國(guó)產(chǎn)眾泰汽車售后服務(wù)電話400－8875858國(guó)產(chǎn)眾泰汽車售后服務(wù)流程：1、服務(wù)站應(yīng)建立完整真實(shí)的用戶檔案和車輛維修檔案，以便對(duì)用戶進(jìn)行主動(dòng)提醒預(yù)約和保養(yǎng)提示服務(wù)。2、通過顧客來店咨詢、電話回訪或上次維修時(shí)和顧客的約定預(yù)約聯(lián)系顧客。3、預(yù)約接待人員應(yīng)記錄車輛的維修和保養(yǎng)情況，并做好相應(yīng)的設(shè)備、零配件和工位的準(zhǔn)備，保障預(yù)約的順利實(shí)施。4、根據(jù)工作時(shí)間安排情況向用戶提出預(yù)約時(shí)間的建議（留有準(zhǔn)備時(shí)間）。5、告知用戶攜帶相關(guān)資料（隨車文件、維修記錄、保修手冊(cè)等）。6、在預(yù)約結(jié)束時(shí)前向客戶再次確認(rèn)客戶的需求、客戶維修時(shí)間，并根據(jù)客戶需求，對(duì)維修費(fèi)用做一個(gè)大致的評(píng)估，并向客戶說明和解釋。7、預(yù)約內(nèi)容應(yīng)詳細(xì)記錄，并及時(shí)通知服務(wù)、配件主管。8、提前一小時(shí)與用戶確定能否如約維修，否則，重新預(yù)約。9、若服務(wù)站不能兌現(xiàn)預(yù)約時(shí)間，應(yīng)提前告知用戶，并表示道歉，重新預(yù)約。擴(kuò)展資料：質(zhì)量保修期限1、整車質(zhì)量保修期限新能源車型車型從購(gòu)車之日起整車保修期限為三年或六萬公里（以先到者為限）。2、三電系統(tǒng)包括動(dòng)力蓄電池、電機(jī)控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)，其包修期為8年或12萬公里，在規(guī)定的使用條件和期限內(nèi)，因設(shè)計(jì)、制造、裝配及材料等原因造成的各類故障及性能不滿足要求，眾泰新能源無償為用戶提供技術(shù)服務(wù)，使用戶車輛恢復(fù)功能，達(dá)到性能要求，以確保用戶正常使用。參考資料來源：眾泰汽車官網(wǎng)

眾泰的車儀表盤上有一個(gè)小扳手，通常指的是汽車保養(yǎng)提示，表示要及時(shí)保養(yǎng)，到4S店保養(yǎng)后就會(huì)消除。 如果維修后儀表盤上仍出現(xiàn)小扳手，則可以將車熄火。汽車熄火時(shí)，同時(shí)按住兩個(gè)氣缸，關(guān)閉鑰匙。大約10秒鐘后，小扳手就會(huì)被淘汰。 汽車保養(yǎng)有兩個(gè)指標(biāo)，一個(gè)是時(shí)間指標(biāo)，一個(gè)是里程指標(biāo)，以先到者為準(zhǔn)。一般來說，汽車的首次保養(yǎng)周期為3個(gè)月或5000公里。 汽車的保養(yǎng)會(huì)直接影響汽車的使用壽命和行駛安全。在駕駛汽車的過程中，定期保養(yǎng)汽車是很有必要的，因?yàn)槠嚿鲜褂玫囊恍┝悴考窍钠?，定期保養(yǎng)汽車可以延長(zhǎng)汽車零部件的使用壽命。 汽車保養(yǎng)的主要項(xiàng)目是更換機(jī)油和機(jī)油濾芯。在更換機(jī)油的過程中，需要同時(shí)更換機(jī)油濾芯。如果機(jī)油濾芯堵塞，會(huì)影響機(jī)油的性能，同時(shí)污染機(jī)油，縮短機(jī)油的使用壽命。這需要特別注意。

眾泰的車儀表盤上有一個(gè)小扳手，一般指的是汽車保養(yǎng)提示，意思是要馬上保養(yǎng)。其中大部分將在4S商店維修后被淘汰。如果汽車保養(yǎng)后儀表盤上還會(huì)有小扳手，可以熄火。熄火狀態(tài)下，同時(shí)按住兩個(gè)氣缸，關(guān)閉鑰匙，調(diào)整時(shí)間10秒左右，小扳手就消除了。汽車保養(yǎng)有兩個(gè)指標(biāo)，一個(gè)是時(shí)間指標(biāo)，一個(gè)是行程指標(biāo)，以先到者為準(zhǔn)。一般來說，汽車的首次保養(yǎng)周期是三個(gè)月或5000公里。汽車的保養(yǎng)直接關(guān)系到汽車的使用壽命和行車安全系數(shù)。汽車在行駛過程中，要定期保養(yǎng)。由于汽車上使用的一些零件是消耗品，定期保養(yǎng)汽車可以延長(zhǎng)汽車零件的使用壽命。汽車保養(yǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目是更換機(jī)油和機(jī)油濾清器。在更換機(jī)油的過程中，需要同時(shí)更換機(jī)油濾清器。如果機(jī)油濾清器堵塞，會(huì)影響機(jī)油的性能。同時(shí)會(huì)污染機(jī)油，影響機(jī)油的使用壽命，需要特別注意。

1、第一步，先拆下來進(jìn)氣泵，電瓶左邊的那個(gè)泵，有四個(gè)螺絲，把電線連接頭拔掉，把右邊的兩個(gè)管子拿掉把進(jìn)氣泵拿下讓咐枝。2、第二步，開始拆進(jìn)氣支管八個(gè)螺絲，拆完全部螺絲后，坦敏先別慌著拿進(jìn)氣支管，先把左邊的油管拿下，用鉗子就能搞定。同時(shí)把燃油壓力閥的那個(gè)管子拔下來，環(huán)形旁邊的是壓力閥的連接管，中間的就是火花塞。3、第三步可以拿下進(jìn)氣支管單向閥了。單向簡(jiǎn)拿閥是流體只能沿進(jìn)水口流動(dòng)，出水口介質(zhì)卻無法回流，俗稱單向閥。單向閥又稱止回閥或逆止閥。

眾泰汽車還不錯(cuò)，質(zhì)量在國(guó)產(chǎn)里面算比較好的，雖然偶爾有一些小毛病，但是沒有大問題，性價(jià)比也比較高，值得入手。眾泰汽車全面實(shí)施了ERP流程優(yōu)化解決方案，涵蓋研發(fā)、采購(gòu)、制造、財(cái)務(wù)、質(zhì)量、營(yíng)銷以及售后服務(wù)等整個(gè)業(yè)務(wù)價(jià)值鏈，實(shí)現(xiàn)了體系競(jìng)爭(zhēng)力的提升。通過“引進(jìn)、消化吸收、再創(chuàng)新”的模式，集團(tuán)整合全球資源，開發(fā)儲(chǔ)備了數(shù)款后續(xù)平臺(tái)車型及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵汽車零部件。擴(kuò)展資料：品牌釋義眾泰汽車的品牌標(biāo)志取自英文ZOTYE AUTO首字母“Z”，表現(xiàn)了企業(yè)獨(dú)特的識(shí)別基因，使標(biāo)志具有很強(qiáng)的識(shí)別性和品牌區(qū)隔性。新標(biāo)原來的基礎(chǔ)上進(jìn)行全新的塑造和設(shè)計(jì)，“Z”字造型優(yōu)化得更具運(yùn)動(dòng)感和力量感。黃金比例突顯科技動(dòng)感動(dòng)感，體現(xiàn)眾泰汽車創(chuàng)新強(qiáng)化自主，引領(lǐng)駕馭潮流，綻放青春激情活力的品牌基因；線性立體彰顯剛勁力量，體現(xiàn)了眾泰汽車產(chǎn)品堅(jiān)固安全的品質(zhì)，也反應(yīng)了企業(yè)踏實(shí)雄厚的實(shí)力。通過對(duì)全新新標(biāo)“Z”字造型的連通代表連接，表明眾泰與經(jīng)銷商、供應(yīng)商、服務(wù)商的緊密相連，相互信賴，也表示了眾泰情系用戶，打造服務(wù)智能為用戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，成為“一路好朋友”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

納智捷和眾泰相比，眾泰質(zhì)量更好。眾泰這個(gè)汽車品牌應(yīng)該很多人都聽說過，眾泰剛開始的時(shí)候，就是靠模仿其他品牌的汽車，如今也在不斷的轉(zhuǎn)型中，有了很大的進(jìn)步。眾泰的 T 系列在原創(chuàng)度和質(zhì)量上都是相當(dāng)不錯(cuò)，但是眾泰的 SR9 和大邁的質(zhì)量實(shí)在是差，他們不僅在行駛中不僅會(huì)出現(xiàn)異響，變速箱還會(huì)出現(xiàn)漏油的情況，實(shí)在是讓人失望

眾泰夢(mèng)迪博朗2010年:這款車搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率是76kw/5750rpm，最大扭矩是145N·m/4000rpm；傳動(dòng)方面，該車有5擋手動(dòng)可選。眾泰夢(mèng)迪博朗用的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)4G9系列發(fā)動(dòng)機(jī)是日本三菱汽車正在大批量生產(chǎn)的成熟產(chǎn)品，在結(jié)構(gòu)、性能、可靠性等方面均達(dá)到了世界先進(jìn)水平。產(chǎn)品的主要優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，與同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕。 發(fā)動(dòng)機(jī)主體部件剛度高，主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì)，降低運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。采用滾動(dòng)燃燒及最佳的燃油噴射等高效率的燃燒方式。 通過加強(qiáng)缸體和曲軸的剛性及部分零件采用減震樹脂材料等技術(shù)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音降到最低。用先進(jìn)的電子燃油噴射系統(tǒng)，排放可達(dá)到歐洲3號(hào)和歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn)，且燃油消耗率低。

分析在芝麻210和330電池中，故障率是了解整個(gè)電池系統(tǒng)的重要指標(biāo)。以下是對(duì)眾泰芝麻210和330電池故障率的分析： 1. 故障率分析：從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，眾泰芝麻210電池的故障率為0.14%，而眾泰芝麻330電池的故障率為0.12%。這表明，眾泰芝麻210和330電池的故障率都比較低，電池的質(zhì)量也很高。2. 故障原因分析：從實(shí)際數(shù)據(jù)來看，主要的故障原因是電池組成部件的質(zhì)量問題。由于眾泰芝麻210和330電池采用的是國(guó)際一流的電池組件，在生產(chǎn)過程中采用嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程，因此故障率很低。3. 故障解決方案：眾泰芝麻210和330電池故障率很低，但為了保證電池系統(tǒng)的安全，建議采取以下措施： （1）建立完善的質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格按照電池生產(chǎn)流程，確保電池組件質(zhì)量達(dá)到最高要求；（2）定期進(jìn)行排查，嚴(yán)格控制質(zhì)量，及時(shí)替換組件，避免系統(tǒng)出現(xiàn)故障；（3）建立完善的維護(hù)團(tuán)隊(duì)，為客戶提供高質(zhì)量的服務(wù)，及時(shí)處理客戶反饋的問題，保障電池系統(tǒng)的安全性；（4）定期進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，定期記錄電池狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，避免系統(tǒng)出現(xiàn)故障。通過以上分析，可以得出眾泰芝麻210和330電池的故障率較低，

重新啟動(dòng)鍵在中控臺(tái)上，也就是電源鍵，重啟時(shí)直接按下中控臺(tái)的電源鍵就可以了?？赡苁莿x車片磨損超標(biāo)，傳感器損壞，制動(dòng)液不足等。建議首先看一下是不是制動(dòng)液低于標(biāo)準(zhǔn)了。建議添加制動(dòng)液。如果制動(dòng)液正常，如果車已經(jīng)使用過幾萬公里而沒有換剎車片的話可能是剎車片磨損超標(biāo)，建議更換。眾泰芝麻出現(xiàn)感嘆號(hào)的原因眾泰汽車感嘆號(hào)報(bào)警的話，一般來說的感嘆號(hào)報(bào)警，一般如果是個(gè)括號(hào)中間一個(gè)感嘆號(hào)的話，是我們的一個(gè)胎壓出了問題啊，它不是別的出了問題這個(gè)主要不管是什么車輛，它的報(bào)警的符號(hào)它都是一樣的。這個(gè)符號(hào)是一個(gè)通用的，是國(guó)家任何車輛它通用的都是一樣的符號(hào)。紅色嘆號(hào)報(bào)警燈亮是汽車的手剎被拉起來了，這主要起到提示作用，告訴駕駛員手剎已經(jīng)拉起。如果手剎沒有拉起來卻有該報(bào)警燈，就表示車子的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要進(jìn)行維修。紅色嘆號(hào)報(bào)警燈亮起的原因有，制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障也會(huì)亮起來。

眾泰芝麻可能出現(xiàn)故障燈亮起的問題是因?yàn)殡姵爻霈F(xiàn)故障，或者是車輛出現(xiàn)短路、斷路等問題。建議您及時(shí)檢查車輛電路以及電池電路，確認(rèn)無誤再進(jìn)行啟動(dòng)嘗試。

1、眾泰云100s充電機(jī)功率是2000W。 2、眾泰云10充滿用電18度, 眾泰云100S充滿用電22度。

采用220v電壓充電，云100需要6-8小時(shí)可充滿，大概每小時(shí)充電2.5度電。

眾泰云100s前面充電口不能充電，眾泰云100s說明書介紹快充符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，但實(shí)際不能用，它的電壓只有108v,而國(guó)網(wǎng)充電樁最低電壓為200v,不匹配不能用，只是一個(gè)擺設(shè)。充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等)和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時(shí)間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時(shí)間等數(shù)據(jù)。眾泰云100s快充為大功率直流充電，半小時(shí)可以充滿電池80％容量，慢充為交流充電，充電過程需6小時(shí)－8小時(shí)，在電動(dòng)汽車的充電解決領(lǐng)域里，快充通常是指的是直流充電，這個(gè)直流充電的電壓一般都是大于電池電壓的，就像手機(jī)電池的標(biāo)稱電壓一般為3.7V，直接給到手機(jī)電池的充電電壓一般為4.2V。

是吉利旗下的。1、知豆電動(dòng)車是知豆旗下的一款電動(dòng)車，采用了能源發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足日常的需求。首先其相較之前的D1在外觀上有了一些細(xì)節(jié)微調(diào)，變得更加具有時(shí)尚感。尺寸方面也略有不同，整備質(zhì)量由原來的670kg提升至720kg，主要是增加了電池方面的容積。這也使得D2的最大續(xù)航里程提升至210km。而在內(nèi)部配置上，此次推出的D2則會(huì)擁有更高端且具有科技感的配置。2、吉利汽車集團(tuán)在國(guó)內(nèi)建立了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，擁有800多家品牌4S店和近千個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；在海外建有近350個(gè)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)；投資數(shù)千萬元建立國(guó)內(nèi)一流的呼叫中心，為用戶提供24小時(shí)全天候快捷服務(wù)。截至2016年底，吉利汽車?yán)塾?jì)社會(huì)保有量超過500萬輛，吉利商標(biāo)被認(rèn)定為中國(guó)馳名商標(biāo)。3、眾泰是一家以汽車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車關(guān)鍵零部件為核心業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè)，是成立于2003年的中國(guó)汽車品牌，主要生產(chǎn)轎車、SUV、MPV和新能源汽車等。眾泰截止2014年12月累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售過90萬輛，現(xiàn)有員工6000多人。

今天剛試駕吉利知豆d1，加速較快，轉(zhuǎn)向輕盈準(zhǔn)確，制動(dòng)良好。內(nèi)飾較眾泰知豆有很大進(jìn)步，我試駕的車是皮座椅，試駕地點(diǎn)是合肥明珠廣場(chǎng)的國(guó)際會(huì)展中心。

眾泰的生產(chǎn)線從今年下天開始，就進(jìn)入了停產(chǎn)狀態(tài)，供應(yīng)商體系出了問題，多個(gè)款項(xiàng)無法給供應(yīng)商結(jié)算，所以供應(yīng)商中斷了配件供應(yīng)，也就導(dǎo)致了車主無法從眾泰廠家拿到配件。這個(gè)情況已經(jīng)持續(xù)了半年多了，很多車主很早以前就在車質(zhì)網(wǎng)上投訴眾泰廠家不提供配件問題，雖然眾泰廠家在接到車主在車質(zhì)網(wǎng)上投訴后開始處理無配件問題，但目前為止這個(gè)情況還沒有徹底解決，很多車主還處于等配件維修當(dāng)中。

憑著各種各樣仿冒剽竊而受歡迎的眾泰汽車，在進(jìn)到2019年以后就極少再傳來新的動(dòng)態(tài)性信息，就算負(fù)面報(bào)道也是屈指可數(shù)，僅有某些網(wǎng)民在微博上發(fā)文說所在城市的眾泰不賣了，汽車4S店也提前準(zhǔn)備拆卸。眾泰汽車咋所有 停銷了 實(shí)際上，眾泰汽車2019年就基本上進(jìn)到到停工的情況，在網(wǎng)上也逐漸廣為流傳眾泰倒閉的傳言，可是眾泰并沒有認(rèn)可，還發(fā)文稱觀點(diǎn)危害了公司的信譽(yù)要追責(zé)。 2020年上半年度之后，肺炎疫情獲得操縱，眾泰傳出的卻并不是復(fù)工通知，只是延期放假了，而且激勵(lì)員工辭職。這一波實(shí)際操作實(shí)際上 早已證實(shí)了眾泰險(xiǎn)象環(huán)生。 據(jù)有關(guān)人員表露，因?yàn)榱鲃?dòng)資金難題，眾泰汽車一部分生產(chǎn)流水線及商品基本上停工，導(dǎo)致本期純利潤(rùn)約2.9億人民幣損害，眾泰汽車表明后半年因?yàn)橹苻D(zhuǎn)資金緊缺，已停工的生產(chǎn)流水線非常大很有可能再次停工。眾泰已經(jīng)開展預(yù)重整 而就在2020年10月13日，眾泰發(fā)文稱收到了浙江永康鄉(xiāng)村銀行業(yè)向人民法院遞交的重整申請(qǐng)報(bào)告，金華鄉(xiāng)村銀行業(yè)以眾泰汽車不可以償還過期負(fù)債，且已顯著缺少償還工作能力，但仍具備重整使用價(jià)值為由，向永康市人民檢察院明確提出對(duì)企業(yè)開展預(yù)重整的申請(qǐng)辦理。眾泰和浙江永康鄉(xiāng)村銀行業(yè)有什么關(guān)系？ 2019年8月，浙江永康鄉(xiāng)村銀行業(yè)與眾泰汽車簽署了一份《人民幣30億元流動(dòng)資金銀團(tuán)貸款合同》，貨款利率為4.35%，規(guī)定貸款年限為代表筆借款資產(chǎn)提現(xiàn)日一年的期內(nèi)，貸款人應(yīng)當(dāng)在貸款年限完畢前，償還欠付的所有負(fù)債。 合同簽訂后，浙江永康農(nóng)村商業(yè)銀行于2019年8月16日向企業(yè)放貸本錢1.五億元。之后，眾泰汽車付款貸款利息至2020年3月20日，借款于2020年8月14日期滿，眾泰汽車不可以償還期滿的借款本錢1.五億元及2020年3月20日以后的貸款利息。重整基本上相當(dāng)于倒閉 重整并不等于倒閉，但等同于救治瀕臨死亡的患者，救不救得回家不好說。在重整期限內(nèi)，眾泰必須再次征募投資人，不然就需要開展破產(chǎn)重整。而浙江永康農(nóng)村商業(yè)銀行只不過是眾泰眾多債權(quán)人的在其中一位，依據(jù)眾泰上半年度的財(cái)務(wù)報(bào)告，截止到2020年6月底，眾泰一共有102起起訴訴訟要解決，涉及到的數(shù)額超過了8.7六億。

13年眾泰206汽車車身重量為1.35噸重，同一款汽車，同一個(gè)型號(hào)汽車的重量都是相同的，但汽車越重是說明汽車的配置就很全面，達(dá)到了安全系數(shù)，行駛在高速公路上，火低速公路上坑坑洼的，路面上都不會(huì)出現(xiàn)有顛簸的現(xiàn)象，或者汽車打滑的現(xiàn)象發(fā)生，駕駛員開車要回家慢行

眾泰汽車2019年公布的最新的銷量數(shù)據(jù)，累計(jì)今年1-7月，眾泰汽車銷量只有8.2萬輛，較去年同期的15.9萬輛暴跌48.4%，銷量近乎腰斬。雪上加霜的是，自國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)政策實(shí)行后，眾泰汽車由于無法生產(chǎn)“國(guó)六”發(fā)動(dòng)車，導(dǎo)致部分地區(qū)經(jīng)銷商“無車可賣”。眾泰汽車似乎逐漸走向邊緣化，現(xiàn)今狀態(tài)與當(dāng)初銷量巔峰的時(shí)候顯得有點(diǎn)落寞。要知道，當(dāng)年眾泰SR9憑借酷似保時(shí)捷卡宴的外觀“走紅”，保時(shí)捷卡宴售價(jià)約100萬，而這輛“山寨版”的售價(jià)只要10萬左右。10萬就能買到一輛“保時(shí)捷卡宴”自然讓不少消費(fèi)者心動(dòng)，SR9正式上市當(dāng)日已斬獲兩萬張訂單，最高峰的時(shí)候，SR9月銷量高達(dá)5000臺(tái)。但一直靠“山寨”而缺少核心技術(shù)，注定是要被其他車企趕超的。

眾泰汽車質(zhì)量還不錯(cuò)。2003年9月15日，眾泰汽車正式注冊(cè)成立，在眾泰汽車的投資股東中，有多年主營(yíng)汽車零配件的家族成員。經(jīng)過多年發(fā)展經(jīng)營(yíng)，這些從事汽車零配件生產(chǎn)的家族企業(yè)多半已經(jīng)成為北汽、昌河、江淮這類車企的零配件供應(yīng)商，剛剛重組的眾泰汽車在這樣一個(gè)汽車零配件企業(yè)群的支撐下，似乎已經(jīng)做好了進(jìn)軍整車制造領(lǐng)域的準(zhǔn)備。2014年，對(duì)眾泰汽車無疑是收獲頗豐的一年。這一年，中國(guó)自主品牌汽車市場(chǎng)銷量十二連降，眾泰汽車全年銷售突破16.6萬輛，較2013年增長(zhǎng)23.8%的成績(jī)絕地反擊。Z500EV眾泰Z500EV基于眾泰Z500車型打造而來，新車前臉采用全新格柵樣式設(shè)計(jì)，繁星狀造型與周邊的鍍鉻裝飾條組成整體，在尾部后保險(xiǎn)杠底部加入鍍鉻裝飾條。動(dòng)力系統(tǒng)方面，眾泰Z500EV配備永磁同步電動(dòng)機(jī)，高配型的輸出功率為125馬力，峰值扭矩為260?！っ住EDC（歐洲評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)）續(xù)航里程為250公里。