奇瑞瑞虎8是一款性價比非常高的車型。而性價比就是一輛車各方面分析綜合得出的數(shù)據(jù)。

哈弗三代h6max和瑞虎8比瑞虎8好。根據(jù)車型的不同，瑞虎8比哈弗H6高一個等級。從細節(jié)上進行比較：1、質(zhì)量管理：根據(jù)統(tǒng)計投訴故障數(shù)據(jù)，奇瑞瑞虎8百車故障數(shù)134，哈佛H6百車故障數(shù)241，質(zhì)量管理方面瑞虎8優(yōu)于哈佛H6。2、尺寸為瑞虎8：470018601746mm，H6尺寸為460018601720mm，這兩種車型不屬于同一個等級，所以這種對比瑞虎8贏了，肯定略勝一籌。3、在性能方面的動力上，瑞虎8更勝一籌。之前被稱為1.6T國產(chǎn)最強發(fā)動機(現(xiàn)在是藍鯨)。雖然H6的2.0T可以看參數(shù)，但在實力運行中感受到動力真的很空虛。瑞虎8百公里加速8.9s，哈佛H6百公里加速9.8s()哈佛的新型發(fā)動機加速上升了8年左右，但是這臺高功率的發(fā)動機整車價格也有點高。4、在保有量方面，哈佛H6明顯勝出。畢竟做了這么多年的車型，瑞虎其實養(yǎng)車也不是很貴。T1x平臺的車型很多零部件都是通用的。5、在保值率方面，這兩輛車的保值率水平相當。

瑞虎8鯤鵬音響有高音，它采用了多模式可調(diào)用的功放。它帶有一個3英寸的高清晰微型高音驅(qū)動器，響應的范圍是超過20K Hz的高音，提供出色的聲音。此外，它還搭載了一個返回聲道驅(qū)動器，提供深重的低音效果。

150W。18款瑞虎8的喇叭輸出功率是150W，可以推動4個車門的喇叭，外加后箱的喇叭。瑞虎8是一款中型suv，軸距2710mm，長寬高分別為4700mm、1860mm、1746mm。瑞虎8共采用兩款發(fā)動機，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，一款是1.6升渦輪增壓發(fā)動機。

奇瑞瑞虎8手動1.5發(fā)動機是多點電噴，最大功率115kw，最大扭矩230牛米。

它屬于空調(diào)濾芯。奇瑞瑞虎8的空調(diào)濾芯在發(fā)動機運行時，能夠過濾出PM2.5微粒、灰塵、甲醛等有害物質(zhì)，確保車內(nèi)空氣質(zhì)量，提升車內(nèi)空氣清新度。

是的，汽車的售后都是全國聯(lián)保的，不過有些地方的4S店會給你說只能在他那保養(yǎng)售后，就是怕客戶丟失，都是聯(lián)保的！望采納！

根據(jù)說明書，瑞虎81.6t發(fā)動機壓縮比10:5.發(fā)動機壓縮比，是發(fā)動機的技術(shù)參數(shù)，指發(fā)動機混合氣體被壓縮的程度，用壓縮前的氣缸總?cè)莘e與壓縮后的氣缸容積（即燃燒室容積）之比。

51升。奇瑞瑞虎8的油箱容量為51升，使用92號及以上無鉛汽油。 一般來說油箱容積決定了行駛里程，不過油箱實際容量會大于標稱容量，根據(jù)燃油安全特點，國家規(guī)定汽車燃油箱標稱容量是額定容量的95%，所以加滿油時可比標稱容量多10%油量。例如一百公里10升的車，油箱容量都是在60升上下。一般來說，油箱容量決策了行車里程數(shù)，但是油箱具體容量會超過允差容量，依據(jù)汽柴油安全性特點，國家規(guī)定車輛燃油箱允差容量是額定值容量的95%，因此 滿油油時相比允差容量多10%剩余油。給油不必加的過滿1、消耗：為了更好地避免 汽油容積澎漲漲破油箱，油箱設(shè)計方案時一般都是會留出一個通氣孔。假如油加得太滿，汽油就會從通氣孔中外溢。2、通氣孔阻塞：假如油箱汽油加的太滿了，就會造成 通氣孔阻塞，反倒會導致提供的油不暢，乃至供不上油的狀況。3、對碳罐組成傷害：碳罐是是用于吸咐汽油蒸氣的，一是避免 汽油蒸發(fā)到空氣中環(huán)境污染；二是為了更好地環(huán)保節(jié)能，再次運用這種蒸發(fā)的汽油。汽油太滿了，就會溢出來進到碳罐中，立即毀壞碳罐。4、汽油蒸發(fā)易致癌物質(zhì)：這一點大部分買車人都了解，汽油非常容易蒸發(fā)，長期吸進汽油味得話，非常容易致癌物質(zhì)。

奇瑞瑞虎8的1.6T和比亞迪宋PRO選擇哪個好？這兩款車型分別都是奇瑞和比亞迪旗下的主力SUV車型，都有很不錯的競爭力；但是如果是在這兩款車型之間選擇的話，我個人認為，如果你更在意性價比的話，那就選擇宋PRO；如果你預算充足，更看重動力，品質(zhì)品控等方面等方面話，那就選擇瑞虎8的1.6T版本。下面我們就來了解下這兩款車型吧。比亞迪宋PRO.宋PRO全系車型只有一款1.5T發(fā)動機，最大功率148千瓦，最大扭矩245牛米，匹配有手動和雙離合兩款變速箱。動力方面，相比瑞虎8的1.6T發(fā)動機的最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，有不小的差距。當然，作為家用車型來說，宋PRO的1.5T動力，也足夠能滿足日常使用了。售價方面，宋PRO售價區(qū)間為8.98～11.98萬，也就是說，宋PRO的頂配版本價格也沒有到12萬，而瑞虎8的1.6T價格區(qū)間在11.99～15.89萬，從價格差距上來說，瑞虎8的1.6T價格要比宋PRO整體上完貴上了3萬多，宋PRO的頂配版本價格，只能買得到瑞虎8的1.6T最低配版本車型。雖然都同為國產(chǎn)品牌車型，都主打性價比，但一分錢一分貨，兩個車型相差3萬多，說明綜合各方面來說，瑞虎8的1.6T版本車型產(chǎn)品力更強。當然，宋PRO以這個價格區(qū)間來說，性價比也是非常不錯的。奇瑞瑞虎8.相比比亞迪宋PRO，奇瑞瑞虎8的產(chǎn)品力更全面，也更強，應該說奇瑞瑞虎8的1.6T版本車型，對標的車型應該是比亞迪的唐；而比亞迪宋PRO更直接對標的車型，應該是瑞虎7。我們從瑞虎8的產(chǎn)品力上來說，也可以看得出來，它不但有1.5T，還有1.6T兩款動力版本，同時還有5座和7座車型可供選擇，可選擇的余地更大。而1.6T版本車型，既能保證有足夠動力儲備，同時在實用性方面，也更加突出。品質(zhì)品控方面，在國產(chǎn)品牌汽車里面，奇瑞汽車可以說是老牌國產(chǎn)品牌車企了，在技術(shù)研發(fā)儲備，人才培養(yǎng)和造車經(jīng)驗等方面，還是相當有經(jīng)驗的?？梢哉f是為數(shù)不多的堅持以正向研發(fā)為發(fā)展方向的國產(chǎn)品牌車企。那體現(xiàn)到旗下的車型上，特別是在車型的品質(zhì)品控方面，在國產(chǎn)品牌汽車里面還是想到出色的。從瑞虎8身上，我們也可以看得出來，無論是整車的靜態(tài)表現(xiàn)還是動態(tài)體驗，應該說在同級別同價位車型里，都是非常不錯的，可以說是同級別車型里的標桿車型之一了。在這方面，應該說，相比比亞迪宋PRO，瑞虎8還是有優(yōu)勢的。綜上所述，應該說奇瑞瑞虎的1.6T版本車型與比亞迪宋PRO，并沒有直接的對標競爭關(guān)系，兩者在整體價格上相差了3萬以上，而且動力上也有差別。只能說如果你預算有限，看重性價比的，就選擇比亞迪宋PRO；如果預算充足，那當然是選擇，綜合實力更強的瑞虎8的1.6T版本車型了。

很高興回答你的問題。 2019款的探界者和2019款瑞虎8哪個好？我認為這兩款車雖然都定位于中型SUV車型，但并不算是直接對標競爭的車型，售價和定位上，探界者都遠高于瑞虎8，它入門級起售價為17.49萬，都可以買得到新瑞虎8的頂配車型還有富余呢。題主之所以這樣問，我覺得應該也是在探界者1.5T入門版本和新瑞虎8的1.6T頂配版本之間做對比吧。如果是這兩個版本車型做對比的話，我更建議選擇新瑞虎8；無論是尺寸空間大小，動力表現(xiàn)，配置等方面，新瑞虎8更優(yōu)勢，性價比也更高。下面我們就來了解下這兩款車型吧。 售價：15.89萬 排量：1.6T 變速箱：7速雙離合車身尺寸：4700*1860*1746 軸距：2710 新瑞虎8可以說是奇瑞其全力打造的一款SUV車型了，對奇瑞來說，相當重要，由于前幾款SUV車型的市場表現(xiàn)都不算很好，無論是瑞虎5，瑞虎5X，還是瑞虎7表現(xiàn)都沒有讓人滿意，可以說最新上市的瑞虎8不容有失，是奇瑞的一款戰(zhàn)略車型。 從瑞虎8的產(chǎn)品實力來說，的確也看得出奇瑞的誠意和決心，就是要努力打造一款實力出色的SUV車型。并且，作為國產(chǎn)品牌最有造車經(jīng)驗和技術(shù)研發(fā)儲備的奇瑞 汽車 ，在SUV領(lǐng)域里面也是有著將近二十年的造車經(jīng)驗了，在品質(zhì)，品控方面，車輛的穩(wěn)定可靠性上來說，已經(jīng)有了長足的進步，完全有實力去跟二線合資品牌做錯位競爭的資本了。 再來看新瑞虎8這款1.6T旗艦本車型，1.6T的動力表現(xiàn)，最大功率145KW，最大扭矩290牛米，可以媲美一些品牌的2.0T低功率的發(fā)動機，相比探界者1.5T的發(fā)動機，優(yōu)勢更是明顯。配置上就不許多說了，作為車系里的頂配版本，你能想得到的配置都有了，相比探界者1.5T的入門版，可以說是壓倒性的優(yōu)勢，性價比方面，國產(chǎn)品牌的確是做得很到位的。所以，差不多價位情況下，與其去買合資品牌的入門版車型，倒不如選擇買國產(chǎn)品牌里各方面都不差的新瑞虎8頂配版本車型。 售價：17.49萬 排量：1.5T 變速箱：6速手自一體車身尺寸：4652*1843*1684 軸距：2725 探界者的入門版價格為17.49萬，拋開優(yōu)惠后的價格，基本與新瑞虎8相當，但無論是空間，動力，配置等方面，相比新瑞虎8都沒有什么優(yōu)勢，并且目前19款的探界者都還是國五排放標準，而新瑞虎8已經(jīng)是國六排放了。雪佛蘭 汽車 在國內(nèi)算是二線合資品牌了，品牌號召力和影響力跟主流一線合資品牌，還有差距。 在這個預算價格區(qū)間內(nèi)的車型，也大多用于家庭用車，考慮到使用成本和性價比等方面考慮的話，同等價格情況下，我不建議選擇探界者的入門級車型。當然如果你不差錢，就不會有這樣的比較了，也不會在這兩個定位不同的車型里做選擇了。 綜上所述， 在差不多預算情況下，是選擇低配版的探界者呢，還是選擇頂配版的新瑞虎8 呢？我個人更建議選擇購買性價比更高，動力更好，誠意滿滿的新瑞虎8。以上看法僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海V無涯，謝謝大家~! 雪佛蘭探界者更值得入手，能有預算選擇合資車的時候就選擇合資車，并不是說瑞虎8不好，而是在國產(chǎn)車中來比較，瑞虎8就是一款不錯的車型，緊湊型轎車的售價，中型SUV的空間，外觀以及內(nèi)飾的質(zhì)感比較好。探界者更多的優(yōu)勢在于均衡性，畢竟出來這么多年了，沒什么大毛病。如果純從參數(shù)、配置上對比，探界者不是瑞虎8的對手。瑞虎8最大的一款發(fā)動機的1.6T，探界者最大的是2.0T，但2.0T的車型售價來到了20多萬，跟瑞虎8不在一個級別里，所以只能拿跟瑞虎8同價位的探界者1.5T來對比了。相信題主想要對比的也是1.6T的瑞虎8和1.5T的探界者。1.6T瑞虎8最大馬力197Ps，最大扭矩290N·m，1.5T探界者最大馬力180Ps，最大扭矩275N·m，動力參數(shù)沒有瑞虎8強，此外，瑞虎8匹配的是7速雙離合，而探界者匹配的是很穩(wěn)的6速手自一體變速箱，這點上優(yōu)勢較好。車身軸距上，瑞虎8為2710mm，探界者為2725mm，多出的15mm，在空間上幾乎沒什么區(qū)別，因為在車長上，瑞虎8為4700mm，比探界者多出了48mm。當然，來到配置上肯定是瑞虎8的優(yōu)勢較大，它有智能駕駛輔助系統(tǒng)，360全景影像、全LED大燈組等，中高配車型上，儀表盤是12.3英寸液晶儀表盤，中控觸摸屏是10.25英寸液晶屏。瑞虎8的動力強，且配置非常吸引人，緊湊型轎車的價格、中型車的空間，這都是瑞虎8的亮點；而探界者就比較傳統(tǒng)，它像一位老將，說不出哪里不好，但選它準不會錯。 不看牌子只看車，選虎8。試駕一下就知道了，而且功能強大，特別人性化。 雪弗蘭探界者值得選擇

奇瑞新瑞虎8的1.6T版本，這款車值得入手，性價比：造型上，車輛前格柵選用兩層設(shè)計方案，然后進行發(fā)黑處理。與LED汽車前大燈組配套設(shè)施，造型設(shè)計時尚潮流。在汽車側(cè)面，身材曲線挨近車窗玻璃地區(qū)，看上去很緊密；側(cè)裙的上端裝飾設(shè)計有飾條，及與集中的邊沿相符合，為人體增加精致感。后尾燈坐落于車輛后側(cè)，選用貫通式設(shè)計方案，拓寬了車輛后面的橫著視覺效果總寬；車牌區(qū)域坐落于底端，兩側(cè)排氣管使車子看起來更加穩(wěn)重。作用層面，實際配置12.3英尺全液晶儀表盤、10.25英尺觸摸顯示屏、360度圖象、快速充電、FOTA云更新等設(shè)施功能和。在空間上，新汽車定位于中小型SUV，長4700mm，寬1860mm，高1746mm，汽車軸距2710mm，車體結(jié)構(gòu)為5門5座SUV。瑞虎8起源于奇瑞汽車研發(fā)的t1x平臺上。硬件配置層面，瑞湖8配置前麥佛遜獨立懸掛與后連桿式獨立懸掛，車體選用彎曲剛度相對較高的籠式車身。在能源領(lǐng)域，新汽車配置2.0T 254大馬力L4汽車發(fā)動機，最大扭矩轉(zhuǎn)速390n·m，至大功率187kw。配置7檔雙離合變速器，最高車速210km/h，NEDC綜合油耗7.0l/100km。全鋁車身在緩解重量并且具有更加好的導熱性能。配置直噴、進排氣管側(cè)持續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)軟件、電子水泵、自變量汽油泵等新技術(shù)，至大功率145kw，峰值扭矩290n·M。性價比最高的一款車，性價比很高，配備非常高，室內(nèi)空間也非常大，主要缺點所采用的技術(shù)性相對落后，更為一款中小型SUV或是用了的1.5T和1.6T汽車發(fā)動機及其電噴技術(shù)。

其實瑞虎8也不錯，包括很多新車上市前都會有很多支持者。幾乎新車一亮相，下面就會有很多評論說:就是它，太好看了，換車的時候就是它。但是新車真正上市后，買的人很少，銷量很一般。奇瑞就是這種奇怪的汽車公司之一。在瑞虎8上市之前，他們都把中國人的驕傲吹捧為國內(nèi)最好的技術(shù)和最好的質(zhì)量。結(jié)果如何？現(xiàn)在上市了，不流行了。買家很少，銷量很一般。這是一個奇怪的現(xiàn)象，在理論上應該說不過去。畢竟網(wǎng)上那么多支持者。這到底是為什么？第一，這種現(xiàn)象其實是一種錯覺，因為網(wǎng)上叫好的人家里幾乎都有車，沒有環(huán)境讓他們繼續(xù)換車買車。第二個原因也很簡單。瑞虎8競爭力不夠，競爭對手太多，哈弗H6，長安CS75，吉利博越。這幾款銷量非常好的車型，連續(xù)多年占據(jù)頭把交椅，口碑不一般，質(zhì)量也不錯。瑞虎8如何輕松打破僵局？第三，奇瑞瑞虎8的設(shè)計是個不好的東西。個人認為瑞虎8可以說是設(shè)計最隨便的SUV了，圓潤的外觀和隨意的大燈設(shè)計，沒有一絲精致感。上市前，很多人一直在抱怨插電式設(shè)計，奇瑞就是不聽任何建議。(消費者是買車的第一因素，消費者不喜歡。制造出來的車肯定提高不了銷量。)注定瑞虎8車型不適合大多數(shù)人和消費者。相比成熟的哈弗、吉利、長安，奇瑞的設(shè)計真的很一般。人們買車的第一印象是外觀，但第一眼看上去并不喜歡。再好，他們也做不到。第四，奇瑞瑞虎8口碑一般，沒有什么特別的優(yōu)勢和賣點。太普通的車型，沒有缺點也沒有優(yōu)點，很容易被人遺忘?，F(xiàn)在，去街上找人問問瑞虎8是哪個公司的。大多數(shù)人都會搖頭說不知道。當你說奇瑞唯一被記住的是QQ，而不是瑞虎系列。但是如果說哈弗H6，大家就知道是長城，口碑是要長期積累的。第五，奇瑞在國內(nèi)競爭力一般，已經(jīng)跌入二線品牌。雖然擁有1.6t發(fā)動機技術(shù)，更省油，但在其他地方并沒有什么突出的技術(shù)優(yōu)勢。另一方面，今天的長安和長城有自己的方向，自己的平臺，甚至自己的變速箱和發(fā)動機。奇瑞瑞虎8和一線國產(chǎn)SUV競爭并沒有太多優(yōu)勢。雖然瑞虎8賣的比較便宜，還有7座可供選擇，但是這樣的設(shè)計已經(jīng)注定只是小眾車型，不會符合大眾的口味。買的人不多，所以你不會在街上看到很多瑞虎8。要知道哈弗H6和吉利帝豪都是賣了近10年的國產(chǎn)皇冠才達到現(xiàn)在的好口碑和銷量，靠的就是質(zhì)量和口碑，但是新發(fā)布的瑞虎8僅憑7座就能突破嗎？很明顯，銷量告訴我們不可能。這些年一直吃老本的奇瑞做不到。畢竟在這個時代，只要你稍微落后一點，就有可能被淘汰甚至消失。希望我的回答能幫到你，謝謝。關(guān)注我，給你看更多不同的車。

從行業(yè)角度來說，瑞虎8作為奇瑞旗艦7座SUV，產(chǎn)品應該有不錯的銷量才對，但上市兩個月有余，從目前奇瑞公布的銷量上來看，瑞虎8依然是一個空白數(shù)據(jù)，也就是從從數(shù)據(jù)透露方面，瑞虎8的銷量并沒有釋放給市場。而瑞虎8作為全新的旗艦SUV，從企業(yè)角度上來說，一旦有利好消息將會立馬釋放。出現(xiàn)這種情況的可能性就是瑞虎8初期市場小量并沒有達到預期效果。上市兩個月未公布銷量，瑞虎8在隱瞞什么?筆者查閱了整個網(wǎng)絡，奇瑞對于瑞虎8初期只釋放出來了訂單破萬的消息，而訂單破萬的銷量本就可以進行注水夸大，奇瑞前期經(jīng)銷商鋪貨以及市場對瑞虎8的期待，都會使得前期訂單量加大，而真正考核產(chǎn)品實力還需要看未來市場產(chǎn)銷量。奇瑞遲遲不公布瑞虎8銷量， 一部分消費者猜忌是產(chǎn)能不足導致，但從奇瑞目前產(chǎn)線規(guī)劃上分析，即便是奇瑞當年最為熱銷的艾瑞澤5，也能保證足夠的產(chǎn)能，奇瑞幾十萬的工廠產(chǎn)能以及獨立的發(fā)動機工廠，目前工廠負載率不足50%，也就是說完全不存在產(chǎn)能受限的問題，畢竟瑞虎8上的那臺1.5T發(fā)動機以及雙離合變速箱，都已經(jīng)投產(chǎn)多時。如果從市場角度分析，瑞虎8因為自身問題導致市場熱度不高，譬如說10萬級中級SUV的噱頭并不能很好的吸引消費者，市場上追求的是小而精，拔高品牌影響力的產(chǎn)品，此前的瑞虎7市場定位頗為不錯，雖然瑞虎8在瑞虎7的T1X基礎(chǔ)上研發(fā)而來，但其外形設(shè)計，品牌高度都沒能正中消費者下懷。放眼同級別SUV，長城吉利SUV在向著精致化、品牌化、人性化以及智能化角度發(fā)展，但瑞虎8的超高性價比雖然可以從某種程度吸引消費者，但缺乏產(chǎn)品亮點，單一以大為賣點，已經(jīng)不能很好的適應不斷升級的市場消費觀。跳出瑞虎8的這個圈子來看，瑞虎7已經(jīng)是一臺小獲成功的產(chǎn)品，但從上市到現(xiàn)在瑞虎7都沒有一次大改款，消費者吐槽的車身較短以及內(nèi)飾用料的問題，也僅僅是解決了一半，核心產(chǎn)品固然優(yōu)秀，但表現(xiàn)性優(yōu)勢仍然有著很大的短板，如若能進一步的改進問題，那么瑞虎7的成功將會指日可待。但是很可惜的是，奇瑞并沒有把精力放在瑞虎7上，更多的精力投放在瑞虎8上，不僅僅浪費了大量的資金力量，更是拉低了瑞虎7的營銷力度。內(nèi)耗嚴重的奇瑞，不僅僅玩壞了瑞虎7，全新的瑞虎8也沒能獲得成功。

通過鑰匙和后備箱開關(guān)配合進行復位。用腳踩住剎車，保持車輛靜止狀態(tài)。按住后備箱開關(guān)五秒，之后按住車鑰匙后備箱開啟按鈕，持續(xù)按住。按下車鑰匙，按下后備箱電動關(guān)閉按鈕，復位完畢。在關(guān)電動尾門的時候，如果電動尾門關(guān)閉時，遇到阻力，那會自動停止以防夾到人。電動尾門基本結(jié)構(gòu)是兩根芯軸驅(qū)動桿構(gòu)成。驅(qū)動桿通過主軸驅(qū)動器由一個內(nèi)管和一個外管組成，其中內(nèi)管中的電機和齒輪驅(qū)動著一個螺紋主軸。汽車電動尾門注意事項開啟電動尾門前務必注意尾門開啟范圍內(nèi)沒有任何雜物、天花、后墻等，防止因無留意障礙物打開尾門導致尾門刮花的情況。電動尾門完全閉合時會發(fā)出“嘀嘀”的報警聲，當你未聽到閉合報警前切勿發(fā)動車輛，防止因尾門未關(guān)緊發(fā)生事故，當電動尾門出現(xiàn)異常的時候，需要到正規(guī)的廠商處進行維護保養(yǎng)。

1.等待組合儀表升級超時 （20 分鐘），如果還有其他軟件的升級，會繼續(xù)升級其他軟件。其它軟件升級完成后，重新啟動車輛，升級組合儀表即可。 2.不等儀表升級超時，點擊音響電源按鈕 （等待 1 分鐘）重啟音響，重啟后立即恢復默認出廠設(shè)置，恢復后重新啟動車輛，升級組合儀表即可。

這位朋友預選的車型有三款SUV車型：奇瑞的瑞虎8，長安的CS75，吉利的博越。這三款車都是市場上表現(xiàn)不錯的SUV。接下來，我會給大家一些建議來選擇這些車型。首先，對于奇瑞的瑞虎8，如果選擇1.5T的車型，那么它就沒有太大的競爭力。但是，如果選擇奇瑞新一代動力，1.6T鋼直噴發(fā)動機，那么它的競爭力就會大大增強。這款發(fā)動機動力強勁，油耗表現(xiàn)也很好，是它最大的優(yōu)勢。但是，其他方面，比如變速箱，整體設(shè)計和空間，都一般。其次，長安的CS75車型，也可以選擇CS75plus。這款車的發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)比較先進了，1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機動力強勁，油耗控制也很好。此外，它使用的是艾欣的6翼T邊子航，有競爭點，也是熱點賣點。長安的硬件基礎(chǔ)很好，顏值也很高。但是，性價比比較低，價格比國內(nèi)其他同級別車型要貴。最后，吉利的約伯車型是性價比最高的車型之一。這款車在市場銷售上表現(xiàn)不錯，空間大，動力好，配置好，安全性好，價格低。但是，油耗表現(xiàn)不如其他車型，主要是吉利的發(fā)動機需要改進?？傮w來說，如果你喜歡開車暴力，那么長安的CS75和瑞虎8車型都能扛得住。如果你家里開車量不大，且喜歡性價比高一點的車型，那么吉利博越是首選，如果你喜歡動力要求，那么吉利瑞虎81.6T動力絕對是首選。以上就是我的建議，希望能對你的購車有所幫助。

首先這兩款車的銷量都還可以，在這個價位來說目前都是暢銷車輛，買車還是要看個人的需求，從幾個方面對比下這兩款車：一、外觀，外觀方面就要看個人喜好了，現(xiàn)在的車輛每次該款都做的很現(xiàn)代化，都很漂亮。二、動力總成，長安的CS75p裝配藍鯨發(fā)動機，有1.5T和2.0T兩種選擇，這款發(fā)動機是國產(chǎn)做的比較好的發(fā)動機，變速箱也有兩種選擇愛信6AT或是8AT變速箱，可以說動力總成夠用。瑞虎8有1.6T的這臺發(fā)動機，和1.5T發(fā)動機，如果選擇建議選1.6T發(fā)動機，變速箱為7DCT相對差一點兒。可以說動力方面長安的CS75p比較好。三、空間方面瑞虎8做的能大一些這個可以實車比較下。四、操控方面瑞虎8比長安的CS75p要好些。綜上所述考慮動力可以買長安的CS75p，考慮超控和空間建議瑞虎8。

奇瑞Tiggo 8的空濾芯位于手套箱背面。打開手套箱，用平頭螺絲刀或類似工具拆下手套箱兩側(cè)的夾子。使用合適的工具拆下連接到手套箱的減震器，然后拆下手套箱。打開濾芯座蓋，取出濾芯。檢查并清潔濾芯表面的污垢，必要時更換。根據(jù)空調(diào)整濾芯上標注的氣流方向，將干凈的濾芯正確插回濾芯座，安裝濾芯座蓋，然后將手套箱安裝到位。 濾芯可以防止灰塵通過空出風口進入車內(nèi)?？者^濾器長期使用可能會導致其堵塞。如果空調(diào)節(jié)的工作效率大大降低，請檢查濾芯，必要時更換。拆卸濾芯時使用空開關(guān)可能會導致防塵性能變差，影響空開關(guān)的工作效率。建議每3個月或行駛5000公里內(nèi)到奇瑞銷售服務商處檢查空濾芯，必要時更換。不要用水清洗濾芯。 空調(diào)節(jié)濾芯功能:可使空調(diào)節(jié)架緊貼外殼，確保未過濾的空空氣不會進入車廂。它可以分離空氣中的空灰塵、花粉、磨粒和其他固體雜質(zhì)。它能吸附空水分、煙塵、臭氧、思想、碳氧化物、SO2、CO2等。在氣體中；吸濕性強且持久。它可以防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員看得清楚，安全駕駛；它可以為駕駛室提供新鮮空空氣，防止駕駛員吸入有害氣體，確保駕駛安全。它可以保證駕駛室空內(nèi)的空氣清潔無滋生細菌，營造健康的環(huán)境。

奇瑞瑞虎8的空調(diào)濾芯濾芯坐落于手套箱反面。濾芯濾芯可預防塵土根據(jù)空調(diào)通風口進到車里?？照{(diào)濾芯長期運用將會致使其堵塞。假如空調(diào)工作效能大幅度減少，請查驗濾芯濾芯，必需時拆換。濾芯拆下的情形下應用空調(diào)很有可能造成 防污特性劣變，危害空調(diào)的工作效能。提議每應用3個月或行車5,000km內(nèi)到奇瑞汽車市場銷售服務提供商查驗一次空調(diào)濾芯，必需時拆換。切勿自來水清理濾芯。開啟手套箱，應用平頭螺絲刀或類似專用工具拆下手套箱兩邊的卡扣。應用適宜的專用工具拆下與手套箱聯(lián)接的減振器，隨后拆下手套箱。開啟濾芯座蓋，并取下濾芯。查驗并清理濾芯表層上的廢棄物，必需時拆換。依照空調(diào)濾芯上所標明的氣體流動方位，將洗凈的濾芯恰當插回去濾芯座，并安裝濾芯座蓋，隨后將手套箱安裝及時?？照{(diào)濾芯的功效：能使空調(diào)格緊貼外殼，確保未過慮氣體不易進到車箱。能隔開空氣中的塵土、蜂花粉、碾磨顆粒等液體殘渣。能吸咐空氣中的水份、碳煙、活性氧、認為、碳金屬氧化物、SO2、CO2等；有大力和長久的活性炭吸附水份。能使汽車擋風玻璃不容易蒙上水蒸汽，使駕駛員視野清楚，安全駕駛；能給乘駕室供應清新空氣，防止開車工作人員吸進有害物質(zhì)，確保行駛安全性。能確保乘駕室氣體清理而不產(chǎn)生病菌，造就身心健康自然環(huán)境。