找到噴頭位置，直接用使用螺絲刀將噴水翹起，噴水頭是卡扣結(jié)構(gòu)，不需要多大力氣；噴水頭翹起后，下面連接一個(gè)小軟管，直接將噴水頭從軟管上拆下，千萬不要將軟管掉進(jìn)車?yán)?，否則就要拆下整個(gè)蓋板才能拿出來。

我沒那么專業(yè)，具體數(shù)字是真不知道，但是我自己家的斯巴魯森林人后備箱真的很能裝，平時(shí)出去自駕游放下5、6個(gè)行李箱沒有問題，還能放下一家人的雜物，所以你出去野營的話放帳篷、睡袋什么的完全沒有問題，這個(gè)你可以放心。

既然你問斯巴魯力獅值得購買嗎？那我覺得你還是別買了，我個(gè)人覺得，喜歡斯巴魯?shù)娜艘欢ú粫X得這臺車是否值得購買！ ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??主要觀點(diǎn)在于，首先斯巴魯是進(jìn)口品牌，在中國，任何一款進(jìn)口車的性價(jià)比絕對沒有同等級的合資品牌性價(jià)比高。其次，斯巴魯在技術(shù)方面的可靠程度也完全沒有其他一些品牌那么成熟，雖然你看它用的是自然吸氣發(fā)動機(jī)，但是水平對置目前除了斯巴魯就是保時(shí)捷再用，而且保時(shí)捷基本都是用在一些跑車上面的，是為了降低跑車的絕對重心才這么干的，如果你想買一輛斯巴魯力獅來作為家庭用車的話，那我覺得還是算了吧。如果你要買一輛車來玩的話，完全可以選擇一臺大眾CC或者馬自達(dá)阿特茲這樣的車來玩，雖然這些車相較于他們沒有四驅(qū)功能，但是從理性方面來說，他們的價(jià)值以及可玩性要完全高于斯巴魯力獅這臺車的。最后我想說的是，對于斯巴魯來說，渦輪增壓發(fā)動機(jī)才是它的王道，畢竟對于斯巴魯來說，玩斯巴魯?shù)亩蓟臼荊T版車型，而且斯巴魯?shù)那閼岩彩菑臏u輪增壓版本來的，2.5L自然吸氣的力獅完全沒有賣的必要。其實(shí)在國外，玩斯巴魯?shù)娜撕芏?，但是他們都有一個(gè)特性就是手動擋，可能一些人會覺得手動擋是鍵盤車神才愿意說的，但是真的對于一臺車來說，尤其是斯巴魯，缺少渦輪增壓已經(jīng)是卻很大一塊兒了，在卻手動擋的話，那駕駛樂趣就所剩無幾了。

你好，車身穩(wěn)定系統(tǒng)有問題，檢查輪速傳感器，線路，制動開關(guān)，轉(zhuǎn)角傳感器。

您好，斯巴魯2.5更穩(wěn)定。斯巴魯2.5和2.0的穩(wěn)定性取決于您所使用的車型和驅(qū)動系統(tǒng)。斯巴魯2.5發(fā)動機(jī)更加穩(wěn)定，可以提供更好的動力性能，但是消耗的燃料也更多。斯巴魯2.0發(fā)動機(jī)更節(jié)能，但是動力性能較差。斯巴魯2.5發(fā)動機(jī)更適合高速行駛，而斯巴魯2.0發(fā)動機(jī)更適合市區(qū)行駛。斯巴魯2.5發(fā)動機(jī)更耐用，可以提供更好的可靠性，而斯巴魯2.0發(fā)動機(jī)的可靠性較差?？偟膩碚f，斯巴魯2.5發(fā)動機(jī)更穩(wěn)定，但是消耗的燃料也更多，而斯巴魯2.0發(fā)動機(jī)更節(jié)能，但是動力性能較差。

斯巴魯森林人有2.0XS、2.5XS和2.5XT等3種排量，動力差別太大了。2.5XT發(fā)動機(jī)增加了渦輪增壓（渦輪增壓具體用途百度上去搜，有很詳細(xì)的說明）。2.5XS和2.0XS發(fā)動機(jī)工作方式是自然吸氣。2.5XT能達(dá)到230馬力，和豐田皇冠3.0排量的動力231馬力一樣。2.0XS的有150馬力、2.5XS的有172馬力。外觀上的差別不大，主要是發(fā)動機(jī)動力的區(qū)別。 如果只是家用的話2.0XS已經(jīng)是足夠了。我的2.0CRV感覺動力都很充沛，如果朋友不差錢，追求強(qiáng)勁動力和高速或者喜歡飆車的話2.5XT肯定爽得多。畢竟2.5XS和2.5XT光是發(fā)動機(jī)的價(jià)差都有7萬塊。 如果完全家用，購車費(fèi)用已經(jīng)超出預(yù)算的話直接上2.0也足夠了，我也是超預(yù)算上的2.0.

又是一個(gè)我很喜歡，它卻不知不覺把自己做成小眾化的品牌。自1958年研發(fā)出第一輛SUBARU 360 汽車 至今，斯巴魯 汽車 一直秉承著"從不刻意追求外在浮華，去迎合流于形式的 時(shí)尚 潮流"的理念去做產(chǎn)品，因?yàn)樗麄兪冀K相信，每一位駕駛者所追求的，從來都是駕駛本身。啊，聽著好桀驁，又好有說服力！果然，幾乎每個(gè)小眾品牌都很"固執(zhí)"。 但是很多好產(chǎn)品往往就是在這種"固執(zhí)"下產(chǎn)生的，比如斯巴魯森林人，更新迭代有多久，堅(jiān)持信仰就有多久。2021款斯巴魯森林人正式上市了，指導(dǎo)價(jià)22.38-28.58萬，全系燃油版和混動版共6個(gè)車型。全新斯巴魯森林人（以下簡稱森林人），雖說定位緊湊型SUV，但它的車身尺寸比很多合資甚至是全進(jìn)口中型SUV都大，長寬高4640*1815*1730（mm），軸距2670mm，前輪距1565mm，后輪距1570mm，最小離地間隙220mm。 森林人整體外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該算是綜合了越野車和城市SUV的特質(zhì)，沒有純越野車那樣彪悍，卻也比城市SUV來得剛毅。前臉沒有采用時(shí)下流行的"大嘴式"中網(wǎng)，而是讓進(jìn)氣格柵、大燈以及包圍都占有一席之地。 全系標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈、大燈高度可調(diào)和大燈清洗裝置，這個(gè)大燈清洗裝置對于喜歡越野的朋友來說是極為重要和方便的。而LED日間行車燈、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動頭燈和轉(zhuǎn)向頭燈，需要燃油車型的旗艦版和混動車型才有標(biāo)配。另外，燃油車型的豪華版和運(yùn)動版標(biāo)配225/60 R17輪胎，燃油車型的旗艦版和混動車型標(biāo)配225/55 R18輪胎。燃油版標(biāo)配非全尺寸備胎，混動版沒有備胎。森林人的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很有機(jī)械感，特別是2.0i X運(yùn)動版EyeSight，內(nèi)飾和外觀一樣都是黑色和橙色混搭，以有點(diǎn)煙熏感的黑色為基礎(chǔ)，將亮麗的橙色點(diǎn)綴在車廂各處，竟有一種運(yùn)動和俏麗的碰撞，個(gè)人覺得確實(shí)很好看。 如你所見，森林人并沒有過度依賴電子化配置，全系也只有4.2英寸半液晶儀表盤。但畢竟是這個(gè)時(shí)代下的產(chǎn)物，還是會有一些基礎(chǔ)的多媒體配置可使用的，比如全系標(biāo)配8英寸觸控液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話和CarLife。2.0i X運(yùn)動版EyeSight、2.0i旗艦版EyeSight和2.0i智擎旗艦版EyeSight還標(biāo)配了面部識別。 森林人全系都有真皮多功能方向盤，頂配車型還有方向盤換擋和方向盤加熱功能。座椅配置也很齊全，全系標(biāo)配主駕電動座椅調(diào)節(jié)（運(yùn)動版和旗艦版副駕也有電動座椅調(diào)節(jié)）、前排座椅加熱、主駕電動座椅記憶功能、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)和后排座椅比例放倒。性能表現(xiàn)方面，森林人燃油版車型搭載2.0L自然吸氣 154馬力發(fā)動機(jī)，最大功率113kW/5800-6000rpm，最大扭矩196N·m/4000rpm，工信部綜合油耗7.4L/100km；混動版車型搭載2.0L自然吸氣 150馬力發(fā)動機(jī)，以及總功率9.6kW的電動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率110kW/5800rpm，最大扭矩194N·m/4000rpm，工信部綜合油耗6.6L/100km。 森林人全系均有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架。全系標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降和多種駕駛模式切換。最低配車型標(biāo)配定速巡航，其他車型標(biāo)配全速自適應(yīng)巡航?，F(xiàn)在你還覺得森林人不吸引人嗎？城市通勤有顏值，城郊越野有性能，而且還是四驅(qū)，油耗又不高，混動版也算是省油了。有越野需求或愛好的，又想買一輛價(jià)格適中的純進(jìn)口SUV，斯巴魯森林人真的是很不錯(cuò)的選擇。圖：來源于官方 文：Susan

斯巴魯在國內(nèi)有配件中心。配件中心備件庫在實(shí)施集中與分散相結(jié)合原則進(jìn)行備件儲備的企業(yè)或地區(qū)，對應(yīng)于二級備件庫而設(shè)立的備件總庫，中心庫里包含總工廠的所有配件，比如門，擋風(fēng)玻璃，保險(xiǎn)杠，雨刮器，機(jī)油，發(fā)動機(jī)，駕駛室，大梁，等等，只要工廠里出的配件中心庫都有。斯巴魯?shù)慕榻B斯巴魯是日本的一個(gè)強(qiáng)調(diào)性能的汽車品牌。屬于為少數(shù)人設(shè)計(jì)的品牌，市場占有率不高。它的定位非常有針對性：注重車的運(yùn)動性和駕駛樂趣。斯巴魯汽車擁有獨(dú)特的技術(shù)，尤其是水平對臥式引擎和全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)。富士重工一直開發(fā)具有獨(dú)特性的四輪驅(qū)動系統(tǒng)和高性能的水平對置式發(fā)動機(jī)。

京東商城，維修點(diǎn)。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，京東商城，淘寶等線上購物app和一些車子的維修點(diǎn)即可購買斯巴魯配件。斯巴魯是富士重工業(yè)株式會社旗下專業(yè)從事汽車制造的一家分公司，成立于1953年，最初主要生產(chǎn)汽車，同時(shí)也制造飛機(jī)和各種發(fā)動機(jī)，是生產(chǎn)多種類型、多用途運(yùn)輸設(shè)備的制造商。

行駛中將擋桿向右撥一下就可以了。傲虎手自一體切換方式是很簡單的，行駛中將擋桿向右撥一下就可以了。斯巴魯傲虎（Outback）是斯巴魯車廠的最新旗艦車型，是繼森林人之后，該廠另一次在造工用料上的突破。

13年的斯巴魯森林人2.5油耗在10-11左右，正常2.5的新車斯巴魯森林人的百公里油耗為9.3升。斯巴魯Foreman是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，全部采用水平對置發(fā)動機(jī)。斯巴魯Foreman的軸距為2640毫米，長寬高分別為4620毫米、1810毫米和1735毫米。斯巴魯Foreman的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)為四缸水平對置發(fā)動機(jī)，最大功率126kw，最大扭矩235 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,800 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速4,000 rpm。這臺發(fā)動機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

斯巴魯outback在中國的官方翻譯名稱為斯巴魯傲虎，這款車是基于斯巴魯Legacy而來，搭載了水平對置發(fā)動機(jī)，同時(shí)還搭載了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。在不同的國家，這款車有著不同的名稱，在歐洲汽車市場，車主將這款車定義為跨界車，在北美汽車市場，車主將這款車定義為旅行車，在中國汽車市場，很多車主將這款車定義為運(yùn)動型多功能車。從1995年至今，這一系列車型已經(jīng)發(fā)展到了第四代，全新推出的車型采用的是斯巴魯汽車全新設(shè)計(jì)理念，這款車擁有著非常硬朗的外觀，汽車的底盤高度有了很大的改變，一經(jīng)推出之后就深受消費(fèi)者的青睞。在動力方面，這款車搭載了斯巴魯2.5升單頂置凸輪軸水平對置發(fā)動機(jī)，采用了智能氣門提升系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)在中底轉(zhuǎn)速區(qū)間同時(shí)有著強(qiáng)勁的扭矩輸出和較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。值得一提的是，這款車還配備了車輛動態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)以及搖籃式發(fā)動機(jī)托架等新技術(shù)，進(jìn)一步提升了汽車的操控性能。更多關(guān)于斯巴魯outback叫什么，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

一般換了輪胎之后異響可能就是4輪平衡沒做好，或者動態(tài)平衡沒做好。其他原因如下:1、剎車片磨損嚴(yán)重：當(dāng)汽車剎車片的厚度磨損到5mm以下了，汽車制動力就會明顯下降，并且會出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎異響等癥狀，這種情況要及時(shí)對剎車片進(jìn)行更換。2、右前輪避震器損壞：如果右前輪的避震器損壞，也會出現(xiàn)異響問題，此時(shí)要將汽車架起來詳細(xì)檢查。3、右前輪輪轂變形：汽車右前輪輪轂變形會使車輛在行駛中產(chǎn)生異響，為了安全起見最好重新更換輪轂。4、右前輪輪胎磨損：當(dāng)右前輪輪胎磨損過度，或者扎上釘子、石子等，也會使之出現(xiàn)異響，這種情況要到修理廠進(jìn)一步查看。5、傳動軸損壞：汽車的傳動軸損壞也是輪胎異響的原因之一，這種情況要將汽車架起來進(jìn)一步查看

斯巴魯森林人O7款車友 二次進(jìn)氣系統(tǒng)故障燈亮，最佳處理您好親，方法一共有三種1.每次清洗節(jié)氣門的時(shí)候，順帶拆下兩個(gè)二次進(jìn)氣閥，然后將閥拆開，用一罐化油器清洗劑去除銹跡，然后用一罐WD40防銹。只要保證按時(shí)清理，這個(gè)系統(tǒng)我覺得可以一直用下去。2.用ECUFLASH讀取原車rom，屏蔽掉所有二次進(jìn)氣故障碼，然后你可以拆掉二次進(jìn)氣系統(tǒng)也可以不拆，但是務(wù)必保持系統(tǒng)是關(guān)閉狀態(tài)，因?yàn)槿绻情_放，那么就等于你芭蕉漏氣。3.電阻模擬大氣壓傳感器。從電路圖可以看到，泵和付閥是沒有傳感器的，但是在主閥上有個(gè)氣壓傳感器。這個(gè)傳感器有三個(gè)接頭，分別是供電5V、接地0V和信號。原理就是給傳感器電路并聯(lián)電阻，利用給閥或者泵供電的電路驅(qū)動繼電器，來控制電路是否接入傳感器電路。

斯巴魯森林人使用過兩種 輪胎 ，一種是225/55r18，另一種是225/60r17。斯巴魯Foreman是斯巴魯旗下的一款緊湊型suv，軸距為2670 mm，長寬高分別為4640 mm、1815 mm和1730 mm。 斯巴魯Forever既有純汽油車型，也有 混合動力 車型，均采用2.0升自然吸氣水平對置發(fā)動機(jī)。 這臺發(fā)動機(jī)的最大扭矩為150馬力和194牛米。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。 匹配這臺發(fā)動機(jī)的是cvt變速箱。 Cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)簡單的自動變速箱。cvt變速箱只有兩個(gè)斜齒輪和一條鋼板鏈。 cvt的鋼片鏈可以在斜齒輪上運(yùn)動，使變速器可以變速和扭轉(zhuǎn)。 cvt的換擋平順性很好。 斯巴魯福雷斯特的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。 雙橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，由上下橫臂組成，中間有連桿。

在日本工作勞動量普遍會比國內(nèi)輕一些，但是上下班時(shí)間卡的會比較死，現(xiàn)在日本受疫情影響訂單也縮水了很多，工資比國內(nèi)高不了太多，我有朋友現(xiàn)在在日本都是上五休二，如果樓主準(zhǔn)備去日本勞務(wù)最好先看一下有沒有朋友在那邊和他了解下情況。

提醒:森林人換電瓶切莫斷電我換電池時(shí)就是要求不斷電看的師傅其實(shí)就是把車打著火換而已。但是日期什么的這些設(shè)置還是重置了,其他沒問題

啟停電池更換步驟是什么一般準(zhǔn)備一個(gè)備用電池來更換舊電池，用一根大線連接，然后拆下原來的電池，或者可以使用電池?cái)嚯姽ぞ?。汽車專用啟停瓶使用次?shù)多，使用壽命比普通電池長。其極板比普通極板更硬，活性物質(zhì)不易脫落，適用于啟停模式的汽車。斷電瓶容量更大，可以快速充放電。普通鉛酸電池短時(shí)間內(nèi)無法大電流多次放電，其隔板也無法讓電離子快速通過。一般帶啟停的汽車標(biāo)配“專用啟停電池”和“專用啟停起動機(jī)”。電池的使用壽命是普通電池和起動機(jī)的3-8倍，電池的使用壽命在6年以上。90-95%的磨損來自冷啟動，啟停引起的發(fā)動機(jī)磨損可以忽略不計(jì)，反而原地怠速影響散熱，加重發(fā)動機(jī)積碳磨損！?目前，啟停系統(tǒng)中使用的蓄電池有兩種。一種是EFB富液啟停電池，一般用于入門級啟停系統(tǒng)。它的使用壽命大約是兩到三年。它的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高，耐高溫，可以放在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。另一種是AGM玻璃纖維啟停電池，里面沒有電解液，是干充電池。它的優(yōu)點(diǎn)是質(zhì)量可靠，一般使用四年左右，但不耐高溫，通常放在后備箱里。啟停電池更換注意事項(xiàng)停止更換電池，盡量保證不間斷電源更換，這樣可以保護(hù)汽車電路。一般準(zhǔn)備一個(gè)備用電池來更換舊電池，用一

無論是高檔車、低檔車、進(jìn)口車、國產(chǎn)車、新車、舊車都存在不同程度的噪聲問題。車內(nèi)噪聲主要來自發(fā)動機(jī)噪聲、風(fēng)噪、車身共振、懸架噪聲及胎聲等五個(gè)方面。車輛行駛中，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其噪聲通過防火墻、底墻等傳入車內(nèi)；汽車在顛簸路面行駛產(chǎn)生的車身共振，或高速行駛時(shí)開啟的車窗不能產(chǎn)生共振都會成為噪聲。由于車內(nèi)空間狹窄，噪聲不能有效地被吸收，互相撞擊有時(shí)還會在車內(nèi)產(chǎn)生共鳴現(xiàn)象。行駛中，汽車的懸架系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲以及輪胎產(chǎn)生的噪聲都會通過底盤傳入車內(nèi)。懸架方式不同、輪胎的品牌不同、輪胎花紋不同、輪胎氣壓不同產(chǎn)生的噪聲也有所區(qū)別；車身外形不同及行駛速度不同，其產(chǎn)生的風(fēng)噪大小也不同。在一般情況下，行駛速度越高，風(fēng)噪越大。

新到國五排放標(biāo)準(zhǔn)斯巴魯車型分別為：經(jīng)典森林人版、經(jīng)典傲虎版、新一代森林人、新一代傲虎、新銳，12款的傲虎2.5應(yīng)該是歐四的排放標(biāo)準(zhǔn)。