日產(chǎn)變速箱油一般都是10萬公里更換一次的： 1、cvt變速箱油的工作環(huán)境相對(duì)比較惡劣，在高溫、高壓環(huán)境下難免會(huì)發(fā)生氧化； 2、同時(shí)空氣中的水分也會(huì)被變速箱油吸收，油品會(huì)發(fā)生變質(zhì)，其清潔、潤(rùn)滑、散熱功能就會(huì)降低； 3、在駕駛汽車過程中，如有加速無力、換擋頓挫、不順暢等情況出現(xiàn)，則需要考慮更換變速箱油。

2019款日產(chǎn)奇駿變速箱發(fā)熱： 1、在行駛途中，聽到變速器有金屬干摩擦聲，用手觸摸感到燙手，即為變速器過熱。變速器長(zhǎng)時(shí)間嚴(yán)重過熱會(huì)使齒輪、軸承等燒壞。應(yīng)予排除； 2、診斷時(shí)，首先要檢查齒輪油是否充足，有無泄漏，油質(zhì)是否良好。再檢查軸承、墊圈及墊片是否裝配過緊，齒輪的嚙合是否良好； 3、行駛中發(fā)現(xiàn)變速器過熱時(shí)，應(yīng)予檢查排除，排除有困難時(shí)，應(yīng)將汽車在陰涼處停歇，待變速器冷卻后，低速小負(fù)荷駛回場(chǎng)或到就近修理點(diǎn)檢修。行駛中應(yīng)經(jīng)常停車檢查，一且溫度過高就應(yīng)休息降溫，以免機(jī)件損傷。

日產(chǎn)軒逸變速箱異響可能是變速箱內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生，發(fā)出異響。 也有可能是變速箱換擋鎖止機(jī)構(gòu)損壞或異常磨損，導(dǎo)致發(fā)出異響。如果長(zhǎng)時(shí)間異響沒能解決，建議到4S店或維修廠檢查。因?yàn)樽兯傧涫蔷茉O(shè)備，所以無論出現(xiàn)什么情況的異響，都需要及時(shí)維修。對(duì)于行駛中遇到噪音來源是變速箱處，那就可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能會(huì)是變速箱油里含有金屬粉末，說明變速箱里制動(dòng)帶、離合器之類部件過度磨損。

日產(chǎn)軒逸cvt變速箱加速無力有以下原因： CVT本身結(jié)構(gòu)原因：CVT變速箱能與發(fā)動(dòng)機(jī)通過電子邏輯程序控制，充分調(diào)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，使得車輛在加、減速的性能明顯優(yōu)于MT和AT變速箱。但是在實(shí)際搭載CVT變速箱的車型中，往往采用比較保守的邏輯方式來保護(hù)變速箱。所以一般市面上民用CVT變速箱加速性相比AT變速箱要略差一些。 CVT故障問題：變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱加速無力問題。

SYLPHY。軒逸（SYLPHY）是日產(chǎn)乘用車公司在1959年推出的一個(gè)轎車系列。第9代藍(lán)鳥于2000年推出市場(chǎng)，命名為藍(lán)鳥·SYLPHY（第1代SYLPHY）。2006年推出第10代藍(lán)鳥（第2代SYLPHY）并開始引進(jìn)中國，與東風(fēng)汽車合作生產(chǎn)，東風(fēng)汽車把SYLPHY譯名為軒逸。2012年日產(chǎn)汽車推出第3代軒逸，但車身的藍(lán)鳥標(biāo)識(shí)已被刪去，尚未得到證實(shí)第3代軒逸是否依然隸屬于藍(lán)鳥車系。 “軒”在古語中表示華麗的車，而“逸”則有安逸、舒適、超群的意思?！败幰荨背浞诛@示了該車優(yōu)雅的設(shè)計(jì)格調(diào)和行云流水的駕馭感受，喻示給人帶來無限愉悅的嶄新體驗(yàn)，洞悉人性，舒逸雋永，將為中高級(jí)轎車的品位及駕乘樹立全新標(biāo)準(zhǔn)。

日產(chǎn)軒逸、軒逸純電動(dòng)、天籟、藍(lán)鳥、騏達(dá)、陽光、驪威、西瑪、瑪馳。日產(chǎn)軒逸是一款走量車型，日產(chǎn)官方并沒有推出其插電式混合動(dòng)力車型，而是快人一步推出了其純電動(dòng)版，這在同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型中產(chǎn)生了連鎖反應(yīng)，豐田推出了中國特供版插電式混動(dòng)卡羅拉、雷凌，大眾朗逸純電動(dòng)車型也隨之曝光。 2018年06月20日，東風(fēng)日產(chǎn)“軒逸純電”正式啟動(dòng)預(yù)售環(huán)節(jié)，新車補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為16.60萬元，將于今年9月25日正式上市?！败幰菁冸姟被谌乱淮鲲L(fēng)平臺(tái)——日產(chǎn)E-Platform全球?qū)I(yè)電動(dòng)車平臺(tái)打造而來，綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到338km。

日產(chǎn)途達(dá)，鄭州日產(chǎn)只有這一款SUV車型。2018年04月12日，硬派SUV——日產(chǎn)途達(dá)正式上市，全系提供了搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的六款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-24.58萬元。途達(dá)與納瓦拉（皮卡）同平臺(tái)，二者在結(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)上有很多共通之處。相對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)來說很顯然SUV車型是更受歡迎的，而且目前能買到的價(jià)格中等的硬派SUV并不多，途達(dá)正是看好這部分細(xì)分市場(chǎng)。 途達(dá)采用的是分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身，低速四驅(qū)模式下扭矩可放大2.7倍，后橋差速器能有效的幫助車輛脫困，2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，最大扭矩251?！っ?。

日產(chǎn)樓蘭、逍客、奇駿、勁客、途達(dá)（鄭州日產(chǎn)生產(chǎn)，東風(fēng)日產(chǎn)和鄭州日產(chǎn)共同銷售）。據(jù)悉，2018款日產(chǎn)奇駿將于2019年春季正式上市銷售，目前在售的日產(chǎn)奇駿是2017款車型，2018款奇駿著重對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，新能源車型也將逐漸取代傳統(tǒng)燃油車型。 新一代日產(chǎn)奇駿提供了PHEV插電式混合動(dòng)力版本。新車型將以目前三菱歐藍(lán)德PHEV混合動(dòng)力系統(tǒng)為基礎(chǔ)進(jìn)行開發(fā)，并且搭載與三菱歐藍(lán)德PHEV版本相同的2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及容量更大的電池組。

Terra。從嚴(yán)格意義上來講，日產(chǎn)途達(dá)的歷史可以追溯到1999年亮相的日產(chǎn)Xterra。事實(shí)上，從命名上就可以看出二者之間的傳承關(guān)系。據(jù)說，在途達(dá)正式上市之前，日產(chǎn)內(nèi)部也對(duì)這個(gè)車名爭(zhēng)論了許久，其中就包括新一代帕拉丁和新一代Xterra的兩個(gè)備選方案。 2018年04月12日，全新硬派SUV日產(chǎn)途達(dá)正式上市，全系共提供搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的六款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-24.58萬元。途達(dá)與納瓦拉同平臺(tái)，二者在結(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)上有很多共通之處。相對(duì)于國內(nèi)市場(chǎng)來說很顯然SUV車型是更受歡迎的，而且目前能買到的價(jià)格中等的硬派SUV并不多，途達(dá)正是看好這部分細(xì)分市場(chǎng)。

SUNNY。陽光（sunny）給人的印象就像個(gè)沉穩(wěn)的居家男人，得體，大方，整體上不失不過，很符合大多數(shù)中國人對(duì)家庭用車的審美觀。陽光搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為112馬力（82kW），峰值扭矩達(dá)到139N·m，與之匹配的是5速手動(dòng)或CVT無級(jí)變速箱。 眾所周知，Nissan Sunny在入華前，是沒有“陽光”這一中文名的，第一代日產(chǎn)陽光誕生于1966年，它同時(shí)有另外一個(gè)身份，那就是入門級(jí)子品牌Datsun（達(dá)特桑）的產(chǎn)品，而這個(gè)邏輯一直延續(xù)到陽光第五代車型。第一代日產(chǎn)陽光提供四款車型可選：雙門轎車、四門轎車、三門掀背車、雙門轎跑。Datsun后來還在這款車子的基礎(chǔ)上，開發(fā)出貨車版本的Datsun Sunny Cab，車型代號(hào)為B20。

LANNIA。藍(lán)鳥與軒逸都是日產(chǎn)旗下的緊湊型轎車，應(yīng)該說，藍(lán)鳥的定位略高一些。藍(lán)鳥更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而軒逸更偏向家用。不可否認(rèn)，藍(lán)鳥的外觀的確要比軒逸個(gè)性和激進(jìn)，但是，正所謂：成也蕭何、敗也蕭何，藍(lán)鳥的優(yōu)點(diǎn)是外觀，但缺點(diǎn)也是外觀，真是矛盾的結(jié)合體。 藍(lán)鳥所使用的動(dòng)力總成和軒逸一致，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 5速手動(dòng)或CVT變速箱，這樣的好處不言而喻，就是配件的通用性，兩者配件99%都是通用的。但是在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上，藍(lán)鳥使用DIS燃油雙噴射技術(shù)及雙C-VTC智能控制系統(tǒng)，而軒逸發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。在底盤上，兩車都是前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu)，但是藍(lán)鳥還額外加了橫向穩(wěn)定桿。

日產(chǎn)樓蘭。2011年7月16日，東風(fēng)日產(chǎn)國產(chǎn)新中型SUV——Murano在云南麗江進(jìn)行了國內(nèi)首發(fā)，其中文名正式定名為“樓蘭”。樓蘭是一款非常適合家用的城市型SUV，好開實(shí)用而且外觀漂亮，用大氣、時(shí)尚、舒適這三個(gè)詞來定義樓蘭是適合不過的，與豪華品牌價(jià)格相比，樓蘭多是實(shí)惠產(chǎn)品，它瞄準(zhǔn)了豪華品牌和普通品牌之間的市場(chǎng)空隙，讓消費(fèi)者有了更多的比較和選擇。 從市場(chǎng)定位來看，與新天籟源自相同D平臺(tái)的Murano樓蘭，其國內(nèi)市場(chǎng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定廣汽豐田的漢蘭達(dá)，只提供5座版本突顯了新樓蘭相比漢蘭達(dá)、銳界更為年輕的定位，主打年輕群體的個(gè)性化需求成為了新樓蘭核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

日產(chǎn)勁客。在2014年小型SUV爆發(fā)期，日產(chǎn)美國設(shè)計(jì)中心與日產(chǎn)巴西設(shè)計(jì)中心聯(lián)合推出了日產(chǎn)Kicks概念車，并在當(dāng)年的巴西圣保羅車展進(jìn)行了全球首發(fā)。2016年，海外版勁客投入量產(chǎn)，僅供拉美地區(qū)銷售。2017年，Kicks車型由東風(fēng)日產(chǎn)投產(chǎn)并推出市場(chǎng)，肩負(fù)起逍客和奇駿無法顧及的小型SUV細(xì)分市場(chǎng)的走量任務(wù)。 大部分主流海外品牌的小型SUV產(chǎn)品都將是勁客的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，其中繽智、XR-V這對(duì)姊妹車型自不必多說，自上市以來一直是細(xì)分市場(chǎng)中的銷量霸主；而現(xiàn)代ix25、鈴木維特拉、雪鐵龍C3-XR、雪佛蘭創(chuàng)酷等車型也將與勁客形成較大的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

日產(chǎn)逍客。Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為“城市游牧民”，中文名為“逍客”，可見其城市SUV的產(chǎn)品定位。逍客有1.6L和2.0L兩種排量，滿足不同人群的不同需求。 逍客是融合了高端兩廂掀背轎車的各種優(yōu)秀特性，以及SUV、HB等諸多設(shè)計(jì)風(fēng)格的一款全新城市車型，如同搖滾音樂一樣，逍客的名字表達(dá)了逍遙自在、無拘無束的感覺。東風(fēng)日產(chǎn)打造的“都市牧游人”，既代表了逍客馳騁城市的強(qiáng)大駕駛能力，又代表了深寓其中的精神精髓。

TIIDA。騏達(dá)TIIDA緣自英語tide，含潮流、趨勢(shì)之意，意指TIIDA是引領(lǐng)時(shí)代潮流的新一代炫動(dòng)轎車。而TIIDA中兩個(gè)并排的“i”字，代表著人與人之間的關(guān)愛，寄寓了TIIDA在設(shè)計(jì)理念中充分考慮顧客的人性需求。中文騏達(dá)，蘊(yùn)含了騏驥的意思，擁有騏驥千里、馳騁迅達(dá)的涵義。 東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司是中國東風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于2003年6月9日，注冊(cè)資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目。東風(fēng)日產(chǎn)旗下現(xiàn)擁有天籟、TIIDA（騏達(dá)）、軒逸、陽光等多款暢銷車型。

X-TRAIL。“X-TRAIL”---中的“X”代表挑戰(zhàn)4×4的車輛。“TRAIL”代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢(shì)。將這兩個(gè)要素結(jié)合起來，“X-TRAIL”代表新穎的4×4車?！靶路f“之處在于ALL MODE全模式四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由電腦控制，在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅(qū)、自動(dòng)與4驅(qū)鎖定等模式，操作方法比較簡(jiǎn)單。 奇駿（日產(chǎn)X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV.直指同級(jí)對(duì)手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計(jì)理念定位在“城市四驅(qū)車“，可以說是日產(chǎn)對(duì)市場(chǎng)不斷細(xì)分進(jìn)行的調(diào)整--------從設(shè)計(jì)的角度來看，這款車是對(duì)市場(chǎng)的妥協(xié)。

TEANA。teana的名字來源于美洲土語，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。天籟作為在國內(nèi)市場(chǎng)上一款知名的中型車，其競(jìng)對(duì)手主要為同為日系品牌的本田雅閣和豐田凱美瑞，除此之外，像福特蒙迪歐、大眾邁騰和帕薩特也對(duì)新車構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。而新款天籟的優(yōu)勢(shì)在于出色的乘坐感受，同時(shí)新車還提供天籟·公爵車型可選，使得新車的后排得到最大限度的優(yōu)化，這些相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言是最大的優(yōu)勢(shì)。

日產(chǎn)天籟。teana的名字來源于美洲土語，意思是黎明，寓意著日產(chǎn)新一代大中型轎車的曙光初現(xiàn)。天籟作為在國內(nèi)市場(chǎng)上一款知名的中型車，其競(jìng)對(duì)手主要為同為日系品牌的本田雅閣和豐田凱美瑞，除此之外，像福特蒙迪歐、大眾邁騰和帕薩特也對(duì)新車構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 天籟的優(yōu)勢(shì)在于出色的乘坐感受，同時(shí)新車還提供天籟·公爵車型可選，使得新車的后排得到最大限度的優(yōu)化，這些相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手而言是最大的優(yōu)勢(shì)。

日產(chǎn)騏達(dá)。騏達(dá)是東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司生產(chǎn)的一款車。騏達(dá)被蘊(yùn)涵了騏驥即千里馬的意思，進(jìn)一步解釋就是騏驥千里、馳騁迅達(dá)。騏達(dá)TIIDA在世界上首次批量采用賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝。 騏達(dá)TIIDA緣自英語tide，含潮流、趨勢(shì)之意，意指TIIDA是引領(lǐng)時(shí)代潮流的新一代炫動(dòng)轎車。而TIIDA中兩個(gè)并排的“i”字，代表著人與人之間的關(guān)愛，寄寓了TIIDA在設(shè)計(jì)理念中充分考慮顧客的人性需求。

是合資車。東風(fēng)汽車有限公司是中國東風(fēng)汽車公司與日本日產(chǎn)汽車公司的合資企業(yè)，創(chuàng)立于2003年6月9日，注冊(cè)資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業(yè)合作規(guī)模最大、合作領(lǐng)域最廣、產(chǎn)品最全的合資項(xiàng)目。 2010年9月，東風(fēng)日產(chǎn)正式發(fā)布自主品牌啟辰。啟辰的誕生，標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)已進(jìn)入“雙品牌”運(yùn)營階段。目前NISSAN品牌旗下?lián)碛袠翘m、天籟、奇駿、逍客、軒逸、騏達(dá)、陽光、驪威、瑪馳等多款暢銷車型，以及高端MPV新貴士和高性能運(yùn)動(dòng)跑車GT-R等進(jìn)口車型。