易車訊 8月16日，馬自達3昂克賽拉和CX-30黑曜版正式上市，馬自達3昂克賽拉2.0L AT質雅版及以上車型和馬自達CX-30 2.0L AT雅悅型及以上車型均可+1000元選購黑曜版，售價分別為14.39和14.89萬元起。作為黑化版車型，新車在部分現(xiàn)款2.0L車型的基礎上，在外觀內飾上采用了更具運動感的配色方案，帶來更加個性的選擇。外觀方面，新車在外后視鏡和輪圈均采用了亮黑色涂裝，而馬自達CX-30黑曜版的行李架也采用了亮黑色涂裝。內飾方面，新車均采用帶有紅色內飾縫線點綴的黑色內飾，并搭配勃艮第紅真皮座椅，從而營造出強烈的運動氛圍。配置方面，新車將標配i-DM人馬一體駕駛評價系統(tǒng)，能夠讓用戶直觀看到自身操作和車輛反饋。動力方面，黑曜版車型將僅提供2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率158馬力，與之匹配的是6速手自一體變速箱。根據(jù)易車App“銷量榜”數(shù)據(jù)，馬自達3昂克賽拉近半年的銷量為29345輛，在同級別競品中排名第15位，如需更多數(shù)據(jù)，請到易車App查看。

2019款馬自達3的配置還是不錯的，具體如下： 1.外觀方面，全新馬自達CX-3將與紐約車展亮相的車型類似，但也增加了不少更新的設備，包括后部LED 燈、改進的鋁合金輪轂以及帶扶手和電子停車的新中控臺； 3、動力方面，全新CX-3依舊搭載2.0升Skyactiv四缸發(fā)動機，最大功率148馬力，峰值扭矩146 lb-ft（約合198 lb-ft）。 Nm)，與之匹配的是帶運動模式的六速手自一體變速箱。

2020款馬自達3的后排空間夠2020款馬自達3用嗎？身高160cm的體驗者坐在前排駕駛座，座椅調到最低。腦袋之間有兩拳，對于一輛運動A級車來說還不錯。前排座位位置不變，同一個體驗者移到后排。到那時，仍會有兩拳打在末端的空室，近三拳打在腿部的空室。整體表現(xiàn)不錯，但如果體驗者換一個大一點的，實際體驗效果可能不太理想。后備箱地板比較平整，內部很規(guī)整，支撐比降低。一般來說，儲物空間是空的。值得一提的是，頂部還有一個向下按鈕，方便拿取和放置放大的物品。2020款馬自達3隔音怎么樣？2020款馬自達3的底盤懸掛存在爭議。后懸掛采用扭力梁代替多連桿，但舒適性似乎并沒有降低。與之前的車型相比，輪胎變形在減震環(huán)節(jié)，路面的顛簸首先被輪胎過濾，然后傳遞到懸架，完成最后的工作。最明顯的感受是，在路上遇到小顛簸時，雖然駕駛員的身體能感覺到，但整體操控性比現(xiàn)款更柔軟舒適。雖然它有著舒適的方向，但面對大的顛簸，它依然會表現(xiàn)出運動和硬朗的一面。這時候你會覺得彈性懸浮對于凹凸過濾來說相當干凈整潔，呈現(xiàn)出很強的整體感。至于扭力梁懸掛，日常道路很難感受到區(qū)別。

2020款馬自達3品質優(yōu)雅版多少錢？2020款馬自達3品質優(yōu)雅版可以算是品質版的2.0L版本。配置水平基本相同，比優(yōu)雅品質版好很多，價格相差不大。對于想要外觀和內飾更好的消費者來說，如果預算充足，再加3000元選擇典雅品質版會更合適。相比高配版，高配版升級了真皮換擋桿/方向盤，增加了鋼琴黑進氣格柵、外后視鏡加熱折疊、內飾鍍鉻飾條、中控飾條激光雕刻、遙控關窗、無鑰匙進入、雙區(qū)自動空調、遮陽簾照明等配置。2020款馬自達3質量如何？2020款馬自達3品質版的配置水平更接近品質版，但比品質版差很多，但價格比品質版貴4000元，所以預算不到14萬。喜歡動力可以選品質版，喜歡配置可以選品質版。相比之下，QualityEdition升級了2.0L自然吸氣發(fā)動機，18寸輪轂，215/45R18輪胎。品質版增加了外后視鏡加熱、遙控關窗、無鑰匙進入、真皮方向盤/換擋桿、雙區(qū)自動空調、遮陽簾照明。

1馬自達的三顆星耐用嗎？室內設計從來都不是馬自達的強項。馬自達只是在最近兩年才開始在室內設計領域嶄露頭角?；仡^看看馬自達3StarAveo，它的內飾造型可以用ldquo來樸實無華。通過對比和描述，你就知道剛才我對飛度GE8作為精品車的評價有多有說服力了。雖然馬自達三星樂城的內部采用了不對稱的布局和一點層次感的元素，但整體看起來還是那么平淡。全黑的內飾只能用駕駛座的味道和跑車的外觀來安慰自己。唯一的亮點可能是它所謂的桶形儀表盤。2馬自達3星更好的油耗解決方案這里要提到的是，馬自達3星進口兩廂的油耗在同級別車型中并不低。我甚至碰到過很多2.0L 5AT百公里100L以上的配置。即使手動擋相對省油，2.0L 6MT的油耗表現(xiàn)也沒有想象中那么低，1.6L的發(fā)動機會相對好一些。但總的來說，與同級別的競爭對手相比，那個年代的馬自達在油耗上并不占優(yōu)勢。馬自達的三星級掀背車充滿個性。那時，馬自達的家譜就像一張正面的笑臉。整車給人強烈的層次感和力量感。喜歡的人喜歡，不覺得奇怪的人喜歡。評論相對兩極分化?？上н@車不管是1.6L還是2.0L版本，車尾都是單邊排氣管，看起來有點弱。

2020款馬自達3的落地價需要在20萬左右： 1、我對馬自達3昂克賽拉車型還是比較滿意的。他買的車型搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機。最大功率117馬力，最大扭矩148牛米； 2、發(fā)動機采用缸內直噴供油方式，匹配6速手自一體變速箱。該動力總成的性能非常出色。 3.表弟說還是很不錯的。滿足家用是沒有問題的，油耗也給了他一個不小的驚喜。目前該車已使用1500公里，該車型的百公里綜合油耗維持在6.6L左右。

先說老款馬自達3吧，因為我自己也有一輛，開了三年了。我來說說我的感受，分享給大家。優(yōu)點：懸掛是同級最好的。前麥弗遜，后多連桿式是獨立懸架，新馬3可以用。碎石路和減速帶都很舒服。高速很穩(wěn)。我的1.6試著跑了180，還可以，但是不怎么飄。另外我右腳還有一點余量(建議高速不要超過120)。馬自達的三星級模型還不錯：1。Star的優(yōu)點是車型新，設計缺陷已得到糾正(例如，測量值、增加輪距、改進內飾等。);2、馬勞3、優(yōu)勢在于價格低。這也是馬自達的銷售策略，因為馬勞6的存在。老馬3的高價=明星樂程燦的低價也是可以解釋的。換句話說，馬勞3就像一個“低質量”的版本。然后沒有更好的方式說出來；3.兩者的駕駛體驗應該差不多，兩者的后期費用也差不多。所以你可以根據(jù)自己的經濟實力來選擇。我個人推薦明星進口，因為在汽車行業(yè)，一分錢一分貨。說實話，馬自達三星樂程的更換并沒有想象中的那么徹底。畢竟除了外觀和內飾有看得見的變化，本質上和老款沒有太大區(qū)別。熟悉的發(fā)動機、軸距、底盤結構都是一樣的，但其對運動和操控近乎偏執(zhí)的堅持，還是讓星樂程在同級別其他車中顯得很不一樣。

1馬自達3昂克賽拉2020用幾號汽油？2020款全新馬自達3昂克賽拉依然搭載2.0L和1.5L自然吸氣發(fā)動機。油箱位于車輛左側，油箱蓋向外打開。對于我們實際拍攝的這款2.0L車型，建議使用93號(含92號)以上無鉛汽油。制造商建議92號燃料就可以了。當然，更高的燃料數(shù)是好的，但是燃料成本會更高。有些偏遠地區(qū)沒有那么多選擇，加個92的油號也行。2馬自達3昂克賽拉2020隔音怎么樣？隔音一直是馬自達的缺點之一，但在新款馬自達3中得到了極大的優(yōu)化。新車車身板件中加入大量阻尼樹脂材料，避免了車身剛性材料的硬連接，從而降低車內共振，達到更好的NVH效果。至于外部噪音，新馬自達3用一種非常簡單粗暴的方式優(yōu)化NVH，即通過堵住車身上的孔洞，防止車外的噪音源從孔洞進入車內。對于已經傳入車內的噪音，由吸音材料制成的地墊和車頂吸收。就車內感受而言，整體NVH相比老款有了相當大的進步。沒有了輪胎的隆隆聲和風聲，車內安靜了許多。相比同級別車型也算中上水平。

首先，您需要給車輛上電，按下多功能方向盤上的INFO按鈕，然后按下多功能方向盤上的set按鈕，等待幾秒鐘，車輛維護信息就會出現(xiàn)在儀表盤，然后按下關機鍵，車輛保養(yǎng)燈會歸零，5000公里后會重新亮起。機動車保養(yǎng)燈亮，表示機動車已到保養(yǎng)期。需要將機動車開往售后服務中心或修理廠對機動車進行保養(yǎng)。車輛保養(yǎng)完畢后，車輛上的保養(yǎng)燈會熄滅。如果不想對機動車進行保養(yǎng)，可以手動清除機動車保養(yǎng)燈，之后機動車就可以正常使用了。

新馬自達3保養(yǎng)指示燈調零方法：1。第一項任務是點擊車輛一鍵啟動按鈕，啟動車輛發(fā)動機，否則維修指示燈無法歸零；2.點擊左側多功能方向盤上的信息切換按鈕，切換車輛保養(yǎng)信息；3.按住右側多功能方向盤上的模式按鈕進行模式切換；4.單擊右側多功能方向盤上的CAN OFF按鈕，將維護指示燈重置為零。5.接下來觀察車輛儀表盤上的信息，可以看到維修指示燈已經歸零。保養(yǎng)指示燈表示汽車機油不足，未達到正常機油油位。汽車保養(yǎng)指示燈亮起，提醒車主汽車發(fā)動機需要維修。給發(fā)動機加足機油后，保養(yǎng)指示燈會自動熄滅。當維護指示燈變?yōu)榱銜r，表示維護結束后，注意信息重置為零。

2020款馬自達3哪個性價比高？2020款馬自達3共推出7款車型，其中最值得推薦的車型是品質版，屬于中端車型。配置完全滿足日常需求，價格合適。相比中低配車型，舒適性和便利性配置豐富很多，包括真皮座椅、真皮方向盤、無鑰匙進入等配置，但價格漲幅不多，性價比相對較高。其次，優(yōu)雅版搭載2.0L發(fā)動機。它的動力比優(yōu)雅版好，而且只需要3000塊錢。配置相當豐富。平時舒適便捷的配置基本都有配備，日常使用足夠了。全系最低，手動品質版還不錯，價格最便宜。但是LED大燈，雙排氣，后出風口等。都是。用最少的錢享受馬自達的駕駛體驗和豐富的基礎配置，適合想用很少的錢做大事的人。2020款馬自達3繞樁測試在高速繞樁測試中，馬自達3表現(xiàn)出了出色的操控性。首先，懸架支撐能力出色，車身沒有明顯側傾，而底盤和車身的剛性帶來了良好的動態(tài)響應，轉向指向性和響應無可挑剔。而馬自達3的GVC系統(tǒng)使其在彎道中表現(xiàn)更好，裝飾不足的想象得到了很好的抑制。車輛可以順利通過樁而不與車輛競爭，從而克服一系列失控的不良傾向，即使在濕滑的路面上。此外，車輛的ESP系統(tǒng)溫順，允許小范圍滑行，能帶來極大的駕駛樂趣。

1馬自達3和菲斯塔哪個更值得買懸掛？雖然理論上菲斯塔的多連桿獨立后懸架應該比馬自達3的扭力梁依賴型后懸架表現(xiàn)更好，但事實并非如此。首先菲斯塔的懸掛要注重操控性，整體調校比較生硬，路面過濾不是很好，纏繞樁支撐性能也不盡如人意。另一方面，馬自達3給人的感覺很舒服，吸收和化解路面的能力也不錯，尤其是面對大顛簸的時候。不過仔細感受一下會發(fā)現(xiàn)可以感受到車道線行駛的感覺，高速繞彎也能提供不錯的支撐，所以馬自達3整體感覺更好。馬自達3哪個比菲斯塔好？馬自達3搭載2.0L發(fā)動機，菲斯塔搭載1.6T發(fā)動機。從測試姿態(tài)來看，馬自達3的懸掛更加緊湊，前懸掛張力不明顯，動態(tài)響應更加平順。但是Fista有一定的抬頭現(xiàn)象，讓它從一開始就感覺比較強，有一定的運動屬性。在百公里加速測試中，當天路面濕滑，對表現(xiàn)有一定影響。因為菲斯塔在動力上有一定優(yōu)勢，所以取得了7.87秒的好成績，而馬自達3的最好成績是10.9秒。

1，09馬自達3二手車價格主要看車的顏色和車況。如果車況沒有大問題的話，這車還是可以賣個好價錢的。2，馬自達3二手車要多少錢 馬自達3二手車價格大多在3萬到5萬之間。要看你說的馬自達3的車齡、配置、行駛公里數(shù)，才能準確估計值多少錢。

一輛10年車齡的二手馬自達3價值在5萬元左右： 1.馬自達3是長安馬自達旗下的一個車系。 Mazda3對底盤、車身、動力等核心技術進行了重大改進，極大地提升了產品的動力性和豪華性，產品種類有了很大的提升；有后背兩廂轎車和四門轎車兩種車型； 3、國產排量以1.6升汽油機為主。 Mazda3是一款非常優(yōu)秀的運動型轎車，很受年輕人的歡迎，尤其是喜歡汽車改裝的消費者。

2020款昂克賽拉，手動變速箱運行平穩(wěn)，傳動動力均衡，噪音低，換檔清脆順暢，平順。 2020款昂克賽拉手動變速箱不錯。馬自達3昂克賽拉15L為發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，15L車型提供6速手自一體變速箱，動力表現(xiàn)足夠日常使用，起步非常輕盈。馬自達昂克賽拉手動變速箱使用方法如下： 使用手動變速箱模式時，需要將D檔變速桿向左撥動進入手動模式，然后根據(jù)情況進行升降操作.請注意，當您的車速和發(fā)動機轉速低于要求時，您將無法升檔。

2020款馬自達3顏色推薦2020款馬自達3在外觀上采用了全新的設計語言，比現(xiàn)款車型更加運動，視覺效果更加精致高級。新車支持六種車身顏色，其中小編更感興趣的是幻影銀，非常好看。全新馬自達3的車身顏色有晶魂紅、鉑金鋼灰、幻影銀和珠光白、玻璃棕、極夜黑等。再加上上半身的高級視覺效果，整車給人的檔次非常高。2020款馬自達3怎么樣？剛上手的時候，2020款馬自達3還是給人很熟悉的感覺。適度油門，輕踩，車速會迅速上升。隨著積極的動態(tài)響應，它仍然可以提供非?？焖俸途€性的啟動性能。中后期再加速依然是傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機典型的舒適風格。雖然沒有渦輪增壓快，但憑借排量和智能變速箱的優(yōu)勢，依然可以提供密集持久的加速。需要緊急加速時，深踩油門踏板即可。此時變速箱會在6000轉以上換擋，保證發(fā)動機處于最強動力區(qū)間，讓駕駛者加速超車更快。

馬自達3緊湊，油耗低，一般6.8-7.2公里，比較省油。馬自達3在日本也被稱為“axela”，有兩款車型：五門掀背車和四門轎車。搭載1.6升排量的國產汽油機。馬自達3是一款非常不錯的跑車，很受年輕人的歡迎，尤其是喜歡汽車改裝的消費者。從馬自達6開始，馬自達的品牌形象煥然一新，馬自達[1]的平庸印象被其個性、速度和進取精神所取代。馬自達的實際油耗為百公里9升：1。汽車的油耗和車速有很大的關系。每輛車都有它的經濟油耗，太慢，耗油。太多的燃料花費更多；2.你在哪里看到的？專家分析速度會比經濟速度快一倍以上，油耗會比經濟速度快一倍以上；所以，盡量把車開到最高檔，然后勻速行駛。車的經濟時速在6585左右，最好不要超過100。如果經常在高速公路上跑步，通過實驗可以看得很清楚。等速油耗是指汽車在良好的地面上勻速行駛時的燃油合理性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的常見工況，而且這樣的油耗容易測量，所以自然被廣泛使用。如法國、德國將90Km/h、120Km/h的恒定油耗作為燃油合理性的關鍵評價指標。馬自達3的實際油耗為百公里9升。

1馬自達3昂克賽拉2020尊貴版2020馬自達3昂克賽拉尊貴版售價17.89萬元。作為頂配車型，標配了專屬HUD抬頭顯示、方向盤換擋、自動遠近光、自適應巡航等配置。還提供了一些選裝包和更豐富的駕駛輔助功能。落地保費202601元，購車必要費用17221元，其中購置稅15291元，商業(yè)保險6480元。貸款買優(yōu)質版，首付77371元，月供3832元。貸款買車總花費215323元，比全款買車多花了12722元。馬自達3昂克賽拉2020用的是什么變速器？馬自達3 2020匹配的傳動系統(tǒng)是創(chuàng)馳藍天的6速手自一體變速箱，但是沒有運動模式。好在有了手動模式和換擋撥片，駕駛者還是可以有足夠的樂趣的。駕駛時，這款6AT變速箱延續(xù)了以往的優(yōu)秀表現(xiàn)，總能恰到好處地理解駕駛者的意圖。無論是降檔還是升檔，你都可以非常主動，時刻與駕駛者保持同步。輕踩油門，變速箱會很快升級，整個加速過程非常流暢自然。深踩油門會立刻降幾檔，會像打了雞血一樣把發(fā)動機轉速提高到高速區(qū)間，不容易升檔。馬自達優(yōu)化了這款6AT的邏輯和傳動比，擁有更好的乘坐舒適性。比如受油變速箱在急速加速時，并沒有像現(xiàn)款車型那樣出現(xiàn)明顯的倒退。

1馬自達3品質版與品質版的區(qū)別2020款馬自達3品質版價格比品質版高9000元，但相應的配置升級還是比預想的多一點。品質版在舒適性配置和便利性配置方面有了很大的提升，性價比優(yōu)于品質版。相比之下，QualityEdition升級了高級真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋桿和雙區(qū)自動空調。質量方面也增加了外后視鏡電動折疊、外后視鏡加熱、雙天窗、遙控關窗、無鑰匙進入、定速巡航、遮陽板照明。馬自達3用什么傳動功率？目前2020款馬自達3將搭載1.5L和2.0L創(chuàng)馳藍天G系列發(fā)動機，最大功率分別為86kW和116kW，而黑科技的X系列發(fā)動機還要等一段時間。匹配的傳動系統(tǒng)依然是6速手自一體變速箱，但換擋桿樣式采用了全新的樣式設計，更加精致。此外，新車增加了駕駛模式的選擇，可以提供更多的駕駛樂趣。

馬自達323的尾氣排放是國三排放標準。具體可以看到汽車玻璃右上角的環(huán)保標志，標在上面。海南馬自達323轎車由日本馬自達323設計，1992年投產。使用的是原裝1.6升化油器發(fā)動機，在當時屬于國內先進車型。馬自達323的廢氣排放應符合國家排放標準：1。海馬323車廂內飾做工精致，儀表盤依舊采用進口配件。它的美觀和精細與日系車一致，但能明顯看出是比較老的設計。中控臺向內收縮，即使在白天也很難辨認。當然熟悉之后操作音響之類的也不會很難。如果你輸了，你就贏了。中控臺和把手都挺寬的，方便操作功能或者使用煙灰缸和杯架。2.這款323的內部空間屬于中等水平。前排座椅寬敞，后排腿部空間適中，但后排乘客感覺上下有點局促。車不高，但頭部還是有足夠的空間；3.標準配置包括電動門鎖、電動車窗、電動車折疊后視鏡、車內線控打開后備箱和油箱蓋。豪華車型配有真皮座椅和一個單獨的CD播放器。目前流行的ABS和安全氣囊暫時沒有。HNA馬自達323的尾氣排放應該是國三排放標準，但目前應該只滿足國二排放標準。具體可以看車型的環(huán)保標志，標明汽車尾氣的排放標準。