Rc6是寶駿旗下的一款中型轎車。這款車是剛上市的新款。Rc6搭載1.5升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kw，最大扭矩245 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5,200 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2200 ~ 3400 rpm。該發(fā)動機采用多點噴射技術(shù)，使用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。與這款發(fā)動機匹配的是6速手動變速箱和cvt變速箱。君rc6的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式獨立懸架。cvt變速箱結(jié)構(gòu)簡單，可靠性和耐用性也很好。cvt變速箱換擋時沒有頓挫感。cvt變速箱的結(jié)構(gòu)與普通變速箱不同。這個齒輪箱里有兩個錐形輪和一根鋼鏈。這個變速箱的鋼鏈可以放在斜齒輪的不同位置，這樣就可以變速和扭轉(zhuǎn)。寶駿是國產(chǎn)品牌。這個品牌下的車型都很便宜，寶駿的銷量也很好。如果你對寶駿rc6感興趣，可以去試駕一下。這款車已經(jīng)上市了，外觀還是蠻好看的。

寶駿推出了三款MPV車型，分別是寶駿360、寶駿730和寶駿RM-5。駿730相信很多車主都不陌生，也是很多家用商用車的代表車型。動力方面，寶駿730推出了兩款動力車型，分別搭載1.5L和1.5T發(fā)動機。其中1.5L發(fā)動機最大功率82kw，最大扭矩147Nm，1.5T發(fā)動機最大功率110kw，最大扭矩230Nm。傳動方面，1.5L車型匹配6速手動變速箱，1.5T車型匹配6速雙離合變速箱。寶駿360也是寶駿推出的一款MPV，是一款小型MPV車型。這款車搭載1.5L發(fā)動機，分為高功率版和低功率版。其中1.5L低功率版最大功率77kw，最大扭矩135 Nm，1.5L高功率發(fā)動機最大功率82kw，最大扭矩147 Nm。寶駿RM-5是寶駿推出的一款全新MPV。動力方面，這款車搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率108kw，最大扭矩245 Nm。

在汽車用戶越來越年輕化的今天，豐田以最快的速度做出了最正確的選擇，顛覆了我們之前對豐田的認識。它擁有全新的TNGA架構(gòu)平臺和炫酷的外觀、時尚的內(nèi)飾、豐富的配置，以及出色的操控和動力表現(xiàn)。是廣汽豐田的第八代凱美瑞！ 外觀：充滿強烈的戰(zhàn)斗氣息。 內(nèi)飾：科技感大幅提升。 動力：2.5L 8AT完美結(jié)合 總結(jié)：第八代凱美瑞徹底擺脫了之前“中庸”的形象，而青春和運動現(xiàn)在是它的代名詞。今天，豐田不盲從，平順性、舒適性、易用性的原則沒有動搖。相比其他競品，動力更強的第八代凱美瑞相信在未來的市場中會有更好的表現(xiàn)。

HI代表面向所有場景的人車家居連接解決方案，可以連接車輛、手機、手表等智能設(shè)備。今年11月，這個中國汽車品牌宣布與全球領(lǐng)先的ICT設(shè)備提供商華為建立合作伙伴關(guān)系，并參與了2019年8月首次亮相的HiCar項目。 2019年4月，寶駿推出了成為中國領(lǐng)先的移動服務提供商的新愿景，專注于新的移動生活方式及其年輕、科技、連接和智能的新基因。它還使用了新的鉆石標志。最近，這個新品牌旨在加強在聯(lián)網(wǎng)汽車領(lǐng)域的部署，首次量產(chǎn)的車型是水果。 此外，預計華為將在12月29日的活動中展示更多來自互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴，包括百度和喜馬拉雅FM。 此外，根據(jù)工信部信息，寶駿品牌還申請了旗下小型全電動車型寶駿E300。新模型采用了符號化的星際幾何設(shè)計語言。其時尚的分體式設(shè)計和雙色外觀營造出未來感的外觀，前保險杠上的回聲字符形狀與雷達波的圖案相呼應。

1.寶駿新車好：1。 2.寶駿730mpv采用了最新的家族設(shè)計語言。 3.全新寶駿730與現(xiàn)款車型基本一致，前臉配備盾形主動進氣格柵，可以主動控制進氣量；2.寶駿730mpv的三輻方向盤四周銀色裝飾，寶駿730前方兩個圓盤組成的儀表中間配有彩色顯示屏；寶駿730中控區(qū)的懸浮屏配備了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，寶駿730兩側(cè)空調(diào)出風口周圍增加了鍍鉻飾條，整體更加精致；3.至于寶駿730mpv的動力方面，新款寶駿730車型依然搭載1.5T發(fā)動機。 4.寶駿730最大功率150馬力，峰值扭矩230牛米。 5.寶駿730的變速器匹配6速手動和6速濕式動力換擋。

1.寶駿和新寶駿都是同一個汽車集團推出的汽車品牌，但定位不同。寶駿的定位更親民，而新寶駿的市場定位更高，相對價格也會更高。 2.寶駿包括寶駿寶駿530等車型。寶駿360是SAIC通用汽車公司為年輕家庭量身定制的6座家用轎車。寶駿360于2018年正式上線。2019年，寶駿360推出了國民6級車型，市場售價6.68萬-7.88萬元，車身長寬高為461517351660mm。Jun 530長4695mm，寬1835mm，高1750mm，軸距2750mm。后排可以按比例放倒，完全滿足三代二孩家庭的需求。搭載1.5T四缸發(fā)動機和8速CVT無級變速器，滿足日常駕駛需求。

1.寶駿的新logo叫做Type Shark Dispatch，Xing Shark Dispatch是寶駿的新logo。它的logo也非常漂亮，簡潔清爽，最新的logo“Type Shark Dispatch”是最著名的車型之一，也是眾所周知的新logo。 2.很多買了寶駿的車主反映寶駿的車質(zhì)量還是可以接受的，車內(nèi)各個部件用起來都特別舒服。而且寶駿車型很多，性價比也很高。寶駿的價格很適合收入一般的家庭，出行方便。網(wǎng)友表達了寶駿汽車的一個定位，那就是“可靠的合作伙伴”?？梢妼汄E的車很受人們歡迎。 3.寶駿不僅可靠，而且有保障。目前寶駿有SUV、MPV、轎車三款車型：SUV:寶駿510、寶駿530、寶駿560。MPV:寶駿360，寶駿730等。有：寶駿310，寶駿310W，寶駿630等等。

1.質(zhì)量方面，寶駿的整體表現(xiàn)會比吉利好，因為有通用的支持。與吉利寶駿相比，整體表現(xiàn)非常接近，并駕齊驅(qū)。吉利的產(chǎn)品線更全面，轎車和SUV都比寶駿多，而寶駿擁有幾款MPV車型。 2.寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。上汽通用五菱正式發(fā)布了全新乘用車品牌“寶駿汽車”，這標志著中國微型車領(lǐng)導者正式進入蓬勃發(fā)展的汽車市場。寶駿品牌源于：“君”的本義是良駒，保君是人們喜愛的良駒。 3.浙江吉利控股集團總部位于杭州，旗下?lián)碛屑?、沃爾沃汽車、倫敦出租車等品牌。其中，吉利汽車在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞和山西晉中建設(shè)了整車和動力總成制造基地。目前已有帝豪EC7(A級車)、博瑞(b級車)、約伯(SUV)、帝豪GS(跨界SUV)、遠景系列、金剛系列等10多個整車產(chǎn)品，以及全系列1.0L-3.5L動力總成產(chǎn)品。

隨著生活水平的提高，每個人在出行選擇上都選擇了汽車，所以我們在用車的過程中肯定會遇到各種各樣的問題。這個時候，我們也需要對汽車有所了解。沒見很多車友提到通用寶駿是什么品牌。在這方面，小編特意梳理了寶駿將軍的一些品牌。希望這些信息能幫到你。 寶駿是上汽通用五菱旗下品牌。寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。其產(chǎn)品涵蓋轎車、MPV、SUV、新能源汽車等領(lǐng)域。君以銀色金屬線條為主，綠色為輔。它的顏色簡單大氣。寶駿品牌的商標設(shè)計與品牌名稱寶駿的聲音和形狀一致。以馬頭作為品牌標志的主要元素，展現(xiàn)了中國傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相結(jié)合的創(chuàng)意思維。寶駿汽車充分整合了SAIC、通用、五菱的優(yōu)勢資源，品牌定位為“值得信賴的合作伙伴”。 上面小編編的寶駿將軍是什么牌子？這些信息。希望這些信息能幫助網(wǎng)友獲得一些想了解的信息，同時幫助他們解決目前面臨的問題。

寶駿與五菱同屬一家。五菱汽車和寶駿均隸屬于上海通用。2002年11月，上汽與五菱、通用聯(lián)合成立了上汽通用五菱有限公司。上汽通用五菱秉承“低成本高價值”的經(jīng)營理念，充分融合了股東的先進管理方式，全面調(diào)整業(yè)務流程，整合內(nèi)外資源，打造了上汽五菱五菱五菱的核心價值鏈，并以此為基礎(chǔ)，將先進的管理方式融入到公司的整體管理之中。 五菱與寶駿的主要區(qū)別在于誕生年代不同。上汽通用五菱2010年創(chuàng)立自主汽車品牌，五菱汽車品牌誕生于1985年。車型不同：寶駿車型屬于轎車型，五菱為面包車或貨車。五菱和寶駿兩個品牌都屬于上汽通用五菱。它本身就是一個企業(yè)的產(chǎn)品，只使用兩個不同的品牌。本公司是一家合資企業(yè)(由上汽集團與美國通用集團合資)，與上海大眾類似。五菱(柳州五菱汽車有限公司)是一家公司，是一家品牌企業(yè)。二○○二年以前，五菱牌貨車均由五菱制造。二○○二年十一月，上汽集團與通用集團、五菱集團合資組建了一家獨立的合資公司——上汽通用五菱股份有限公司。從此以后，五菱牌的貨車均由上汽通用五菱生產(chǎn)。在2010年，上汽通用五菱為轎車打造寶駿品牌。五菱仍然采用面包車。

寶駿是國產(chǎn)車,寶駿是上汽通用五菱于2010年創(chuàng)立的自主汽車品牌。寶駿是在合資技術(shù)基礎(chǔ)上誕生的品牌。 從公司性質(zhì)上來看，寶駿汽車是合資企業(yè)，但品牌上來說，寶駿汽車品牌屬于國產(chǎn)、中國上汽集團控股、部分自主研發(fā)，部分技術(shù)借鑒了通用技術(shù)的品牌。寶駿其實是上汽，通用，五菱三個廠家歷經(jīng)三十多年造車經(jīng)歷集成的，累積了上汽，通用，五菱三方股東方的優(yōu)勢，聚八年合資運作，著力打造的國內(nèi)新興市場的乘用車品牌。 寶駿是上汽通用五菱打造的一個乘用車品牌寶駿旗下的汽車都是國產(chǎn)的。寶駿旗下的汽車有很多比如，suv，mpv等。寶駿旗下的mpv車型有寶駿360，寶駿730等。以上信息來自寶駿汽車官網(wǎng)。

新車前臉與五菱宏光S 較為相似，均采用了X型跨界式大包圍設(shè)計，車身側(cè)面更加寬大扁平，呈現(xiàn)出前傾式腰線造型，輪轂造型由五菱宏光S 的八幅變?yōu)槭?，更添時尚感。尾部造型也顯得更加圓潤，為整車增加了時尚感，也為了后排贏得了更大空間。車身尺寸方面，寶駿730的長寬高分別為4685/1785/1735mm，軸距為2750mm，雖然在車身高度上比宏光S降低，但該車的頭部空間并沒有縮水，三排座椅的頭部空間反而得到增加。寶駿730增大了第三排的腿部空間，比五菱宏光S增加了100mm，進一步提升了第三排的乘坐空間。

舒展的線條，自主創(chuàng)新的設(shè)計理念已被我們認同，在寶駿這款產(chǎn)品中我們更多看到的是務實，不花哨、不夸張的設(shè)計我想更能迎合絕大多數(shù)消費者的眼光。作為630兩廂版，這款車也有了自己獨立的車型代號——610。在前部設(shè)計上這款兩廂車依然維持了當初的設(shè)計，改變之處在于前包圍處，平整的線條相比630在線條語言上有所減弱，不過差色的融入與兩側(cè)突出的前鏟使610看上去仍不乏動感的體現(xiàn)。

寶駿品牌依靠旗下寶駿630以及樂馳兩款車型，2013年共銷售車輛近11萬輛，對于這樣的銷量成績，寶駿品牌計劃在今年陸續(xù)推出多款全新車型，以便進一步豐富產(chǎn)品線，在更多細分領(lǐng)域占有市場份額。上海通用五菱公關(guān)經(jīng)理游雪梅女士表示：寶駿A級掀背車命名為“610”，將于4月正式上市。寶駿610基本沿用寶駿630的外觀設(shè)計，動力方面則將搭載1.5L引擎。新車的預計售價為6-9萬元，未來上市后將與啟辰R50等車型展開競爭。寶駿計劃在2014年4月推出的全新A級轎車，是基于630車型打造的掀背版車型，并將延用寶駿630數(shù)字化的命名原則，將新車定名為“寶駿610”。動力方面將延續(xù)630車型上所搭載的1.5L引擎。此外，新車還將對配置方面進行升級，寶駿610有望配備自動恒溫空調(diào)、前側(cè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測以及EPS電動助力轉(zhuǎn)向等多項配置。

上周四，人民網(wǎng)汽車頻道獨家曝光了上汽通用五菱旗下寶駿兩廂車高清無偽諜照，今日，記者再次從上汽通用五菱內(nèi)部獲悉，這款寶駿兩廂車的名稱，已定為寶駿610。該名稱延用了三廂車寶駿630數(shù)字化的命名原則，另據(jù)透露，該車有望于今年北京車展期間上市。曝光的部分照片來看，寶駿610外觀整體造型緊隨當前車市流行的運動時尚風潮，尾部利落動感的掀背設(shè)計，搭配側(cè)面極富沖擊力的腰線造型，以及多層切削式的輪轂，張力十足，極具青春活力。動力方面，寶駿610將搭載通用第二代GF6六速手自一體變速箱，該變速箱目前被廣泛應用于新君威、新君越、科魯茲等多款車型上。未來，寶駿610上市后，“雙優(yōu)動力”再升級或?qū)⒊蔀槠滟u點之一。記者分析，隨著寶駿610的上市，國內(nèi)兩廂車市場競爭將更加激烈，未來它將直接與?？怂埂ⅡU達、啟辰R50、致尚XT等車型形成直面競爭。

上汽通用五菱表示一直在對樂馳做技術(shù)性能升級，今后換標后的樂馳品質(zhì)不會變，“高性能微轎”的定位不會變，相反通過不斷的改進，品質(zhì)還會越來越好，樂馳的服務水平也將會更優(yōu)。旗下的樂馳會在寶駿630品牌進行換標，從而完全脫離雪佛蘭品牌。隨著上汽通用五菱乘用車的發(fā)展，樂馳轉(zhuǎn)入寶駿品牌是很自然的事情，但是目前還沒有最終確定具體的時間表。配置升級：新樂馳將新增包括“伴我回家”大燈、除霜控制、智能遙控車窗、劇院式燈光控制、安全帶報警等功能。據(jù)介紹，技術(shù)變化/供應商變化：新樂馳的改動之處涉及到車身控制系統(tǒng)、操控系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)以及安全系統(tǒng)，以核心零部件為主。配合此次技術(shù)升級的廠家均來自寶駿的全球供應鏈體系?，F(xiàn)款新樂馳在換標后，配置升級的情況下，預計售價將變化不大，新車的性價比將有所提升。

近日，上汽通用五菱官方正式對外公布了寶駿兩廂車的名稱，新車定名為寶駿610，延用了三廂車寶駿630數(shù)字化的命名原則，另據(jù)透露，該車有望于今年北京車展期間上市。從前期媒體曝光的部分照片來看，寶駿610外觀整體造型緊隨當前車市流行的運動時尚風潮，尾部利落動感的掀背設(shè)計，搭配側(cè)面極富沖擊力的腰線造型，以及多層切削式的輪轂，張力十足，極具青春活力。動力方面，寶駿610將搭載通用第二代GF6六速手自一體變速箱，該變速箱目前被廣泛應用于新君威、新君越、科魯茲等多款暢銷車型上。未來，寶駿610上市后，“雙優(yōu)動力”再升級或?qū)⒊蔀槠滟u點之一。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著寶駿610的上市，國內(nèi)兩廂車市場競爭將更加激烈，未來它將直接與?？怂?、騏達、啟辰R50、致尚XT等車型形成直面競爭。

全車皮革座椅依然會在頂配車型上提供，質(zhì)地柔軟的填充物可以為駕乘者帶來不錯的舒適性。而對于一款家用車來說，乘坐空間則是整車重要的組成部分，在前排座椅調(diào)至最低位置后，身高1.83m的乘坐者頭部約有3指空間。在未經(jīng)前排座椅調(diào)整的情況下移至到后排乘坐，頭部空間與前排保持一致，腿部空間約4指，整體表現(xiàn)居于同級車中等水平。由于兩廂掀背設(shè)計的獨特性，也為610省去了車內(nèi)開啟備廂的按鍵，在便捷操作上相比630好了不少。而在儲物能力上，610也可以做到盡職盡責，由于兩廂車結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢，物品對于高度的限制有所減小，外加可4/6拆分放倒的后排座椅，令儲物的靈活性與擴展能力得以大幅提升。

真皮包裹的三輻式方向盤手感舒適，左下方為多功能按鍵區(qū)，方向盤上的銀色飾條與車內(nèi)多處飾條為相同材料。儀表盤采用半圓造型并用銀色飾條裝飾，造型大氣美觀。此款車型配備自動空調(diào)，炎炎夏日必不可少。駕駛席位置配備的電動車窗具有一鍵升降的功能，十分便于操作。主駕駛席只有升降功能是電動的，其他功能則為手動調(diào)節(jié)。相比630中控臺做了一些相應的改動，寶駿610采用了黑色米色的搭配加上簡潔的設(shè)計十分居家，看起來相當舒服。此款寶駿610高配車型配備有電動天窗。另外，寶駿610在扶手箱后側(cè)為后排乘客提供了一個USB借口，可為后排乘客提供電子設(shè)備充電，十分人性化的設(shè)計。

內(nèi)飾部分，寶駿730的中控設(shè)計相當簡約，采用上深下淺的配色。配置方面，新車配備有中控臺8英寸液晶屏、多功能方向盤和車載多媒體系統(tǒng)等配置。其中車載多媒體系統(tǒng)集成了USB借口、藍牙電話功能和HDMI高清接口。載物空間方面，在不折疊第三排座椅的情況下，行李廂空間達261L。為了滿足不同的使用需求，第二排/第三排座椅可以按照不同的使用與載物需求進行多種模式的調(diào)節(jié)與組合，第三排前翻后最大載物空間可達1680L，提供了更多空間變化組合。動力部分,寶駿730將搭載1.5L發(fā)動機和一臺全新的1.8L發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，先期上市的寶駿730將僅配備手動變速箱。