粗看了下，上面的一個(gè)都沒(méi)說(shuō)對(duì)。因?yàn)橹袊?guó)經(jīng)濟(jì)放緩，合資車(chē)價(jià)格下壓嚴(yán)重，一大批已經(jīng)下壓到瑞虎7的指導(dǎo)價(jià)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)喪失，銷(xiāo)量下滑在所難免。前兩天有個(gè)朋友看車(chē)，別克英朗價(jià)格已經(jīng)下壓到7萬(wàn)多，這叫國(guó)產(chǎn)怎么活啊，所以，國(guó)產(chǎn)車(chē)已經(jīng)進(jìn)入淘汰賽，沒(méi)有真功夫的整車(chē)廠必將倒閉一大批，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)，保留5家就完全夠了，不然走不上國(guó)際市場(chǎng)和外國(guó)直接競(jìng)爭(zhēng)。

指南者貌似也是雙離合吧，那個(gè)雙離合貌似詬病比虎7的還要多。還有真要買(mǎi)的話(huà)，建議兩個(gè)車(chē)都試駕一下，才知道哪個(gè)是你需要的。

汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有很多，比如缺氟、空調(diào)濾芯積垢、蒸發(fā)箱冷凝器太臟、空調(diào)系統(tǒng)出了問(wèn)題，這些都會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)空調(diào)不涼。

兩車(chē)尺寸差不多，小4略占優(yōu)勢(shì)，7比較車(chē)輕一點(diǎn)，扭矩小4勝出，手動(dòng)無(wú)所謂，虎7自動(dòng)雙離合，小四自動(dòng)6AT，個(gè)人偏向6AT

奇瑞就是狗熊掰玉米，掰一根咬2口就丟掉，然后再掰一根，再咬2口，再丟掉，不停的循環(huán)，沒(méi)一個(gè)長(zhǎng)久的延續(xù)下去的。恨鐵不成鋼的車(chē)友路過(guò)

選擇車(chē)首先最重要的是看三大件發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、變速器其次考慮油耗和安全性最后考慮的是外觀、尺寸、內(nèi)飾、配置但國(guó)內(nèi)有一部分人首先考慮的外觀、尺寸、內(nèi)飾、配置因?yàn)橹袊?guó)人愛(ài)面子

天天在網(wǎng)上被人罵，是不是丟人現(xiàn)眼？自己說(shuō)！名聲臭到?jīng)]人理，是不是丟人現(xiàn)眼？自己說(shuō)！斷腿貓哪里來(lái)的？自己說(shuō)！

奇瑞車(chē)的傳統(tǒng)是“大”毛病少，但“小”毛病不少。大毛病、小毛病定義每個(gè)人也不一樣。有的人覺(jué)得機(jī)油增多也不是什么大毛病、但是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、路躁大一點(diǎn)就是大毛病。生銹，我提車(chē)的時(shí)候沒(méi)看，但家里人看了論壇生銹們說(shuō)檢查了并沒(méi)有生銹哈。價(jià)格在于自己的本領(lǐng)啦

我看我一直沒(méi)有偏離主題，緊緊圍繞100萬(wàn)公里質(zhì)保是否是虛的。反倒某些人，以反正不在4s保養(yǎng)、如果要全程4s保養(yǎng)那保養(yǎng)費(fèi)夠買(mǎi)好幾臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)了，不是所有的合資車(chē)都在4s保養(yǎng)等等說(shuō)法混淆視聽(tīng)

我根本***這個(gè)多生孩子的說(shuō)法，SUV系列現(xiàn)在產(chǎn)品線還湊合，轎車(chē)產(chǎn)品線單薄得令人發(fā)指。我強(qiáng)烈要求奇瑞多生幾個(gè)轎車(chē)孩子，好不。

跟本田對(duì)比我不敢說(shuō)，我本田5年了9萬(wàn)公里了，沒(méi)有任何問(wèn)題，奇瑞瑞虎71.5T手動(dòng)耀臻版，16年9月份提車(chē)到現(xiàn)在2萬(wàn)公里了，碰到前減震器異響，4S換了兩根減震器和平衡桿膠套沒(méi)有問(wèn)題了，這虎7的質(zhì)量確實(shí)讓我刮目相看，質(zhì)量和行駛質(zhì)感對(duì)得起這個(gè)價(jià)格

我的需求可能比較小眾，不想要太大的車(chē)，開(kāi)起來(lái)笨重又費(fèi)油，大城市不好停車(chē)，平時(shí)80%一個(gè)人開(kāi)，偶爾帶家人出游空間足夠，不裝貨，后備箱也基本夠用。

像你這樣的情況，應(yīng)該非常好解決吧，直接在手機(jī)上設(shè)置禁止蝦米音樂(lè)自動(dòng)啟動(dòng)不就行了嗎？我的情況是，想讓他自動(dòng)啟動(dòng)，他卻永遠(yuǎn)無(wú)法自動(dòng)啟動(dòng)。

奇瑞的造車(chē)?yán)砟钫娴母敦?zé)任，造出來(lái)的車(chē)型往往卻銷(xiāo)量一直上不去，營(yíng)銷(xiāo)這一塊奇瑞真的值得深思，本人奇瑞E3車(chē)主最早的那一批，已經(jīng)使用四年了，除正常保養(yǎng)之外，沒(méi)有額外增加費(fèi)用（加油不算）

這款車(chē)底盤(pán)偏硬是肯定的，這款車(chē)注重的是操控性。為了底盤(pán)給足夠的支撐性。所有肯定比轎車(chē)硬。但是在你拐大彎或者急轉(zhuǎn)的時(shí)候你就能感受到底盤(pán)支撐性的用處了。

我183cm,長(zhǎng)途開(kāi)創(chuàng)酷膝蓋頂著有點(diǎn)疼的，上下班時(shí)間段也就無(wú)所謂了，你要舒服就買(mǎi)轎車(chē)，suv這個(gè)價(jià)格坐起來(lái)肯定沒(méi)有轎車(chē)舒服

帶著保養(yǎng)手冊(cè)去首保就可以了，首保免費(fèi)更換機(jī)油和機(jī)濾，以及做一些車(chē)子的基本檢查，4S如果推薦一些其他的收費(fèi)保養(yǎng)項(xiàng)目（比如發(fā)動(dòng)機(jī)清洗等）都是沒(méi)有必要的，忽悠我們消費(fèi)者的錢(qián)。堅(jiān)決不要做，記住首保免費(fèi)就行了。希望我的回答對(duì)你有幫助,如滿(mǎn)意請(qǐng)采納！

均衡就H6，運(yùn)動(dòng)風(fēng)就瑞虎7，說(shuō)說(shuō)瑞虎7的優(yōu)勢(shì)吧，一價(jià)格性?xún)r(jià)比高，二底盤(pán)硬件更高，運(yùn)動(dòng)操控更強(qiáng)些，三輕量化車(chē)身油耗也低些；H6的優(yōu)勢(shì)，一保有量高，可選配件多，二內(nèi)飾設(shè)計(jì)更強(qiáng)，空間大，底盤(pán)居家風(fēng)格調(diào)教設(shè)計(jì)，三1.5T直噴機(jī)頭動(dòng)力在后端更強(qiáng)。

瑞虎5以前我很喜歡，去試了二三次，但是CVT變速箱放棄了虎子7不了解，個(gè)人選擇而已，主要是看加大油時(shí)的提速情況和燥音情況，自已參考買(mǎi)就是了

1.6的自吸A3還沒(méi)把你折騰死嗎那加速感不想說(shuō)心情了俺的艾七我是領(lǐng)教了，兩年兩萬(wàn)公里就換了虎七運(yùn)動(dòng)版提速超車(chē)沒(méi)話(huà)說(shuō)，十年百萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)延保還不夠你折騰啊信春哥得永生買(mǎi)運(yùn)動(dòng)版不后悔，2.0等著后面吃灰吧，尤其是奇瑞的2.0老掉牙的估計(jì)今年要停產(chǎn)了你說(shuō)的小日本兩田2.0肯定好哦兩田2.0的車(chē)價(jià)也不便宜啊，15萬(wàn)以下就別想了