，平均時(shí)速20，百公里耗油9個(gè)左右。

那就別克威朗好了啊，否則朋友圈里沒(méi)法混了.勸你的人，讓他們幫忙也掏錢，因?yàn)檫@車是他們幫忙選的，不是你按喜歡而買的.

建議加個(gè)幾千塊錢提尊貴版的，絕對(duì)物超所值，18寸的大輪轂，燕飛利仕音響LED燈，真皮座椅，膝部氣囊，方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)，記憶，等等。我就是去年國(guó)慶節(jié)提的尊貴版，黑色。

想走量的話，就和寶馬5系新能源一樣，5系新能源就是2.0高功率低配的價(jià)錢。如果博瑞ge1.5t插電定個(gè)1.8t高配的價(jià)，肯定也能走量的

博瑞座椅絕對(duì)比BBA舒服，博瑞座椅偏軟，包裹性不錯(cuò)。博瑞高配的燕飛利仕音響音質(zhì)不錯(cuò)，個(gè)人感覺(jué)比寶馬五系音響還好聽(tīng)。加速推背感那就不要提了，不過(guò)和奧迪1.8T比較來(lái)說(shuō)感覺(jué)加速相差不是太大。至于胎噪音120以下個(gè)人感覺(jué)還行，不過(guò)坐后排感覺(jué)不怎么樣，因?yàn)榍芭艃蓪硬ＡО?。不過(guò)在低速情況下BBA隔音和減震那就相差有點(diǎn)大。博瑞的后排地排做的比較好蠻低的。至于怠速的話完全不必考慮，渦輪的我就沒(méi)看見(jiàn)幾個(gè)能安靜多少。博瑞由于車重油耗還是有點(diǎn)高，官方手冊(cè)市區(qū)11.8高速5.9綜合7.8我的油耗基本也和這差不多。之前15款上市兩年好多毛病17款改款都優(yōu)化不少，我新款1.8T現(xiàn)在快一萬(wàn)公里目前為止還是比較滿意，沒(méi)有出現(xiàn)什么毛病，話說(shuō)回來(lái)只有那么多錢一分錢一分貨差距還是不可否認(rèn)的是有的，又不是造原子彈沒(méi)有那么多的十全十美。自己買自己開(kāi)心就好

一般冷車胎壓在2.2-2.5之間都是正常的，建議冷車胎壓2.5最好，這樣油耗低，高速行駛的時(shí)候，胎壓能保證在3.0的安全胎壓范圍。充氣的時(shí)候可以看到胎壓的啊

車好不好賣這個(gè)是廠家關(guān)注的，我買車從不關(guān)注這個(gè)，也不是銷量第一就表示最好，博瑞銷量不太好只能說(shuō)他這個(gè)價(jià)位可以選擇的車太多了，其中還不少是A級(jí)車，太多人同樣價(jià)位寧愿買個(gè)軒逸速騰卡羅拉。SUV低價(jià)位能選擇的合資品牌太少，國(guó)民又鐘愛(ài)SUV，所以國(guó)產(chǎn)才賣得火。我就事兒說(shuō)事兒而已，你別扯太遠(yuǎn)，邁銳寶我也開(kāi)過(guò)，操控比新博瑞差，內(nèi)飾感覺(jué)丑，尤其方向盤(pán)，感覺(jué)整天對(duì)著個(gè)內(nèi)褲在開(kāi)車，實(shí)在無(wú)法接受，朋友開(kāi)了一年多的車味道還是很明顯。雪佛蘭充其量也就是個(gè)合資品牌而已，其實(shí)也就是通用里面的低端車。

有錢要面子邁騰，節(jié)約一點(diǎn)過(guò)日子不要牌子就博瑞，質(zhì)量絕對(duì)可以，就是牌子差了一些，物有所值。不過(guò)現(xiàn)在沃爾沃S60優(yōu)惠很大，好像20萬(wàn)也可以買到，可以考慮