車架號(hào)是車輛識(shí)別碼，是汽車生產(chǎn)廠家賦予汽車的指定代碼，用于識(shí)別。一般汽車的擋風(fēng)玻璃下都有一個(gè)車架號(hào)，第十個(gè)車架號(hào)就是汽車的生產(chǎn)日期。每輛車都有不同的車架號(hào)，所以你可以找到生產(chǎn)日期。第10個(gè)車架號(hào)為車輛生產(chǎn)年份，具體生產(chǎn)月份無法通過車架號(hào)查詢。年份代碼可以是數(shù)字或字母。代碼是一個(gè)30年的周期，其中字母O和數(shù)字10不出現(xiàn)。日產(chǎn)汽車的第十個(gè)車架號(hào)是生產(chǎn)日期：1。車架號(hào)就是車輛識(shí)別號(hào)，也可以簡(jiǎn)稱為VIN。它類似于我們的身份證號(hào)，是汽車廠商分配給汽車的一個(gè)代碼，用于識(shí)別。因?yàn)閹?hào)是排列組合的；2.分別由17個(gè)字母和數(shù)字組成，這樣30年內(nèi)同一款車就不會(huì)有重復(fù)的數(shù)字。通過17位編碼，可以知道生產(chǎn)國(guó)家，年份，型號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)等等。這輛車，所以車架號(hào)也是“汽車身份證”；3.車架號(hào)一般位于前擋風(fēng)玻璃左下角，或主駕駛門鉸鏈柱、門鎖柱、門沿上，或發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。具體位置會(huì)因車型不同而有所不同。

變速箱故障的主要原因是閥體太臟，會(huì)破壞變速箱油的品質(zhì)和摩擦特性。同時(shí)會(huì)增加摩擦磨損，變速箱內(nèi)也會(huì)產(chǎn)生油泥，堵塞閥體和管路，油壓無法按順序調(diào)節(jié)，導(dǎo)致變速變速箱失效：1。日產(chǎn)Style采用前后驅(qū)動(dòng)的布局模式，1988-1994年生產(chǎn)。上市之初只有手動(dòng)換擋。它有四個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，都是2.0升直列六缸R(shí)B系列；2.有三種功率可供選擇：125，155，205。最先進(jìn)的型號(hào)是1992年推出的SE-4(LNA31)。采用205 RB20DET發(fā)動(dòng)機(jī)，獨(dú)特的前雙腰臂和后多連桿懸掛布局；3.A33以其老舊、便宜、FR布局等優(yōu)勢(shì)被國(guó)人視為改裝漂移車的首選，因?yàn)閲?guó)內(nèi)選擇不多。

日產(chǎn)CVT變速箱車型東北沒有，但是你得適應(yīng)它的冷啟動(dòng)保護(hù)。一般冷啟動(dòng)后，為了盡快預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，變速箱不會(huì)升檔，車速始終在20km左右。行駛一定距離后，冷啟動(dòng)保護(hù)會(huì)解除。只要你能接受這種情況就可以買。如果沒有，看看其他型號(hào)。

日產(chǎn)的汽車保養(yǎng)率還是很不錯(cuò)的。其保養(yǎng)率較低的車型，如遄達(dá)、軒逸、天籟、逍客、琦君、蔚來、陽光等都不錯(cuò)，在合資品牌中相對(duì)較高。

你個(gè)人分析這個(gè)問題只有兩種可能。一種是變速器油出了問題，導(dǎo)致變速器工作不正常。另一種可能是你開了太多英里。15萬公里換油確實(shí)有點(diǎn)多。變速箱中的機(jī)油可能很臟。而且長(zhǎng)時(shí)間不換油可能會(huì)造成變速器內(nèi)油泥沉積，導(dǎo)致電磁閥控制異常。至于你的理由，你需要找一家專門維修變速器的店。

日產(chǎn)逍客的車廠要求使用機(jī)油粘度為0w-20/0w-30/5w-30的機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。對(duì)于東北地區(qū)，0w-20/0w-30機(jī)油的粘度可以滿足各地區(qū)的低溫環(huán)境，您可以放心使用。如果你所在地區(qū)的最低溫度在-30度以上，使用5w-30機(jī)油粘度是沒有問題的。不要太在意機(jī)油的牌子。殼牌和Shinko機(jī)油用作原裝發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油。其他主流品牌的機(jī)油也可以，只要機(jī)油粘度選擇正確。

如果對(duì)比馬石油和日產(chǎn)殼牌的原廠機(jī)油，那就要看你用的是哪個(gè)系列的產(chǎn)品了。如果是馬石油頂級(jí)的全合成機(jī)油機(jī)油，還是比日產(chǎn)原裝的好。一般原廠機(jī)油不是性能最好的產(chǎn)品，中間產(chǎn)品很多，性能只能算夠用。如果都和他們的頂級(jí)產(chǎn)品比，性能差不多。馬來西亞國(guó)家石油公司的品牌雖然沒有殼牌強(qiáng)大，但業(yè)績(jī)還不錯(cuò)。并不一定代表銷量高人氣高的油表現(xiàn)就好。很多小眾品牌都有自己的專利技術(shù)，性能甚至比主流品牌還要好。

日產(chǎn)CVT變速箱廠家并沒有給出固定的保養(yǎng)間隔，只是說需要定期檢查。當(dāng)變速器油開裂到一定程度，就需要更換了。一般來說，8萬公里左右更換比較合適。原裝變速箱油是殼牌代工生產(chǎn)的，你也可以用其他主流品牌。日產(chǎn)CVT變速箱需要使用符合日產(chǎn)變速箱NS-3或NS-2標(biāo)準(zhǔn)的變速器油，只要變速器油兼容這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)即可。

日產(chǎn)琦君汽車制造商要求使用粘度為0w-20/5w-30的機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。兩個(gè)都可以用。美孚1號(hào)5w-50的機(jī)油粘度不適合奇駿，美孚1號(hào)5w-50是合成機(jī)油中專門為大功率高性能車輛開發(fā)的。這種油是雷克薩斯LFA指定的售后服務(wù)油。這種油粘度大，滿足大功率、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求，不適合普通家用車。如果使用琦君，會(huì)造成油耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力增大、加速惡化、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大等問題。不建議使用。

如果你是新的日產(chǎn)琦君2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，我個(gè)人推薦你使用0w-20合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。這種油粘度低，比較適合新車，可以在一定程度上降低油耗。如果0w-20油太貴，也可以用5w-30礦物油。對(duì)于里程比較多的老車，我個(gè)人推薦你使用5w-30機(jī)油粘度和礦物油合成機(jī)油。就機(jī)油的整體性能而言，我推薦你使用合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。無論是潤(rùn)滑效果還是保養(yǎng)間隔，都更有優(yōu)勢(shì)。機(jī)油品牌不限，主流品牌都可以用。

每天都有很多模型產(chǎn)生陽光。我不知道你是哪一年。日產(chǎn)新推出的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用5w-30機(jī)油粘度和礦物油，合成機(jī)油，看你的選擇。我個(gè)人的建議是用合成機(jī)油，效果會(huì)更好。機(jī)油品牌不限，主流品牌都可以。這個(gè)你也可以自己選。

日產(chǎn)軒逸采用HR16系列自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，不需要太多機(jī)油?？梢允褂玫V物油或合成機(jī)油。這是你的選擇。個(gè)人覺得還是用合成機(jī)油比較好。畢竟合成機(jī)油的潤(rùn)滑效果擺在那里，礦物油是比不了的。

其實(shí)不管是什么車，保養(yǎng)間隔都可以達(dá)到一萬公里或者一年的使用合成機(jī)油。目前只有部分品牌還在堅(jiān)持5000公里或者三個(gè)月這樣美妙的保養(yǎng)間隔，這是非常不合理的。如果你想保留廠家的保修，那么你只能按照廠家的要求進(jìn)行維修，否則就是出保修，拒絕賠償。如果你不在乎保修，那么一萬公里或者一年一次。

你好，日產(chǎn)琦君的發(fā)動(dòng)機(jī)排量是2.0L和2.5L，匹配6速手動(dòng)變速箱和CVT變速箱。重1432KG，是一款緊湊型SUV，售價(jià)17.98-26.88萬。這款車平均油耗8-9L/100km。以下是這款車的具體油耗數(shù)據(jù)。這車油耗挺好的。加500塊錢的油，跑700公里，說明續(xù)航能力也能跑300多公里，相當(dāng)于差不多50美分一公里。城市路段表現(xiàn)：城市擁堵路段9-10油，城鄉(xiāng)結(jié)合部路段8油。高速公路路段性能：車輛重載滿載時(shí)，時(shí)速在90-100之間，油耗在6-7之間?？偨Y(jié)：琦君每天百公里消耗10種機(jī)油。同等油耗的車排前三，2.5L排量的車排第一。各位車主，你覺得日產(chǎn)琦君油耗高嗎？你的汽車耗油量是多少？歡迎留言討論！

你好，可以換道達(dá)爾的自動(dòng)變速器油。自動(dòng)變速器油的更換周期比手動(dòng)變速器油長(zhǎng)。建議每5萬公里檢查一次泄漏、油位和油質(zhì)。如果發(fā)現(xiàn)滲漏，一定要及時(shí)修復(fù)。如果油位低，必須補(bǔ)充相同類型的變速器油。注意不要再加了。過多也會(huì)對(duì)變速器造成很大的損傷。常見的自動(dòng)變速箱油生產(chǎn)廠家有：殼牌變速箱油、ZF變速箱油、愛信變速箱油等。希望以上回答能幫到你。如果覺得有用，請(qǐng)點(diǎn)贊！如有其他問題，請(qǐng)?jiān)谠u(píng)論區(qū)留言，歡迎關(guān)注，謝謝！

基本上我們都知道，為了保證汽車的正常安全行駛，需要進(jìn)行各種定期保養(yǎng)和維修。于是三離七離。保養(yǎng)分為小保養(yǎng)和大保養(yǎng)。然后，東風(fēng)日產(chǎn)會(huì)開到4萬公里。除了正常更換機(jī)油和空氣濾清器，還需要哪些保養(yǎng)和易損件？小編今天將簡(jiǎn)要地說幾點(diǎn)。通常，我們基本上按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)，去4S商店或修理廠進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。但是，在40，000公里時(shí)，需要進(jìn)行以下測(cè)試和更換。首先，火花塞。建議每4萬公里更換一次。4萬公里后，大部分火花塞的點(diǎn)火效率會(huì)下降。會(huì)增加油耗，增加積碳，削弱動(dòng)力。并增加氧傳感器和三元催化器損壞的風(fēng)險(xiǎn)！第二，汽油濾清器。日產(chǎn)的蒸汽過濾器基本上在汽車的油箱里。因?yàn)槠陀须s質(zhì)，4萬公里是一個(gè)更換周期。不要等到濾芯塞把你扔在半路上才考慮更換它。第三，冷卻液。冷卻液有防凍、防腐、防沸功能，大部分有效期為兩年。如果兩年跑4萬公里，建議更換。第四，變速器油?，F(xiàn)在日產(chǎn)新車除了CVT都是手動(dòng)變速箱，基本都提倡4萬公里換變速箱油。第五，剎車油和助力油。因?yàn)閯x車油吸水，特殊情況下容易造成氣鎖，影響制動(dòng)效率。有效期兩年，兩年跑了4萬公里的必須更換。少數(shù)老日產(chǎn)車型有助力泵，需要更換助力油。日產(chǎn)的新車基本都是電子定向機(jī)。第六，空調(diào)濾網(wǎng)。我們空調(diào)的出風(fēng)口有異味。應(yīng)該是空調(diào)濾芯臟了。4萬公里應(yīng)該更換空調(diào)濾芯。除了以上需要更換的項(xiàng)目，我們還需要做一個(gè)全方位的車輛檢查。比如檢查輪胎磨損情況，監(jiān)測(cè)電池電量，檢查剎車盤和剎車片是否磨薄，燈是否正常亮，玻璃水是否缺失。今天到此為止吧。希望朋友們關(guān)注我，多交流汽車領(lǐng)域的知識(shí)。謝謝你

CVT有很多優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，檔位設(shè)置更自由，機(jī)械效率高，油耗合理，故障少。日產(chǎn)很多車型都用CVT變速器，包括Sunny。CVT的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。它利用金屬傳動(dòng)帶、工作直徑可變的主動(dòng)輪和從動(dòng)輪傳遞動(dòng)力。那么傳動(dòng)系統(tǒng)就能最好的匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工況。鋼帶是CVT的核心部件，容易損壞。現(xiàn)在鋼帶結(jié)構(gòu)升級(jí)，使用壽命可達(dá)30萬公里。冬天來了，我們知道CVT變速器有低溫保護(hù)的特點(diǎn)。也就是低溫不變速，不是“不升檔”。它是一個(gè)設(shè)定溫度臨界值的計(jì)算機(jī)程序，即當(dāng)環(huán)境溫度低于這個(gè)臨界值時(shí)，變速器被限制升檔。這個(gè)保障是CVT獨(dú)有的設(shè)計(jì)和規(guī)格要求，為了更好的保障CVT在冬季低溫環(huán)境下的傳動(dòng)。陽光CVT變速器汽車冬天不用原地加熱。但是直上直下開40秒。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有損害。因?yàn)楝F(xiàn)在的電噴技術(shù)已經(jīng)非常成熟，噴射量基本都是由電腦精確調(diào)節(jié)的。不像過去的化油器車，需要局部加熱。不要原地加熱車，起步后低速行駛。慢車！這一進(jìn)程絕不能加快。水溫升到40度以上，就可以正常行駛了。這種生活習(xí)慣無疑是冬季CVT變速器的良好保障。陽光CVT無級(jí)變速器保障需要注意這幾點(diǎn)。第一，不要空擋滑行。也就是開車時(shí)不要突然把D擋換到空擋。由于CVT變速器油泵在空檔滑行狀態(tài)下功率下降，導(dǎo)致變速器油壓不足(泄壓)。會(huì)導(dǎo)致變速器內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)部件潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致變速器高溫?fù)p壞。第二，不要暴力駕駛。由于CVT本身能承載的扭矩并不大，踩油門急速加速會(huì)加速金屬帶的磨損，觸發(fā)變速器過熱保護(hù)，那么CVT會(huì)自動(dòng)限速80 km/h第三，定期更換精準(zhǔn)無級(jí)變速油。CVT不同于普通的自動(dòng)變速器，對(duì)換油有一定的要求。比如極性油的流動(dòng)性、摩擦性能、膨脹系數(shù)等主要參數(shù)。不能只加普通可變油。是特種車輛的最佳用油。陽光CVT變速器油提倡4-6萬公里的更換周期。如果長(zhǎng)期不換機(jī)油和濾清器，CVT變速器遲早會(huì)損壞。關(guān)注陽光CVT變速器。我們來談?wù)勥@個(gè)。歡迎朋友們轉(zhuǎn)發(fā)、留言、討論。喜歡汽車知識(shí)的朋友關(guān)注我。

日產(chǎn)的老款車型有遄達(dá)QD、益達(dá)ED、匡威L10和06-11軒逸G11。因?yàn)檫@四款車型的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器都是一樣的，所以很多配件都是通用的。日產(chǎn)的老款配件比較常見，賣的也不錯(cuò)，所以這四款老款都有。其他老日產(chǎn)車型很少有常用配件。因?yàn)檫@四款車型使用相似的底盤，相同型號(hào)的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，相似的自動(dòng)和手動(dòng)變速箱。當(dāng)然，它們之間的很多配件是可以互換的。老款的遄達(dá)QD、益達(dá)ED、匡威L10、06-1軒逸G11都有以下可互換配件，如底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)等，經(jīng)常大量銷售。簡(jiǎn)單列表如下：哼臂。這四個(gè)下臂的膠套容易老化，球頭松動(dòng)。經(jīng)常走顛簸路的車主，開幾萬公里，前臂受損。下臂的損壞會(huì)影響車輛行駛時(shí)輪胎的異常擺動(dòng)，行駛方向的不靈活，車輛擺動(dòng)跑偏的咯吱聲，對(duì)安全非常不利。因?yàn)橄卤矍蝾^不單獨(dú)供貨，所以需要更換整個(gè)下臂。轉(zhuǎn)向內(nèi)外球節(jié)和前平衡桿球節(jié)。機(jī)器的內(nèi)外球頭和前平衡桿球頭，大部分都是由于它們的防塵套而損壞，灰塵和泥沙進(jìn)入球頭，被干磨損壞。前平衡桿的球頭也因下臂橡膠套松動(dòng)而損壞。畢竟球頭和前平衡桿下臂是連在一起的。方向盤球松了會(huì)影響方向失靈，車不穩(wěn)，輪胎被吃，方向盤抖。元寶良。錠梁損壞有兩種，一種是汽車碰撞變形，一種是錠梁橡膠套被打開。這四種模式是通用的。下臂固定在主軸梁上，主軸梁的變形和橡膠套的張開會(huì)影響車輛底盤的噪音，咬輪胎。像前輪軸承(軸承軸頭是一體的)，后輪軸頭和上下半軸。前減震器、前減震器尺寸和前減震器軸承、后減震器、前后剎車盤和剎車片、制動(dòng)總泵等。基本上這四款都是通用的，賣的比較多。這四款車型的發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE配件都是通用的。經(jīng)常出售的發(fā)動(dòng)機(jī)大修件如：活塞、活塞環(huán)、進(jìn)排氣閥、大小瓦、曲軸、連桿、凸輪軸、可變正時(shí)輪、機(jī)油泵、大修包、計(jì)時(shí)修理包等等。通用汽車一般銷售的其他配件包括起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、空調(diào)泵、節(jié)氣門、火花塞、點(diǎn)火線圈、發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊、水泵、曲軸皮帶輪、油底殼、皮帶和張緊器、機(jī)械濾清器、空氣濾清器、空調(diào)濾芯等。除了一般的底盤零件和發(fā)動(dòng)機(jī)零件，這四個(gè)老氣囊線圈銷量很大，大部分基本都是喇叭和氣囊線圈故障造成的。其他包括室內(nèi)鏡、水箱、冷凝器、電子風(fēng)扇、汽油泵總成、水箱框架左右橫梁、左前電梯開關(guān)、轉(zhuǎn)向器、ABS傳感器等?；旧隙际卿N量比較大的四款車型的常用零部件和配件。手動(dòng)擋的后四款，離合器片，壓盤和分離軸承，離合器總泵和齒輪機(jī)構(gòu)，基本都是通用的，經(jīng)常賣的配件。專用離合器分離軸承嚴(yán)重?fù)p壞。因?yàn)殡x合器驅(qū)動(dòng)泵和分離軸承是一體的。自動(dòng)擋之類的傳動(dòng)部件很少賣。如果題主準(zhǔn)備做日產(chǎn)配件，可以多加這四個(gè)經(jīng)常賣的配件。通用性強(qiáng)，銷量大。可以減少重復(fù)購(gòu)買。希望我的回答能幫到你。歡迎朋友們?cè)谠u(píng)論區(qū)留言討論。有汽車領(lǐng)域的粉絲關(guān)注。

2014款日產(chǎn)陽光采用HR15DE自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L排量直列四缸。最大功率112馬力/5600轉(zhuǎn)，峰值扭矩139牛米/4000轉(zhuǎn)。HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)作為日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合開發(fā)的日產(chǎn)HR系列發(fā)動(dòng)機(jī)之一，絕對(duì)耐用，壽命長(zhǎng)。而這款HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)也將是日產(chǎn)V平臺(tái)未來的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力。HR15DE全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)陽光，首次采用雙噴油器技術(shù)。即一個(gè)氣缸有兩個(gè)噴油器，一輛汽車有八個(gè)噴油器。在燃油壓力不變的情況下，噴油器由傳統(tǒng)的擴(kuò)散噴射改為雙噴油器直噴。每個(gè)噴嘴中的噴孔數(shù)量增加，孔徑減小。這樣可以獲得更寬的噴霧覆蓋面積和更高的燃油霧化率，從而提高燃油效率，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳，提高節(jié)能效果，降低車輛成本。延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。這款陽光HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)與Tiida、益達(dá)、匡威、軒逸老款車型使用的1.6L HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)有很多共同的技術(shù)。例如，兩個(gè)氣缸都是通用的。技術(shù)上基本采用智能調(diào)節(jié)系統(tǒng)，進(jìn)排氣門正時(shí)連續(xù)可變。即雙C-VTC技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況自動(dòng)識(shí)別氣門的開啟和關(guān)閉時(shí)間，從而最大限度地提高燃油燃燒效率，提升動(dòng)力性能。新陽光HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)通過增加雙噴油器和雙C-VTC技術(shù)，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。配合XTRONIC CVT無級(jí)變速器，車輛行駛非常平順，使得HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)以經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速運(yùn)行的時(shí)間更長(zhǎng)，從而獲得更好的經(jīng)濟(jì)油耗，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。14款陽光HR15DE發(fā)動(dòng)機(jī)提倡使用5W30半合成或全合成原裝機(jī)油。按時(shí)按里程立即保養(yǎng)就行了。另外，一定不要在不正規(guī)的加油站加劣質(zhì)汽油，否則容易損壞汽油泵和油嘴，造成大劑量積碳。別擔(dān)心，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)非常耐用。最后，希望朋友們可以在評(píng)論區(qū)留言，記得關(guān)注小編。

日產(chǎn)汽車逸達(dá)TIIDA是日產(chǎn)與雷諾全球戰(zhàn)略聯(lián)盟后推出的一款車型。東風(fēng)日產(chǎn)合資生產(chǎn)，2005年上市。益達(dá)享有“寬敞、舒適、豁達(dá)”的含義，空間廣闊，歐式時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)。作為一款緊湊型車型，一開始在國(guó)內(nèi)很受消費(fèi)者歡迎。三湘益達(dá)有兩個(gè)型號(hào)，05和08益達(dá)。08款益達(dá)是05款的小改款，就是大燈、前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)、尾燈都做了小改動(dòng)。億達(dá)于2010年停產(chǎn)。與此同時(shí)，兩廂Trent幾經(jīng)改款仍在售。我覺得億達(dá)是為了適應(yīng)中國(guó)國(guó)情而生的。我給掀背車Trent加了個(gè)后屁股，把它變成了轎車。多出來的后備箱，視覺效果真的沒那么好。時(shí)間久了，逐漸失去吸引力，滯銷。后來益達(dá)生產(chǎn)線干脆被東風(fēng)日產(chǎn)拿去搞自主品牌啟辰車型。車主說的2007年1月上牌的自動(dòng)擋益達(dá)應(yīng)該是最早的一批05款益達(dá)。已經(jīng)13年了。底盤的零件難免會(huì)磨損，有些甚至已經(jīng)到了更換的地步。益達(dá)下擺臂、轉(zhuǎn)向球頭、前平衡桿球頭、減震器、減震器頂膠及軸承、前輪軸承、半軸、主軸梁橡膠套等配件。基本上都是銷量比較大的配件，很多日產(chǎn)車型都有。其他，如氣囊線圈、車窗升降器、開關(guān)、鼓風(fēng)機(jī)等。也是益達(dá)易受攻擊的配件。但是這些配件和它們的外觀部分基本都是買的不是品牌配件，價(jià)格也不一定貴。以后的維護(hù)成本可能不會(huì)太高。這臺(tái)05益達(dá)最有價(jià)值的是它的發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)和雷諾聯(lián)合研發(fā)的全新HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)。直列四缸1.6排量采用CVTC技術(shù)，雙頂置凸輪軸連續(xù)可變正時(shí)調(diào)節(jié)，航空輕量化鋁合金材料。動(dòng)力穩(wěn)定，油耗低，僅5.6L/100Km。此外，這種機(jī)器廣泛用于日產(chǎn)的許多車型，如威利、小可、軒逸和程凱。NV200等等。當(dāng)然，這輛益達(dá)車是老了，但它的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有過時(shí)。皮革結(jié)實(shí)可靠，保養(yǎng)后不一定容易壞。這款自動(dòng)變速箱匹配經(jīng)典的4AT變速箱，動(dòng)力輸出直觀平順，電子助力轉(zhuǎn)向，燈光方向。日產(chǎn)是公認(rèn)的皮薄、空間大、座椅像沙發(fā)一樣舒適、油耗低、配件便宜。可惜這輛老款益達(dá)是歐三排放，太老了。目前國(guó)家已經(jīng)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，有些地方可能不允許進(jìn)入市區(qū)或者過戶，所以購(gòu)買時(shí)需要綜合考慮。綜上所述，這款05益達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE是成熟可靠的。如果底盤和傳動(dòng)沒有問題，就不會(huì)出大事故。車輛所在地沒有排放限制，也可以過戶。既可以作為動(dòng)手訓(xùn)練，也可以作為家庭交通工具，不用擔(dān)心買不到。目前益達(dá)二手車的市場(chǎng)價(jià)格在2萬元左右，根據(jù)車的用途而定。價(jià)格不超過2萬。最后，希望我的回答能對(duì)題主有所幫助。