特斯拉380v和220v的充電區(qū)別在于使用的充電樁不同： 1.特斯拉380v使用DC充電樁。380V的電壓充電速度為每小時(shí)70-80Km，而380V的充電樁8小時(shí)左右即可充滿。從以上數(shù)據(jù)對比可以看出，380V比220V好，最明顯的優(yōu)勢就是快充。 2.特斯拉220v使用交流充電樁。20 V電壓充電速度每小時(shí)50-60公里。220V從零度開始充電的話，可能一個(gè)晚上都充不完，一般需要10個(gè)小時(shí)左右。 有些消費(fèi)者會思考380V會不會帶來更大的火災(zāi)危險(xiǎn)，這種問題確實(shí)應(yīng)該引起重視。但是正規(guī)廠家生產(chǎn)的380V充電樁或者220V充電樁都是合格的。根本不存在什么高電壓高危險(xiǎn)，低電壓就是低危險(xiǎn)。 以下是特斯拉充電方法： 1.家用充電 就是你家車庫要安裝充電樁，安裝380V或者220V的首先要物業(yè)同意。 2、4S店收費(fèi) S店配有超級充電樁，充電服務(wù)屬于售后范圍。充電一小時(shí)可續(xù)航480km。 3.隨車充電(根據(jù)用電區(qū)域的電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)) 把它改造成標(biāo)準(zhǔn)的電源接口，這樣在有電源的地方就可以隨時(shí)充電。但是車載充電器一般只有110V，充電速度大概是每小時(shí)20-30Km。 4.在超級充電站充電 主要在市區(qū)，一般位于鬧市區(qū)。從零充電到充滿電不超過2小時(shí)。

特斯拉沒有在藍(lán)卡上燒油。特斯拉掛藍(lán)卡有兩個(gè)原因。第一，特斯拉進(jìn)入中國市場的時(shí)候，還沒有實(shí)行新能源牌照，所以當(dāng)時(shí)的特斯拉和普通汽車一樣上了藍(lán)卡。 后續(xù)新能源牌照實(shí)施后，車主可以選擇更換綠色牌照或繼續(xù)使用藍(lán)色牌照。如果沒有替代，自然會出現(xiàn)藍(lán)牌新能源車的情況。以上海為例。藍(lán)卡一般需要搖一搖才能拿到。如果車友在購買特斯拉之前已經(jīng)獲得了有效期內(nèi)的上海品牌額度，那么購買的新能源車可以直接上藍(lán)牌。 ModelX是一款高性能、安全、智能的全尺寸SUV，全驅(qū)為標(biāo)配。ModelX擁有寬敞的駕駛空間和全包空間，可容納七名成年人及其隨行設(shè)備。ModelX擁有先進(jìn)的主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)，可以通過攝像頭、雷達(dá)和聲納系統(tǒng)持續(xù)監(jiān)控周圍路況，為駕駛員提供實(shí)時(shí)路況反饋，最大程度避免事故發(fā)生。

特斯拉過熱保護(hù)器不需要開啟。過溫保護(hù)：當(dāng)溫度超過一定閾值時(shí)，會啟動(dòng)相應(yīng)的保護(hù)功能。電子設(shè)備或機(jī)械在運(yùn)行過程中，由于能量轉(zhuǎn)換或摩擦產(chǎn)生熱量，會導(dǎo)致異常運(yùn)行或故障。防止過熱有三種方法，如切斷設(shè)備運(yùn)行、降低設(shè)備運(yùn)行性能或改善通風(fēng)散熱條件。 特斯拉過熱保護(hù)器的原理： 熱敏電子元件用于設(shè)置過熱保護(hù)電路。當(dāng)熱敏元件監(jiān)測到主電路設(shè)備的溫度達(dá)到一定值時(shí)，主電路設(shè)備中的低熔點(diǎn)金屬就會變形，從而斷開主電路，保護(hù)主電路設(shè)備。冷卻一段時(shí)間后，熱敏元件檢測主電路設(shè)備的溫度，熱敏元件中的低熔點(diǎn)金屬恢復(fù)原狀，主電路接通，主電路設(shè)備可以正常工作。

不完全是。大部分原因是車主的操作問題。制動(dòng)失效的大概率是制動(dòng)系統(tǒng)處于特殊路面，車輛制動(dòng)標(biāo)定與駕駛員預(yù)期工作性能不符，直接導(dǎo)致制動(dòng)失效。 特斯拉是一家生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車的美國公司。它由馬丁埃伯哈德工程師于2003年7月1日創(chuàng)立，總部位于美國加州硅谷。特斯拉的續(xù)航時(shí)間基本在6到10年左右。6年后電池性能會略有下降，比如容量和續(xù)航能力。8年了，是時(shí)候考慮更換電池了。

特斯拉可以通過手機(jī)感應(yīng)、鑰匙和鑰匙卡解鎖。手機(jī)關(guān)閉時(shí)無法解鎖的原因如下： 1.信號不好。如果車停在地下車庫，很可能信號不好，連不上網(wǎng)，手機(jī)近了也無法解鎖。 2.信號干擾。如果停車位置附近有變壓器、高壓電塔等磁場干擾手機(jī)信號，手機(jī)無法感應(yīng)解鎖。 3.手機(jī)問題。檢查手機(jī)無線網(wǎng)絡(luò)是否已被切斷。此外，一些手機(jī)可能會在電池電量低的情況下限制特斯拉app和藍(lán)牙的功能。你可以關(guān)閉藍(lán)牙和所有應(yīng)用，然后在手機(jī)充滿電的情況下再次打開特斯拉應(yīng)用和藍(lán)牙。 如果平時(shí)想開特斯拉，但是手機(jī)關(guān)了也無法解鎖，可以嘗試用鑰匙和鑰匙卡解鎖。 按住特斯拉鑰匙頂端位置三秒左右就可以喚醒車輛，車輛會自動(dòng)向前或向后移動(dòng)到車主身邊。

特斯拉汽車電池鑰匙： 1.將鑰匙放在柔軟的表面上，使按鈕的一側(cè)朝下。 2.用小號平刃工具撬開電池蓋，露出電池。 3.用小號平刃工具松開電池，將電池推向鑰匙中心，松開前固定夾，然后拆下電池。 4.插入新電池，正面朝上。 5.蓋上電池蓋。 特斯拉簡介： 特斯拉是一家美國電動(dòng)汽車和能源公司，總部位于帕洛阿爾托，市值2100億美元，生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。2003年7月1日，由馬丁埃伯哈德和馬克塔彭寧創(chuàng)立。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車”，以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉。特斯拉努力為每一位普通消費(fèi)者提供消費(fèi)能力范圍內(nèi)的純電動(dòng)汽車。

特斯拉使用的輪胎品牌很多，有馬牌、韓泰、米其林等。 韓泰輪胎主要匹配小型車和緊湊型車，韓泰輪胎主要生產(chǎn)子午線輪胎。該品牌的輪胎采用了平胎保護(hù)技術(shù)，這是一種先進(jìn)的技術(shù)。 美國電動(dòng)汽車和能源公司特斯拉生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。特斯拉的logo字母T的主體部分代表電機(jī)轉(zhuǎn)子的一部分，頂部第二行代表外圍定子的一部分。在logo設(shè)計(jì)上，特斯拉也與spacex有相似之處。這是spacex Musk的又一次大膽冒險(xiǎn)，致力于建造火箭并將有效載荷送入太空軌道。

特斯拉充電口閃紅燈的原因： 1.充電器的轉(zhuǎn)換器損壞，無法轉(zhuǎn)換充電，需要更換充電器電阻； 2、電池焊接時(shí)，需要用萬用表檢查； 3.充電器保險(xiǎn)燒壞，需要更換充電器； 4.電源線從電池插座上脫落，接觸不良，需要檢查更換。如果設(shè)備因人為因素?fù)p壞，如操作失誤、疏忽和惡意行為：工人和技術(shù)人員的操作失誤、缺乏經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)差、疏忽、疏忽和惡意行為，可根據(jù)機(jī)械設(shè)備損壞保險(xiǎn)索賠。如果收費(fèi)用戶操作不當(dāng)、失誤甚至外人惡意損壞，這類損失可以在企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)項(xiàng)下索賠。

特斯拉的剎車和油門不是一個(gè)踏板，而是配備了兩個(gè)踏板，即作為標(biāo)準(zhǔn)車輛的標(biāo)準(zhǔn)剎車和油門踏板。但特斯拉倡導(dǎo)并配備了單踏板模式。 單踏板模式利用動(dòng)能回收的制動(dòng)作用實(shí)現(xiàn)減速。在電動(dòng)汽車的動(dòng)能回收系統(tǒng)下，車輛在減速過程中會利用慣性使車輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電，給車輛帶來減速。動(dòng)能恢復(fù)行駛時(shí)，松開油門踏板會帶來和剎車一樣的減速過程。 雖然在單踏板模式下，踩下油門汽車會加速，松開油門會減速，但緊急情況下還是要用制動(dòng)踏板制動(dòng)。畢竟，除非松開油門，否則汽車將以最大的制動(dòng)性能制動(dòng)。

特斯拉停車耗電嚴(yán)重有四個(gè)原因： 1.低溫?cái)嚯姡毫姿徼F鋰電池和三元鋰電池都含有鋰。但在低溫下，鋰電池中的鋰離子活性會降低，導(dǎo)致電池的凈放電率下降。 2.哨兵模式(Sentinel mode):在該模式下，汽車處于待機(jī)休眠狀態(tài)，但車載攝像頭和傳感器會繼續(xù)工作，持續(xù)監(jiān)測周圍環(huán)境中的危險(xiǎn)因素，從而提高汽車的安全性能。 3.過熱保護(hù)：駕駛室過熱保護(hù)是指在離開特斯拉車輛后的12小時(shí)內(nèi)，當(dāng)環(huán)境溫度極高時(shí)，溫控系統(tǒng)能夠降低駕駛室溫度。 4.維持車輛的功能，導(dǎo)致功耗。 特斯拉停車節(jié)電法： 1.關(guān)閉崗哨。 2.關(guān)閉第三方App。 3.下車前按住空調(diào)，圖標(biāo)變灰。 4.除非必要，否則不要打開特斯拉App。

特斯拉充電顯示分為以下六種情況： 白光：表示充電口蓋打開，等待充電。 藍(lán)色閃爍：準(zhǔn)備充電。 綠色閃爍：充電正在進(jìn)行，較低的閃爍頻率表示充電即將完成。 常亮：車輛充電完成。 琥珀色：充電槍沒有完全插入充電口。 長紅色：充電停止。 具體情況： 1.白色：白色常亮，表示你在等待充電，等待充電槍插入。 2.藍(lán)色：藍(lán)色常亮，表示車輛與充電槍連接正常，等待充電開始。 3.綠色： 綠色閃爍表示正在充電。常亮表示充電已完成。 4.紅色：表示充電樁或車輛報(bào)錯(cuò)，此時(shí)無法充電。一般拔掉充電槍就能拆下來。如果還是紅色報(bào)錯(cuò)，可以嘗試重啟充電樁清除錯(cuò)誤。 5.琥珀色：琥珀色燈亮?xí)r，表示充電槍與車輛的連接有問題，接觸不良。正常情況下app會給出提示，汽車也會給出一定的提示。這時(shí)候有時(shí)候可以充電，但是充電功率不能保證，可能會變慢。如果琥珀色正常，再拔一次就好了。如果琥珀色仍然顯示，您可以在服務(wù)中心檢查充電端口。

特斯拉加入玻璃水的方法： 1.首先打開汽車底盤的蓋子，然后在底盤的前面，可以看到一個(gè)標(biāo)有玻璃水的藍(lán)色蓋子。 2.一定要看好再灌玻璃水。如果不小心加錯(cuò)了位置，會對車造成損壞。 3.找到位置后，打開蓋子，直接加入玻璃水。 4.不能直接用水代替玻璃水，因?yàn)樗杏须s質(zhì)，不能保護(hù)汽車原廠零件不受腐蝕。反而容易加速汽車零部件的老化。

特斯拉的屏幕點(diǎn)擊沒有反應(yīng)有四個(gè)原因： 1.如果在DVD操作過程中出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，然后板載顯示屏不亮，觸摸無反應(yīng)，重新啟動(dòng)板載顯示屏電源。 2.第三方軟件與系統(tǒng)不匹配。查看你最近是否下載了新軟件。屏幕點(diǎn)擊無反應(yīng)是程序不穩(wěn)定，內(nèi)存不足造成的。這時(shí)候就需要?jiǎng)h除一些內(nèi)存，卸載相關(guān)軟件。 3.檢查屏幕是否損壞，布線問題或者IC和主板導(dǎo)致的屏幕點(diǎn)擊無反應(yīng)。如果是硬件問題，你只能開車去4S保養(yǎng)或維修店。 4.系統(tǒng)軟件版本沒有立即更新或顯示屏因版本過時(shí)而出現(xiàn)故障。如果有，升級軟件版本就可以了。如果以上方法都試過了，還是失敗。只能去4S的商店進(jìn)行檢查和維護(hù)，必要時(shí)更換新的導(dǎo)航儀。

官網(wǎng)購買和4S的區(qū)別在于銷售方式。特斯拉的4S店不僅可以為用戶提供包括試駕、訂車、交付和售后在內(nèi)的完整服務(wù)。特斯拉官網(wǎng)購買不僅簡化了購買流程，還通過官網(wǎng)直銷讓中國消費(fèi)者真正享受到了全國統(tǒng)一價(jià)格。銷售方式也順應(yīng)了現(xiàn)在的趨勢，年輕人喜歡網(wǎng)上預(yù)訂，網(wǎng)上支付。 特斯拉是美國著名的新能源汽車公司，也應(yīng)該是世界上最好的電動(dòng)車公司之一。在全球都有很高的知名度，銷量也是純電動(dòng)汽車的佼佼者。特斯拉在售車型分為兩款，分別是高性能版和長壽命版。續(xù)航里程595km和590km。這個(gè)數(shù)據(jù)比較高，很多電動(dòng)車很難達(dá)到里程數(shù)。

特斯拉訂單號通常包含兩條信息：批號和車輛序列號。比如RN801816025，RN80的后三位數(shù)字代表批次，批次后面的車輛順序是第181批，第6025輛。 你知道是什么意思之后，你得找到順序號和計(jì)算。首先訂車郵箱或者特斯拉APP里可以查到訂單號，上面標(biāo)注了購買記錄或者訂單信息。找到訂單號后，記住RN80的后三位，也就是批號。特斯拉按批次發(fā)貨。 1.這時(shí)候你可以打開小APP，在首頁找到“發(fā)貨追蹤”功能； 2.這里可以看到目前特斯拉各版本車型主力的交付號段； 3.比如目前在181號段的車型Y2021，如果你的訂單號剛好是181批，那么就說明馬上就要輪到你提車了。

任何機(jī)動(dòng)車都怕涉水，特斯拉的電池在車輛底部。即使有防水設(shè)計(jì)，也不能完全防止水進(jìn)入車內(nèi)，從而影響電池的使用。所以盡量不要讓車涉水而過。 特斯拉雖然有輕度涉水能力，但涉水深度是以輪圈中心線為基準(zhǔn)的。由于特斯拉的高壓電池組沒有排氣閥，出廠前經(jīng)過精密測試，整體動(dòng)力系統(tǒng)密封性能良好。但是，這并不意味著特斯拉是水陸兩棲車輛，所以盡量避免通過深水區(qū)。 特斯拉在經(jīng)過積水區(qū)域時(shí)要注意水深是否超過輪圈中心線。如果超過了輪圈的中心線，就說明處于危險(xiǎn)區(qū)域。如果不能掉頭，盡量保持低速行駛。如果駕駛出現(xiàn)異常，應(yīng)第一時(shí)間前往4S店進(jìn)行調(diào)查。

特斯拉家用充電樁380伏，特斯拉家用充電樁功率一般分為7kW和20 kW，分別對應(yīng)220V和380V。20 V電壓充電速度為每小時(shí)50至60公里，380V電壓充電速度為每小時(shí)70至80公里。可以理解為功率和電壓越高，充電速度越快。當(dāng)然，高壓大功率充電設(shè)施首先要保證安全的環(huán)境。 特斯拉的充電方式有：家用充電，在自家車庫安裝充電樁，380V或220V的設(shè)備首先需要物業(yè)同意。 4S店充電，4S店配超級充電樁，充電服務(wù)屬于售后范疇。充電一小時(shí)可續(xù)航480公里。 隨車充電，改造成標(biāo)準(zhǔn)電源插頭，有電源的地方隨時(shí)充電。但車載充電器通常只有110V，充電速度一般為每小時(shí)20到30Km。 超級充電站主要設(shè)在市區(qū)，一般在鬧市區(qū)。

啟動(dòng)前門把手縮進(jìn)門內(nèi)，啟動(dòng)后會彈出。當(dāng)你想發(fā)動(dòng)汽車時(shí)，你需要按下兩把車鑰匙上的特斯拉標(biāo)志，同時(shí)靠近汽車。然后打開車門上車。特斯拉的啟動(dòng)模式也很特別。他沒有鑰匙孔或啟動(dòng)按鈕。司機(jī)一踩剎車，汽車就通電啟動(dòng)了。下車鎖車后，汽車可以自動(dòng)關(guān)閉電源，非常方便。 特斯拉Model3是特斯拉ModelX系列的新品，于北京時(shí)間2016年4月1日11: 30在美國發(fā)布。Model3沒有使用鋁制機(jī)身，所以機(jī)身尺寸會減小20%，以抵消重量增加對電池壽命的影響。 Model3預(yù)計(jì)續(xù)航里程約320公里。取消超級吊桿但不實(shí)用的鷹翼門，切斷0到60英里/小時(shí)的后推啟動(dòng)3秒，可能還會切斷自動(dòng)駕駛。

特斯拉有兩個(gè)踏板，左剎車踏板和右油門踏板。特斯拉倡導(dǎo)并配備了單踏板模式，可以引導(dǎo)車主利用油門加速減速，松開油門減速回收動(dòng)能。單踏板模式利用動(dòng)能回收的制動(dòng)作用實(shí)現(xiàn)減速。在電動(dòng)汽車的動(dòng)能回收系統(tǒng)下，車輛減速時(shí)會利用慣性使車輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)發(fā)電。 踏板的功能 踏板只是一種駕駛方式，并不是說一輛車只有一個(gè)踏板。使用單踏板模式后，可以通過油門踏板實(shí)現(xiàn)汽車的加減速。不過話說回來，這也不是說特斯拉的剎車和油門就是一個(gè)踏板。這種說法并不完整。 雖然在單踏板模式下，踩油門時(shí)汽車會加速，松開油門時(shí)會減速，但這只是汽車在減速時(shí)利用慣性，讓車輪帶動(dòng)電機(jī)發(fā)電，給汽車帶來減速效果，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)能回收。緊急情況下，應(yīng)使用制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)。

特斯拉的車頂不需要貼膜。 美國電動(dòng)汽車和能源公司特斯拉生產(chǎn)和銷售電動(dòng)汽車、太陽能電池板和儲能設(shè)備。總部設(shè)在帕洛阿爾托，由馬丁艾伯哈德和馬赫塔彭寧于2003年7月1日創(chuàng)立。創(chuàng)始人為了紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉特斯拉，將公司命名為特斯拉汽車公司。 貼膜的作用：貼膜的作用一是保護(hù)新車不被劃傷，二是防止陽光直射等原因。對于剛買新車或者經(jīng)常曬太陽的人來說，貼膜對車和自己都有好處。 注意：對于帶全景天窗的車，尤其是在陽光下行駛時(shí)，需要進(jìn)行貼膜。但是全景天窗有很多復(fù)雜的電路，貼膜的過程一定要非常小心。一旦損壞，修復(fù)起來很麻煩。