我家都有一臺力獅，2.0的，市區(qū)都是十幾升啊。12升左右。真心油耗高。這個我問過很多達(dá)人。普遍都是這個油耗。而且還有一點(diǎn)告訴你，是4s店的人與我說的，就是斯巴魯是高轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，所以有些時候要拉一拉高速。怕三元崔化被堵。而且斯巴魯?shù)呐浼喈?dāng)?shù)馁F。所以你還要拉一拉高速。拉完高速后車子會順很多的。所以這個拉一拉。油耗又上去了。一般斯巴魯都在10升以上的?；蛘?0升。真心沒見過達(dá)人能開到8升。我們有一個交流群。很多也是10升至13升。還有就是斯巴魯換機(jī)油一定要全合成。這點(diǎn)你記好了。汽油添加劑就不用了。但真要加97.不過能開這車的經(jīng)濟(jì)也過得去。所以這些東西就不要計(jì)較了。

斯巴魯力獅這款車的油耗平均在9個左右市區(qū)可能高一些,如果跑高速的話會低一些,這個當(dāng)然也會跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系,平均下來的話一公里在8毛左右,個人覺著油耗還是可以的,能接受

沒搞對地方，建議換一家有經(jīng)驗(yàn)的修，不行再換，不要綁死一個地方，不同的地方，經(jīng)驗(yàn)不一樣，一對比你就啥都明白了。

一般不可以。要看你的需求壓力的大小，鋼管的厚度氣泵的大小氣泵高壓的還是低壓的，都有關(guān)系的，如果是高壓的可以打16個壓低壓的就不行了打10個壓就不小了氣泵和人一樣都有承受能力高壓的是經(jīng)過二次壓縮的。

傲虎2015款有4個車款在售， 2.5i 經(jīng)典版，2.5i 豪華導(dǎo)航版，2.5i 運(yùn)動導(dǎo)航版，還有2.0DIT 尊貴版 28.18萬詢價 29.88萬詢價 30.88萬詢價 35.18萬詢價 最大的不同就是發(fā)動機(jī)和變速箱。頂配是渦輪增壓2.0l的不管是馬力還是扭矩都大了不少。變速箱都是cvt，不過普通的傲虎是模擬6檔，頂配的模擬8檔。 其他的基本都一樣了。差不了太多

你好像這款車更換變速箱油的話，費(fèi)用一般在兩百元左右，這個建議您上修理廠直接更換就可以了。

斯巴魯汽車傲虎的變速箱油型號規(guī)格為SOA868V9245QT，歸屬于CVTF-II種類?！侗ｐB(yǎng)手冊》標(biāo)出變速箱油更換周期時間為每40000更換一次。無級變速器油是腳踏式無級變速器氖和油的統(tǒng)稱，又被稱為牽引帶油。在無級變速器傳力元器件觸碰區(qū)域內(nèi)，潤滑脂膜承擔(dān)髙壓、高剪切應(yīng)變率，與此同時還因?yàn)樵馐懿们卸l(fā)燙，因此對柴油有很多特別要求。對于如何更換變速箱油，流程略微有些繁雜。傲虎更換變速箱油流程：1.最先必須把窗框起來，隨后再找一個大容器墊在汽車底盤下，用于接毀掉的油。再用螺絲起子拆下來變速箱里殼和機(jī)殼，這時候會出現(xiàn)一些變速箱油流出去。 2.等一些油快流盡以后，再把最后一個油槽取出來，拿手托著，這兒還會繼續(xù)有大批量的廢機(jī)油。 3.漸漸地的把變速箱油過濾裝置拆下來，能夠見到繼電器了，它是操縱擋位轉(zhuǎn)換的構(gòu)件。 4.見到繼電器以后，把油底密封圈摘下，把附近的污垢清理整潔。隨后安裝清理過的變速箱油過濾系統(tǒng)。 5.安裝清理整潔的油槽及其油密封圈，以后把清理后的殼安裝，固定不動2個頂角，最終再所有 扭緊就可以了 6.最終再添加原裝的成品油，在給油的環(huán)節(jié)中觀查孔看一下油是不是放滿，假如油滿油得話，便會從觀查孔內(nèi)排出。那麼傲虎買車人剛更換完變速箱油時，很有可能會覺得變速箱的運(yùn)作有一些出現(xiàn)異常。這也是因?yàn)檐嚱仉娮佑?jì)算機(jī)原先搜集和存儲在儲存器內(nèi)的數(shù)據(jù)信息無效。車子歷經(jīng)一段時間的安全駕駛，將重新儲存歷經(jīng)調(diào)優(yōu)的換擋數(shù)據(jù)信息。

你說的是前差速器吧，加油口在差速器的上邊，差速器的左邊，肉眼很難看到，但可以摸到，位置很刁鉆，加油的時候也不方便，需要用專門的一種彎鉤導(dǎo)管加齒輪油。

容易發(fā)生爆震。因?yàn)樯秩藟嚎s比是12.5：1屬于中高壓縮比，廠家建議燃油標(biāo)號為92，加高標(biāo)號汽油容易發(fā)生爆震。汽油一種具有揮發(fā)性、可燃的烴類混合物氣體，汽油是由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分。

不分伯仲，豐田車是出了名的的耐用，一車傳三代人死車還在說的就是豐田；而斯巴魯也不能小覷，常年參與WRC世界拉力錦標(biāo)賽，在質(zhì)量和耐用性方面也是數(shù)一數(shù)二。斯巴魯在日語中的意思是“昴”，其企業(yè)標(biāo)志是昴宿星團(tuán)的六連星，也是斯巴魯汽車的標(biāo)志。斯巴魯這個品牌意念代表了Subaru對于汽車智能和敏感的理念。它意味著Subaru對于卓越駕駛的目標(biāo)，這就是一種由駕駛、環(huán)境以及安全三者高度融匯而成的汽車。技術(shù)特點(diǎn)是水平對置發(fā)動機(jī)，它的特點(diǎn)是重心低、高度低、振動小。這類發(fā)動機(jī)不同于其他發(fā)動機(jī)最顯著的優(yōu)點(diǎn)就是振動小功率大。由于特殊的機(jī)體形狀不需要額外增加平衡機(jī)構(gòu)，直接帶來的好處就是運(yùn)動部件少，可以提高一定的轉(zhuǎn)速，進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)的功率。在性能方面是不錯的，主要是由它的兩的技術(shù)支撐，尤其是在WRC上表現(xiàn)的非常出色。豐田車標(biāo)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。豐田（TOYOTA)的第一個字母T，是由三個橢圓形成一個程式化的T，它被定義為“消費(fèi)產(chǎn)品的靈魂工會“。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。豐田發(fā)動機(jī)采用VVT-i，它是一種控制進(jìn)氣凸輪軸氣門正時的裝置，通過調(diào)整凸輪軸轉(zhuǎn)角配氣正時進(jìn)行優(yōu)化，從而提高發(fā)動機(jī)在所有轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的動力性、燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣的排放。

14年的斯巴魯值得買1、但是新車型動輒二、三十萬的價格距普通用戶即便某些距，此外一大部分有整體實(shí)力的顧客也在方案將原有的森林人換新為愈加合乎個人身份的敞篷版新車。2、而由于這兩類客戶階層而言，注目一下斯巴魯森林人的二手車大盤才變得很有必要了。3、2005年款斯巴魯森林人二手車交易大盤。換言之訂購該車三年后的保值率還比不上新款買回成交價的40%,而訂購6年后該車的保值率僅為29%。4、2008年款斯巴魯森林人二手車炒賣上漲行情。05至08年買回的斯巴魯森林人新款及布局都出現(xiàn)了一些改變，整體來講新車的整體而言保值率在50%78%左右。

你好，斯巴魯森林人示寬燈的燈泡建議找專業(yè)的人士來進(jìn)行更換的。

1、首先將燈泡的電源插口拔開，拔出燈泡電源插口的時候，力度要適中，避免將插口接線弄松，或損壞燈泡插頭。2、然后將燈泡從反射罩中取出，取出燈泡時，需要用手指捏住兩邊的鋼絲卡簧，待燈泡松開后，再往外抽出燈泡。3、最后將2015年斯巴魯森林人2.5的近光燈氙氣燈燈泡換上去。

2019款森林人。優(yōu)點(diǎn)如下：1、2019款森林人是基于斯巴魯?shù)男氯蚱脚_打造出來的，相比上一代產(chǎn)品，新車用于購“更大、更硬、更強(qiáng)”的優(yōu)點(diǎn)，而且還在硬、強(qiáng)和舒適性之間找到了一個很好的平衡點(diǎn)，所以你將會在新款森林人身上獲得非常大的滿足。2、首先從內(nèi)部來看，這已經(jīng)是迄今為止最寬敞的森林人，1.3米的后備箱寬度使其達(dá)到520L的超大容積，即使是配備了全尺寸備胎，依舊沒有影響地板的平整度，而且在放一根高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）球桿都沒有問題，畢竟長度增加了0.6英寸、寬度增加了0.8英寸、高度增加了1.1英寸，軸距增長了1.2英寸，整體尺寸都得到了擴(kuò)張。3、尺寸增大了，不只是在后備箱的體現(xiàn)，駕乘空間也得到更好的釋放，試駕者身高1.94米，坐在后排頭部依舊有三指的空間，要知道普通駕乘者很少有如此高的，而且后門的開啟角度接近90度，就算你胖，也完全不擔(dān)心出入問題。4、空間完全足夠了，再來看配置，基本配置咱就不說了，說說獨(dú)特的“駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)”，它能夠像智能手機(jī)的面部解鎖功能，當(dāng)你坐上駕駛座，它就能夠認(rèn)出你，并把機(jī)艙溫度、記憶座椅位置和后視鏡角度都調(diào)至你最舒服的預(yù)設(shè)值，省去很多繁瑣的過程，而且還可以預(yù)存五組信息，是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置。5、另一個比較重要的改動就是發(fā)動機(jī)，新車只有2.0L自吸一款發(fā)動機(jī)的高低功率版本，最大提供145馬力和156馬力的輸出功率，最大188牛米和196牛米的扭矩，相對老款2.0T的消失來說是令人惋惜的，但是新款預(yù)計(jì)將會推出2.0L汽油機(jī)和電動機(jī)的混動車型，將會讓油耗降低到5.4L\/100公里。

試駕09年斯巴魯森林人優(yōu)點(diǎn)，質(zhì)量優(yōu)良，性能好，動力大空間大，全時四驅(qū)、水平對置、20多萬的售價、原裝進(jìn)口SUV，這些都是森林人在市場中打拼的資本。斯巴魯?shù)倪\(yùn)動天賦。對于時尚又追求激情的人們，09款森林是他們很好的選擇缺點(diǎn)，價格高

斯巴魯森林人有兩款四驅(qū)車，分別是2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的森林人2.5i-S和2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的森林人2.0XT，性價比較高的是2.5i-S，經(jīng)濟(jì)省油，每公里油耗只有7.2L，比2.0XT的油耗低得多。

09款森林人的百公里油耗大約是11升。09款森林人搭載了2.5升自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)的最大功率為126kw，最大扭矩為229牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。

斯巴魯森林人進(jìn)口關(guān)稅15%。汽車進(jìn)口關(guān)稅下降至15%，而斯巴魯目前在華車型均以進(jìn)口形式發(fā)售，關(guān)稅下調(diào)后，旗下車型的售價也有了一定幅度的調(diào)整。而即將在9月19日上市的新一代 森林人 ( 參數(shù) | 詢價 ) ，官方也稱會因關(guān)稅下調(diào)而進(jìn)行降價。網(wǎng)上車市從斯巴魯經(jīng)銷商處獲得了新一代森林人的詳細(xì)配置。通過對比后發(fā)現(xiàn)，相較于現(xiàn)款車型，新車的入門版和中配版有不同幅度的減配。新一代森林人雖然增加了智能鑰匙系統(tǒng)（帶一鍵式點(diǎn)火啟動），但卻減少了方向盤加熱、駕駛席座椅位置記憶功能、撥片換檔裝置、定速巡航系統(tǒng)以及側(cè)方影像監(jiān)測系統(tǒng)共五項(xiàng)配置。

?斯巴魯森林人這款車，究竟怎么樣呢？不知道，斯巴魯森林可以說在20萬到30萬人之間，操控性和越野性能是最好的汽車之一，現(xiàn)在它在安全和質(zhì)量方面也非常好。為什么這么說呢？我們來仔細(xì)看看斯巴魯森林人。首先，斯巴魯森林人是一款純進(jìn)口車型。作為一款純進(jìn)口車型，它的質(zhì)量是毋庸置疑的，無論是在做工和用料等方面，還是在質(zhì)量方面都是非常值得信賴的。尤其是在車內(nèi)空氣質(zhì)量的評價標(biāo)準(zhǔn)上，福睿斯是為數(shù)不多的，能夠全部通過并達(dá)到優(yōu)秀的車型，這是很多車型，甚至一些豪華品牌都做不到的。所以，在車輛質(zhì)量方面，福睿斯完全不需要擔(dān)心。我的forester已經(jīng)有11年歷史了。我的是2009-10款，也是早期的第三代，行駛里程近21萬公里。在同級別車型中，forester的外觀比較搶眼，汽車設(shè)計(jì)講究的是取舍，我個人認(rèn)為沒有完美的車，只有最適合自己的車。我喜歡運(yùn)動，喜歡激情，喜歡動力足的車，希望自己的車可以更拉風(fēng)，更帥。所以入手尼桑樓蘭，非常符合我的需求。物美價廉，80后買起來壓力不大，總體來說性價比還是不錯的。另外，這輛車的質(zhì)量也很好，我對日產(chǎn)品牌很有信心。而且越來越耐看，但新款車型卻越來越難看。臥式發(fā)動機(jī)+全時四驅(qū)，在城市里開，可能感覺沒什么特別的，但在高速路上、雨天，真的穩(wěn)當(dāng)了一批。平時注意保養(yǎng)，由于保養(yǎng)不當(dāng)，我加了蒸餾水，弄得冷卻水爆了管。載重也不要拉得太重，有幾年過年回鄉(xiāng)下，回來后拉得太重，加上一車5個人，后減震器漏油了兩次，4S要2800，我換的拆件便宜了一半。平時保養(yǎng)500多，但大保養(yǎng)3000多，主要是老發(fā)動機(jī)正時是皮帶，一般10萬公里要換一次，正時5套要2000多。??

斯巴魯森林人的缺點(diǎn)空調(diào)不好，車身異響，主動剎車不好，保養(yǎng)比較貴，舒適性差，沒有座椅通風(fēng)，沒有電動尾門，好車維修貴，燒機(jī)油。優(yōu)點(diǎn)有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，喜歡的人只要一眼就會被吸引，它不僅是檔次氣質(zhì)都很好，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人跟多的是溫馨，座椅舒適透氣。外觀看起來非常的大氣穩(wěn)重，整個車身線條設(shè)計(jì)的非常有肌肉感，感覺這才是符合男性的喜好，車身的大燈設(shè)計(jì)的造型也非常不錯。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常不錯的，本人對于內(nèi)飾雖然說沒有過硬的要求，但怎么著也得差不多呀，這款車的內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)的我還是很喜歡的，實(shí)用性上來說也非常不錯?？臻g是非常夠用的，因?yàn)楣ぷ鞯脑蛐枰?jīng)常拉一些小件的東西，所以說對于空間有一定要求，乘坐空間也非常棒，前排座椅后排座椅都非常的不錯。動力方面如果日常一個人開上下班代步2.0的動力算夠用，但是加速，高速超車就不痛快了，如果你真的對這方面有需求的強(qiáng)烈建議你上2.5。斯巴魯森林人的發(fā)展史斯巴魯森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世。森林人匯集了多功能車和客車的特點(diǎn)，如果引用現(xiàn)代的概念，就是一款“交叉”車型。森林人的底盤借鑒了1993年的斯巴魯翼豹，移植到森林人的身上，這款經(jīng)典的底盤被提高了離地間隙。但是全時四驅(qū)和水平對置發(fā)動機(jī)沒有改變。因此森林人不但擁有在惡劣路況條件下的卓越性能以及多用運(yùn)動車（SUV）所要求的較高的駕駛位置的同時，它還為車手提供令人愉悅的舒適駕駛，2018年9月19日，新一代森林人在中國上市。