寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車(chē)品牌，寶駿品牌源由：“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛(ài)的良駒。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，融八年合資運(yùn)作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢(shì)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車(chē)品牌。寶駿品牌的商標(biāo)圖案設(shè)計(jì)，與品牌名稱“寶駿”聲形一致，以“馬首”作為品牌標(biāo)識(shí)的主元素，以形表意，突出體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路，充分體現(xiàn)了“樂(lè)觀進(jìn)取、穩(wěn)健可靠、精明自信”的品牌精神。

五菱和寶駿的區(qū)別有：1、五菱是柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司旗下的一款汽車(chē)品牌，寶駿是2010年上汽通用五菱公司成立后推出的新品牌。2、寶駿多產(chǎn)SUV，五菱多產(chǎn)面包車(chē)。寶駿作為一個(gè)中國(guó)的汽車(chē)品牌，口碑和銷(xiāo)量都是很不錯(cuò)的，性價(jià)比也比較高。寶駿旗下銷(xiāo)量較好的汽車(chē)是寶駿730，這是一輛MPV，外觀看起來(lái)相當(dāng)霸氣。在動(dòng)力方面，搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是1.5升的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。匹配的傳動(dòng)系統(tǒng)是6速手動(dòng)變速箱。

寶駿全系配置有自動(dòng)落鎖功能，車(chē)子啟動(dòng)10碼后全車(chē)會(huì)自動(dòng)落鎖，這個(gè)功能如果用鑰匙打開(kāi)車(chē)子，但沒(méi)有打開(kāi)車(chē)門(mén)的話，大概15秒也會(huì)自動(dòng)鎖車(chē)，如果打開(kāi)車(chē)門(mén)了，再關(guān)上，就可以解除。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，融八年合資運(yùn)作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢(shì)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車(chē)品牌。

寶駿100和200的區(qū)別是：200是100的升級(jí)版，穩(wěn)定性優(yōu)于100，外觀上更加硬朗，駕乘感受、安全便利、智能服務(wù)等多個(gè)方面都做了進(jìn)一步的提升。200比100更貴一些，200在空調(diào)區(qū)域進(jìn)行降噪處理，采用了低噪聲的風(fēng)扇，同時(shí)優(yōu)化了車(chē)身的隔振能力。還在車(chē)門(mén)扶手以及副駕駛等增加了11處的儲(chǔ)物空間，將空間利用到最優(yōu)的效果。寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車(chē)品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛(ài)的良駒。

都是上海通用的上汽通用是一個(gè)合資公司（由上汽集團(tuán)和美國(guó)通用集團(tuán)合資的公司），類(lèi)似于上海大眾等。五菱是一個(gè)公司（柳州五菱汽車(chē)有限責(zé)任公司），同時(shí)也是一個(gè)品牌。在2002年以前，五菱牌的面包車(chē)都是由五菱公司生產(chǎn)的。2002年11月上汽集團(tuán)、通用集團(tuán)、五菱集團(tuán)合資成立了一個(gè)獨(dú)立的合資公司 - 上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司。從此五菱牌的面包車(chē)都由上汽通用五菱生產(chǎn)。2010年上汽通用五菱公司成立寶駿品牌，用于乘用車(chē)。面包車(chē)仍用五菱品牌。

五菱和寶駿有的區(qū)別：五菱宏光分別搭載了雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，寶駿車(chē)型，動(dòng)力配置為1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭載模擬8速CVT無(wú)級(jí)變速器；五菱宏光：長(zhǎng)4305mm、寬1680mm、高bai1750mm，軸距2720mm。寶駿：長(zhǎng)4780mm、寬1820mm、高1755mm，軸距2750mm。

寶駿rs3后視鏡折疊方法：駕駛員門(mén)板上有一個(gè)圓的撥桿，將圓的撥桿左右轉(zhuǎn)，就是調(diào)左右后視鏡的；上下左右撥是調(diào)單個(gè)后視鏡的上下左右位置的。后視鏡折疊功能是指汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以折疊收縮起來(lái)，分為手動(dòng)和電動(dòng)兩種。車(chē)輛在行車(chē)過(guò)程中難免發(fā)生一些意外事故，后視鏡作為安裝在車(chē)輛上寬度最寬的零部件，在造成相擦的情況下，最易受到?jīng)_擊，為了最大程度避免擦傷，就需要后視鏡有折疊功能。具有折疊功能的后視鏡，在通過(guò)狹窄路段時(shí)可以收縮起來(lái)，提高了車(chē)子的通過(guò)性，在駕駛員離開(kāi)車(chē)子的時(shí)候，也可以把后視鏡折疊起來(lái)，不僅可以保護(hù)鏡面，還可以縮小停車(chē)泊位空間，有效的避免了刮蹭。

寶駿rm5與rs5的區(qū)別：寶駿RM5為MPV車(chē)型，有5、6、7座車(chē)型供選擇，RS5為緊湊型SUV車(chē)型，所有配置車(chē)型都為5座5門(mén)。新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車(chē)型，新車(chē)基于R平臺(tái)打造，延續(xù)了新寶駿的“智能網(wǎng)聯(lián)”品牌基因，采用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，軸距為2750mm，并搭載1.5T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新寶駿RS-5基于全新R平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為4570/1870/1720mm，軸距為2700mm。1870mm的車(chē)身寬度超越同級(jí)主流車(chē)型，加上更低的車(chē)頂高度，形成91%高寬比。

新寶駿RM5通病：1、RM-5的淡藍(lán)色偏淺，作為車(chē)主久而久之，也容易審美疲勞，當(dāng)然這個(gè)也會(huì)因人而異。2、中央扶手箱，是兩邊開(kāi)的，不是向后或者向上掀開(kāi)的，使用起來(lái)有點(diǎn)難受，難以習(xí)慣。3、語(yǔ)音系統(tǒng)不需要喚醒同樣也是個(gè)不滿意的地方。4、油耗大，換擋頓挫。新寶駿RM-5內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源自星際飛行器，座艙采用藍(lán)灰拼接配色，配合8色可變氛圍燈及全方位軟材質(zhì)包覆。同時(shí)貫穿式空調(diào)出風(fēng)口周?chē)烷T(mén)板飾件上，大量應(yīng)用參數(shù)化3D紋理及包覆工藝。

寶駿旗下的7座車(chē)型有寶駿RM-5、寶駿530和寶駿730三款車(chē)型。具體如下：1、寶駿RM-5搭載1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為245牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7.4L。2、寶駿530搭載1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為108千瓦，最大扭矩為250牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.4L。3、寶駿730搭載1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為82千瓦，最大扭矩147牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為6.9L。1.5T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為230牛/米，工信部公布的百公里綜合油耗為7L。

寶駿手動(dòng)擋的汽車(chē)倒擋是需要把擋位把下面的皮環(huán)往上一提，掛左上方就可以了。手動(dòng)變速器的工作原理就是通過(guò)撥動(dòng)變速桿，切換中間軸上的主動(dòng)齒輪，通過(guò)大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合，從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。手動(dòng)擋擋位介紹：1擋：正常起步或者爬很陡的坡時(shí)使用，車(chē)速一般在10公里每小時(shí)；2擋：起步后加速的過(guò)度擋，或者低速前進(jìn)使用，車(chē)速一般在20公里每小時(shí)；3擋：時(shí)速在20-40km/h使用該擋位，在市區(qū)行駛常使用該擋位；4擋：時(shí)速40-60km/h時(shí)使用該擋位；5擋：時(shí)速60Km/h以上就可以使用該擋；N擋：空擋，停車(chē)怠速運(yùn)行時(shí)使用；R擋：倒車(chē)擋，在車(chē)輛停穩(wěn)后掛入此擋位倒車(chē)。

寶駿rs3的綜合油耗在7L-9L/百公里。整體外觀感覺(jué)很宏偉，呈現(xiàn)設(shè)計(jì)者的格局。尾部相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)潔干練，豐滿的車(chē)尾，盡管后車(chē)燈不怎么亮，但是看上去還是炯炯有神。有關(guān)內(nèi)飾方面，中控液晶屏和多功能方向盤(pán)讓新車(chē)看起來(lái)相當(dāng)新穎，皮質(zhì)包圍，質(zhì)感沒(méi)話說(shuō)，做工我感覺(jué)還是特別的精細(xì)，就算是線縫都給你縫得很到位。硬件上RS3配備有各種高科技功能，其中普及度最高的要數(shù)自動(dòng)駕駛了，在價(jià)格低于九萬(wàn)的車(chē)型上這個(gè)功能也具備不錯(cuò)的吸引力。

寶駿與新寶駿面向的客戶人群是不同的。新寶駿主要面對(duì)是對(duì)智能化、網(wǎng)聯(lián)化有更高要求的年輕消費(fèi)者。而寶駿主要是面向功能優(yōu)先的群體，這是在群體的不同。第二，在產(chǎn)品屬性方面也是不同的，新寶駿將對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)有深度的布局，為我們所有用戶提供更好的出行體驗(yàn)。第三是不同的渠道，新寶駿將在全新的形象店出售，數(shù)字化、智能化的終端將為客戶帶來(lái)耳目一新的消費(fèi)體驗(yàn)。

儀表板右側(cè)按扭進(jìn)行手動(dòng)歸零，具體步驟如下：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，同時(shí)按住兩個(gè)箭頭按扭，然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。約3S后松開(kāi)兩個(gè)箭頭按扭。出現(xiàn)歸零菜單，詢問(wèn)是否歸零，按住SET，按住3S以上。按MODE按扭關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，完成歸零。寶駿品牌是上汽通用五菱積二十多年造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，融八年合資運(yùn)作精華，充分集成上汽、通用、五菱三方股東方的優(yōu)勢(shì)，著力打造的適合全球新興市場(chǎng)的乘用車(chē)品牌。

寶駿cvt變速器的使用壽命很大方面取決于不同車(chē)主的用車(chē)習(xí)慣，正常是10年左右。2019款寶駿510 增加了CVT變速箱可選，其中510 CVT車(chē)型搭載了型號(hào)為CTF25的CVT變速器，該變速器由上汽集團(tuán)與博世荷蘭公司共同研發(fā)，具有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。可通過(guò)整車(chē)傳感器收集到的路況信息，智能識(shí)別工況，在多條換擋線之間主動(dòng)切換，獲得最佳的駕駛體驗(yàn)。具備了駕駛平穩(wěn)、動(dòng)力輸出線性等優(yōu)點(diǎn)，傳動(dòng)高效。為了延長(zhǎng)cvt變速器的使用壽命，車(chē)主平時(shí)應(yīng)注意開(kāi)車(chē)柔和，同時(shí)要有正常的檢修保養(yǎng)。同時(shí)寶駿510 CVT車(chē)型搭載1.5L 高扭矩自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗明顯得到優(yōu)化。

新寶駿和寶駿的關(guān)系：新寶駿和寶駿都是上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司旗下的自主汽車(chē)品牌，品牌定位親切易于傳播，直觀而富有寓意，充分集成了上汽、通用、五菱三方優(yōu)勢(shì)資源，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，適合消費(fèi)者工作和生活的雙重需要。新寶駿在外觀設(shè)計(jì)方面有著明顯的新寶駿家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，臉部顯得非常大氣，兩側(cè)車(chē)燈線條流暢造型頗為舒展，兩側(cè)大燈點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。寶駿在外觀設(shè)計(jì)方面采用了碩大的中網(wǎng)，看起很夸張，帶來(lái)很大的視覺(jué)沖擊力，加上采用了分體式大燈和貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，在夜晚點(diǎn)亮有很高的辨識(shí)度。

寶駿RS3是新寶駿在國(guó)內(nèi)的主推產(chǎn)品，如今可謂風(fēng)頭正盛，依托著它凌厲且進(jìn)取的外觀造型，正好投合各位愛(ài)美之心人皆有之的要求，所以，寶駿RS3不出意外地取得成功。油耗方面，寶駿RS37.4L/百公里的油耗表現(xiàn)令人欣慰。平均下來(lái)城區(qū)油耗差不多在9.6L上下，但在高速駕駛時(shí)，其實(shí)際油耗只有6.2L上下。這個(gè)車(chē)的油耗我覺(jué)得還是非常低的。

沒(méi)有關(guān)系，是兩家完全獨(dú)立的企業(yè)。寶駿是上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車(chē)品牌，寶駿品牌源由“駿”的本義是良駒，寶駿即人們最心愛(ài)的良駒。而寶馬(BMW)是享譽(yù)世界的豪華汽車(chē)品牌，寶馬的車(chē)系有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車(chē)型，1、2、3、4、5、6、7、8等幾個(gè)系列，還有在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系（寶馬官方的高性能改裝部門(mén)），寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍(lán)白標(biāo)志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。

新寶駿RM-5是新寶駿品牌旗下的一款車(chē)型，新車(chē)基于R平臺(tái)打造，延續(xù)了新寶駿的“智能網(wǎng)聯(lián)”品牌基因，采用“星際幾何”設(shè)計(jì)理念，軸距為2750mm，并搭載1.5T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。新寶駿RM-5搭載手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)及多項(xiàng)智能駕駛配置，更有2+3、2+2+2、2+3+2三種座椅布局供不同家庭場(chǎng)景選擇。2019年9月5日，新寶駿RM-5正式上市，在11月22日推出1.5L車(chē)型，提供5/6/7三種座椅布局。

寶駿七座車(chē)的年檢周期為：超過(guò)6年不滿10年，僅需上線檢測(cè)2次，分別是第6年、第8年。10年以上的，每年檢驗(yàn)一次，15年以上的，每半年檢驗(yàn)一次。6年以內(nèi)的7至9座非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)納入免檢范圍。 車(chē)輛年檢時(shí)間如下： 1、小型、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)6年以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次。超過(guò)6年的，每年檢驗(yàn)1次。超過(guò)15年的，每年檢驗(yàn)2次； 2、營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次。超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次； 3、載貨汽車(chē)和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次。超過(guò)10年的每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。