1、50寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)好：1。 2.寶駿560大燈、霧燈、日間行車燈的設(shè)計(jì)都相當(dāng)精致，再加上整個(gè)前臉，形成了一個(gè)非常高檔的SUV的高挑觀感。 3.車身側(cè)面的腰線頗具流線型，包括鍍鉻側(cè)裙、高挑的輪轂、車尾頂部的小尾翼，無不彰顯寶駿560的時(shí)尚感和檔位感；2.寶駿560的尾部沿襲了寶駿家族獨(dú)有的“C”型設(shè)計(jì)元素，尾燈采用LED，設(shè)計(jì)賞心悅目。 4.整個(gè)尾燈裝配在后備箱門上，簡潔精致。被中間巨大的寶駿LOGO開啟后；3.了解寶駿730的人會(huì)對寶駿560的車廂比較熟悉。 5.設(shè)計(jì)上基本延續(xù)了寶駿730簡潔明了的風(fēng)格，但寶駿560的用料和做工更加厚道和精致。

1.寶駿發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)自廣西柳州。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是為汽車提供動(dòng)力的裝置，決定了汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。根據(jù)動(dòng)力來源的不同，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可分為柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)車電機(jī)和混合動(dòng)力。 2.寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。公司全面實(shí)施通用全球制造體系，形成商用車、乘用車和微型車發(fā)動(dòng)機(jī)兩大系列生產(chǎn)格局。 3.以寶駿630為例：它是寶駿首款中級車，車身長寬高分別為4597mm、1736mm和1462mm，軸距為2640mm。提供1.5L和1.8L兩種車型。

寶駿530采用1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：2020款寶駿530搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108kW\/5200rpm，最大扭矩250nm \/2200-3400 rpm，與市場主流2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率相當(dāng)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。 與自動(dòng)擋車型匹配的CVT變速箱由SAIC與荷蘭博世聯(lián)合研發(fā)，擁有集經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)于一體的8速駕駛模式。 可在2.08-14.5的超寬速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級變速，整車整體傳動(dòng)效率可達(dá)88.6%，進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

1.寶駿品牌車型有寶駿730、寶駿510、寶駿530、寶駿360、寶駿310等。 2.以2021款寶駿5101.5L手動(dòng)尊享型為例。這款車的生產(chǎn)廠家是上汽通用五菱，級別是小型SUV，能源類型是汽油，變速箱是6速手動(dòng)，車身類型是5門5座SUV。 3.2021款寶駿5101.5L手動(dòng)動(dòng)力尊享型的長寬高分別為4220mm、1740mm、1615mm，軸距為2,550mm。進(jìn)氣方式為自然吸氣，驅(qū)動(dòng)方式為前驅(qū)，助力類型為電動(dòng)，車身結(jié)構(gòu)為承載式。

1.寶駿ATM變速箱便宜，性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，換擋速度快，省油耐用，傳動(dòng)效率高，當(dāng)然好。 2.AMT全稱為電子機(jī)械式自動(dòng)變速器，本質(zhì)是一種智能手動(dòng)變速器。 3.AMT的核心在于電子控制單元的智能化程度。根據(jù)油門開閉、車速、轉(zhuǎn)速等傳感器的信號反饋，能在最短的時(shí)間內(nèi)做出分析并換擋，換擋效率會(huì)高，頓挫感會(huì)少。相反，電源中斷會(huì)造成換檔沖擊。 4.由于AMT變速箱在結(jié)構(gòu)上仍然是由MT變速箱演變而來，因此也繼承了MT變速箱耐用性強(qiáng)、維修方便等特點(diǎn)。 5.齒輪箱的功能是： 6.1.改變傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作； 7、2、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛； 8.第三，用空擋中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)和怠速，便于變速器換擋或取力。

1.寶駿ATM變速箱便宜，性能優(yōu)越，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，換擋速度快，省油耐用，傳動(dòng)效率高，當(dāng)然好。 2.AMT全稱為電子機(jī)械式自動(dòng)變速器，本質(zhì)是一種智能手動(dòng)變速器。 3.AMT的核心在于電子控制單元的智能化程度。根據(jù)油門開閉、車速、轉(zhuǎn)速等傳感器的信號反饋，能在最短的時(shí)間內(nèi)做出分析并換擋，換擋效率會(huì)高，頓挫感會(huì)少。相反，電源中斷會(huì)造成換檔沖擊。 4.由于AMT變速箱在結(jié)構(gòu)上仍然是由MT變速箱演變而來，因此也繼承了MT變速箱耐用性強(qiáng)、維修方便等特點(diǎn)。 5.齒輪箱的功能是： 6.1.改變傳動(dòng)比，使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作； 7、2、在發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向不變的情況下，汽車可以倒車行駛； 8.第三，用空擋中斷動(dòng)力傳遞，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠啟動(dòng)和怠速，便于變速器換擋或取力。

1.君壽更換：機(jī)油、機(jī)油濾清器濾芯和空氣濾清器濾芯。 2.以2021款1.5L寶駿360手動(dòng)舒適型為例。其車身尺寸為：長4615mm，寬1735mm，高1640mm，軸距2750mm，油箱容積40l，整備質(zhì)量1321kg。 3.2021款1.5l寶駿360手動(dòng)舒適型前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力99ps，最大功率73kw，最大扭矩143nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

1.寶駿倒檔換到一檔有幾種方法：1。齒輪頭下面有一個(gè)小裝置，可以用兩個(gè)手指提起，然后轉(zhuǎn)到左上角；2.按下整個(gè)檔位手柄，切換到左上角。 2.寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。其產(chǎn)品涵蓋轎車、MPV、SUV、新能源汽車等領(lǐng)域。 3.寶駿汽車先后推出了寶駿630和寶駿610。SUV寶駿510和寶駿530；MPV寶駿730和寶駿360；小型車寶駿310、寶駿310W和新能源電動(dòng)車寶駿E100、寶駿E200。

1.保守：更換機(jī)油和機(jī)油濾清器；檢查制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況，如剎車片和剎車盤的間隙和磨損情況；緊固各系統(tǒng)的螺栓；檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶；并檢查車輪平衡和定位；并檢查和補(bǔ)充各種油料；檢查燈、電池、減震器和其他部件的工作狀況。 2.以2021款1.5L寶駿360手動(dòng)舒適型為例。其車身尺寸為：長4615mm，寬1735mm，高1640mm，軸距2750mm，油箱容積40l，整備質(zhì)量1321kg。 3.2021款1.5l寶駿360手動(dòng)舒適型前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。搭載1.5L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力99ps，最大功率73kw，最大扭矩143nm，匹配6速手動(dòng)變速箱。

1.寶駿rs6還沒上市，所以無法估計(jì)價(jià)格和參數(shù)。具體細(xì)節(jié)要等上市后才能知道：寶駿品牌是上汽通用五菱積累20多年造車經(jīng)驗(yàn)，整合8年合資精髓，充分整合SAIC、通用、五菱股東優(yōu)勢，致力于打造適合全球新興市場的品牌的乘用車品牌。 2.其品牌定位是“可信賴的伙伴”，以“樂觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、智慧自信”的品牌精神，旨在為消費(fèi)者提供“擁有它就讓他們自豪的東西” 3.有價(jià)值的汽車產(chǎn)品”，而品牌宣言則是“以國際標(biāo)準(zhǔn)、高可靠性、低擁有和使用成本，實(shí)現(xiàn)客戶擁有價(jià)值最大化，超越客戶期望”。

1.寶駿rs6自動(dòng)擋售價(jià)4.83萬-8.22萬：內(nèi)飾方面，全新寶駿RM-C采用雙輻方向盤，電子換擋桿，雙多媒體大屏。新車前后懸掛較短，發(fā)動(dòng)機(jī)艙較短，內(nèi)部為乘客艙留出了寬敞的空間。 2.車尾，全新寶駿RM-C采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)。車底有兩個(gè)橫向的Y型尾燈和熏黑的尾部裝飾。字母LOGO放在熏黑的裝飾板中間，“寶駿”的字母LOGO在尾燈下方。 3.車身方面，新寶駿RM-C的長寬高分別為4775\/1904\/1596 mm，軸距為2880 mm。寶駿RM-C采用分體式車門設(shè)計(jì)，不用時(shí)門把手可以縮進(jìn)車內(nèi)。

1.寶駿560的自動(dòng)擋個(gè)人感覺挺好的。 2.參考：1。 3.寶駿560的DCT變速箱很不錯(cuò)。 4.DCT變速箱基于手動(dòng)變速箱的齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，配備雙離合器和自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)。通過兩套離合器系統(tǒng)的交替組合，可以實(shí)現(xiàn)快速自動(dòng)換擋。 5.所以相對于CVT，DCT的第一個(gè)優(yōu)勢就是動(dòng)力連接更直接，變速箱反應(yīng)迅速靈敏，傳動(dòng)損失更小。 6.最終的效果是既能保證強(qiáng)勁的動(dòng)力，又能兼顧低油耗的優(yōu)勢。 7.2.此次560推出5款自動(dòng)擋車型，價(jià)格區(qū)間為93，811，780。 8.看到這個(gè)價(jià)格，餡餅的第一印象就是——這個(gè)字貴。 9.寶駿一直給人定位低端的感覺；3.尤其是310W這么大的車，剛上市，起步價(jià)才4萬多。 10.當(dāng)然，價(jià)格低的背后是質(zhì)量低。 11.乞丐版不給氣囊，甚至310W的頂級駕駛座也只有一個(gè)氣囊。

1.寶駿五菱imt車型有：五菱之星、五菱弘光S、五菱凱捷、五菱之旅、五菱之光、五菱榮耀等 2.以五菱弘光S的2021款1.5l手動(dòng)基礎(chǔ)封窗車為例。采用1.5L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩140牛米，最大馬力99馬力，搭配6速手動(dòng)變速箱。 3.五菱弘光s 2021款1.5l手動(dòng)基礎(chǔ)封窗車，長寬高分別為4420mm、1685mm、1755mm，軸距2720mm，最高時(shí)速155km/h，油箱容量50l，前后驅(qū)。

1.奧迪RS3是奧迪A3的最高性能版本。RS3配備了奧迪TTRS的335馬力2.5升直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款極具吸引力的發(fā)動(dòng)機(jī)。 2.奧迪RS3將搭載與TT-RS相同的2.5升五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從靜止加速到97 km/h僅需5秒 3.其輸出功率為300馬力(約224千瓦)，輸出功率將通過quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳輸至外部。

1.寶駿轎車包括寶駿730、寶駿510、寶駿530、寶駿rs5、寶駿310w、寶駿rs3、寶駿260、寶駿310。 2.以寶駿730的2021款1.5L手動(dòng)時(shí)尚7座為例：其長寬高分別為4780mm、1780mm、1740mm，軸距2750mm，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩135nm，最大功率77kw。 3.寶駿730的2021款1.5L手動(dòng)時(shí)尚7座車型就是一個(gè)例子：它是一款緊湊型5門7座MPV，最高時(shí)速為150km/h，配備6速手動(dòng)變速箱，油箱容量為52L。

1.9.68-13.28寶駿RS-5套件：新寶駿RS-5全新R平臺整合全球頂級資源和500多位行業(yè)頂尖專家，嚴(yán)格按照通用全球制造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)打造。具有智能駕享電子架構(gòu)、強(qiáng)大的整車和動(dòng)力擴(kuò)展性、高效的模塊化平臺架構(gòu)三大特點(diǎn)。 2.智能駕駛電子架構(gòu)方面，智能駕駛電子架構(gòu)是R平臺最突出的特點(diǎn)，也是區(qū)別于其他平臺的核心優(yōu)勢。 3.r平臺是一種具有前瞻性和高度集成的電子架構(gòu)，智能集成了動(dòng)力和底盤控制系統(tǒng)、安全、車身、娛樂等各種電子系統(tǒng)。并且可以搭載多項(xiàng)先進(jìn)的智能科技配置，最大限度發(fā)揮智能硬件的功能。

1.寶駿品牌的商標(biāo)設(shè)計(jì)，其品牌名稱“寶駿”的聲音和形狀，以“馬頭”作為其品牌標(biāo)志的元素，展現(xiàn)了傳統(tǒng)元素與構(gòu)圖形式相結(jié)合的創(chuàng)意思維，充分體現(xiàn)了“進(jìn)取、穩(wěn)健、可靠、敏捷、自信”的品牌精神。logo Shouangli代表企業(yè)品牌向數(shù)百位用戶致敬！ 2.經(jīng)典盾形車標(biāo)：整體結(jié)構(gòu)采用國際品牌常見的穩(wěn)定牢固的盾形，寓意其產(chǎn)品質(zhì)量的可靠，以及通用五菱全面進(jìn)入轎車陣營的決心。 3.色彩觀感：銀色金屬線條，綠色輔助色，簡約大氣的色彩。銀色金屬線條具有鮮明的汽車標(biāo)志屬性，綠色則代表了通用五菱“低碳環(huán)?！钡睦砟?。

1.寶駿的新logo叫做Type Shark Dispatch，Xing Shark Dispatch是寶駿的新logo。 2.它的logo也很漂亮，簡潔清爽。最新logo“Type Shark Dispatch”是最著名的車型之一，也是眾所周知的新logo。 3.很多買了寶駿的車主反映寶駿的車質(zhì)量還是可以接受的，車內(nèi)各個(gè)部件用起來都特別舒服。 4.除此之外，寶駿也有很多車型，性價(jià)比很高。 5.寶駿的價(jià)格很適合收入一般的家庭，出行方便。 6.網(wǎng)上有一個(gè)對寶駿汽車的定位，是“可靠的合作伙伴”。 7.可見寶駿的車還是很受大家歡迎的。 8.SUV有：寶駿510、寶駿530、寶駿560等。 9.MPV有：寶駿360，寶駿730等。 10.車有：寶駿310、寶駿310W、寶駿630等。

Rc6采用1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。君rc6是一款中型車。全車搭載發(fā)動(dòng)機(jī)，是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩245 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200到3,400 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和cvt變速箱。君rc6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。一般中型車不采用非獨(dú)立懸架，但部分法國中型車采用非獨(dú)立懸架。扭力梁懸架結(jié)構(gòu)簡單，占用空間小。這種懸掛的舒適性有些差，操控性不如獨(dú)立懸掛。但是使用扭力梁懸掛可以擴(kuò)大后排座椅空間和后備箱空間。這款車是寶駿的第一款中型車。有興趣可以去4s店試駕。這輛中型車的價(jià)格很便宜。rc6的指導(dǎo)價(jià)為8.48萬元-12.38萬元。寶駿的車性價(jià)比高，銷量也很好。君rc6的外觀設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，這車看起來也不錯(cuò)。

這款車符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2019年以來，全國多個(gè)地區(qū)或城市開始實(shí)施國六標(biāo)準(zhǔn)。最初實(shí)行的是國六A標(biāo)準(zhǔn)，在國五向國六過渡期間使用。預(yù)計(jì)2023年實(shí)施國六B標(biāo)準(zhǔn)，這才是真正的國六標(biāo)準(zhǔn)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)相對嚴(yán)格。國家嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)出臺是為了約束車企。只有這樣，汽車公司才能制造出更環(huán)保的汽車。隨著全球環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，世界各國都在出臺更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，這有利于保護(hù)地球環(huán)境。寶駿rc6是一款中型車，也是寶駿的首款中型車。Rc6搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kw，最大扭矩245 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200到3,400 rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱和cvt變速箱。rc6的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。Rc6已經(jīng)上市。如果你對這款車感興趣，可以去試駕一下。