這輛車不太好，但總的來說還可以。東風(fēng)大岳起亞kxcross是起亞k2的兩廂版。這款車型在油耗和質(zhì)量可靠性方面還可以，但是性價比一般，品牌知名度不高。東風(fēng)達成起亞kx1:1。外觀設(shè)計方面，新車采用了起亞最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。車頭的進氣格柵非常精致，鍍鉻處理，凸顯了年輕的效果。此外，新車兩側(cè)安裝的鋼琴在涂上黑色裝飾板后看起來更加精致。車尾部分，新KX1采用了分體式尾燈，使得夜燈具有較高的可視性。2.配置方面，新車采用了不同風(fēng)格的大燈、進氣格柵、輪圈、載貨平臺、日間行車燈、外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈、門窗鍍鉻亮條、鍍鉻門把手、天窗、天線等。3.動力方面，新車將搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率分別為95馬力(69.9kW)和100馬力(73.6)。

1.6t車型百公里油耗9.2升，2.0l車型百公里油耗10升。起亞k5是起亞旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4855mm(毫米)、1835mm(毫米)、1475mm(毫米)，軸距為2805mm(毫米)。這是一輛四門五座汽車。起亞k5的1.6升渦輪增壓發(fā)動機功率180馬力，最大扭矩265牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。起亞k5的2.0升自然吸氣發(fā)動機，161馬力，最大扭矩193牛米。這款發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速4800轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是6at變速器。起亞k5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也可能得到提高。麥弗遜懸架是一種簡單的獨立懸架，只有一個L形調(diào)節(jié)臂。

起亞油門匹配方法：1。換油門后，連續(xù)幾次打開點火開關(guān)鑰匙，車載電腦會刪除原油門的記憶，保存新油門的數(shù)據(jù)，打車輛，車輛正常工作。2.節(jié)氣門是控制空氣進入發(fā)動機的控制閥，氣體進入進氣管后會與汽油混合形成可燃混合物，從而燃燒做功。然后連接空氣濾清器和發(fā)動機機體，被稱為汽車發(fā)動機的咽喉。3.節(jié)氣門匹配法可以診斷設(shè)備匹配。節(jié)氣門更換后，可以通過汽車專用診斷儀進行匹配。進入系統(tǒng)后，選擇動作測試，連續(xù)幾次調(diào)零自適應(yīng)值，啟動車輛，正常工作，表示匹配成功。

起亞K5油箱蓋按鈕在中控面板或者是左前門的門板上打開，也有一些油箱蓋開關(guān)會在主駕駛座椅左側(cè)，開關(guān)上面都可以看到加油的圖標，這樣設(shè)計就是為了方便駕駛員更好開啟。汽車油箱蓋打開的方式：1、機械鑰匙式，目前這種方式使用概率并不高，主要就是用鑰匙去打開油箱蓋上面的鎖；2、開關(guān)按鈕式，油箱蓋可以通過車子里面的開關(guān)按鈕進行控制。這個標識就是屬于加油機的樣式，稍微留意下就能看到；3、按壓開啟式，車輛解鎖的狀態(tài)之下，直接用手去按壓油箱蓋，這樣油箱蓋就會開啟。如果車輛在鎖上的時候，無論怎么按壓油箱蓋都不能打開。

9款起亞智跑的隱藏功能如下：33601。開鎖鍵為開鎖功能，按下后觸摸車輛防盜報警功能即可打開車門鎖；2.鑰匙的作用是鎖車。按下時，汽車防盜報警功能開啟，所有門鎖上鎖。3.車鑰匙是后備箱遙控解鎖鑰匙，按下后會打開車輛后備箱；4.響鈴鑰匙是一把遙控啟動鑰匙。先按車鎖按鈕，再按這個按鈕3秒，汽車就會遠程啟動。5.小喇叭鍵是尋車功能。找不到車的時候用，按下后閃爍。

起亞K5后排座椅放倒需要使用椅子上的按鈕，操作方法如下：1、打開車門，：2、按下后排右邊座椅上的方形按鈕，：3、把右邊座椅向前拉，可以放下右邊座椅，：4、按下后排左邊座椅上的方形按鈕，：5、用力把左邊座椅靠背向前拉下即可放倒，：

起亞kx3傲游是起亞旗下的一款小型suv。這款車的軸距為2630mm(毫米)，長寬高分別為4345mm(毫米)、1800mm(毫米)、1645mm(毫米)。這是一輛五門五座的suv。起亞kx3傲游基本采用1.5升自然吸氣發(fā)動機。起亞kx3傲然運行1.5升自然吸氣發(fā)動機，115馬力，最大扭矩143.8牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6300 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4500 rpm。發(fā)動機配備多點噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以大大減輕發(fā)動機的重量，提高汽車的機動性和燃油合理性。與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速器。Cvt是一種結(jié)構(gòu)相對簡單的自動變速器，其中只有兩個錐齒輪和一個鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。cvt的可靠性和耐久性更好，這樣的變速器換擋舒適性也更好。Cvt體積小，重量輕，成本低。起亞kx3傲游前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。后懸架采用扭力梁，擴展后排座椅空間和后備箱空間。

這款車的尺寸是4270mm/1780mm/1630mm，軸距2590 mm，這款車很帥?？臻g也很不錯。動力表現(xiàn)更好。但是，未來對沖比例是正常的。東風(fēng)大起亞kx1全新長寬比為4270mm/1780mm/1630mm，軸距為2590mm:1。外觀設(shè)計方面，新車采用了起亞最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，車頭的進氣格柵非常精致，配合鍍鉻裝飾。2.此外，新車兩側(cè)鋼琴烤漆黑色裝飾板看起來更加精致。車尾部分，新KX1采用了分體式尾燈，使得夜燈具有較高的可視性。3.配置方面，消費者選擇不同風(fēng)格的大燈、進氣格柵、輪圈、載貨平臺、日間行車燈、外后視鏡側(cè)轉(zhuǎn)向燈、門窗鍍鉻亮條、鍍鉻門把手、天窗、天線等。新車搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大功率73.6kW(100PS)，百公里綜合油耗6L。

P0420指一號3元催化轉(zhuǎn)換器失效或效率低。P0420故障故障碼含義是催化轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)效能低于閾值，可能是因為用了帶鉛的汽油，損壞了轉(zhuǎn)換器；或氧傳感器出了問題，除此之外也有可能排氣管或損壞或催化轉(zhuǎn)換器泄露。催化劑在化學(xué)反應(yīng)中導(dǎo)致的作用叫催化作用，催化劑在工業(yè)上也叫作觸媒。催化劑自身的組成、化學(xué)性質(zhì)和質(zhì)量在反應(yīng)前后不發(fā)生變化；它和反應(yīng)體系的聯(lián)系如同鎖與鑰匙的聯(lián)系一樣，具有高度的選性(或?qū)Ｒ恍?。一種催化劑并不是對所有的化學(xué)反應(yīng)基本都有催化作用，例如二氧化錳在氯酸鉀受熱分解中起催化作用，加快化學(xué)反應(yīng)速率，但對其他的化學(xué)反應(yīng)就不必需有催化作用。

首先你要檢查自放電后有沒有安裝電子設(shè)備，比如導(dǎo)航、行駛證記錄儀、逆變電源等。因為大部分的汽車自放電都是因為電子器件的改裝造成的，原車電路很少會出現(xiàn)這種情況。如果不安裝任何電子設(shè)備，肯定是車本身有問題，需要專業(yè)的汽車電器維修人員檢查維修。

大岳的起亞是合資汽車，而起亞是南韓的汽車制造商。起亞旗下已經(jīng)有很多轎車和SUV，國產(chǎn)起亞是合資車。起亞的國產(chǎn)車有k2，k3，k5，智跑等等。K5是一輛中型汽車。k5的縱橫高度分別為4980mm (mm，1860mm) mm和1445mm (mm)，軸距為2900mm (mm)。k5采用兩款發(fā)動機：1.5升渦輪增壓發(fā)動機和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機170馬力，最大扭矩253牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機采用cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋組。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率240馬力，最大扭矩353牛米。發(fā)動機最大輸出轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)到4000轉(zhuǎn)。發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。此外，8at變速器的可靠性和耐用性也非常好。

這款車的變速器油一般2年或6公里換一次。換變速器油首先是潤滑，其次是換擋。所以長期不更換變速箱油會導(dǎo)致潤滑效果差，零件磨損嚴重，變速箱使用壽命短。還會導(dǎo)致變速箱換擋有強烈的挫敗感。所以變速器油要定期更換，變速器油濾網(wǎng)也要更換。4萬公里只需要換一次起亞速派變速箱油。需要更換變速器油的情況如下：1。開車時油耗突然增加，車速慢，升檔延遲，需要更換；2.變速箱油中混有大量鐵粉和鐵屑，會明顯降低變速箱的潤滑性能，導(dǎo)致變速箱磨損嚴重。車型10萬公里以上，不保養(yǎng)就會出問題，需要更換；3.變速器油處于焦油狀態(tài)，有刺鼻的燒焦味，粘度明顯降低，所以變速器油會打滑。此時，需要更換變速器油。手動齒輪油大多是2年或8W公里換一次。自動變速器油大多是2年6公里換一次。變速和福瑞迪一樣，標準是3.8升。

這是一款合資汽車，起亞智跑是由東風(fēng)大岳起亞生產(chǎn)的。東風(fēng)大岳起亞公司是由中國東風(fēng)汽車公司、江蘇大岳投資有限公司、韓國起亞汽車有限公司共同出資組建的中外合資汽車企業(yè)，起亞智跑廠商指導(dǎo)價車輛銷售價格為11.99萬元-14.89萬元不等。目前2019款在售，有6款可選。車模定位為緊湊型SUV。在同級別車型中，智跑的空間現(xiàn)象非常出色。車輛搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機、2.0升自然吸氣發(fā)動機、六速手動變速箱、六速手自一體變速箱、七速雙離合和三款變速箱。起亞智跑有四驅(qū)版嗎？車輛沒有四驅(qū)版本。所有型號的車輛都是前輪驅(qū)動。車輛前懸掛類型為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。車輛由電力驅(qū)動，使用運載工具。

起亞Cook是起亞旗下的一款中型車。這款車的長寬高分別為4980mm(毫米)、1860mm(毫米)、1445mm(毫米)，軸距為2900mm(毫米)。起亞Cook是一款四門五座轎車。這款車采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。起亞Cook的1.5升渦輪增壓發(fā)動機最大功率125 kW，最大扭矩253 Nm。這臺發(fā)動機可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1500-4000轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了cvvd技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是7速動力換擋。起亞酷派的2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率176.5kw，最大扭矩353 Nm。這臺發(fā)動機可以在6000轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在1500到4000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐久性都比powershift好。這款車的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

價格在17萬左右。這款車的內(nèi)飾塑料感很強；頭部空間略緊湊；一般權(quán)力；價格太高，性價比低?？臻g方面，腿部空間較大，乘坐舒適，但由于流線型設(shè)計的影響，頭部空間略顯不足；智能控制，堅固底盤；動力尚可，變速平穩(wěn)；配置豐富；相比其他廠商，其品牌較弱，后期換車時在二手車市場保值率較低。個人感覺價格一般。16-18萬：1的價格可以買到RKIA k5。外觀采用家族前臉，整體非常運動。彼得希勒爾設(shè)計的所有起亞新車型都有一個共同的特點：被稱為“虎嘯”的前進氣格柵，與向兩側(cè)延伸的大燈相連的扁平前格柵，車身硬朗的線條給人以運動感；2.內(nèi)飾方面，K5的中控臺將駕駛員座椅傾斜一定角度(9.6度)。這使得駕駛員更容易操作中控臺上的按鈕。此外，還有兩種內(nèi)飾顏色：黑色和米色；3.K5獨特的帶有K5標志的迎賓燈會讓人眼前一亮；此外，方向盤位置提醒也是一項特殊配置。買一輛RKIA K5大概要17萬元。這款車外觀大氣，配置高，內(nèi)飾好，空間也不一定錯。騎行相對舒適，油耗低，桿質(zhì)高，駕駛相對舒適。

起亞智跑的評價還是很不錯的。1.首先是外觀：外觀一定要完美，我很喜歡。人們普遍認為是車漆，但無論如何，小碰撞、厚漆都沒用。行駛中被石子擊中，新智匯跑車的油漆需要強力停止。帶自動大燈，大燈高度可調(diào)節(jié)4檔。前4個LED霧燈以及與后剎車燈并排的LED燈，相當耀眼漂亮！車輛最低離地180CM，土路和道路施工現(xiàn)場可以自由行走。2.裝飾表面：手柄材料：塑料較多，可以接受。國產(chǎn)車是沒法比的。只是大家做的都是表面的東西。中控臺：中控臺的屏幕沒有問題。是不是越大越好？主要用于顯示導(dǎo)航，夠用。異味：新車異味大，經(jīng)常通風(fēng)。有沒有最后去掉的活性炭？我不知道我從4S商店得到的墊子是否美味。有時間的話我們?nèi)タ纯?。多媒體車：多媒體車還不錯。主要聽導(dǎo)航和音樂。昨天沒有網(wǎng)。重啟了。3、動力：夠用！是舍不得踩油門還是速度快？平順：加速平順，這是自吸發(fā)動機的優(yōu)勢。跑高速：不然跑高速120也不覺得太快，速度也很快。我沒試過更快的速度，但不違背的話我個人感覺非常好。舍不得踩油門超車，沒有壓力。

起亞k5打不著火的原因是：1、汽車電瓶虧電。需要給電瓶充電。2、氣溫低。汽車機油的黏度轉(zhuǎn)速降低，屬于正?，F(xiàn)象，等待溫度升高即可。3、點火系統(tǒng)出現(xiàn)問題。需要維修或更換點火系統(tǒng)。4、汽車燃油量不足。需要給汽車加油。5、車輛發(fā)動機內(nèi)部的積碳多。需要清理發(fā)動機內(nèi)部的積碳。6、燃油泵損壞。導(dǎo)致燃油箱內(nèi)的燃油無法供應(yīng)參與燃燒，需要維修或更換燃油泵。7、點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器故障。需要維修或更換點火系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)共用的傳感器。8、蓄電池供電的電源線燒壞或者啟動繼電器損壞。需要維修或更換蓄電池供電的電源線燒壞或者啟動繼電器。

起亞英文名全稱是Kia Motors Corporation。起亞的名字，源自漢語，起代表起來，亞代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是起于東方或起于亞洲。源自漢語的名字、代表亞洲崛起的含義，正反映了起亞的胸襟，崛起亞洲、走向世界。致力于突破傳統(tǒng)汽車制造商的定位，轉(zhuǎn)型成為移動出行服務(wù)商。起亞一直堅持以移動為核心，為人們提供可持續(xù)的移動出行服務(wù)。2021年，起亞全球銷量為277.7萬輛，同比增長6.5%，全球排名第7。2021年5月，起亞全球市場銷量超過5000萬輛。在研發(fā)方面，起亞建立以韓國南陽研究所為核心點，以中國、美國、歐洲、日本和印度五大研發(fā)中心為輻射點的全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)。

能堅持70公里左右。事實上，K5新能源在汽車市場的關(guān)注度相當?shù)?，很多人可能從未聽說過這樣一款車。但是我實際開過之后，發(fā)現(xiàn)還是挺驚喜的。低速行駛時很安靜，因為它是由電機驅(qū)動的。晚上回小區(qū)不怕人吵，純電駕駛感覺很“環(huán)?！?，很有成就感。起亞k5新能源如果是純電，一般能續(xù)航75km: 1左右。首先要說的是價格。與汽油版K5相比，K5混合動力的價格因素顯然非常敏感。畢竟韓系車總是靠高配置低價格贏得市場，但是189，823，980的價格看起來也不是特別有競爭力，十代雅閣混動也就20萬出頭；2.內(nèi)飾方面，目前只有黑色配色可選，內(nèi)飾設(shè)計與K5汽油版基本一致。不過在儀表盤上，單獨配備了專門的個性化儀表盤，在中控面板上選擇了傳統(tǒng)的實體按鍵。3.就動力而言，K5是一款插電式混合動力車。2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率115kW，最大扭矩189Nm，總功率50kW，最大扭矩205Nm，同時在工信部綜合油耗為1.3L/100km，也就是說油耗低于1.1 km的純電動續(xù)航里程.75 km還能讓他們享受到國家和地方3.3萬左右的補貼，免征購置稅和新能源牌照(部分地區(qū))起亞k5的新能源續(xù)航能達到100公里，可以說是非常不錯了。我覺得K5新能源是一款很小的車，至少就我而言，目前在街上看到的機會并不多。K5新能源采用插電式混合動力系統(tǒng)，與2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機形成動力輸出，匹配6速手自一體變速箱。

前衛(wèi)的造型令人眼前一亮。1.6Y伽馬動力城交通便利，年輕新潮。也可以作為裝載輕型家具的工具。致命的缺點是韓系車的底盤制造、懸掛調(diào)校等關(guān)鍵技術(shù)都很普通。不如德系對手，內(nèi)飾對日系車來說不夠精細和舒適。它屬于不去，不去，不去，不去。我對韓國汽車不感興趣。起亞秀爾的車的致命缺點可能就是動力不太好：1。用1.6的發(fā)動機，起步有點吃力，但是在160上跑還是可以的。如果追求刺激，可以考慮賣2.0，AT變速箱一般。2.這車減震有點軟，路面有點起伏，感覺車在彈跳。跳躍感覺很有趣，有點像早年的CRV。這樣的減震，時間久了就會變成不減震；3.大燈不太好。我個人不喜歡日系車和韓系車的H4大燈作為主要照明，所以偷工減料看路有點吃力，需要自己換。忘了，車的另一個特點是喇叭上有光圈，可以根據(jù)節(jié)奏閃爍?？偟膩碚f，如果你能接受長城哈佛M2，我建議買M2。這兩種車沒有太大的區(qū)別，但是你可以買將近兩輛M2的車去看一場演出。起亞秀爾這款車外觀新穎時尚，內(nèi)飾設(shè)計前衛(wèi)，空間寬敞，顏色多，搭配豐富。動力強勁的缺點：箱體風(fēng)阻大，干燥。側(cè)窗面積小，感覺很壓抑。底盤剛性差，操控性差。