日產(chǎn)軒逸純電動。2018年06月20日，東風日產(chǎn)軒逸·純電正式啟動預(yù)售環(huán)節(jié)，新車補貼后預(yù)售價為16.60萬元，軒逸·純電的外形與現(xiàn)款軒逸如出一轍，但這款全新電動車并非簡單的將發(fā)動機換裝成電動機，而是基于全新一代聆風平臺--日產(chǎn)E-Platform全球?qū)I(yè)電動車平臺打造而來。 官方數(shù)據(jù)顯示軒逸純電動綜合工況續(xù)航里程可達到338km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達到389km。充電方面，新車可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，在慢充充電條件下充電8個小時充滿，而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。新車將于2018年9月25日正式在國內(nèi)上市。

日本。日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，到1999年連續(xù)7年虧損，瀕臨破產(chǎn)。1999年5月28日，雷諾收購了日產(chǎn)汽車36.8%股權(quán)，并收購了日產(chǎn)在歐洲的五個財務(wù)子公司，當年10月30日，雷諾增持日產(chǎn)的股份至44.4%；雙方于2001年10月成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。 實際上雷諾已經(jīng)控股日產(chǎn)，也就是雷諾汽車收購了日產(chǎn)汽車。雖然雷諾最終持有日產(chǎn)44.4%的股份，但各種文件上均未顯示“收購”字樣，始終是“聯(lián)盟”，這種充分的“尊重”在一定程度上減少了重組日產(chǎn)的障礙。

日產(chǎn)和尼桑所指代的意思完全一樣，只是不同的名字而已。日產(chǎn)在日語中的發(fā)音是“NISSAN”，而“尼?！逼鋵嵤恰癗ISSAN”的英文音譯。而目前日產(chǎn)的最大股東其實是法國雷諾汽車，其持有日產(chǎn)公司42.4%的股份，實質(zhì)上日產(chǎn)是被法國雷諾收購了。 日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，到1999年連續(xù)7年虧損，瀕臨破產(chǎn)。1999年5月28日，雷諾收購了日產(chǎn)汽車36.8%股權(quán)，并收購了日產(chǎn)在歐洲的五個財務(wù)子公司，當年10月30日，雷諾增持日產(chǎn)的股份至44.4%；雙方于2001年10月成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。

日產(chǎn)在日語中的發(fā)音是“NISSAN”，而“尼?！逼鋵嵤恰癗ISSAN”的英文音譯。所以日產(chǎn)和尼桑所指代的意思完全一樣，只是不同的名字而已。而目前日產(chǎn)的最大股東其實是法國雷諾汽車，其持有日產(chǎn)公司42.4%的股份，實質(zhì)上日產(chǎn)是被法國雷諾收購了。 日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，到1999年連續(xù)7年虧損，瀕臨破產(chǎn)。1999年5月28日，雷諾收購了日產(chǎn)汽車36.8%股權(quán)，并收購了日產(chǎn)在歐洲的五個財務(wù)子公司，當年10月30日，雷諾增持日產(chǎn)的股份至44.4%；雙方于2001年10月成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。

官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達到338km，在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達到389km。軒逸·純電搭載的LBC電池管理系統(tǒng)，擁有實時監(jiān)控電池狀態(tài)和精準續(xù)航里程顯示兩大功能。一方面，防止電池過充、過放，提升電池壽命；另一方面，根據(jù)用戶的駕駛習慣，計算實時準確的續(xù)航里程，讓用戶出行更加安心。 軒逸·純電搭載一臺型號為TZ200XS5UR的永磁同步驅(qū)動電動機，其最大功率為109馬力（80千瓦），峰值扭矩為254?！っ住Ｔ陔姵胤矫?，新車搭載了薄片型高效能三元鋰電池組，其總?cè)萘窟_到38kWh，充電方面，新車可以支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充兩種充電方式，在慢充充電條件下充電8個小時充滿，而快充條件下45分鐘即可充到電池電量的80%。

日產(chǎn)天際線(Nissan skyline)是日產(chǎn)旗下非常重要的一款性能車，包括后面日產(chǎn)的國寶級跑車GTR和英菲尼迪的很多高端轎車，都源于skyline的平臺。在國內(nèi)街頭，基本無法看到這款極具傳奇色彩的天際線，但是不管在任何賽車游戲巨制中，你都能看到它的身影，可見它在跑車界的地位。

聯(lián)盟關(guān)系。實際上雷諾已經(jīng)控股日產(chǎn)，也就是雷諾汽車收購了日產(chǎn)汽車。雖然雷諾最終持有日產(chǎn)44.4%的股份，但各種文件上均未顯示“收購”字樣，始終是“聯(lián)盟”，這種充分的“尊重”在一定程度上減少了重組日產(chǎn)的障礙。 日產(chǎn)汽車公司：日產(chǎn)汽車公司創(chuàng)立于1933年，是日本三大汽車制造商之一，到1999年連續(xù)7年虧損，瀕臨破產(chǎn)。 法國雷諾汽車公司：創(chuàng)立于1898年的法國雷諾汽車公司是法國第二大汽車公司，由于二戰(zhàn)中向德國軍隊提供了不少武器，戰(zhàn)后即被法國政府接管。 1999年5月28日，雷諾收購了日產(chǎn)汽車36.8%股權(quán)，并收購了日產(chǎn)在歐洲的五個財務(wù)子公司，當年10月30日，雷諾增持日產(chǎn)的股份至44.4%；雙方于2001年10月成立雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟。

首先要建立配對關(guān)系。分別開啟手機、導航儀機器的藍牙功能，并將手機藍牙設(shè)置中設(shè)為“所有人可見”可被搜索或開放檢測；在手機中搜索藍牙設(shè)備，查找到之后選中進行配對連接，連接密碼為：0000，完成配對后則連接成功。導航與手機藍牙配對連接成功后，從導航主界面進入撥號界面，可以撥打和接聽電話，還可將手機上的通訊錄導入到導航儀上；進入藍牙界面，點擊音樂，同時打開手機的音樂播放器就行，可以直接點擊手機上的歌曲播放。車載藍牙(英文Bluetooth)系統(tǒng)中的藍牙技術(shù)是從手機的藍牙技術(shù)延續(xù)下來的，擁有相同的發(fā)射系統(tǒng)。車載藍牙只是以無線藍牙技術(shù)為基礎(chǔ)而設(shè)計研發(fā)的車內(nèi)無線免提系統(tǒng)。主要功能為在正常行駛中用藍牙技術(shù)與手機連接進行免提通話，已達到解放雙手，降低交通肇事隱患的目的。如果車載藍牙連接上卻沒有聲音，原因可能是車載導航儀或手機上的音量沒有開啟，開啟即可；某些手機(如Iphone)的音樂播放編程與某些車型的對接碼不通，所以只能接聽電話不能聽音樂，需要更換藍牙播放頻段等。也有可能是沒有開啟車載藍牙的多媒體音樂，需要設(shè)置打開;或者是手機上的媒體音頻沒有關(guān)掉，導致藍牙功能產(chǎn)生信號干擾。

逍客：日產(chǎn)逍客是很多消費者在買車的時候會比較關(guān)注的一款車。逍客（Qashqai），日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立以來的第一款作品，名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族，意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺上生產(chǎn)的Crossover不同，逍客是日產(chǎn)專門為這個獨特細分市場而特別設(shè)計的產(chǎn)品。作為東風日產(chǎn)布局小排量渦輪增壓發(fā)動機的首款車型，逍客1.2T車型于2016年1月8日正式上市（2015年10月16日全新逍客上市發(fā)布會時，1.2T車型價格已公布，但并未上市，先期上市的僅為2.0L車型）。此次逍客1.2T車型先期共推出兩款，其中搭載手動檔的車型售價為13.98萬元，CVT車型售價為14.98萬元。2、勁客：勁客作為日產(chǎn)旗下比較有銷量的車型，同樣為日產(chǎn)汽車作出了巨大的貢獻。勁客是東風日產(chǎn)旗下的小型SUV，勁客將會在6月16日正式開啟預(yù)售。勁客的前臉使用了日產(chǎn)家族式的V形設(shè)計，格柵內(nèi)部為六邊形網(wǎng)格造型 。在側(cè)面，勁客使用了懸浮式車頂設(shè)計。勁客在內(nèi)飾設(shè)計部分，較為簡潔，中央配備了較大尺寸的液晶顯示屏，同時這款車還使用了個性的儀表盤。在配置部分，勁客將會配備日產(chǎn)i-SAFETY智能防碰撞安全系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含智能剎車輔助、車道偏離預(yù)警、變道盲區(qū)預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)等多項主動安全配置。3、途達：途達在消費者眼中是一款性價比很高的日產(chǎn)SUV，途達于2018年正式亮相，價格區(qū)間為17-25萬。外觀方面，途達新車的整體線條較為硬朗，采用最新版本V-Motion的設(shè)計語言，前格柵大尺寸的U形鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設(shè)計。內(nèi)飾方面，途達新車內(nèi)飾采用對稱式布局，其配備了大尺寸中控屏和一鍵啟動等配置，儀表盤也采用了傳統(tǒng)的機械指針形式。動力方面，國產(chǎn)TERRA 途達搭載QR25型2.5L自吸發(fā)動機，最大功率為135kW。傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco 7速自動變速箱。途達還將搭載分時四驅(qū)系統(tǒng)。4、帕拉丁：帕拉丁“Paladin”傳說是中世紀查理大帝麾下12勇士之一。鄭州日產(chǎn)新車取自英雄之名，寓意其英勇善戰(zhàn)、驍勇彪悍。提起日產(chǎn)生產(chǎn)SUV的歷史可以追溯到上個世紀五十年代。PALADIN最早現(xiàn)身于2003年2月份，后亮相當年的北京國際車展，當時它與日產(chǎn)公司的諸多車型同臺展出，并受到了傳奇人物日產(chǎn)公司總裁卡洛斯-戈恩的極力宣揚，這讓很多人都記住了鄭州日產(chǎn)，記住了PALADIN。先期投放市場的為配備2.4L發(fā)動機4×4車型，售價23.98萬元，。其后還推出了2.4L4×2車型以及3.3L4×4車型。5、奇駿：日產(chǎn)奇駿屬于家用代步車的范疇，外觀設(shè)計比較簡單，奇駿（日產(chǎn)X-TRAIL）是 2000年底在日本推出的一款車型，是一款非常經(jīng)典的SUV.直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設(shè)計理念定位在“城市四驅(qū)車”，可以說是日產(chǎn)對市場不斷細分進行的調(diào)整-從設(shè)計的角度來看，這款車是對市場的妥協(xié)。奇駿的性價比很高，在一年一度的英國Fleet World雜志評選中，奇駿力壓群雄，連續(xù)第二年奪得年度最佳四輪驅(qū)動汽車稱號。6、樓蘭：日產(chǎn)樓蘭對于消費者來說，性價比高，比較霸氣，日產(chǎn)樓蘭是日產(chǎn)汽車首款大型跨界SUV，其長寬高分別為4860mm/1885mm/1730mm，軸距為2825mm。目前在中國市場銷售的樓蘭車型僅有一款，售價為48.88萬元，它搭載了一臺3.5L CVT發(fā)動機，采用6檔手自一體變速器，其驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。除了強勁的動力，樓蘭在配置上也毫不遜色：包括了車載自動空調(diào)、帶有自動調(diào)節(jié)功能的雨刷器、前后電動車窗、車內(nèi)氛圍燈、大燈清洗裝置、8喇叭揚聲系統(tǒng)、中控臺彩色屏幕、ipod插口等豪華車才具備的高端服務(wù)。

因為東風日產(chǎn)本身就是一個品牌，目前為止，東風日產(chǎn)在售的車型，有以下幾款：勁客，車型定位小型SUV。逍客，車型定位緊湊型SUV。奇駿，車型定位緊湊型SUV。奇駿，官方指導價：18.88-27.13萬元，車型定位緊湊型SUV。樓蘭，官方指導價：23.88-37.58萬元，車型定位中型SUV。驪威，官方指導價：8.58-11.72萬元，車型定位小型車。陽光，官方指導價：7.98-9.4萬元，車型定位緊湊型車。騏達，官方指導價：9.99-13.49萬元，車型定位緊湊型車。藍鳥，官方指導價：10.59-14.39萬元，車型定位緊湊型車。軒逸，官方指導價：9.98-16.15萬元，車型定位緊湊型車。天籟，官方指導價：17.98-26.98萬元，車型定位中型車。西瑪，官方指導價：23.48-26.78萬元，車型定位中型車。全系搭載2.5L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，最大功率137KW，最大扭矩234N·m。軒逸·純電，官方指導價：24.3-25.4萬元，車型定位緊湊型車，為新能源汽車，動力類型為純電。停售的車型有：瑪馳，車型定位小型車；駿逸，車型定位MPV，車身樣式為兩廂；頤達，車型定位緊湊型車。

車輛設(shè)置里，行車自動上鎖一項，選擇行車速度，速度超過自動上鎖。另外自動解鎖一項，可以選入p檔解鎖或者熄火解鎖。全新的日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的設(shè)計語言在新天籟上量產(chǎn)，優(yōu)點是這大嘴誰看了都過目難忘，品牌辨識度得到進一步強化。兩側(cè)角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進氣口和兩側(cè)霧燈下方的鏟型前唇造型，讓原本就基本平淡的天籟在這一臺車上呈現(xiàn)出一股狠勁，回力標式的日間行車燈也同樣還是家族化的一個印記。中控臺上的8英寸液晶顯示屏尺寸夠大了，但顯示效果不顯高級，界面設(shè)計比較簡約，層級清晰，即便是第一次使用也能得心應(yīng)手。而在功能性上具備了比較豐富的多媒體播放功能以及車機互聯(lián)應(yīng)用，包括車載APP、車載WIFI以及常見的網(wǎng)聯(lián)功能，不過它并不支持CarPlay。對于新一代天籟，外觀的改變、動力方面的提升是絕對值得肯定的，可變壓縮比的發(fā)動機可堪稱行業(yè)一絕，動力、油耗以及靜音、耐用都可以兼得，至于其他操控底盤方面的變化，全新一代天籟也都針對年輕化的風格進行了偏硬的調(diào)校，底盤整體高級感提升明顯。但整體并沒有因為追求運動風格而把這個級別的車型所應(yīng)該具有的舒適性去掉，讓人坐下就忘不了的座椅在這個級別的車型中絕對是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn)，這也是多年來天籟一直主打的舒適賣點，全新天籟也很好的承繼了這個優(yōu)點。

天籟鑰匙有3種，應(yīng)急啟動方式各不相同，1.卡片式智能鑰匙，2009以前的，該車是旋鈕式啟動，將小鑰匙插入旋鈕里面即可啟動；2.橢圓式智能卡A，大約是09-13款，按鍵式啟動，如果鑰匙沒電，將鑰匙插入啟動按鍵下面的鑰匙卡槽內(nèi)即可啟動；3.橢圓式智能卡B，14款以后，按鍵式啟動，如果鑰匙沒電，將鑰匙貼在啟動按鈕上，即可啟動?？ㄆ街悄荑€匙長得很像我們的信用卡，比信用卡略小，厚度大概3個信用卡后，里面有個小鑰匙位于車標下方，按住凹凸部位，向上拔即可取出小鑰匙。遙控沒電的話，可以用來啟動汽車。1遙控鑰匙插槽這種插槽時常隱藏在車里面的某個地方位置。當遙控鑰匙沒電之后， 可以把遙控 鑰匙插到這-一插槽中，稍等一會，這一時候汽車會感應(yīng)到鑰匙的有，可以發(fā)動汽車了。2隱藏的機械鑰匙孔有一部分一鍵起動的車型，我覺得設(shè)計了用金屬鑰匙起動的鑰匙孔，找到這一鑰匙孔， 就可以把遙控鑰匙內(nèi)的鑰匙片插進去，像普通的汽車樣起動了。 -般情 況下隱藏的機械鑰匙孔會在一 鍵起動按鈕的后面，需要把一鍵起動的塑料按鈕撬出來才能看到。3把遙控鑰匙貼在一鍵起動按鈕上實際上非常多的一鍵起動車型基本都使用這種方法，當你的遙控鑰匙沒電之后，把遙控鑰匙貼在一-鍵起動的按鍵上，稍等一會。然后汽車會感應(yīng)到鑰匙，這一時候就可以起動汽車了。

在手機上下載安裝一個軟件，如果你沒有安裝的話，在連接的時候，車里的屏幕會彈出提示，也會出現(xiàn)那個二維碼叫你掃碼下載。連接藍牙。在主頁點擊“藍牙電話”，在手機端進入藍牙設(shè)置，打開藍牙并進行搜索設(shè)備。找到車的藍牙，點擊它進行配對連接，成功的話會顯示已連接。藍牙設(shè)置好了以后，下次會自動連接，不用每次都操作。當然，你要確保你手機藍牙打開。在車端按主頁的按鈕，之后屏幕中點擊智能互聯(lián)、會彈出兩種互聯(lián)模式，選擇智能互聯(lián)模式，鏡像模式在行車時會斷開連接，不能進行行車導航，指南里面有說明。選擇連接模式后，我們就能看到車跟手機的屏幕同步了，注意一點，讓手機能夠自動橫屏顯示。改款后的天籟外觀方面采用了海外新款A(yù)ltima的造型設(shè)計，前進氣格柵采用了日產(chǎn)最新的家族式設(shè)計元素。前燈組造型也經(jīng)過了重新設(shè)計，融入了回旋鏢造型的LED日間行車燈，相比現(xiàn)款天籟更加激進。配置方面，儀表盤中央的彩色行車電腦顯示屏是標配，而中控臺的彩色大屏、藍牙電話和定速巡航功能也只有最低配車型沒有配備。但是天籟全系中僅有最高配車型才配備有導航功能，這一配置的缺失有些令人遺憾，好在它的中控娛樂系統(tǒng)支持蘋果CarPlay和安卓手機智能互聯(lián)功能，在便利性方面的缺失也不算太大。

日產(chǎn)騏達轉(zhuǎn)向異響原因：塑料件之間的摩擦；轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦；方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量；方向機防塵套漏油；轉(zhuǎn)向機故障；平面軸承/頂膠故障；助力皮帶松緊度不當或者老化；轉(zhuǎn)向助力油太臟等。汽車轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響原因分析和建議解決方案具體如下：1、塑料件之間的摩擦方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動時，如果間隙太小，總有異響，特別是新車，磨合上一段時間即好。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦有時候后安裝的腳墊太大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，所以轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦，這個還是挺常見的，調(diào)整或者更換腳墊即可。3、方向盤內(nèi)的氣囊游絲故障拆過方向盤的朋友更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭即可。4、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、有曠量更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。5、方向機防塵套漏油更換防塵套或者重新打黃油即可。不過打黃油只是權(quán)宜之計。6、轉(zhuǎn)向機故障如果打方向的時候傳來咯噔咯噔的聲音，有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機。7、平面軸承/頂膠故障打方向的時候傳來特特特的響聲，很可能是減震器頂膠或者平面軸承故障，更換即可。8、助力皮帶松緊度不當或者老化對于機械液壓助力，如果皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調(diào)整或者更換皮帶即可。9、轉(zhuǎn)向助力油太臟如果轉(zhuǎn)向助力油太臟，會加大助力系統(tǒng)的壓力，助力泵會傳來嗡嗡嗡的聲音，更換助力油。

日產(chǎn)騏達在前雨刷控制桿末端有個控制開關(guān)。方向盤右邊的雨刮器控制開關(guān)，順時針擰一下就是后雨刮器的開，逆時針就是關(guān)。雨刮器控制開關(guān)往自己方向按就是前雨刮出水，往儀表臺方向壓就是后雨刮出水。前雨刮器的一般使用圖標手動工作。將推桿往上推，雨刮就開始以連續(xù)方式開始工作。松手后，推桿自動回位，雨刮停止工作。適用于清除前擋少量積水、或去除前擋上些許的雜物。OFF前雨刮器停止工作狀態(tài)。INT自動間歇工作。將推桿往下拉一格，雨刮器將以間歇開始的方式自動工作。該檔位需手動進行復(fù)位。適用于小雨小雪的情況。INT是我使用最多的雨刮工作方式，下面再說INT檔位情況下的各種運用。LO連續(xù)工作。將推桿再往下拉一格，雨刮器將以連續(xù)運轉(zhuǎn)在速率自動工作。該檔位同樣需要手動進行復(fù)位，適用于較大的雨雪天氣。HI連續(xù)高速工作。將推桿往下拉到底，雨刮器將以高速運轉(zhuǎn)工作。該檔位需手動進行復(fù)位，適用于暴雨天氣。一般在大暴雨情況下，哪怕將雨刮器開到最高速度也沒什么效果，最好的方式，是打開雙跳燈，靠邊停車，等雨小些后再上路。后雨刮器的一般使用后雨刮器的控制與前雨刮是獨立的（雖然在同一個推桿上），即便前雨刮設(shè)置在OFF位置，后雨刮也能進行單獨的工作。

東風日產(chǎn)軒逸自進入中國市場以來，其憑借自身的產(chǎn)品及價格優(yōu)勢，迅速打入國內(nèi)緊湊級家轎市場，并在2018年，以累計銷售46.8萬輛成績成功摘得年度轎車銷量冠軍。日產(chǎn)非常清楚，自家的V-motion 2.0從設(shè)計之初就注定是一款理念偏激進的設(shè)計原型。日產(chǎn)毅然決然地將一臺如此年輕的軒逸呈現(xiàn)在了消費者眼前。突然從中庸變得動感，新老軒逸強烈的反差給人們帶來十足的新鮮感，頗具攻擊性的視覺效果也備受好評。在動力方面，新車搭載了全新日產(chǎn)代號為HR16DE Gen3智驅(qū)發(fā)動機并匹配CVT變速箱，發(fā)動機改善了燃油經(jīng)濟性，動力有所提升。最大功率102kW，峰值扭矩則相比上代軒逸提升至169Nm，百公里綜合工況油耗為4.9L。同時符合國六排放標準。傳動部分與之匹配的依舊是可模擬8擋的CVT變速箱。相比動力方面的提升，在嚴苛排放標準的限制下，新車能適用于更多地區(qū)對于消費者而言無疑更加重要。在平常的代步過程中，軒逸完全夠用了，而且軒逸的價格并不高，相信很多經(jīng)濟實力不太強的朋友都可以買這臺車，作為一臺日產(chǎn)的低端車但是也有著不錯的駕駛體驗，確實是一臺很好的車。

日產(chǎn)軒逸車內(nèi)后視鏡的固定是卡扣式的，要想拆卸先用塑料撬棒把卡子往外翹，順著前檔風玻璃往后拉即可，避免用尖銳硬物來撬，以免損傷玻璃和前擋膜。車輛在行車過程中難免發(fā)生一些意外事故，后視鏡作為安裝在車輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到?jīng)_擊，為了最大程度避免擦傷，就需要后視鏡有折疊功能。具有折疊功能的后視鏡，在通過狹窄路段時可以收縮起來，提高了車子的通過性，在駕駛員離開車子的時候，也可以把后視鏡折疊起來，不僅可以保護鏡面，還可以縮小停車泊位空間，有效的避免了刮蹭。 后視鏡以安裝位置劃分，分有外后視鏡、下后視鏡和內(nèi)后視鏡。以用途劃分，外后視鏡反映汽車后側(cè)方，下后視鏡反映汽車前下方，內(nèi)后視鏡反映汽車后方及車內(nèi)情況。用途不一樣，鏡面結(jié)構(gòu)也會有所不同。一般后視鏡鏡面主要有兩種，一種是平面鏡，顧名思義鏡面是平的，用術(shù)語表述就是表面曲率半徑R無窮大，這與一般家庭用鏡一樣，可得到與目視大小相同的映像，這種平面鏡常用做內(nèi)后視鏡。另一種是凸面鏡，鏡面呈球面狀，具有大小不同的曲率半徑，它的映像比目視小，但視野范圍大，好像相機廣角鏡的作用，這種凸面鏡常用做外后視鏡和下后視鏡。

日產(chǎn)軒逸更新導航可以直接到4S店更新，日產(chǎn)是不自己生產(chǎn)導航的，所以也可以直接到自己所使用的品牌官網(wǎng)下載導航地圖，并把下載的導航地圖文件復(fù)制到SD卡內(nèi)，覆蓋原地圖文件。修改端口和波特率，就可以使用了。車用導航系統(tǒng)主要由導航主機和導航顯示終端兩部分構(gòu)成。內(nèi)置的GPS天線會接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，由此測定汽車當前所處的位置。導航主機通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標與電子地圖數(shù)據(jù)相匹配，便可確定汽車在電子地圖中的準確位置。汽車導航具有以下功能：1，支持CMMB數(shù)字電視可支持CMMB數(shù)字電視，在行車過程中隨時收看高清節(jié)目，第一時間了解全球最新信息，滿足用戶全方面的需求。2，真彩高清數(shù)字屏真彩高清數(shù)字屏，800*480分辨率，最新顯示處理技術(shù)，表現(xiàn)色彩、高動態(tài)對比度達到絕佳水平，為您呈現(xiàn)高清的畫質(zhì)，享受高品質(zhì)視覺盛宴。3，智能數(shù)字操作平臺基于ARM構(gòu)架Windows CE智能操作系統(tǒng)集成開發(fā)，系統(tǒng)運行更穩(wěn)定，速度更加快捷，功能更加強大。4，超強電子防震獨家車載防震技術(shù)，從硬件、軟件兩方面，保證系統(tǒng)在汽車行駛過程正常運作，DVD讀碟不停頓，使用更順暢。

目前日產(chǎn)軒逸更換自動變速箱有三種主流的方法，第一種類似于換機油的方式，通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注，第二種是直接拆下油底殼進行放油并加注，第三種是目前較為先進的循環(huán)機更換自動變速箱油。前兩種方法目前應(yīng)用較廣，原因是價格便宜(換油量少)且不需要修理廠另購設(shè)備，但也有弊端，就是通過傳統(tǒng)重力換油方式無法徹底更換變速箱油，而循環(huán)機更換自動變速箱油則很好的填補了這個缺陷。循環(huán)機是一種利用機器產(chǎn)生壓力，把自動變速箱油進行動態(tài)更換，換油率可以達到80%以上，操作過程簡單，但需要設(shè)備上的支持。另外，由于傳統(tǒng)重力更換自動變速箱油僅能更換出一半左右的廢油，而循環(huán)機可以比較徹底的更換，這也可以適當?shù)难娱L變速箱油保養(yǎng)周期（循環(huán)機更換變速箱油僅適用于自動變速箱）。軒逸CVT的變速箱油正常情況下可終身免維護，但實際使用中，4S店通常每10萬公里更換。軒逸的官方質(zhì)保周期為3年或10萬公里，首保和二保皆免費，保養(yǎng)間隔為5000公里。每逢2/4/6萬公里進行一次車輛全面的保養(yǎng)檢查。這里需要說下的是，1000公里首保是車輛在磨合期內(nèi)回店里檢查車身發(fā)動機、底盤、燈光等各個部件是否運行正常以及緊固車輛螺絲等；二保5000公里時正式首次更換機油機濾。

日產(chǎn)軒逸導航拆卸方法：先用塑料撬具撬掉導航上面的面板，再用螺絲刀下掉固定導航的螺絲。取出導航，拆除線束插頭，導航就可以完全拆下。車用導航系統(tǒng)主要由導航主機和導航顯示終端兩部分構(gòu)成。內(nèi)置的GPS天線會接收到來自環(huán)繞地球的24顆GPS衛(wèi)星中的至少3顆所傳遞的數(shù)據(jù)信息，由此測定汽車當前所處的位置。導航主機通過GPS衛(wèi)星信號確定的位置坐標與電子地圖數(shù)據(jù)相匹配，便可確定汽車在電子地圖中的準確位置。汽車導航具有以下功能：1，支持CMMB數(shù)字電視可支持CMMB數(shù)字電視，在行車過程中隨時收看高清節(jié)目，第一時間了解全球最新信息，滿足用戶全方面的需求。2，真彩高清數(shù)字屏真彩高清數(shù)字屏，800*480分辨率，最新顯示處理技術(shù)，表現(xiàn)色彩、高動態(tài)對比度達到絕佳水平，為您呈現(xiàn)高清的畫質(zhì)，享受高品質(zhì)視覺盛宴。3，智能數(shù)字操作平臺基于ARM構(gòu)架Windows CE智能操作系統(tǒng)集成開發(fā)，系統(tǒng)運行更穩(wěn)定，速度更加快捷，功能更加強大。4，超強電子防震獨家車載防震技術(shù)，從硬件、軟件兩方面，保證系統(tǒng)在汽車行駛過程正常運作，DVD讀碟不停頓，使用更順暢。