特斯拉電池整體更換費(fèi)用在17萬(wàn)元左右。特斯拉單位電池由十幾個(gè)小包裝組成，每個(gè)小包裝由70多個(gè)電池組成。特斯拉電池組的優(yōu)點(diǎn)：1。電池組放在前后橋之間的底盤(pán)位置，重量可達(dá)900kg2.所以底盤(pán)重心低，對(duì)車輛高速穩(wěn)定性非常有利；3.電池組幾乎占據(jù)了車輛的全部底盤(pán)，但電池組并不是承載能力的主體。電池組由加強(qiáng)筋和受力框架保護(hù)，大大降低了碰撞中的爆炸風(fēng)險(xiǎn)。

特斯拉電池更換方法：1。將鑰匙放在柔軟的表面上，使按鈕的一側(cè)朝下；2.用小號(hào)平刃工具松開(kāi)蓄電池；3.將電池推到按鍵中央，松開(kāi)前面的固定夾，取出電池；4.插入新電池(型號(hào)：CR2032)，使“”面朝上。避免接觸電池的平面，安裝前將電池擦拭干凈。手指印可能會(huì)減少電池壽命；5.將電池對(duì)齊插入，然后將按鍵和電池一起按下，直到電池正確卡入到位。

一般換特斯拉的電池不用花錢(qián)：1。所以可以看出，特斯拉的電池沒(méi)有達(dá)到車主期望的終身保修，當(dāng)然也沒(méi)有免費(fèi)更換；2.其實(shí)純電動(dòng)車的電池并沒(méi)有我們想象的那么精致。如果正常使用，不需要更換。只有注意日常車輛的保養(yǎng)，它們才能變得更加耐用。3.保護(hù)電池最重要的方法就是在不使用的時(shí)候?qū)⑵囍糜陂_(kāi)機(jī)模式，這樣可以自動(dòng)保持電池電量，最大限度的延長(zhǎng)電池壽命。

特斯拉折合人民幣49.73萬(wàn)：1。車型，這款車的尺寸是中大型車的規(guī)格，設(shè)計(jì)成兩廂，還挺像GT coupe的。車身尺寸為長(zhǎng)寬高4970。

特斯拉電池由16組小電池組成：1。電池組的表面不僅有塑料薄膜保護(hù)，還在塑料薄膜下有防火材料保護(hù)。護(hù)板下面是電池組；2.護(hù)板通過(guò)螺栓與電池組框架連接，連接處填充有密封膠。外觀上，電池組保護(hù)的很好；3.特斯拉模型電池組板看起來(lái)很高。它的電池板由16組電池組串聯(lián)而成，每組電池組由444節(jié)鋰電池組成，每74節(jié)電池并聯(lián)。因此，特斯拉ModelS電池面板由7104節(jié)鋰電池和18650節(jié)電池組成。

以下是modely的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航：1。長(zhǎng)壽命全驅(qū)：2021款長(zhǎng)壽命全驅(qū)版modely的純電動(dòng)續(xù)航里程為594公里。2.高性能全驅(qū)：2021款性能全驅(qū)版modely的純電動(dòng)續(xù)航里程為480公里。以下是對(duì)modely相關(guān)內(nèi)容的介紹：1。車型：目前在售車型只有兩款，分別是5門(mén)、5座suv車型。2.modely的車身尺寸：modely的長(zhǎng)寬高、軸距、前輪距、后輪距分別為4750mm、1921mm、1624mm、2890mm、1636mm、1997kg、2010kg。兩款不同的車型，車身重量不同，整車質(zhì)量有保障。

一般汽車遙控鑰匙的有效距離在30-50m以內(nèi)，以下信息相關(guān)：1。遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能：遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能是不用手動(dòng)進(jìn)入車內(nèi)，通過(guò)遙控啟動(dòng)汽車的功能。原理是通過(guò)鑰匙或手機(jī)發(fā)送信號(hào)遠(yuǎn)程啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。手機(jī)遠(yuǎn)程控制汽車，利用無(wú)線通信技術(shù)和基本原理，用手機(jī)中的軟件控制汽車內(nèi)置的硬件和軟件，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。2.優(yōu)點(diǎn)：智能遙控啟動(dòng)，無(wú)鑰匙進(jìn)入感應(yīng)遙控，攜帶傳感器到車邊，車會(huì)自動(dòng)開(kāi)鎖，開(kāi)門(mén)，上車。下車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)鎖車，無(wú)需任何人為操作。

特斯拉model-y的軸距為2890mm。以下是關(guān)于特斯拉model-y的介紹：1。車身尺寸：特斯拉model-y是特斯拉旗下的一款中型suv，長(zhǎng)寬高分別為4,750mm、1,921mm和1,624mm。2.動(dòng)力方面：特斯拉model-y有長(zhǎng)壽命版和高性能版。長(zhǎng)續(xù)航車型的電機(jī)總功率為317kw，總扭矩為545Nm；高性能車型的電機(jī)總功率339kw，總扭矩623 Nm。

特斯拉和比亞迪的主要區(qū)別是電池、電機(jī)和電控。兩者的區(qū)別如下：1。電池：特斯拉的電池容量大，續(xù)航高，比亞迪的更安全。比亞迪的電池是100%自主研發(fā)的，而特斯拉的電池組是從松下購(gòu)買的。比亞迪的電池是磷酸鐵鋰電池，優(yōu)點(diǎn)是安全，缺點(diǎn)是能量密度低，電池衰減快。特斯拉使用三元鋰電池，具有能量密度高的優(yōu)勢(shì)，但成本安全性不盡如人意。2.電機(jī)：兩者各有優(yōu)勢(shì)。除電控外，特斯拉來(lái)自技術(shù)合作或收購(gòu)。尤其是電機(jī)，臺(tái)灣福田的三相異步電機(jī)，優(yōu)點(diǎn)是散熱好，成本低，缺點(diǎn)是體積大，功率弱。比亞迪的永磁電機(jī)由其合資公司大洋電機(jī)生產(chǎn)。它的優(yōu)點(diǎn)是效率高，功率大，缺點(diǎn)是需要大量稀土，成本高。3.電控：三大部件中，只有電控是特斯拉自主研發(fā)的。該技術(shù)具有電池衰減減少、利用率高、充電快等一系列無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。比亞迪，即使是其他車企的電控技術(shù)，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)弱于特斯拉。比亞迪的電池不耐用，續(xù)航時(shí)間短，很大一部分是因?yàn)殡娍貑?wèn)題。

特斯拉死機(jī)，需要去特斯拉維修中心維修。以下是關(guān)于特斯拉的介紹：1。特斯拉的質(zhì)保時(shí)間：特斯拉品牌車型在中國(guó)的質(zhì)保周期為4年或8萬(wàn)公里。特斯拉的車型都是電動(dòng)汽車，使用的電池是松下生產(chǎn)的18650型號(hào)。2.特斯拉品牌介紹：特斯拉是美國(guó)汽車品牌。該品牌創(chuàng)立于2003年，總部位于美國(guó)加州硅谷。特斯拉的標(biāo)志是發(fā)明者Tesla的首字母縮寫(xiě)，簡(jiǎn)單而程式化的“T”代表電動(dòng)馬達(dá)的橫截面。

特斯拉model3和modelS的區(qū)別：1。車型不同：特斯拉model3是一款中型轎車，4門(mén)5座；特斯拉modelS是一款中大型兩廂轎車，5門(mén)5座。2.車身尺寸不同：特斯拉model3車身尺寸為4694mm、1850mm、1443mm；這些型號(hào)的機(jī)身尺寸為4979毫米、1964毫米和1445毫米。以下是關(guān)于特斯拉車型的介紹：1。驅(qū)動(dòng)方式：特斯拉modelS搭載全輪驅(qū)動(dòng)雙電機(jī)，兩個(gè)電機(jī)分別搭載在前后軸上，可以實(shí)現(xiàn)四驅(qū)，分別由前后軸上的電機(jī)實(shí)現(xiàn)。2.動(dòng)力方面：前置電機(jī)最大功率224ps，后置電機(jī)最大功率478ps。

特斯拉可以換電池。特斯拉電池的產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾如下：1。Model-S和Model-X:高壓電池和驅(qū)動(dòng)總成質(zhì)保期：8年不限公里；以先到者為準(zhǔn)，且在保修期內(nèi)應(yīng)保持70%的最小電池容量。2.Model-3: (1)配備標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航或中等續(xù)航電池的Model-3電池及驅(qū)動(dòng)總成的質(zhì)保期：8年或16萬(wàn)公里，質(zhì)保期內(nèi)維持最低70%的電池容量。(2)配備長(zhǎng)壽命電池的Model-3電池及驅(qū)動(dòng)總成質(zhì)保期：8年或19.2萬(wàn)公里，質(zhì)保期內(nèi)維持最低70%的電池容量。

特斯拉model-3在城市條件下的耗電量為14.65kWhu002F100km。擴(kuò)展信息：1。功能特點(diǎn)：Model-3沒(méi)有使用鋁制機(jī)身，因此機(jī)身尺寸會(huì)縮小20%，以抵消重量增加對(duì)電池壽命的影響。Model-3的預(yù)計(jì)續(xù)航里程約為320公里。取消——超級(jí)吊桿但不實(shí)用的鷹翼門(mén)，切斷0到60英里/小時(shí)的后推啟動(dòng)3秒，可能還會(huì)切斷自動(dòng)駕駛。2.動(dòng)力方面：特斯拉全輪驅(qū)動(dòng)車型配備兩個(gè)獨(dú)立電機(jī)，增強(qiáng)冗余，每個(gè)電機(jī)只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，經(jīng)久耐用，易于維護(hù)。不同于傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，兩個(gè)電機(jī)可以精確分配前后輪的扭矩，操控和牽引力控制更好。

空調(diào)可以吹，但不建議吹。給純電動(dòng)汽車充電時(shí)可以開(kāi)空調(diào)，但這種操作會(huì)增加充電時(shí)間。更重要的是，如果在充電過(guò)程中使用車內(nèi)電器，電流會(huì)加快電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)在整個(gè)循環(huán)中的反應(yīng)速度，從而加快電池的衰減速度，同時(shí)充放電會(huì)加劇電池的老化，并可能增加自燃的概率。下面補(bǔ)充介紹一下純電動(dòng)汽車充電時(shí)空調(diào)的危害：1。充電速度慢：一般新能源電動(dòng)汽車在充電過(guò)程中使用相對(duì)穩(wěn)定的電壓和電流狀態(tài)，但是在使用空調(diào)這種大功率電器的過(guò)程中，對(duì)電壓的要求比較高，也會(huì)造成電流不穩(wěn)定，從而影響充電效果。2.對(duì)電池壽命的損害：整個(gè)循環(huán)中的電流會(huì)加快電池內(nèi)部反應(yīng)物質(zhì)的反應(yīng)速度，加快電池的衰減速度。同時(shí)充放電會(huì)增加電池的老化，并可能增加自燃的概率。

特斯拉modely有氛圍燈，但它們又小又暗。特斯拉ModelY是特斯拉研發(fā)的一款緊湊型SUV。這款電動(dòng)汽車是特斯拉自2003年創(chuàng)立以來(lái)推出的第五款汽車。北京時(shí)間3月15日在洛杉磯上映。它有四款車型：標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版和性能版。以下是對(duì)特斯拉modely標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版、性能版車速的補(bǔ)充介紹：1。標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型0-96kmu002Fh加速時(shí)間5.9秒，最高時(shí)速193km u 002 FH；2.長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)車型0-96kmu002Fh加速時(shí)間5.5秒，最高時(shí)速209km u 002 FH；3.雙電機(jī)四驅(qū)車型，0-96kmu002Fh加速時(shí)間4.8s，最高時(shí)速217km u 002 FH；4.雙電機(jī)四驅(qū)高性能車型0-96kmu002Fh。加速時(shí)間3.5秒，最高時(shí)速241kmu002Fh。

特斯拉的車能上高速。不過(guò)上高速前先看看車的續(xù)航，不然很容易卡在高速上。所以一定要看清楚續(xù)航，再確定下一個(gè)服務(wù)區(qū)。這樣可以知道電池電量，在高速上也不會(huì)出現(xiàn)一些不會(huì)導(dǎo)致車子突然熄火的問(wèn)題。以下是特斯拉汽車可用時(shí)間的補(bǔ)充介紹：1。特斯拉是高端電動(dòng)車，它的鋰電池一般可以用8年沒(méi)有任何問(wèn)題，因?yàn)樗馁|(zhì)保是售后8年，出了問(wèn)題也不用怕?，F(xiàn)在技術(shù)手段高了，鋰電池的壽命也很長(zhǎng)了。2.根據(jù)售后鋰電池原理，鋰電池可循環(huán)800次以內(nèi)，容量為80%。2000次以內(nèi)50%保證。這樣特斯拉電池一次充電可以跑500公里，一年365天，一周一次，也就是一年60次。2000次充放電相當(dāng)于30多年。如果電池沒(méi)有任何問(wèn)題，那就保養(yǎng)得很好。30年后一次充電能跑250公里，不用長(zhǎng)途就夠了。

以下是買二手特斯拉的注意事項(xiàng)：1。注意外觀：部分二手車發(fā)生過(guò)事故。為了讓這輛二手車更值錢(qián)，商家會(huì)對(duì)它進(jìn)行翻新，重新噴漆，讓它看起來(lái)更新。所以買車的時(shí)候要注意外觀，觀察車的各個(gè)角落和配件有沒(méi)有噴漆，輪胎、大燈、保險(xiǎn)杠有沒(méi)有磨損。2.注意底盤(pán)和大梁：發(fā)生事故后，即使汽車外觀再修復(fù)，其大梁和底盤(pán)也很難修復(fù)。一旦發(fā)現(xiàn)任何變形或彎曲，要小心。這輛車可能是事故車。

特斯拉的防水等級(jí)大概是IPX5。以下是特斯拉相關(guān)內(nèi)容介紹：1。電動(dòng)汽車：電動(dòng)汽車是指以車輛電源為動(dòng)力，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)其車輪，并符合道路交通和安全法規(guī)要求的車輛。因?yàn)樗鼘?duì)環(huán)境的影響比傳統(tǒng)汽車小，所以它的前景被廣泛看好，但目前的技術(shù)還不成熟。2.純電動(dòng)車：與燃油車相比，主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速器、動(dòng)力電池、車載充電器四個(gè)部分。與加油站相比，它由公共超快充電站組成。純電動(dòng)車的質(zhì)量差異取決于這四個(gè)部分，其價(jià)值也取決于這四個(gè)部分的質(zhì)量。純電動(dòng)汽車的使用也直接關(guān)系到四大部件的選擇和配置。

二手特斯拉過(guò)戶也會(huì)有終身保修。特斯拉更新的保修條款規(guī)定，每輛二手特斯拉汽車將獲得一年或一萬(wàn)英里的一次性綜合保修，以先到者為準(zhǔn)。以下是特斯拉相關(guān)內(nèi)容介紹：1。電動(dòng)汽車：電動(dòng)汽車是指以車輛電源為動(dòng)力，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪，符合道路交通和安全法規(guī)要求的車輛。因?yàn)樗鼘?duì)環(huán)境的影響比傳統(tǒng)汽車小，所以它的前景被廣泛看好，但目前的技術(shù)還不成熟。2.純電動(dòng)車：與燃油車相比，主要區(qū)別在于驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速器、動(dòng)力電池、車載充電器四個(gè)部分。與加油站相比，它由公共超快充電站組成。純電動(dòng)車的質(zhì)量差異取決于這四個(gè)部分，其價(jià)值也取決于這四個(gè)部分的質(zhì)量。純電動(dòng)汽車的使用也直接關(guān)系到四大部件的選擇和配置。

對(duì)于特斯拉的續(xù)航來(lái)說(shuō)，比一般的電動(dòng)車都要長(zhǎng)。官方數(shù)據(jù)是45-60萬(wàn)公里。以下是相關(guān)介紹：1。特斯拉用的是18650電池，18650電池的壽命根據(jù)充放電次數(shù)大概是1000次左右。如果每?jī)商斐湟淮坞?，大概可以?000天左右，也就是五年左右需要再更換一次，具體要看車的實(shí)際使用情況。2.特斯拉電池更換價(jià)格比較貴，一般需要十幾萬(wàn)元才能更換整車。然而，特斯拉電池并沒(méi)有那么脆弱。國(guó)內(nèi)政策規(guī)定，電動(dòng)車要為電池提供8年或15萬(wàn)公里的質(zhì)保，質(zhì)保期內(nèi)電池?fù)p耗不得超過(guò)30%。