1.升檔的原因大多是變速箱對(duì)應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門(mén)的速度，所以變速箱換擋時(shí)升檔感就來(lái)了；2.降檔受挫大多是因?yàn)槟芰炕厥障到y(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開(kāi)始工作，它會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，從而導(dǎo)致頓挫；3.很多車(chē)主都會(huì)遇到低速頓挫的情況。低速行駛時(shí)，檔位在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷離合，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞，造成常見(jiàn)的低速頓挫。起步和低速跑的時(shí)候有一種挫敗感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。起亞遠(yuǎn)艦變速箱受挫的原因：1。突然加速或者剎車(chē)后加速是最容易造成挫折的兩種情況。根據(jù)駕駛員踩油門(mén)的情況，判斷并分析計(jì)算機(jī)的換擋邏輯；2.一般情況下，司機(jī)加油慢的時(shí)候，電腦原有的邏輯只有升檔才能加速。但由于用力過(guò)猛，離合器在升檔過(guò)程中找到了降檔完成急加速的意圖。這時(shí)候馬上就會(huì)降檔，讓動(dòng)力無(wú)法一次順利傳遞，容易造成頓挫。3.升檔的原因大多是變速箱對(duì)應(yīng)的速度不夠快，升檔速度跟不上踩油門(mén)的速度，所以變速箱換擋時(shí)升檔感就來(lái)了；4.降檔的挫敗感主要是能量回收系統(tǒng)的介入。一旦駕駛員松開(kāi)油門(mén)踏板或踩下剎車(chē)踏板，發(fā)電機(jī)就會(huì)立即開(kāi)始工作，而且會(huì)追上發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的負(fù)擔(dān)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速不同步，所以會(huì)有頓挫感；5.很多車(chē)主都會(huì)遇到低速頓挫的情況。由于低速行駛時(shí)一檔和二檔切換頻繁，離合器不斷離合，無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)順利完成動(dòng)力傳遞，造成常見(jiàn)的低速頓挫。起步和低速運(yùn)行時(shí)會(huì)有頓挫感。這種正常情況通常涉及低速渦輪增壓，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。抑郁原因：1。顧名思義，變速器的作用就是改變發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輪之間的速比，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力帶沒(méi)有去年那么寬，可以適應(yīng)我們?cè)谛旭倳r(shí)復(fù)雜多變的動(dòng)力需求。當(dāng)然，在改變變速器檔位的情況下，意味著相同的輪速，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)發(fā)生變化，從一個(gè)檔位的某個(gè)轉(zhuǎn)速變?yōu)橄乱粋€(gè)檔位的另一個(gè)轉(zhuǎn)速；2.如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速拉高或拉低不當(dāng)，換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然變化，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)部件的慣性會(huì)反作用在車(chē)身上。振動(dòng)的一小部分會(huì)直接從發(fā)動(dòng)機(jī)懸置傳到車(chē)身，剩下的會(huì)從飛輪傳到變速器，再傳到傳動(dòng)軸，最后傳到車(chē)輪，速度會(huì)突然變化，造成沖擊感；3.檔位越低，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩放大比越高，頓挫越明顯。當(dāng)然，大多數(shù)挫折都發(fā)生在1-2或者2-3的過(guò)程中。比如奔馳的1.8T和2.0T(含菲尼迪)配7G-Tronic，1-2擋會(huì)有明顯的頓挫感；檔位之間的傳動(dòng)比越稀少，換擋速度的差異越大，頓挫越明顯。當(dāng)然，與多速變速器相比，檔位之間的傳動(dòng)比越密，理論上就越穩(wěn)定。

起亞kx3傲游是suv，也是小型suv。起亞kx3傲游的長(zhǎng)寬高分別為4345mm (mm)、1800mm (mm)和1645mm (mm)，軸距為2630mm (mm)。起亞kx3傲游是一款五門(mén)五座suv。起亞kx3傲游基本采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)是g4fl。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.4kw，最大扭矩143.8 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。使用cvt變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性。cvt內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單。Cvt只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動(dòng)，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。起亞kx3傲游前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。對(duì)于小空間suv來(lái)說(shuō)很重要，帶扭力梁的后懸架可以降低整車(chē)成本。

起亞是一家來(lái)自韓國(guó)的汽車(chē)制造商。起亞很多車(chē)型都是國(guó)產(chǎn)的，比如k2，k3，k5，智跑，獅跑等等。K5是起亞旗下的一款中型汽車(chē)。這款車(chē)的軸距為2900mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4980mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)。起亞k5采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500-4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率240馬力，最大扭矩353牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和穩(wěn)定性更好。起亞k5的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

該車(chē)配備了智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0、driver wise智能安全助手等智能配置?；谒阉饕娲髷?shù)據(jù)構(gòu)建和部署車(chē)載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0。DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)依賴(lài)于人工智能技術(shù)、雷達(dá)和定位系統(tǒng)。這輛車(chē)的油耗在9左右。東風(fēng)達(dá)到起亞油耗9左右。配置：1。外觀方面，大岳起亞延續(xù)了家族式的Tiger Ga設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)進(jìn)氣格柵寬度加大，大燈線條加長(zhǎng)，霧燈區(qū)域采用不規(guī)則銀色裝飾。新車(chē)采用行人前兜。2.內(nèi)飾造型變化明顯，方向盤(pán)采用三輻平底式。懸浮式中控大屏設(shè)計(jì)，空調(diào)采用觸摸屏加按鍵；3.大岳起亞搭載1.5L自然進(jìn)氣，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，峰值扭矩144牛米，符合全新CVT無(wú)級(jí)變速器。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130馬力，峰值扭矩211牛米，匹配7速動(dòng)力換擋。

起亞k5官方指導(dǎo)價(jià)：16.48-23.98萬(wàn)；是東風(fēng)大悅起亞旗下的豪華跑車(chē)。簡(jiǎn)約、時(shí)尚、動(dòng)感；獨(dú)特的室內(nèi)設(shè)計(jì)；腿部空間大；智能控制，堅(jiān)固底盤(pán)；平滑變速；配置豐富。起亞K5是東風(fēng)大岳起亞旗下的豪華跑車(chē)。家族化的前臉外觀，整體的車(chē)身運(yùn)動(dòng)，流暢動(dòng)感的線條，18寸超大輪轂，咆哮的中網(wǎng)，都展現(xiàn)了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，得到了眾多網(wǎng)友的好評(píng)。他們說(shuō)# 34；帥氣的外表，緞銀的顏色也很大氣，特別是在陽(yáng)光下。起亞k5現(xiàn)價(jià)：1。目前K5網(wǎng)上報(bào)價(jià)為：15.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)元，但《K5，第八奏鳴曲》銷(xiāo)量一直不理想。根據(jù)您當(dāng)?shù)氐匿N(xiāo)售情況，有針對(duì)K5的活動(dòng)和折扣。反正黑龍江大慶市K5 2011年的入門(mén)配置已經(jīng)降到了13.98萬(wàn)元。你可以咨詢(xún)當(dāng)?shù)氐?S商店，然后離開(kāi)你。2.友情提醒：“K5，索納塔一體機(jī)”不能保值，上市僅三個(gè)月就要花你2-3萬(wàn)。可以考慮買(mǎi)，然后想賣(mài)，夠你頭疼的了；3.現(xiàn)代，也就是“伊蘭特全系”，保值性好；起亞的“獅跑”可以保值。為什么提到“現(xiàn)代”？因?yàn)樗麄兊募夹g(shù)在同一個(gè)平臺(tái)上，所以有人說(shuō)他們屬于一家合資公司，共享技術(shù)。東風(fēng)起亞k5目前需要12.48萬(wàn)-24.98萬(wàn)。東風(fēng)大悅起亞K5前臉繼承了“設(shè)計(jì)起亞”的家族式風(fēng)格，略呈V字形的虎嘯式進(jìn)氣格柵犀利有力，充滿了強(qiáng)烈的力量感和運(yùn)動(dòng)感；HID氙氣大燈猶如銳利的虎眼，鉆石鏈LED日間行車(chē)燈作為襯托，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

起亞K5，最低落地12萬(wàn)左右。油耗：保養(yǎng)前后油耗變化不大。最大油耗取決于每個(gè)天賦油門(mén)的力度。盡量不要開(kāi)3000轉(zhuǎn)不減速。一般正常油耗8.5。起亞k 51.1能買(mǎi)到最低配，15萬(wàn)左右的標(biāo)準(zhǔn)：1能買(mǎi)到。大燈是鹵素大燈，沒(méi)有熒光燈和高霧燈。整個(gè)系統(tǒng)沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，因?yàn)闆](méi)有這些配置價(jià)格還是比較合理的；2.內(nèi)飾的感覺(jué)很符合這個(gè)價(jià)位，亞洲經(jīng)典的三幅方向盤(pán)為這個(gè)內(nèi)飾增色不少；3.全系搭載1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和5噸或4噸變速箱。4噸發(fā)動(dòng)機(jī)顯然是很多年前的產(chǎn)品，在CVT時(shí)代顯然已經(jīng)過(guò)時(shí)了。好東西才1噸左右，動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。車(chē)很好，最低17萬(wàn)多就能買(mǎi)到。個(gè)人認(rèn)為，起亞k5車(chē)型用簡(jiǎn)單的使用代替步行，是值得考慮的。這款車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)是便宜省油，缺點(diǎn)是車(chē)的安全系數(shù)最高。

這款車(chē)工信部綜合油耗9.08L/100km，實(shí)際行駛平均綜合油耗10L/100km。由于客觀因素不同，以實(shí)際綜合油耗為準(zhǔn)。實(shí)際綜合油耗與是否開(kāi)空調(diào)、負(fù)荷、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)。實(shí)際綜合油耗以實(shí)際行駛情況為準(zhǔn)。了解了一些車(chē)主的使用情況后，市區(qū)大概有9.4條道路，8.5條高速公路，個(gè)人非常滿意。有許多方法可以節(jié)省燃料。方法一：定期保養(yǎng)檢查，保證油耗。使用時(shí)要經(jīng)常維護(hù)和檢查。首先要安排保養(yǎng)，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。最好是馬上解決，不要把小問(wèn)題拖成大問(wèn)題；其次，車(chē)主最好每7500-8000km清洗一次汽車(chē)的油門(mén)和噴嘴，大概200-300元，每10,000km清洗一次進(jìn)氣和燃燒室，大概200-300元。最后，隨時(shí)檢查胎壓是否正常。2.改變錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣。自動(dòng)踩油門(mén)：很多開(kāi)自動(dòng)擋汽車(chē)的車(chē)主都習(xí)慣在加油的時(shí)候把油門(mén)踩得很緊。因?yàn)樗麄儾环砰_(kāi)油門(mén)，車(chē)載電腦認(rèn)為車(chē)主需要超車(chē)或者快速加速。這時(shí)候車(chē)輛往往不會(huì)自動(dòng)升檔，而是停留在低速檔，油耗自然增加。正確的做法是：當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2000-3500轉(zhuǎn)的范圍時(shí)，輕輕放松油門(mén)，使車(chē)輛輕松升檔。均勻收油：加油時(shí)，勻速加油。如果突然收集燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)無(wú)法立即響應(yīng)。車(chē)主會(huì)減速繼續(xù)噴油，會(huì)浪費(fèi)。空擋滑行油耗=60km/h:很多老教師在教授節(jié)油經(jīng)驗(yàn)時(shí)，經(jīng)常會(huì)提到空擋滑行節(jié)油的原理，其實(shí)不然?，F(xiàn)在的車(chē)都是電噴，空擋滑行的危險(xiǎn)就不提了?？論趸邢牡∷儆秃模喈?dāng)于車(chē)輛60 km/h的油耗。

不，這輛車(chē)很值錢(qián)。最低6.89萬(wàn)，最高12.88萬(wàn)左右。起亞k5售價(jià)15.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)。二手車(chē)能賣(mài)這么高的價(jià)格也是可以的。起亞k5的前臉是家族化的。整個(gè)車(chē)身極具運(yùn)動(dòng)感，流暢動(dòng)感的線條，18英寸超大輪轂，咆哮的中網(wǎng)，彰顯了K5大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，獲得了眾多網(wǎng)友的好評(píng)。網(wǎng)友說(shuō)“外觀很帥，絲緞銀的顏色也很大氣，特別是在陽(yáng)光下。”不，起亞k5二手車(chē)還是挺值錢(qián)的。最便宜的起亞k5二手車(chē)賣(mài)6萬(wàn)。你覺(jué)得值得嗎？對(duì)普通人來(lái)說(shuō)還是挺有價(jià)值的。買(mǎi)二手車(chē)要注意以下幾點(diǎn)：1。啟動(dòng)：檢查離合器是否平穩(wěn)，是否完全分離，離合器是否有晃動(dòng)和異響；2.檢查變速器，從開(kāi)始到逐漸升檔，再?gòu)母叨说降投?，看變速器換擋是否靈活，有無(wú)顛簸、跳躍、卡澀等現(xiàn)象。以及是否有異常噪音；3.當(dāng)車(chē)輛從初始啟動(dòng)加速到大約60 km/h時(shí)，您是否感覺(jué)到振動(dòng)？如果是這樣，可能是前懸架或車(chē)輪，或者驅(qū)動(dòng)軸有問(wèn)題；4.路試：以40km/h的速度突然抬起油門(mén)踏板，然后突然加油，聽(tīng)減速器是否發(fā)出很大的響聲。如果是這樣，減速器磨損嚴(yán)重。當(dāng)然不是。它還是有價(jià)值的。起亞k5二手車(chē)最低賣(mài)6.88萬(wàn)。大悅東風(fēng)起亞K5前臉繼承了“設(shè)計(jì)起亞”的家族式風(fēng)格，略呈V字形的咆哮格柵犀利有力，充滿了強(qiáng)烈的力量感和運(yùn)動(dòng)感；HID氙氣大燈猶如銳利的虎眼，鉆石鏈LED日間行車(chē)燈作為襯托，既提升了豪華感，又保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

這是起亞的環(huán)馳。齊歡是個(gè)小轎子。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4300mm(毫米)、1700mm(毫米)、1460mm(毫米)，軸距為2570mm(毫米)。環(huán)馳基本采用1.4升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。環(huán)馳的1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)95馬力，最大扭矩132牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了d-cvvt技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)。它采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，提高汽車(chē)的操縱性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)4at變速器。使用at變速器可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。歡馳的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架采用扭力梁，擴(kuò)展后排座椅空間和后備箱空間。這對(duì)太空車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。而且后懸架采用扭力梁還可以降低汽車(chē)成本，降低銷(xiāo)售價(jià)格。銷(xiāo)售價(jià)格下降，汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)提高。麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架，經(jīng)常遇到。這種懸架只有一個(gè)L形調(diào)節(jié)臂。

這是起亞的Souranto。Souranto是起亞旗下的一款中型suv，軸距為2780 mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4800 mm(毫米)、1890mm(毫米)和1720mm(毫米)。索倫托使用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)185馬力，最大扭矩400牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750轉(zhuǎn)到2750轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁蓋和鑄鐵缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)188馬力，最大扭矩241牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。索倫托前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的操縱性和乘坐舒適性。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。

有K2兩廂、薩拉圖歐版和進(jìn)口樂(lè)嘉。起亞外觀更好，但整車(chē)質(zhì)量和國(guó)貨差不了多少。發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)變得這么好。不知道你看到的是哪輛車(chē)，其他品牌應(yīng)該也有和那個(gè)一樣的東西。所以你可以選擇另一輛車(chē)。請(qǐng)不要選車(chē)。有車(chē)也要愛(ài)國(guó)。雖然國(guó)貨沒(méi)那么好，但是應(yīng)該支持。起亞掀背車(chē)有三種類(lèi)型：K2車(chē)輛(在產(chǎn))，薩拉圖歐洲型)和進(jìn)口樂(lè)嘉(第三代在產(chǎn))。起亞，或起亞汽車(chē)集團(tuán)，是集汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的中外合資企業(yè)。它成立于1944年12月，總部設(shè)在韓國(guó)首爾。1.提到起亞汽車(chē)，很多人的第一反應(yīng)是性?xún)r(jià)比高，車(chē)型要好看。的確，這是起亞的兩大優(yōu)勢(shì)。起亞車(chē)型眾多，包括多達(dá)17款國(guó)產(chǎn)車(chē)，從小型車(chē)、緊湊型車(chē)、中檔車(chē)到SUV產(chǎn)品全覆蓋，方便消費(fèi)者選擇適合自己的車(chē)型。2.起亞發(fā)布了起亞k5的換代產(chǎn)品。從曝光的照片來(lái)看，新車(chē)變化很大。臉漲了不少。同時(shí)名字變成了起亞k5pro。車(chē)頭部分是這款新車(chē)最大的變化。還采用了起亞家族式咆哮式扁平進(jìn)氣格柵，內(nèi)凹鍍鉻飾條。整車(chē)質(zhì)感十足，有豪車(chē)氣質(zhì)。3.其次，長(zhǎng)明燈讓車(chē)頭看起來(lái)更加年輕時(shí)尚。加上下面的旋轉(zhuǎn)式排氣設(shè)計(jì)，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感提升了不少。你看起來(lái)更有活力，更年輕。

這是起亞智跑，是一款緊湊型suv。這款車(chē)在中國(guó)很暢銷(xiāo)。智跑的縱橫高度分別為4460mm (mm，1850mm) mm和1695mm，軸距為2640mm) mm，全新智跑采用了1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kw，最大扭矩242 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率118kw，最大扭矩193 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。智跑的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙橫臂懸架的兩個(gè)橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。

打開(kāi)乘客座椅的手套箱，逆時(shí)針擰下內(nèi)側(cè)兩側(cè)的塑料旋鈕。手套箱右側(cè)外側(cè)有固定桿。拉出手套箱后將其拆下。取下手套箱，可以看到空氣濾清器。捏住空氣濾清器左右兩側(cè)的塑料夾，將其取出。更換新的空調(diào)濾芯，然后按照前面的步驟反向安裝手套箱?？諝膺^(guò)濾器更換方法1。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩，空氣濾清器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)，是一個(gè)長(zhǎng)方形的黑色塑料盒；2.空濾外殼上蓋要用4個(gè)螺栓固定，用螺絲刀斜擰；3.拆下螺栓，打開(kāi)空氣過(guò)濾器上蓋。打開(kāi)后把空濾放在里面，其他部分不固定，直接拿出來(lái)就行了。

起亞是一家韓國(guó)汽車(chē)制造商。國(guó)內(nèi)看到的起亞車(chē)大多是合資車(chē)，起亞不是國(guó)產(chǎn)車(chē)。起亞有很多轎車(chē)和suv車(chē)型，起亞的SUV有kx3，鄒毅，kx5，智族，kx7和獅跑。智跑是一款緊湊型suv，軸距為2640mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4460mm、1850mm和1695mm。智跑采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩140馬力，242牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3200轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速動(dòng)力換擋。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩160馬力，193牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4800轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。智跑的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿獨(dú)立懸架可以提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性。

現(xiàn)代起亞的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型要求制造商使用符合ILSAC機(jī)油認(rèn)證GF-4/GF-5標(biāo)準(zhǔn)的合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。0w-40的機(jī)油粘度確實(shí)有點(diǎn)高。5萬(wàn)公里對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)不算多，機(jī)油粘度恢復(fù)到0w-30/5w-30應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

智能版配置更貴，價(jià)格一樣。智能版配備前后頭氣簾、車(chē)道偏離報(bào)警、車(chē)道維護(hù)、主動(dòng)制動(dòng)、疲勞駕駛報(bào)警、360度全景影像、車(chē)側(cè)死角影像、7寸液晶屏、彩色行車(chē)電腦顯示屏等。起亞傲嬌是一款小型suv。其垂直和水平高度分別為4345mm(毫米)、1800mm(毫米)和1645mm(毫米)，軸距為2630mm)。起亞傲嬌基本用的是1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率84.4kw，最大扭矩143.8 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速6300轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt變速器是常見(jiàn)的自動(dòng)變速器，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。cvt變速器只有兩個(gè)錐形輪和一個(gè)鋼板鏈。這種變速器的鋼板鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會(huì)改變速度和扭轉(zhuǎn)。cvt變速器的換擋平順性更好。起亞傲嬌前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁可以降低成本。

影響啟停功能的原因太多了。如果電池電量不能達(dá)到70%以上，溫度必須低于65度。我需要系好安全帶。開(kāi)不了空調(diào)。變速器的檔位不是p或r。不能啟用玻璃加熱功能。方向盤(pán)角度不能大于30度。車(chē)輛停放位置不得有坡度。車(chē)速必須為0。主操作門(mén)沒(méi)有打開(kāi)。如果不滿足上述條件，起停將失敗。新起點(diǎn)是亞洲智跑自動(dòng)啟停不起作用。解決方法如下：1 .不系安全帶，啟停系統(tǒng)不會(huì)啟動(dòng)；2.水溫不足時(shí)，啟停系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)；3.行駛時(shí)間不長(zhǎng)，需要給電池充電時(shí)，啟停系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)；4.當(dāng)內(nèi)外溫差較大，空調(diào)優(yōu)先時(shí)，啟停系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)；5.當(dāng)停機(jī)系統(tǒng)由于手動(dòng)原因啟動(dòng)時(shí)，停機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)。這種很常見(jiàn)。你遇到過(guò)什么？起停系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)。

要知道起亞智跑的油耗，首先要知道他搭載的動(dòng)力系統(tǒng)是什么。起亞智跑搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為103kw和118kw。峰值扭矩分別為242牛米和193牛米。與之匹配的是7速雙離合和6速手自一體。起亞智族搭載的這臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的發(fā)動(dòng)機(jī)，采用的是7速雙離合變速器。那么，起亞智跑搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗如何？工信部綜合油耗6.3L/100Km，實(shí)際油耗8L左右。六檔齒輪箱工作。新起亞智跑的車(chē)油耗挺高的，8左右。1.其實(shí)從外觀上來(lái)看，這款車(chē)給人的感覺(jué)非常強(qiáng)烈。前臉采用了屏蔽式進(jìn)氣格柵，并配以格子鍍鉻飾條，也大大增加了這款車(chē)的大氣。兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后，依然閃閃發(fā)光，十分醒目。雖然下面是用矩陣式霧燈設(shè)計(jì)的，但是很獨(dú)特。2.就車(chē)身而言，這款車(chē)的線條非常硬朗，很好的刻畫(huà)了肌肉感。車(chē)門(mén)下方采用了折疊設(shè)計(jì)，感覺(jué)很有科技感?；ò?duì)畹妮嗇炘煨停由蠌?fù)古的車(chē)頂設(shè)計(jì)，看起來(lái)也很時(shí)尚。整個(gè)尾燈的制作也給人一種菜刀的感覺(jué)，給人的印象非常好。3.整個(gè)裝飾的制作也很好的體現(xiàn)了平靜的氛圍。中控臺(tái)分層設(shè)計(jì)，配備液晶屏，配合三幅式多功能方向盤(pán)和液晶儀表盤(pán)的使用，科技感很強(qiáng)。此外，該車(chē)還配備了遠(yuǎn)程通訊、手機(jī)互聯(lián)、倒車(chē)影像等配置，非常良心；4.動(dòng)力方面，該車(chē)采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，日常使用也很實(shí)用。

中國(guó)和韓國(guó)的合資企業(yè)。東風(fēng)大起亞在官網(wǎng)正式公布了小型SUV KX3的中文名稱(chēng)。東風(fēng)大起亞是由東風(fēng)汽車(chē)公司、江蘇大岳投資有限公司和韓國(guó)起亞汽車(chē)有限公司共同出資組建的中外合資汽車(chē)制造企業(yè)，東風(fēng)起亞奧鈴是合資車(chē)型，來(lái)自中國(guó)和韓國(guó)。1.外觀上，該車(chē)采用了與國(guó)外版Seltos相同的造型，整車(chē)外觀看起來(lái)更加年輕化。這款車(chē)的設(shè)計(jì)理念來(lái)自起亞SP概念車(chē)。與上一代車(chē)相比，新車(chē)更加時(shí)尚動(dòng)感。2.從車(chē)前臉來(lái)看，前臉采用了咆哮式的進(jìn)氣格柵，輔以鍍鉻裝飾，使得整個(gè)車(chē)前臉更加精致。此外，該車(chē)采用懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加了時(shí)尚元素，車(chē)尾設(shè)計(jì)也比較低。3.內(nèi)飾方面，該車(chē)采用韓系車(chē)的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，中控臺(tái)搭配鋼琴烤漆和銀色裝飾板，方向盤(pán)采用真皮包裹，多功能方向盤(pán)和換擋撥片同時(shí)使用，實(shí)用性強(qiáng)。4.車(chē)的動(dòng)力配置是發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)排量符合國(guó)標(biāo)。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是IVT智能無(wú)級(jí)變速器，可以模擬8擋，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

東風(fēng)大起亞KX3傲人的外觀結(jié)合了時(shí)尚人士的審美，整體視覺(jué)外觀更加飽滿，裝飾融入紅色裝飾，具有一定的戰(zhàn)斗熱情。因?yàn)檩S距是同級(jí)別中最長(zhǎng)的，所以乘坐空間大，后排座椅可以4/6的比例放倒。三種發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗和排放更低，可以應(yīng)對(duì)復(fù)雜的野外路況，配置極其豐富，在安全防護(hù)方面更有優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)起亞傲嬌kx3評(píng)價(jià)不錯(cuò)。1.東風(fēng)大岳起亞kx3以4270/1780/1630mm的縱橫高度和2590mm的軸距為傲，在車(chē)寬和軸距方面均具有同級(jí)優(yōu)勢(shì)，并保證了車(chē)內(nèi)寬敞的乘坐空間。特別是后排的腿部空間也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。滿足正常乘坐舒適性的要求是沒(méi)有問(wèn)題的。后備箱容積大，后排座椅可以4/6的比例放倒，提高了后備箱空間的實(shí)用性。2.動(dòng)力方面，東風(fēng)大岳起亞KX3 go on road trip有1.6L、2.0L、1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)方面也有6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱。1.6L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率159馬力/5500轉(zhuǎn)，最大扭矩250牛米/1450-4500轉(zhuǎn)。其智能四驅(qū)也能從容應(yīng)對(duì)更復(fù)雜的野外路況；3.東風(fēng)大岳起亞KX3擁有同級(jí)最豐富的布局。配備全景天窗、一鍵啟動(dòng)、智能鑰匙、定速巡航、離子轉(zhuǎn)換器、前排兩個(gè)座椅加熱通風(fēng)功能、方向盤(pán)加熱功能。這是其他級(jí)別的車(chē)所沒(méi)有的。在安全防護(hù)方面更勝一籌。