四輪定位指的是汽車(chē)車(chē)輪、減震、轉(zhuǎn)向拉桿等底盤(pán)物件的安裝之間有一定的相對(duì)位置，這種相對(duì)位置的安裝即稱(chēng)為四輪定位。這些相對(duì)位置之間的距離、角度等即為四輪定位的參數(shù)，我們?cè)谧鏊妮喍ㄎ坏臅r(shí)候就是圍繞這些參數(shù)來(lái)做的。通過(guò)調(diào)整這些參數(shù)讓汽車(chē)行駛達(dá)到最佳狀態(tài)。其實(shí)四輪定位是一種維修手段，而不是保養(yǎng)項(xiàng)目，如果車(chē)輛行駛中沒(méi)有什么明顯問(wèn)題是不需要做四輪定位的。也就是說(shuō)，只有車(chē)子真的出問(wèn)題了才需要做四輪定位，所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做，而應(yīng)該視情況而定。

這種情況首先確定異響的部位！可以把車(chē)用舉升機(jī)升起的情況下，一個(gè)人在車(chē)內(nèi)掛擋行駛，另一個(gè)人在車(chē)下判斷異響的部位。如果異響發(fā)生在輪胎附近，而且車(chē)輪和軸承已經(jīng)排除，那么就有可能是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出的異響。一般剎車(chē)片異響多數(shù)是由于剎車(chē)片的局部有硬點(diǎn)導(dǎo)致與剎車(chē)盤(pán)摩擦發(fā)出異響，響聲小可以不必理會(huì)；響聲如果很大，可以把剎車(chē)片拆下來(lái)后用砂紙打磨后再裝復(fù)，多數(shù)都可以解決。響聲的部位如果在變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，那么就可能是離合器片和分離軸承損壞發(fā)出的異響。如果在變速箱內(nèi)部，那么異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。

可以加裝多插口的點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)換器，也可以看一下是不是記錄儀的插頭內(nèi)的彈簧損壞了導(dǎo)致不能夠到點(diǎn)煙器內(nèi)部的觸點(diǎn)?；蛘呤怯涗泝x的插頭內(nèi)的保險(xiǎn)損壞了。更換充電器之后只要和原裝的電壓，電流功率一樣就可以正常使用的，其實(shí)也可以購(gòu)買(mǎi)降壓線(xiàn)接在車(chē)輛的保險(xiǎn)盒位置，需要停車(chē)監(jiān)控就接常電，不需要就接點(diǎn)煙器，需要合適大小的取電器。

左后門(mén)門(mén)上鎖扣的旁邊,有個(gè)小圓的,上面有個(gè)扁的插口,插入邁騰小鑰匙可以轉(zhuǎn)動(dòng),那個(gè)就是兒童鎖。汽車(chē)兒童鎖又稱(chēng)車(chē)門(mén)鎖兒童保險(xiǎn)，設(shè)置在汽車(chē)的后門(mén)鎖上，打開(kāi)后車(chē)門(mén)在門(mén)鎖的下方有一小拔桿（保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)），撥向有兒童圖標(biāo)的那端，再關(guān)上車(chē)門(mén)，此時(shí)車(chē)門(mén)在車(chē)內(nèi)就無(wú)法打開(kāi)，而只能在車(chē)外打開(kāi)。其作用是當(dāng)后排坐上兒童后，可防止好動(dòng)又不懂事的兒童在行車(chē)過(guò)程中把門(mén)打開(kāi)，從而避免危險(xiǎn)，這樣只能等停車(chē)后由大人在車(chē)外開(kāi)門(mén)。如果你的愛(ài)車(chē)的后門(mén)在車(chē)內(nèi)無(wú)法打開(kāi)，但在車(chē)外可以打開(kāi)時(shí)，很大的可能是兒童鎖在起作用，這是后排的乘客在上下車(chē)時(shí)觸動(dòng)了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)，只需把它復(fù)位即可。

您好，平行進(jìn)口多為17款配置高沒(méi)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，還是中規(guī)方便省事。越野性能和這個(gè)價(jià)位帶大梁的沒(méi)有太大差距的。

1，起步，不要怠速讓車(chē)子自己動(dòng)起來(lái)，要虛點(diǎn)兒油門(mén)，不像AT。2，出大斜坡地庫(kù)，過(guò)超市、小區(qū)、火車(chē)道之類(lèi)的連續(xù)減速帶的出入口，切S1或者M(jìn)1通過(guò)，不會(huì)有異響，而且特別舒服、有韌勁。3，盡量避免D2檔位的較低轉(zhuǎn)速過(guò)減速帶。4，開(kāi)車(chē)，不要死跟著前車(chē)走，那樣肯定是各個(gè)檔位頻繁地來(lái)回切換，左靠，看前方車(chē)流，盡量保持不換擋。

聲明一下大家新車(chē)油品98是啟動(dòng)以后開(kāi)在路上還是亮著時(shí)間不分長(zhǎng)短下次啟動(dòng)有時(shí)候就沒(méi)了，有時(shí)候還有。時(shí)鐘也是不會(huì)顯示正常時(shí)間

車(chē)輛的車(chē)內(nèi)進(jìn)水的原因有車(chē)門(mén)密封條不嚴(yán)緊導(dǎo)致的雨水進(jìn)入，前擋風(fēng)玻璃下方的U型槽兩側(cè)的排水孔堵塞導(dǎo)致雨水進(jìn)入車(chē)內(nèi)的，再就是天窗的，它、檢查膠條老化再加上天窗的排水孔以及排水管道堵塞流水不暢導(dǎo)致的，或者是車(chē)輛的空調(diào)排水口或者排水位置有破損導(dǎo)致的如果之前有漏點(diǎn)確定了可以再次去處理一下，先檢查是不是進(jìn)水了。一般車(chē)內(nèi)水汽大就是車(chē)內(nèi)有存水的地方。

這種情況件可以先檢查跑偏一側(cè)的輪胎的胎壓是否不足，胎壓不等，主要是驅(qū)動(dòng)輪胎壓不一致導(dǎo)致，左右兩側(cè)胎壓不等會(huì)造成輪胎與地面摩擦程度變化，所以只有胎壓一致才能確保方向不跑偏的最基本要求。。再就是檢查跑偏一側(cè)的減震器或者彈簧是否有前減震器失效了，前減震器失效后在車(chē)輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導(dǎo)致跑偏。

這是下雨留下的水漬，車(chē)漆上的水漬的去除方法：清潔準(zhǔn)備：汽車(chē)清洗液，清水，毛巾。步驟一：把汽車(chē)清洗液噴灑在車(chē)漆上水漬的部位。（汽車(chē)清洗液中含有清潔液可以有效的分解水漬，并將其去除；并且汽車(chē)清洗液中含有清潔物質(zhì)，可以起到除污的作用）。步驟二：隨后，靜置3分鐘（目的是讓汽車(chē)清洗液與水漬進(jìn)行充分的反應(yīng)）。步驟三：接著使用清水潑洗車(chē)漆上的水漬部位。步驟四：最后用毛巾將汽車(chē)上的水漬擦拭干凈。步驟五：車(chē)漆上的水漬已經(jīng)去除。

HDC（陡坡緩降系統(tǒng)）故障：也被稱(chēng)為斜坡控制系統(tǒng)HDC，是指使駕駛員能在不踩制動(dòng)踏板的完全控制情況下，平穩(wěn)的通過(guò)陡峭的下坡坡段。根據(jù)需要，制動(dòng)裝置自動(dòng)控制各車(chē)輪，以略快于行走速度向前移動(dòng)，此時(shí)駕駛員可完全專(zhuān)注于控制方向盤(pán)。這套HDC系統(tǒng)的原理，是結(jié)合引擎剎車(chē)與ABS防鎖剎車(chē)系統(tǒng)共同作用，令車(chē)輛在下陡坡時(shí)維持“低車(chē)速但不喪失輪胎抓地力”的狀態(tài)。HDC必需在變速箱檔位位于1檔或是倒檔(下陡坡有前進(jìn)下坡和倒車(chē)下坡兩種)時(shí)作用，系統(tǒng)基本上會(huì)設(shè)定車(chē)速上限，以L(fǎng)andRover車(chē)系為例，HDC設(shè)定后的上限車(chē)速為9km/h，以便駕駛者能從容控制車(chē)輛。

火花塞上面有油說(shuō)明潤(rùn)滑油已進(jìn)入氣缸參與燃燒。如僅個(gè)別火花塞有沉積物，其原因?yàn)闅忾T(mén)桿擋油圈失效；若所有火花塞都有沉積物，則為空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞等?；鸹ㄈＲ?jiàn)故障現(xiàn)象有下面幾種：1、火花塞電極熔化，絕緣體呈白色。這說(shuō)明氣缸內(nèi)溫度過(guò)高使火花塞燒蝕。其原因可能是氣缸內(nèi)積碳過(guò)多，氣門(mén)間隙過(guò)小，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，火花塞密封圈過(guò)薄、損壞，火花塞未能按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良等。2、火花塞電極變圓且絕緣體結(jié)疤。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)早燃，其原因是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，汽油辛烷值過(guò)低，火花塞熱值過(guò)高等。3、火花塞絕緣體頂部碎裂。這說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆震燃燒，瞬時(shí)過(guò)高的壓力沖擊波將絕緣體擊裂。其原因是點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早，汽油辛烷值過(guò)低，燃燒室內(nèi)嚴(yán)重積碳，溫度過(guò)高等。4、火花塞絕緣體頂部有灰黑色條紋。這說(shuō)明火花塞已裂損漏氣，原因同上。5、火花塞絕緣體頂端和電極間有油性沉積物。這說(shuō)明潤(rùn)滑油已進(jìn)入氣缸參與燃燒。如僅個(gè)別火花塞有沉積物，其原因?yàn)闅忾T(mén)桿擋油圈失效；若所有火花塞都有沉積物，則為空氣濾清器、曲軸箱通風(fēng)裝置堵塞等。6、火花塞絕緣體頂端和電極間有黑色沉積物。這說(shuō)明混合氣燃燒不良，主要原因是混合氣過(guò)濃，使火花塞上留下這層黑色的碳煙層。7、火花塞絕緣體頂端和電極間有灰色沉積物，這通常是因汽油質(zhì)量不符合要求，汽油中的添加劑燃燒后生產(chǎn)的產(chǎn)物，這類(lèi)沉積物會(huì)降低火花塞的點(diǎn)火性能。8、火花塞絕緣體裙部和電極外表潮濕，且有生油味。這說(shuō)明該缸高壓線(xiàn)無(wú)電或電能微弱?；蚧鸹ㄈ收希瑢?dǎo)致該缸斷火。

落地價(jià)應(yīng)該不包括利息，但其它的都應(yīng)該包含，因?yàn)槠渌?xiàng)相對(duì)穩(wěn)定，利息和貸多貸少，貸款時(shí)間，甚至銀行都有大關(guān)系，不容易統(tǒng)計(jì)到

我的%彭

一般情況下，只要更換或維修過(guò)輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪轂）后，都要做動(dòng)平衡，而且有的個(gè)別車(chē)輛，因?yàn)槭褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，也會(huì)造成“動(dòng)平衡配重塊”脫落，會(huì)造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下，就需要做動(dòng)平衡了。動(dòng)平衡是透過(guò)矯正車(chē)輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進(jìn)而使得汽車(chē)輪胎處在同心運(yùn)動(dòng)中，讓汽車(chē)高速上駕駛起來(lái)更加平穩(wěn)平安。動(dòng)平衡只要“動(dòng)”過(guò)輪胎之后，都需要做。

現(xiàn)在主要是你見(jiàn)不到人，你說(shuō)話(huà)語(yǔ)氣稍微不好一點(diǎn)人家現(xiàn)在馬上不理你了，推脫責(zé)任特別快，并且我要是稍微出格點(diǎn)人家報(bào)警，我更麻煩

有閑錢(qián)玩一票，我這冬季有那么幾周低于-15°，原廠(chǎng)一旦低于這個(gè)溫度，不知道哪都橡膠就該是咯嘰咯嘰想，這個(gè)問(wèn)題也很想解決，你們換過(guò)扭力梁和車(chē)身連接的那兩個(gè)橡膠襯套嗎？我看咸魚(yú)賣(mài)的分兩重顏色對(duì)應(yīng)不同硬度，有沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)分享一下

沒(méi)什么問(wèn)題，輪胎還很正常的，這個(gè)跟行車(chē)路況有很大的關(guān)系的，一般城市柏油路對(duì)輪胎的影響不是很?chē)?yán)重，其他路況尤其是那種坑洼不平或者滿(mǎn)是碎石的路面就會(huì)對(duì)輪胎面磨損加劇，輪胎異常磨損也體現(xiàn)出來(lái)車(chē)輛懸掛有某些故障，比如傾角的大小會(huì)導(dǎo)致輪胎外側(cè)或者內(nèi)側(cè)磨損。再就是胎壓不足就加劇輪胎兩邊的磨損，胎壓過(guò)足會(huì)加劇輪胎中間的磨損。

個(gè)人意見(jiàn)，首先看看輪胎受傷多嚴(yán)重，側(cè)面?zhèn)纳畹脑?huà)就要換了，這個(gè)將就不得；然后看看輪轂有沒(méi)有變形，這個(gè)要上機(jī)器去轉(zhuǎn)一下的；嘰嘰聲可以看看避震或者前懸掛的下擺臂，看看是不是有變形，這種單側(cè)受力容易導(dǎo)致這兩個(gè)部位出問(wèn)題，變形了自然就有異響了；最后看看四輪定位，有沒(méi)有因?yàn)檫@個(gè)受力引起前束數(shù)據(jù)變化——個(gè)人比較偏向機(jī)械機(jī)構(gòu)受損或者變形導(dǎo)致異響，當(dāng)然，如果輪胎受損嚴(yán)重也有可能會(huì)顛簸時(shí)發(fā)出嘰嘰聲，但這個(gè)就已經(jīng)是輪胎傷的很重了，估計(jì)你應(yīng)該看得出來(lái)

地板油的反應(yīng)肯定有延遲啦，車(chē)行電腦要判斷啊轉(zhuǎn)入急加速模式，正常。一旦進(jìn)入急加速模式后再踩就沒(méi)有延遲了。急加速非常耗油，盡量不用吧，用運(yùn)動(dòng)模式提速更快。