筆者在沈陽大眾物資展廳獲悉，御軒目前現(xiàn)車顏色不全，高配車型沒有現(xiàn)車，購車暫時沒有優(yōu)惠促銷，詳細情況請看下表：貸款方面：商家暫時不提供金融貸款服務(wù)；保險方面：新車第一年全險約6000元左右，具體根據(jù)保險項目金額不同；御軒全系均可以享受廠家提供的2年或6萬公里的整車質(zhì)保期，日常常規(guī)小保養(yǎng)周期是5000公里，做小保養(yǎng)的時候需要更換機油和機油濾芯，材料加工時費大概需要300元左右。上述的費用只屬于一般情況的保養(yǎng)費用，更具體的保養(yǎng)費用要以店內(nèi)報價為準。編輯點評：御軒這款車相對來說還是比較舒適的，近期該車在石家莊地區(qū)的現(xiàn)車數(shù)量比較充足，店內(nèi)人員一直說沒有任何優(yōu)惠，但是如果到店詳談的話應(yīng)該是可以爭取到少量優(yōu)惠的，感興趣的消費者可以到店詳談。

近日獲悉，鄭州日產(chǎn)正式推出2013款NV200，其共推出三款7座車型供消費者選擇，售價區(qū)間為10.58萬-12.88萬元。據(jù)悉，2013款NV200現(xiàn)已接受預定，隨后于3月5日起上市。相比現(xiàn)款，鄭州日產(chǎn)2013款NV200對配置進行了升級，其中全系增加隱私玻璃，而高配車型還增配智能鑰匙、前霧燈與后擾流板等等。另外值得一提的是，現(xiàn)款NV200的2+2+3和2+3+2座椅布局在價格上有所不同（2+2+3座椅布局比2+3+2貴2000元），而在2013款上將統(tǒng)一售價，以方便客戶選擇。動力方面，2013款NV200沒有變化，仍搭載1.6升自然吸氣發(fā)動機，最大輸出功率為113馬力，峰值扭矩為150Nm。傳動部分匹配5速手動變速箱。

進口日產(chǎn)GTR，相信不懂車的人也知道他是來自日本的戰(zhàn)神，GTR系列輝煌的歷史造就了一代又一代的速度傳奇，而gtr35的誕生更是超越了所有的前輩，參數(shù)、性能上已經(jīng)全面達到了超級跑車的標準，其在各大世界著名賽道上的成績比很多法拉利、保時捷跑車都還要好！日系車的一貫特點就是精致，而作為日系國寶級車型講究的則是是精致到執(zhí)著，這一觀點得到了海外媒體的一致認同。譬如在內(nèi)飾方面，改款增加了更多的時尚元素，車廂內(nèi)部采用了新款儀表盤，中控臺采用碳纖維面板。日產(chǎn)GTR采用.8LV6雙渦輪增壓發(fā)動機進行重新調(diào)校，功率輸出超過500馬力。主要還是通過增大渦輪增壓器增壓壓力、改進氣門正時和空氣混合比以及減小進排氣空氣阻力來實現(xiàn)的。

日前，日產(chǎn)宣布正式啟動2013款370Z跑車的投產(chǎn)計劃，同時有關(guān)新車的更多消息也公布了出來，該車將在不久后正式推出，車型方面依然以Coupe、Roadster和NISMO Z高性能版為主。外觀方面，2013款370Z將現(xiàn)款車型的經(jīng)典設(shè)計元素延續(xù)了下來，前大燈加入黃色燈組，前導流板也經(jīng)過重新設(shè)計。此外，2013款370Z的高性能版本NISMO Z車型將配有運動套件，以增強外部的視覺效果。動力方面，2013款370Z將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的動力總成，搭載的是3.7升的V6發(fā)動機，最大功率350馬力，另據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)還試圖將該發(fā)動機的最大功率調(diào)校到500馬力，我們猜測這是為NISMO Z高性能版車型準備的。

隨著全新一代車型路試諜照的亮相，征戰(zhàn)市場多年的現(xiàn)款樓蘭也到了生命周期的中后期。近日，日產(chǎn)汽車在日本市場推出了限量版的樓蘭車型以刺激銷售。此次日產(chǎn)推出的特別版樓蘭車型采用了全新的外飾顏色以及內(nèi)飾裝備。黑色的外觀擁有了更加優(yōu)秀的漆面質(zhì)量。集成于格柵上的LED日間行車燈成為了限量版車型的標準配備，輪轂也采用了鏤空五幅的形式。而更大的改變則來自車輛內(nèi)部，黑白相間的高等級真皮座椅構(gòu)成了限量版車型的全部。此外在門護板區(qū)域也唄真皮包裹。雙色的座椅通過黑白雙色的搭配來獲得強烈的視覺對比效果，整體視覺效果非常上檔次。動力方面，限量版車型將維持現(xiàn)有車型配備搭載2.5L和3.5L動力。新車將在不久之后正式交付日本市場。

東風日產(chǎn)新款驪威即將于4月12日上市（預計在今日下午17：00左右公布價格），新車最大的變化是更換1.6L雙C-VTC發(fā)動機，同時自動擋車型使用CVT變速箱取代了老款4AT。據(jù)悉，新款驪威共有8款車型選擇，預計售價不會有太大變化。新款驪威仍提供普通和勁銳兩個版本選擇，而在外形方面，新車對一些局部設(shè)計進行了調(diào)整，包括采用立體感更強的中網(wǎng)格柵，新的前后燈組以及增添后擾流板的設(shè)計。勁銳版則是通過加裝行李架、黑色包圍以及前后底部護板以體現(xiàn)跨界元素。動力方面，新款驪威搭載了1.6L四缸雙連續(xù)可變氣門正時發(fā)動機，最大輸出功率提升至124馬力，峰值扭矩達到153Nm，傳動部分匹配5速手動或CVT無級變速箱。

據(jù)海外媒體報道，日產(chǎn)汽車將于明日開幕的東京車展上發(fā)布一款新370Z車型，新車將會搭載一臺排量較低的渦輪增壓發(fā)動機，不過動力輸出可媲美現(xiàn)款的3.7升V6發(fā)動機。目前日產(chǎn)官方并未透露關(guān)于新370Z車型的任何細節(jié)信息，不過據(jù)外媒猜測，新車將會搭載一臺排量較低的渦輪增壓發(fā)動機以取代現(xiàn)款3.7升V6發(fā)動機，盡管排量變小了，但新發(fā)動機最大功率仍可達到335馬力和峰值扭矩365Nm。此外，日產(chǎn)公司執(zhí)行副總裁安迪•帕爾默也證實，日產(chǎn)還將在東京車展上發(fā)布一款新370Z Nismo版車型，這款高性能車型將擁有獨特的造型設(shè)計和更加運動化的懸架調(diào)校，最重要的是該車的最大功率比普通版車型高出15%左右。

據(jù)悉，日產(chǎn)全新逍客將會在今年11月份正式發(fā)布。日產(chǎn)執(zhí)行副總裁表示，全新逍客將會采用全新的設(shè)計，并且將比現(xiàn)款車型更高檔。有傳言稱，全新逍客將會搭載一臺1.6升柴油發(fā)動機和一臺1.2升汽油發(fā)動機，后者可以獲得84千瓦的最大功率和190牛米的最大扭矩。并且一臺混合動力系統(tǒng)也將被應(yīng)用于新逍客上。新逍客仍然秉承了Crossover跨界風格，不過新逍客很可能將會出自轎車平臺，而不是奇駿這樣的SUV平臺。新車型將主要采用前驅(qū)系統(tǒng)，而也會提供四驅(qū)版本。編輯點評：新逍客的變化應(yīng)該會非常大，這也讓我們非常期待。目前的發(fā)布時間是今年11月，上市可以會到明年了，我們還需要進一步等待最新消息。

【網(wǎng)上車市沈陽站訊】鄭州日產(chǎn)帥客內(nèi)飾設(shè)計優(yōu)雅大方，內(nèi)部空間靈活多變，乘坐舒適，動力表現(xiàn)還算不錯，油耗較低，實用性突出。近日，小編在鄭州日產(chǎn)沈陽地區(qū)的4S店了解到，目前店里微客換車季活動正在火爆的進行中，活動期間到店購帥客1.6L全系車型，均贈送交強險，感興趣的朋友可以了解一下，具體車型如下：編輯點評：鄭州日產(chǎn)帥客，是一款中尺寸MPV，外觀方面商務(wù)氣息濃厚，造型比較平直，車內(nèi)空間非常不錯。在安全配置上兩款車型只配備了上表的配置，主動安全和被動安全上據(jù)沒有出現(xiàn)任何的配置，包括主副駕駛的安全氣囊，以及ABS防抱死系統(tǒng)。在這些方面并沒有為駕駛員和乘客提供良好的全保證。

近日，有消息稱，新款日產(chǎn)瑪馳將會在年底上市，新車會在鄭州工廠投產(chǎn)。新款日產(chǎn)瑪馳主要在外觀和內(nèi)飾等方面變化較大。從之前發(fā)布的官圖來看，改款瑪馳采用了全新的前臉設(shè)計，包括新的V型鍍鉻裝飾前格柵、霧燈以及新的前保險杠等。改款瑪馳車尾方面的變化并不是很明顯，尾燈組采用了LED燈源，保險杠樣式進行了細微的調(diào)整。內(nèi)飾方面，改款瑪馳中控臺布局略有調(diào)整，配置上可能也會有所提升。動力方面或?qū)⒀赜矛F(xiàn)款車型的動力配置?，F(xiàn)款國產(chǎn)瑪馳配備了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率79kW，最大扭矩138Nm，傳動匹配5MT或4AT。編輯點評：改款瑪馳外觀看上去更加時尚和靈動，和其定位更加匹配。

日前，據(jù)海外同行網(wǎng)站報道稱，日產(chǎn)將推出一款名為MidnightOpal的特別版本GT-R。據(jù)悉，該車僅限量生產(chǎn)100臺，售價為105590美元，約人民幣64萬元左右。外觀上，此特別版車型采用專屬的“午夜蛋白石”車漆噴涂，并且在一定的角度與光線照射下，可以顯現(xiàn)出炫彩的顏色，十分拉風。另外，該車還配備了亮金色的輪轂及碳纖維尾翼等。配置上，該款車的內(nèi)飾強化了安全裝備，在駕駛席和副駕駛席的側(cè)面也加裝了SRS安全氣囊。編輯點評：日產(chǎn)GTR絕對算是一輛不折不扣的廉價超跑，但此次的特別版我想更多是在為品牌造勢，但其車身顏色的確可以引來更多的回頭率。

GTR，公路戰(zhàn)神，能和保時捷等超級跑車媲美的性能跑車，在很多車迷的心中，他的地位甚至高于保時捷911，甚至將其與法拉利F430相提并論。進口新款日產(chǎn)GT-R擁有獨一無二的外觀設(shè)計，是夢想中的跑車造型。一向晝伏夜出的戰(zhàn)神被GTR喚醒，不情愿的出來接收大家的膜拜。外形還突出安全性，改良空氣動力學套件，勾勒出一個凌厲的跑車形象。日產(chǎn)GTR，相信不懂車的人也知道他是來自日本的戰(zhàn)神，GTR系列輝煌的歷史造就了一代又一代的速度傳奇，而GTR的誕生更是超越了所有的前輩，參數(shù)、性能上已經(jīng)全面達到了超級跑車的標準，其在各大世界著名賽道上的成績比很多法拉利、保時捷跑車都還要好！

近日，日產(chǎn)官方發(fā)布了新370Z新的發(fā)展方向，新370z將放棄使用現(xiàn)款實用的vq3.7升 v6發(fā)動機。新車將有可能在2014年亮相。現(xiàn)款370z搭載了一臺vq3.7升v6發(fā)動機，根據(jù)不同調(diào)校共有244kw(332ps)和257kw(350ps)兩種動力輸出。而370z的繼任者在換裝渦輪增壓發(fā)動機以后，性能調(diào)整幅度預計將不會太大。此外，全新370z將擁有更輕的體重，百公里加速成績約為6秒。從曝光出的一些細節(jié)不難看出，新車的定位從高性能跑車調(diào)整到了小排量運動跑車的范圍，這樣可以降低價格門檻。它未來將與豐田(報價 4S店)gt86/斯巴魯brz成為直接競爭對手。

還有一周的時間全新的鄭州日產(chǎn)NV200就要正式上市，在此之前我們先來了解一下新款車型有哪些亮點之處，再來看看它在老款車型的基礎(chǔ)上有了哪些的變化。首先我們先要說明NV200的身份， 這款車它并不是傳統(tǒng)意義上的廂式貨車，而是一款“基于轎車平臺的廂式車”。動力方面，新款NV200的發(fā)動機將過去的代號HR16的1.6L自然吸氣發(fā)動機升級為新一代的日產(chǎn)HR16DE全鋁直列四缸發(fā)動機，其最大功率可達到91kw/5600rpm(現(xiàn)款車型83kw/5200rpm)，最大扭矩也可達到153Nm/4000rpm(現(xiàn)款車型150Nm/4400rpm)。

日產(chǎn)帕拉丁發(fā)動機怎么樣？最佳答案：每部車都是這樣，發(fā)動機是每輛汽車的心臟，帕拉丁在油耗方面的優(yōu)勢，首先得益于先進的發(fā)動機技術(shù)。帕拉丁采用的是電子控制順序多點燃油噴射新技術(shù)，燃油燃燒效率高，輸出功率強。一般路況下，帕拉丁的發(fā)動機在1500rpm時，就能發(fā)揮出90％的扭力，保障了駕駛者在任何一個擋位都能無須使用大油門，就能輕松的提速，良好的動力和傳動匹配也是帕拉丁節(jié)省油耗關(guān)鍵之一。在動力性、安全性和配置方面與同類產(chǎn)品相比都有比較明顯的優(yōu)勢。帕拉丁出色的燃油經(jīng)濟性和可靠的質(zhì)量，不僅打動了眾多的SUV擁護者，更贏得了行業(yè)群體用戶的青睞，在行業(yè)采購中屢屢中標。

價格偏高，同價位可以考慮平行進口車了，設(shè)計矛盾，外觀設(shè)計給人一種設(shè)計過度的感覺，內(nèi)飾設(shè)計顯得老氣橫秋，所以外觀上得不到中年客戶的青睞，內(nèi)飾又受年輕人的鄙夷，實在過于矛盾。沒有七座版，車身長度完全夠用，但是只有五座布局，現(xiàn)在國人對空間上要求很多，乘用方式也多樣化，所以這點也是不受青睞的一點。油耗偏高，據(jù)一位車主敘述，剛提車一個月，開了230公里，油耗顯示16.5，大家都知道，油表顯示和實際油耗一般都要加1-2個，所以這個油耗不敢恭維。

1儀表空調(diào)附近的P按鈕軒逸經(jīng)典倒車圖像的設(shè)置方法是：倒檔是倒車開關(guān)，儀表空調(diào)控制附近的P按鈕是倒車影像開關(guān)；經(jīng)過多年的發(fā)展，從簡單的倒車雷達系統(tǒng)到可視倒車影像系統(tǒng)，汽車倒車影像系統(tǒng)實現(xiàn)了從聽聲音到視頻可視化的識別，在性能、直觀性和使用效果方面都是歷史性的突破。如今的倒車影像系統(tǒng)產(chǎn)品在結(jié)構(gòu)、外觀和性能以及價格方面都有自己的特點。顯然，倒車影像監(jiān)控系統(tǒng)比全向倒車雷達更直觀、更實用。倒車雷達依靠回波探測距離，通過不同頻率的聲音進行提示，但光靠聲音提示顯然不如視覺直觀，對聲音的判斷必然存在誤差。地面上有無法探測到的坑。只能直觀的看到可視倒車影像系統(tǒng)。2在液晶屏顯示車后情況這個系統(tǒng)讓倒車時車后的情況更加直觀，是倒車安全最實用的配置之一。掛到倒車檔時，系統(tǒng)會自動開啟車尾高清倒車攝像頭，并在液晶屏上清晰顯示車后情況，讓你準確掌握車后路況，倒車如同前進一樣自如自信。3倒車雷達靠回波測距離顯然，倒車影像監(jiān)控系統(tǒng)比全向倒車雷達更直觀、更實用。倒車雷達依靠回波探測距離，通過不同頻率的聲音進行提示，但光靠聲音提示顯然不如視覺直觀，對聲音的判斷必然存在誤差。地面上有無法探測到的坑。只有直觀的看到可視倒車影像系統(tǒng)才安全。

1軒逸雨刮器怎么立起來從擋風玻璃上提起雨刮器。應(yīng)注意，不建議在刮水器處于初始狀態(tài)時拖動刮水器，否則可能會損壞電機2軒逸車結(jié)構(gòu)雨刮器是指安裝在擋風玻璃前面的部件結(jié)構(gòu)。其部件有：電機、減速器、四連桿機構(gòu)、雨刮臂主軸和雨刮片總成。它的功能是清除擋風玻璃上妨礙視線的雨、雪和灰塵。

1控制系統(tǒng)的一鍵如果配置了啟動智能控制系統(tǒng)的一鍵，則可以執(zhí)行以下操作來啟動點火：將換檔桿移到P檔，用力踩下腳制動器，然后用智能鑰匙觸摸點火開關(guān)。蜂鳴器響起后10秒內(nèi)，踩下制動踏板并按下點火開關(guān)。2啟動過程的按鈕裝置一鍵啟動裝置是智能汽車的一部分。它是實現(xiàn)簡單啟動過程的按鈕裝置。同時，它也可以關(guān)閉。該裝置可在原車鑰匙鎖位置或獨立面板上進行修改。3為軟件一鍵啟動啟動模式為軟件一鍵啟動。安裝車輛一鍵啟動系統(tǒng)時，需要注意三個要點（點火開關(guān)下的插頭線路、按鈕的位置和方向鎖的處理）。它有多種功能。

日產(chǎn)軒逸epower不可以上日牌，因為它的工作原理是發(fā)動機純粹燒油，為驅(qū)動電機工作。上綠牌的條件：購買車輛為新能源車型即可上綠色牌照。新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源（如超級電容器、飛輪等高效儲能器）汽車等。日產(chǎn)軒逸epower的部分工況介紹：起步：純電工況運行，電池供電驅(qū)動車輛起步，發(fā)動機不參與工作。緩加速：緩加速時，電池供電。隨著電池剩余電量下降，發(fā)動機發(fā)電驅(qū)動電機，同時給電池充電。中低速巡航：中低速巡航時，發(fā)動機電池發(fā)電供電（電量不足時），電池供電，隨著電池剩余電量下降，發(fā)動機發(fā)電驅(qū)動電機，同時給電池充電。