發(fā)動機護板的安裝可以根據(jù)日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質(zhì)的，如果是鄉(xiāng)下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質(zhì)較硬的護板，一般材質(zhì)有鐵質(zhì)的，鋁鎂合金的，鐵質(zhì)的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質(zhì)。

一般都是92號無鉛汽油以及以上的。汽油的標號最主要的作用是標注抗爆性，和汽油本身的質(zhì)量沒有關(guān)系，并不是說標號越高的汽油雜質(zhì)越少，燃油中，抗爆物質(zhì)是異辛烷。92號的汽油，其中含有93%異辛烷。標號越高的汽油燃燒穩(wěn)定性越好，不會讓發(fā)動機因爆燃而工作異常。這也是為什么使用95號汽油的發(fā)動機千萬不能加注92號汽油的因，因為會對發(fā)動機造成損壞。另外，坊間還有一個相傳已久的論調(diào)——低標號發(fā)動機用高標號汽油動力更大、更省油。

可能是車子的設(shè)置吧，為了提醒這里是一個點煙器吧，建議與4S店的技師進行溝通吧。捷豹XF定位中大型旅行車，廠商指導(dǎo)價是45.58-69.8萬元，車長4955mm，軸距2960mm，油箱容積74升，使用95改汽油、前雙叉臂 后雙連桿式獨立懸架。新車配備被動行人保護、胎壓顯示、車道偏離預(yù)警、主動剎車、前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動啟停、陡坡緩降、懸架軟硬 高低調(diào)節(jié)、空氣懸架、全景天窗、電動后備箱、車頂行李架、無鑰匙啟動、5寸液晶儀表盤、換擋撥片、前排座椅加熱、10.2寸中控屏、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、自動氙氣大燈、LED日行燈、全車玻璃一鍵升降 防夾手、自動防炫目 電動 加熱 折疊 下翻后視鏡、感應(yīng)雨刷、自動分區(qū)空調(diào)等功能。

一般這種情況就是你的助力的系統(tǒng)以及你的車輛的平面軸承，以及底盤的一些平衡桿的問題的，后續(xù)的話平時要多加注意檢查，正常的情況下打死方向稍微松一點點吧，連續(xù)打死方向的時間太長，可能會對之前相關(guān)的零件造成一定的損害，或者是導(dǎo)致不可預(yù)見的相關(guān)的問題的，總體來說你可以直接回去，你當?shù)氐?s店在保養(yǎng)的時候多加注意檢查看看就行。

根據(jù)你的描述，事情經(jīng)過應(yīng)該是這樣的，昨晚一發(fā)小廣告的像往常一樣正準備對附近車輛發(fā)放小卡片，發(fā)到你車時發(fā)現(xiàn)車沒有上鎖，此時他打開車門便悄悄的坐了進去，經(jīng)過一番搜尋發(fā)現(xiàn)車上一樣值錢的東西也特么沒有，只發(fā)現(xiàn)了一把車鑰匙，他心不甘，越想越生氣，心想老子不能白白這么走了，俗話說得好賊不走空，干脆在你車上睡一覺明早再走得了，此時他啟動了車子，感覺溫度太高便把空調(diào)調(diào)到17度，并把座椅調(diào)到了最靠后，正準備休息的時候突然感覺不對，“萬一車主發(fā)現(xiàn)鑰匙沒了回來找怎么辦”，為了不給自己找麻煩他決定息事寧人，于是趕緊熄火下車，然后一溜煙的跑了

撕了 重新搞，貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

2018款御姐只支持Androidauto和carplay，carplay用起來方便的多，而Androidauto因為國內(nèi)谷歌被閹割的緣故，需要root自行安裝調(diào)試，比較麻煩。我是2018款拓界，之前裝有wince的導(dǎo)航模塊，因為凱立德的離去，這段時間也在折騰carplay和Androidauto，carplay的豎屏兼容性跟我的預(yù)期有差距，Androidauto還在試驗中。另外carplay不知為何，自動啟停后會掉線。如果試驗下來兩者都不盡人如意的話，就打算去裝安卓版導(dǎo)航模塊。

這種情況應(yīng)該是整個啟停系統(tǒng)的問題了，有時候啟停系統(tǒng)對你車內(nèi)的一些電壓依賴還是比較大的，但蓄電蓄電池的電壓如果不穩(wěn)定或者電壓不足的時候，都會導(dǎo)致自動啟動系統(tǒng)不工作，或許你不妨去多檢查看看吧，你剛才說問題不大，其實自動啟停功能并不能省多少用，相對來說舒適性方面影響還是比較大的，根據(jù)自己的實際的情況給我看看吧，一般來說質(zhì)量保質(zhì)期內(nèi)都可以免費用。

這種事情因為太專業(yè)，廠家是不會作為車輛介紹和銷售話術(shù)使用的。你可以找找發(fā)神剛上市的那些分析視頻，對車身和底盤結(jié)構(gòu)分析的很清楚。

一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統(tǒng)（輪胎或輪轂）后，都要做動平衡，而且有的個別車輛，因為使用時間過長，也會造成“動平衡配重塊”脫落，會造成輪胎的配重平衡失衡。這種情況下，就需要做動平衡了。動平衡是透過矯正車輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進而使得汽車輪胎處在同心運動中，讓汽車高速上駕駛起來更加平穩(wěn)平安。動平衡只要“動”過輪胎之后，都需要做。

現(xiàn)在有個怪現(xiàn)象：買車時無論如何都要加上這個自動啟停的高大上功能、買好后回來只要啟動車輛就要關(guān)閉這個雞肋功能、手動關(guān)閉的煩了還怪廠家為何不設(shè)定一個永久關(guān)閉的按鍵、最后自己花錢也要找4S或者專修店去刷個軟件去屏蔽！廠家真是頭疼：難??！

我的2.5尊崇版，首付兩成月供一萬多，分12月，共計下來23萬，紅的白的顏色都可以，反正就23萬，什么顏色都可以，貴了沒有？

還空氣懸掛？汽油版不是沒有空氣懸掛嗎？矮就是矮，怎么扯空氣懸掛上去了？除非看到的是頂配，或者選裝了空懸還差不多。

能開多快主要取決于變速箱吧，發(fā)動機都差不多。豐田的E-CVT最高速標180，可能是研究還不夠，不敢標太高。

沒事的只要記得做動平衡就行，保證輪子高速轉(zhuǎn)動是不會左右擺動，根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)調(diào)整到合適數(shù)值時添加或者減少此塊已達到平衡的目的。當車輛高速行駛感覺方向盤不停的的晃動就是動平衡出現(xiàn)了問題。動態(tài)不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產(chǎn)生波浪型磨損；靜態(tài)不平衡會產(chǎn)生顛簸和跳動現(xiàn)象，往往使輪胎產(chǎn)生平斑現(xiàn)象。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩(wěn)定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。

我的是07款家用和做點小生意真是太方便了空間多變，就是隔音真得很爛，油耗我在哈爾濱市區(qū)17個左右高速一般是8.6。但是這個時候好車況的二手太少，普遍都有燒機油和其他小毛病

1.新車剎車異響是正常的，一般經(jīng)過兩百公里以上的磨合后異響就會消失，根本不需要擔心。2.更換新的摩擦片或者新的制動盤，而更換新的制動盤后暫不能與摩擦片有良好的磨合，就會有異響。3.有時候有砂石這類硬物質(zhì)進入剎車盤和剎車片的縫隙里面也會異響，一般存在于起步階段，不需要理會這樣的異響。一般在涉水過后，或者走泥路越野等情況，硬質(zhì)砂石就會跑進制動機構(gòu)的間隙中，在制動系統(tǒng)工作時就會出現(xiàn)卡滯，跑到制動盤的間隙就會剎車異響。4.剎車鉗、剎車盤固定不良，也是造成剎車異響的一個方面，還會造成剎車偏磨。5.剎車盤磨損太多或者是磨損不多的剎車片發(fā)生斷裂這樣的情況，也會造成剎車異響。

冷卻液不足有兩個原因，一是漏掉了。二是冷卻液里面的水時間長了蒸發(fā)了。如果是第二種，加純凈水。道理很簡單。如果你再加冷卻液的話乙二醇的濃度就會升高，冰點也會升高。你打開發(fā)動機艙，仔細看看有沒有泄露的痕跡，或者讓4s店檢查，有時候是氣缸內(nèi)漏，外面看不出來。一般時間短漏的可能性不大，補點純凈水就可以了?？粗较戮€了，要馬上處理。

我用的mp4格式，***是兩邊看視頻還要買兩副藍牙耳機，兩邊不能同步播放。我車前面中控在后排娛樂系統(tǒng)沒先播放一下CD的情況下沒法直接播放CD，今天去二保問4兒子的技師，技師一臉懵逼說別用CD好了

這些情況屬于質(zhì)量保修的范圍了，建議你直接回去你當?shù)氐?s店進行檢查處理吧，主要對你的車輛的相關(guān)的天窗的一些軌道以及膠條進行全面的檢查，如果有問題的或者質(zhì)量不過關(guān)的，可以直接更換新的，還有一個這更常見的就是你的天窗的遮陽板這個部分，如果安裝不到位的話，基本都會出現(xiàn)這種狀況，總體來說問題不是很大，盡快處理比較妥當