雷克薩斯的車門材料是鋼板，車門結(jié)構(gòu)是沖壓鉸鏈，車門是焊接的。車門是汽車上非常重要的安全保護(hù)裝置。關(guān)閉車門可以將車內(nèi)與外界隔離，既能起到保護(hù)作用，也能起到裝飾作用。車門是汽車的基本部件。它的主要功能是保護(hù)和美容。保護(hù)的作用有：第一，可以保護(hù)車內(nèi)物品高速飛出車外，保護(hù)自己和他人；二是發(fā)生交通事故時(shí)，車門可以起到很好的緩沖作用，使車內(nèi)人員不會(huì)受到直接沖擊，減少受傷程度；第三，當(dāng)車內(nèi)人員離開車輛時(shí)，關(guān)閉車門可以保護(hù)車內(nèi)物品，防止車內(nèi)物品被盜。功能漂亮，帶門的車更漂亮。

雷克薩斯nx混動(dòng)和普通的區(qū)別：1、混合動(dòng)力車是同時(shí)裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套系統(tǒng)。啟動(dòng)、加速和上坡時(shí)兩套系統(tǒng)同時(shí)出力；2、剎車時(shí)能量逆向存入蓄電池；平穩(wěn)行駛時(shí)，由蓄電池驅(qū)使電動(dòng)機(jī)單獨(dú)出力，不再燒油；3、算總賬，混合動(dòng)力車可以節(jié)省一半汽油，尾氣污染自然也減少一半。

雷克薩斯nx200這車是不錯(cuò)的，性能比較好，口碑不錯(cuò)，值得選擇：1、雷克薩斯NX200在外觀方面成功的繼承了概念車的眾多成功元素，并且在量產(chǎn)之后依舊保持讓人驚艷的外形風(fēng)格，肌肉感的車身線條，給人以非常深刻的印象；2、雷克薩斯NX200車的內(nèi)飾風(fēng)格兼具運(yùn)動(dòng)和豪華兩種風(fēng)格。盡管車展上展出的兩款車型的內(nèi)飾風(fēng)格差異較大，但卻比較適合不同人的不同需求；3、另外，雷克薩斯NX200作為一款定位稍低的SUV車型，其完備的安全配置，足以勾起在意高科技配置的人群，對(duì)于行車安全也有很大的幫助。

主要原因是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)噴射大量汽油，普通汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高時(shí)會(huì)揮發(fā)。但在頻繁冷啟動(dòng)和寒冷季節(jié)，油溫不會(huì)上升，汽油也不容易揮發(fā)，所以出現(xiàn)了增加油量的問(wèn)題。油乳化是由油中的水引起的。油的增多和油的乳化會(huì)導(dǎo)致油的潤(rùn)滑性能下降。發(fā)動(dòng)機(jī)要用足夠的機(jī)油潤(rùn)滑，但機(jī)油越多越好。如果機(jī)油不足，潤(rùn)滑不良會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零件造成嚴(yán)重?fù)p壞。如果燃燒室內(nèi)有太多的碳和油，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)降低。另外，即使添加了適量的機(jī)油，正常使用一段時(shí)間后，機(jī)油流失也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油不足。使用時(shí)，定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量。為了保證機(jī)油檢查的準(zhǔn)確性，需要注意的是，汽車要停放在平坦的地方。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一直在運(yùn)轉(zhuǎn)，停止運(yùn)轉(zhuǎn)至少30分鐘，讓機(jī)油流入油底殼。如果機(jī)油標(biāo)記非常接近或低于下限標(biāo)記，請(qǐng)盡快添加機(jī)油。如果機(jī)油添加過(guò)多或超過(guò)上限，則必須排出油底殼中多余的機(jī)油。

雷克薩斯NX是選擇在2014年北京車展上進(jìn)行全球首發(fā)亮相儀式的：1、雷克薩斯NX在外觀方面成功的繼承了概念車的眾多成功元素，并且在量產(chǎn)之后依舊保持讓人驚艷的外形風(fēng)格。肌肉感的車身線條，給人以非常深刻的印象；2、動(dòng)力方面，為了滿足不同人群的需求，雷克薩斯NX擁有2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及2.5升混合動(dòng)力系統(tǒng)三種先進(jìn)的動(dòng)力組合，并提供前輪驅(qū)動(dòng)以及四輪驅(qū)動(dòng)的不同選擇；3、NX 200t搭載了LEXUS雷克薩斯獨(dú)立研發(fā)的2.0升雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭配經(jīng)過(guò)特殊調(diào)校的全新6速自動(dòng)變速箱。

雷克薩斯nx換代消息：1、關(guān)于新款NX的內(nèi)飾改變最大之處無(wú)疑是它的中控多媒體屏幕，新款NX將搭載一臺(tái)10.3英寸的多媒體屏幕；2、空調(diào)系統(tǒng)相對(duì)于老款而言更加簡(jiǎn)化，新款空調(diào)系統(tǒng)按鈕數(shù)量基于老款而言減少了4個(gè)，但使用起來(lái)絕對(duì)是方便了不少；3、另外整車的按鈕，門把手，全部都采用了金屬緞面的材質(zhì)，而且座椅還是全新皮革座椅縫線，即使比不上奔馳，那也足以跟寶馬、奧迪一較高下，無(wú)論是豪華感還是精致感，NX的內(nèi)飾氛圍都十分吸引人。

雷克薩斯nx300點(diǎn)煙器在扶手箱邊緣的位置，以雷克薩斯NX2020款300h前驅(qū)鋒尚版國(guó)VI為例，其車身結(jié)構(gòu)為5門5座SUV，車身尺寸分別是：長(zhǎng)4640mm、寬1845mm、高1645mm，軸距為2660mm，行李箱容積為475l，整備質(zhì)量為1820kg。動(dòng)力方面，以雷克薩斯NX2020款300h前驅(qū)鋒尚版國(guó)VI搭載了2.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是155ps，最大功率是114kw，最大扭矩是210nm，與其匹配的是電子無(wú)級(jí)變速箱。

雷克薩斯nx怎么連接藍(lán)牙：分別開啟手機(jī)、導(dǎo)航儀機(jī)器的藍(lán)牙功能，將手機(jī)設(shè)置為“所有人可見”，在手機(jī)中搜索藍(lán)牙設(shè)備，查找到之后選中連接，密碼為:0000，完成配對(duì)后則連接成功。車主想要雷克薩斯nx可以連接藍(lán)牙，那么也不是一件非常困難的事情，只需要車主知道步驟就可以了。有的時(shí)候車主會(huì)認(rèn)為這個(gè)連接汽車藍(lán)牙的過(guò)程會(huì)有點(diǎn)繁瑣，但是這個(gè)過(guò)程也是有必要去做的，因?yàn)檫B接藍(lán)牙可以帶來(lái)很多的益處，例如：在正常行駛中用藍(lán)牙技術(shù)與手機(jī)連接進(jìn)行免提通話,可以達(dá)到解放雙手的效果,并且也可以降低交通肇事的隱患。連接藍(lán)牙也有另外一個(gè)比較明顯的好處，那就是可以讓車主在長(zhǎng)期的駕駛中沒有那么無(wú)聊，因?yàn)橥ㄟ^(guò)連接藍(lán)牙可以播放車主喜愛的音樂(lè)。

雷克薩斯NX300h采用油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，既能單獨(dú)使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力或電動(dòng)機(jī)動(dòng)力，更能將兩種動(dòng)力有效的聯(lián)合起來(lái)，共同為車輛提供動(dòng)力：1、在提升動(dòng)力的同時(shí)，又降低燃油消耗率，進(jìn)而減少碳排放量；2、NX300h的發(fā)動(dòng)機(jī)為16氣門直列4缸DOHC，最高時(shí)速可達(dá)180公里每小時(shí)，0-100公里每小時(shí)加速時(shí)間只需9.2秒，而且2494cc排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，絕對(duì)是汽車中的“行動(dòng)派”；3、 混合動(dòng)力車是同時(shí)裝有汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩套系統(tǒng)。啟動(dòng)、加速和上坡時(shí)兩套系統(tǒng)同時(shí)出力；剎車時(shí)能量逆向存入蓄電池；平穩(wěn)行駛時(shí)，由蓄電池驅(qū)使電動(dòng)機(jī)單獨(dú)出力，不再燒油。算總賬，混合動(dòng)力車可以節(jié)省一半汽油，尾氣污染自然也減少一半。

19年雷克薩斯nx新款還是蠻好的：1、雷克薩斯NX前臉采用經(jīng)典家族式紡錘式進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)開口很大，銀色鍍鉻飾條包圍，看起來(lái)侵略性十足，前大燈和L型日間行車燈十分犀利，整個(gè)前臉辨識(shí)度很高；2、車身尺寸方面，雷克薩斯NX的長(zhǎng)寬高分別為4630mm×1845mm×1645mm，軸距為2660mm；3、雷克薩斯NX尾部造型棱角分明，配備鯊魚鰭天線，尾燈采用三角形設(shè)計(jì)立體尾燈鋒芒畢露突破式紡錘形進(jìn)氣格柵，盡情釋放凌厲氣勢(shì)銳利耀目的L型矩陣式LED前大燈、L型日間行車燈；4、雷克薩斯NX內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用雙色調(diào)，內(nèi)飾和車身顏色相對(duì)應(yīng)，配備三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，4.2英寸的TFT彩色顯示屏，中控臺(tái)配備懸浮式液晶屏。

雷克薩斯nx報(bào)價(jià)：1、雷克薩斯18款在售車型裸車價(jià)格、200鋒行版28.4w，200鋒尚版33w，各地優(yōu)惠活動(dòng)不同會(huì)有些許價(jià)格出入；2、雷克薩斯汽車的質(zhì)量和做工是超一流的，合資車、甚至是進(jìn)口車一般很難達(dá)到這樣的標(biāo)準(zhǔn)，選擇此車多半是看中這方面；近年內(nèi)沒有在中國(guó)生產(chǎn)的消息，全世界也只有在日本和美國(guó)生產(chǎn)；3、NX中使用的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)唯一的不足是動(dòng)力平平，其它還是很棒的；不差錢，還是選擇2.0T或2.5油電混合的更好一些。這個(gè)車不是以越野為強(qiáng)項(xiàng)的車型，而是城市SUV；空間不大也不小；減震略硬，以求過(guò)彎支撐性。

雷克薩斯nx沒人買的原因：1、首先這個(gè)駕駛風(fēng)格雖然說(shuō)比較舒服，但是跟運(yùn)動(dòng)化的外形比起來(lái)，整個(gè)車的駕駛感受還是偏向無(wú)聊的，即便nx300使用了2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)；2、開起來(lái)也是偏向舒適性的家用車風(fēng)格，而且我個(gè)人覺得雖然調(diào)教風(fēng)格偏舒適，但是懸架和減震的表現(xiàn)還是偏硬；3、另外就是性價(jià)比，nx300的33.5萬(wàn)元至49.3萬(wàn)元，這個(gè)售價(jià)本來(lái)就不算便宜了，而且低配車型還沒有四驅(qū)，有四驅(qū)的版本就是39萬(wàn)元的鋒尚版和f-sport版本。

雷克薩斯nx混動(dòng)的油耗還是不錯(cuò)的，挺低的，百公里大概5個(gè)油左右：1、如果平時(shí)不是經(jīng)常用車，跑的距離也不算遠(yuǎn)的話，那這款車其實(shí)不值得買，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格，往上或者往下走，都能有更好的選擇；2、因?yàn)樗膭?dòng)力是油電混合的，所以這款車的最大優(yōu)點(diǎn)就是非常的省油，拿著它跑長(zhǎng)途，同樣的油可以走得更遠(yuǎn)，長(zhǎng)期下來(lái)可以省下不少的費(fèi)用。但是如果是想要一臺(tái)日常代步車，那它一年也省不了非常多；3、除了油耗低，它其他方面的性能就顯得有點(diǎn)平常了。如果路面狀況不是很好，那么這款車的震動(dòng)感還是蠻強(qiáng)烈的，至少對(duì)比同等級(jí)車型來(lái)說(shuō)，這方面做得不夠好。動(dòng)力比較平常，甚至還會(huì)感覺到起步?jīng)]有那么的順暢，因?yàn)檎{(diào)校問(wèn)題，所以可能還會(huì)感覺到速度有點(diǎn)慢。

雷克薩斯nx混動(dòng)版油耗還算是比較低的了，百公里油耗在5個(gè)左右：1、雷克薩斯NX搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出235馬力和258磅 - 英尺的扭矩，匹配六速自動(dòng)變速器。還推出一款NX 300h混動(dòng)車型搭載2.5L混動(dòng)系統(tǒng)；2、雷克薩斯NX內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用雙色調(diào)，內(nèi)飾和車身顏色相對(duì)應(yīng)，配備三輻式多功能方向盤設(shè)計(jì)，4.2英寸的TFT彩色顯示屏，中控臺(tái)配備懸浮式液晶屏；3、車身尺寸方面，雷克薩斯NX的長(zhǎng)寬高分別為4630mm×1845mm×1645mm，軸距為2660mm。

雷克薩斯nx的油耗不是很高，百公里大概在8個(gè)油左右：1、雷克薩斯NX在2014北京車展現(xiàn)場(chǎng)迎來(lái)了全球首發(fā)，該車已于2014年第四季度正式上市；2、新車提供有黑\/紅、黑\/米兩種配色方案，同時(shí)新車裝配有多媒體顯示屏、三輻多功能方向盤、儀表盤處裝有信息顯示屏，新車還會(huì)搭載觸控式多媒體觸摸板；3、據(jù)官方表示，雷克薩斯NX的配置將會(huì)非常前衛(wèi)，搭載智能手機(jī)無(wú)線充電系統(tǒng)、觸控式多媒體信息操作系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控系統(tǒng)、全彩平視顯示系統(tǒng)、全速范圍的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置。

雷克薩斯nx300h油電混合電池在后備箱和后座之間的：1、全新雷克薩斯GX在外觀上進(jìn)行調(diào)整，前臉采用的是全新的家族式設(shè)計(jì)，是紡錘形的設(shè)計(jì)，加上運(yùn)動(dòng)范十足的大燈造型，整個(gè)外觀還是比較硬朗做派；2、新車還有一大亮點(diǎn)就是配備了19英寸的輪圈，青銅色的配色看起來(lái)相對(duì)有個(gè)性。內(nèi)飾方面主要還是包裹材料的變化，木質(zhì)和皮革材質(zhì)讓質(zhì)感更出色；3、在北美推出第一代GX車型以來(lái)，LEXUS雷克薩斯即將出色的越野性能及舒適的駕乘感受完美融合，前瞻性地開創(chuàng)了中型豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)，并引領(lǐng)著這一領(lǐng)域車型的發(fā)展方向。nx300h秉承了前代車型硬朗的外型和出色道路通過(guò)性能，致力于為每一位乘員提供隨時(shí)隨地的激情駕馭體驗(yàn)。

雷克薩斯nx300h油耗12--15個(gè)左右，配置：1、雷克薩斯nx300h獨(dú)特的概念和設(shè)計(jì)，側(cè)面輪廓更像是一輛時(shí)髦的Wagon版豪華轎車；2、橄欖狀的車身輪廓讓nx300h看上去厚實(shí)豐滿，如果稍微縮短一些發(fā)動(dòng)機(jī)艙的長(zhǎng)度，nx300h會(huì)更像是一輛抬高底盤的MPV；3、雷克薩斯RX350從極為穩(wěn)定的全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)到安全措施，整合的先進(jìn)科技令駕駛者享受到順滑強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)；4、在中國(guó)上市的升級(jí)版nx300h，3.5升強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出最大功率高達(dá)203千瓦（276馬力）\/6200每分鐘轉(zhuǎn)速，將RX系列固有的強(qiáng)悍動(dòng)力表現(xiàn)得越發(fā)淋漓盡致。

雷克薩斯nx質(zhì)量相對(duì)比較好，也比較穩(wěn)定：1、雷克薩斯多次獲得國(guó)內(nèi)外汽車質(zhì)量評(píng)比冠軍，做工非常精細(xì)。NX是一款中型SUV車型，它裝有三款發(fā)動(dòng)機(jī)；2、2.0的只是提速動(dòng)力一般，其它如舒適、降噪、節(jié)油等都很好；3、2.0T的最符合NX的特點(diǎn)，屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，動(dòng)力強(qiáng)勁，有著不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣，但運(yùn)動(dòng)車普遍是減震略硬；4、2.5油電混合動(dòng)力行駛游刃有余，非常省油，但價(jià)格略高一些。

雷克薩斯nx300h油電混合真實(shí)油耗還可以，百公里4--5個(gè)油：1、雷克薩斯還推出NX混動(dòng)版本——NX 300h，或?qū)⒋钶d了一臺(tái)由阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)和蓄電池構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)；2、作為同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)第一款完全混和動(dòng)力的車型，NX 300h能夠在實(shí)現(xiàn)高性能的同時(shí)還帶來(lái)無(wú)可匹敵的環(huán)保特性和操控穩(wěn)定性。代替2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；3、2.5L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為152千瓦，最大扭矩約為250牛米。2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出將會(huì)超過(guò)這款2.5L自吸動(dòng)力。

電池的使用壽命是在4~6年的時(shí)間，具體要根據(jù)車輛時(shí)況才能夠確定，如果對(duì)電池的保養(yǎng)不是很好，在兩到三年的時(shí)間會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。特別是在冬季的時(shí)候，冬季氣溫比較低，對(duì)于電池保養(yǎng)是非常重要的，有效的保護(hù)電池才能夠延長(zhǎng)電池的使用周期。雷克薩斯nx車輛是一款中型SUV車型，使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是150，最大功率是110，最大扭矩是189，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是155，最大功率是114，最大扭矩是210，在2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)上匹配的是油電混合系統(tǒng)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都可以使用92號(hào)燃油。