日產(chǎn)軒逸1.6自動(dòng)擋行駛7萬(wàn)公里。具體需要看是經(jīng)典軒逸還是新軒逸。可以判斷這輛車(chē)過(guò)了使用年限后幾年能賣(mài)多少錢(qián)。二手車(chē)僅憑行駛里程是無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估的。二手日產(chǎn)軒逸經(jīng)典的使用壽命比差價(jià)少了一年。1.原車(chē)價(jià)格8.5折左右。另外，二手車(chē)的價(jià)格取決于實(shí)際車(chē)況，建議在正規(guī)的二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行評(píng)估。2.一般來(lái)說(shuō)，二手車(chē)的定價(jià)是以新車(chē)在當(dāng)前市場(chǎng)的售價(jià)為基礎(chǔ)的。新車(chē)駕駛成本低。隨著時(shí)間和里程的增加，停運(yùn)期延長(zhǎng)，成本增加，價(jià)格有一定差距。不能以使用壽命為唯一標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一使用。此外，在退休生活結(jié)束之前，還有33，354剩余價(jià)值的一定使用價(jià)值。

魏軍使用日產(chǎn)制造新一代HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中提供91Kw的最大功率，比老款高很多。新魏軍搭載雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)，這輛車(chē)二手價(jià)格需要4.9萬(wàn)元。二手日產(chǎn)魏軍需要5萬(wàn)元左右。配置：1。東風(fēng)日產(chǎn)為魏軍配備了與君達(dá)相同的HR16DE全鋁DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，只是簡(jiǎn)化了C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)的智能控制；2.羅威5200轉(zhuǎn)最大功率77kw，4400轉(zhuǎn)最大扭矩150 nm，最大速度180 km/h.發(fā)動(dòng)機(jī)配備4速自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。3.0-100km/h加速時(shí)間根據(jù)配置不同約為12秒。魏軍比君達(dá)輕了近50公斤，但油耗卻比君達(dá)高。4.前麥弗遜懸架系統(tǒng)和后扭力梁懸架系統(tǒng)的設(shè)置使得羅威在城市中的表現(xiàn)有一定的規(guī)律。前鼓式制動(dòng)器是這個(gè)價(jià)位汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。電控助力轉(zhuǎn)向減少了羅威的轉(zhuǎn)向，非常適合女性駕駛。

君達(dá)開(kāi)CVT質(zhì)量穩(wěn)定，舒適性好，但操控不好。這輛車(chē)應(yīng)該改裝成賽車(chē)，而不是在市區(qū)行駛。樣式太舊了。另外，該車(chē)起步有肉，高速超車(chē)弱，漆薄，懸掛硬，噪音大。這輛車(chē)的排量達(dá)到了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。二手日產(chǎn)君達(dá)參數(shù)：1。比益達(dá)矮了190 mm，但似乎增添了這款車(chē)的靈魂，內(nèi)部空間也沒(méi)有縮水。發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變正時(shí)氣門(mén)、雙頂置凸輪軸、全鋁直列四缸布置等技術(shù)，為該車(chē)帶來(lái)了難得的動(dòng)力表現(xiàn)。君達(dá)是益達(dá)的兩輛面包車(chē)，兩者的排量都是1.6L，君達(dá)線條柔和，車(chē)內(nèi)空間寬敞。2.君達(dá)TIIDA來(lái)源于英文TIIDA，包含潮流和趨勢(shì)的內(nèi)涵，寓意TIIDA是引領(lǐng)時(shí)代潮流的新一代炫車(chē)。TIIDA中的兩個(gè)“我”字表達(dá)了人與人之間的感情，TIIDA在設(shè)計(jì)理念上充分考慮了客戶(hù)的人性需求；3.東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個(gè)生產(chǎn)陣地，未來(lái)五年將形成年產(chǎn)35萬(wàn)輛以上的生產(chǎn)能力。通過(guò)為中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)造一個(gè)雙贏的發(fā)展點(diǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)公司在東風(fēng)有限公司的中國(guó)戰(zhàn)略中發(fā)揮著重要作用。

藍(lán)鳥(niǎo)搭載升級(jí)版1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與最新軒逸1.6L相同，最大功率93kW(126PS )/5600rpm，最大扭矩154 nm/4000 rpm。擁有DIS燃油雙噴射技術(shù)和dual C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)，以及ISS智能啟停系統(tǒng)，在滿(mǎn)足動(dòng)力需求的同時(shí)，擁有更好的油耗表現(xiàn)。二手日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)參數(shù)：1。新車(chē)的外觀肯定比舊車(chē)漂亮得多。這次藍(lán)鳥(niǎo)新設(shè)計(jì)了運(yùn)動(dòng)外包和炫酷的擾流板，看起來(lái)更有動(dòng)感和活力；2.極具沖擊力和前衛(wèi)感的汽車(chē)機(jī)身設(shè)計(jì)，融合極致外觀和操控性的運(yùn)動(dòng)裝飾，充滿(mǎn)活力的思維操控，大膽的智能科技，藍(lán)鳥(niǎo)必將成為時(shí)尚潮流的最佳伴侶；3、外觀和裝飾的潮流，搭載領(lǐng)先的智能科技，全面升級(jí)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，是打動(dòng)人的理由。

2008年，二手日產(chǎn)魏軍31500。個(gè)人覺(jué)得價(jià)格區(qū)間比較高。個(gè)人認(rèn)為如果車(chē)齡達(dá)到10年后車(chē)況和手續(xù)沒(méi)有明顯問(wèn)題的話，2.7萬(wàn)或者8千還是比較合理的。二手日產(chǎn)魏軍性?xún)r(jià)比高：1。魏軍時(shí)尚，大燈閃亮，車(chē)型完全適應(yīng)城市環(huán)境，車(chē)身短有利于日常交通穿越和停車(chē)方便，車(chē)身高除了頭部空間優(yōu)勢(shì)，方便乘客進(jìn)出。2.東風(fēng)日產(chǎn)為魏軍配備了與君達(dá)相同的HR16DE全鋁DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，只是簡(jiǎn)化了C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)的智能控制。羅威達(dá)到5200轉(zhuǎn)最大功率77kw，4400轉(zhuǎn)最大扭矩150Nm，最大速度180km/h；3.在魏軍地區(qū)，車(chē)身結(jié)合吸收可折疊區(qū)域的碰撞能量，同時(shí)采用高強(qiáng)度駕駛艙和前安全氣囊減輕對(duì)成員的沖擊。在主動(dòng)安全方面，魏軍配備了ABS和EBD，還標(biāo)配了BA輔助制動(dòng)系統(tǒng)。

我覺(jué)得是x-trail。這是一輛尼桑suv。這款車(chē)的中文名字叫琦君。琦君是日產(chǎn)旗下的緊湊型suv。其軸距為2706毫米(mm)，垂直和水平高度分別為4675毫米、1820毫米和1722毫米。日產(chǎn)琦君總共使用兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)：一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。琦君的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有154馬力和204牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,400 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。琦君的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有186馬力和246牛米的最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。日產(chǎn)琦君前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。琦君分為前驅(qū)車(chē)型和四驅(qū)車(chē)型。四驅(qū)車(chē)型適時(shí)配備四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

愛(ài)信到底是不是傳動(dòng)的大佬？1969年5月，愛(ài)信華納有限公司成立，同年11月，豐田汽車(chē)工業(yè)獲得自動(dòng)變速器。隨后幾年，市場(chǎng)不斷擴(kuò)大，三菱、五十鈴、沃爾沃(瑞典)也成為其客戶(hù)。1975年10月，愛(ài)信AT產(chǎn)量突破100萬(wàn)臺(tái)。1984年6月，歐寶和馬自達(dá)也成為他們的客戶(hù)。三年后的1987年6月，自動(dòng)變速器產(chǎn)量達(dá)到1000萬(wàn)臺(tái)，可見(jiàn)12年年產(chǎn)量接近百萬(wàn)，愛(ài)信的變速器還是很受歡迎的。接下來(lái)的十年，可以說(shuō)是一帆風(fēng)順，不斷發(fā)展客戶(hù)，增加產(chǎn)量。2003年1月，AT變速器累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到5000萬(wàn)臺(tái)，用時(shí)約16年，年均產(chǎn)量300萬(wàn)臺(tái)。你以為有這樣的神，故事就結(jié)束了嗎？不，不是那樣的。未來(lái)十年，我們要發(fā)展客戶(hù)，贏得技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)。轉(zhuǎn)眼間，我們將來(lái)到2012年。2012年12月，AT變速器累計(jì)產(chǎn)量將達(dá)到1億臺(tái)，年均產(chǎn)量500萬(wàn)臺(tái)。相比之下，2017年4月27日，Jatcogat的ATCVT變速器累計(jì)產(chǎn)量達(dá)到1億臺(tái)，比愛(ài)信晚了5年，卻成為后起之秀。未找到移動(dòng)設(shè)備數(shù)據(jù)，自動(dòng)跳過(guò)。不過(guò)從產(chǎn)量和市場(chǎng)份額來(lái)看，愛(ài)信真的可以說(shuō)是傳動(dòng)大腕了。技術(shù)上各家各有特色，蘿卜青菜各有所愛(ài)，但穩(wěn)定性上，愛(ài)信也是老大。本田和日產(chǎn)為什么不用這么好的變速器？個(gè)人認(rèn)為這可能是技術(shù)壁壘和企業(yè)規(guī)劃的原因。變速器是汽車(chē)的三大部件之一，用戶(hù)需要為他們的東西支付專(zhuān)利費(fèi)。這不是一對(duì)一的收費(fèi)。沒(méi)有研發(fā)能力的企業(yè)只會(huì)被牽著鼻子走。不過(guò)本田和日產(chǎn)也不是沒(méi)有研發(fā)能力。一開(kāi)始起步晚，發(fā)展慢，但沒(méi)潛力。恰恰相反。因此，它不能與小白企業(yè)相提并論。日產(chǎn)早期也成立了JATCO。R&D能力也是可能的。上面的輸出數(shù)據(jù)說(shuō)明了一切。既然日產(chǎn)有自己直接的變速箱軍團(tuán)，肯定會(huì)優(yōu)先考慮自己的東西，但是現(xiàn)在行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入全球工業(yè)時(shí)代，供應(yīng)鏈供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)是必然的，日產(chǎn)也可能用愛(ài)信。如果日產(chǎn)發(fā)現(xiàn)自己的發(fā)動(dòng)機(jī)和埃辛變速器組合更有市場(chǎng)，你覺(jué)得日產(chǎn)會(huì)放棄專(zhuān)利費(fèi)，果斷選擇埃辛嗎？會(huì)有用的！市場(chǎng)決定一切！但是日產(chǎn)不會(huì)讓這種情況永遠(yuǎn)持續(xù)下去，所以從企業(yè)規(guī)劃的角度來(lái)說(shuō)，肯定是在督促JATCO變得更好，更兼容。擺脫對(duì)愛(ài)信的依賴(lài)，也就是擺脫對(duì)豐田的依賴(lài)。所以，你現(xiàn)在看到的還是現(xiàn)在。愛(ài)信再好，畢竟不是他的隊(duì)友，肯定不會(huì)選擇用。用三國(guó)演義的哲學(xué)來(lái)解釋?zhuān)恍械臅r(shí)候需要結(jié)盟，強(qiáng)大了才能自立。不過(guò)這個(gè)給本田的解釋有點(diǎn)勉強(qiáng)。本田很有個(gè)性，技術(shù)控。我能做的很難，但我會(huì)自己去做。所以我開(kāi)發(fā)了自己的變速器。本田曾經(jīng)向ZF拋出橄欖枝，但在與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合上總是不順利。所以我堅(jiān)定了研發(fā)的信念。根據(jù)現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，只有將R&D、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)劃分到不同的團(tuán)隊(duì)和機(jī)構(gòu)中，才能降低成本。相反，日本公司會(huì)盡量把三大部分集中在這個(gè)集團(tuán)下，比如豐田控股愛(ài)信，三大部分一致，另一家公司。所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，本田和日產(chǎn)都會(huì)建立自己的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)！

如果正常使用，保養(yǎng)得當(dāng)，日產(chǎn)陽(yáng)光的發(fā)動(dòng)機(jī)可以使用30萬(wàn)公里。日產(chǎn)陽(yáng)光是日產(chǎn)旗下的小型車(chē)，采用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩112馬力，139牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5600 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備c-vtc技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩146馬力，183牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,800 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。日產(chǎn)陽(yáng)光前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。在后懸架中使用扭力梁懸架，可以擴(kuò)大后排乘客空間和后備箱空間?？臻g對(duì)于緊湊型家用車(chē)很重要，后懸架使用扭力梁也可以降低整車(chē)制造成本。

日產(chǎn)的跑車(chē)有350z，370z，gtr。被稱(chēng)為戰(zhàn)神的Gtr是日產(chǎn)最高性能的跑車(chē)，也是最著名的跑車(chē)。Gtr采用著名的vr38dett發(fā)動(dòng)機(jī)。這是一臺(tái)3.8升雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)gtr的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩555馬力，632牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速為3300至5800轉(zhuǎn)/分，最大輸出轉(zhuǎn)速為6800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速動(dòng)力換擋。雙離合變速器是在手動(dòng)擋的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)品，這種變速器的結(jié)構(gòu)和手動(dòng)擋沒(méi)有太大區(qū)別。雙離合變速器只是比手動(dòng)擋多了一個(gè)離合器和換擋調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。雙離合變速器的一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)奇數(shù)檔，另一個(gè)離合功能是調(diào)節(jié)偶數(shù)檔。Powershift換擋速度快，傳動(dòng)速度高。這樣的變速器適用于高性能跑車(chē)。日產(chǎn)gtr的前懸架采用雙十字車(chē)架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾，也可以抑制剎車(chē)的點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿懸架可以改善車(chē)輪的接地性能，從而提高車(chē)輪的抓地力。

逍客定位為緊湊型SUV，其穩(wěn)定性得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。它最大的優(yōu)點(diǎn)是采用了與琦君相同的SUV底盤(pán)懸掛板，通過(guò)性好。雖然在空間上在同價(jià)位車(chē)型中很常見(jiàn)，但日產(chǎn)的汽車(chē)座椅以舒適、寬敞、柔軟、舒適著稱(chēng)，動(dòng)力也只能說(shuō)是夠用。CVT變速箱動(dòng)力輸出平順，沒(méi)有駕駛欲望，在家駕駛感覺(jué)非常舒服。15萬(wàn)級(jí)別的合資SUV車(chē)型有很多選擇。當(dāng)然這車(chē)也很不錯(cuò)。雖然不能說(shuō)空間充足，但對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。日產(chǎn)逍客2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，其穩(wěn)定性和可靠性有目共睹。這款車(chē)型的整體銷(xiāo)售表現(xiàn)也一直很不錯(cuò)。建議你自己決定錢(qián)，然后去店里試騎。

尼桑是尼桑車(chē)。由于日產(chǎn)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以日產(chǎn)有很多轎車(chē)和SUV。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟悉的日產(chǎn)汽車(chē)有軒逸、天籟、琦君、逍客、青鳥(niǎo)、瑪馳、Liker等。天籟是日產(chǎn)生產(chǎn)的中型車(chē)，在中國(guó)的銷(xiāo)量非常好。這款車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型有凱美瑞，雅閣等。新發(fā)動(dòng)機(jī)可與新發(fā)動(dòng)機(jī)互換。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)159馬力，最大扭矩208牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,400 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙c-vtc連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。天籟的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有252馬力，最大扭矩380牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5,600 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備可變壓縮比技術(shù)和c-vtc連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)，采用鋁合金缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。天籟前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

東風(fēng)日產(chǎn)首保是對(duì)車(chē)輛的常規(guī)檢查，如發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器機(jī)械零件損壞、胎壓、車(chē)燈和剎車(chē)盤(pán)異常、各種液位泄漏等。并且行駛里程在1000-2500左右就可以辦理首保。目前東風(fēng)日產(chǎn)首保項(xiàng)目為首次常規(guī)檢查，質(zhì)保和二次保養(yǎng)由東風(fēng)日產(chǎn)免費(fèi)保養(yǎng)牽頭。大部分首次保養(yǎng)里程在1000-2500左右，二次保養(yǎng)里程在50左右。大部分初次保養(yǎng)不主張支付其他保養(yǎng)項(xiàng)目，只要正確使用車(chē)輛的功能和系統(tǒng)即可。一開(kāi)始不換機(jī)油的東風(fēng)日產(chǎn)，大多是車(chē)出廠就換機(jī)油。當(dāng)然，首保不包括換機(jī)油。3個(gè)月或者2000斤的機(jī)油質(zhì)量幾乎都是新鮮的，但是如果運(yùn)行6個(gè)月或者5000斤以上，機(jī)油質(zhì)量就會(huì)下降，當(dāng)然第二次保養(yǎng)的時(shí)候就要更換機(jī)油了。另外，第二次保養(yǎng)更換基本免費(fèi)。從廠商的角度來(lái)說(shuō)，區(qū)分量產(chǎn)車(chē)的質(zhì)量，更好的保護(hù)客戶(hù)是非常重要的。從客戶(hù)的角度來(lái)說(shuō)，確認(rèn)車(chē)輛是否異常非常重要。從兩個(gè)方面來(lái)看，車(chē)輛首?；臼潜仨毜?。當(dāng)然，這是侵權(quán)行為。

是商務(wù)車(chē)，是mpv車(chē)型。日產(chǎn)的mpv車(chē)型包括nv200、詩(shī)鬼、駿逸和nv300。Mpv是空間比較大的車(chē)。大部分mpv車(chē)型基本只有七座車(chē)，可以同時(shí)滿(mǎn)足七個(gè)人的出行需求。詩(shī)鬼是日產(chǎn)的高級(jí)豪華mpv，是進(jìn)口車(chē)型。你的軸距是3000mm(毫米)，縱橫高度分別是5109mm)、1970mm、1852mm)。你用的是3.5升自然吸氣v6發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有277馬力，最大扭矩326米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6000 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，并采用鋁合金缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。Cvt變速器是日系車(chē)的首選產(chǎn)品。cvt變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。這種變速器只有兩個(gè)錐形輪和一根鋼鏈。cvt變速器的鋼鏈可以在錐形輪上工作。所以變速器會(huì)改變速度和扭轉(zhuǎn)。你的前懸掛采用滑動(dòng)懸掛，你的后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。后懸架采用多連桿可以提高車(chē)輪的接地性能，從而可以提高汽車(chē)的乘坐舒適性。

打開(kāi)電子駐車(chē)制動(dòng)器。裝有電子駐車(chē)制動(dòng)器的車(chē)輛在停車(chē)和離開(kāi)車(chē)輛時(shí)必須打開(kāi)電子駐車(chē)制動(dòng)器；按住汽車(chē)儀表板上的電子駐車(chē)制動(dòng)控制按鈕，直到按鈕上的黃色“P”指示燈亮起，組合儀表中的紅色“”指示燈亮起，表示電子駐車(chē)制動(dòng)已經(jīng)開(kāi)啟。汽車(chē)啟動(dòng)后，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉電子駐車(chē)制動(dòng)，汽車(chē)立即啟動(dòng)，但此時(shí)駕駛員必須系好安全帶，關(guān)閉駕駛員車(chē)門(mén)。在配備手動(dòng)變速器的車(chē)輛中，如果在啟動(dòng)前將離合器踏板踩到底，系統(tǒng)將識(shí)別出駕駛員試圖關(guān)閉電子駐車(chē)制動(dòng)。日產(chǎn)駐車(chē)制動(dòng)釋放方法：1。自動(dòng)模式，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，駕駛員車(chē)門(mén)關(guān)閉，車(chē)輛移動(dòng)時(shí)自動(dòng)松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)；2.在手動(dòng)模式下，當(dāng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)或發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)踩下制動(dòng)踏板，先向后拉方向盤(pán)，同時(shí)按下方向盤(pán)末端的鎖止按鈕，手動(dòng)松開(kāi)駐車(chē)制動(dòng)。3.電子駐車(chē)是指將行駛中的臨時(shí)制動(dòng)與駐車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)功能融為一體，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。

行李箱自動(dòng)啟動(dòng)裝置是日產(chǎn)益達(dá)的一大亮點(diǎn)，但很多車(chē)主反映，如果行李箱按鈕沒(méi)有反應(yīng)，說(shuō)明開(kāi)關(guān)按鈕沒(méi)有問(wèn)題，自動(dòng)解鎖失敗是因?yàn)殡姎夂途€路問(wèn)題；電磁開(kāi)關(guān)接觸不良。益達(dá)日產(chǎn)益達(dá)是雷諾和日產(chǎn)全球戰(zhàn)略聯(lián)盟共同打造的一款充滿(mǎn)動(dòng)感和時(shí)尚歐洲氣質(zhì)的日系車(chē)。還搭載了雷諾和日產(chǎn)新研發(fā)的HR16de發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速180 km/h，外觀靚麗，前臉鮮明獨(dú)特，進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)成兩個(gè)獨(dú)立的梯形，車(chē)身內(nèi)的規(guī)則很少與眾不同。日產(chǎn)益達(dá)旅行箱日產(chǎn)益達(dá)旅行箱寬1315mm，高650mm，深905mm，最大容積467L。益達(dá)旅行箱體積較大，對(duì)行李存放空間要求較大的客戶(hù)可以選擇。益達(dá)的行李箱也采用了獨(dú)立的箱型座椅，對(duì)于需要經(jīng)常坐在后車(chē)廂的用戶(hù)來(lái)說(shuō)非常方便。當(dāng)然，安裝后備箱自動(dòng)開(kāi)關(guān)是一大亮點(diǎn)，方便車(chē)主釋放雙手，手動(dòng)關(guān)閉后備箱，避免“大地震”。

先把排氣管內(nèi)壁擦干凈，一周后再擦一遍。當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管發(fā)黑時(shí)，說(shuō)明車(chē)輛有燒機(jī)油現(xiàn)象。早上冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)請(qǐng)注意排氣管出口。如果剛開(kāi)始排氣管冒出藍(lán)煙，說(shuō)明車(chē)輛在燒機(jī)油。這種方法需要兩個(gè)人配合。一人啟動(dòng)車(chē)輛，另一人負(fù)責(zé)觀察。因?yàn)槲鼰煏r(shí)間短，車(chē)輛放置時(shí)間長(zhǎng)了才會(huì)出現(xiàn)。車(chē)輛突然加速或晃動(dòng)油門(mén)時(shí)會(huì)冒出藍(lán)煙，但怠速時(shí)幾乎沒(méi)有。這表明車(chē)輛正在燒機(jī)油。而且已經(jīng)很?chē)?yán)重了，必須盡快修復(fù)。如果車(chē)輛不僅從排氣口開(kāi)始冒藍(lán)煙，而且從加油口也開(kāi)始冒藍(lán)煙，說(shuō)明這種癥狀已經(jīng)到了中晚期。燒機(jī)油的情況很?chē)?yán)重，需要盡快去看醫(yī)生，以免造成更大的傷害。氣缸密封不良是燒機(jī)油的主要原因。主要原因是活塞與缸壁配合間隙過(guò)大，導(dǎo)致活塞環(huán)安裝誤差，密封性能差，缸壁油進(jìn)入燃燒室，造成燒油。盡量選擇質(zhì)量好的油。老車(chē)可以選擇粘度稍高的機(jī)油，提高活塞與缸壁的密封性。另外，如果長(zhǎng)期使用礦物油，改用全合成油后，密封容易變得松懈。仔細(xì)檢查油尺，定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換純機(jī)油濾清器備件，選擇出廠機(jī)油等。能有效避免機(jī)油燃燒?！?】由于國(guó)內(nèi)燃油質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)不符，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中燃燒室容易積累大量積碳，這是發(fā)動(dòng)機(jī)諸多問(wèn)題的根源。碳堆積在活塞的凹槽里，活塞環(huán)粘在一起，活塞環(huán)粘在一起，不能完全密封?！翱ㄗ　钡幕钊h(huán)會(huì)大大降低刮油和密封能力，油泥會(huì)堵塞回油孔，造成機(jī)油異常倒流，增加油耗。積碳會(huì)加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，導(dǎo)致間隙過(guò)大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。2.氣門(mén)密封腐蝕老化，密封不嚴(yán)。氣門(mén)密封件可以說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)中最脆弱的部件?；旧闲旭?0萬(wàn)公里以上的車(chē)都有這個(gè)問(wèn)題。前后曲軸油封老化，前后曲軸油封大面積持續(xù)接觸機(jī)油。由于機(jī)油雜質(zhì)和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)持續(xù)的溫度變化，密封效果逐漸減弱，導(dǎo)致漏油、滲油；3.渦輪增壓器與進(jìn)氣管之間油封損壞，主要是換油周期過(guò)長(zhǎng)或使用劣質(zhì)油，浮動(dòng)渦輪軸潤(rùn)滑散熱不足，導(dǎo)致油封損壞。

軒逸純電動(dòng)車(chē)338公里的綜合續(xù)航里程并不出眾，但日產(chǎn)多年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和聽(tīng)風(fēng)經(jīng)驗(yàn)表明，它是一款可靠的純電動(dòng)車(chē)。電機(jī)、電控等設(shè)備在前艙，電池在底盤(pán)下面。其永磁同步電機(jī)最大功率為80kw(109PS)。對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，機(jī)艙的隔音棉可以起到隔熱的作用，防止駕駛艙蓋的油漆變色。軒逸純電動(dòng)汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量驚人，所以日產(chǎn)將二者結(jié)合推出軒逸純電動(dòng)汽車(chē)，依靠可靠、長(zhǎng)久的續(xù)航來(lái)維系人心。軒逸純電動(dòng)前臉是普通軒逸和二代聆風(fēng)的融合，封閉的中網(wǎng)有藍(lán)鉆紋理，凸顯純電動(dòng)身份。電池板固定在底盤(pán)上，所以我當(dāng)然坐得很高，車(chē)內(nèi)空間有點(diǎn)不足。軒逸純電的空間如何產(chǎn)生軒逸純電的三輻方向盤(pán)？和燃油版完全不一樣。其造型來(lái)源于第二代聆風(fēng)，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)。儀表LCD的顯示內(nèi)容可以通過(guò)方向盤(pán)左側(cè)的按鈕調(diào)節(jié)，音響系統(tǒng)也可以調(diào)節(jié)。座椅的舒適性一直備受推崇，軒逸純電不會(huì)讓你失望。柔軟的同時(shí)有支撐性，有寬敞的中央扶手，長(zhǎng)途汽車(chē)座椅不一定不容易累。

軒逸純電最高配置是2020年1月頂配豪華版廠商指導(dǎo)價(jià)14.3萬(wàn)。這款車(chē)的廠家指導(dǎo)價(jià)比上一年有所降低，適合預(yù)算不足的消費(fèi)者。上映日期為2019年7月16日。車(chē)型級(jí)別緊湊，車(chē)身型號(hào)為3筐，動(dòng)力類(lèi)型為汽油。變速器類(lèi)型為c vt，無(wú)級(jí)變速，最高時(shí)速190km/h，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)VI，質(zhì)保法律政策為3年或10萬(wàn)km。外觀顏色有7種選擇，長(zhǎng)4641mm，寬1815mm，高1447 mm，后備箱容量650升，汽車(chē)油箱容量47升，帶備胎座位數(shù)5個(gè)。日產(chǎn)軒逸純電動(dòng)配置最高，配色車(chē)型獨(dú)特，擁有旋風(fēng)橙和砂巖棕這兩種非常少女又獨(dú)特的顏色。這兩種顏色基本都很少女，適合女生開(kāi)。尤其是旋風(fēng)橙。有少女心的女生喜歡鮮艷、溫暖、明亮的顏色。這款車(chē)符合這個(gè)優(yōu)勢(shì)，所以也是很多消費(fèi)者喜歡這款車(chē)的原因之一。軒逸純電最高配置性?xún)r(jià)比高，日產(chǎn)軒逸純電最高配置性?xún)r(jià)比高。雖然大概一個(gè)預(yù)算部門(mén)就夠了，但是非常適合需要性能更好的車(chē)的消費(fèi)者。

日產(chǎn)天籟最高配置為2020款2.0T XV AD1智尊導(dǎo)航版，車(chē)型為2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。智尊導(dǎo)航版特別帥氣帥氣，像紳士一樣吸引粉絲的目光，讓人過(guò)目不忘。從日產(chǎn)天籟的外觀來(lái)看，2019年，全新一代日產(chǎn)天籟提供了天空紅、流光橙、奧西迪亞黑、砂巖棕、極光藍(lán)、珍珠白、月光銀七種車(chē)身顏色。沿襲海外版V-chrome裝飾，中網(wǎng)采用倒梯形設(shè)計(jì)，格柵采用橫條紋裝飾。大燈設(shè)計(jì)為雙C型。日產(chǎn)天籟內(nèi)飾采用對(duì)稱(chēng)T型設(shè)計(jì)，配備8英寸懸浮式觸摸屏，高配車(chē)還配備音響、全景攝像頭、前排座椅加熱等。給人一種柔軟的感覺(jué)。日產(chǎn)天籟的優(yōu)點(diǎn)日產(chǎn)天籟舒適性強(qiáng)，座椅靈活，懸掛調(diào)節(jié)舒適。作為一款中型車(chē)，在市場(chǎng)上一直有著穩(wěn)定的份額和銷(xiāo)量，空間充足。其造型設(shè)計(jì)深受大眾喜愛(ài)，油耗適中，外形美觀。

日產(chǎn)陽(yáng)光使用的輪胎規(guī)格為185/70r14。日產(chǎn)陽(yáng)光是日產(chǎn)旗下的一款緊湊型車(chē)。這款車(chē)的軸距為2600mm(毫米)，長(zhǎng)寬比分別為4456mm(毫米)毫米。日產(chǎn)陽(yáng)光采用兩款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。日產(chǎn)1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩112馬力，139牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,000 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為5,600 rpm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備雙c-vtc可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是五速手動(dòng)變速箱。日產(chǎn)的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，146馬力，最大扭矩183牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4,800 rpm，最大輸出轉(zhuǎn)速為6,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或4at變速箱。日產(chǎn)陽(yáng)光前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，1.5l車(chē)輛后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架，2.0l車(chē)輛后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架的舒適性?xún)?yōu)于扭力梁懸架。