長(zhǎng)安將推出雨燕冠軍限量版。目前官方尚未公布新車的價(jià)格和限量。 新車搭載1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率76kW，138nm，與現(xiàn)款1.5L雨燕保持一致。新車的主要變化來(lái)自外觀套件。相比雨燕1.5L，雨燕冠軍限量版繼續(xù)使用黑色蜂窩狀前進(jìn)氣格柵，前臉最大的變化是一體式擾流板格柵；運(yùn)動(dòng)大包的圍裙邊加在側(cè)面；后保險(xiǎn)杠的形狀與前保險(xiǎn)杠相似。 以上是雨燕冠軍限量版性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享。

作為一個(gè)汽車記者，第一步自然就是想充分體驗(yàn)新雨燕的動(dòng)力。駕駛雨燕1.3L超值版行走在城市道路，顯得游刃有余。低速狀態(tài)下動(dòng)力充沛，油門響應(yīng)也比較靈敏；平穩(wěn)駕駛時(shí)，全油門踩下，轉(zhuǎn)速拉高到4000轉(zhuǎn)以上，能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出憤怒的咆哮聲。一天試駕下來(lái)，感覺(jué)新雨燕懸掛表現(xiàn)得還算到位，路感清晰。在顛簸路面行駛時(shí)，懸掛系統(tǒng)對(duì)顛簸的過(guò)濾也較為出色，不會(huì)感受到明顯的顛簸感。新雨燕方向盤轉(zhuǎn)向力度有點(diǎn)重，但可以明顯感覺(jué)到方向盤優(yōu)秀的指向性。同時(shí)，由于離合點(diǎn)較低，手動(dòng)變速箱換擋容易，不會(huì)出現(xiàn)拖擋、掉擋的情況，對(duì)于新手或者女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)起來(lái)會(huì)比較輕松。

最近一直在研究買什么車呢，在網(wǎng)上看了很多車友們討論的車的質(zhì)量啊，外形啊，裝飾啊。。。等等。雖說(shuō)每輛車都有它的不足之處，但是質(zhì)量和安全方面好就行?。≌垓v了一個(gè)多禮拜，給朋友打電話，給爸媽打電話，問(wèn)這個(gè)問(wèn)那個(gè)的，終于下決心了。在價(jià)格，質(zhì)量，安全，外形這些方面，綜合比較，我覺(jué)得雨燕最合適了！！哈哈，我朋友說(shuō)我有點(diǎn)神經(jīng)，買個(gè)車就把我折騰成這樣，要是以后買房咋辦啊。哈哈！！對(duì)于我這樣的工薪階層的人來(lái)說(shuō)，價(jià)格，質(zhì)量是最重要的！！車車對(duì)我來(lái)說(shuō)也算是個(gè)大手筆了，當(dāng)然要買個(gè)稱心的咯！希望我的雨燕不會(huì)讓我失望喲！??！期待我的小車！！(^o^)/~

雨燕是款經(jīng)典車型，口碑一直不錯(cuò)，一直以其時(shí)尚的外邊和可靠的質(zhì)量吸引著我的關(guān)注。我近期也在考慮購(gòu)買一款質(zhì)量可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠又漂亮的小車，終于有時(shí)間去了雨燕的4S店感受了一下：感覺(jué)在眾多小型車?yán)锩?，雨燕的?nèi)部空間還算比較寬敞的，內(nèi)飾做工也很精美，使用起來(lái)也比較實(shí)惠油耗低，保養(yǎng)費(fèi)用也比較便宜，聽(tīng)銷售人員介紹雨燕享受三年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)保，保養(yǎng)周期為5000公里，日常小保養(yǎng)（更換機(jī)油機(jī)濾等）加材料、工時(shí)費(fèi)的價(jià)格在150元左右，大保養(yǎng)根據(jù)車況而定，更換三濾的費(fèi)用在300元左右。雨燕的保養(yǎng)費(fèi)用在這個(gè)級(jí)別車中還是比較優(yōu)惠的。

空間是雨燕最大的優(yōu)勢(shì)，180cm的編輯坐進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)也不會(huì)感到壓抑，前排空間比較寬裕，正常坐姿頭部還留有一拳多的距離，空間表現(xiàn)相當(dāng)出色.座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，可以調(diào)節(jié)高低，能讓駕馭它的人在它不是很大的空間里，“找到屬于自己的空間”舒適性不錯(cuò)。畢竟是小型車，雨燕的后排空間不如前排出色，腿部空間三指左右，不過(guò)頭部空間表現(xiàn)良好，達(dá)到了一拳的距離，應(yīng)該說(shuō)普通家用是基本夠用了。不過(guò)與前排相比，雨燕后排座椅的舒適性就差了一些，不過(guò)頭枕的設(shè)計(jì)不光動(dòng)感而且舒適度比較好，長(zhǎng)途乘坐不會(huì)很累。

也許是鈴木太低調(diào)了，印象中談起混合動(dòng)力鈴木并不在第一梯隊(duì)中，但其實(shí)它們?cè)谶@方面的起步并不晚。早在2009年的東京車展上，鈴木就推出了雨燕插電式混合動(dòng)力概念車。近日鈴木高層透露，將在2013年正式推出這款車型。據(jù)悉，插電式混合動(dòng)力雨燕由一臺(tái)55千瓦（74馬力）的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，配有2.66千瓦時(shí)鋰電池組，另外還有一臺(tái)節(jié)能型0.66升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗低于百公里3升。除此之外，車身將引入輕量化設(shè)計(jì)，采用部分鋁合金材料，配合低阻力輪胎等，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。在純電動(dòng)模式下，混合動(dòng)力雨燕的續(xù)航里程為30.5公里。鋰電池組配有快速充電模式，在200V電壓下僅需1小時(shí)就可以充滿，而日本的100V左右電壓也可以在1.5小時(shí)左右充滿。鈴木表示希望這款車首先能在日本本土所作為，售價(jià)預(yù)計(jì)在25000美元左右（約人民幣16萬(wàn)），比普通車型要貴一些。

隨著日內(nèi)瓦車展的臨近，近期多款新車已經(jīng)逐漸浮出水面，在 宣布將于本屆日內(nèi)瓦車展推出一臺(tái)全新概念跑車后， 汽車也表示會(huì)在3月初帶來(lái)一款全新的運(yùn)動(dòng)小車，這款產(chǎn)品就是鈴木換代 的性能版——Swift S-Concept。我們都了解鈴木已經(jīng)在去年推出了全新?lián)Q代的雨燕車型，而為了更多的滿足年輕消費(fèi)者的需求，鈴木決定在換代雨燕的基礎(chǔ)上推一款性能版的衍生車型。隨著這則消息曝光的還有最新的官方預(yù)告圖，相比標(biāo)準(zhǔn)版的雨燕，Swift S-Concept的設(shè)計(jì)更加動(dòng)感并且立體化，很有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。目前這臺(tái)全新的運(yùn)動(dòng)型小車已經(jīng)在日本本土進(jìn)入相關(guān)的測(cè)試階段，不過(guò)鈴木官方還未發(fā)布Swift S-Concept的相關(guān)細(xì)節(jié)，尤其是動(dòng)力部分信息，這還需要等到日內(nèi)瓦車展新車揭幕后才會(huì)給予披露，我們亦會(huì)在第一時(shí)間進(jìn)行報(bào)道。

2004年登場(chǎng)后，鈴木雨燕的全球表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在A0級(jí)市場(chǎng)上獲得了不俗的成績(jī)。現(xiàn)在它將迎來(lái)?yè)Q代，目前已經(jīng)有諜照曝光這款車型正在進(jìn)行后期的路試，據(jù)悉這款新雨燕將在2010年年底正式發(fā)布。雖然有厚厚的偽裝覆蓋，但還是能夠看到車型的全貌，很顯然新一代雨燕延續(xù)了老款雨燕的外觀設(shè)計(jì)，卡通式的設(shè)計(jì)很討女性用戶的喜歡，車尾造型進(jìn)行了革新，更具弧度感，這也將帶來(lái)后備箱尺寸的變化。在軸距上，新一代雨燕比老款會(huì)稍有增加，從而增加內(nèi)部乘員艙的空間。此外，前大燈、進(jìn)氣格柵前保險(xiǎn)杠的造型也有所變化，但總體感覺(jué)是換代雨燕看起來(lái)只是一部小改款的車型而已。不過(guò)在動(dòng)力上，新雨燕將搭載一款渦輪增壓的1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率達(dá)到97千瓦，這也是迄今為止動(dòng)力最強(qiáng)勁的雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)，更多詳細(xì)的車型信息只有等待明年正式發(fā)布才能知曉了。

新雨燕配備的是全自動(dòng)空調(diào)，同時(shí)也配有一個(gè)大幅液晶顯示屏，科技感十足?？照{(diào)控制面板做工十分精細(xì)，十分方便乘客進(jìn)行操作。但是該向配置估計(jì)只會(huì)出現(xiàn)在高配車型中。新雨燕座椅采用6方向手動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛員可以輕松的找到自己的合適位置。非常值得一提的是新雨燕還裝配了座椅加熱。前排座椅對(duì)于背部的支撐與包裹十分到位，同時(shí)前排座椅坐墊長(zhǎng)度也很合適，對(duì)大腿部分的支撐充足。新雨燕的后座椅靠背與坐墊的角度適中，不同身材體型的乘員在乘坐時(shí)能夠找到舒適的姿勢(shì)。但是頭部空間以及腿部空間都相對(duì)比較緊湊。新雨燕后排座椅可以按4/6比例放倒，放倒后可以存放些大件物品，以彌補(bǔ)行李箱狹小的缺點(diǎn)。經(jīng)過(guò)以上的介紹，相信大家對(duì)鈴木新雨燕也有了一定的了解，網(wǎng)上車市網(wǎng)站將繼續(xù)追蹤報(bào)道相關(guān)新聞，會(huì)在第一時(shí)間為消費(fèi)者帶來(lái)新雨燕的消息。

圓潤(rùn)的外形、寬大的前排空間以及較好的安全性讓雨燕車型成為國(guó)內(nèi)年輕一族的所愛(ài)，該車于05年推出至今已有四年左右的時(shí)間。在海外市場(chǎng)上2010鈴木雨燕車型的諜照再次曝光，預(yù)計(jì)新車型將在明年推出。預(yù)計(jì)新款鈴木雨燕將在明年的巴黎車展上首次亮相，新車型將繼續(xù)保持同樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格：圓潤(rùn)的車身前臉造型以及較短的懸掛。此外新雨燕即將繼續(xù)提供前輪驅(qū)動(dòng)模式，并新增加全輪驅(qū)動(dòng)模式供消費(fèi)者選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新車型將搭載一系列汽油及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但其發(fā)動(dòng)機(jī)排量目前并不清楚，其汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率將在90hp(約合67千瓦)到130hp(約合97千瓦)之間，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率將圍繞在80hp(約合60千瓦)左右。此外新車型還將推出一款混合動(dòng)力版車型，預(yù)計(jì)將在2011年或者2012年推出。

鈴木雨燕外觀可愛(ài)、動(dòng)力出色、油耗低，是一款深受年輕族喜愛(ài)的時(shí)尚小車，在造型設(shè)計(jì)上具有獨(dú)特的充滿年輕活力的美學(xué)特征。車頭線條圓潤(rùn)飽滿，腰線順滑流暢，前大燈乖巧可愛(ài)，平面式車頂洋溢經(jīng)典氣息。2011全新改款新雨燕內(nèi)飾偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，黑色系的中控臺(tái)內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，CD機(jī)和空調(diào)控制區(qū)顏色較深，便于駕駛者操作。整體中控臺(tái)包括儀表盤布局和天語(yǔ)SX4非常相似，中控臺(tái)按鈕手感不錯(cuò)，而旋鈕的入位感也十分不錯(cuò)。在安全配置上，雨燕絕不遜色于同級(jí)別德系車，TECT高強(qiáng)度安全車身、四門高剛性防側(cè)撞鋼梁、可潰縮式吸能轉(zhuǎn)向柱、ABS四通道防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、前座雙SRS安全氣囊、后車門兒童安全鎖、ISO FIX兒童座椅固定裝置等安全裝置都能為用戶在日常使用中保駕護(hù)航。

鈴木雨燕是我們比較熟悉的一款車型。近日，我們報(bào)道了有關(guān)新一代雨燕的不少消息，包括新的動(dòng)力組成，在臺(tái)灣上市，以及日內(nèi)瓦車展將基于新一代雨燕推出運(yùn)動(dòng)概念車等等。再參考此前的報(bào)道，新一代雨燕將于明年在國(guó)內(nèi)垂直換代，推出新一代車型。下面，編輯就帶大家一同來(lái)認(rèn)識(shí)一下新一代雨燕，并就其未來(lái)可能搭載的大眾增壓發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析和展望。動(dòng)力：1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)由1.2VVT替代面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，海外新一代雨燕(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)的1.3L汽油機(jī)被1.2L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)所取代。新發(fā)動(dòng)機(jī)具有雙VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大動(dòng)力輸出94馬力，峰值扭矩118Nm。配合5速手動(dòng)變速器后，除了燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化外，僅產(chǎn)生113g/km的二氧化碳，相比1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)減少了17%。

日前，我們通過(guò)最新的燃料消耗目錄捕獲到了鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版車型定名為“速翼特 運(yùn)動(dòng)”的消息。據(jù)此前消息，新車將于1月18日正式上市。速翼特運(yùn)動(dòng)版車型曾于2013年11月開(kāi)幕的廣州車展上首發(fā)。外觀方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外，新車前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。尾部方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版的后保險(xiǎn)杠也采用了造型更加夸張的后包圍造型，排氣系統(tǒng)則運(yùn)用雙邊雙出布局。動(dòng)力系統(tǒng)方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版將搭載的是一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為160牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)或CVT變速箱。

日前，我們通過(guò)最新的燃料消耗目錄捕獲到了鈴木雨燕運(yùn)動(dòng)版車型定名為“速翼特運(yùn)動(dòng)”的消息。據(jù)此前消息，新車將于1月18日正式上市。速翼特運(yùn)動(dòng)版車型曾于2013年11月開(kāi)幕的廣州車展上首發(fā)。外觀方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版前臉采用了大嘴式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠中央配有一個(gè)銀色金屬裝飾。此外，新車前臉霧燈格柵造型也采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足。尾部方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版的后保險(xiǎn)杠也采用了造型更加夸張的后包圍造型，排氣系統(tǒng)則運(yùn)用雙邊雙出布局。動(dòng)力系統(tǒng)方面，速翼特運(yùn)動(dòng)版將搭載的是一臺(tái)1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為136馬力，峰值扭矩為160牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速手動(dòng)或CVT變速箱。

鈴木系類的車，一直都是我比較關(guān)注的，我很喜歡，雖然有些高檔的車子很棒，但那是需要money的，鈴木系類的車，外觀也都很不錯(cuò)，質(zhì)量很好，也很適合我們現(xiàn)在這樣的年輕人。我很喜歡鈴木雨燕，喜歡它長(zhǎng)的像小面包似地外形，而且顏色也有很多選擇呢，稀飯?。。《矣暄嗟馁|(zhì)量很好，安全性能也挺高的，很結(jié)實(shí)的一款車，開(kāi)車出門很放心滴！當(dāng)初買雨燕的時(shí)候，是經(jīng)過(guò)很多人力推的，才買的，因?yàn)樗麄兌颊f(shuō)，雨燕的質(zhì)量好，而且各方面都很適合我的！哈哈??！車嘛，就是要質(zhì)量好才行呢啊，我覺(jué)得我買對(duì)車了，(^o^)/~，也很謝謝我這些朋友的推薦哦！哈哈！對(duì)準(zhǔn)備要買車的朋友，我也推薦一下雨燕喲，質(zhì)量好，安全，你可以放心的開(kāi)，放心的去買！哈哈哈！！鈴木雨燕很棒喲！

雨燕新超值版的動(dòng)力系統(tǒng)和老款一樣，依舊采用了1.3L直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱的組合。其最大功率為86馬力，最大扭矩為110牛米，這樣的動(dòng)力搭配日常代步絕對(duì)夠用了，至于激烈駕駛嘛還是算了吧。從技術(shù)層面來(lái)看，這臺(tái)拉線油門+單頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有太多科技化裝備，皮實(shí)耐用、保養(yǎng)成本低是這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)，一次小保養(yǎng)僅需200元?jiǎng)偝鲱^。從最大功率和最大扭矩的參數(shù)來(lái)看，派喜的這款1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和雨燕的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有太大的差距。不過(guò)雨燕的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVT技術(shù)，技術(shù)方面肯定比派喜的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)要先進(jìn)一些，而在節(jié)能方面則要看派喜具體的評(píng)測(cè)文章出來(lái)之后方能做出最后定案。

雨燕油箱是42--45升。以下是關(guān)于油箱的知識(shí)。油箱的用途：油箱在液壓系統(tǒng)中除了儲(chǔ)油外，還起著散熱、分離油液中的氣泡、沉淀雜質(zhì)等作用。油箱中安裝有很多輔件，如冷卻器、加熱器、空氣濾清器及液位計(jì)等油箱的保養(yǎng)：主要是結(jié)合汽車一級(jí)保養(yǎng)，放出油箱內(nèi)的積水和垢物，檢查油管接頭與開(kāi)關(guān)等處有沒(méi)有滲漏油現(xiàn)象。對(duì)裝有空氣閥和蒸氣閥的油箱蓋，還應(yīng)檢查其通氣孔是否暢通。加油口的濾網(wǎng)應(yīng)保持完好—以免加油時(shí)雜質(zhì)進(jìn)入油箱里，堵塞油路。加油口蓋的密封墊圏也應(yīng)完好，以免在行車時(shí)油箱內(nèi)的油溢出。

雨燕即swift原電池型號(hào)為唐前電池12v45a（安培小時(shí)），swift最大電池支持度為55A。以下是swift的說(shuō)明：swift搭載的m15a發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)十大節(jié)油全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)之一。采用16氣門雙頂置凸輪軸和WVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大功率為76kW，最大扭矩為138n/M，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000rpm。m15a在提供高效動(dòng)力的同時(shí)，具有更高的汽油燃燒效率，可以實(shí)現(xiàn)超級(jí)燃油經(jīng)濟(jì)性。100公里的恒速油耗僅為5.6升，準(zhǔn)確反映了swift的節(jié)油性能。Swift汽車是長(zhǎng)安鈴木公司于2005年推出的新汽車品牌。這是一款“絕對(duì)與眾不同的新產(chǎn)品”。斯威夫特因其小巧精致的造型而被稱為小迷你庫(kù)珀。國(guó)產(chǎn)雨燕外形時(shí)尚美觀，配置齊全，經(jīng)濟(jì)省油，深受年輕人特別是女性朋友的喜愛(ài)。

鈴木雨燕的電池容量為45A至55A。汽車電池的工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。放電后，可以通過(guò)充電方式再生內(nèi)部活性物質(zhì)，將電能儲(chǔ)存在化學(xué)能中。如果需要放電，則再次將化學(xué)能轉(zhuǎn)換成電能。這種電池被稱為蓄電池（StorageBattery），也被稱為二次電池。鈴木雨燕配備m15a發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率76千瓦，最大扭矩138牛米，最大扭矩轉(zhuǎn)速4000轉(zhuǎn)/分，每100公里僅耗油5.6升。鈴木雨燕在外觀上將前后保險(xiǎn)杠與車身融為一體，不僅增加了整體感，還改善了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)特性，這也是鈴木歐洲跑車的特點(diǎn)之一。

雨燕小吉普是新鈴木雨燕汽車，鈴木雨燕車如其名，小巧玲瓏，有小MINICOOPER之稱，國(guó)產(chǎn)雨燕外型時(shí)尚美觀，配置齊全，排量為1.3L，經(jīng)濟(jì)又省油，搭載日本鈴木公司1.3l全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是5擋手動(dòng)變速器。鈴木雨燕的車身尺寸分別是：長(zhǎng)3695mm、寬1690mm、高1510mm，軸距為2390mm，優(yōu)點(diǎn)是經(jīng)濟(jì)省油、性價(jià)比不錯(cuò)、外觀運(yùn)動(dòng)時(shí)尚等。