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我要提問
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斯巴魯

  • 年斯巴魯森林人車燈升級怎么改?原車有氙氣燈但是還是感覺亮度不夠,

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 鋪阿鋪
    森林人消猛旦原車帶氙氣燈但是沒有透鏡所知告以比較散光,透鏡聚光的同事可以增加照明寬度和距離,建議順便把燈泡一起升級了原車是D4S歐司朗4200K普通的呢,可以換成CBI5500K亮度有明顯提升,我是13年的車,換拿擾的海拉5加CBI燈泡,如果是本地車友可以去天一車燈看看
  • 森林人斯巴魯13款高配原車氙氣燈多少錢?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 金陵黑狼
    三林人斯巴魯13款高配原車氮氣大燈大概在50到120之間,看是在哪邊買網(wǎng)購的話?大概在五左右就夠了
  • 斯巴魯森林人大燈燈泡型號

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 下下兩下
    斯巴魯森林人的大燈有兩種芹蔽。1、第一種低配車型大燈是普通的嫌咐州鹵素?zé)鬶b3,遠(yuǎn)近光都是。2、第二種是高配車型大燈是疝氣d2r大燈,這種疝簡緩氣大燈只有近光燈是疝氣大燈,遠(yuǎn)光燈是鹵素?zé)簟?/div>
  • 斯巴魯森林人遠(yuǎn)光是鹵素的,近光燈是氙氣燈,那遇到大霧天氣怎么辦?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • kk803
    霧天行車按照規(guī)定應(yīng)該打開前霧燈、后霧燈、示寬燈、近光燈,危險警告燈雙跳也應(yīng)打開,因為霧天本來就屬于特殊情況。不要打開遠(yuǎn)光燈,因為遠(yuǎn)光燈的照射方向接近水平,橡租會使前早如畢方產(chǎn)生白花花一片什么也看不清,打開近光燈是因為近光燈是朝前下方照射的,所以不管近光燈是鹵素陸芹燈還是氙氣燈都最好打開。
  • 斯巴魯發(fā)動機(jī)系列有哪些

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • nxd999
    斯巴魯發(fā)動機(jī)系列包括:1. EJ系列:EJ18、EJ20、EJ22、EJ25等發(fā)動機(jī),是斯巴魯較常見的四缸水平對置發(fā)動機(jī)。2. EZ系列:EZ30、EZ36等發(fā)動機(jī),是斯巴魯?shù)牧姿綄χ冒l(fā)動機(jī),功率較大。3. FA系列:FA20、FA24等發(fā)動機(jī),是斯巴魯?shù)乃母姿綄χ冒l(fā)動機(jī),采用了直噴和雙渦流科技,具有更高效的熱效率和更小的排放量。4. EM系列:EM10、EM12等發(fā)動機(jī),屬于斯巴魯早期的發(fā)動機(jī)系列,現(xiàn)已逐漸淘汰。
  • 10款斯巴魯森林人2.5發(fā)動機(jī)是幾缸的

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 禁止掉頭
    10款斯巴魯森林人2.5發(fā)動機(jī)是4缸的.斯巴魯森林人定位為緊湊型suv,該車型在動力方面搭載了一臺2.0L水平對置四缸自然吸氣發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)最大功率為110kw,最大扭矩為194n.m??梢钥闯鲞@款車型的四缸發(fā)動機(jī)動力性能是非常充沛的?,F(xiàn)如今許多2.5L及以下排量的發(fā)動機(jī)均采用的是四缸發(fā)動機(jī)和三缸發(fā)動機(jī),其中四缸發(fā)動機(jī)占據(jù)多數(shù),相對于三缸發(fā)動機(jī)來說,四缸發(fā)動機(jī)擁有更強的動力性能,更加穩(wěn)定的工作狀態(tài),更小的機(jī)械磨損,更長的使用壽命以及更低的故障發(fā)生率。
  • 關(guān)于斯巴魯森林人2011 自動豪華導(dǎo)航版

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • gdyhfjvkdf
    樓下說的不正確。其實小森是有原裝豪華導(dǎo)航版的。這款導(dǎo)航的屏幕可以打開,光盤插入口就在屏幕的后面,需要打開屏幕后放入的。 樓下指的國內(nèi)加裝的導(dǎo)航是指東北部地區(qū)的經(jīng)銷商中冀公司的統(tǒng)一加裝。其實中冀加的導(dǎo)航式樣同中控面板的整體性還是比較和諧的。 2010款是有豪華導(dǎo)航版的,還有一款十萬同輝版,其導(dǎo)航的式樣同豪華導(dǎo)航版的相類似,也是可以打開屏幕的。至于2011款有沒有頂配,我不是十分清楚,呵呵。 希望可以幫到你。不過現(xiàn)在收到日本地震的影響,估計提車日期得延長了。
  • 斯巴魯森林人10款大屏導(dǎo)航彈出來了按哪個鍵復(fù)位

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • jym5150
    可以按住設(shè)置按鈕(設(shè)置/SEL),然后按住電源按鈕(POW),并持續(xù)按壓超過5秒,即可完成復(fù)位操作。
  • 09款斯巴魯森林人歌樂導(dǎo)航如何使用說明書

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • TIAN4430SONG
    09款斯巴魯森林人歌樂導(dǎo)航系統(tǒng)的使用說明書可以根據(jù)購車時提供的說明書或在官方網(wǎng)站上下載。以下是一些常見的使用說明:1. 打開導(dǎo)航界面:按下車載導(dǎo)航主機(jī)上的“NAV”按鈕,系統(tǒng)將自動啟動導(dǎo)航界面。2. 設(shè)置目的地:在導(dǎo)航主界面上,點擊“目的地”選項,輸入您想要去的地址或名稱,系統(tǒng)將為您規(guī)劃行車路線。3. 路線設(shè)置:在規(guī)劃好的行車路線中,您可以根據(jù)路況和個人喜好進(jìn)行修改。例如,可以選擇避開擁堵的道路或選擇高速公路等。4. 實時導(dǎo)航:系統(tǒng)會根據(jù)實時交通狀況為您提供最佳的導(dǎo)航路線,如果遇到擁堵情況,系統(tǒng)會自動重新規(guī)劃路線。5. 導(dǎo)航提示:導(dǎo)航系統(tǒng)會不斷提供語音提示和圖像指示,提醒您需要轉(zhuǎn)彎或變道的地方,確保您順利到達(dá)目的地。需要注意的是,不同的車型導(dǎo)航系統(tǒng)可能略有不同,建議在購車時認(rèn)真閱讀說明書,或者通過官方網(wǎng)站了解更多詳細(xì)的使用說明。同時,也可以參考其他車主的使用經(jīng)驗和技巧,更好地掌握導(dǎo)航系統(tǒng)的使用方法。
  • 2010款斯巴魯森林人車機(jī)軟件怎么用

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 大道至簡
    斯巴魯森林人使用說明書是一款專為斯巴魯森林人車主提供的電子版使用手冊,如果森林人車主找不到或不慎丟失使用時手冊,可以在電腦上查看森林人汽車的使用前后、駕駛時、保養(yǎng)維修等知識。斯巴魯森林人簡介Forester森林人實現(xiàn)了時尚設(shè)計與駕乘舒適性的完美平衡。置身于車內(nèi),您會立刻感受到車內(nèi)設(shè)施的細(xì)節(jié)獨具匠心,確保了使用便利性和功能多樣化。斯巴魯森林人使用說明書斯巴魯森林人現(xiàn)款車型有2.0升和2.5升兩個動力版本。2016年新款森林人也將推出2.0T版本并匹配8AT變速器,與現(xiàn)款相比,新款森林人在搭載全新的動力總成后,動力輸出將更為強勁,提高了新車的市場競爭力。斯巴魯森林人現(xiàn)款車型傳動系統(tǒng)為CVT無級變速器和6AT變速器。新款森林人2.0T車型在傳動系統(tǒng)方面將匹配8AT變速器,與現(xiàn)款相比,新款森林人將在行駛過程中換擋更加平順,燃油經(jīng)濟(jì)性也有望得到提高,新車上市后將有望在細(xì)分市場占據(jù)相應(yīng)份額。斯巴魯森林人使用說明書目前國內(nèi)緊湊型SUV市場競爭非?;馃?,各大廠商都紛紛推出了自己的全新產(chǎn)品。斯巴魯新款森林人上市后,將憑借則外觀、內(nèi)飾、動力等多方面的升級與三菱歐藍(lán)德和JEEP指南者等其他品牌同級別車型競爭,以占據(jù)相應(yīng)的市場份額。斯巴魯森林人使用說明書動力方面,斯巴魯新款森林人2.5i 豪華導(dǎo)航版沿用了老款森林人2.5i豪華悅享版的動力,搭載2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率126千瓦,峰值扭矩為235牛米,傳動系統(tǒng)匹配CVT變速器。雖然動力輸出沒有變化,但油耗方面,斯巴魯新款森林人2.5i 豪華導(dǎo)航版百公里綜合油耗7.1升,老款森林人2.5i豪華悅享版為8.2升,燃油經(jīng)濟(jì)性提升13%。
  • 斯巴魯森林人剎車燈有幾個

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 大雄沒牙齒
    正常來說斯巴魯?shù)钠噭x車時會有三個燈亮起來,一個是高位剎車燈,還有就是兩個后尾燈會亮
  • 12年斯巴魯森林人中控和xv一樣嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • rorjam
    12年的斯巴魯森林人中控和xv不一樣,但是類似,實測完兩車的區(qū)別,外觀變化不大,中控內(nèi)飾與XV相類似。
  • 斯巴魯?shù)能囉卸嗄陀?/a>

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 喜歡夏天
    斯巴魯?shù)能囉卸嗄陀糜靡痪湓捀爬ǎ核拱汪數(shù)能囬_十年都不用動一個螺絲釘。斯巴魯?shù)能囯m然質(zhì)量非常好,技術(shù)也特別過硬。但是斯巴魯不擅長營銷,所以受眾面窄,始終是小眾車型。
  • 斯巴魯汽車的質(zhì)量品質(zhì)怎么樣?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • weijx
    斯巴魯(片假名:スバル;羅馬拼音:Subaru),臺灣地區(qū)譯作速霸陸,是一家日本汽車制造商,是屬于富士重工( FHI )汽車部門的企業(yè)。斯巴魯在日語中的意思是「昴」,其企業(yè)標(biāo)志是昴宿星團(tuán)的六連星(昴宿為按照中國古代的星座劃分方法的星座名稱),并且也是斯巴魯汽車的標(biāo)志。斯巴魯?shù)臉?biāo)志代表著五個獨立的公司一起組成了現(xiàn)今的斯巴魯。斯巴魯汽車擁有獨特的技術(shù),尤其是水平對臥式引擎和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。斯巴魯業(yè)績顯著,2006年全球銷售創(chuàng)下其歷史記錄。富士重工一直開發(fā)具有獨特性的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和高性能的水平對置式發(fā)動機(jī)。其四輪驅(qū)動系統(tǒng),經(jīng)過20多年的不斷完善以及通過世界各地嚴(yán)酷的路況行駛經(jīng)驗,性能、質(zhì)量不斷提高。富士重工有限公司憑借其各個分公司的可靠技術(shù)開發(fā)出大量創(chuàng)新的產(chǎn)品,如汽車分公司、航空航天分公司、大型客車制造與房屋預(yù)制分公司、工業(yè)產(chǎn)品分公司以及運輸與生態(tài)系統(tǒng)分公司等。富士重工有限公司志在樹立卓越品牌,并成為二十一世紀(jì)國際舞臺上的主角。為了能支承起全人類和整個星球的未來世界,富士重工有限公司秉承繼往開來的創(chuàng)新精神,開發(fā)出充滿個性和希望的產(chǎn)品。富士重工有限公司的核心技術(shù)是獨立思考、靈活性和無限熱情完美結(jié)合的產(chǎn)物。斯巴魯汽車由于其出色的操縱和發(fā)動機(jī)性能而聞名,尤其是采用渦輪增壓的翼豹wrx/sti系列和力獅系列。FIAN組比賽仍是改裝后的民用翼豹STI的天下。富士重工是日本骨干汽車制造商,在解除了與美國通用汽車公司的資本、業(yè)務(wù)合作后,該公司接受了豐田汽車的出資。豐田汽車有限公司擁有其8.7%的股份,是豐田汽車公司從通用汽車公司在2005年買入的。通用起初擁有“斯巴魯”20%的股份,2005年的財政危機(jī)迫使通用拋售其擁有的全部“斯巴魯”股份,其中“斯巴魯”購回11%,由于日本的反壟斷法,豐田汽車公司只能購買最多8.7%的股份,還有1%被一不知名銀行購買。
  • 為什么二手斯巴魯這么便宜

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • intime123
    二手斯巴魯這么便宜的原因如下:斯巴魯屬于小眾車,維修配件更換往往沒有那么簡單,只能去4S店更換,可是很多大城市甚至找不到斯巴魯?shù)?s店,這也就造成很多人不愿意選擇斯巴魯?shù)脑?,再加上斯巴魯普遍較差的保值率導(dǎo)致購買二手斯巴魯比較便宜。斯巴魯?shù)南嚓P(guān)介紹:1、成立時間:斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社(FHI)旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司,成立于1953年。2、制造類型:最初主要生產(chǎn)汽車,同時也制造飛機(jī)和各種發(fā)動機(jī),是生產(chǎn)多種類型、多用途運輸設(shè)備的制造商。3、主要車型:Legacy力獅Legacy-力獅自1989年面市以來已經(jīng)成為全世界最成功的汽車品牌之一。最新一代第4代力獅的開發(fā)主題是“風(fēng)格、性能與功能的融合”。它是斯巴魯系列汽車之中一款優(yōu)雅的運動型車。駕駛樂趣與運動是新一代力獅的主要特點。出色的路面表現(xiàn)以及將高級和豪華裝備作為標(biāo)準(zhǔn)配置,使其自2003年5月在日本推出以來,在世界范圍內(nèi)廣受好評,2004年更贏得了“日本2003、2004年度最佳車型獎”,而我們所測試的這一款力獅就是第四代的06款。SUBARU XV富士重工計劃在歐洲市場投放XV這一戰(zhàn)略車型,以此體現(xiàn)斯巴魯全新"Confidence in Motion"品牌口號所表達(dá)的賦予使用者“愉悅與安心的駕駛感受”的精神。"SUBARU XV"的基本設(shè)計理念為“都市中的激情”。是一款融運動與休閑為一體的新跨界車型,是追求活力、釋放激情的都市人群的理想之選。因此,斯巴魯這一車型在燃油效率、駕駛樂趣與時尚、個性的外觀設(shè)計之間達(dá)成最佳平衡。
  • 2018二手斯巴魯這么便宜嗎

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 我愛FRV
    2018二手斯巴魯這么便宜嗎,首先四巴魯是非常豪華的車型的一個品牌,而且但是它的二手車相對來說它的性價比是非常高的,二手車市場相對來說是非常的便宜的,所以說二手斯巴魯它是因為價位比較的低,性價比也非常的高,所以說他非常的便宜
  • 斯巴魯冷車啟動幾秒又熄火是怎么回事?

    • 1 回答
    • 2023-05-22
    • 山下的人
    1.可燃混合氣過濃。未燃燒的剩余部分都會積聚在火花塞電極 上炭化,從而引起火花塞跳火異常,直至連炭而損壞。而可燃混合氣過濃的原因,一般是化油器油平面過高、化油器主 空氣量孔堵塞,及空氣濾清器濾芯嚴(yán)重堵塞等。此外,化油器的阻風(fēng) 門卡住不能全開,或加濃閥工作不良,也是造成可燃混合氣過濃的 原因。2.發(fā)動機(jī)竄機(jī)油。發(fā)動機(jī)工作過程中,若排氣管冒藍(lán) 煙、黑煙,表明過量的機(jī)油進(jìn)人氣缸,它會使火花塞電極產(chǎn)生 大量積炭,或被機(jī)油潤濕而無法跳火,這種現(xiàn)象俗稱發(fā)動機(jī)竄機(jī)油.對于二沖程發(fā)動機(jī)來說,要檢查機(jī)油泵泵油量是否過大,桿袖封和止回閥是否失效;對于四沖程發(fā)動機(jī)來說,應(yīng)檢査活塞上的活 塞環(huán),尤其是油環(huán)是否磨損。再卸下進(jìn)氣門,查看其頭部及背 部有無積炭和濕潤油垢。如氣門與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重,氣門導(dǎo)管油封硬化或油封唇口磨損 過度,會造成其配合間隙過大而失去密封作用。這兩 種異常情況,最終都將造成氣門搖臂室的機(jī)油,在進(jìn)氣總和時,沿氣 門桿身被吸人氣缸內(nèi),造成燒機(jī)油現(xiàn)象。對此,應(yīng)視其磨損情況,分 別更換氣門導(dǎo)管、油封或氣門。3.在點火系統(tǒng)中,磁電機(jī)失磁、點火線圈和電子點 火器內(nèi)部、發(fā)電機(jī)輸出端和點火線圈輸人端的導(dǎo)線連接處 松動,以及不正確的點火提前時間,如不正時,都會影 響點火性能,而點火性能不佳,會直接造成火花塞電極積炭。4.注意火花塞的型號和熱值是否符合使用說明書的規(guī)定。若 選用的較使用說明書低一擋或兩擋的熱值時,火花塞的溫度將升得 很高,其熱量不能及時散發(fā),從而引起異常燃燒,最終導(dǎo)致火花塞電極熔融而過早損壞?;鸹ㄈ旧碓诎惭b使用 時,還有些不易被發(fā)現(xiàn)不良、火花塞固定不牢固、火花塞絕緣體破裂等,應(yīng)及時調(diào)整或 更換。5.如曲軸箱機(jī)油過多,若其通氣管堵塞,會使曲軸箱內(nèi)壓 力升高而得不到平衡。
  • 斯巴魯Levorg,可能是全世界最特別的旅行車

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • zhuhairay
    說到斯巴魯Levorg,這又是一款“來了一定買”的車型。 Levorg是一款旅行車,在眾多的旅行車?yán)锩?,它絕對算不上是最美最好看的那個;在斯巴魯家族中,它也不是最快最爆裂的那個,偏偏是這樣的一款斯巴魯,抓住了車迷的心。 每當(dāng)說到旅行車,大家首先想到的可能都是歐系車,因為旅行車在歐洲的接受度較廣,所以歐系的中型車,絕大多數(shù)都會衍生旅行版本。 然而在日系車的陣營里,盡管旅行車并不像歐系車那么琳瑯滿目,但也出現(xiàn)過不少旅行車,當(dāng)中原因自然離不開日系車企進(jìn)軍歐洲市場需要討好歐洲消費者。不過日本人對旅行車也有自己的理解,過往也誕生過一些能夠成為經(jīng)典的日系旅行車,例如 馬自達(dá)6旅行車 。 作為日系品牌鄙視鏈位置比馬自達(dá)還要高的斯巴魯也有造旅行車的傳統(tǒng),從 1989年 的初代力獅開始,就有衍生的力獅旅行版,這個傳統(tǒng)傳承了五代,直到2014發(fā)布的第六代力獅,才不見了旅行版的蹤影。 當(dāng)然了,很多人會說傲虎某種程度上也是力獅的旅行版,現(xiàn)在最新的第七代力獅也有傲虎的影子。 起初我們的確可以把傲虎理解成力獅旅行版的加高Cross版,傲虎甚至還可能是這類Crossover跨界車的鼻祖,此前體驗過幾款高底盤的斯巴魯(XV、森林人等)也讓我們認(rèn)為高底盤的斯巴魯擁有不輸于低底盤轎車、旅行車的駕駛感受。 不過斯巴魯?shù)墓こ處熓怯袌猿值?,之所以早就把傲虎單獨作為一個SUV車系,那是因為這不是他們理想中的旅行車的樣子。包括力獅從 第六代開始 不再衍生旅行版,原因也是類似的,隨著車型換代體型逐漸增大,基于力獅打造的旅行車會慢慢變大,身材也變得臃腫走樣,不是他們理想中的旅行車的樣子。 第一代Levorg 所以幾乎在力獅旅行版消失的同時,斯巴魯推出了Levorg。乍一看,這名字似乎暗藏玄機(jī),沒錯,Levorg是斯巴魯 自創(chuàng) 的單詞,取自“Legacy Revolution Touring”,意思就是力獅旅行版的接班人。 又是力獅旅行版的接班人,又接受不了逐漸增長的尺寸,Levorg到底是什么樣的存在? 從第一代Levorg的設(shè)計語言不難看出,它的身上有很多設(shè)計元素與同期第五代Impreza翼豹乃至WRX都是一脈相承的,例如頭燈、保險杠等車身部件都是一樣的或是可以相互流用的。 再加上,以前翼豹的確有旅行版本,這也容易讓人認(rèn)為Levorg更像是翼豹的旅行版。不過今天看到第二代Levorg,其設(shè)計語言與斯巴魯XV(即翼豹的Cross版本)有著比較明顯的差異,比較激進(jìn)一些,想必這就足夠說服各位,Levorg是個獨立的車系了。 而且Levorg的體型還是比翼豹大些許的,以第二代Levorg和第五代Impreza三廂版這兩款同樣基于SGP平臺研發(fā)的車型來對比,前者的長寬高分別為4755 1795 1500mm,軸距為2670mm,后者則為4625 1775 1455mm,軸距同樣是2670mm,偏短。 除了外觀之外,Levorg的內(nèi)飾設(shè)計語言也跟翼豹完全不同,立體感更突出,最引人注目的必然是那個豎向大屏了。講真,Levorg這塊大屏總讓人想到中國特供的 科技 版卡羅拉/雷凌的屏幕,只是細(xì)看之下,比這兩個 科技 版還是要和諧不少。實際上,最新一代的力獅也采用了豎向大屏的元素,Levorg在這方面也算是跟力獅有一定的傳承了。 更重要的是,斯巴魯竟然開始注重精致感了!雖然Levorg的車廂里并沒有出現(xiàn)什么天馬行空的設(shè)計,總體設(shè)計走向依然保守穩(wěn)妥,但明顯在用料、配色上花了些心思。儀表板更換了全液晶的形式之后,界面依然維持了原來的布局,連轉(zhuǎn)速表、時速表的“0”刻度指針處在水平位置的特征都保留了下來,不過也可以切換成其他的界面顯示更多的行車信息。 尺寸介于翼豹和力獅之間,質(zhì)感也介于翼豹和力獅之間,可以把Levorg看作是一款 A+ 級旅行車。實際上,Levorg也是目前世界上比較罕見的并非基于某款轎車打造的衍生旅行車,換言之,Levorg是一款獨立的旅行車系,這事竟然發(fā)生在斯巴魯這里,可見旅行車在斯巴魯這的地位有多么的崇高。 斯巴魯為Levorg準(zhǔn)備了一款全新的1.8DIT水平對置發(fā)動機(jī),缸徑80.6mm,行程88.0mm,最大馬力為177PS@5200-5600rpm,最大扭矩為300Nm@1600-3600rpm,與之搭配的是可模擬8速的CVT變速箱,并且標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)。 從技術(shù)規(guī)格和參數(shù)來看,Levorg似乎并不是很“辣”,尤其是聯(lián)想到斯巴魯過往的那些熱血的STi,包括265馬力的力獅GT、森林人等車型,只有177馬力的Levorg并不突出。也有人說,歸入豐田麾下的斯巴魯已經(jīng)越來越佛系,越來越買菜屬性了。 從產(chǎn)品風(fēng)格來說,現(xiàn)今的斯巴魯?shù)拇_不像以前那么瘋狂——引擎蓋上必須杵著一個寬大的進(jìn)氣口,SUV也要做成無框車窗的。但我們并不能否認(rèn),斯巴魯依然有自己的追求,它只是更務(wù)實了。 現(xiàn)在的斯巴魯仍然在造性能車,仍然能夠展現(xiàn)他們瘋狂、極致的一面,但在非性能車的研發(fā)方向上,他們也有十分清晰的目標(biāo)——要保留極佳的機(jī)械素質(zhì),同時也讓駕駛者感覺不到負(fù)擔(dān),而且還具有相當(dāng)高的實用性。你可能發(fā)現(xiàn)了,以上三點是大多數(shù)日系品牌都比較注重的方面,而斯巴魯無論是單項還是綜合,都完全不輸于任一日系品牌,這又何嘗不是一種極致呢? 這種追求極致的精神也體現(xiàn)在安全系統(tǒng)上。Eyesight駕駛輔助/主動安全系統(tǒng)相信大家已經(jīng)有所聽聞,這是斯巴魯自己研發(fā)的一套主動安全系統(tǒng),盡管進(jìn)入中國已經(jīng)數(shù)年時間,屬于較早的那一批,但其實斯巴魯早在1989年就開始了相關(guān)技術(shù)的研發(fā),只是當(dāng)時還不叫做Eyesight。 歷經(jīng)三十年,斯巴魯?shù)倪@套Eyesight由始至終一脈相承的一大特點是采用攝像頭采集的圖像進(jìn)行物體識別,更有“性”的是,斯巴魯采用的方案是雙目立體攝像頭,對物體識別率比起單目攝像頭更高。 而新一代Levorg搭載的已經(jīng)是第四代Eyesight(官網(wǎng)上叫做Eyesight X),Levorg也是第一款搭載 第四代 Eyesight的車型,相比第三代系統(tǒng),第四代加入了四顆雷達(dá),以彌補雙目攝像頭在逆光、雨霧天氣或是夜間無燈光環(huán)境下無法識別物體的弱點,而且針對雙目攝像頭本身也拓寬了視野,增加了識別范圍,也提高了識別率,提升行車安全性。 既是斯巴魯,又是旅行車,引入呼聲必然是很高的,包括我們對Levorg的興趣也相當(dāng)大。但Levorg引入中國市場的機(jī)會幾乎為零,還是那句話:在網(wǎng)上叫喊著趕緊引進(jìn)的人跟真正買車的人是兩群不怎么重疊的人。更何況,旅行車嘛,在中國市場,一向都是叫好不叫座的,你看寶馬都不再向中國市場引入3系、5系的旅行版了。 事實上,除了日本本土市場之外,斯巴魯僅向全球很少的一部分市場提供Levorg這款車,就連斯巴魯最主要的美國市場都找不到Levorg,至于原因?可能是斯巴魯想把他們認(rèn)為最好的東西留給自己的國人享用吧…… 當(dāng)然了,其實Levorg注定來不了中國市場還有一個原因,這車很貴。車轍君去年在新西蘭路過一家斯巴魯?shù)慕?jīng)銷商,他們的停車場就擺放著幾輛待售新車,其中有一輛2.0T的第一代Levorg和一輛WRX STi,兩者的價格同為59990紐幣(按現(xiàn)在的匯率差不多在27.5萬人民幣左右,不過我們之前也有在文章里說到不同國家的車價沒有直接可比性,這里的重點只是為了突出這兩款車的價格是一樣的),雖然不知道具體配置,但能賣到跟STi一樣的價格,也是很膨脹了。 盡管在日本市場,1.6T的第一代Levorg價格就沒有那么夸張,但價位區(qū)間也是幾乎完全處于XV之上的,跟2.5L的力獅差不多。而新款Levorg采用1.8DIT發(fā)動機(jī)之后,價位預(yù)計會比原先的1.6T略高一些。如果要來中國市場,配置得體的版本落地可能會在30萬人民幣左右了,這個價位,我猜大多數(shù)人會說一句“先行告退”,然后走進(jìn)ABB的4S店…… 所以,還是別引入了吧,東西是好東西,只是它在這里可能不會有機(jī)會大放光彩。 不過最后還是得說一句:Levorg,引進(jìn)就買。
  • 斯巴魯 STI和WRX的區(qū)別

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • hmbb2008
    斯巴魯 STI是日系車中的性能之王。兩車在外觀風(fēng)格上極為相似:車身前后富有侵略性的大包圍、原廠加裝的空氣動力學(xué)套件、極具視覺沖擊力的大號輪轂,天生就是一副改裝車的樣兒。越來越多的汽車運動愛好者開始關(guān)注這`1款車。 WRX Sports Wagon的外表同樣有著強烈的WRX血統(tǒng),從正面看就已感覺到那份辣味。發(fā)動機(jī)蓋頂部的招牌烤面包機(jī)進(jìn)氣口,加上三幅式的車頭散熱柵,組成了WRX的招牌款式。不過在這個辣味車頭之后,卻是另一副身軀。眼前的一臺是Wagon版的WRX,但廠方并不會因為Wagon版而將她的性能下調(diào)。與其形容這架為平實家庭旅行車,倒不如把她說成跑車加旅行車尾的樸實扮相。 這兩種車可以做出相對應(yīng)的比較 斯巴魯 sti, 外觀引人注目 性能也可以 而斯巴魯, wrx 在生活中也是不可缺少呢· 我覺得這2種車要比個高低只有自己親自試駛 才知道性能各個方面有那些差距
  • 斯巴魯汽車用什么型號的電池

    • 1 回答
    • 2023-05-21
    • dtb232
    原裝是松下的75D23L的電池。55D23L和80D23L也可以,但55D23L容量稍小、80D23L市面上應(yīng)該還很少有。